德新客汽车站201*年春运工作总结1
德新客乌鲁木齐汽车站201*年春运工作总结
201*年春运自1月16日开始,至2月24日结束,为期共40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,车站认真贯彻落实交通运输厅和自治区、市道路运输管理局以及集团公司下发的《关于认真做好201*年春运工作的通知》文件精神,坚定贯彻执行“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运工作总体要求,积极准备,认真部署,40天春运期间我车站实现了安全发车总量8294班次,比去年减少2.3%,运送旅客254345人次,比去年增加5.7%,其中跨省班次,运送旅客次,与去年同比增长,圆满地实现今年了春运的各项工作目标,使广大旅客走得安全,走得有序,走得及时,走得满意。现将201*年车站春运工作情况总结如下:
一、领导重视部署到位落实有力
为了确保春运工作的顺利进行,根据上级行管部门的工作要求和集团公司的工作安排,车站成立了由车站领导牵头、各部门负责人组成的春运工作领导小组,详实制定了春运工作计划和春运期间安全管理工作措施,首先召开了各部门负责人、班组长参加的动员会议,驻站调度召开春运专题会,部署春运安全、优质服务及运力组织、协调配合等各项工作。严格执行站务会各项工作安排,精心准备、层层统一思想,提高认识,积极做好各项准备工作,强化组织,明确职责、落实责任,保证了春运工作的正常进行。按照工作要求,设立了24小时值班电话96513服务热线,落实24小时值班制度和领导带班制度,车站抓好源头管理,春运期间车站主要领导深入生产一线检查春运工作措施的落实情况,各部门负责人坚守岗位随时根据客流情况调整工作思路和重点,各族员工奋全力投身春运第一线,车站上下形成了团结一致,齐心协力的良好氛围,力保春运各项工作圆满完成,我站与沙依巴克区交警队和乌鲁木齐市运输管理局联合举行的主题为“便民利民、平安春运”的201*春运启动仪式,充分说明我站春运各项准备工作得到了上级行管部门的高度认可。
二、强化组织突出重点协调有力
安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。为做好今
年的春运工作,我站针对今年春运特点制定了详实的应急预案,始终把安全运输作为春运工作的核心和生命线,各部门牢固树立安全责任重于泰山的思想,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。在春节前车站安全生产领导小组在全站范围内进行了一次拉网式的安全、消防大检查,并现场办公查处、整改存在隐患,加强了对承运客车安检工作力度,及时发现并解决存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。
由于今年的学生流、民工流、探亲流叠加,返乡的客流较往年相比更加集中且有大幅度增加,农民工朋友购票难度增加,一票难求,尤其是高峰期车票更是紧张,公路运输客流大幅增长,不仅疆内客流增多,跨省客流也在不断上升,在这种情况下,车站重点加强了跨省班车的发放工作,在运力组织上根据旅客的流量、流向,增加班次,积极与承运单位联系,抽调运力加班、保证跨省班次运力充足,从发放班次来看,节前(1月11日1月19日)每天发放2030个班次,平均每天运送农民工1600人次,确保农民工朋友及时返乡与家人团聚。
为了能及时安全地运送全国各地的农民工朋友,在运力紧张的情况下,客运站调度室积极联系各经营企业合格车辆进行加班,协助市运管局工作人员现场办理省际加班线路牌业务,让广大司乘人员足不出站就可方便快捷地办理所有手续,在时间上缩短了办理业务的流程,极大地方便了各营运企业,得到了各营运企业的一致好评。
在做好安全运送农民工返乡工作的同时,车站还加大了对疆内班车发放的管理力度,今年为了缓解发车高峰期的车位压力,车站采取了立体发车的方式,延长发车时间,此举大大缓解了广大旅客的乘车压力。车站调度室随时洞察客流动态,根据旅客的流时、流向、流量,积极与多家承运单位、旅行社接洽,及时沟通,确保运力充足,从春运的情况来看,长线从(1月16日1月25日)新源、塔城、额敏客流增多,中长线博乐、库尔勒方向的旅客有大幅度增加,由于车站及时合理地调配,适时增加班次,科学安排运力,确保旅客的及时疏散,没有滞留一名旅客,将广大旅客安全、及时的运送到目的地,收到了良好的经济效益和社会效益。
三、部门联手全力以赴保障到位
车站各部门、科室在春运期间,秉承“一切为了春运,一切服务于春运”的宗旨,一切工作都围绕春运这条主线进行:
售票室根据车站的各项工作部署,做到任务明确、责任明确、纪律明确。客运售票室根据车站的安排部署全力以赴,及时应对,大家工作热情高涨,团结协作,尽心尽力,首先延长了车票预售时间,预售10天以内车票,并延长售票时间,增设售票窗口,21名售票员全员上阵,全天候开放10个售票窗口。特别是节前出现客流最高峰,10个售票窗口已无法应对巨大的购票压力,临时增开2个售票窗口,及时缓解购票旅客的压力,减少旅客排队等候和滞留的时间。
