运管站201*年工作总结

运管站201*年工作总结

运管站201*年工作总结

今年以来，我站在市处、县局的正确领导下，认真贯彻落实科学发展观，以创先争优活动为动力，全面贯彻落实全市运管工作会议精神，强化措施，狠抓落实，较好地完成了全年的工作任务。

一、道路客运稳步发展。一是调整客运结构。新增客运班线2条，延伸客运班线2条，更新出租车20辆，新增出租车30辆。二是落实考核机制。按照省运管局的考核办法，对4个客运企业进行了质量信誉考核，均为AA级。三是圆满完成了春运、“十一”黄金周道路旅客运输任务。节日期间，共投入运输车辆5384辆次，发送旅客20.81万人，做到了“安全、有序、优质、满意”。四是开展文明创建活动。在城乡客运企业开展了创建文明客车、文明驾驶员活动，在出租车中开展了学雷锋活动，组建了雷锋车队，进一步增强了驾驶员的文明服务意识，提高了服务质量。

二、道路货运发展迅速。以市场为导向，加强政策引导，

鼓励现有物流企业加大资金投入，完善基础设施，配备高效率的仓储设备和专业化的装卸搬运机械，建立健全计算机信息管理系统，进一步把企业做强做大，为货主提供高效、全程服务。目前，我县xx、xx等较大物流企业，无论运输能力，还是服务水平，都有较大提升。加大招商引资力度，加快物流发展，新

建货运公司2个，物流公司1个，并与xxxx物流有限公司签订了在我县投资6040万元建一个现代物流中心的协议。

三、运输市场安全稳定。我站把道路运输安全管理作为各项工作的重中之重，做到了常抓不懈。建立了安全生产领导机构，强化了安全监管主体责任。落实了安全生产责任制，层层签订了安全生产责任状。开展了“安全生产年”活动，建立健全了内部管理机制，完善了安全生产制度、档案。加强了客运安全源头管理，严把了“三关一监督”，落实了客运站“三不进站，五不出站”制度，加强了易燃易爆物品检测，确保了旅客生命财产安全。按照省运管局、县政府和市处的安排，开展了2次道路客运安全隐患排查治理专项行动，进行了4次安全生产大检查，严厉查处了运输企业营运驾驶员在安全生产中存在的不安全因素。对查处的安全隐患，认真登记，限期整改，整改率达98%。加强了安全文化建设，开展了2次安全生产宣传活动，分级对从业人员进行了安全教育培训，我站举办培训班2期，培训安全管理人员和驾驶员80人次，各企业举办安全技术培训班6期，培训企业安检人员、司乘人员280人次。健全了应急管理体制机制，制定了《xx县道路运输突发公共事件应急救援预案》，并组织了演练。由于领导重视，措施得力，监管到位，使安全生产工作取得了显著效果，全年未发生任何道路运输责任事故。

四、市场监管效果明显。从今年4月份开始，我站组成两

个稽查组，集中四个半月的时间上路稽查，严厉查处无证经营“黑车”、站外组客、倒客、甩客、卖客、超员、超载、下线经营等违法违规行为。截至目前，共出动稽查人员240余人次，出动稽查车辆86辆次，查处各种违规经营车辆85辆次，罚款6万余元。积极推进货运源头治超工作，调整了源头治超领导小组，组成了强有力的治超队伍，完善了相关制度，采取巡查、派驻方式，加强货运源头单位监管，共派出巡查人员160人次，巡查源头企业6个，现场制止违规装载行为18起。

五、依法行政积极推进。认真贯彻落实《行政许可法》、《道路运输条例》及配套规章，严格审批条件、审批程序。按照《河北省交通运输厅规范行政处罚行为工作方案》和省局《关于进一步规范执法行为防止发生公路“三乱”问题的紧急通知》精神，在执法人员中开展了规范行政执法处罚行为和防止公路“三乱”整治活动。针对检查出的问题和不足，制定了加强作风纪律建设的八项规定和执法人员“十不准”，形成了比较完善的行为规范。把执法范围、执法程序、执法时限、执法行为规范公布于众，让广大群众参与监督。加大了对执法人员的学习、考核力度，每月组织执法人员学习一次道路运输法律法规，半年进行一次执法考核，半月进行一次执法讲评，从而提高了执法人员的政治业务素质。

