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XX储蓄所201*年度工作总结

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XX储蓄所201*年度工作总结

XX储蓄所201*年度工作总结

201*年度,在总社领导的关心和支持下,XX储蓄所靠宣传、服务和管理,克难攻坚取得了储蓄存款稳步增长的优异成绩。至年底,全所储蓄存款余额达XXXX万元,较年初净增XXXX万元,人均净增XXX万元,日均业务量由过去的XX笔增加到目前的XXX笔,其他工作也取得了一定成绩。回顾一年来的工作,主要有以下几个方面:一、抓宣传,树形象,扩大农村信用社的社会知名度宣传是营销信用社的有效手段。201*年以来,我们在坚持储蓄宣传制度化、经常化的同时,积极做到“四个结合”,即集体组织与个人上门宣传相结合,临柜宣传与社外宣传相结合,重大节日宣传与日常宣传相结合,传统宣传与现代化宣传相结合,积极抢占宣传“空间”,努力扩大宣传市场覆盖面。具体措施:一是利用“双节”的有利时机,从所领导到一般员工大力开展宣传公关活动,我们购买贺年卡201*张,写上祝福话语,把XX信合人的新年祝福送到黄金客户家中;二是走街串巷、走村串户把3000幅春联及时送到储户家中;三是聘请民意文艺队上街浒表演,我们打着“欢迎您到XX储蓄所存款”的横幅,身着宣传信用社的彩带,散发我所的宣传单,把储蓄宣传寓于群众喜闻乐见的节目中;四是利用自身的热情服务,由黄金客户、名人自觉地宣传XX所,起到典型示范带头作用。二、抓服务,讲优质,赢得广大储户的信赖

市场经济下的金融业竞争,可以说是服务的竞争。针对其他金融机构的挑战,全所XX名员工没有丝毫畏怯,而是积极思考,制定了“人无我有、人有我新、人新我优、人优我特”的方针,推出了一系列特色服务来抢占市场。第一,让传统服务优势不断发扬光大。一是办好储蓄咨询服务台。XX储蓄所的咨询服务台已设有多年,几任主任都非常重视咨询台的导储服务作用,数年如一日,为客户当好理财参谋,做好业务导向。二是常年延长营业时间,中午不休息,节假日不关门,方便储户随时存取。三是长期坚持为客户提供假币知识介绍、“残、大辅”币兑换、复核利息等业务,使客户来XX都有一种“宾至如归”的感觉。

第二,以优质服务为主题,严格规范职工的服务行为。服务出形象,服务出信誉,服务出存款,服务出效益。为使所内的服务工作规范化,我们制订了《XX储蓄所文明优质服务规范》,共分四大部分53条。一是文明用语规范,二是优美服务环境规范,三是优质服务规范,四是临柜服务规范,从而实现了优质服务系统化、科学化。

第三,发行“服务卡”,把“承诺”服务推向社会各界。我们率先在全县金融系统推出“青年文明号”服务卡,公开向社会承诺文明用语,杜绝忌语;限时服务,超时罚款;钞票兑换,拒兑受罚;热情服务,严格制度五项内容,并公布监督投诉电话,以接受客户投诉,将文明优质服务工作落到实处,健康发展。

第四,开拓进取,勇于创新。为适应客户需要,我们一是根据XX所周转夜市、游乐声多、风味小吃摊点多、大款有钱怕露富多的特点,始终坚持每天早上7点开门,中午不休息,早上10点下班,为客户提供了极大方便。二是开办了上门服务和传呼服务,只要储户拨通电话和传呼,职工就上门服务,仅此当年就增加存款1000多万元。三是为解决个体商户存款不便和找零不便的问题,坚持每天上门收款服务和大小币兑换服务,使这些商户深受感动,从而拓展了储蓄业务。

三、抓管理,修品德,调动员工无私奉献的积极性

人是竞争和业务发展的根本。为充分调动员工无私奉献的积极性,使职工全身心地投入到业务工作中去,我们主要抓了几个方面的工作:

一是建立和完善了职工学习制度,确保职工学习时间、学习内容两个落实。二是积极开展谈心活动,采取请进来、走出去的办法,与职工家长共同开展职工行为教育,帮助青年职工积极上进,奋发图强。三是每周一次总结会,通过总结表彰好人好事,寻找工作中的差距,分析问题,查找原因,积极采取措施帮助职工解决实际问题,确保每个工作环节不受影响。四是坚持每月一次民主生活会,召集几位主任及全体党员,共同开展批评与自我批评,增强自我约束能力,模范带头作用得以加强。五是坚持每季一次职工思想动态分析会,对职工的职业行为、职业道德、职业纪委认真分析,查找隐患。对找出的问题,通过谈心活动帮助其提高认识,端正工作作风,规范职工行为。成绩只能说明过去,下一步我们将一如既往,发扬成绩,乘胜前进,努力将我们XX储蓄所办成融储蓄、小额质押贷款等全方位、多功能为一体的个人理财服务中心。要适应形势,改革创新,采取有力措施,争取201*年实现储蓄存款净增XXXX万元,年底余额突破XXXXX万元,以崭新的姿态和昂扬的士气,再上新台阶。

