201*年年度工作总结(公路)
201*年年度工作总结
十一五期间，在国家政策扶持下，省、农垦总局和北大荒农业股份有限公司对通畅公路建设工作的具体部署，为回报农民兄弟，服务城镇化和增加农民收入的实际行动，“要想富，先修路，修好路”的思想已深入人心，从领导到群众抓农村公路的劲头不断提高，使全农场农村公路有了较大的发展，农村公路网基本形成，通达深度逐步提高。全场完成畅通公路建设130公里，硬化率达到80%。
新华分公司201*年通畅公路建设项目，全长18.799km水泥混凝土路面，总投资为2133.96万元。
计划开工日期为201*年9月20日，竣工日期为201*年8月31日。全线实际开工日期201*年9月25日，实际完工日期为201*年8月31日。
根据北大荒股分有限公司公路建设指挥部对工程进度的总体安排，新华分公司201*年9月25畅公路工程项目开始施工，指挥部进行施工全过程的进度控制，并对进度计划因地制宜进行调整，保证按合同工期顺利完成，本着抢前抓早控制整体工期的原则，在施工工序采取平行交叉流水作业的方法，充分利用全员工时效率，形成了一个保质量、争进度、保工期的施工氛围，克服自然、人为、施工难度大的重重困难，参建单位齐心协力，团结奋战，于201*年8月31日完成项目主体工程（水泥混凝土路面6.0m的18.799km）任务。
新华分公司结合201*年公路工程建设任务繁重的实际情况，为进一步落实总局、分局、公司通畅公路推进会议精神，全面提高通畅公路建设质量，确保201*年新华分公司通畅公路建设工程顺利完成，
抽调素质好、有能力人员充实到指挥部中，并明确职能范围，保证各项工作有序进行。
新华分公司201*年的通畅公路建设总里程为18.799公里，指挥部成立之初就主抓了工程前期备料工作，在备料期间，分公司公路建设指挥部为保证进场材料的质量，指挥部综合办全体人员进行全程监督，并对各标段配有群众质量监督员，各标段能够按照进场材料质量要求、归堆码方要求，施工单位与供料方相互配合，较好地完成了冬季备料任务，而且材料质量也要好于往年。备料工作得到公司领导的好评。
水泥Pc.32.5#、PO.42.5#均按照预定日期全部进场。驻地建设早准备，施工材料进场工作完成后，指挥部的重点工作转入抓各标段的驻地建设，为了让各施工单位早进场、早开工，我们主动与监理单位、施工单位联系，要求他们在签订合同之后立即必须进驻工地，并积极与各管理区或作业站沟通，为他们提供住宿与办公场所，安排水、电畅通和机械设备停放场地，使他们在衣食住行上没有后顾之忧。
强化管理，严格监督，确保工程质量。在通畅公路的施工过程中，分公司领导高度重视，常务副总指挥黄亚林同志在分管工作繁重的情况下经常深入施工现场，做到及时指导，及时发现问题，及时处理问题。在施工过程中我们除聘请专业技术人员专门负责通畅公路建设的方案制定、质量管理、现场指挥及监督外，每个标段均配备一名推进人员和一名旁站员，对施工单位进行拌站和现场质量监督，做到保质保量按时竣工。
指挥部为了保证工程质量和防止发生意外，制定了规章制度及
《施工单位目标考核评定办法》，尤其是《施工单位目标考核评定办法》，对工程质量、安全生产起到了很大的作用，在施工过程中没有出现较大的质量事故和安全事故。
指挥部人员按照职能分工各负其责，无节假日、无星期天，起早贪黑与施工单位指挥在现场，吃在现场，战斗在现场。
为保质保量反映各标段施工的真实情况，指挥部对各标段竣工内业进行集中管理、统一要求，把施工真实情况反映出来，圆满完成201*年施工内业的整理工作，为上级验收和审计工作打下良好基础。
