市公路水路交通运输人才资源统计调查情况汇报

市公路水路交通运输人才资源统计调查情况汇报

##市公路水路交通运输

人才资源统计调查情况汇报提纲

尊敬的###主任、各位领导、同志们：

大家好！首先，我代表市交通局对各位领导莅临我局检查指导工作表示热烈欢迎。根据省交通运输厅关于开展全省公路水路交通运输行业人才资源统计调查工作的视频会议的部署，我们认真开展了##市公路水路交通运输行业人才调查工作并及时完成了调查任务，现将主要情况汇报如下：

一、健全机构，组织领导到位

我们严格按照省交通运输厅的统一部署，做到领导重视，组织工作周密，及时成立##市交通人才调查统计工作领导小组，局长###同志任组长，纪检组长###同志任副组长，局属各单位、局机关有关科室负责人为成员，办公室设在局人事教育科，各县（市、区）交通局和局属单位均及时成立了领导小组和办公室，形成了领导牵头，上下联动，信息联通的工作网络格局。

同时，我们组织有关人员积极参加部级和省级交通人才调查统计工作培训班二期共16人次，在培训结束后，组织召开骨干人员讨论会，进一步熟悉省厅调查方案的内容和要求，在调查工作中做到了心中有数，条理明晰，被调查单位（企业）数据和项目填写清楚规范。

二、理顺关系、明确调查任务

我们严格执行省厅关于开展全省公路水路交通运输行业人才统计调查工作的通知文件精神，“在各子行业中分别

选取10家规模较大、管理规范的单位填写基础调查表，如子行业的单位总数少于10家，则按实际数量进行调查。”的要求，将任务分解到各级交通主管和子行业主管部门，明确负责部门和责任人，做到了各调查骨干人员职责明确，任务完成及时。经梳理，各县（市、区）交通局和市公路局、局直单位负责行政隶属单位的调查统计汇总上报工作，市道路、水路运输管理处负责所属道路货物运输、公路旅客运输、汽车维修、汽车检测、公共汽车客运、出租车客运、航运7个子行业的调查统计汇总上报工作；交通基础设施管理养护和汽车租赁、轨道交通、城市轮渡4个子行业我市没有调查企业。##港务局负责所属“港口经营”行业的调查统计，由宁德港务局直接上报省港航局。

三、尽职尽责、调查统计到位

在这次调查统计工作中，我们准确把握人才调查工作的范围，确定行政隶属关系单位58个、指定名录子行业驾校30家、典型子行业7个共58家企业，调查统计单位共146个。在统计调查中，进行全面调查的单位有96家：其中，行政隶属关系单位58家、驾校企业30家、汽车检测企业2家、公共汽车客运企业6家；进行非全面调查的单位有50家：分别是道路货物运输、公路旅客运输、汽车维修、出租车客运、航运5个子行业。

各级调查骨干人员加班加点认真汇总、填写调查单位基础表，对于有疑问的问题，及时与省、市人才调查办和各地市有关人员联络，及时得到指导和帮助，保证基础表数据的规范性完整性。5月19日，我们召集市道路和水路运输管理

处运政科长和调查统计骨干人员7人进行数据分析和推算，最后形成一、二、三套表，并在省人才办规定的5月20日期限内，及时报送宁德市交通人才调查的统计数据。

四、认真推算，确保数据准确

为了确保数据的真实性，把数据的误差控制在最小的范围内。除了道路货物运输业，公路旅客运输，汽车维修业，出租车客运业，航运业属于抽样调查外，其它的数据全部属于全面调查，所以数据还是比较完整、真实。

我们根据##市道路运输管理处和##市水路运输管理处提供的系数数据是：##市道路货物运输业选取0.2；公路旅客运输业选取0.4；汽车维修业选取0.02；出租车客运业选取0.2；航运业选取0.2。

其具体测算方法是：一是根据选取的10家企业的基础数据，由电脑软件自动生成第三套汇总数据和各类型的辅助变量指标，二是由电脑软件自动生成第二套行政隶属关系的汇总数据，三是在此基础上，由人工推算出整个行业的第一套汇总数据。即完成##市人才调查总数据。

总之，我们的调查统计工作是圆满、及时并富有成效的，各级调查机构骨干遇到的主要问题是：对一些分类、属性不够明确的单位，无法进行归类。建议省厅加强相关专业人员的培训力度，理顺组织机构，更好的完成公路水路交通运输行业人才资源统计调查工作。