201*年12月20日

扩展阅读:XX公路段201*年度工作汇报

XX公路管理段201*年度工作汇报

二00三年是极不平常的一年,XX公路段在XX公路分局党政的领导下,抓养建、创精品,抓管理、出效益,抓行风、树形象,积极参与市场竞争,取得了两个文明建设的双赢。截止10月底好路率达到71.3%;综合值75.4。具体情况汇报如下:

一、小修养护任务完成情况。(一)日常养护:处理翻浆:2713m

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处理沉陷:1900m

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填补坑槽:12538m油路罩面:1697m刷油:35000m灌缝:77020m修补路沿:3210m加宽边坡:1750m整修边坡:205km清理水沟:1327km开挖水沟:7531m清挖涵洞:375m清倒塌方:2400m整修坠落台:81km

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整修绿化平台:36025m割高草:11530m二、养护大中修工程完成情况。(一)X线完成:

1、XX砌筑挡墙500m/2500m,浆砌水沟750m/900m;2、XXX桥加宽12m;

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3、XXX增设石砌水沟162m/138m。共计完成投资91.7万元。(二)XX线完成:

1、4KM路面翻修及灰土配套工程;

2、XX大桥加固换微弯板22块,横系梁加固18根;3、XX交界处增设护面墙55m/40m;4、加长两道涵洞,加高帽石8m钢筋混凝土。共计完成投资181万元。(三)XX线完成:

1、K102+781处新建1-5m涵洞1道;2、K106+035处漫水桥加固;3、K99+050段铺装160m砼路面。三项共完成投资45万元。(四)外揽工程:

建设局城内铺油4778M;小东庄处理翻浆892M;晋恒车队处理翻浆992M;洗煤厂面层铺油672M;XX铺油1971M;XX铺油8342M;XX铺油7895M。

为了完成上述任务,我们XX段按照“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,创新工作思路,紧紧围绕公路养建这一中心,深化改革,强化管理。在公路养护的探索中,迈出了坚实的一大步。

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三、转机建制,创新养建工作思路。

(一)深化机制,在全段范围内实行了聘用制。对养护组织机构进行了调整,组建了机械化养护中心,设主任1名,副主任1名,督查员3名,试验员、质检员各1名,7个道班,1个油厂。主任由段长聘用;副主任由主任提名,段长聘用;督查员由主任、副主任提名,段长聘用;班、厂长由中心主任聘用;工人由班、厂长聘用。

(二)实行了养护招投标,推行工程费制管理。在充分酝酿、认真讨论的基础上,出台了《路基养护工程招投标管理办法》,通过议标将养护经费全额承包给养护中心,以各标段分包的形式完成养护任务,养护费用分为三部分:日常养护占承包总额的30%,专项治理占承包总额的35%,路况提升占承包总额的35%。工程技术股代表业主实行全方位的监控定额管理,设立计量验收组,每月三次对计划落实情况予以检查和验收计量,月底合同兑现。

(三)创新思路、高点定位、实现管养分离。管养分离是养护体制改革的重要一环。要实现真正意义上的管养分离,就必须做到“养有硬功,管有慧眼”。基于这一思想,今年,我段抽调一批实力很强的专业技术人员,组建了质量管理中心,从日常养护生产中分离出来,专门从事小修养护、大中修工程的质量检测、桥涵构造物的病害诊治。经过一年来的刻苦钻研,强化训练,这支队伍已逐步成

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熟起来。在今年分局举办技术比武中取得了优异的成绩,我段代表队在桥梁病害诊治技术比赛中荣获第一名,XX同志参加了省局的技术比武。这些,将为XX段深化养护体制改革,彻底实现管养分离,培育公路养护市场奠定了坚实的基础。

四、加强日常养护,突出预防性养护,确保公路畅通。1、加强全面养护,夯实基础。

紧紧围绕路基达标,路面恢复的养护要求,通过定路段、定人员、定质量的“三定”日常养护责任制,将养护工作日复一日,深入持久地落实下去,做到“六修六清”,六修即路面要修补、设施要修复、边坡要修整、路树要修剪、班容要修饰、设备要修理;六清为路面要清扫、设备要清洗、边沟要清理、路障要清除、桥涵要清淤、路况要清整。达到“六无”,即路面平整无坑、设施完好无损、边沟通畅无阻、标志清晰无污、桥涵完整无损、绿化齐整无缺。认真贯彻“预防为主、防治结合”的方针,并且实现了“三大转变”,即由跟踪性养护转变为预防性养护、突击性养护转变为经常性养护、单一路面养护转变为全面养护。