为了保障旅客安全出行,车站加大了对行包的检查力度,所有行包快运和旅客随身携带的行李物品一律通过安检机,在旅客较多的时间段启用备用的行包安检机,极大的缓解和方便了旅客进站乘车,对有疑问的行包进行开包查验,杜绝“三品”和“非法印刷品”进站上车;加强了对驾驶员的安全警示教育,从车辆检测、安检、报班等各个环节把好客车安全运输关口,严格执行“三不进站、六不出站”和“六个必查”制度,严格把好进、出站的门检关,进站口逐辆检查参加春运的车辆是否张贴行管部门检测合格发放的“春运标签”和行李仓,出站口严禁超员及客货混装车辆出站。
为了保证进、出站通道畅通,高峰期时段,车站在进站口以及出站口增派人员疏导来往车辆,在交警和特警支队的鼎力协助下,确保了进站车辆能够按时进站、发班车辆也得以顺利出站。为了保障各族旅客高效、安全、有序出行,在维护好站内秩序的同时,加大站外及站周边的稽查打击力度,对站外拉客、倒客以及无班次发黑车等违法、违章行为进行有效遏制。对在站前广场等处非法拉客者进行打击,每天对抓获的拉客仔集中进行治安学习,最大限度挤压拉客者的空间,让他们无利可图,从而为各族旅客能够顺利到车站购票乘车创造了良好的环境,确保春运工作安全有序的进行。
以往的高峰期,交通拥堵车流大,尤其是在出站车流密集时分,这种
现象尤为突出,今年春运期间,车站采取多种手段和有效措施使拥堵现象较往年有很大改善,集中体现在:通道停止装货,客运室暂停办理手工结算业务,调度报班室合理安排加班班次,真正做到旅客即来即走不滞留,正是因为这些工作的到位,在不同程度上减轻了出站口的压力,使出站车辆有条不紊顺利出行。
行包托运室工作人员每天早晨6:00上班到晚上21:00下班,今年回站班车货物比较多,工作人员全天候上班,加班加点不辞辛苦为各族旅客提供优质服务,从1月16日至2月24日,发货达到64000件,633600收入,接货接了26000件,收入11700元,通过部门全体员工的努力共计发送货物件,较好地完成了春运行包托运任务。
四、树立服务理念,提升企业形象
春运安全运输生产任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我站坚持“以人为本、服务第一”的服务理念,不断加强对一线员工的思想教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,在强化宣传教育的同时,所有站务人员自觉接受旅客监督,积极主动履行岗位职责,充分展示车站环境的舒适和工作人员服务热情的良好精神风貌。为了给旅客提供满意的环境,车站整治环境卫生,加大禁烟宣传力度,及时清理积雪和垃圾,随时随地保持车站内外场地干净整洁,杜绝卫生死角,做到地净窗明,为旅客提供了安全、舒适的候车和乘车环境。在春运期间为更好的体现人性化服务,在候车室醒目位置设置了三台大型充电器,为各族旅客提供免费充电服务,每个大型充电器宽约1米、高约2.5米,在充电器两侧有六个充电插口,每个插口都有独立的保护挡板,手机在这里充电很稳定,可同时供6部手机充电。充电器投入使用两个多月以来,受到各族旅客的欢迎,不少旅客排队等候充电。手机在这里充电很稳定,不用担心充电宝把手机充坏了。在候车大厅设置“充电器”让广大旅客免费充电服务,很人性化。车站于201*年1月20日开始无线Wi-Fi装置覆盖整个售票厅、候车室,为旅客带来全新的候车体验;车站候车室内为旅客提供了便民服务车,免费为旅客提供开水、晕车药、感冒药,重点候车室的个性化服务,广播室不间断的为旅客播报发
车信息和播放出优美的音乐,在候车大厅的每一个出口都配有2名客运员引导旅客乘车,开放候车厅二楼的卫生间,为行走不便旅客提供轮椅,这都充分体现了“以人为本、服务第一”的服务理念。这些措施确保了今年春运中,我车站没有发生一起重大服务质量投诉事件和新闻媒体负面曝光事件。
在春运期间我站的好人好事层出不穷,有拾金不昧的、有救助困难旅客的、有扶老携幼的,还有通过各种渠道为旅客找回丢失物品等。春运期间,无一起旅客投诉及安全事故的发生,圆满地完成了春运期间的运输任务,保障了各族旅客的安全出行。
五、宣传报道有力,信息报送、统计总结及时。
今年春运宣传报道工作有声有色,在车站大厅和车场悬挂了春运条幅8条,电子大屏幕12条宣传标语;黑板报1期;全站春运期间车站简报8篇,向新疆德力西客运投稿6篇,向德力西总部投稿3篇,市运管局《新疆道路运输》投稿6篇。春运信息数据实现了每天收集汇总,及时上报运管部门和集团公司运输部,这些工作也为201*年春运划上了圆满的句号。
在201*年的春运工作中,我站认真总结历年春运工作成功的经验,根据今年春运的新特点,加强组织领导,采取有效措施,部门协调配合,员工积极主动,服务热情周到,圆满地完成了各项既定目标,为各族旅客平安出行和农民工平安返乡,维护社会和谐做出了应有的贡献。
德力西新疆交通运输集团股份有限公司
