运输管理实训报告

运输管理实训报告

运输管理实训报告

姓名：张淑娟班级：201*级物流4班

学号：201*220423

老师：彭光凤

一．实训目标

我们有专业认识实训是我们学习专业方面在学校的很重要的实践机会，在上课期间老师进行了长期的理论介绍，但很难真正融入到实际运用中，对社会中的这门专业认识不了解，让我们开始怀疑知识到底对生活是否有用。通过这次这实训，帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么，该怎么做。同时，对专业的认识增强自己的专业意识，激发了我对该专业的兴趣，提高了我的学习热情，丰富了我的专业知识。

实训的主要目的是为了让我们了解操作流程，从而实现了解各个流程应该做什么，应该怎么做。最开始我们从无从下手到后来基本了解各个流程该做什么，应该怎么做。在各个流程中我们回填制很多单据，在大家的共同努力和老师的帮助下我们基本把单据填好，但是依然出现很多错误，特别是时间的问题，我们总是出错。填单和作流程我们不断交替着做了一周，我们现在能很轻松的填制单据，不管是公路运输还是铁路运输。在里面的运费也能很轻松的计算出来。这次实训调动了大家的动手能力，从而实现各个流程的基本完成。实训是为了让我们提前熟悉在现实生活中的各种操作流程。

二．实训内容

我们在整个实训过程中，填制了很多单据，也做了几次流程，每次填的单

据都是根据老师给的材料内容来填的，总是会遇到不停的问题。不管我们是做的铁路还是公路运输，都有几个不同的材料，但是老师要求我，制作一份单据的货运流程。我们填制单据分为两个部分，一是上机填单据；另一个是纸质的用手填的。

学校给的电脑不够，我们只有一两三个人共同用一台电脑，我们基本没有单独一个人填过一次单据，都是在大家的共同讨论和计算下填完了单据。即使是大家一起填的，但是依旧错误很多，特别是单据的时间我们不知道怎么填。在老师看到我们纸质单据时候，总会讲很多，说很多，让我们改的东西也很多。总的来说在单据这一部分我们很多人都很糊涂。即使是那样，可在这个过程中，组员都很配合，大家都很努力，希望做到老师所期望的，同时也是我们大家所期望达到的成绩。看到老师心急，我们自己也很着急，看到我们做得那么的不尽人意，不仅老师生气我们自己也很气我们自己。

在填制单据的过程中我发现细心是我们必须要做到的。

特别是在搞流程的时候，我们上这个课的态度，很多时候我们都是在应付和完成任务一样。有时会一时兴起去看看其他组是怎么做的，或是别人在做流程的时候自己去找与自己相应角色的看自己要做些什么，大部分去看的主要目的是为了在做流程时不做错，不被老师凶，还有就是不拖自己组的后腿。开始很多人都是抱着这样的态度，但是后来大家觉得这是一种知识，大家就更加认真啦。直到后来我们组自愿去当实验组，这样做的目的主要有三个。一是，为了我们自己更加的了解程序；二是，为了让本组在后面的能够做到更好；三是，让其他组看看，更加了解，以至于不被老师凶。后来大家的积极性都表现得很明显了。

在这两个过程或是这个实训过程中，我看到了不少了乐趣，同时也看到为了生活而做的都是那么的辛苦。

三．实训感悟

在这个实训过程中，我深深的感觉到了，凝聚力的重要性，在整个组中，缺少了一员是不能完成整个流程的。实训带给我了不少的快乐，同时也给我带来了不少的想法。想要很好地完成一项组的任务不是一人能完成的。必须在大家的齐心协力下认认真真的去完成，才能达到可能想要的结果。如果我们在没有专业老师指导下，我们做什么都是一头雾水，不知道怎么去开始怎么才算结束。每次在彭老师的带领下我们的实训课才会上上到一节的满课，相反的我们一个流程不到五分钟就完成，然后我们就下课，完全没学到什么，没有得到半点收获。虽然专业老师彭老师唠叨我们的比较多，但是我们真的学到了东西，得到了收获，同时还收获了不少的乐趣，这样的实训使我们大家想要得到的！

