某路桥总公司工程部201*年度工作总结
某路桥总公司工程部201*年度工作总结
201*年即将过去，在上级主管部门和公司领导的正确指导下，工程部根据总公司《201*年度工作管理文件》的精神，工程部所有人员的共同努力，完成了公司年初制定的工作任务，在工程质量安全上取得了双丰收。今年主要工作情况有以下三方面：
一、工程经济指标完成情况
XX路于201*年9月3日完工，现正办理决算资料。原合同价为：594.3905万元，工程变更已签认金额：118万元，调差未定（意向按3.5万元/KM考虑）,另已计量630.7万元。
XX路XX7合同段于201*年10月15日完工，正办理决算资料和签认。合同价214.7246万元，完成工程变更16万元，调差17万元（按7.5元/M2计），决算价约247万元。已计量105万元。
XX路预计201*年1月10日完工，合同价840万元，交委同意增加2.6KM早强剂费用约10万元，其中500M工程款30万元属于XX乡政府。公司决算工程款820万元。
XX桥抢险工程于201*年11月15日开工，23日完工。决算资料上报工程金额64.788万元，正在审理中；公路局已拨付工程款50万元。
XX路路面大修工程201*年10月-201*年7月完成工程量约530万元（部分单价按A合同段套用，未调差）。9月开工后增加
2.2KM及分水镇1.8KM，工程合同价为474.538万元及502.2453万元。
二、狠抓工程质量，杜绝豆腐渣工程
今年在建工程有：XX的XX路、XX路XX7合同段、XX农村公路BT项目工程、XX路路面养护工程。
XX路、XX路施工期间工程部每月到工地现场检查施工安全及质量情况，发现问题及时提出并责令整改。帮助项目部出谋划策，引导工程良性发展。与实验室紧密联系，不定时到工地现场钻芯取样，掌握工程质量第一手资料，在工程过程中发现问题、解决问题。
XX路作为第一条与XX区交委合作的BT项目工程，公司领导要求必须优质快速完成。在工程初期工程部便进入施工路段详细了解当地工程材料的产地、产量、价格，并编制工程项目施工预算，协助领导指定经济指标。工程施工阶段工程部随时奔赴现场了解施工进展情况，并协助解决工程所需炸药、水泥供应问题。帮助施工队制定施工计划，改正现场施工工艺。确保工程今年优质保量完成。
XX路是公路局的路面大修工程项目，公司领导高度重视。龚总亲自负责督察管理，带领工程部经常出入现场了解施工情况，并制定相应施工措施高质量严要求。保证了XX路的施工质量，得到了公路局领导的好评。
三、安全生产工作
回顾201*年的安全生产工作，取得了全年无死亡、重伤事故，经济损失为零的好成绩，这是公司领导和全体职工、农民工、协作单位共同努力的结果。安全工作面多线广点杂，归纳起来，有以下七点主要工作。
1、建立安全生产台怅
建立安全生产台怅是今年安全生产工作的重要内容之一。公司共建立安全台帐十六套，分门别类，涵盖了交通基础工程建设所涉及的各个重要方面，安全生产保证体系就有七项内容，达九十多页。其中安全生产管理制度，责任制度，操作规程等，是公司自有安全台怅以来，最为全面的。
2、建立安全生产管理日常运作网络图
今年三月，公司工程质量安全部在201*年安全生产管理日常运作网络图基础上，作了较大修改，增添了大量内容，重新印制上墙，使安全生产管理工作一目了然，便于检查和监督。
3、建立在建项目安全检查制度
今年以来，公司工程质量安全部在安全台帐中，专门设置了一套《安全检查》台帐，制定了《定期安全检查》，《专业性安全检查》，《经常性安全检查》，《季节性和节假日前后安全检查》，《公司在季度、半年、年终组织由公司领导带队的全面检查》等检查制度。截至目前，公司正式检查十一次，并用《安全检查记录表》登记记录，对各工程项目的每次检查中发现的问题，以书面形式反馈，并由检查双方签字，以监督改正。
4建立安全生产简报制度
安全生产简报是公路局安全管理部门原来要求的，也是下情上报和工作交流的管道。今年三月开始，公司已整理了十期安全生产简报，有效地反映了公司安全生产工作开展状况。
5、建立重要安全生产文件指导制度公司今年先后发了十份安全生产的文件，对全年的安全生产工作作出有力地指导，分别对“XX杯”竞赛活动、施工安全生产百日督查专项行动、“安全生产月”活动、奥运火炬传递、防洪抗汛、在建工程项目认真自查和督查安全隐患等方面作出了规定或要求，从而为公司的安全生产好形势，奠定了基础。