公路建设是一项社会公益事业，每个人每个单位、每个行业都受益其中，为了发动全社会都来支持公路建设，动员社会力量，积极支持公路建设，指挥部对涉及到的部门和单位，如土地、电力、通讯、建设、水利、林业、交通、管理区、作业站等，要求他们要关心和爱护公路建设，不得为施工单位设置障碍和制造麻烦，克服施工中出现的出行不便、道路不通等困难，全力以赴保建设。在分公司的号召下，各部门、管理区和各作业站都能够一路绿灯，形成了企业和社会共建新农村的良好局面。
在整个施工过程中，不管是在施工设备要求上，还是在施工质量和进度等方面，分公司严把设备质量关，对进场设备的型号、数量严格按合同条款执行，必须全部符合合同要求，在此基础上，要求施工单位的机械设备能够满足同时两个作业面施工的需求，以保证高强度的施工要求。同时，按照上级的文件要求，对监理办、施工单位人员、工程施工机械、试验检测设备提出了配置要求，要求在材料、人员、设备这三大要素上重投入，在每个环节上把好关，保证结果的“零缺
陷、零返工”。在施工中，上级有关部门的领导多次深入施工现场检查指导、协调指挥，对工程质量、进度农场定期通报，研究分析存在的问题和解决的办法，为公路建设提供组织保证。
201*年在公路工程建设中，我们还推出了“实施人性化管理，实现亲情化服务”的管理理念，设身处地帮助施工单位解决实际问题，解除后顾之忧，全身心投入生产施工。要求指挥部综合办管理人员做到“零距离指挥、零距离服务”，在施工过程中都靠前指挥，各生产环节都有专人把关，并把施工技术要点印发成册，发放到施工单位手中，同时帮助施工单位协调土地、电力、水利、交通等部门的相关事宜，尽最大努力为施工单位提供便利，从而使施工单位、监理单位、建设单位做到了“相互理解、相互支持、密切配合、团结一致、齐心协力”，使各项管理制度和技术措施得到有效的贯彻落实，无论是指挥部、监理、施工企业只有一个想法那就是修好新华农场的路，造福新华百姓。
公路建设指挥部
201*年12月2日
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黄山公路分局201*年度工作总结
今年以年，在区委、区政府和上级主管部门的正确领导下，我们以中国特色社会主义理论体系为指导，深入开展“争创先进基层党组织，争当优秀共产党员”活动，围绕区委、区政府中心工作和市公路局下达的年度责任目标要求，以迎接建党90周年和全国公路大检查为契机，以精细管理为抓手，凝心聚力，克难而进，积极抢抓发展机遇，科学应对各种挑战，狠抓各项措施落实，公路建养管等项工作较好地完成了年度目标任务，顺利完成了“迎国检”和各项重大接待工作任务，党风廉政和精神文明建设工作都取得了新的业绩，并保持了安全稳定的良好态势。现将一年来的工作情况作如下回顾：
一、攻坚克难，公路改建工程项目稳步推进。严格按照公路工程项目管理规范和质量技术规范，积极做好218省道公路改建的项目管理工作，一是严把施工工程质量关，强化监理责任，严格监理程序，加强变更设计管理；二是加强施工进度管理，三是重视文明施工，努力提升公路建设形象；四是加强环境保护工作，合理处置施工废水、渣土、生活污水、垃圾等；五是加强施工安全管理，因此确保了工程的进度、质量和安全，到11月上旬，218省道甘焦段15.437公里二级公路改建工程已完成总工程量的77.3%，包括：完成两座隧道的大部分开挖，路基土石方34万立方米，完成涵洞468米等，并完成了用地审批上报、环境和水土保持影响的评价和批复工作。特别是积极做好施工安全管理，做到思想认识、制度措施、责任落实、宣传教育“四到位”，加强安全监管，在交通运输部开展的创建“平安工地”活动中被省局评为“平安工地”优胜单位，
获得通报表彰。
