协作会201*工作总结(终稿)

协作会201*工作总结(终稿)

江苏省国家中等职业教育改革发展示范学校

建设工作协作会201*年工作总结

“江苏省国家中等职业教育改革发展示范学校建设工作协作会”（以下简称“协作会”）是一个在省教育厅和省人社厅相关部门支持与指导下开展工作的非法人校际合作组织。作为一个民间组织，它的功能主要定位在：协作共建、交流共享、追求共赢，致力打造职业教育的特色与品牌，为江苏教育行政部门深化职业教育改革献计献策。

201*年，协作会继续以高质量实施“国家中职示范校建设工程”为主要任务，在省职教处的正确领导和科学指导下，在各成员学校的积极配合下，我们以务实的态度开展了对示范校建设进程起着积极意义和推动作用的工作，现将有关情况总结如下：

一、完善组织管理体系，协同推进工作开展

201*年9月，第二批示范校进入协作会以后，两批共计38所国示范校，重点专业共计151个，特色项目68个。经过协作组调整，其中128个专业纳入重点建设专业协作组，协作覆盖率为84.77%；65个项目为特色协作项目，协作覆盖率为95.59%。原有13个重点专业建设协作组和4个特色项目协作组进行调整，各协作组规模进一步扩大，（随着第三批示范校的立项，将调整为15个专业协作组和9个特色项目协作组），协作会的引领作用不断彰显。初步形成了“234”的管理体系。“2”指协作会建立了两级通讯网络。建立覆盖所有示范校的省级QQ群，及时提供教育部的有关通知，认真解答各协作组、各示范校在建设中遇到的问题。建立覆盖每个协作组的二级QQ群，

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为协作共同体开展工作提供了可能。“3”指三级管理体系，协作会按照“协作会（会长、秘书长）协作组（组长）成员校”的层级关系进行管理。“4”指初步形成了四级监控体系。该监控体系以《江苏省国家中等职业教育改革发展示范校建设项目管理平台》为依托，实现协作会、协作组、各建设学校级和各建设项目四级监控体系，以信息化手段实现全过程管理，开创示范校建设新局面。

二、着力开发数字资源，助推重点专业建设

为推进协作组工作进程，协作会先后在省职教处的领导下组织了5次省级层面的协作组工作推进会。并且首推以核心课程数字资源开发为突破口实施专业协作组的共建。目前，13个专业协作组共建102门核心课程。

201*年7月18日，江苏省国家中职示范校项目建设经验交流学习会在南京召开。全省首批、第二批共计38所示范校主要负责人参加。凤凰创壹软件有限公司林庆平总经理也参加了会议，并汇报了江苏省数字化资源建设第一批成果。

201*年8月28日，江苏省国家中职示范校建设协作项目工作推进会在南京召开。省首批、二批国示范校校长（或负责人），协作组组长，凤凰集团、创壹软件负责人及相关人员近百人参加了会议。会上，12个专业协作组做了工作进展情况及下阶段工作计划的汇报，并展示了部分建设成果。同时，各校顺利完成了与凤凰职教有限公司的《战略合作协议》的签署。

201*年9月，协作会在省职教处的授权下起草了《关于做好国

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家中等职业教育改革发展示范学校建设项目共建共享工作的通知》文件，并邮寄至所有共建学校及各地市教育局、财政局，为我省示范校建设共建共享提供了政策支持。

201*年8月1日10日，协作会组织各专业协作组的骨干教师分三批在镇江集中进行核心课程的脚本编写及培训，使各示范校在思想上对数字资源共建达成了一致认识，熟悉了工作流程，掌握了编写方法，并初步完成了脚本框架的构建，制定了后期的工作计划。

201*年11月13日、11月28日，在镇江高职校南山校区召开了江苏省国示范校综合仿真实训考核平台开发方案研讨会。会上，对综合仿真实训考核平台的开发思路达成了一致共识，将开发的定位体现综合化（整个专业核心知识的综合应用）、考核化（便于不在同层面统一考核评价）、高仿真（更多的与实务结合，充分体现真实性）、实战性（训练项目真实化，具有实战性）四方面。综合仿真实训考核平台的开发目前已完成了前期市场调研、专家论证可行性阶段，正以数控技术应用、计算机技术应用两个专业为引领率先启动，预计201*年3月将呈现阶段性建设成果。

三、发挥专题网站优势，做好信息宣传工作

为增强校际交流、增进成员单位间的工作紧密性，同时也为宣传我省的示范校建设工作，我们创建了《江苏省国示范校建设专题网站》，并对该网站进行维护与管理。该网站的建立对全省示范校建设工作的推进和宣传起到了重要作用，并解决了建设工作中的问题与困惑，达到了交流经验、共享成果的目的。同时，我们也制定了《网站

