市场营销课程设计战略总结
小组经营战略总结
在做第一期决策时，因为对各个公司的运营情况不了解，不知道每个公司具体走什么路线，价格具体定了多少，对整个市场行情除了知道上一期的相关情况，其他都是未知数，因此我们公司决定先走保守路线，避免走两种极端路线，因此我们保证了在质量以及利润一定的情况下，将价格定得合理一些，不要太低也不要太高。考虑到名人代言短期内看不出什么比较好的成果，而且公司数目比较多，竞争过于激烈，再加上对于后期是否一定需要名人代言，最终我们决定先放弃名人代言。因为第一期的股票价格比较高，因此我们决定先发行股票201*股，最后的债券评级是AA，风险指数为2。
我们对第一轮的比赛结果分析为：环渤海地区的价格定的相对本行业的其他公司有点高，因此导致最后存在存货，增加了一些库存费用，在第一期的预期决策中存在的最大的错误就是根据以往失败的经验，以为第一期的股票价格是最高的，因此在还没有弄清市场行情的情况下，发行了201*股的股票，但是结果显示的是股票价格上涨了，如果在这种情况下将第一期发行的201*股股票赎回的话必将会有损失，一名为不能随便发行股票，而且市场行情还未稳定，股票价格必然还会增长，所以不能再发行新股票，而且更不能赎回股票。在本期中，有四五家的公司走高端，目前显示的有两三家公司将走低端，还有一两家做了贴牌，为了保险我们决定走中高端路线。因此在本期决策中，我们还是保证了质量和利润的情况下，将价格定得合理一些，保证大众在可以接受的条件下，又能对质量满意。因为第一期中环渤海仓库有存货，因此在本期决策中我们没有扩大产能，因为体贴牌市场竞争很激烈我们本期中依然没有做贴牌市场。最后的债卷评级是AAA，风险指数为2。
在做第三期决策时我们发现上期的存货周期为127，相对于其他的公司挺大的，也就意味着我们有很多存货，因此本期决策中我们的主要任务就是将本次生产的以及上期的存货一起售出。因为设备有折旧以及维护费用，我们发现扩大产能，将设备生产到最大能降低制造成本，因此本期我们将长三角由原来的1000增加到1200，环渤海地区由原来的3000增加到3600。本期决策中我们发现虽然我们的价格定的不是太高，但是仍然卖出的产品数量不多，有一个很重要的原因就是我们的品牌款式数量太少，因此我们将原来的100款增加到200款。在保证一定利润的前提下，我们降低了价格，主要目的是为了将存货卖出，而且我们的网络销售也降低了价格。最后债券评级是AA，风险指数是2。
在上期决策中我们主要以卖掉存货为目的，将价格降低。结果显示我们的存货已经卖掉，但是一个比较现实的问题是如果我们第一期中如果没有卖出股票，那么我们现在的近利润应该是负数，也就是在四期当中我们公司还处于负债之中。虽然我们上期的产品都卖了出去，但是净利润不高，因此在本期决策中我们决定在不高于其他公司的价格情况下，将现有的价格适当提高，因此而增加净利润。因为上期结果显示我们长三角的供货小于市场所需，也就是我们的产能已经偏小，由此增加了设备费用，于是我们在本期决策中将长三角的产能增加，为下期扩大做准备。我们还发现相对于其他公司我们的产品品牌形象较低，这也许是我们公司虽然在低价的情况下销售量仍然不算大的原因。在本期决策中我们的债券评级是AAA，风险为2。
上期决策中我们发现我们公司的品牌形象很低，因此将一些资金揉入到广告设计中，在五次决策中我们发现我们的品牌形象已经提高到一般水平，但是考虑到我们没有走高端产品，于是这次决策中我们将不再投入广告费用，只要维持在正常品牌形象就可以了。上期结果中我们最大的问题是每个地区都出现了不同程度的缺货，尤其是长三角地区，达到了100%缺货，环渤海缺货也很多，为了解决这个情况这期中我们在长三角地区扩大了1000千件的产能，因此可以在下期中增加产量，以尽量低的价格销售，增加市场份额，提高股票价格。本期最后决策的债券评级是AAA，风险为3。