同时，积极做好205国道、322省道改建的地方协调工作。目前，205国道改建二级公路的路基、桥梁、隧道及路面工程均基本完成。改建后，比原路段缩短约4公里。322省道改建后长30公里，约已完成总投资的94%，除两座大桥正在进行桥面铺装，4公里路段仍在进行沥青混凝土路面施工外，所有路基、挡土墙、一座隧道、6座桥梁、涵洞等项目均即将完成。
二、精细管理，公路养护工作扎实有效。一是对养护队伍进行了调整充实，坚持道班养护和作业队养护相结合，严格执行经过分局职代会讨论通过的《养护公司检查考核管理办法》，狠抓出勤和工效，加强了日常检查考核，拉开了绩效工资分配的档差，真正做到了奖优惩劣，促进养护，例如谭家桥等道班常年路况保持稳定，在评比中名列前茅；二是按照精细管理加强正常养护，积极开展清沟疏涵、重点保障线养护竞赛、交通干线路域环境整治活动，做到了领导重视、加大投入、措施有力、狠抓落实，全面完成了区文明委下达的S103、G205线约70公里整治美化任务，确保了路面平整，防护构造物、标志标线的完善。谭家桥、新明道班的清沟疏涵工作受到了市局表彰；三是坚持预防性养护，完成水泥路板缝隙灌注10平方米，实施了S103线太平湖段6公里油路面中修，S218线焦郭段油路面小修罩面3201*平方米，四是加强桥涵日常检查养护工作，实施完成了市级事故隐患点S218线45K地质灾害治理，共完成C20砼边沟70米，C25砼挡墙320立方米，浆砌片石挡墙及护坡160立方米，回填1800立方米，修补加宽路面260平方米，并在滑坡面打锚杆浇筑砼挡土墙；五是积极开展抗灾抢险工作，在年初抗雪保畅中，购买工业盐20吨，防滑材料300立方米，冷补材料20吨，
加强了冬季养护，并及时清除各线路的积雪，迅速恢复公路通车，确保春运安全畅通。6月份各线路遭受了几次大暴雨袭击，造成塌方和路基缺口，交通受阻，分局共出动装载机22台次抢险人员400余人次，突击清除塌方、填补路基缺口，共1000余立方米，较快恢复了公路畅通，并及时修复路基缺口防护工程820立方米，砼边沟650米；六是完善内业管理工作，建成启用了两个道班便民服务点，及时收集整理201*年201*年公路改建改善、大中修、水毁修复、养护的档案资料，做到了完整、准确、规范。由于养护工作做到常抓不懈，确保了路况稳定，在历次省局巡检取得了好成绩，在全市季度检查评比中均名列前茅，为我市在国、省检查中争得了荣誉。
三、严格执法，促进路政管理工作。为扎实开展《公路安全保护条例》的学习宣传工作，分局成立了组织机构，制定了实施方案，组织职工参加省、市局专题视频讲座和知识竞赛，采取出专栏、张挂宣传标语，到公路沿线发放宣传资料，接受咨询，在区电视台6个频道播放“条例”等方法广泛深入地进行宣传，为7月1日正式实施创造了良好的舆论氛围。在路政管理工作中，一是加强路政巡查，积极做好交通标志、示警桩等设施完善出新工作，及时发现制止了普仁滩景区在103省道控制区搭建钢构标志，并废弃已投资3万余元所浇筑的混凝土基座，查处了太平湖段“莲花会所”损路事件，收取了路损恢复费用。二是组织实施办理了两处涉路工程安全评价和行政许可，做好安全监管工作，还有5份涉路工程设计图纸资料正在办理评价和报批，监督整治道口2处，硬化30米，封闭道口2处。三是做好省路政信息网信息制作发布报道工作，共发布信息108篇，制作500余处预警信息，办理网上审批许可3件；四是
完善了“十一五”路政管理内业资料、档案，将文字图片资料汇编成册；五是在常年加强超限运输、抛洒污染公路治理的基础上会同运管、交警部门开展了联合治超1、2、3号行动，共查车800余辆，卸载近百吨，并强制拆除加长、加高的车箱栏板，扼制了超限行为。通过强化管理，提高了依法治路水平。