六、驾培管理日趋规范。为了维护驾培市场秩序，规范经营行为，我站集中一个半月的时间，采取宣传教育、集中突击、

联合执法等形式，对驾培市场进行了专项清理整治，严查违法违规经营的驾校招生点、教练点。共查处非法招生点8处，非法练车点8处。在整治的基础上，完善了管理制度，健全了经营台帐。并把整治工作与正规驾校建设结合起来，帮助驾校加强规范化管理，改善办学条件，提高服务质量。在省驾校质量信誉考核中，我县2所驾校均被定为驾驶员培训和从业资格培训双AAA级驾校，9月29日，市运管处在我县召开了xx市驾驶员诚信考核暨驾培工作观摩会。

七、创先争优深入开展。在创先争优活动中，我们牢牢把握科学发展观这个主题，以促进运管事业科学发展为目标，以领导“五个带头”、党员“五个好”为主要内容，全力抓好党支部和党员队伍建设，并把创先争优活动与推动运管发展紧密结合，与服务人民群众紧密结合，与深入推进干部作风建设紧密结合，在党员中开展了“党员之星”、“党员示范岗”、“党员示范窗口”等活动。同时，注重把创先争优活动向客运企业延伸，引导从业人员立足本职岗位，争创一流业绩，形成党内创先带动企业创业，促进行业创佳的良好格局。

一年来，我们的工作虽有了一定成绩，但也存在一些问题。一是个别同志学习抓的不紧，有以干代学的现象。二是个别客运企业由于管理不善，再加上少数车主个人利益的驱使，公司经营者和从业人员的矛盾时有发生。三是货运源头治超困难较大，既无专用车辆，也无专项资金，在一定程度上影响了源头

治超工作的开展。

201*年工作思路

深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，突出抓好安全生产、物流建设、城乡客运一体化和运输市场监管，强化责任，完善措施，全面推进运管工作再上新水平。

一、进一步加强安全管理。以开展“安全生产年”活动为契机，明确责任，细化任务，强化安全生产监督管理，强化安全生产专项整治，强化安全隐患排查，强化安全生产基础工作，深化安全生产执法、治理、宣教“三项行动”，加强体制机制、保障能力、监管队伍“三项建设”，有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故的发生，确保我县道路运输市场安全稳定。

二、调整货运经营结构，加强物流基础设施建设。加大宣传力度，出台优惠政策，统筹规划，积极引导，力争年底前使更多的个体货运经营者挂靠到货运公司。继续做好招商引资工作，加强物流基础设施建设，确保年底前建成阳光物流中心。

三、改革客运管理体制，加快客运一体化建设。按照城乡客运一体化发展的总体要求和“一城一交”的原则，统筹客运发展规划，调整客运市场运作模式，加强宣传，规范操作，积极推进我县客运一体化进程，力争年内实现“同一主体、合理布局、网络健全、方便快捷、安全有序”的城乡客运一体化建设目标。进一步加强农村客运站建设，拟投资100万元建设3个农村客运站。

四、加强公交、出租行业的矛盾排查。深入开展社会矛盾纠纷排查、调处和社会治安重点地区突出治安问题排查整治活动，积极预防和化解公交、出租行业存在的突出矛盾，为我县城市客运行业的发展创造和谐、稳定的运输环境。

五、进一步加强队伍建设。继续抓好干职工的政治业务学习和作风纪律整顿，全面提高干职工素质。进一步加强执法队伍建设，深入开展道路运输法律法规宣传活动，弘扬法制精神，形成自觉学法守法用法的浓厚氛围，做到严格、公正、文明执法。

六、深入开展创先争优活动，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。积极开展向郭娜陆地航空班学习活动，建立巾帼文明示范窗口，引导干部职工爱岗敬业、无私奉献、优质服务，树立良好形象。

