--市公路工程质量监督分站关于二00六年度工作计划的报告

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**市公路工程质量监督分站关于二00六年度工作计划的报告

市交通局：二00六年，我站将在市交通局的正确领导和省质监站、省造价站的大力指导下，认真贯彻落实交通部4号令《公路工程质量监督规定》，全面承担我市交通建设质量安全生产监督管理职责，以科学的发展观为指导，按照实现***交通新跨越的发展要求，围绕提高交通建设质量这个中心，在质量形成的各个阶段，不断完善“业主负责、监理控制、企业保证”的质量保证体系和“政府管理、委托监督、业主负责、监理控制、企业保证”的质量管理体系，稳步提高我市交通建设工程质量水平，确保安全生产。现将二00六年度工作计划报告如下：一、目标任务

二00六年我市工程质量监督和工程建设安全监督工作要在监督方式、范围和内容上有新的突破，不断创新监督理念，加强监督工作的规范化、程序化建设，提高监督实效，加强监督机构自身制度化、规范化建设等工作，确保实现交通基本建设项目系统化、工程施工规范化、监理市场规范化、工程生产安全化管理。

&nbs（来源于新世纪范本网)p;公路工程质量监督方面：进一步加大对工程项目的检查力度和检测频率，监督覆盖率要达到100%。监督项目的分项工程单项检测指标合格率要达到100％；地方重点工程合格率要达到100%，优良率要达到80％以上，无重特大质量监督责任事故发生。重点加大对地方重点公路建设项目、收费公路大修项目、农村公路硬化工程的质量监督，力争优良率达80%以上。

水路工程质量监督方面：水运工程建设监督覆盖率要达到100%，工程合格率要达到100%，优良率要达到80%。重点加强对***港大龙爪客货码头及乡镇小码头建设的监督。

交通建设造价管理方面：进一步健全造价信息收集网络，加大材价信息审查力度，积

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。极参与施工造价审查工作。

交通建设安全管理监督方面：建立健全工程建设安全管理网

络，落实安全职责，完善安全制度，确保全年无重特大交通工程建设施工安全事故。其它工作：着力抓好领导班子和干部队伍建设，加大党风廉政建设力度；加强精神文明建设，力争年内创建为市级最佳文明单位；完成市局下达的宣传、信息、年鉴、保密、工会、教育、科技工作任务。二、具体措施

1、加大工程质量监督力度，预防和控制质量通病

凡在***市行政区域内从事交通建设活动（包括公路、水路的新建、改建以及养护大中修、通乡、通村公路等工程）及其附属工程和配套服务设施必须接受质量监督部门的质量监督和安全生产监督。监督检查方式根据工程进展和工程实际情况分别采取综合检查、专项检查和巡视检查三种方式。

（1）综合检查：为掌握项目整体质量情况，对建设质量管理行为、施工工艺和工程实体质量进行全面检查。检查次数为每半年一次，安排在项目开工不久、建设期间。项目开工检查重点为是否严格执行公路建设“四项制度”，即：项目法人制、工程招投标制、合同管理制、工程监理制。严格基本建设程序，抓各项建设程序的落实。确保各项质量保证措施到位、各项规章制度完备、管理责任人明确；工地试验室的建立满足工程建设需要；对监理单位确保人员设备措施的落实，确保监理进行正常、有序的开展质量管理工作。

建设期间检查重点为从质量管理行为、施工工艺和工程实体质量三个方面进行全面检查，具体检查内容及要求按照交通部质监总站颁布的《公路工程质量监督检查办法》的附表1、2、3的要求执行。

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。（2）专项检查：为深入掌握建设项目的特定环节、关键工序、重要部位质量状况，以及调查质量举报采取的有针对性的检查。针对现阶段我市公路建设过程中暴露出来的管理漏洞和出现的质量通病，我站将根据项目建设的不同阶段开展有目的的专项检查。①监理单位专项检查。检查监理单位资质、资信，现场监理机构，监理人员持证上岗情况，试验设备配备及人员资质情况；检查质量保证体系运作情况，抽查监理日志、监理检测资料及监理工地例会、现场指令执行情况的相关资料、工程质量检验评定等情况；②施工单位专项检查。检查施工单位项目经理、技术负责人、主要设备及工地试验室的到位建立情况；工程原始记录和自检数据是否齐全真实；质量保证体系运作等情况；③针对公路建设过程中出现的路基压实不够、原材料控制不严格、基层材料施工配合比失控、水泥混凝土路面断板、沥青路面早期开裂等质量问题及重要部位关键工序的施工，展开专项检查，消除质量隐患，减少和控制病害的产生。