四、强基固本，提升精神文明建设水平。（一）在“创先争优”活动中，坚持机关集体学习制度，加强党章、时事政治学习和党风廉政教育，开展了机关作风整治活动，深化承诺践诺评诺，提高组织及个人年度承诺和即时承诺的实效。结合公路行业特色开展为民服务创先争优活动，取得了新成绩。七一前夕，党支部被区委授予了先进基层党组织称号。（二）在精神文明建设中，拓展文明单位、文明示范道班等群众性创建活动，继续开展“微笑服务、温馨交通”和路政养护岗位大练兵活动，在创建主干线文明示范路活动中，继续搞好路域环境整治，实施路肩硬化绿化、边沟一体化、缘石硬化，巩固了G205线、S103线70公里文明样板路成果。今年分局再次被省厅确认为文明单位，申报省第九届文明单位通过了公示。（三）在开展送温暖、献爱心活动中，分局及职工春节向困难群体捐款10000元，分局向结对帮扶的新明乡退伍军人捐款500元，向计生困难家庭捐款1000元，“八一”开展了慰问军属活动，召开了退伍军人座谈会，职工还向重病职工王小新捐款6320元，向我市洪灾地区捐款3500元。在“我们的节日”活动中，组织志愿者看望结对帮扶的社区空巢老人杜香翠和居民赵宏兰、焦华，送上帮扶款1200元和慰问品。“七一”又慰问了困难党员黄安斌，送上慰问金500元，在金秋助学活动中，向在高考中取得较好成绩的职工子女发给奖学金1000元。（四）在公路文化建设中，拟定了实施方案，健全了组织机构，分解了工作任务，推动活动有序开展，已着手编写文化手册，设计分局
标识，完善各项规章制度，继续搞好职工专业技术培训，职工阅览室上半年已晋升为省级职工书屋，春节前夕开展了职工羽毛球、80分比赛，在参加市局庆“七一”演讲、征文比赛中取得了好成绩，国庆期间开展了迎国庆羽毛球、乒乓球、钓鱼比赛活动，编辑了反映“十一五”分局工作成就的图片集。努力通过文化建设，营造了良好的文化氛围，在职工中弘扬黄山精神和铺路石精神，使省公路局倡导的“修路修身，养路养心”的核心理念深入人心。（五）认真做好国有资产、“小金库”清理、原路桥公司财务善后和资金保障工作，及时兑现了去年下半年和今年增加的在职、退休职工工资（生活）性补贴100余万元，使职工的工资收
入水平有了很大的提高。还认真做好文秘档案、宣传信息、劳动工资、
社会治安综合治理、安全生产和计划生育等项工作，较好地完成了人民代表建议办理工作。
分局今年各项工作虽然取得了较好的进展，但存在着不少困难，例如：1、公路改建的拆迁和用地审批等程序复杂，进展不理想，影响施工进度。2、公路沿线开发建设项目多，超限、重载车辆多，造成公路养护、路政管理难度大；3、物价上涨较快，保养经费投入幅度增大，造成经费紧张，这些困难需要不断克服。
为确保做好年底前和明年的各项工作，以优异的成绩向党的十八大献礼，我们将对照年度工作目标的进展情况，分析存在的不足，积极谋划，狠抓各项工作的落实，现提出如下工作打算。
1、公路建设：继续做好205国道、322省道改建后期有关地方协调工作，确保两项工程早日竣工通车；坚持做好218省道改建施工项目管理工作，争取按期完成改建任务。
2、公路养护：加强正常养护和防冻防滑工作，做好今冬明春抗雪抢险救灾工作，确保春运期间公路安全畅通。
3、路政管理：继续做好《公路法》、《公路安全保护条例》学习宣传工作，推进依法治路、规范管理，打造平安畅通的行车环境。
4、精神文明建设和其他工作：认真完成市公路局下达的各项工作任务，积极做好文化建设、行业管理、总结评比、区人大换届有关工作，争取在全市公路系统检查评比和全区目标考核中取得好成绩，加强党风廉政建设和安全生产工作，不断巩固提高省级文明单位等文明创建成果。
二一一年十一月十日
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