第五期决策中我们的总得分下降了7分，原因是因为缺货很多，产量比较少，因此在市场中的占的份额比较少，经过教训，我们在长三角地区扩大了1000千件的产能，缓解供不应求的局面。第六期中决策中我们长三角地区的最大产能已经达到了3500。在生产3500的条件下我们的生产成本由原来接近30元每件降到了25左右，因此这为我们的降价提供了很大的空间，而且库存费用也相应的降低了很多。通过对上期同等行业的其他公司的价格分析，我们发现我们公司的价格有点偏高，因此本期中我们加大了产量，因此可以相应的降低一些价格，由此而提高利润，并且增加市场份额。我们发现环渤海的产品质量较低，需要投入大量的费用提高质量，于是我们对环渤海地区的质量进行改善。通过对行业的折扣价格比较分析，我们发现我们公司的折扣价格低于其他行业，如果增加折扣价格我们的每件产品销售的净利润会增加，因此本期中我们的折扣价格都定位5。本期最后的债券评级为AAA，风险为3。
在最后一期决策，通过对上期决策分析，我们发现我们通过扩大产能已经将长三角以及环渤海地区市场的占领份额提高了，但是还是长三角，环渤海，珠三角存在严重的缺货，如果以目前的产能，目前的价格我们本期中必将还是存在缺货，考虑到这是最后一期，所以投资到扩大产能已经没有意义，于是为了缓解缺货情况，我们将价格适当的提高一些。我们的目前股票价格为79左右，但是觉得我们的股票价格还会有所提高，所以这期中我们没有发行股票。因为我们没有走高端产品的路线。所以我们的产品质量不是太高，但是我们的产品质量在超过低端产品的情况下价格却与低端产品产不多，因此在性价比方面我们的得分一直处于领先地位，因此为了保证销量我们一直坚持着这条路线。本期决策我们最后的债券评级为AAA，风险为3。总结
为期七期的决策结束了，我们一直坚持走保证质量和利润一定的情况下将产品的价格降到最低，虽然在开始的时候因为竞争非常激烈，我们存在严重的存货，但是到后期我们的产品因为性价比比较高，所以在各个地区我们的产品都存在缺货。因为考虑到开发中西部地区需要消耗很大资金，而且以我们这种终端产品在短期之内不会产生明显的成果，于是我们将主要的资金投入到长三角，环渤海，珠三角地区，效果比较明显。虽然只是七期这么短的决策，但是我们小组的三个人都觉得这样的合作很愉快，我们每一个人相互商量做决策，不仅从比赛中学到了关于营销以及投资的很多知识，而且我们也提高了自己的合作能力，为以后的现实中与人更好的相处打下了基础。
扩展阅读：市场营销学课程设计调研报告--奇瑞和比亚迪的市场营销策略
北京信息科技大学经济管理学院
《市场营销学》课程设计论文
学院：经管学院
专业：财务管理班级：财务0903班姓名：肖京科凌小惯学号：201*011645201*011641
201*9年12月
第1页共13页市场营销学课程设计调研报告
奇瑞和比亚迪的市场营销策略
文章摘要：奇瑞公司和比亚迪公司是我国国内汽车生产产业规模相近的公司，并且在国内汽车销售史上均创造出了很多的辉煌，它们旗下的产品深受客户的欢迎。奇瑞和比亚迪在市场营销的过程中对stp和4p理论的运用非常到位，而且极具创新性，收到了良好的效果。
关键字：目标市场营销渠道精准营销优性价比
公司简介：
奇瑞汽车股份有限公司坐落于安徽芜湖，于1997年1月8日注册成立，注册资本为32亿元，1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。以201*年8月22日第100万辆汽车下线为标志，奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新时期。201*年奇瑞公司出口整车13.5万辆，连续6年稳居中国第一。
201*年比亚迪股份组建了比亚迪汽车，总部位于西安。比亚迪进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车”为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前在西安建设有国
第2页共13页际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆。北京模具制造中心成为世界知名汽车品牌制造整车模具。