（3）巡视检查：为及时了解工程质量动态，对施工现场管理、施工工艺、工程实体外观等进行随机检查。检查频率不少于一个月一次。2、构筑交通建设安全生产网络

今年，市交通局赋予我站“负责交通基础设施建筑安全生产监督管理”的职责。建设工程安全生产管理要坚持“安全第一、预防为主”的基本方针，大力推进安全生产监管体制、安全生产法制和执法队伍“三项建设”。并切实加强以下几项工作：一是检查施工单位是否具备安全资质条件；二是检查建设单位和施工单位是否设立安全管理机构，是否建立安全管理和监督网络，是否层层落实安全生产责任制；三是检查建设、施工单位是否健全安全生产规章制度，对从业人员是否进行操作规程的教育和培训，对农民工、临时工是否办理合法用工手续；四是检查施工现场安全标志、警示标志是否规范到位，安全措施是否齐全有效；五是检查施工机械安全检验、牌证是否齐全，特殊工种人员是否持证

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。上岗；六是检查是否定期开展施工安全检查，是否存在“三违”行为。3、强化试验检测制度

试验检测是工程质量保证的重要环节，今年，我站将把质量监督与试验检测工作有机结合起来，充分体现监督工作的科学性、公正性和权威性。在监督过程中，要和试验检测中心一起对工程质量随机进行抽查，这样不仅能够科学地反映质量情况，同时对施工单位也有一定的督促作用。4、严把质量评定关

抓好完工工程的质量检评和鉴定工作，做到坚持原则、秉公办事、公正廉明、严格按照规定频率和方法检测和评定，做到质量鉴定必须依靠检测数据说话，不凭感性认识下结论。结合新的《公路工程竣交工验收办法》和新的《公路工程质量检验评定标准》实施，要研究改革质量评（鉴）定的方法、手段，提高质量评（鉴）定的科学性、权威性和公正性。同时也要做到四种情况不鉴定。即：未实行质量保证体系的工程不鉴定，竣工资料不齐全的工程不鉴定，出现质量问题未经处理的工程不鉴定，不合格工程不鉴定。201*年将对往年通过交工验收的工程督促建设单位及时进行竣工审计、缺陷责任期质量问题的处理，做好竣工验收质量的鉴定工作，及时进行竣工验收。5、加强质监队伍内部建设

大力加强内部建设，提高工作效率是做好监督工作的可靠保证。今年，我站将加强对质量监督、检评、试验检测、资质管理等重点岗位的监督力度，堵塞管理上的漏洞，突出源头防范。继续完善监督工作台帐制度、监督工作定期汇报制度、监督工作回访制度，继续实行绩效考评制度和激励机制，建设高效、文明、诚信的质监队伍。加强质监人员的业务培训，以适应工程建设和监督工作的需要。我站将积极组织人员参加适应性培训

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。以及监理和试验检测培训。6、创新监督机制

改变监督工作重点，由过去重点抓工程实体监督转变到监督建设各方的质量行为，并以实体工程质量抽检的方式，对建设各方质量保证体系的有效性进行评价和监督。监督机构和人员对工程质量负有监督的工作责任。认真贯彻执行国家、交通部和省有关交通建设工程质量管理方针、政策、规定和国家强制性标准，不断扩大监督覆盖面，正确履行监督职责，采取强化建设行为、规范现场质量和整顿建设市场相并举的措施，以创新监督机制求发展，抓重点，严把关，预监控，用好“三权”（质量监督权、质量否决权、质量仲裁权），把好“三关”（开工关、施工关、验收关），抓住“三重”（重点工程、重点单位、重点环节），体现“三性”（科学性、公正性、权威性），做到“应监不漏、监而不误”。今年，对新开工的工程项目将按照监督管理办法的有关规定，严格执行开工报告制度、质量监督申请制度，抓各项建设程序的落实。确保各项质量保证措施到位、各项规章制度完备、工地试验室的建立满足工程建设需要。对监理单位，及时监督服务合同的签订，并按有关规定及合同要求，确保人员设备措施的落实，确保监理进行正常、有序的开展质量管理工作。今年将对监理独立平行试验和抽检工作进行重点监督，严格执行《工程建设强制性条文》，确保抽检频率，确保独立平行试验，确保现场监理的工作质量。重视设计质量，严格设计审查制度，确保设计质量，严格执行变更设计审批程序的执行，确保变更设计合法、有序。在监督管理上，仍将采用专人负责制，坚持做到重点工程重点监督，加大督查力度，确保各项质保措施落实到位；在监督检查方式上，将采用定期检查、不定期抽查、联合督查、专项检查等方式，加大督查力度，确保质量处在受控之中。加大对工地实验室建设的管理力度，确保工作规范，人员到位，设备满足工程建设的需要，数据科学、真实。

