201*年北航航空科学与工程学院宣传部工作总结
201*年航空科学与工程学院
宣传部工作总结
201*年，航空科学与工程学院分团委宣传部在学校团委以及航空学院分团委的领导下，有序地完成了学校及学院的各项宣传工作。在201*-201*学年第一学期，宣传部吸收了新的力量，学院路校区和沙河校区互相配合协作，共同将航空学院分团委宣传部的工作出色而圆满地完成。
在这一年中，航空学院宣传部参与组织学院各项活动，主要负责活动的各项宣传工作。在201*年度上半年的工作中，航空学院宣传部承担了学院航空文化论坛以及校庆系列活动的宣传任务。暑假期间，宣传部利用假期完成了迎新专刊的撰写和排版工作以及201*级新生系服的设计，为新生报到工作做了充足的准备。下半年，在航空学院承办的“忆往昔风华，庆甲子华诞”校史知识竞赛和“飞豹杯”航空航天知识竞赛中，宣传部出色地完成了海报、视频、PPT等的制作与现场调度，赢得了学校和学院的一致好评。巴西航空工业公司奖学金颁奖典礼也在航空学院学院路校区宣传部的组织、调度下顺利举行。除了学校和学院组织的大型活动外，宣传部还承办了形势政策宣讲会、冯如杯动员会等大班的多项活动。
航空学院宣传部新闻中心在这一年中继续保持了以往雷厉风行的新闻风格，出色完成学校及学院活动的新闻撰写和摄影工作，及时上传学院新闻网站，并投稿至北航新闻网。航空学院“未来航空创意训练营”、航空学院“金拓”奖学金签字仪式、航空馆试运行、“忆往昔风华，庆甲子华诞”校史知识竞赛、巴西航空工业公司奖学金颁奖仪式等各项活动新闻撰写工作均由航空学院宣传部新闻中心完成并及时上传至北航新闻网。另外，为迎接北航60周年校庆以及航空学院60周年院庆，航空学院宣传部新闻中心承担了学院六十年科技创新回忆录整理工作，分上下两篇，文字资料多达4万余字，详细、深入介绍了60年来航空学院在学生科技创新体制上的不断探索和取得的辉煌成果，并完成了全校各院系优秀科创个人及团队的统稿工作。
除完成学院的各项工作外，宣传部同时与各学院一起也承担了学校团委的宣传工作，并圆满完成。新生入学及军训期间，宣传部参与了学校的学院风采展以及军训风采展示的橱窗展板制作。校庆期间，航空学院宣传部参与了百米长卷的设计制作，充分展现了航空学院60年的光辉历程和对校庆的真切祝福。
在完成各项组织及新闻工作的同时，宣传部也十分重视人才的培养和选拔。特别是在下半年吸收了新鲜的血液之后，宣传部更是注重了对新成员的培训及选拔，组织了新闻、摄影、海报制作、视频剪辑处理等多种多样的培训会，促进了成员在宣传工作方面的全面发展，成效颇为显著。
在过去一年的工作中，航空学院宣传部秉承了以往任劳任怨的精神，注重全面发展，分工明确而合理，圆满而出色的完成了各项宣传任务，为学校及航空学院的工作贡献出自己的力量。同时，宣传部更加重视了对成员的培养，在提高了成员们的宣传能力的同时也锻炼了组织能力。当然，在宣传部的工作中也存在着一些不足：如工作效率仍有提高的空间，人才利用率尚未达到最大化，管理制度有待创新改进等。总结是为了更好地提高。在接下来的工作中，航空学院宣传部将继续继承优良的传统，在原有的基础上不断提高，弥补不足之处，培养一批真才实干的宣传部成员，在学校和学院的各项工作中贡献力量。
扩展阅读：201*北航航空科学与工程学院生产实习报告
本科生产实习报告
姓名：蓝天霸学号：39051623院系：航空科学与工程学院
二一二年九月十日
本科生产实习报告
在阎良航空城为期十天的实习结束了，实习分为两个部分：一是在中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司的参观实习与讲座，二是在中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院及其下属公司飞豹科技有限公司参观与讲演活动。
实习单位介绍
一、中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，中国大中型军民用飞机的研制生产基地，隶属于中航飞机有限责任公司。公司占地面积370多万平方米，拥有各类设备、仪器9000余台（套），现有职工19000多名。
自1958年创建以来，西飞公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品和现代服务业，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。
