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山亭区公路路域环境整治月总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-29 01:54:35 | 移动端:山亭区公路路域环境整治月总结

山亭区公路路域环境整治月总结

山亭区公路路域环境整治月活动总结

山亭区公路综合整治工作领导小组办公室

3月份,山亭区根据省、市《关于开展公路路域环境整治月活动的通知》精神要求,高度重视,加强领导,统一部署、严格要求,加大投入,强化措施,狠抓落实,集中时间、人力、物力和财力,扎实开展路域环境综合整治,取得了显著成效,营造了畅通、安全、整洁、美观的交通环境。整治月共投入各类资金500万元,其中完成绿化投入200万元,栽植各类树木6万棵,硬化平交道口10处,拆除违章建筑物263处。组织交通、公路、公安、工商、安监等部门,对集贸市场迁移和穿镇、村道路整治保持情况进行督导,建立整治工作长效机制。具体工作中,我们主要做到了以下四点。

一、继续加强领导,强化整治监督

一是加强领导。保持原山亭区公路综合整治工作领导小组不变,一抓到底,保证公路陆域环境整治月顺利开展。下发了《关于开展公路路域环境整治月活动的通知》,迅速掀起整治工作高潮,形成了区政府主要领导亲自抓,区人大、区政府、区政协分管领导靠上抓的良好工作机制。

二是加大投入。不断拓宽整治工作融资渠道,全面整合林

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业、水利、城建、新农村建设等项目资源,全力为路域环境综合整治工作提供保障,探索“政府投入为主、村民参与投劳、社会各界捐助”的路子,推动综合整治工作深入开展。

三是严格考核。把公路路域环境整治月活动纳入整体工作考核,对组织得力、进展迅速、工作突出的部门给予表彰奖励,对措施不力、行动迟缓、造成严重影响的,严肃追究责任,有效调动了工作积极性。

二、利用有利时机,做好植绿增绿

山亭区把绿化作为整治月的重点,坚持大手笔造绿、增绿,营造省道、旅游道路沿线景观化,省道穿乡镇驻地路段园林化,县乡道路林网化的绿化格局。

一是做“美”道路。按照“一街一景”、“一路一树”的原则,对去年整治绿化中绿化效果不好的路段,重新补绿,对未成活的路段进行增绿,每一条路均做到“三季有花、四季常青”。

二是全城铺绿。继续做好拆墙透绿、顺街铺绿、见缝插绿,积极推进立体绿化。

三是做靓节点。按照“绿不断线、景不断链”的思路,注重抓好干线公路沿线绿化节点建设。实施店韩路全线绿化,将道路绿化与景观石、景观树相搭配,乔木、灌木、果树、花草相结合,打造了具有山亭特色的绿化景观大道。

三、实施三大工程,确保安全畅通

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一是实施清洁畅通工程。重点对原整治路段保持情况进行检查,拆除干道公路两侧、穿村镇路段的违章建筑,规范临街经营业户经营范围、广告牌设置标准;推行门前“三包”,及时对道路沿线进行清理,确保了道路清洁畅通。

二是做好集贸市场疏导工作。继续由公安、交通、公路、工商、安监等部门监督集贸市场迁移整治工作效果,采取“打、疏”结合的方式,重点对省道干线公路、部分重点县乡公路两侧的集贸市场进行清理、迁移和规范,保护整治成果。

三是实施超限超载治理工程。由公安、交通、公路部门进一步完善治超网络,加大治超力度,对过往运输车辆实行不间断检查,遏制超限超载等违法行为发生。

四、强化养护管理,健全长效机制

一是提升管理水平。全面做好省道、农村道路管理养护工作,保护整治成果。

二是提升绿化水平。为保证新栽苗木成活率,灵活采取与公路养护员签订目标责任书、聘请专业队伍负责苗木养护等方式,确保了苗木成活率。

三是拓宽资金渠道。按照“多方筹措、分级管理”的原则,对养护资金专户存储、专款专用;除争取国家和省、市养护专项资金外,区、乡财政每年安排一定资金用于管理养护;同时将建设干线公路交纳的重点公路工程营业税、农村公路交纳的

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工程营业税用于公路管理养护,保障公路安全畅通。

公路路域环境整治月活动取得了一些成效,但与上级领导要求和群众的期望相比,还存在一定差距。下一步,我们将进一步加大投入,强化措施,真抓实干,建立公路路域环境综合整治工作长效机制,5月前,将店韩公路山亭段进行高标准、全方位的净化、绿化、美化、靓化,打造一条直通市政府驻地的景观大道,打好公路综合整治攻坚战,全面完成公路综合整治工作各项任务,为全国公路检查做出自己的贡献!

