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乐陵市长途客运有限公司客运总站班组文化建设办法

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 23:27:59 | 移动端:乐陵市长途客运有限公司客运总站班组文化建设办法

乐陵市长途客运有限公司客运总站班组文化建设办法

乐陵市长途客运有限公司

班组文化建设做法

企业文化是员工在生产经营中共同的理想信念、价值观念和行为准则,是最持久、最顽强、最具激励作用的企业竞争力。而企业文化建设的重心就在于抓好班组文化建设上。因为班组是企业生存和发展的基础,是完成企业安全生产各项任务的最前沿“小分队”,企业的先进管理理念、科学管理制度、合理的劳动组织、完善的安全措施,都要靠班组去贯彻落实。因此我们要坚持用毛泽东思想和建设有中国特色社会主义理论育人建班,塑造思想政治上的合格人;培养“安全第一,预防为主,综合治理”的精神,塑造安全生产的规矩人;发扬爱企如家的精神,用青春激昂的热情,塑造优质、高效、快捷、舒适的温馨乘车环境。

一、重点培养班组的精气神

抓好班组思想文化建设将有力地增强班组向心力和凝聚力,使职工面貌奋发向上,富有朝气,班组各项工作都好开展。首先,班组精神是班组文化的核心。班组成员长期工作和生活在同一环境中,很容易形成共同的价值观。其思维方式和工作作风都集中体现在班组精神上。对班组外部来讲,好的班组精神,能够充分展示班组的形象,创造班组信誉,促进班组工作。其次,营造班组特色文化。可以突出“家文化”建设,营造家的温馨,让员工在班组有家的感觉;可以突出“活力文化”建设,使班组充满生机活力;可以突出“金牌文化”建设,事事争一流。这样,班组员工会被班组内的氛围所感染,携手并进,促进企业的和谐建设和发展。

第三,塑造班组形象。班组形象包括班组的质量品牌形象、服务水平形象、班组环境形象,班组成员的员工形象以及完成各项生产任务、工作任务所表现出来的工作效率。二、提高班组成员的业务水平

抓好班组的技术文化建设,必须开展好四项活动:一是职工合理化建议活动。班组开展合理化建议活动,是一项调动职工主人翁积极性,发挥群众智慧,实行民主管理的重要工作,有利于促进各项工作和提高职工素质。因此,要精心安排,积极引导,使职工敢于并且善于提合理化建议,积极为班组和企业的发展献计献策。

二是班组质量管理活动。质量管理是国内外都广泛流行的技术质量管理方式,我们通过9000质量管理体系广泛建立质量管理小组,开展质量管理活动,组织职工进行技术研究与技术攻关,提高工作质量,降低消耗。

三是坚持岗位练兵,为学以致用。班组内部在竞赛的深度、广度和竞赛的方式上下功夫。实行每月例会,组织班组成员参加学习,通过考试,背诵检阅班组成员的水平,与其它班组成员互相学习,互相促进,共同提高。组织开展了站务岗位技能比武活动,要求熟悉迎门、售票、检票、出站验票等车站四个服务流程的操作。班员们用一个月的时间勤操苦练,不仅在比武中取得了好的成绩,而且大大提高了岗位技能。

四是组织举办和参加站务知识、职业道德、礼仪知识、英语和哑语等培训。为了与不同层次的旅客打交道,售票员还要掌握沟通与协调的技巧。为此,结合交通部规定的“优质服务、优美环境、优良秩序,服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化”等“三优”、“三化”的标准,制定了一整套工作标准,并组织大家系统学习,掌握好工作的标准,实行严格考核。通过学习,大大提高了班组成员的综合素质和精神面貌。

另外,班组成员在实际操作中的成功经验、失败教训、亲身感悟、点滴体会都是形成班组技术文化的素材与源泉。班组长要因势利导,从班组成员的发言、心得、演讲、班组内的各项记录、上级指示精神及安全法规等方面摘要核心内容,作为班组业务学习的素材,在工作实践中不断地丰富班组技术文化建设的内涵。

