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交通秩序管理心得

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-29 05:54:13 | 移动端:交通秩序管理心得

交通秩序管理心得

交通秩序管理心得

借着学校实习的机会,我有幸成为一名交警实习生,成为一名道路交通秩序的管理者。实习期间,我的主要任务是在岗指挥疏导交通,维护交通秩序。

通过几天的熟悉,我很快上手岗上的工作。我所在的迎胜岗连续六年获得青年文明号称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交通管理专业的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。

面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新,他说:路口虽小责任大,工作平凡却联系着群众的心。这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。

纠正违法是个吃力不讨好的工作,无论你服务态度多么好,无论你怎样把声音变得温柔,无论你的理由有多么雄辩,总之老百姓只认一个事实,那就是他的钱要离开他的口袋。于是为了这些钱不平白无故地遗失,他们可以变得温柔恭顺,可以变得青筋暴露,可以变得委屈沮丧,但当最后知道雷打不动的结局时,通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历,不可否认,确实起到了一定的交通宣传作用,但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象,于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处,全是上交国库,但是不罚款,不扣分却根本起不到警示的作用,难道非得要等到车毁人亡才知道平时交警们谆谆教导的重要性吗?!

交警就是这样,辛苦劳累有时还不为人民所理解,但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较,而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑,做人民的公仆。四个月的实习时间很快就过去了,体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的,但是四个月的生活让我养成了一种习惯,一种对交叉口的习惯,一种对交叉口中间那个小小岗台的习惯。我爱这门职业:交通警察。

扩展阅读:二〇一一年基础设施建设与交通秩序管理工作总结

二一一年基础设施建设与交通秩序管理

工作总结

今年是我镇社会经济发展的重要之年,镇交管站在镇党委、政府的正确领导下,在县交通局的精心指导下,在社会各方的参与和全镇人民的共同努力下,加强基础设施建设和交通秩序管理,取得了不错的成效,较好的完成了今年的各项工作任务,现将我镇201*年的基础设施建设和交通秩序管理的工作情况总结如下:一、目标完成情况

(一)改建青峰至大树公路通畅工程13公里,完成投资400万元。

(二)新建庙梁村公路通达工程4公里,完成投资45万元。

(三)洛阳至万家梁子公路通达工程3公里,目前正在实施,投资额24万元。

(四)马坪村公路改建工程6公里,完成投资25万元。(五)其他方面:云雾村0.5公里道路修建、挨峰村1.5公里道路硬化正进入前期准备工作,预计投入资金50万元。

201*年我镇交通基础建设涉及道路共计28公里,总投资544万元。二、主要措施和做法

(一)加强领导,强化宣传,健全组织,落实责任1、为了切实加强全镇基础设施建设和交通秩序管理工作,确保各项工作有人抓、有人管,经镇党委政府研究决定,年初成立了镇交通设施建设和秩序管理领导组,负责全镇交通工作。

2、广泛宣传,全民参与,营造全镇人民投身交通建设的氛围。为了全面完成我镇的公路建设目标,继续改善我镇交通面貌,全镇召开各种党委会、村委会、镇干部会、社员代表会等会议10余次,利用各村新建广播站广播宣传20余次,常设标语3幅,同时镇党委政府再次会议,宣传我镇加强公路建设的重大意义,在全镇形成了建设公路、建设家园的热潮。

(二)多方筹集资金,确保项目顺利完成

为了加快基础设施建设步伐,彻底改变晴通雨阻的现象,根据市、县精神,我镇本着一事一议的制度,本着统一规划、突出重点、解决难点的原则,在原来的基础上,改建了多条农村公路,在镇财政资金相当困难的情况下,抽调资金投入公路建设,动员沿线群众积级集资,为全镇的交通建设出力,积极争取市、县资金,广泛号召社会各界捐资修路,通过各种渠道,各种办法,确保工程顺利完成。

(三)组织强有利的工程监管队伍,确保工程质量和工期的完成

为了确保工程质量,牢固树立百年大计、质量第一的观念,我镇我镇对工程项目严格要求,镇上派出经过培训的懂技术的镇村干部、社员代表进行现场监理,同时接受县交通局随时检查,确保工程保质、保量、保时完成。(四)认真开展公路护路联防工作、保证交通秩序根据《公路法》和村民一事一议的相关规定,按照镇道镇管、村道村管、社道社管、公路护路联防的原则,管护好了我镇现有公路,保障公路畅通,为镇域经济发展做出贡献。我镇交管站、安检办和派出所相互配合,严厉打击各种破坏公路秩序的行为,保证良好的交通秩序。

(五)深化交通建设安全专项整治工作,保证交通秩序坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,坚持突出重点、标本兼治、重在治本的原则,逐步构筑起政府监管、各负其责的交通建设安全综合监控体系。以在建的农村公路为重点,以建立安全生产监督管理长效机制和遏制交通建设重、特大安全事故为目标,全面提高安全生产监督管理工作水平、建设各方安全生产管理水平和从业人员安全意识,杜绝重特大事故,遏制一般事故,建立健全安全生产长效管理机制,确保今年各项交通建设项目的顺利实施。

三、存在的问题

(一)资金相对紧张,我镇的财政资金相当困难,上级部门扶持资金有限,致使项目开展少,等级普遍不高。

(二)目前我镇绝大部分农村公路仍未硬化,道路等级低,只能保证基本通达,道路通畅情况较差。(三)缺少专业技术人才,目前基础建设方面缺少专业的施工队伍和管理人才,工程质量、进度还需要进一步加强。

总之,在201*年,我镇的基础设施建设和交通秩序管理在上级有关部门的领导下,在全镇人民的共同努力下,持续稳步前进,又上了一新的台阶。以后得工作还任重而道远,我们仍需继续努力,鼓足干劲,和全镇人民一道,把今后的各项工作干得更加出色,创造便捷、舒适、安全、畅通的交通环境,全面建设小康社会,为构建和谐社会和建设社会主义新农村做出应有的贡献。

抱龙镇人民政府二一一年十二月六日

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