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。7、加强对从业单位及人员的资质、资格管理

对从业人员资格管理逐步推行实绩考核制度，对在工作中玩忽职守，有严重违规行为或造成重大损失的人员，将通过建议取消从业资格等措施，确保从业人员的工作质量。今年，进一步完善从业单位和人员资格资质的档案管理，并严格执行“黑名单”制度。进一步重视从业人员的执业资格组织培训工作。加强对工程监理与试验检测的监督管理，配合省站建立企业和人员管理信息档案；对报省厅审批的监理与试验检测单位及人员资质进行严格初审并准确无误；监理人员资格考试报名初审、信息登录准确无误。8、加强质量宣传教育工作

增强全员质量意识，强化建设者抓好工程质量的使命感和责任感。利用多种形式开展质量宣传教育，宣传质量政策、法规和报道质量动态，使以质量求生存、向质量要效益、创优质工程的质量理念深入人心，进一步加深社会对质量监督工作的理解和认识，形成了一种处处讲质量、人人抓质量的良好氛围。9、建立质量监督档案

监督过程中建立质量监督档案，以各个工程项目为单位，确定监督负责人，并安排专人及时收集整理该项目的所有资料、记录、反馈意见。做到分门别类，简单易查。监督档案的形成将有利于质监人员全面掌握工程质量，实行跟踪督查，并为质量检验评定工作提供强有力的依据。特此报告。

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扩展阅读：市公路工程质量监督分站关于二○○五年度工作总结的报告

市公路工程质量监督分站关于二○○五年度工作总结的报告

省质监站：今年我站各项工作在省厅质监站和市交通局的正确领导下，以贯彻实施交通部4号令《公路工程质量监督规定》为契机，紧紧围绕**市交通建设目标任务，把地方重点公路建设和通乡油路工程作为重点，从积极开展质量监督和造价管理工作、规范各从业单位的建设行为、认真抓好公路工程试验检测工作和监理市场管理等几方面入手，圆满完成了上级下达的各项目标任务。现将全年工作情况汇报如下：一、全年各项交通工程建设项目质量监督基本情况

1、新（改）建大中桥３座：宣汉州河大桥新建工程，目前已完工通车，预计近期进行交工验收；达县州河大桥桥面整治维修工程于今年9月2日开工，12月1日完工并开放通行，将于近期进行交工验收；通川区明月江二桥新建工程于4月开工，目前正在安砌拱架。

2、地方重点公路建设共7项：通川区至河市机场公路改建工程已完工；渠县临巴电厂至火车站公路改建工程全面开工；达县江陵至木头县际公路改建工程路基工程全线铺开；万源市坪溪至竹峪公路改建工程大部分合同段已完工；宣汉南坝至城口公路改建工程已完工；宣汉至开江公路改建工程宣汉段正在建设；宣汉至开江公路改建工程开江段已完工。

3、加强农村公路建设质（新世纪范本网，原创范本免费提供下载基地。）量监督力度。针对我市今年农村公路建设项目多、战线长的特点，我站重点加强对通乡油路（水泥路）工程的质量监督，要求每个项目都办理质量监督手续，纳入我站质量监督范围，重点对其质量管理工作、施工工艺及工程实体进行监督指导并进行抽查，通乡硬化工程监督率达100％。

4、**港大龙爪客货码头是我市水上重点建设项目，也是我站负责的第一个水上质量

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。监督项目，该工程于今年11月开工，预计201*年年底完工。

5、协助市局加强对场镇水泥路、养路大中修工程的质量监督。国道210线大修工程，省道218线油路大修工程、省道202线达开公路油路大修工程目前已完成大部分，质量较好。

6、国道318线大竹段改建工程、国道318线渠县段改建工程已完成竣工验收质量鉴定工作，铁山隧道新建项目正进行竣工验收前的质量鉴定工作。

上述项目均已全部纳入我站监督范围，监督覆盖面达100%，全市工程质量合格率达100％，重点工程项目质量优良率达95％，无重特大质量监督责任事故发生。另外，我站还积极与市航务局协调，准备对全市水上小码头建设实施捆绑式监督－2－。