6、落实“XX怀”竞赛、“安全生产月”活动
四月初，按照XX区总工会、XX区安全生产监督管理局《关于201*年继续在全区广泛开展“XX杯”竞赛活动的通知(万工发[201*]18号)》要求,公司于四月十日上报了“XX杯”竞赛参赛企事业单位报名表，成立了“XX怀”竞赛活动领导小组，下发方落实“XX杯”竞赛活动的意见，制定了“XX怀”活动竞赛内容分步实施方案。六月，成立了“安全生产月”活动领导小组，下发了XX路桥【201*】18号文，落实“安全生产月”活动。
7、安全例会和培训等
参加区建委《安全例会》学习，年度全勤，做到了没有缺席、迟到、早退。参加重庆、XX建筑主管部门培训十八人次，均达合格要求。
四、明年工程部安全生产工作应注意的几个问题
1、加大安全生产工作资金投入。由于市场竞争缺乏有效规范的原因，安全生产工作资金投入显著不足。工程项目建设成本偏低，安全经费投入不够，施工现场安全警示、设施等缺少。
2、加强工程项目安全生产台帐、日志等工作。3、提高施工人员的安全意识
随着时代前进的脚步，201*年即将进入历史，新的一年马上就要进入我们的生活，总结过去，开拓未来，让公司在201*年安全生产工作再次取得让人满意的成绩。
4、加强工程技术人员专业上的学习培训，鼓励公司人员自学考取公司有用的证件。
5、工程项目部应加强人员进行思想教育，提高大家的责任心，树立“质量第一”的工程施工观念。
6、加大工程项目经理的责任与权利，公司放权让项目经理根据施工人员的表现制定其应得的工资。
XX路桥总公司工程部
201*-12-
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公司工程部201*年年终总结
今年，在公司的正确领导下，我工程部全体员工统一思想认识，明确责任目标，强化现场管理，各项工作取得了质的飞跃，工作质量得到了进一步提高，较好地完成了本年度工作目标和领导布的各项任务。现从以下几方面对市政工程部今年工作总结如下：
一、努力奋斗，超额完成工程目标
今年全年计划完成建安投资目标13亿元，实际累计完成建安投资152093元，是计划的125%。
（一）新开工项目
年初计划开工的二环线水东段六个标段、二环线武昌段BT项目、三环线左转金南一路匝道、人行立交设施湖北大学天桥、小东门天桥等40个天桥通道，共15个项目，在今年年内均完成开工建设。
（二）在建项目徐东大街凯旋门地下人行通道、三环线北段（三金潭平安铺）、文化大道（三环线汤逊湖桥南）、古田二路新墩铁路立交、后湖路（万隆五路百步亭路）、中一路（发展大道石桥路）、新华下路泵站迁建改造等14个项目正按目标工期有序推进。
其中今年新开工人行立交设施工程完工12座，徐东大街（长江二桥岳家嘴）高架桥较明年1月5日目标工期提前，于今年年底高架桥建成通车，地面道路除自来水同步建设影响段以外基本完工。
武汉大道示范段（岳家嘴梨园）、三环线北段（三金潭平安铺）、文化大道（三环线汤逊湖桥南）、古田二路新墩铁路立交、二环线珞狮北路高架桥（武珞路洪山侧路）一标（阶段性通车）、人行立交设施7座通道，共12项工程完工并开放通行。东湖隧道年底隧道主体结构完成。东湖隧道北岸段地面道路部分提前完工。
二、积极参加集团举办的劳动竞赛获得优异成绩
根据市城建重点工程建设管理领导小组的要求，我们今年有东湖隧道、二环线跨雄楚大街立交、中一路道路排水工程共5个重点项目参加劳动竞赛评比活动。全年自4月份评比开始参加活动共九次，累计获第一名一次，第二名三次，武汉大道示范段（梨园岳家嘴）按目标计划于5月10日完工，二环线珞狮北路高架按目标计划于10月28日阶段性通车。
三、加强工程周边相关单位的协调工作为加快推进工程进度，我部打破部门职责的限制，积极参与了与工程周边单位的协调工作并亲自落实，如：二环线东湖隧道项目与水生苑科技所的协调，我部组织召开专家认证会2次，协调会13次，妥善协调好项目施工与水生苑小区业主的关系，主办了协议书谈判与签署，确保工程顺利实施；珞狮路高架项目涉及省科技厅、姚家岭村阻扰施工，我部门积极上门多次协调并对协调意见落实情况重点跟踪主办了协议书谈判与签署，有问题及时请示，确保了阶段性通车的工
期目标。
四、强化内业管理工作
今年我部门加强了内业管理工作，内业管理人员按职责明确分工，规范管理，对各类收发文件都做好登记，资料按内容、按项目归档，便于管理与查阅。
