停车场总结报告

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工作快乐，时间过的就快，转眼间一个月就过去了。相关工作从生疏到熟练，

具体总结如下：

一、设备问题：现停车场设备基本老化，维修次数逐渐增多，每次维修间隔时间逐渐缩短，建议在有可能的情况下更换一批常用易损设备。现以安排一些日常维护方案，使现有设备尽量可以保持更好的工作状态。具体，05、07岗亭电脑定期再凌晨客少时关闭半小时，使电脑得到休息，各岗亭机器每星期或半个月停止15分钟到30分钟。此方法可以阻止设备过快老化。管理处服务器电脑基本没有关闭过，由于电脑硬盘长期不间断使用也会过早老化，已定期备份，可以使突发故障时造成数据最小损失。

二、业务方面：一个月以来的具体观察，停车场还没有过车位以满的情况，也就是说车位一直有余富，如此一来可以考虑同意一些有两部车的业主申请两个车位，考虑到年底酒店开业，可以提前向业主说明本公司有权收回车位相关事宜，这样可以使停车场更有效的利用。停车场白天车位比较紧张，夜间比较宽裕，可以考虑夜间泊车优惠政策，例如晚10点以后进场的车，到早上8点给予半价优惠，如此可以更好利用闲置时间段的停车位。如此以来，每月可以增加一定效益额。

三、软件操作：对于办月卡软件，用习惯了也没什么太大问题，只是软件的二次开发会有很大的局限性，一但有其他方面要求，软件很难实现。不过我会尽力用现有功能来实现所要求的。

停车场是盈利的，在盈利的情况下让盈利额更高才是我工作的目的，世上无难事，只怕有心人。我对现有的工作环境很满意，更好的业绩请领导拭目以待。

某某某201*-8-3

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名城广场车辆停放调查分析报告

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目录

1

各小区实际调查情况及数据整理和分析...............................1

1.1区域1停车场调查.............................................................................11.1.1基本资料调查..................................................................................11.1.2调查数据整理及分析......................................................................11.2区域2、3停车场调查.......................................................................31.2.1基本资料调查..................................................................................31.2.2调查数据整理及分析......................................................................31.3区域4停车场调查.............................................................................41.3.1基本资料调查..................................................................................41.3.2调查数据整理及分析......................................................................41.4区域5停车场调查.............................................................................51.4.1基本资料调查..................................................................................51.4.2调查数据整理及分析......................................................................5

2对调查小区停车场听出的改进方案.......................................7

2.1对扬名购物广场配建停车场的改进方案.........................................72.2对区域5停车场的改进方案.............................................................72.3对整个调查小区停车场的建议.........................................................7

参考文献..........................................................................................10附录..................................................................................................11

II机械与车辆学院201*级交通工程专业课程设计总结报告

1各小区实际调查情况及数据整理和分析

1.1区域1停车场调查1.1.1基本资料调查

区域1为扬名购物广场的配建停车场，方便顾客停放车辆，不收取任何停车费；停车场内只有一个保安进行停车管理，对车主进行车辆停放引导。占地面积约5000平方米，呈矩形，停车供应约可供应62个标准车位。

1.1.2调查数据整理及分析

（1）车辆停放数据整理

区域1在9：00~15：00这时间段以15min为周期的停车量汇总，如图1.1.2-1所示。

图1.1.2-1

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15分钟为一个巡回周期，在9点到3点的6个小时内，停车场累计停车：中型汽车14辆，摩托车23辆，小型汽车1466辆，平均每15分钟停车场的平均停车数：中型汽车0.58辆，摩托车0.96辆，小型汽车61.08辆。累计平均停车辆数为62.62辆，平均占有率为62.62/62=101%