二、具体质量监督实施办法

今年，我站改变监督工作重点，由过去重点抓工程实体监督转变到监督建设各方的建设行为，并以实体工程质量抽检的方式，对建设各方质量保证体系的有效性进行评价和监督。正确履行监督职责，采取强化建设行为、规范现场质量和整顿建设市场并举的措施，以创新监督机制求发展，用好“三权”（质量监督权、质量否决权、质量仲裁权），把好“三关”（开工关、施工关、验收关），抓住“三重”（重点工程、重点单位、重点环节），体现“三性”（科学性、公正性、权威性），全年共进行综合检查8次，专项检查5次，巡视检查57次，现场口头整改81次，发出书面整改通知12份，有效地控制了工程建设质量，做到“应监不漏、监而不误”。（一）完善质监网络建设，落实监督责任。

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我站已成立了11年，逐步建成了遍布全市的质监网络。首先，按照国家、部、省有关公路建设的法规、政令和部颁的现行技术规范、规程、质量检验评定标准以及《公路工程质量监督规定》程序和要求，我站代表政府对参与工程建设、设计、施工、监理单位的质量行为和现场工程质量进行监督、检查。站内建立了三级质量监督责任制，站长为质量监督总负责人，根据地域划分，对站内质监人员分为两个组，一个组负责大竹、渠县、达县、通川区，一个组负责宣汉、万源、开江，每一个建设项目分别有2至3位监督工程师（员）为项目监督责任人，做到了质量监督管理组织机构健全，监督责、权落实到人。二是根据交通部4号令《公路工程质量监督规定》第八条的要求，在各县（市、区）交通局分别确定了2名专（兼）职质量监督人员，配合我站进行质量监督，负责本县的质量监督工作，完善了质量监督系统网络建设。（二）严格质量监督程序，强化质量监督意识。

按照省质监站的具体部署和要求，并结合我市公路建设的实际情况，制定了201*年度公路工程质量监督计划和工作要点，实施项目质量监督责任制。今年，由于任务重、项目多，覆盖范围广，站将所有的工程项目任务都分解到两个质量监督小组，各质量监督小组结合实际，认真按照监督程序，积极开展工程质量监督。

1、严把监督申请关。按照《公路工程质量监督管理办法》的规定，建设项目业主向质监站提供有关资料，申请工程质量监督。我站接到业主的监督申请书后，及时核实资料的完整性和真实性，按照相关程序及时下达监督计划，明确监督负责人和具体的项目质量监督工程师，对该工程进行质量监督。今年新开工的项目：交通发展总公司201*年度路面大修工程、达县江木路改建工程、通川区明月江二桥、**港大龙爪客货码头工程、达县州河大桥整治维修工程共5个项目下达了监督计划。

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。2、严把关键工序关。首先，针对不同项目的情况和特点采取不同的监督方式和频率，每个工程项目确定了监督工作重点部位，质监站监督工程师必须到位进行监督。其次，根据工程进展和工程实际情况分别采取半年一次综合检查、二个月一次专项检查和一个月一次巡视检查三种方式，结合工程的进展，对重点项目、关键工序加强检查－3－。

3、严把试验检测关。重点检查检测单位是否具有相应资质，检测数据是否真实可靠。施工单位自检频率和监理抽检频率是否满足规范要求。尤其是对原材料、关键部位要进行重点抽查、检测。据统计全年我站组织抽检的试验数据约

156组（个），及时、准确地掌握了质量状况，并将抽检试验数据客观反映出来地质量状况及时以书面形式反馈到建设单位，监理单位和施工单位，确保了质量的有效监控。4、严把交工、竣工验收检测关。抓好完工工程的质量检评和鉴定工作，做到坚持原则、秉公办事、公正廉明、严格按照规定频率和方法检测和评定，做到质量鉴定必须依靠检测数据说话，不凭感性认识下结论。结合新的《公路工程竣工验收办法》和新的《公路工程质量检验评定标准》，研究改革质量评（鉴）定的方法、手段，提高质量评（鉴）定的科学性、权威性和公正性。同时也要做到四种情况不鉴定，即：未实行质量保证体系的工程不鉴定，竣工资料不齐全的工程不鉴定，出现质量问题未经处理的工程不鉴定，不合格工程不鉴定。组织检测中心认真进行检测，并结合监督工程师平时跟踪监督检测数据记录作出客观、公正的质量检测意见书。今年我站对宣汉县州河大桥进行了交工验收质量检测。