我部今年共以公司正式文件对外发文469份（其中含公司红头文件62份），其他各类函件192份。
五、存在问题与建议（一）部门外部1、征地拆迁提供施工场地仍不能满足省、市领导对工程总工期目标的要求，严重制约工程进度。建议请集团公司、城投、市政府等上级部门单位加大协调力度。
2、前期规划手续审批缓慢，且规划设计深度不够，事前与周边单位沟通协调不够，对已审批的规划设计图纸文件，周边单位异议较大，现场实施变更多，协调难度大，建议集团公司组建总工办。
3、资金支付的手续审批缓慢，严重影响工程正常施工，建议财务部加强与资金中心的沟通，及时反馈信息。根据城投相关规定：变更金额大于50万或超过合同金额10%的需报城投审批，因最终审计报告、变更令由合同部负责，在变更出具审计意见后由合同预算部向城投集团办理相关报批手续。
4、与政府职能部门，垄断行业、工程周边重点单位协调难度大。建议请集团公司、城投、市政府等上级部门单位加大协调力度。
5、管线迁移方案、预算审批程序完后，审计、签合同时限过长，资金支付时间也长，影响现场进度，建议限时由相关部门完成。
6、近几年由于我公司代建项目越来越多，所涉及的工程资料、图纸、竣工资料繁杂，建议公司成立专门的工程档案管理部门，对工程资料及档案进行专业管理以备查阅。
（二）部门内部
1、工程开工手续办理难度大，属建设方提供资料不能及时有效提供，致使无法办理施工许可证（按相关规定，办理施工许可证需14项办证资料，缺一不可），因前期建设工程规划许可证不能到位而无法办理施工许可证，只能按市政府、城投指示先开工，后承诺办理相关手续，且承诺期限内前期难以办回工程规划许可证。今年仅珞狮北路高架、常青路长港路地下人行通道2项工程完成了施工许可证办理工作。目前重点工程绿色通道未有效运行，各项重点工程仍需按照原有程序办理相关手续。建议上级领导进行协调，充分发挥重点工程绿色通道作用，从上至下协调解决施工许可办理问题，同时请拆迁、前期、工程等部门设专人跟踪办理。
2、部分部门员工执行公司管理制度、管理办法不够严谨。在今后工程管理中，需进一步明确责任，细化管理职能，部门分管部长具体负责分管项目，杜绝类似文化路工程同步建设管理混乱的状况。
工程验收移交难度加大，涉及需规划、公安消防、环保提供认可文件或验收意见书，否则不能组织竣工验收，而规划许可、消防审查、环评报告等前期手续又是由前期部和城投总工办负责，建议上述资料由前期部或新成立的总工办负责办理。
3、当工程质量、安全与工期发生矛盾时，对质量、安全、工期的首要性认识不足。建议在今后的工作中，要强化部门员质量和安全意识，始终坚持将工程质量和安全放在第一位的原则，正确认识保证工期的前提是确保质量合安全，按工程建设客观规律办事，协调好工期、质量、安全和文明施工之间的矛盾。
现场质量、安全、文明施工管理力度不够，尤其是工程质量和文明施工问题较多，建议公司组建专门质量安全管理部具体实施此项工作。
4、部门员工精细化管理水平和执行力有待提高，今后现场业主代表在现场管理中要充分发挥主观能动性，提高精细化管理水平。对领导交办的工作，要切实认真执行，能协调解决的问题积极主动协调解决，不能协调解决的问题及时上报。
5、对监理的管理力度不足，发挥监理作用有待加强，对《桥建代建项目监理履责考核办法》执行力度不够。今后工程部在现场管理中，严格按照合同及《桥建代建项目监理履责考核办法》要求督促检查。建议相关部门在监理招标时，加强资格预审，对没有类似工程监理经历者，不得通过资格预审。
6、部门职员综合素质、业务水平有待加强，同时部门与部门之间，部门内部之间的协作有待加强，建议加强部门内部沟通，严格执行定期召开部务会的制度，同时加强部门之间信息反馈、传递并及时向领导汇报。
7、部门员工的学习仍需加强，建议定期对部门职员进行培训，同时针对工程现场管理中出现的典型案例和问题不定期组织部门所有员工一起进行交流，探讨，掌握相关处理技巧与方法，提高业务水平。
明年，随着我集团承办更多BT项目、及京汉大道跨武胜路立交等一批工程的陆续开工，二环线珞狮路高架、东湖隧道、雄楚立交、二环线水东段、武汉大道徐东大街高架、东湖路段等工程进入施工高潮，市政工程部的管理工作压力将更大，我部全体员工将克服困难，转换压力为工作中的动力，以优秀的管理素质，为集团公司的代建事业贡献一份力量。
工程管理部
二一二年十二月二十二日
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