二0一一年十月十九日

扩展阅读：201*年运管站工作总结及201*年工作安排

201*年运管站工作总结及201*年工作安排

201*年，运管站在县局和上级业务部门的坚强领导和关心支持下，紧紧围绕“谋大事、干成事、不出事”的工作理念，抓住“清洁城乡攻坚年”、构建城乡一体“交通网”和“效能文安”建设活动的大好机遇，以科学发展观为指导，以服务文安经济加速崛起为目标，打造和谐运输环境。通过不断强化内部管理，提高执法人员素质，切实履行道路运输管理职责，维护了全县道路运输市场秩序，确保了道路运输行业稳定，促进了各项工作的健康、有序进行。

201*年主要工作完成情况1、客运市场秩序进一步改观。

①在积极稳妥的前提下，坚决淘汰超期运营车辆，截至到目前，经营期限满8年的二路50部、文安苏桥2部、文安大留镇5部，共57部短途客运车辆彻底退出了运营。至此全县有126部短途客运车辆得到了更新，提升了城市形象，创造了良好的运输经营环境，维护了稳定的运输市场秩序，确保了道路运输安全。

②坚持安全生产例会制度，同各客运企业签订了《安全生产责任书》，督促车站严格落实“三不进站、五不出站”制度，按规定开启安检设备，乘客实行实名购票制度。驻站人员严格履行工作职责，确保了春运、五一、端午、十一等节日运输保障。

③圆满完成短途车辆换证工作。在这项工作中，我站把握

了三个原则：一是经营期限满8年的车辆不再换发新证；二是对漏保一次的车辆给予警告处理，漏保二次以上进行500元罚款处理。换证后车辆必须按时进行二保检测，再出现漏保现象严格按标准进行处罚。期间共有207部短途客运车辆换发了新版道路运输证。

④完成长途客车的审验工作。文安运管站配合市处对参与省际、市际、县际运输的客运班车进行了年度审验。期间共审验客运班车78部，年审合格率达到98%。

⑤成品油补贴。成品油的补贴涉及到每名经营车主的切身利益，我站通过公平、公正的原则，积极争取经营者利益的最大化，仅用几天时间就核算出每部车辆的补贴数额，并及时发放到车主手中，共补贴车辆221部，361.88万元。

2、出租车管理工作稳步推进。

①积极筹备客运出租车投入。按照出租车市场发展现状，今年要在全县投放运力，出租车公司结合市场运营情况出台了出租车运力投放的可行性研究报告，第一批100辆出租车已经投入市场运营；第二批100部出租车的购置税、保险和车辆牌照手续已办理完毕，将于近期投入运营，出租车市场规模逐步扩大，为群众出行提供了强有力的运力保障。

②为提高出租车从业人员素质，我站组织了多次从业人员培训学习，从从业人员文明服务标准、道德规范、车容车貌、礼仪等方面入手，增强了出租车经营者文明服务意识，基本实现了语言文明、礼仪端庄、车容整洁、服务规范。

3、加强管理，推进货运市场规范发展。

①认真做好货运车辆和二保档案整理工作，确定了具体的原则和标准。经过两个多月的努力，工作顺利完成，此次货运车辆档案整理工作共分三部分，第一部分是正常营运的货运业主，共整理了8442份，25375.9个吨位，其中含有201*年度的新增车辆600部，3690.81个吨位。第二部份是201*年度未审车辆，共有350部，对这部分车辆的具体运行情况进行了一次彻底摸底。第三部分是两年以上未进行年度审验的业户，共有车辆791部。另外，对营运车辆的漏检情况进行了分类统计，其中201*年漏检车辆为1820部，201*年漏检车辆为478部，两年共计2298部。

通过档案整理工作，使我站的营运车辆档案管理更加规范、健全、有序，为运输市场的调控提供了更加准确的数据和信息，也推进了行政许可案件规范化管理进程。

②认真落实政府公示货运源头企业的百分百巡查、派驻，对违法的货运车辆和货运源头企业按省政府4号令予以严肃查处。

③进一步加强道路危险货物运输管理。严格按照危货运输企业安全标准化管理工作要求，进一步规范了危货运输“一图、三档案、四台帐、五记录、九制度”档案建设。推进道路危险货物运输企业安全标准化管理。加大了安全隐患排查力度，提高GPS车辆在线率，努力做到了时时监控，健全防范措施，有效遏制了危险货物运输重、特大责任事故发生。