CHERY是英文单词CHEERY（中文意思为“欢呼地、兴高采烈地”）减去
一个“e”而来，表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。
比亚迪英文名为“buildyourdreams(简称BYD)”，意为“成就你的梦想”。表达出了企业诚心诚意为消费者服务的真挚态度和信心。
这两家企业无论从公司起家历史，还是从后期发展，都有这惊人的相似，而且奇瑞和比亚迪生产的汽车的车型，款型目标群体也大致相同，所以这两家国内生产汽车的大企业时时刻刻都在竞争。
目标市场和市场定位：
①奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、
商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，201*年实现整车销售达50万辆，同比08年增长40%，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续七年成为中国最大的乘用车出口
第3页共13页企业。奇瑞汽车的目标市场就相对较广，渗透到社会多种阶层，基本上能满足有购买欲望需要，但购买能力不同的多类消费者群体。
奇瑞公司针对不同的客户群体打造出了各种子品牌，这使它的汽车在走向市场之前就有了宽广的前途。为自己的产品在市场的热销提供了良好的基础。下面我们以奇瑞QQ为例，谈谈奇瑞QQ的目标市场和市场定位问题。（1）明确的市场细分，锁定时尚男女。
奇瑞QQ的目标客户是收入并不高但有知识有品位的年轻人，同时也兼顾有一定事业基础、心态年轻、追求时尚的中年人。一般大学毕业两三年的白领都是奇瑞QQ潜在的客户。月收入201*元即可轻松拥有这款轿车。
许多时尚男女都因为QQ的靓丽、高配置和优性价比就把这个可爱的小精灵领回家了，从此与QQ成了快乐的伙伴。
在我们深入通厦小营汽车城的调查时，销售奇瑞QQ的销售方告诉我们，为了吸引年轻人，奇瑞QQ除了轿车应有的配置以外，还装载了独有的"I-say"数码听系统，成为了“会说活的QQ”，堪称目前小型车时尚配置之最。据他介绍，“I-say”数码听是奇瑞公司为用户专门开发的一款车载数码装备，集文本朗读、MP3播放、u盘存储多种时尚数码功能于一身，让QQ与电脑和互联网紧密相连，完全迎合了离开网络就像鱼儿离开水一样的年轻一代的需求。
（2）独特的品牌策略诠释“年轻人的第一辆车”。
“QQ”的目标客户群体对新生事物感兴趣，富于想像力，崇尚个性，思维活跃，追求时尚。虽然由于资金的原因他们祟尚实际，对品牌的忠诚度较低，但是对汽车的性价比、外观和配置十分关注，是容易互相影响的消费群体；从整体
第4页共13页的需求来看，他们对微型轿车的使用范围要求较多。奇瑞把QQ定位于“年轻人的第一辆车”，从使用性能和价格比上满足他们通过驾驶QQ实现工作、娱乐、休闲、社交的需求。
我们认为奇瑞公司根据对QQ的营销理念推出符合目标消费群体特征的品牌策略。而且在这些品牌策略上做的非常精妙，不得不令人佩服。
②比亚迪汽车产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌1996年7月，通过ISO9002认证。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车、纯电动汽车等。代表车型包括F0、F3、F3-R两厢、F6、S8硬顶敞篷跑车、F3DM双模电动汽车、S6（SUV）、M6（MPV）等。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者。比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。比亚迪汽车采用精准营销模式，分区域进去销售，集中火力主打一个省市，并且逐渐发挥其辐射作用，受到了客户的热烈欢迎。