2、以路面养护为中心,持续实施预防性养护。通过对路况进行详实的调查、研究。将病害进行分类,确定最佳的处治方案。坚持预防性养护与重点养护相结合,对龟网裂、路面松散、纵裂、横裂等路面病害,采取刷油、灌缝、单层罩面等前期性养护,控制病害的蔓延,把病害处

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理在萌芽状态。对严重的大面积龟网裂、松散等,采取双层罩面技术处理。

五、强化精品意识,全力打造精品工程。

为了进一步提高养护质量,争创精品工程。我们XX段在养护上动了大手笔,做了大文章。在年初,再次举办了养护、机械培训班。对《养护技术规范》、《机械操作技术规程》进行了深入学习,随后对路面的翻浆、坑槽、沉陷、松散、跳车等病害严格按照规范,结合分局的技术比武,以岗位练兵的形式进行了一次彻底处理。期间无论是施工人员还是机械操作手都更加规范,取得了良好的效果。同时在机制上,段引入养护技术创新激励机制,设立创新奖励基金。如果在养护创新方面提出的合理化建议被采纳,即给予重奖,这样一来,兴起了钻研业务技术为养护创新献计献策的热潮。按照“规范养护、精品养护、特色养护、创新养护”的总体思路,结合XX段的实际,扎扎实实地开展了“六个一”精品工程活动,使所辖路段精彩纷呈,亮点频现。

文明样板路:XX线K504K514段,标志齐全,标线完整。XX道班职工树立“以路为业,以班为家”的养路理念,在“精、细、美”上下功夫,不但建成了高标准的样板路,而且构建了“畅、新、洁、绿、美”的公路交通环境。

过村镇路段治理精品路段:位于XX线K45K46处,经过西沟村。该村路域经济相对发达,停车阻塞交通现象严重。

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治理中,实施了路店隔离,将饭店门前硬化,种植了桧柏,新颖别致的造型,颇具特色的美景,再塑一个优美的人居环境。

养路精品工程:K16+910K21+000段,为旧路翻修工程。为实现分局提出的“两年无坑槽”的目标,XX段建立了强有力的施工组织机构和质量保障体系,严格按规范操作,严把质量关,再一次树起了XX公路段这块响当当的招牌。

日常养护精品路段:XX线K45K55段,由XX道班养护。在养护中,他们创新思路,精益求精,把这段路装扮成一条亮丽的风景线。

文明样板道班:XX道班。在养好公路的同时,积极开展养猪、育苗、种植蔬菜等多种经营,共同营造这个良好的环境。

养护技术创新项目:路用沥青混合料加热机。以其适用性强、费用低、效果好等诸多优点,得到认可。所有这些表明了我们的公路建养走上了科学化、规范化、专业化的快车道。

六、抓项目建设,积极参与市场竞争,扩大市场占有份额。

经过几年来一批大型工程的锤炼,路桥公司逐步成熟起来,特别是在XX高速公路建设洗礼之后,公司一班人无论从施工技术水平还是管理水平都有了大幅度提高。为适应先

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进的管理、高标准的质量要求,公司全体人员付出了很多,也学到了很多,锻炼了自我,积累了较先进的宝贵经验,成为善打硬仗、敢打硬拼的神力军。今年,公司立足当地市场,完成了XX路面大修工程、307线XX排水防护工程、XX桥、XX桥的加固工程、XX、XX大垴和XX三项村通油路工程。与此同时,我们对公司内部进行大刀阔斧的改革,人员实行层层聘用制,全面施行合同化管理。瞄准县际油路建设抓项目,积极参与县际油路施工项目XX线二级路工程施工投标,在激烈的建筑市场竞争中,不畏艰难,克服重重困难,一举中标。目前,我们积极筹备进驻施工现场,决心按照施工合同工期圆满完成施工任务,为今后发展奠定坚实基础。

七、强化管理,增进效益。(一)机械管理:

1、加强机械设备的运营管理,对养护中心、路桥公司、外雇户实行合同化管理,单机车核算,加强现金清欠力度,切实提高设备的经济效益。

2、加强机械设备的购置管理,严格实行报审许可制度。3、加强机械设备的现场管理,实行“定期监测,强化维护,现场修理”的保修原则。

4、加强配件油料的管理,购买配件、油料由专人负责,保证质量,阳光操作,杜绝违纪违法行为。

(二)物业管理:

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今年组建了物业管理中心,负责办公区内办公房、机关食堂、库房及设施的管理与组织维修;负责段房屋的租赁与管理,负责在建项目的用地审批,招投标工作;负责三产开发;负责材料的出入库及职工的福利。