以上汇报如有不妥，请批评指正！

二一一年八月十日

扩展阅读：新疆交通运输厅公路水路交通运输行业人才资源统计调查工作总结分析报告

新疆维吾尔自治区交通运输厅公路水路交通

运输行业人才资源统计调查工作

总结分析报告

根据《全国公路水路交通运输行业人才资源统计调查实施方案》安排，自治区交通运输厅按要求、及时、准确、全面完成自治区公路水路交通运输行业人才资源统计调查工作。现将调查工作总结分析报告如下：

一、工作总结

（一）组织建设：自治区交通运输厅为保障本次调查严谨、真实，结合自治区交通运输系统及各地、州、市的实际情况，从三个方面入手，扎扎实实做好落实工作。一是落实组织领导机构，确保组织实施严密。自治区交通运输厅成立了以孙永建为组长的新疆维吾尔自治区交通运输行业人才资源统计调查工作领导小组，领导小组下设办公室，办公地点设在新疆交通职业技术学院，从自治区交通运输厅、运管局、新疆交通职业技术学院等单位抽调熟悉业务、责任心强的工作人员6名。为保证统计工作顺利进行，聘请了国家统计局新疆调查总队、自治区统计局专家各一名。二是方法落实，为确保《全国公路水路交通运输行业人才资源统计调查方案》得到正确理解和贯彻，制定了新疆维吾尔自治区交通运输行

业人才资源统计调查方案及实施细则，除了参加全国的培训外，在工作的各个环节，采取现场培训、网络远程培训等多种方式。三是经费落实。为确保调查工作顺利开展，交通运输厅列出专项资金用于调查工作，为工作人员提供办公场所、解决了食宿、相关办公设备等问题。

（二）工作开展情况：根据《全国公路水路交通运输行业人才资源统计调查方案》要求，结合新疆实际情况，各子行业调查工作采取了全面调查、抽样调查，全面调查和抽样调查相结合的调查方法。为确保调查数据质量，在整个调查过程中，严格按照国家统计调查方案要求，采取“分级负责、层层把关”的原则开展工作，坚持“分级负责、就地解决”的质量控制原则，对有问题的调查表、汇总表，坚决退回原地州、市，并及时跟进、了解、指导，直至问题解决。在数据汇总阶段把好三道关口，即：对每一张基础表进行三级把关，即:调查办公室做逻辑审核把关、相关专家进行审核评估把关、行业主管部门进行专业审核把关。在初步汇总结果出来后，及时召开了有运管局相关专家、国家统计局新疆调查总队专家及自治区交通运输行业人才资源统计调查领导小组办公室骨干人员参加的评估会议，对行业普遍性问题及时进行分析研判和评估、查找问题、分析原因、纠正偏差。统计数据上报交通运输部审核通过后，工作人员又对此次统计数据按地、州、市，按行业划分等后续工作，通过全体工作人

员的共同努力，按要求圆满完成了调查任务。

二、数据分析

经调查统计新疆交通运输行业从业人员共计783361人，其中：交通系统（含交通局及直属单位）31067人，其中女性75304人、少数民族209384人、本科以上学历人18115、专业技术人员33715人、技能人员278671人、中级以上职称14892人。

交通运输从业人员分布技能人员专业技术人员中级职称以上本科以上少数民族女性总人数0100000201*00300000400000500000600000700000800000900000单位：人

总量偏少且从业人员素质低：我区交通运输从业人员总数

少、仅占新疆总人口的3.6%，少数民族从业人员所占比例较小，特别是高层次专业技术人员、技能人员更是少之又少。在专业技术人员和技能人员中，专科及以下学历占多数，由于接受系统的国民教育和职业技术教育比较少，一定程度上限制了对新知识、新技术的吸收，对现代科技知识的运用能力明显欠缺，不利于人才整体素质的提升；同时，远远不能

满足新疆交通运输事业的大发展、大繁荣、大跨越，在一定程度上影响了交通运输的快递发展；

（一）交通运输全行业分布：我区交通运输从业人员总数783361人，其中：道路运输业601755人、城市公共交通业91291人、相关辅助业90315人。

相关辅助业城市公共交通业道路运输业

行业分布不均衡：从行业分布来看，交通运输人才主要

集中在道路运输、交通建设、运输服务等方面；从事科研、教育、设计等方面偏少；综合运输人才、信息化人才、现代交通物流人才、管理人才、航运人才、救助打捞人才更是十分匮乏

（二）专业技术人员：我区从事交通运输行业专业技术人员共计33715人，其中：女性7382人、占21.9%；少数民族5436人、占16.1%；本科以上7276人、占21.6%；具有专

业技术职称31382人、中级以上占44.2%。

专业技术人员3500030000单位：人25000201*0150001000050000总人数女性少数民族本科以上中级以上

（三）技能人员：我区从事交通运输行业技能人员共计278671人，其中：女性22875人、占8.2%；少数民族56894人、占20.4%；本科以上3079人、占1.2%；具有高级工以上36506人、中级以上职称占13.1%。