4、安全生产。

严格落实了一岗双责，进一步强化责任意识，坚持“谁主

管、谁负责”的原则，认真履行行业安全监管职责，重点抓好客运站点、危货运输、出租车辆等重点部位和重点环节的隐患排查治理，加强车辆检测和二级维护，严防各类安全责任事故发生。一是与各客运企业、危货企业、出租车公司层层签订《安全生产责任状》，明确各企业安全生产的责任和义务。二是要求汽车站严格落实三不进站、五不出站制度，维护好站内秩序，规范人员的出入，按要求开启安检设备。三是做好源头监管，强制车辆检测、二保，每车都建立安全档案。四是要求危货企业和危货车辆要保持车况良好、定期检测，出车收车有记录，驾驶员、押运员一定要有资质，全程开通GPS监控。

根据省、市、县道路运输安全生产检查文件要求，运管站对全县81辆长途客车和190辆危货车辆进行了逐一排查，确保了道路运输市场安全稳定。

5、围绕县委、县政府的中心工作进行行业管理。今年以来按照职责，我们配合县委、县政府安排部署主要做了以下几项工作：

①政通道环境整治工作。运管站主要负责县城北关出租车、客运车辆和出租货运车辆乱停乱靠，途经政通道客车、出租车在随意停靠。为确保工作落到实处，运管站对此项工作进行了具体安排，每天由一名副站长带队，出动6名执法人员、2部车辆专门负责政通道的巡查和治理。截止目前，共出动执法人员360人次、车辆130辆次，下发通知书150份，清理乱停乱靠短途客运车辆400余辆次，规范出租车、货运出租车停放210辆次，拆除客车、出租车车身广告16处。在政通道环境治理中，

可以说我单位是坚持时间最长的部门之一，至今不分星期天、节假日，每天还依然坚持有两个队巡查。

②积极开展“清洁城乡攻坚年”活动。自清洁城乡活动开展以来，运管站以科学发展观为指导，以营造干净、整洁、有序的人居环境为目标，认真按照运管职责和县委、县政府分工，明确工作重点。通过积极的宣传工作和临街居民的配合，我站共出动工作人员310人次，铲车2辆次，翻斗车5辆次，拆除违章建筑物1处，清理大型土堆2处、菜园围挡8处、乱堆乱放杂物123m、建筑垃圾831m、广告牌匾5处，粉刷街道两侧墙体乱喷乱画小广告800，整平路肩1600，清扫街道8000，捡拾垃圾8000，责任区工作任务已基本完成。

③积极开展代号为“春季护航”的百日出租车市场专项整治活动，严厉打击黑出租车、三轮车出城经营行为，并形成了长效的工作机制。在此期间，共查处“黑出租”8部、出城经营三轮车22辆，保证了客运、出租车经营者合法权益和经济效益，这也是我县组织治理城市交通环境的重要组成部分。

④根据县委、县政府开展水洗塑料治理工作的统一部署，我站安排每天有10名稽查人员上岗，每两个月进行一次轮换，分别在县主要路口配合相关部门对进入县内的车辆进行源头管理，禁止一切拉运废旧塑料车辆进入我县。

⑤政通道维修场点清理工作。我站对政通道各维修场点进行了彻底的摸底排查，按县委、县政府要求对维修场点下发了整改通知书，并抽调两个稽查队配合相关部门共同进行维修场

点搬迁工作。

⑥指导文安汽车站做好环境整治工作。汽车站的环境整治是创建省级卫生城市的重要部分。汽车站按照我站提出的提出了具体整改要求，汽车站已经完成站内路面全部硬化；站内添置垃圾桶、垃圾箱，将候车室内所有座椅改成铁艺座椅，设立残疾人专用候车室；在院内墙体安装彩灯；在候车室安装卫生健康宣传栏，定期更换，有禁烟标志。已基本达到行业标准。

⑦我站在资金非常紧张的情况下，投资15万元对全县范围内的候车亭进行了整修、粉刷，净化了候车环境。这也是配合县内环境整治的一些工作要求。

⑧由于一直以来我县城区没有设置规范的停靠站点，造成客运、出租车辆随意停靠、随意上下旅客，严重影响了城内的交通秩序，并且存在较大的交通安全隐患。针对这一实际情况，我站向县政府上报了客车、出租车建造停靠站点的请示和具体规划方案，根据宋华英县长批示（即：现场模拟，人流疏导顺畅，考虑到位，若有必要可听取有关部门的意见和建议），候车亭建设采取港湾式，尽量减少占道面积。目前，经与相关部门协商和运管站积极的对施工进度督导，县城内共七对候车亭已全部完工。