西飞公司在50年的发展中，先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等，其中，空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步特等奖。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。1980年西飞公司在行业内率先走出国门，先后与波音、空客、加航、意航等世界著名航空公司进行航空产品合作生产，飞机结构件转包生产处于国内同行业领先水平。
二、中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院，是按照“整合、凝聚、创新、卓越”的大集团战略，以西安飞机设计研究所和上海飞机设计研究所为基础，经过业务和资源整合，组建成立的大中型军民用飞机设计研究院。研究院现有职工2800多人，专业技术人员约201*人，其中研究员96人，高级工程师480多人，工程师700多人，拥有军、民机两支专业完整的设计队伍。
在历史发展的过程中，两所发扬“报国、拼搏、求实、创新”的精神，经过几代人艰苦卓绝的不懈努力，先后成功地研制了我国第一代支线客机运七飞机、第一架空中预警机空警Ⅰ号、第一架大型喷气客机运十飞机、第一代歼击轰炸机“中国飞豹”等十多种军民用飞机，建成了一批配套的科研设施，拥有了先进的设计手段，开展了全方位的专业建设，形成了雄厚的科研实力，造就了一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的高素质的科研队伍，在航空发展史上写下了可歌可泣、光辉壮丽的诗篇，为国防建设和民机发展做出了重大贡献，为中航第一飞机研究院的建立和发展奠定了坚实的基础。
生产实习过程
（1）安全教育
实习的第一天由陈老师在西飞培训中心给我们做了三个小时的进厂教育，内容如下：
一、门卫制度
西飞考虑到我们学生的方便与安全，将我们的上下班时间定为上午8：15到11:45，下午2:45到6:15.为的是避开上下班的高峰期。
二、保密制度
这是老师讲解比较多的地方。诸如不允许带相机手机、应该在限定范围内活动、不询问机密事件等。虽然不能带手机这条给我们带来了很多不便，但是我们还是必须遵守。三、宿舍制度
遵守宿舍楼的有关规定。晚上十点半前必须回寝。四、安全制度
保证在参观过程中自己的人身安全，保证工厂产品的安全，每一人都应该穿戴整齐。（2）分组厂区实习
第一天下午，我们进行了分组，各小组选出组长。由不同的老师带队进入西飞公司。我们被分到了技术装备总厂的62厂。我们的带队老师是王荣老师和62厂工艺编程办公室里的冉龙军老师。（3）参观部装总厂等
参观了好多机型不同的飞机，大概了解一些铆接基本工序以及某些新铆接方法的工艺特点，飞机装配工作中常用的几种定位方法，典型部件的装配工艺过程，装配型架的典型构造及其组成元件的各种结构型式，飞机总装工艺和过程。（4）参观国际生产线
主要收获就是了解飞机主要构造、飞机制造厂及飞机生产过程的概貌，获得飞机制造的初步生产知识和生产管理的实际知识。了解钣金零件如蒙皮、框肋、以及整流包皮等复杂壳形零件的成形方法。了解管材、型材类零件的加工成形方法。了解和参观有关钣金成形的新工艺方法及技术发展情况。
（5）参加西飞公司组织的西飞公司MA60飞机的介绍以及力学在飞机设计中的应用的讲座。
（6）参观中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院通过这次对一飞院的实习参观，我们了解到经过一飞院几代人艰苦卓绝的不懈努力，先后成功地研制了我国第一代支线客机运七飞机、第一架空中预警机空警Ⅰ号、第一架大型喷气客机运十飞机、第一代歼击轰炸机“中国飞豹”等十多种军民用飞机，建成了一批配套的科研设施，拥有了先进的设计手段，形成了非常雄厚的科研实力，
（7）参加飞豹科技有限公司的讲演活动及参观其下属三大技术部门和车间。
实习期工作总结和收获
在阎良区西飞的十天里，虽然实习的时间并不长，但所见所闻所感颇多，有着许多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。航空工业既是民用工业，也是军用工业，其对国家战略和国计民生起到举足轻重的作用，这一点在西飞实习时感受特别深刻。在参观厂区时，我亲眼目睹了歼轰7的风采，也登上了只在国庆阅兵才看过的的预警机。
深入的了解航空在我国的发展现状，未来几十年必是航空发展的黄金时期，自己应该珍惜在学校的美好时光，扎实的掌握基本知识，踏实的做人做学问。
这段亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是宝贵的财富。
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