对于不同产品在市场上的投放，比亚迪做了很多的调查。对于北京这样一个大都市，比亚迪在北京地区车型的投放一步一直，一般情况下在市里，比亚迪选择把一些价格稍高，微型跑车放在市里投放，目标是那些比较富裕的人士。在绝大多数的郊区，比亚迪把一些价格稍微实惠的车型，大量的投放，主要目标的就是一些刚上班的80后了，和一些中低薪阶层的上班族。在地区上比亚迪把市场进行了划分，现在的市场，显然是适者生存的不适者被淘汰，对于初生牛犊的比亚迪，它没选择直接在大市场进行销售，而是把主要市场放在了一般的小型城市，再往下就是一般的县城。通过这种方式比亚迪来做广告，提高自己的知名度。
第5页共13页比亚迪这次营销行为是以其细分目标市场为前提的，它在准确细分市场和定位目标客户群之后，根据不同的目标客户和市场特征，考虑他们不同的产品与服务诉求，包括不同的需求与购买行为，采取有针对性、差异化的产品上市活动与计划，收到了较好的成效。比亚迪在对目标顾客群进行充分研究的基础上，摒弃全国或全球同步上市的惯用“打法”，集中力量在某一个省进行营销，然后逐省逐市进行市场运作。比亚迪的这一方法，无疑走出了中国汽车营销的第一步，主观上，比亚迪希望通过‘精准营销’，在目标市场上实施精准攻击，以精准的市场定位、产品投放、价格策略、产品工艺、广告投放、亲情服务、全员培训，确保精准攻击的成功。
下面我们一比亚迪F3为例简要的叙述一下。
首先，在F3上市前，比亚迪通过全国服务呼叫中心了解潜在客户对汽车产品的需求、潜在客户家庭的状况、汽车使用的周期、家里人口的变化、汽车需求的变化等，准确对潜在用户进行分类，并确定他们对这款车型的感受和态度。其次，集中力量在某一个省进行营销，然后逐省逐市进行市场运作，收到较好的成效。通过巡回上市的操作，比亚迪能在目标市场上以精准的市场定位、产品投放、价格策略、产品工艺、广告投放、亲情服务、全员培训，确保精准攻击的成功；同时也有效解决了公司产能不足的问题。由于火力集中，比亚迪在各省、市的品牌知名度和美誉度迅速提高。更为重要的是，在F3完成巡回上市后，比亚迪在每个区域的渠道建设都已经非常成熟。
通过对奇瑞旗下的奇瑞QQ和比亚迪旗下的F3的目标市场和市场地位可以看出，这两家企业都过各自产品在市场上的需求做了很认真，仔细的调查，从最后
第6页共13页的销售成果上看，确实取得了很大的成功！但两者对目标市场的选择截然不同，奇瑞QQ的目标客户是收入并不高但有知识有品位的年轻人，同时也兼顾有一定事业基础、心态年轻、追求时尚的中年人。一般大学毕业两三年的白领都是奇瑞QQ潜在的客户，月收入201*元即可轻松拥有这款轿车。
如果说奇瑞是对人就行了细分，则比亚迪更注重的是对地区的细分，集中力量在某一个省进行营销，然后逐省逐市进行市场运作，收到较好的成效。通过巡回上市的操作，比亚迪能在目标市场上以精准的市场定位、产品投放、价格策略、产品工艺、广告投放、亲情服务、全员培训，确保精准攻击的成功。比亚迪在各省、市的品牌知名度和美誉度迅速提高。更为重要的是，在F3完成巡回上市后，比亚迪在每个区域的渠道建设都已经非常成熟。不得不说比亚迪的这种对目标市场的细分以及后期的营销策略确实是一种创新。
销售中4P理论：奇瑞
奇瑞的产品策略：创造不一样的品牌。
奇瑞可以说是中国汽车界的骄傲，奇瑞已拥有160亿的固定值产。奇瑞汽车一上市，并没有把自己定位定的太高，力求和奥迪，一汽并肩。反过来，奇瑞避开了这个锋芒，先从广大消费者入手，生产排量小，迷你车型，当然最重要的因素就是价格便宜，让90%的消费者都能欣然接受。
与此同时，奇瑞开创了一个女性也可以开上自己满意车型的时代。这是其他汽车企业之前所没有想到的，也不愿意去实践的。
奇瑞汽车所有的车型在尾部左上角都打上了“上汽奇瑞”的标志，导致很多购
第7页共13页车的人曾以为这是上海生产的汽车。“上汽奇瑞”四个字给了这个新企业良好的市场形象，这是奇瑞加入上汽集团获得的最大好处。
奇瑞的价格策略；绝对让消费者心动的价格。