乌鲁木齐汽车站201*年2月25日
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白水汽车站201*年春运工作总结
201*年春运工作在集团公司的正确领导下,在我站广大干部职工的共同努力下,始终坚持“便民利民,平安春运”的主题,对春运期间的安全生产管理工作实施程序化、制度化、规范化管理,抓好每个运输环节,严把“三品”检查关,尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,通过精心组织,大胆管理,靠前指挥,使今年春运在恶劣的天气条件下,圆满完成了道路旅客运输任务。
今年春运期间共投入营运客车52辆,其中渭运公司客车37辆,其它公司参营车辆15辆,共发班次1500个班次,其中:加班100班次,包车14班次,完成旅客运输量3.4245万人次,完成站务营运收入119.856万元,责任事故发生率为零,旅客投诉率为零。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作:
一、领导重视、周密部署、措施得力
为了切实做好201*年春运工作,根据集团公司对春运工作的要求,我站对今年春运工作的统一部署,元月14日召开了“白水汽车站201*年春运工作动员会”,下发了渭运白站【201*】004号文件《关于做好201*年春运道路旅客运输和安全生产的工作安排》。会上站长韩新愿、副站长王勇对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保了春运工作有序的开展。
1、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织,领导带头值班,深入工作第一线,及时了解和掌握工作动态;
2、早做准备,不打无把握之仗,制定完善春运工作实施方案和客流高峰期的应急预案,保证春运工作有的放矢,有条不紊,井然有序;
3、加强对驾乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;
4、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,对存在问题的车辆,限期进行整改,不能及时整改的不允许参加春运,严禁带病上路,预防机械事故的发生;
5、加大对汽车站的监管力度,尤其是注重“三品”检查工作,把“三品”堵在站外、车下;
6、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;
7、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作,加大对不规范经营的打击力度,严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;
8、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时,在会上还成立了白水汽车站201*年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。
由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强,所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰,做到了繁而不乱,忙而有序,各项工作都取得了突出成效。二、认真履行职责,搞好安全监督管理
针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点,从春运开始到结束,始终严把安全生产三个关口,即:进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。值班领导坚持二十四小时值班制度,克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全,出了事故,推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理,提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质,提升道路运输服务质量。针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素,我们对春运做到了:
1、严格落实安全生产责任制,层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度,我们采取了从管理部门到主管人员,从主管人员到承包经营人,“三位一体”的落实责任方式,签定安全目标责任书,层层分工,人人加压,使履行安全职责成了每位人员的自觉行动,在元月15日晚我站与各驾乘人员签订了“201*年春运安全责任书”各33份,与各驾驶员签订了“201*年春运驾驶员安全承诺书”33份,有效的促进了安全生产责任制的落实。