高峰小时停车场累计停车：中型汽车2辆，摩托车5辆，小型汽车267辆。平均每十五分钟停车数：中型汽车0.5辆，摩托车1.25辆，小汽车66.75辆。

根据调查表格数据统计，在该小区日高峰停放吸引量最大可达68辆，最大停车利用率=68÷62×100%=109.7%。

通过这次调查并将调查后所得数据进行统计后我们发现，吉之岛正门停车场在9：30am之后，停放供应已经几近饱和，以15分钟为一调查周期，有46%的时段，实际停放量超过62辆。在之后的5~6小时内，车辆的停放总数没有太大变动，均保持在62辆左右。但据观察在正午11:00~12:00am新进入的车辆往往比驶出的车辆多，所以新进入的车辆只能停靠在停车场偏远角落或占用停车场入口道。有不少车辆则在开入停车场之后，停靠在商场正门左侧临近商铺的空地。此时停车场停放车指数（即高峰饱和度）为1.097，高峰停放比率也为1.097。所以此时停放场地出现拥挤，这也是新驶入车辆停放在商场左侧占用商铺用地的原因，而商场左边有一侧门，方便车辆出入，这也是造成部分汽车选择不停在正门停车场的原因，还有的是出于个人长期在吉之岛的停放习惯。（2）停车车主问卷调查数据整理

对车主停车目的及停车距离调查的数据汇总，分别如图1.1.2-2、1.1.2-3所示。

图1.1.2-2图1.1.2-3

对图1.1.2-2的数据分析：

小组随机对20为车主进行停放目的问卷调查，有5位是回家，12位是购物，3位为其他。调查得出停车目的为非购物的高达（5+3）/20=40%，停车购物的只

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占60%。

对图1.1.2-3的数据分析：

调查显示，停放点离目的地的距离还算合理，都在300m内，停车方便。

1.2区域2、3停车场调查1.2.1基本资料调查

该两个区域也属于扬名购物广场的路外配建停车场，方便顾客停放车辆，不收取任何停车费。总泊车位为21+37=58。

1.2.2调查数据整理及分析

数据分析整理得知，其结果和区域1的停车特性基本一致。

高峰停车利用率高达105.7%，很多车主因为找不到车位而选择在没有画停车线的区域停车，经常造成停车场内车辆堵塞，车辆进出不便。

在调查中，还发现在停车目的购物的受访者中，有25%的并不是在扬名广场购物，而是在附近进行购物逛街：其中有的是去吉之岛左边侧门对面的品牌服饰店进行购物，这条街所有的服装店不下15间，其中包括国际知名品牌等；有的是主要到吉之岛四周的餐厅进行用餐：例如麦当劳、肯德基、日式料理大风车、蒙肥羊等饮食店；有的是到吉之岛附近购买其他日用品：如化妆品、电子家电等；最后还有的居民到吉之岛附近办理业务，例如银行，电信公司等和其他业务。

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1.3区域4停车场调查1.3.1基本资料调查

该区域为马可波罗大厦写字楼的专用停车场，调查发现该停车场不收费，停放的车辆主要为写字楼内办公人员的停车。可提供38个标准停车位。

1.3.2调查数据整理及分析

用车号间断调查表进行调查，间断时间间隔为15min。

区域4在9：00~15：00这时间段以15min为周期的停车车数和流动车数汇总，如附录表1.3-1所示。

根据上面汇总数据生成的停车位使用率和流动车位百分率，如1.3.2-2所示。

100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%123456789101112131415161718192021222324路边停车位使用率流动车位百分率图1.3.2-2高峰期停车占有率高达24/26=92.3%，平均占有率为84.78%，车辆流动较大的时期为10：00~12：30，正好为下班高峰期，在15min内停车周转率最大为11/26=42.3%，也在下班高峰期的时间段内，，整个调查时间的15min内的平均周转率为19.23%。

