调车技师述职报告.doc翟卫国

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调车技师述职报告

一、个人工作简历

1993.年9月入路担任制动员工作

1997年4月担任连接员，曾在峰顶提钩1年201*年11月担任调车长，在峰尾领车二、工作总结

我作为一名调车长，具备调车长的素质，树立正确的世界观和人生观。态度决定心态，心态决定细节，细节决定成败。调车工作虽然脏、险、苦、累，但是我发自内心的说：我热爱这个工作，喜欢这个工作。无论寒暑，无论雨雪，每当完成调车作业任务后看见经过我的手编成的列车奔向远方，都会由衷地感到幸福，充满成就感。

调车工作中，我严格按照标准化作业。认真执行作业前的检查、准备工作，按规定着装，携带好备品，准备好足够良好的防溜器具，交待布置传达好调车作业计划及安全注意事项，使每个参加调车作业的有关人员都明白作业目的,作业方法和安全重点，亲自或指派人员检查线路、车辆、停留车及防溜措施采取情况，做到心中有数。作业中：认真的执行调车联控，在信号、进路、距离、速度上认真确认，严格卡死，坚决杜绝臆测行事。正确、及时地显示信号，指挥调车机车行动。认真执行试拉及推进运行前端必须有人望的有关规定。掌握重点，把控关键，对车辆段、尽头线的调车作业，加强安全预警提示重点提醒。严格执行调车人身安全作业标准。团结和带领调车有关作业人员，安全、及时、正确地圆满完成调车作业任务和上级领导安排的其他任务。百分之百地保证了行车安全和人身安全，得到车间领导的肯定和好评。三、技术经验推广

1、工作中做到多看一眼、多走一步、多想一点，不怕嗦掌握小组人员的全部动态，确保小组人员的人身安全。

2、打铁还需自身硬，熟练掌握岗位技能，大胆管理，大胆纠违，制止违章作业。3、每批作业前进行周密的安全预想，在作业中对危险处所进行安全预警提示。

4、协助车间对安全流程进行修改，使流程演练更加切合实际，做到天天有演练，月月有比赛，提高作业的熟练程度。

5、把握好作业进度，当组员抢作业的时候，我就压一压，当组员发牢骚不愿意干的时候，我就加紧督促，从而确保在安全的基础完成调车任务。四、其他优势

我曾多次被车站评为工种技术状元、岗位明星、先进生产者、安全自控优秀班组长、优秀工会三支力量等荣誉称号。

以上是我在工作中的一个总结，在今后工作中我要继续努力，虚心向老师傅学习经验，不断提升自己，发挥自己的光和热，为铁路事业做出自己的贡献。

石家庄南站翟卫国201*.7.

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