如果，上实训只是一个形式那么完全没有必要，最开始我们在实训室上课，就觉得是走形式而已，可是后来慢慢的感觉越来越真实.对于这次实训感触良多，学到的是课堂上根本学不到的东西，书本上也不会出现的一些东西。在实训中我深深的感觉到了团结一致的重要性。我们组员共同作业，服从安排，互相帮助使我们完成实训的重要原因之一！

201*年12月21日

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运输管理实训报告

一、实训目的运输管理实训是工商管理专业(物流管理方向)的重要实践教学环节。通过在北京络捷斯特有限公司的第三方物流系统上的实战教学训练来掌握运输管理系统的总体构架、基本功能和实际操作，巩固所学的运输管理理论知识，加强学生的实际动手能力和提高学生综合素质。并为后续的毕业实习以及毕业后尽快适应所从事相关的工作打下良好的基础。二、实训步骤主要操作流程客服人员根据客户委托录入订单。将已录入的订单提交给调度。根据运单承运人联在系统中将运单信息补录完整。确认运单信息和货品信息并提交给财务部门复核。需调整运费的运单，经过相关的审批流程后，录入调整金额。客户已签收的运单在系统中进行签收录入。对需要签单返回的单据进行返单处理和返单监控。对于自提货物的客户，客服人员根据“到货通知”列表联系客户来场站提货。1、运输订单录入选择订单管理下的订单录入进行运输订单的新增，根据情况填写运输订单，把是否取送栏中的取货和送货及签单返回中的运单及客户单据全部选中，则在做运输作业时，要进行签单及取送货将订单进行保存选中生成的订单，进行生成作业计划，查看对照，确认无误后，确定生成2、分单选择运输管理下的调度作业，选择刚才的订单，进行分单，并将其提交3、待取运单调度选择运输管理调度作业进行待取/派作业，选中取/派调度单列表界面下的一条记录，再在待取运单列表界面下，选中刚才的运单，点击向下按钮打印取/派通知单4、取货选择运输管理下的场站作业作业进行取派操作，选中该订单，进行场站扫描点击直接出站即可再次选择运输管理下场站作业作业进行取派操作，选中该订单，进行场站扫描，这次是进站扫描。点击直接进站即可5、待发运单调度选择运输管理下调度作业进行待发运作业，选择该张运单，点击通知在弹出的对话框中点击确定进行保存6、发运选择运输管理下场站作业进行发运到达作业，选中该单据，进行场站扫描打印交接单再在刚才的界面点击直接出站即可7、到达通知点击进入，选择运输管理下的调度作业进行待到达作业选中运单，点击到货，在弹出的对话框中选择确定8、货品到达选择运输管理下场站作业的发运到达点击直接进站即可9、签单选择运输管理下运单管理的签收录入，填写签收人及时间在弹出的对话框中点击确定，则签收工作做好10、待派运单调度选择运输管理下调度作业，进行待取/派作业打印取（派）通知单11、送货选择运输管理下场站作业的取派操作，选中该条记录，进行场站扫描作业，在进出场扫描界面，打印待取货品标签，再直接出站再次选择运输管理下场站作业的取派操作，选中该条记录，进行场站扫描作业，在进出场扫描界面，直接进站12、返单选择运输管理下运单管理的返单，选中该条记录，填写相应数据，点击确定，表示下一站要发出的单据现在返回，通知上一站准备接受返单，再一次点击确定，表示单据已经返回13、接受返单再用上一站用户登陆系统，选择运输管理下运单管理的返单，选中该条记录，在弹出的对话框中选择确定14、补单选择运输管理下运单管理的补录信息，选中该条记录，提交复核15、运单复核最后选择商务结算管理里的复核管理，进行运单复核选中记录，复核确认三、实训分析与体会随着企业经营结构的调整，物流运输已成为传统运输行业转型发展的新领域，我们本学期的实训主要是学习物流信息管理软件的操作，主要有仓储管理系统与运输管理系统、ERP管理系统以及ERP沙盘模拟实训等。通过这些实训我们学到了经验、开阔了视野、拓宽了思路、提升了理念。作为一名学习现代物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识而这些实训机会让我们把理论与实践相结合。