公路工程档案验收自检报告
附件2
关于丹拉国道主干线西宁过境公路西段项目
工程档案自检报告
丹拉国道主干线西宁过境公路西段项目于201*年10月28日建成，经过一年的试通车，于201*年11月完成建设项目的交工验收工作。按照《公路工程竣（交）工验收办法》和《交通建设项目档案专项验收办法》，在省档案局领导指导和帮助下，我局组织该项目各参建单位对工程档案进行了系统的整理和归档，目前已基本完成。现将该项目档案自检情况汇报如下：
一、项目建设情况
1、本项目起于朝阳互通立交，利用改建宁大高速公路2.98km，在祁家城处设互通立交，之后以高架方式沿天峻路向西，以隧道穿越大有山，经西杏园、西宁钢厂后山，跨海子沟后沿宋家寨，晋家湾后山坡，饶过城西规划西区至终点上吧浪，接入西湟一级公路。全线主要完成路基挖方205.87万m3，填方174.08万m3，沥青混凝土路面30万平方米（一层），特大桥1座，大桥7座，中桥3座，隧道2543.8米(双洞)/1座，互通立交5座，分离式立交4座，涵洞43道，通道23道，天桥5座。
2、本项目交工前质量检测工作由青海省交通建设工程质量监督站完成，并经交工验收小组审议，认为西宁过境公路西段项目路线平面线型顺适，布线视线良好，路基整体稳定，路面无严重缺陷，桥梁、隧道等构造物安全稳定，混凝土强度、桩基检测、预应力构件的张拉应力、桥梁承载力等各项质量控制指标符合设计和规范要求，工程合格率100%，达到交工验收条件。
3、参建单位
建设单位：青海省高等级公路建设管理局
设计单位：中交第一公路勘测设计研究院有限公司、青海省公路科研勘测设计院
监理单位：山西省交通建设工程监理总公司（总监办）、陕西海嵘工程管理有限公司（第一驻地办）、重庆中宇工程咨询监理有限责任公司（第二驻地办）、北京中资路捷工程技术咨询有限公司（第三驻地办）、青海兴青工程监理咨询有限公司（第四驻地办）、北京中交路通交通工程咨询有限公司（第五驻地办）
施工单位：路基工程:海南公路工程公司（一标）、中国路桥工程有限责任公司（二标）、中铁十八局集团第三工程有限公司（三标）、中交第三公路工程局有限公司（4-1标）、中铁十九局集团第二工程有限公司（4-2标）、中天路桥有限公司（五标）、青海省路桥建设股份有限公司（6-1、6-2标）；路面工程：青海省路桥建设股份有限公司；伸缩缝：衡水恒力通工程橡胶有限公司（一标）、衡水冀通工程橡胶有限公司（二标）；交通工程：青海省路源工贸有限责任公司（一标）、四川金城栅栏工程有限公司（二标）、内蒙古通安特交通工程科技公司（三标）、衡水路航交通防护工程有限公司（四标）、甘肃圆峰交通设施制造有限公司（五标）；机电工程：北京路安交通科技发展有限公司（一标）、广州海特天高信息系统工程公司（二标）、青海金安建设工程有限公司（三标）；房建工程：青海省第一建筑有限公司（一标）、青海工达建筑总承包工程公司（二标）、青海省土木建筑工程实业公司（三标）；大棚工程：徐州中煤钢结构公司（一标）、汾阳市虹宇网架结构公司（二标）、山西建筑工程总公司（三标）；绿化工程：西宁园林建设开发公司（一标）、甘肃洮河园林绿化有限公司（二标）、西宁树景园林种植有限公司（三标）、西宁广绿绿化公司（四标）、西宁市湟水林场（五标）。
二、保证项目档案的完整、准确、系统所采取的控制措施1、加强领导，完善档案管理体制
在西宁过境公路西段建设过程中，为了确保档案资料的齐全、完整、准确性，工程档案资料采用工程软件入网管理，将建设过程中的试验、施工、监理原始资料及工程质量评定等电子资料上传项目办服务器统一保管。并明确了项目办、软件服务、施工、监理等参建单位的档案职责，确实做到信息可靠、网路畅通。项目办针对施工、监理单位资料管理人员资料管理水平参差不齐及人员更换频繁的情况，定期组织档案业务培训，并现场跟踪指导，确保档案资料与工程建设同步收集、同步整理、同步归档，保证了项目文件材料收集、立卷、归档的及时、准确、完整、系统和安全。
2、加强档案室硬件设备配置，为档案工作的开展提供良好的工作平台
按照档案资料管理相关规定和要求，项目办专设档案办公室1间、档案库房3间，占地面积约80平方米，做到库房、查阅、办公三分开。同时，配备临时档案架，购置灭火器等设施，做到了防火、防盗、防潮、防高温、防虫鼠、防光、防尘等工作。
3、加强监管，严把档案质量关
档案管理的整个过程中，加强监管力度，严把档案归档质量关，资料整理坚持资料间的历史联系性原则，尽量保证完整、不割裂。在移交时，资料经过层层把关，先由施工单位自检，合格后交监理单位核查，监理单位对发现的问题提出整改意见，由施工单位进行整改，整改完成后经监理单位复核无误交项目办入库。
三、项目文件材料收集整理所依据的标准