区域4在9：00~15：00这时间段以15min为周期的小型车辆数和中型车辆

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数汇总，如附录表1.3-2所示。生成的曲线：

201*1050123456789101112131415161718192021222324小型车汇总中型车汇总

停车车型主要为小型车和中型车，分别占停车车总数的62%和38%。

1.4区域5停车场调查1.4.1基本资料调查

区域5为先烈路的路内停车场，方便周边商场购物消费者的停放车辆，不收取任何停车费。呈带状，可供应30个标准车位。

1.4.2调查数据整理及分析

用记车号间断表进行调查，间断时间间隔为15min。

区域4在9：00~15：00这时间段以15min为周期的停车车数和流动车数汇总，如附录表1.4-1所示。

根据上面汇总数据生成的曲线，如图1.4.2-2所示。

3025201*1050123456789101112131415161718192021222324

停车数流动数机械与车辆学院201*级交通工程专业课程设计总结报告

图1.4.2-2

该区域为路内停车场，位于香洲区的商业中心，附近有几座大型购物商场、商品贸易中心、餐饮服务业、居民小区高楼，吸引了大量的车辆停放。多个时段的停车占有率高达100%，平均占有率也高达95.35%，15min内的最大停放周转率为15.4%，15min内的平均停放周转率为8.49%。

像这种繁华路段，15min内的平均停放周转率只有8.49%，区域调查人员表示疑惑，商议后决定进行现场询问调查。调查发现，在区域内停放的车多数为附近小区业主的停车，由于小区物业处没有足够的停车场，且该路段的停车不收费，所以大量业主选择路边停车。

区域4在9：00~15：00这时间段以15min为周期的小型车辆数和中型车辆数汇总，如附录表1.4-2所示。生成的曲线，图1.4.2-4：

3025201*1050123456789101112131415161718192021222324小型车汇总中型车汇总图1.4.2-4

该区域的主要停放车型为小型车和中型车，占有比率分别为96.63%与3.37%。

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2对调查小区停车场听出的改进方案

2.1对扬名购物广场配建停车场的改进方案

扬名购物广场配建停车场即为小组调查区域的1、2、3，由上述的调查分析可知，广场的停车位平均占有率为101%，明显供不应求；在问卷调查的停车目的可知，有60%的车主是为了购物，且只有1-25%=75%车主是在扬名广场内进行购物，即在停车车主中只有60%*75%=45%会在广场内购物，只有45%的停车位在为广场的经济服务！

虽然广场外车水马龙，实际客源却大打折扣。这样的形式必然会影响广场内的营业额，很多需要在广场内消费的车主会因为停车难而选择别处消费，因此损失很多潜在客源。站在广场经营者的角度来看，应该对停车场的收费制度和停车管理进行整改。停车免费应改为：在本商场消费的停车免费，否则收费。广场配建的停车位共有62+21+37=120位，分三大区域，在进行是否收费判断时，不可能还采取人工管理的方法，让保安对每个车主进行停车目的甄别，因此广场应该另外配建停车智能管理系统。本小组建议在停车场的出口配建一个消费票据读卡器，车主需保留消费票据，作为出车时免费停车通行证。

这样来可以大大提高停车场的原本利用率，激发商场的潜在消费源，有很强的可行性。

2.2对区域5停车场的改进方案

该区域也为免费停车场，对此很应该向香洲区政府的人性关怀表示致敬。据调查，这样的人性关怀对经济也造成了一定的影响，该停车场的平均占有率也高达95.35%，15min内的平均停放周转率却只有8.49%，多数为附近小区业主的停车，一停就是一整天，违背了该停车场的本意，不利于真正的消费者进行车辆停放，即影响了经济增长。建议该停车场也进行适当的停车收费，会有利于改进停车场的现状。

2.3对整个调查小区停车场的建议

调查小组1的平均占有率为101%，调查小组2的平均占有率为99.89%，调查小组3的平均占有率为84.78%，调查小组4的平均占有率为95.35%，整个小

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区的平均占有率为95.26%停车场已接近饱和程度。随着经济增长，这一问题必会日益尖锐。小组认为对停车场的管理问题很复杂，就像道路管理一样，盲目修建停车场和控制车辆数都不是可行的解决方案，要对停车场进行智能管理，提高土地利用率和停车场利用率。

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参考文献

[1]王建军严宝杰：《交通调查与分析》[M]，人民交通出版社201*版[2]徐成杰：《我国大学校园道路交通问题初探》[J]，《山西建筑》201*年7月第32卷第13期，第280页。[3]周菊林：《大学校园道路交通问题探讨》[J],《双语学习》201*年3月,第20页。