二0一一年四月七日

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扩展阅读:全区路域环境综合整治工作情况汇报(政府)

全区公路路域环境综合整治工作情况汇报

山亭区人民政府

(201*年3月8日)

公路路域环境综合整治活动是省、市政府着力推动的一项重

要工程。自该活动开展以来,在市委、市政府的正确领导和市直有关部门的关心支持下,山亭区委、区政府高度重视,始终把公路路域环境综合整治工作与打造“灵山秀水、林海果园”品牌,发展文化旅游、改善城市环境结合起来,加强领导,分解任务,明确责任,周密组织,扎实推进,公路路域环境综合整治工作取得了明显成效。截止目前,全区投入资金8196万元,完成冯木公路和李城公路路面大修6公里、中修5公里,硬化平交道口26处,治理大中型公路桥梁河床5处,有效净化了路域环境,提升了行车质量,减少了安全隐患;加大公路绿化力度,栽植绿化树木27万株,公路沿线的绿化体量大幅增加,绿化层次明显提升。下面,把工作情况作简要汇报:

一、加强组织领导,深入开展综合整治

搞好公路路域环境综合整治活动是落实科学发展观、加快交通转方式、调结构的必然要求,是加快构建大路网,发展大物流的必然要求,是减少事故、节能减排、提高人民出行质量的必然要求。对此,我区始终高度重视,认真学习潍坊等先进经验,精心组织、科学安排,加大投入,深入开展整治活动。

一是加强领导。成立了分管区长任组长,区交通、公路、建

设、公安等部门和10处乡镇(街道)主要负责人为成员的山亭区公路综合整治工作领导小组,加强调度指挥,及时研究解决整治工作中遇到的困难和问题,保证综合整治活动顺利开展。制定了《山亭区公路综合整治工作实施方案》、《山亭区公路综合整治工作任务分解表》等文件,把整治任务分解落实到28个责任部门,明确任务目标、整治标准和完成时限。同时,成立了路面整治、路域环境整治、道路绿化、综合执法、财力保障和宣传服务等6个工作组,形成了区政府主要领导亲自抓,区人大、区政府、区政协分管领导靠上抓的良好工作机制。

二是部门联动。按照《山亭区公路综合整治工作实施方案》、《山亭区公路综合整治工作任务分解表》的要求,领导小组各成员单位结合职责分工,各司其职、密切配合,形成了推进工作的强大合力。发改、国土等部门积极给予政策支持;财政部门千方百计筹措资金,不断加大资金支持力度;公安部门配合路域环境治理,组织开展公路通行秩序集中整治专项行动,有效遏制交通违法行为;林业、环保部门把路域植树造林纳入绿色建设总体规划,对沿路可视范围内的荒山荒坡、破损山体、河道、湖泊等生态环境进行集中整治;住建部门结合推进城镇化建设,以规划促整治,取得明显效果;交通运输部门开展公路及路域环境调查摸底,制定了整治计划和工作标准,量化整治内容;在全区形成了“协调联动、齐抓共管”的良好工作格局。

三是加大投入。综合整治工作任务重、投资大,虽然我区是全省三十个欠发达地区之一、经济基础薄弱,但是,我们财力投

入不欠账,由区、镇两级财政列支专项资金,统筹解决综合整治工作资金问题。同时,想方设法拓宽资金渠道,全面整合林业、水利、城建、新农村建设等项目资源,全力为路域环境综合整治工作提供保障,探索“政府投入为主、村民参与投劳、社会各界捐助”的路子,推动综合整治工作深入开展。

四是严格考核。把公路综合整治工作纳入各级政府和部门的年度绩效考核,加强对工作开展情况的检查考核。在整治工作中引入奖惩机制,对组织得力、进展迅速、工作突出的部门给予表彰奖励,对措施不力、行动迟缓、造成严重影响的,严肃追究责任,在全区范围内进行通报,并削减下年度公路建设计划项目,有效调动了工作积极性。

二、做好“绿色”文章,美化公路路域环境

生态是山亭的最大优势和后发潜力,绿色是山亭的最大特色和亮点。按照《关于开展公路路域环境综合整治“百日攻坚战”活动的通知》(鲁路综治[201*]6号)要求,把绿化作为路域环境综合整治的重点,制定了《关于开展公路路域植树绿化活动的通知》,明确以城市出入口、城乡结合部、城区和省道、主要县乡道路、旅游道路为重点,坚持大手笔造绿、增绿,营造省道、旅游道路沿线景观化,省道穿乡镇驻地路段园林化,县乡道路林网化的绿化格局。

一是做“美”道路。坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理,确保建设一条、绿化一条。对店韩路、北留路等省道两侧30米、抱犊崮和莲青山旅游道路两侧20米的绿化林带及时栽植、