要说开车，对于绝大多数的80后都是可望不可即的，其实他们的确想拥有一辆属于自己的车，当他们被世界名车和豪华车抛弃时，奇瑞却选择了来尽自己对大努力满足90后。奇瑞以极其卡通的外观，已极低的价格让大多数人实现了自己的梦。奇瑞“风云”确实可以说是“震撼上市”。
奇瑞风云这是一款造型大方的三厢轿车，配有1.6升的发动机，与桑塔纳、捷达和富康“老三样”属同一档次，但价格却低1/3，在市场一亮相就反响热烈。当年，奇瑞轿车销售2.8万辆车，销售额达20多亿元。次年，奇瑞轿车销售5万辆，销售额40多亿元。由于“风云”车一下子就打开了市场，所以奇瑞迅速走上大批量生产的轨道。
奇瑞的渠道策略：分网销售。
奇瑞将9大系列产品分为4个网：S系列（QQA系列（风云和旗云）、B系列（东方之子）、T系列（瑞虎），其现有经销商被赋予其一个到多个系列的一级代理权，没有一级代理权的系列也可销售，但必须作为二级代理。
奇瑞对于经销商要求符合：“四个一”条件（一张独立营业执照奇瑞汽车城，不受一个企业只能代理奇瑞一个事业部产品的政策影；一个独立4S店；一个独立的组织机构；一笔独立且封闭的运营资金），就可以申报奇瑞汽车城，不受一个企业只能代理奇瑞一个事业部产品的政策影响。
奇瑞汽车城在增强经销商经营能力的同时，还树立了“旗舰店”的良好形象和公信力，在完备的4S店功能的基础之上继续向外延伸，为用户提供保险、上牌、
第8页共13页客户联谊等“一站式”附加服务，在提高消费者满意度的同时提升奇瑞的品牌形象。
奇瑞的促销策略
每年十一黄金周期间，采取集中促销的方式，同时还纷纷加大了优惠幅度、赠送装饰、保险等促销力度，来吸引消费者。京城主销车型仍以15万元以内的经济车型为主，占销售总量的60%左右。奇瑞占了绝大的优势。
奇瑞的促销，大多时候是经过广告，数字媒体来达到自己广而告之的效果。
比亚迪
产品策略
比亚迪纯电动轿车F3e研发成功，成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池，实现零污染、零排放、零噪音的三无目标，续航里程达350KM，标志着比亚迪纯电动汽车技术处于世界领先地位
品牌：比亚迪（BYD）的标志别具匠心，虽说没有宝马奔驰那样响亮的，buildyourdreams足以让每个消费者感到内心的温暖，从建厂至今比亚迪一直致力于让每个爱车族开上自己满意的车，在此基础上，比亚迪不断的进行改革，产品的升级。价格策略
“烟幕弹策略”：早在G3上市前，官方曾也为其定下“超过10万元”的预计售价，但在大家都做好高价准备来迎接G3时，结果G3却以“7.69-10.99”的指导价格上市，虽然其售价区间中有超过10万的车型，但仅是一款最高配车型。而此次的L3上市，比亚迪也是采取了类似策略，先放出一个过高的预计价格，然后
第9页共13页其最终售价却低于它，给人一种车型定价并不高的错觉。由此可鉴，比亚迪采用过高的预计售价为车型预热后，再以低于预计售价的价格上市，从而给人造成一种合理的定价错觉，是其惯用的“烟雾弹”营销策略。渠道策略
比亚迪的分网销售模式是将旗下产品分类别通过不同的渠道进行销售，这种分网销售模式不仅是销量的提升，经销商压注意的就是产品如何们可以看到两厢A0级
比亚迪销售网络及对应车型A1网A2网A3网A4网F3、F6、S8、M6、S6F3R、F0、S8、M6、L3F3R、S8、G3、G6、M6I3、I6、M6、S6、S8管理的便利，更是力的分解。但需要划分，从右表中我车F3R、MPV车型
M6、跑车S8都可以跨网销售，个人认为这几款车在比亚迪的产品系列中暂时只有一款，后续产品战线可能拉长，单线销售可能制约其销量，其分网销售旨在利用细分市场中的第一款车型来扩大知名度，同时提升销量。促销策略
经济实惠，强制客户阅读。当然也要有针对性的发，比如发给有买车潜力的高消费人群。
八优短信网，专业的短信营销推广公司，提供汽车行业短信促销活动解决方案。F0为发动机提供的3年10万公里超长保修，让消费者买的放心、用的舒心。比亚迪汽车A2网还将为回店的顾客赠送比亚迪原厂高档精品一份比亚迪高档毛绒拖鞋、201*年精美台历。