2、加强对站场的监督管理。为吸取“1.05”蒲城客车爆炸事件事故的惨痛教训,我站在春运期间实行领导轮流带班,督促指导“三品”检查岗位的工作,切实做到逢包必检逢人必查,同时,还要求待班车辆驾乘人员,轮流到“三品”检查岗位协助三品查堵工作,
春运期间共安检行包66892件,查出违禁刀具7把、发胶10瓶、白酒60瓶、鞭炮等全部予以销毁或劝回,;今年春运由于天气恶劣路况差,我站值班人员除严格坚持二十四小时值班外,根据每天天气情况,监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气,根据西禹高速公路封闭通知,对西安高速班线停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位,精心检查,严格把关,未发生任何责任事故,保持了良好的安全运输形势,达到了政府满意、企业满意、旅客满意。
3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题,我们精心组织,积极协调,督促我站除提供正常的运力外,还针对春运期间外出务工人员较多,相对集中的特点,为保证外出人员节前按时返乡,节后顺利外出,加强了春运包车的管理,要求车站抽调车况好的车辆参与包车客运,并采取得力措施加强车辆“三检”力度,经安检员检查车况良好,证件齐全有效,必备物品完备由站长签字后方可进行包车客运,凡是北京、上海、四川方向的包车,严格按照包车程序包车,并对驾乘人员、经营人做好告诫谈话后才予以包车,监控人员对其车辆24小时跟踪监控,由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。
4、加强安全教育,为了使全体员工充分认识到春运的形式,明确工作任务、责任和要求,为旅客运输安全工作创造条件,加大了安全宣传力度,通过安全告知牌、黑板报等形式对春运工作及安
全工作宣传报道,对阶段性工作及安全问题及时通报,春运期间,我们每周三组织全体员工学习安全相关知识、操作规程、集团公司安全管理制度、事故案例教训及最新报道,有效地提高了全体员工的安全意识,同时也为安全春运打下了坚实的基础。三、靠前指挥、科学管理
今年春运与往年相比,存在两大特点:1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长,路况太差,加大了旅客运输的不安全因素。我站根据新的特点和情况,结合我站客流、流向、流时执行科学调度,靠前指挥。根据实际情况我站提前五天就要求春运管理人员进入状态,使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节后七天里,天气连降大雪,气温极降,冰冻路滑雾又大,个别天气能见度不足100米,旅客出行困难。为此我站春运办工作人员,严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况,主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序,凡驾乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务。
四、加强市场监管,确保春运秩序井然
春运期间是乘客集中疏散的时节,加强市场监管,确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始,我站就把这项工作作为全站的中心任务来抓,加大了对运输市场的稽查力度,对扰乱运输秩序的“黑车”进行严厉打击,为我站提供了宽松良好的经营环境,深受旅客和合法经营业户的好评。1、严厉打击非法营运车辆。2、治理
超载决不手软。以加强源头管理为基础,严把出站口关,严查“出站检验单”,不允许一辆超载、超员车辆出站。此外在客车发班之前,告诫驾乘人员不疲劳驾驶,不酒后驾驶;做到车辆日常维护:出车前、行车中、收车后;不超员、不超速,按规定休息,安全第一,谨慎驾驶,确保安全行车;通报天气、路况信息;做好路途“三品”查堵工作,利用这种促膝谈心的方式,提高了驾乘人员的安全意识和自觉性。
201*年四十天的春运工作已圆满结束,良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩,来自集团公司的正确指挥和支持,也是我站管理人员,加强团结,努力拼搏,尽职尽责及旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机,推动我站在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼,开创道路运输安全管理工作新局面。
渭运集团白水汽车站二一四年二月二十五日
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