我局严格依据《交通建设项目档案管理登记办法》、《交通建设项目档案专项验收办法》、《交通档案进馆办法》、《公路工程竣（交）工验收办法》和《公路建设项目文件材料立卷归档管理办法》，认真编制《青海省高等级公路建设项目竣工文件编制办法》和《公路建设项目档案管理文件汇编》，严格要求各施工、监理单位按照《编制办法》和《文件汇编》对竣工档案资料进行系统、规范整理。
四、项目文件材料的形成、收集、整理、编目与归档情况西宁过境公路西段项目档案经过整理、归纳、编号，主要包括：项目前期立项、批复、工程可行性研究报告、工程环保和水保影响报告、地质勘察报告、初步设计和施工图设计等建设依据及上级有关指示；设计、施工、监理招标文件及合同书、协议书、施工过程中质量控制报告；施工、监理单位质量评定、试验检测及施工和监理原始资料、工程竣工资料和竣工图纸、工程技术总结；工程交工前质量检测及交工验收文件；工程科研和新技术资料等共5卷30篇4269盒。资料归档率100%，完整率98%，采用计算机和U盘等管理。
五、竣工图的编制情况及质量状况
竣工图是工程档案的重要组成部分，基本上做到了完整、准确、清晰、系统、修改规范、签字手续完备。施工单位以单位工程或专业为单位编制竣工图。竣工图由编制单位在图标上方空白处逐张加盖“竣工图章”，有关单位和责任人严格履行签字手续。每套竣工图前面均附有图纸目录。施工单位按以下要求编制竣工图：1、按施工图施工没有变动的，在施工图上加盖并签署竣工图章；2、一般性的图纸变更及符合杠改或划改要求的，可在原施工图上更改，在说明栏内注明变更依据，加盖并签署竣工图章；3、凡涉及结构形式、工艺、平面布置等重大改变，或图面变更超过1/3的，重新绘制竣工图（可不再加盖竣工图章）。重绘图按原图编号，并在说明栏内注明变更依据，在图标栏内注明“竣工阶段”和绘制竣工图的时间、单位、责任人。监理单位在相应位置签署总监名字和监理单位名称。归档图纸按《技术制图复制图的折叠方法》（GB/T10609.3-1989）要求统一折叠。竣工图全部使用新图纸。竣工图章做到了签字手续齐全，使用碳素墨水，签字工整，没有出现代签情况，竣工图章使用不褪色的红印泥。
六、档案在项目建设、管理试运营中的作用
西宁过境公路西段工程档案在工程建设、管理、试运营等阶段发挥了很大的效益，起到了档案应有的凭证依据作用。在工程建设工程中，工程技术人员利用档案熟悉项目线路走向、地质概况、桥隧结构及分布、控制性工程等，及时协调现场出现的问题，保证了工程质量、安全、工期；相关专业人员利用档案编制工程概算，有效控制了工程投资；试运营阶段，依据设计文件、施工图、设备设施资料，完善了道路防排水、交通导向牌及监控、照明、收费系统，为西宁过境公路西段的安全营运提供了保障。
七、存在的问题及解决措施
1、由于我局办公大楼正在装修阶段，西过境项目档案资料暂时不能入库统一管理，因此，档案室较简陋，设施、设备不够完善。待办公大楼装修完成，按档案管理相关要求入库管理。
2、西过境项目现处在工程决算阶段，因此，项目决算文件及审计文件未归档。
二0一二年七月十八日
扩展阅读：AS-1公路工程档案管理自查报告
长深公路遵化至南小营段高速公路
（合同段：交通安全设施一合同）
档案工作自查报告
（单位名称：北京路桥瑞通养护中心）（日期:二零一三年六月二十六日）长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路安全设施工程
AS-1合同段档案工作自查报告
长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路安全设施工程AS-1合同于201*年10月1日建成并完成建设项目的交工验收工作。按照《公路工程竣（交）工验收办法》和《交通建设项目档案专项验收办法》，在有关领导指导和帮助下，我单位对工程档案进行了系统的整理和归档，目前已基本完成。现将该项目档案自检情况汇报如下：
一、项目建设情况
1、长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路安全设施工程AS-1合同段起点桩号为-K0+135.8，起遵化市侯家寨乡甘渣峪村北的承唐交界处，接承德高速公路承德至承唐界段终点，路线经过甘渣峪村、侯家寨村、李家沟村、枣林庄村、罗秀庄村，终点桩号为K11+166.12，与AS-2合同段连接。完成主要工程量有护栏：36731米、隔离栅：24312米、防眩板：1210块。