今天我们在实训课上借助北京络捷斯特有限公司的第三方物流系统，来让我们体验了物流企业中运输系统的运单录入、分单、取、派单、取货、发运、签单、到货、调度、送货、返单、补单和复核管理等的具体操作流程。使我们深刻的认识了运输管理在整个物流运作中的重要地位。我们这次的运输管理系统实训是在之前仓储管理的实训基础上进行的，因此省去了最初的基础信息录入的过程。直接开始进行运输订单的录入，进入订单管理下的订单录入，进行新增，选择运输订单，根据情况填写运输订单，若把是否取送栏中的取货和送货及签单返回中的运单及客户单据全部选中，则在做运输作业时，要进行签单及取送货。将订单保存，并选中生成的订单，进行生成作业计划，查看对照，确认无误后，确定生成。第二部分是进行分单，选择运输管理内的调度作业，进行分单作业，选择刚才的订单，进行分单，并将其提交，进行保存。然后对其进行调度作业，选中取/派调度单列表界面下的一条记录，再在待取运单列表界面下，选中刚才的运单，点击向下按钮，打印取/派通知单，再将其提交。调度作业结束后进行取货操作，选择运输管理下的场站作业进行取派操作，选中该订单，进行场站扫描，点击直接出站。再次选择运输管理下场站作业作业的取派操作，选中该订单，进行场站扫描作业，这次是进站扫描，点击直接进站。取货结束后队后无进行发运操作，选择运输管理内的调度作业，选择待发运下该张运单，点击通知，在弹出的对话框中点击确定，并进行保存。再选择运输管理下场站作业的发运到达，选中该单据，进行场站扫描，打印交接单，再在刚才的界面点击直接出站。之后货品到达，到达通知点击进入，选择运输管理下调度作业的待到达作业，点击到货，在弹出的对话框中选择确定。选择运输管理内的场站作业的发运到达，点击直接进站。货品到达后进行签单作业，选择运输管理下运单管理的签收录入，填写签收人及时间，在弹出的对话框中点击确定，结束签收工作。然后要进行的就是送货作业了，选择运输管理下场站作业的取派操作，选中该条记录，点击场站扫描，在进出场扫描界面，打印待取货品标签，再点击直接出站。再次选择运输管理下场站作业的取派操作，选中该条记录，点击场站扫描，在进出场扫描界面，点击直接进站。当货品送出之后，需要进行返单业务。选择运输管理下运单管理的返单，选中该条记录，填写相应数据，在弹出的对话框中选择确定，表示下一站要发出的单据现在返回，通知上一站准备接受返单，再一次点击确定，表示单据已经返回。之后进行补单作业和运单复核，选择运输管理下运单管理的补录信息，选中该条记录，进行提交复核，在弹出的对话框中选择确定。选择商务结算管理里的复核管理进行运单复核，点击复核确认。如此便完成了一个完整的运输管理系统的操作。作为一名大三学生，经过三年左右的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习，所以到了实训地方对每一个环节都会有所陌生。而经过这次实训，让我明白了流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误。同时也使我了解一个企业的物流运输相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。在实训的过程中我感受最深有以下几点：其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。同时，在这次的运输实训中，我们按照实训指导书和老师的指导与要求进行所有操作，但由于指导书上的一些文字与截图的信息不符，使我在最初的操作过程中频繁出错，导致进度缓慢，随后调整了自己的操作，从头开始进行查找、修改与补充，把之前的错漏之处逐渐修正过来。正是因为这些修正，使我在随后的操作过程中所遇的问题都能迎刃而解，保证了这次实训操作的快速、准确地完成。

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