对往年通过交工验收的工程督促建设单位及时进行竣工审计、缺陷责任期质量问题的

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。处理，做好竣工验收质量的鉴定工作，及时进行竣工验收。积极督促国道318线渠县段和大竹县段改建工程质量缺陷的修复，并已通过省站的质量鉴定。（三）加大质量抽查力度，及时纠正工程建设中存在的质量隐患。

1、监督检查过程中，根据工程进展和工程实际情况分别采取综合检查、专项检查和巡视检查三种方式。

（1）综合检查：项目开工检查重点为是否严格执行公路建设“四项制度”，即：项目法人制、工程招投标制、合同管理制、工程监理制。严格基本建设程序，抓各项建设程序的落实。确保各项质量保证措施到位、各项规章制度完备、管理责任人明确；工地试验室的建立满足工程建设需要；对监理单位确保人员设备措施的落实，确保监理进行正常、有序的开展质量管理工作。

建设期间检查重点为从质量管理行为、施工工艺和工程实体质量三个方面进行全面检查，具体检查内容及要求按照交通部质监总站颁布的《公路工程质量监督检查办法》的附表1、2、3的要求执行。检查频率半年不少于一次。

（2）专项检查：针对现阶段我市公路建设过程中暴露出来的管理漏洞和出现的质量通病，我站根据项目建设的不同阶段开展有目的的专项检查。①监理单位专项检查。检查监理单位资质、资信，现场监理机构，监理人员持证上岗情况，试验设备配备及人员资质情况；检查质量保证体系运作情况，抽查监理日志、监理检测资料及监理工地例会、现场指令执行情况的相关资料、工程质量检验评定等情况；②施工单位专项检查。检查施工单位项目经理、技术负责人、主要设备及工地试验室的到位建立情况；工程原始记录和自检数据是否齐全真实；质量保证体系运作等情况；③针对公路建设过程中出现的路基压实不够、原材料控制不严格、基层材料施工配合比失控、水泥混凝土路面断板、沥青路面早期开裂等质量问题及重要部位关键工序的施工，展开专项检查，消除质量隐

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。患，减少和控制病害的产生。检查频率二至三个月不少于一次。

（3）巡视检查：为及时了解工程质量动态，对施工现场管理、施工工艺、工程实体外观等进行随机检查。检查频率不少于一个月一次。

2、在项目的管理中，建立了工程项目质量监督台帐。监督过程中以各个工程项目为单位建立质量、安全监督档案，填写《工程监督记录》，记录建设项目、时间、监督人员、质量状况、安全生产情况等信息。监督人员应针对检查中发现的问题，现场提出整改要求和建议，并在检查结束后7日内向有关单位发送书面检查意见。对重大问题或普遍存在的质量、安全问题向有关单位发出书面检查通报。及时对检查意见和检查通报落实情况进行追踪核查，对严重的质量、安全问题，其整改结果必须由质监站进行现场核查，并报送交通主管部门。及时查处了江木路B1合同段填筑材料使用废弃建筑垃圾；开宣公路部分合同段将填隙碎石基层改为手摆片石基层；坪竹路路面用碎石和石灰稳定碎石基层、南城路第5、6合同段油路铺筑偷工减料等质量问题。全年共发出检查通知、通报、整改意见等12份。并对发送的整改意见，由监督组负责将整改情况进行跟踪，使之落实到位。

由于监督工作积极主动，监督手段完善，从今年的监督工作来看，在建项目质量三级保证体系落实较好，建设行为比较规范，贯彻四项制度情况良好，无重大质量事故发生。（四）加强对工程建设从业单位的管理，规范我市监理、检测市场。

我站按照建设市场对从业单位的要求，对监理单位和施工单位的试验检测人员进场后，严格检查监理和试验检测人员的到位情况。按照投标承诺，检查监理人员是否持证上岗，更换的人员是否具有同等条件，是否完善业主同意手续，以及监理人员的在位情况。检查监理人员工作日志记录、各种签证是否完善和及时、履行职责情况。进一步加强对检测中心的管理配合抽查力度，确保了检测数据客观、公正和科学性。