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附录

珠海市香洲区车辆停放调查表表1.1-1

1调查地点吉之岛正门停车场2

3时间段~15~30~45~00~15~30~45~00~15~30~45~00~15~30~45~00~15~30~45~00~15~30~45~00

东大型路侧

停车方式

法巡主要服务的用地设定回施

占间路隔面时积间南西北中

平垂角自15

行直度由分

无钟11

中型

小型

摩托自行车其他非机动车139258

6216016116416516712671651672681161116411651163116411621158115711581571581561

11

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珠海市香洲区停车场情况问卷调查表

表1.1-2

200~300

上班

购物

回家

其它

300

是否

1234567891011121314151617181920

11111111111111

1

111111111111111

12

1111111111

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珠海市香洲区机动车停放记车号间断调查表表1.3-1

调查地点

1

路侧

停车方式

法定占路面积一车道

巡回间隔时间15min

主要服务的用地设施

23东南西北

中平行垂直角度自由

附商场

编号1234567891011121314151617181920212223242526停车总数流动车数

9:00-10:00

10:00-11:00

3无

11:00-12:000

1

12:00-13:00

2

13:00-14:00

14:00-15:00

01230120

0无无00000无无无无0无无无无0000

2301

301230123

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0

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2311

211

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00无无

0

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243

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234

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231

00

224

0

233

232

0

242

0

205

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237

0

214

225

000000

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203

00

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204

229

219

242

无0无无0

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珠海市香洲区机动车停放记车号间断调查表表1.3-2

9:00-10:00

10:00-11:0011:00-12:00

12:00-13:00

13:00-14:00

14:00-15:00

编号1234567891011121314151617181920212223242526汇总小型车汇总中型车

0123012301230123012301222222无无11无11111111无22222111无无1111112222无2222221122221无22222222无无无无无无1无无无无22222无22222无1122222无无无无22无无无无无无22无无11122221222222222222222222222221111222221111无2222222221111222222222222222211

无无1111111111112222222222122222222222211111111无12122222222222222222222无无无无无无无无2211111111111111222222211222222222222212221111无无无211111111111

无1111无111111111无无无无无无22无无无无无无无无无无无无无无无无无无无无无无无122222222222222222222222222222222222222222222222无无无1无无1无2222221111111222221无无1111111111111111122222222222222222222222222222222222222222222221222222222112222222221111111111111111112222222222222222222222222222222无11222222无无222222222111111111111111111111112334554454565556346888888867666868899769965566

14

322122221

2无2121

2无2211222222186

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珠海市香洲区机动车停放记车号间断调查表表1.4-1

编号1234567891011121314151617181920212223242526流动数9:00-10:000000无100201*00000000310:00-11:001000201*03000无0111:00-12:00101200无230无0201*03无012:00-13:001201*00030000313:00-14:001002201*00003000214:00-15:001002201*33无0无无无无无无无无无无无无无无无无无无无无无无无无3223无无无342停车数222425242525262424252424262425262525252625252625机械与车辆学院201*级交通工程专业课程设计总结报告

珠海市香洲区机动车停放记车号间断调查表表1.4-2

编号1234567891011121314151617181920212223242526总小型车总中型车9:00-10:0002222222222222222222无222122222222222222222222222222222222222222222222222322222222221222222222222022222222221222222222222222410:00-11:00122212222221222212222222222111:00-12:0032222222222222022222222222222222222222无12312:00-13:00322222222222220222222222222222122222222222513:00-14:0032222222222222022222122222222222222222222214:00-15:00322222122222220222221222222222222222222223222222222222222212222222222512222222222222222222222221242222222222222222222222222无24122222222222222222222无222224222222222222222222222222222512222212222222222222222222242222221222222222222222222224122222122222222222222222222422222212222222222222222222253222221222222222222222无22222422222222222242222222222无2242222222222222622222222222224无无无无无无无无无无无无2无无无1无无2无无无2无无无无23232524无无无410000111100100031121111【车辆类型】0大型、1中型、2小型、3摩托、4自行车、5其他非机动车

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