总结：
奇瑞和比亚迪在产品策略上定位不同，奇瑞强调个性化，创新，创造不一样的品牌，推陈出新，顺应新潮流的变化，追求新时尚；而比亚迪更注重消费者的
第10页共13页满意程度，精心打造消费者最满意的品牌，一心一意为消费者的利益着想，让每个爱车族开上自己满意的车。
在价格策略上奇瑞和比亚迪的策略大致相同，他们的车型定价都是国内价格相对比较低的，能够满足更多消费者的需求。并且屡次采用价格烟雾弹策略，收到了良好的效果。
在渠道策略上，奇瑞和比亚迪均摒弃了传统的直销模式，而采用分网销售模式，为旗下的汽车建立不同的销售网络，并且对经销商提出了很严格的要求。但两者在这方面做的不尽相同。奇瑞同时允许一级代理商同时作为其他产品的二级代理。究其原因，一是充分照顾经销商的赢利，提高品牌专营商的积极性；二是避免经销商出现打价格战及其他不规范行为，一定程度上能稳定该品牌的市场价格，防止出现价格上的恶性竞争。同时，有利于厂家细分区域市场，有利于厂家根据区域市场发展情况和消费水平来有侧重地推自己的产品，根据市场反馈情况及时调整产品生产线或推出新产品。而比亚迪对于一级代理和二级代理分的就没有那么细，从上表中可以看出，它一个网点可以销售多款车型，这样做利弊均有，利在于能够通过知名度相对较高的车型来动其他车型的销售，但弊端在于无法更好的满足消费者的心理需求，某种程度上会影响相对较高档次车的形象问题。但比亚迪在另一个方面做的非常好，它抛出一新型的营销模式“移动4S店”，即在南方片区寻找个人流量较大的广场、商场、或顾客群符合购车定位的小区，人工快速搭建起一家接近“标准的4S店”的店面，这家移动4S店面有展示区、洽谈区、接待休息区、售后服务区等。真实还原标准4S店的原貌，由于其具有流动的特点，增加了其覆盖面积，无形中增加了曝光率，而且这一新兴的创意会吸引很多人的眼球，达到宣传的目的。比亚迪的“移动4S店”不仅仅是一个户外静
第11页共13页态展示，它已经跳出众多汽车商家的户外推广的静态车辆展示范畴。
在促销策略上，奇瑞汽车和比亚迪还有其他品牌的汽车促销策略均有不同，汽车不是一般的消费品，它的促销也有自己的特点，且汽车促销大体上是相同的。奇瑞主要在重要节日上大做文章，在节日期间推出各种优惠政策来吸引客户的眼球，同时奇瑞还注重本地宣传，在安徽省芜湖市本地奇瑞有更加优惠的政策，并且取得了很好的效果。比亚迪同样注重节日促销，但比亚迪更能体会消费者的心声，经常办一些大型送温暖展销活动，在售后服务上更是做的让客户舒心，放心。例如比亚迪汽车A2网将为回店的顾客赠送比亚迪原厂高档精品一份比亚迪高档毛绒拖鞋、201*年精美台历。
总体来说奇瑞汽车拥有无限的活力，其旗下的产品追求创新，追求个性，尊贵，在实践营销中主打年轻和中年一代，深受消费者，由于是年轻消费者的喜爱，其创新性的营销渠道更表现出奇瑞人的才干，但奇瑞目前宣传力度不够、产品影响力有待提高，而且产品结构较为单一无法满足更多消费者更高档的需求，制约其以后的发展。比亚迪采用精准营销的手段，从某个省市入手，主打一地，以点带面，逐渐增强其辐射性，比亚迪推心置腹的真诚服务更让无数消费者为之动容，有性价比的比亚迪更是增强其竞争力的有力武器，比亚迪产品机构较为丰富，基本能够满足消费者的多种需求，其在营销渠道和促销方面做的也相当出色，创新力度强，但比亚迪没有自己的特色主打的子品牌，公司走入市场后很难扩大规模，比亚迪尚未重视新型传播工具。尽管比亚迪这次新车上市是一次比较成功的营销活动，也是崭新的营销模式，但是它离真正的“从本质上讲，营销是为了找到市场，精准并不是某位大师的杰作，营销的本质或许就是精准，只是程度不
第12页共13页同。重要的一点是，在信息技术高度发达的今天，企业的营销活动必须充分利用包括新型传播工具等技术带来的一切便利。
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