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。（五）切实加强对各在建项目的安全生产监督管理。

今年，交通行政主管部门赋予各级质量监督机构进行安全生产监督管理的职责。我站在抓好工程质量的同时，坚持“安全第一、预防为主”的基本方针，加强安全教育，制定安全措施，加大督查力度，做到警钟长鸣，防患未然。同时大力推进安全生产监管体制、安全生产法制和执法队伍“三项建设”，强化建设工程安全生产管理，并切实加强了以下几项工作：一是检查施工单位是否具备安全资质条件；二是检查建设单位和施工单位是否设立安全管理机构，是否建立安全管理和监督网络，是否层层落实安全生产责任制；三是检查建设、施工单位是否健全安全生产规章制度，对从业人员是否进行操作规程的教育和培训，对农民工、临时工是否办理合法用工手续；四是检查施工现场安全标志、警示标志是否规范到位，安全措施是否齐全有效；五是检查施工机械安全检验、牌证是否齐全，特殊工种人员是否持证上岗；六是检查是否定期开展施工安全检查，是否存在“三违”行为。对201*年度路面大修工程安全警示标志不全，明月江二桥缺乏安全标志等问题提出了整改要求。

（六）及时核查、处理对公路建设质量及安全的举报。查处达县江木公路改建工程质量举报1次。三、造价管理工作

积极开展造价信息上报工作，按时报送造价管理政务信息和我区的地方材价信息。为确保上报的材价信息与市场材价信息基本相符。我站建立了一支由专业工程管理人员组成的交通建设材价信息队伍，由市造价站负责牵头，各县市区交通局确定一名工程技术人员为成员，各县市区的主要任务是随时了解市场信息，并深入料场，按时上报各片区的地方材价信息情况。确定了8个料价网点，对基本料场进行重点观测，及时分析、判定各县市区上报的材价信息情况，并按时组织有关人员对市区及各县市区的材价信息情

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。况进行检查核实，掌握第一手资料。今年共向省站上报政务信息10篇；材料价格信息6期。为我市交通工程建设合理确定工程投资，有效控制工程造价服好务。四、其它工作开展情况

1、加强政治理论学习。充分利用全市开展的保持共产党员先进性教育活动的有利时机，认真组织党员和群众积极投入到活动中去，积极参加机关组织的政治理论知识学习，不断提高职工的政治理论水平。全年共发展新党员3名。

2、加强专业技术知识的学习。专业技术知识的学习主要采取集中讲课、以工代训和个人自学相结合的方式进行。今年，一是质监站集中组织学习的时间不少于五个小时，主要请专家（老师）讲课；二是将质监站人员分成三个组，采取“新老搭配、以老带新、以工代训”的办法，使大家的专业技术知识在工作实践中得到了提高。3、加强内部管理，提高办事效率，热心为基层服务。

一是严格按照市局的各项规章制度执行，做到有令必行，有禁必止。二是加强内部管理，提高办事效率，端正工作态度，热情为基层服务。坚决杜绝门难进、脸难看、事难办的现象。4、信息工作

按照市局统一下达的信息任务，我站将信息任务分解下达到每个人，要求积极认真地对待信息的收集工作。及时报导工程的进度、质量、对质量意识淡薄工程粗制滥造者予以暴光。共完成了质监信息10多篇。五、存在问题及201*年工作思路

虽然今年我站的各项工作均取得了较好成绩，但在监督体制及监督办法等方面仍存在一定问题，这些问题若不及时解决，必将直接影响全市交通工程质量监督工作，并将影响全市交通工程建设质量。

新世纪范本网,范本超过100万,全部免费下载。一是业主、施工、监理等单位的质量意识亟待进一步增强，抢工期、降造价、省检测而忽略质量的事件时有发生。

二是监督手段有待进一步提高。虽然目前我站的监督范围和频率均已达到要求，但监督手段却十分落后，缺乏必要的监督设备。

三是造价审查工作一直未能开展。特别是在地方重点公路建设管理中，没有积极参与重要变更会审，配合各项目业主作好造价控制。

201*年，我站将着重抓好以下几方面工作：一是加强对建设行为的检查，规范建设行为。二是加大对工程实体质量检查，发现存在问题的及时提出整改要求或建议；发现存在较多问题的，应对相应质量管理行为和施工工艺进行检查，并责成相关单位进行整顿；对屡次不改的，上报有关部门申请强行停工整顿。三是抓好收费路大修工程的质量监督。四是强化水上工程项目的监督。五是抓好工程建设安全监督管理，杜绝安全事故发生。特此报告。

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