2，本工程施工技术目标设计依据交通部和业主下发的施工技术资料管理的有关规定，和关于竣工文件编制办法等有关规范和文件编写。技术资料除文字资料外，还需包括详尽的影像资料，对施工全过程进行记录。根据交通部和业主下发的文件进行收集，整理，按照规定的技术要求和标准，形成完整的工程技术资料，使资料原始素材的形成和积累及时、准确，具备系统性、科学性和完整性，资料和工程同步进行。资料填写真实，字迹清楚，并设资料员专人管理妥善保存。设专职资料管理员，建立资料管理网络，制定奖罚措施，将资料管理的优劣与奖金挂钩，以增强各级有关人员对资料管理重要性的意识。做到各种资料及时率100％，分项工程竣工后15天内将资料整理好上交公司技术部；工程竣工后20天内将竣工资料整理完毕，送交有关部门归档。
二、保证项目档案的完整、准确、系统所采取的控制措施1、加强领导，完善档案管理体制
在长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路安全设施工程AS-1合同段建设过程中，为了确保档案资料的齐全、完整、准确性，工程档案资料采用统一管理，将建设过程中的试验、施工、原始资料及工程质量评定等电子资料统一保管。针对资料管理人员资料管理水平参差不齐及人员更换频繁的情况，定期组织档案业务培训，确保档案资料与工程建设同步收集、同步整理、同步归档，保证了项目文件材料收集、立卷、归档的及时、准确、完整、系统和安全。
2、加强档案室硬件设备配置，为档案工作的开展提供良好的工作平台
按照档案资料管理相关规定和要求，项目部设档案办公室1间，做统一管理。同时，配备临时档案架，购置灭火器等设施，做到了防火、防盗、防潮、防高温、防虫鼠、防光、防尘等工作。
3、加强监管，严把档案质量关
档案管理的整个过程中，加强监管力度，严把档案归档质量关，资料整理坚持资料间的历史联系性原则，尽量保证完整、不割裂。在移交时，资料经过层层把关，先由施工单位自检，合格后交监理单位核查，监理单位对发现的问题提出整改意见，由施工单位进行整改，整改完成后经监理单位复核无误交项目办入库。
三、项目文件材料收集整理所依据的标准
我项目部严格依据《交通建设项目档案管理登记办法》、《交通建设项目档案专项验收办法》、《交通档案进馆办法》、《公路工程竣（交）工验收办法》和《公路建设项目文件材料立卷归档管理办法》，《公路建设项目档案管理文件汇编》，严格按照《编制办法》和《文件汇编》对竣工档案资料进行系统、规范整理。
四、项目文件材料的形成、收集、整理、编目与归档情况长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路安全设施工程AS-1合同段项目档案经过整理、归纳、编号，主要包括：施工招标文件及合同书、协议书、施工过程中质量控制报告；施工单位质量评定、试验检测及施工原始资料、工程竣工资料和竣工图纸、工程技术总结；工程交工前质量检测及交工验收文件；竣工资料共13本。资料归档率100%，完整率100%，采用计算机和U盘等管理。
五、竣工图的编制情况及质量状况
竣工图是工程档案的重要组成部分，基本上做到了完整、准确、清晰、系统、修改规范、签字手续完备。我单位以单位工程或专业为单位编制竣工图。竣工图由编制单位在图标上方空白处逐张加盖“竣工图章”，有关单位和责任人严格履行签字手续。每套竣工图前面均附有图纸目录。施工单位按以下要求编制竣工图：1、按施工图施工没有变动的，在施工图上加盖并签署竣工图章；2、一般性的图纸变更及符合杠改或划改要求的，可在原施工图上更改，在说明栏内注明变更依据，加盖并签署竣工图章；3、凡涉及结构形式、工艺、平面布置等重大改变，或图面变更超过1/3的，重新绘制竣工图（可不再加盖竣工图章）。重绘图按原图编号，并在说明栏内注明变更依据，在图标栏内注明“竣工阶段”和绘制竣工图的时间、单位、责任人。监理单位在相应位置签署总监名字和监理单位名称。归档图纸按《技术制图复制图的折叠方法》（GB/T10609.3-1989）要求统一折叠。竣工图全部使用新图纸。竣工图章做到了签字手续齐全，使用碳素墨水，签字工整，没有出现代签情况，竣工图章使用不褪色的红印泥。
六、档案在项目建设、管理试运营中的作用
长深公路遵化（承唐界）至南小营段高速公路安全设施工程AS-1合同段工程档案在工程建设阶段发挥了很大的效益，起到了档案应有的凭证依据作用。在工程建设工程中，工程技术人员利用档案熟悉项目线路走向、地质概况、桥隧结构及分布、控制性工程等，及时协调现场出现的问题，保证了工程质量、安全、工期；相关专业人员利用档案编制工程概算，有效控制了工程投资。
七、存在的问题及解决措施现不存在需解决问题
单位名称：北京路桥瑞通养护中心
日期：201*年6月26日
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