补植金边冬青、红叶小波、侧柏等树种,努力把旅游交通要道建成生态景观大走廊。按照“一街一景”、“一路一树”的原则,积极引导干线公路、重点县乡道路沿线厂矿企业、经营业户和村民在厂区、庭院内外实施绿化,做到“三季有花、四季常青”。

二是全城铺绿。学习借鉴新加坡城市绿化的先进理念,拆墙透绿、顺街铺绿、见缝插绿,积极推进立体绿化,建成城区公园、休闲绿地40多处,创建花园式单位39家,城市绿化率达46.7%,全市第一,城区绿地面积达285万平方米,人均公共绿地面积12.5平方米,府前路拆墙透绿工程荣获山东省人居环境范例奖,极大改善了生态环境。

三是做靓节点。按照“绿不断线、景不断链”的思路,注重抓好干线公路沿线绿化节点建设。突出抓好干线公路穿乡镇驻地绿化、沿线绿化节点建设,在所有省道穿乡镇路段全部安装了路灯,砌垒花池、排水沟,实现了绿化、美化、亮化;实施店韩路西集段、北留路北庄驻地、枣徐路凫城段等绿化节点建设,将道路绿化与景观石、景观树相搭配,乔木、灌木、果树、花草相结合,打造了具有山亭特色的绿化景观大道。同时,积极开展植树造林,实施了枣木高速公路速生杨林带、店韩路经济林带、长江路景观林带等道路绿化工程,在十字河、月亮湾湿地两侧分别营造30米宽的主林带,营造了森林公路、绿色大道等现代化人文景观,提高了公路沿线的生态质量,优化了行车环境。

三、实施三大工程,打造安全畅通道路

坚持“政府主导、属地管理,部门联动、社会参与”的治理

模式,以乡镇(街道)为主,公安、工商、交通、公路、城市执法等部门积极配合,把公路路域环境综合整治与打造“鲁南欧情山城、生态休闲家园”、推动小城镇建设和城乡综合整治相结合,统筹规划,协调推进。

一是实施清洁畅通工程。重点清理拆除干道公路两侧、穿村镇路段的违章建筑,规范临街经营业户经营范围、广告牌设置标准;成立乡镇环卫所,推行门前“三包”,及时对道路沿线进行清理,确保了道路清洁畅通。清理“四堆”4409处,增设警示标志15处,清理取缔砂石建材废品回收等经营场所243处。

二是实施集贸市场集中整治工程。成立由公安、交通、公路、工商、安监等部门组成的路域环境专项整治督导小组,采取“打、疏”结合的方式,重点对省道干线公路、部分重点县乡公路两侧的集贸市场进行清理、迁移和规范,迁移徐庄、北庄、店子、桑村、凫城5处集贸市场,整治规范了半湖、岩底、东江等18处集贸市场。

三是实施超限超载治理工程。由公安、交通、公路部门进一步完善治超网络,加大治超力度,对过往运输车辆实行不间断检查,遏制超限超载等违法行为发生。同时,对公路沿线的非公路标志标牌和各类广告牌、宣传牌进行清理规范,共清理各类非公路标志378块,安装警示桩500根。

四、强化养护管理,健全长效管理机制

抓好养护管理是保障公路畅通的基础。坚持以“精细化养护、规范化管理、标准化服务”为重点,夯实养护管理这个基础,为

公路畅通提供良好条件。

一是提升管理水平。为规范公路管理养护秩序,参照农村公路管养“枣庄模式”,成立了区公路管理处,统筹负责全区农村公路管理养护工作。同时,各乡镇(街道)成立了农村公路管理站,各行政村建立了养护队,每2-3公里配备1名养路员,形成了区、镇、村三级养护体系。

二是提升绿化水平。为保证新栽苗木成活率,灵活采取与公路养护员签订目标责任书、聘请专业队伍负责苗木养护等方式,确保了苗木成活率。

三是拓宽资金渠道。按照“多方筹措、分级管理”的原则,对养护资金专户存储、专款专用;除争取国家和省、市养护专项资金外,区、乡财政每年安排一定资金用于管理养护;同时将建设干线公路交纳的重点公路工程营业税、农村公路交纳的工程营业税用于公路管理养护,保障公路安全畅通。

各位领导,虽然我区在公路路域环境综合整治工作中做了一些工作,也取得了一些成效,但与上级领导要求和群众的期望相比,还存在一定差距。下步,我们将以此次检查为契机,认真按照各位领导提出的要求,进一步加大投入,强化措施,真抓实干,开展好3月份“公路路域环境整治月”活动,5月前,投资1000万元,将店韩公路山亭段在去年整治的基础上,进行高标准、全方位的净化、绿化、美化、靓化,打造一条直通市政府驻地的景观大道,打好公路综合整治攻坚战,全面完成公路综合整治工作各项任务,为建设经济文化强区作出新的更大贡献!

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