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吊车司机安全技术作业交底

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-29 01:38:27 | 移动端:吊车司机安全技术作业交底

吊车司机安全技术作业交底

吊车司机安全技术作业交底

为确保施工生产和人身设备安全,司机上岗前进行安全技术操作交底,希望你们认真学习,工作中严格执行,保证施工生产,完成生产任务,认真总结,吸取以往吊车出现的事故和教训,总结经验,保证设备的安全运行。特向吊车司机交底如下内容:

1、吊车司机在工作中要严格遵守安全操作规程和“十不吊”的各

项规定,保证设备安全正常运行。

2、严禁隔楼吊装作业,吊车司机看不清吊物或吊物重量不清,不

管是什么人,那级领导指挥,都必须拒绝作业,如果非吊不可,必须经工厂主管厂长同意,技术到现场查看情况,制定出切实可行方案后,在确保安全情况下方可作业。

3、吊车司机在操作塔机中,必须和缓仔细,禁止越级调速,特别

是QTK25塔式吊车,在起吊物和落吊物,一档、二档、三档中间要有三七秒的间隔时间,严禁越级调速禁止高速起车或停车,以免造成主卷扬钢丝出槽挤断钢丝绳。

4、吊车司机在作业中,一定听从吊车指挥人员的指挥,信号不明

不吊,相互配合,特别是工程施工进入高层吊物落点看不清,无吊车指挥人员,司机有权停止作业以免造成大钩落地,主卷扬钢丝出槽,挤断钢丝绳。

5、工厂决定吊车司机在工作违反规定出现钢丝绳出槽挤断或出现

吊车行走限位碰坏,造成人身伤亡和设备事故全部由司机负责钢丝绳挤断和行走限位碰坏,按原值50.QTK_25塔式起重机吊车性能表

工作幅度2.410.21214161820222425(M)起重量32.421.71.51.31.11.051(T)QTZ40B塔式起重机吊车性能表

工作幅度(M)起重量(T)1.711.27122142162182202222426283032384021.81.71.51.41.21.10.90.8QTZ20塔式起重机吊车性能表

工作幅度(M)起重量(T)2.511.7521214161820222426281.91.61.41.21300.90.80.70.690.63起重吊装十不吊

一、超负荷不吊二、歪拉斜拉不吊三、无人指挥或信号不明不吊四、安全装置失灵不吊五、重物越过人头不吊六、光线阴暗看不清吊物不吊七、埋在地下的物件不吊八、吊物上站人不吊九、捆绑不牢不稳,六米以上大长物件无人牵引不吊十、重物边缘锋利无防护措施不吊

常用物品重量表

(1)混凝土:2500/m(5)水泥:1300/m

(2)土:1700/m(6)炉渣:9001000/m(3)毛石:170/m(7)水泥沙浆:201*/m(4)红砖:2.8/块(8)混合沙浆:1700/m

6、上车前必须对吊车的主要部位进行全面检查,钢丝绳是否出槽。各部润滑是否良好,轨道上是否有障碍物,确定各项无误后方可进行作业。

7、在吊车作业中要精力集中,严格遵守操作规程和“十不吊”的各项规定,严禁突然打反车,等电机运转停止后,方可反向作业。8、吊装作业中要检查挂钩是否安全,捆扎是否牢固,吊物上严禁站人,确定各项无误后方可吊装作业。

9、两台车在同一轨道上作业或安全距离不够,吊臂很容易相撞,作业中精神集中,配合不好会造成吊钩、吊物相撞发生事故。10、当天工作完成后要填好交接班记录,吊钩提到四周建筑物以上,钳好轨夹,切断电源,方准离岗。

11、六级以上大风和雷雨天气应该停止作业,大雨过后要对电气线路进行检查,并做好电气设备的防雨工作。

交底人:

接收人:

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塔吊司机人员安全技术交底

工程名称:绿城逸水苑精诚领郡A、B段施工单位陕西宝陵建设(集团)有限责任公司建设单位设备名称交底人接受交底班组或员工签名:交底内容:1.起重吊装的操作人员必须持证上岗,作业时应与指挥人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。2.起重机作业前,应检查轨道基础平直无沉陷,鱼尾板连接螺栓及道钉无松动,并应清除轨道上的障碍物,松开夹轨器并向上固定好。3.起动前重点检查项目应符合下列要求:1)金属结构和工作机构的外观情况正常;2)各安全装置和各指示仪表齐全完好;3)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定;4)主要部位连接螺栓无松动;5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定;6)供电电缆无破损。4.送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后,方可上机。5.作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。6.起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。7.应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。8.在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。9.动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行,变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的,当载荷达到额定起重量的90%及以上时,严禁变幅。10.提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。11.提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物1m以上。12.对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机,在作业时,不得顺一个方向连续回转。13.装有上、下两套操纵系统的起重机,不得上、下同时使用。14.作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。塔式起重机宝鸡市新苑房地产开发公司现场吊运材料、设备、大模板作业内容交底日期15.采用涡流制动调速系统的起重机,不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。16.作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,锁紧夹轨器,将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机,应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。在作业中遇到四级风以上风力时,严禁吊运大模板作业。17.作业中,操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。18.作业中应注意塔吊与塔吊大臂之间保持不小于2米的安全距离,吊物与吊物之间保持不小于2米的安全距离。19.起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。20.起重机作业时,起重吊物上下时,现鸣笛后起吊;起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。21.严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。22.严禁起吊重物长时间悬停在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。23.操纵室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。24.作业完毕后,起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩直升到离起重臂顶端2~3m处。25.停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,应锁紧夹轨器,使起重机与轨道固定,断开电源总开关,打开高空指示灯。26.检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。27.在寒冷季节,对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等,应严密遮盖。28.动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机,塔身上不得悬挂标语牌。补充作业指导内容:1、作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施;2、夜间作业,必须打开信号灯;并且在信号不明情况下严禁吊物;3、操作人员上下塔吊必须使用爬梯上下,严禁攀爬塔吊标准节或电缆上下塔吊;4、在施工过程中,相邻的两台塔吊之间必须保证:a、塔机的起重臂或吊物与另一台塔吊塔机的塔身必须保证5米的安全距离;b、处于高位置塔机与低位置塔机的高低间距,应保证在任何情况下两台塔吊在垂直方向的距离不少于3米的安全距离;c、塔机运动部分与建筑物及建筑外围施工设施之间的距离不少于3米;5、后附“多台塔吊作业防碰撞措施”。交底人:接受人:工长:

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