三、营造和谐平安的生产环境

安全生产是企业永恒的主题,安全是企业最大的效益,班组安全是企业安全的基石。企业抓安全文化建设,重心也应摆在抓好班组安全文化建设方面。首先是抓思想认识。班组要把安全生产放在各项工作的重中之重,作为头等大事来抓。班组安全文化建设就是通过各种载体、手段或有效形式,把先进的管理理念、安全技能,潜移默化地影响或融入到每个职工的头脑中,使每位员工树立起严格的安全意识、安全价值观,从而使安全管理人人参与,做到横到边、纵到底,不留死角,营造出良好的班组安全文化氛围。其次是抓制度落实。要严格贯彻安全生产各项制度和工作规程,建立安全生产岗位责任制、安全检查制、安全教育培训制和安全考核奖惩制。通过安全教育和培训,让职工了解安全文化的内涵及作用,使广大职工成为安全文化的传承者,从而将他们的安全素质提高到更高的层次,构筑起全方位、宽领域、多层次的安全长城。

第三是抓安全活动。班组的安全活动主要有安全学习、“习惯性违章”纠查预演、事故预想与反事故演习、事故隐患通知书送达、危险预知活动等。通过安全活动的进行,增强员工安全事故的控制和解决能力,提高安全预知预防能力。也只有平时坚持开展好各项安全活动,才能防患于未然,将事故消除在萌芽状态。

四、提高班组长的整体素质

班组长是企业最前线的指挥官,处于“兵头将尾”位置,其素质的高低直接决定了班组文化建设工作的好坏,班组长要不断创新管理机制,夯实管理基础,要高度重视班组的文化建设,做到从自身做起,不断改善,不断提高。使班组的文化建设规范化、制度化、大众化。具体说应做好以下几点:一是要有事业心和责任感。班组长的工作是一项既辛苦又细致的工作,每天不但要完成自己的工作任务,还要组织领导大家完成班组的工作任务,同时,还要关心职工,做好思想政治工作,管理工作等,如果没有高度的事业心和责任感,没有为工作献身的精神,是搞不好班组工作的。

二是要熟悉业务、技术过硬。班组长既要会管理,又要懂技术,要熟悉掌握班组的各种设备及其操作。特别是随着新技术、新设备的大量使用,对班组长的要求就越来越高,要求班组长必须善于学习,要比其他人学得多一点、深一点,只有这样,才能做到心中有数,指挥生产得心应手,不出差错,遇到难题也能及时解决。

三是要以身作则,起模范带头作用。一个优秀的班组长,应该严格要求自己,要别人做到的,首先自己应该做到,要处处为人表率,用行动去影响大家、激励大家,只有这样,才能真正得到职工的信赖。

四是要坚持原则,敢于管理。按规章制度办事,该制止的制止,该批评的批评,该处罚的处罚,该表扬的表扬,该奖励的奖励,一切从严要求。只有严格要求,才能树立起班组长的权威。五是要关心职工生活,维护职工的利益。要了解每一位职工的生活情况,掌握职工的困难,代表职工说话,表达职工的意愿,想方设法为职工排忧解难。

总之,班组文化建设不是一蹴而就的事情、也不是一劳永逸的事情,而是一个循序渐进、动态发展的过程,它受职工的文化结构、素质的制约和影响,必须随着科学发展而发展、技术进步而进步、工艺变化而变化,只有与时俱进、创新发展、不断丰富其内涵,才能保持其顽强的生命力和完整的个性特征,为企业安全、生产、效益提供动力源泉。

扩展阅读:客运企业安全文化建设

安全文化建设是通过创造一种良好的安全人文氛围和协调的人际关系,对人的观念、意识、态度、行为等形成从无形到有形的影响,从而对人的不安全行为产生控制作用。安全文化是一种独具特点的文化现象,它以人为本,以文化为载体,通过文化的渗透树立人的安全价值观和规范人的安全行为,以达到减少事故的目的。作为道路客运企业尤其要加强安全文化建设。

以人为本是客运企业安全文化建设的基础

安全文化建设的基础是以人为本、最大限度地满足人的身心健康和生命安全需要,安全文化建设的实质就是落实全员安全文化建设的责任,激励和约束员工全方位、全过程的参与和落实。

