柳林乡车站农民新村建设情况报告
柳林乡车站农民新村建设情况报告
信阳市国土资源局：
车站村位于柳林乡中部，因境内有柳林火车站而得名，全村面积12.5平方公里，耕地面积768亩，山林面积5726亩，全村18个村民组2123人，主要产业为茶叶、板栗和蔬菜种植，201*年农民人均纯收入5726元。车站村位于107国道东侧，隔朝天河与柳林集镇相连，地理位置优越，交通十分便利。近年来，由于茶叶、板栗等丰富的资源和优越的地理位置，车站村经济发展较快，农民生活水平有了很大提高，但是，车站村是个山区村，全村600多户群众分散居住在18个村民组，交通闭塞，生活不便，严重影响了群众生产生活水平。为建设社会主义新农村，201*年2月，车站村村支两委按照“四议两公开一监督”工作法，决定建设车站农民新村。201*年3月，乡党委、政府经研究同意建设车站农民新村。
经征求群众意见，该新村规划位于柳林乡车站村翟湾组，占地面积118亩，位于朝天河东岸，北邻柳林火车站，西靠京广铁路，南依鸡冠山，通过朝天河一号桥、二号桥与柳林集镇相连，交通便利，位置优越，建成后将与柳林集镇连为一体。新村建设将按照“四议两公开一监督”工作法的要求，采取乡村统一规划和群众自主参与相结合的办法，选择信阳市华谊实业有限公司作为建设合作单位，由群众自行
筹资，合作单位统一施工建设。新村计划投资6000万元，建设农民住房400套，建筑面积60000平米，将入住农民400户1600人。同时，新村内将规划建设幼儿园、敬老院、卫生所、自来水厂、变电站等公益设施。新村建成后，将形成一个规划合理、设施先进、功能完善、环境优美的农民新村。
车站新村规划区位于朝天河东岸，与柳林集镇一河之隔，根据《柳林乡乡域体系规划》，新村位于柳林集镇规划区内，同时，根据《柳林乡车站村村村庄规划》，新村处于车站村新农村规划区内，因此，车站新村选址符合柳林乡集镇建设整体规划和车站村村庄规划，选址理念先进，科学合理。
为节约用地，合理利用土地资源，新村规划区主要利用农村居民点、养殖场等建设用地和滩涂用地，经实地测量，新村占地面积118亩，其中拆除农村宅基地和生猪养殖场32亩，滩涂等未利用地86亩，不占用基本农田、一般耕地和林地等土地指标，同时，根据《柳林乡土地利用总体规划》，该规划区为“拆旧建新、增减挂钩”的建新区，符合土地利用总体规划。目前，乡政府已经委托《信阳市腾宇地理信息咨询有限公司》办理新农村建设用地增减挂钩手续，并尽快上报到上级单位审批。
车站农民新村与柳林集镇相连，是我乡第一个正式开工建设的农民新村，其建设有利于提高车站村群众的生产生活
条件，有利于扩大柳林集镇规模和完善集镇功能，对柳林乡经济发展具有十分重大意义，柳林乡党委、政府一定按照区委、区政府的要求，合理规划、完善手续、优质施工、高标准建设，将车站农民新村建设成为师河区新农村建设的亮点，向区委、区政府和柳林乡人民群众交上一份满意的答卷。
特此报告。
柳林乡人民政府二零一一年四月十五日
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城乡一体化机制
一是统筹城乡规划，实现城乡布局一体化。高标准制定《柳林乡城乡一体化发展规划》，着力构建以镇区为中心，农村小集镇为节点，新农村示范村为基础，其他中心村为支撑的“四位一体”城乡发展空间格局。二是统筹产业发展，实现城乡产业发展一体化。大力发展板栗、茶叶、养殖业和矿石加工业。以招商引资带动项目经济发展，积极引导一批产业效益高、带动能力强的企业落户园区。上半年，我乡共引进石棉瓦厂、板栗加工厂、华新水泥配套项目和柳林茶叶综合项目4个项目，引进资金8900万元。以中原突围纪念地为依托，大力发展红色旅游产业；以非梁山林场和桃花寨林场生态休闲游为重点，发展生态农业，使它们成为新的经济增长点。三是统筹基础设施建设，实现城乡基础设施一体化。打造沿河景观带，形成休闲、居住、购物的良好居住环境。实现镇区“五化三配套”，共硬化道路4公里，栽种树苗14万株，修建农贸市场2个，新建大型超市2个。以华新安置小区建设为契机，以李店小集镇建设为主导，在红檀、李店两村规划土地50亩，建设农村居民新区，推进小城镇建设，同时辐射带动相关服务产业发展。以筹集资金和项目扶持资金相结合的方式，加快乡村道路、安全饮水、农田水利等公益事业建设，实现道路网络化、饮水安全化、乡村清洁化的目标。截止目前，全乡13个行政村，村村通水泥路，有4个村已实现组组通。
柳林乡村镇中心201*年11月17日
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