八、强化安全意识,创建平安大道。

为了保证全段上下安全无事故,今年我段调整充实了安全生产领导组,认真落实了《安全生产责任制》与各关口签订了《安全目标责任书》,坚持管生产必须管安全的原则,责任分解。把安全工作当作一项主要任务,落实在公路养建生产中。

1、通过狠抓安全教育,严格安全工作制度,使道工的安全意识进一步增强,在上路时,道工都自觉地穿上了标志服。在养护过程中,道班工人为了行车安全,坚持将路面上的石块清除掉。

2、进入汛期,为了确保安全渡汛,我段组建了抢险领导组,施工地段摆放了安全施工标志和施工安全防撞墩,道班配备了各种安全设施。对所有桥涵,构造物进行了调查,做了大量的准备工作,实行了24小时昼夜值班制度,灾情报告制度。

3、在防“非典”时期,以工程项目为单位,组织学习防治“非典”的有关知识,发放了温度计、消毒液,注射了人体免疫球蛋白,服用了中药,食堂实行了分餐制,全段实

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行防非典零报告制度。对外地民工、道班落实就地务工、严禁返乡的政策,一手抓“非典”防治,一手抓公路养建。

4、对危桥、险路、桥(涵)窄路宽等路段一方面设置了危桥、险路标志,另一方面着手对这些问题进行处理。

(1)危桥、险路标志制作,设置了八块。(2)确定事故多发点一处,修筑防撞墩29个。(3)处理涵窄路宽地段三处。

5、针对超限超载这一严重的公路大杀手,我们按照分局的安排部署,组建了治超卸货点,有力地维护了路产路权。

九、以行风评议为契机,亮窗口,树形象,取得两文明建设的双赢。

加强了党风廉政建设和反腐败工作,深入学习十六大精神、“三个代表”重要思想及十六届三中全会精神,开展读一本书、宣一次誓、听一堂课、看一部片、建一份档为内容的“五个一”警示活动。通过民主生活会开展批评与自我批评,段领导对党风廉政和反腐败工作分工负责,阶段性总结汇报。加强了“三项治理”,清理和纠正领导干部在吃、住、行方面存在的问题,兴勤俭之风,制止奢侈浪费。而且针对私自驾车的问题,段领导书面形式向分局递交了保证书。通过上述几项工作,段领导在职工心目中树立起崇高的威望。

为巩固和扩大行评成果,严防反弹,维护XX公路段良好的社会形象,在去年行风评议的基础上,继续实施了行评

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跟踪整改。路政大队实施了“2345”工作目标,即:“两个规范”规范行政文书和执法行为;“三个加强”加强了路政人员的学习培训,加强了公路法的宣传,加强了过村镇路段的治理;“四个严格”严格票据管理、严格巡路制度,严格事故立案处理制度,严格建筑红线的控制;“五项制度”,首问责任制、责任追究制,末位淘汰制、稽查制度、来信来访制度。东、西收费站严格票据管理监控管理,实行收费厅班长、厅长、收费员、疏导员“四个一票否决”制,东站完成收费397万元,西站收费完成370万元,再创历史新高,与此同时,加大投入,对收费站办公房进行了装璜,完善了办公设施,院落栽植了花卉,进行了美化,成为307线两处亮丽的景观,不仅如此,在收缴通行费的同时,还积极为过往司乘人员提供各种便利服务,得到社会的认可。“没有最好只有更好”这是全体收费员的共同心声。超限卸货点在一开始就高标准要求,高起点迈进,把治理超限与塑造“窗口”形象结合起来,坚持行为规范文明治超。段机关改进工作作风,向施工一线倾斜,倡导现场集中办公,实行一条龙服务,为公路养建营造了宽松的环境。中秋佳节,段长赵仲怀、书记郭俊佼亲临一线,向职工慰问,给职工送去了温暖。为职工办理了养老保险。购置了茶炉,为职工供上了热水。段机关办公楼、宿舍楼、职工食堂、道班房进行了修缮,改善了办公生活环境。办公室、财务室、工程技术股、机械股、路

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政大队、路桥公司配备了电脑、照像机,提高了办公效率与质量。段职工有的潜心钻研业务知识,有的报考成人函授大学、本科院校进行深造,有的认真学习深入领会十六大精神、“三个代表”重要思想,提高自身的思想政治素质,有的还学英语、学电脑等等,一个学习型机关、学习型单位正在形成,全段上下爱岗如家,人人思进,聚精会神搞养建,干群一心谋发展,以百倍的信心昂扬的姿态努力实现XX段跨越式发展的宏伟目标。

新机制带来了新收获。一年来的养建工作历程,使我们对公路养建的探索又进了一步,尽管由于自身存在的或是社会的问题给我们带来了诸多困难,但是,只要我们坚定信心不动摇,锁定目标不回头,立足于本职工作,开拓创新、率先发展,就一定能够实现XX公路段养建工作新跨越的目标。

二00三年十一月

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