众所周知,思想上的麻痹是安全生产的最大隐患,安全知识的匮乏是对安全生产最大的威胁,消除事故隐患,必须首先消除思想上的隐患,安全防范必须首先防范对事故隐患的麻木无知。因此,客运企业应该牢固树立“以人为本”、“攻心为上”的观念,紧紧围绕学习贯彻《安全生产法》这根主线,以安全教育活动为载体强化安全文化建设,多措并举,努力提高职工队伍的整体素质。如南通汽运集团以人为本狠抓安全教育,体现了“六大特色”:第一、氛围大营造。该集团在车站、生产和办公区域、职工生活和休息场所悬挂、张贴安全标语和安全宣传画,给员工印发《安全生产法教育读本》、《安全生产法培训讲义》、《驾驶员安全行车手册》、《安全生产宣传教材》、《道路交通安全培训教材》,利用墙报、板报、简报宣传安全工作的重要性。安全标语和学习资料成为该公司出现频率最高、职工接触最多的宣传媒介。

第二、宣传大发动。通过多层次的安全报告会、动员会,大力提高干部职工对上级安全工作部署、指示精神的理解度,对集团公司安全工作目标、任务和要求的关注度,以及对本职本岗位安全职责的知晓度。

第三、活动大容量。经常组织安全知识竞赛、安全讲座、安全演讲和征文比赛、安全技术比武、安全实战演练等系列活动,组织员工参加安全生产签名活动,开展征集安全生产警句、漫画、书法、照片等活动,让“道路千万条,安全第一条”、“司机一杯酒,亲人两行泪”等安全警语在驾驶员中广为流传。

第四、职工大参与。该集团注重安全自我教育,组织一线职工行使一天安全监督员的职责,发动大家查找本单位和身边安全管理缺陷,为单位的安全工作建言献策,开展反思事故教训的活动,组织联系曾经发生过的事故和安全隐患,撰写安全学习心得,使安全文化教育的内涵更加丰富和深刻。

第五、全员大培训。组织管理干部和员工进行准军事化、封闭式培训,全面接受职业道德、职业纪律、职业安全、职业技术等方面的强化教育,不断提升员工的安全素养。

第六、典型大表彰。该集团把正确引导、培育塑造典型作为安全教育的重要方面,通过对各项安全专题活动及年度安全工作的评比表彰,鼓励和促进更多的群体和职工进入安全生产的先进行列。近年来,该集团对安全行车100万公里、无任何违章记录的12名驾驶员每人重奖1万元,并隆重举行仪式,邀请上级领导为他们披红挂彩,颁发安全生产标兵证书。他们还将安全先进人物事迹编印成书,广为宣传,在企业内部引起了极大的反响。高密度、高强度的安全文化建设,大大增强了职工的安全岗位意识、安全防范意识。让“我懂安全、我会安全、我要安全、我保安全”的思想更加深入人心。落实责任是安全文化建设的前提

建立“分级管理、按级负责、权责一致、各负其责”的安全责任体系,是安全文化建设的重中之重。因此,笔者认为落实安全生产责任制是客运企业安全文化建设的前提,必须抓好三个方面的落实。

第一、落实领导安全生产责任。安全工作要落到实处,领导是关键。按照“管生产必须管安全”的原则,实行领导集体责任制,明确主要领导为安全生产第一责任人,分管领导为直接责任人,领导班子人人有责。企业各级领导干部以强烈的忧患意识,大局意识,站在实践“三个代表”思想高度,自觉摆正安全工作的位置,找准自己在安全生产中的定位。企业主要领导要对发展与安全做到“两手抓、两手硬”,在安全管理中不仅抓原则、抓指导,更要注重抓具体、抓落实。分管领导要忠于职守,抓“主业”、务“正业”,全身心地扑在安全工作上,该抓的抓实,该管的管住,该协调的要协调到位。班子其他成员要做明白人、有心人、细心人,管好各自的“责任田”,把安全工作当作“份内事”,独挡一面,对安全工作要真抓实管。

第二、落实基层安全生产责任。基层单位是企业安全生产的责任主体,必须对安全生产全面负责。客运企业要层层签订安全责任书,明确安全生产管理的目标、任务和职责,实行风险抵押,推行安全一票否决,严格规定凡是安全生产管理不达标的单位,一律取消评先评优的资格;凡是安全工作不尽职、不得力的干部一律不得提拔重用。用严格的制度和严实的监督促进客运企业安全文化建设。

第三、落实全员安全生产责任。职工处在企业安全生产的最前沿,安全责任必须渗透到每一个人。客运企业要把安全责任作为硬任务、硬指标,细化分解到每个层面、每个环节、每个岗位。把安全生产表现、安全生产实绩与职工的切身利益紧紧捆在一起,定期考核,讲评和兑现。同时,执行安全责任制令行禁止、严字当头,对严重违反安全管理规定,不适应安全生产要求的人员,该换岗的换岗、该辞退的辞退、该处罚的处罚,决不能心慈手软。只有安全责任制的落实,才能使客运企业上下形成安全责任大家共同分担的良性互动局面。强化考核是安全文化建设的关键