⑨县城街道交通秩序治理工作。为提升文安城市形象，改善城内交通秩序，配合交警和综合执法部门加强对运营三轮车的管理，按照《文安县201*年城区交通秩序整治方案》文件方

针，首先在政通道、丰利路对三轮车无证经营行为进行集中整治，并通过向三轮车主和群众发放明白纸，悬挂标语和出租车滚动标语的形式进行了宣传。期间，我站共散发宣传资料1500余份，悬挂标语3条，出动宣传车14辆次，稽查人员224人次，出动稽查车辆56辆次，共查扣无证运营的三轮车42辆。

201*年10月31日，县政府成立文安县营运三轮车治理办公室，在此期间共查扣无证运营的三轮车53辆。按照县委、县政府对无证电动三轮车的处理方案，对从事运营的电动三轮车进行拆除车棚，并与经营者签订不再从事三轮车营运的保证书。截至目前共有70辆电动三轮车办理完毕。

⑩按照李克良书记在加强“效能文安”建设动员会上的讲话中要求每名领导干部都要有正确的权力观，提高行为意识，树立质量意识，以服务能力为保障，努力实现服务产品和服务社会相结合，最终实现全面优化的讲话精神，我站把在201*年向县政府写的工作报告中提出的到201*年运管站将投放300部出租车的规划切实落到实处。今年，根据我县出租车的市场需求，我们着手运作出租车运力投放工作，做好这项工作主要有几方面的意义：一是提高城市整体形象；二是满足群众出行的需求；三是用市场挤压的方式，通过市场竞争来限制无序增长的客运三轮车；四是为县政府今年取缔三轮车做好运力上的准备。按照方案，今年新增的第一批100部出租车投放到市场运营。国家相关部门对出租车的配置数量曾经有过一个测算，就

是大中城市一万人测算要配备40辆出租车左右，中小城市一万人配备出租车数量是20-30辆。配置数不足就会出现群众出行不方便、乘车难的问题，如果超出这个配置数，将会影响到经营者效益。按照这个比例，根据我县人口数，估算我县需要投放400-500辆的出租车辆，才能最大限度满足人民群众的出行，我们发展到300辆，然后取缔三轮车之后，出租车市场还有很大的挖掘潜力。

6、加强执法队伍建设，树立运管良好执法形象。我站始终将建设一支讲奉献、讲团结、有战斗力的执法队伍。作为适应形势和完成县委、县政府以及交通局党组交给繁重任务的迫切要求。今年以来，我站积极组织执法人员参加省、市运管机构组织的各项培训活动，同时，邀请县武警中队教官进行军训，执法人员还认真学习有关法律法规知识、行为准则、道德规范等知识，坚持每月进行一次执法考试，对考试不合格人员进行扣发工资、待岗学习的处理，并告诫执法人员在执法中要文明执法、规范执法、人性化执法，对轻微的执法行为进行批评教育，给予警告，对屡教不改、违规行为严重的车辆按规定给予从重处罚。同时加强对执法行为的监督管理，进一步规范自由裁量权，量化办事程序、处罚标准，拓宽监督渠道，充分发挥内外监督作用，提高了执法公信力，有效防止了权力滥用、权钱交易等腐败问题的发生。

201*年主要工作设想

一、加大市场管理力度，进一步规范客运、出租车经营行为，保证安全、稳定的市场秩序。

二、配合县委、县政府做好中心工作，助力文安经济发展。三、强化执法人员素质教育，严明执法纪律，提高执法水平。

四、加强安全监管，进一步健全和落实各项安全生产管理制度，做好重点部位的隐患排查，严防各类安全责任事故发生。

五、进一步转变工作作风，严格落实各项服务承诺和服务规范，拓展服务层次，延伸服务空间，向社会展示良好的运管形象。

六、规划建设左各庄客运中心，维护客运市场秩序，方便当地群众出行。

文安县交通局运输管理站二一一年十一月二十九日

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