技能人员3650630795689422875278671050000100000150000201*00250000300000中级职称以上本科以上少数民族女性总人数单位：人专业技术人员、技能人员层次低：在专业技术人员及技

能人员中，以中老年为主，队伍老龄化，中青年人才短缺；女性所占比较占少，专业技术人员占21.9%，技能人员占8.2%；

初中级人才多，高级人才少，具有专业技术职称和技能等级人员少；学历偏低，专业知识不足，对新技术、新知识接受不快，信息渠道不畅、信息意识不强等现象并存。

（四）交通运输按从业类型分布：在576264名道路运输从业人员中，其中道路旅客运输经营从业人员71818人、道路货物运输经营从业人员411237人；城市客运人业人员91507人，其中公共汽车从业人员22045人、出租车从业人员65894人；养护从业人员11621人。

交通运输从业类型分布养护从业人员出租车客运从业人员公共汽车客运从业人员城市客运从业人员道路货物运输从业人员道路旅客运输从业人员050000100000150000201*00250000300000350000400000450000单位：人

结构性矛盾突出：道路货物运输从业人员占交通运输从业人员绝大多数；道路旅客运输、城市客运及养护、教育、科研设计等从业人员所占比例较小；从事重点领域如综合运输、救助打捞、航运、信息化及现代物流人员严重缺乏。

三、工作建议

（一）优化人才发展环境：各级党组织应深入贯彻落实科学发展观，树立人才资源是第一资源的发展理念，坚持党管人才原则，坚持把人才工作纳入各级党政领导班子工作目

标责任制，把人才发展规划纳入行业中长期发展规划，健全人才规划体系，把人才发展规划实施作为各级党政领导政绩考核的重要内容。坚持人才投资优先，进一步加大人才培养、吸引和使用环节的投入，整合规范人才吸引和奖励政策，不断提高人才投资效益，整合规范人才吸引和奖励政策，不断提高人才投资效益，在全行业形成各级各类人才脱颖而出的环境，形成留得住人才、引得进来人才的良好环境。

（二）创新人才发展机制：坚持以新疆交通运输建设发展需求为导向，以素质提升和能力建设为核心，完善交通运输系统人才终身教育体系，构建人人能够成才、人人得到发展的现代人才培养开发体制机制。适应现代交通运输物流业发展的需要，以市场为导向，加强以提升能力为目标的职业教育，培养各类复合型人才和高新技术人才，重点培养一批中青年科技骨干和具有国内同行业一流水平的学术、技术带头人。

（三）加大重点领域人才建设力度：力争在未来10年，努力造就10名左右能够代表自治区交通运输行业相关领域最高水平、在国内同行做出重大影响并产生重大影响的全国科技领军人才，着力推出100名左右交通运输行业相关领域专业技术、科研创新、综合运输等方面有突破性成果、业绩突出的新疆科技领军人才。

加强优秀青年人才的培养，未来10年，大力培养400名左右具有较大潜力的新疆交通运输系统优秀青年英才和学术带头人，形成一大批能扎根于新疆交通运输战线，服务于新疆交通运输事业的富有创新活力、具有创新能力、拥有创新实力的创新人才。

根据交通运输行业和劳动力市场的实际需要，针对现代交通运输业高技能人才严重短缺的突出问题，以公路养护、汽车修理、工程机械等专业为重点，逐步形成有利于高技能人才成长和发挥作用的制度环境和社会氛围，带动技能劳动者队伍整体素质的提高和发展壮大。在加强培养的同时，进一步做好高技能紧缺人才的引进工作。

（四）构建人才统计长效机制：围绕服务人才发展，完善符合行业特点的人才资源统计指标体系、调查方案和调查制度，改进人才统计调查方法，建立健全以全面调查为基础、以经常性抽样调查和重点调查为补充的行业人才统计调查体系；充分利用国家和行业现行的统计调查渠道，建立健全行业人才统计调查和分析监测制度，定期发布行业人才资源统计信息和行业人才发展报告。推进行业人才工作信息化建设系统平台，为培养人才、用好人才和服务人才夯实信息基础。

新疆维吾尔自治区交通运输厅

二○一一年九月八日

友情提示：本文中关于《市公路水路交通运输人才资源统计调查情况汇报》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，市公路水路交通运输人才资源统计调查情况汇报：该篇文章建议您自主创作。

来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。

《市公路水路交通运输人才资源统计调查情况汇报》由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
链接地址：http://www.bsmz.net/gongwen/665937.html

• 上一篇：城乡环境综合治理工作情况汇报
• 下一篇：“维护交通秩序,共建平安校园”志愿者活动策划书