安全来源于科学的管理制度,客运企业必须建立健全科学的安全管理制度,确立科学的技术规范,并且做到强化考核,这是安全文化建设的关键。

第一、要健全安全管理制度。实现安全长效管理,根本在制度。只有上规矩,成方圆,安全生产才能保持长期稳定的态势。客运企业应把建立健全一整套的安全制度,作为安全文化建设的重要举措,不断地充实完善各类各项行之有效的安全管理规章,形成“五大机制”。即以安全责任制和责任追究制为主体的安全责任机制,专管成线、群管成网、专群结合的安全监督机制,教育与奖罚并举的安全约束激励机制,预防在前、防范在先的安全预警机制,应急应变的安全救援机制。健全制度是强化考核的依据,而强化考核又是安全文化建设的关键。

第二、要严明奖惩强化考核。安全文化建设是客运企业发展中的一项重要工程,必须抓紧抓好,抓出成效。要落实措施、严格标准、科学考核、严明奖惩,充分把握考核的必备条件,进一步完善考核内容,把安全管理制度、安全管理办法、安全质量标准、安全人性化管理等都要纳入考核内容,严格考核标准,创新考核方式,确保考核成效。通过建立机制,完善制度、强化考核等来确保安全文化建设的各项工作取得实实在在的效果。规范管理是安全文化建设的保证

安全文化建设的基本功能体现在对企业日常的安全管理上。企业安全文化建设的首要任务就是使人的行为符合规范化程序,使物的运行状态符合安全标准。规范化是企业安全文化的宗旨。因此,客运企业必须做到规范管理,才能有效地促进企业安全工作的发展。

第一、狠抓危险点的预控监控。客运企业应根据单位实际情况,将车辆和机驾人员这些始终处于运动中的“危险点”作为监控的主控对象。根据危险程度轻重、事故频率高低、经济损失和社会危害的大小,深挖细排动态事故隐患,确定不同级别的危险点。并且要对这些精选确认的危险点严密布控,按照监控图表化、标牌化的要求,制作“监控法”管理组织网络图、“危险点”汇总平台示意图、“危险点”分布警示牌,做到监控内容、监控措施、监控检查、监控负责人四个明确。按照分类监控,按级管理的要求,将所有“危险点”的监控责任落实到班组,落实到人头。

第二、狠抓安全隐患的检查整改。客运企业运输生产安全变数大、隐性多,危险无时不在,无处不有。因此,客运企业应把安全检查作为查隐患、堵漏洞、防事故的常效武器,对生产环节中的“危险源”和事故隐患紧盯不放。明确检查人必须对检查过程、检查项目、整改结果全权负责。建立自查责任制,规定当班人员、当班职工对事故隐患做到“谁在岗、谁检查,谁发现、谁报告,谁漏查、谁负责”,让职工成为安全防范的“嘹望哨”和“监督岗”,使事故苗头能够得到早发现、早预防、早处置。

第三、狠抓安全管理的工作质量。客运企业正确认清本单位安全生产状况,找出安全管理误区和弊端,不断改进和优化安全工作,是保证企业安全工作质量处于良好受控状态的前提和良策。要改变“头痛医头,脚痛医脚”的方法,在本单位全面推行内部安全评价,对企业的安全管理现状进行全方位的“体检会诊”。对影响安全生产的内部环境和外部环境、软环境和硬环境进行综合评估,查找安全管理存在的盲点和疵点,剖析对安全生产现实和潜在的威胁,提出解决问题的对策意见,对确认危害风险因素大、安全隐患多的单位及时予以警告和警示,督促他们及时采取针对性的措施。安全评价为控制安全工作质量、提升安全管理水平开辟了新的途径。

交通行业是高风险行业,道路客运企业存在着点多、面广、分散、流动的特点,更是处于安全的风口浪尖。因此,要积极探索和实践安全强基固本的有效途径。笔者认为可以借助文化的力量,加强客运企业安全文化建设,着力提高企业的本质安全度,构建一种人格化的安全管理新机制,增强防范事故的控制力,这是客运企业安全管理创新的有效举措。

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