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建设标准》，统一了各校《专题网站》建设的要求，提升了各校《专题网站》的建设质量。并且于201*年10月份对全省各示范校专题网站进行了一次普查。

为及时、全面地报道我省国示范校建设的动态，响应启动会上把《省国示范校建设工作简报》常态化的决定，我们定期编制《省国示范工作简报》（截止到目前共编制了8期），除邮寄到每所示范校外，还寄送至教育部职成司、省教育厅职教处、各地市教育局和财政局。工作简报中，我们或强调阶段性重点工作，或传达有关会议精神，或介绍协作组工作及会议情况或宣传先进经验和做法，或展示学校建设成果等，真正发挥了它的作用。

四、开发项目管理平台，适时指导建设进程

201*年3月，在协作会的组织和领导下，由镇江高等职业技术学校九点工作室承担的《省国示范建设项目管理平台》开发任务最终完成并经过调试，正式对全省国示范校开放。3月28日，在镇江成功召开了省国示范建设项目管理平台培训会。该平台的开发极大的方便了上级部门及时了解各校、各协作组的工作情况，根据平台的数据分析，方便省级领导做出决策，及时指导、调整建设过程，实现对成员校和协作组建设项目的全程性监控，达到了指导、交流、规范示范校建设过程的目标。这种利用信息化平台对所有示范校的建设过程进行适时监控和指导的做法在全国尚属首例。5月11日，首批国家中职示范校质量检测体系填报结束，该平台真正发挥了它点对点监控整个示范校建设过程的作用。

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五、其他工作

首先，协作会这1年多来协助省职教处落实了各相关工作。其次，协作13个协作组完成了国家数字资源共建共享的申报。第三，协助并落实第一、二批示范校进行质量检测指标体系填报工作，组织专家对填报的内容进行审核，修改并完成填报。第四，协助第三批示范校完成建设方案和任务书的首次上报，并组织省内专家逐一审核，一对一交流，以提升质量，最终完成上报。第五，多所成员学校，多次在全国中职校校长联席会及国家层面的中职示范校会议上做专题发言，充分发挥了示范、辐射和引领作用。此外，镇江高等职业技术学校还应云南省教育厅的邀请做示范校建设经验介绍，扩大了我省示范校建设的影响力。第六，积极指导各协作组开展工作，包括各协作组《协作工作方案》的制定、《指导性人才培养方案》的编制与论证、核心《课程标准》的编制、教学资源库建设、核心课程教材的编写、实训基地建设指导等。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。回首过去，201*年我们竭尽全力为全省的示范校建设做出了我们自己应有的贡献；展望未来，201*年我们还有更多的工作需要努力和完善，我们必将一如既往地在省职教处的领导下做好协作会的工作！

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扩展阅读：201*安质部工作总结终稿

河南高速公路建设有限公司

（201*）

安质部年度工作总结

二一二年十二月五日

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河南高速公路建设有限公司

201*年度安质部工作总结

201*年12月5日

201*年以来，高速公路工程质量和安全生产管理工作在上级交通行政主管部门和中城建集团的指导下，在项目公司的领导下及各参建单位的共同努力下，全面贯彻落实科学发展观，开拓进取，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“百年大计、质量第一”的安全、质量方针。认真履行项目公司安全、质量职责，深化安全、质量监管力度，加强应急救援和事故防范，普及安全生产、工程质量法律法规和安全、质量管理知识及业务技能，强化参建人员的安全质量责任意识及业务水平，推动本项目安全生产和工程质量各项措施落到实处，确保了安全生产和工程质量事故得到有效控制和安全质量目标的顺利实现。

一、201*年工作回顾（一）制度建设情况（1）加强领导，明确职责

项目公司已建立健全质量安全保障体系，安全质量保障体系由董事长亲自挂帅任组长，总工程师及副总经理为副组长，其他各部门负责人和总监理工程师为成员。安质部具体负责日常安全质量管理工作，公司全员参与安全质量管理工作。

项目公司领导高度重视工程质量和安全生产工作，将安全质量责任明确落实到各参建单位。切实落实工程质量和安全生产责

任制，通过制定有关高速公路建设项目《安全生产和质量管理办法》、《安全质量奖惩办法》、《安全生产和质量管理考核细则》、《创优规划》等一系列有关安全、质量和创优等管理办法和实施细则，形成了项目公司严格安全生产和工程质量管理，监理单位严格安全生产和工程质量管理的执行，施工单位严格安全生产和工程质量管理的落实体系。

（2）建章立制，切实做到有章可循、有制可依

安质部按照公司领导安排，通过制定了有关高速公路建设项目《安全生产和质量管理办法》、《安全质量奖惩办法》、《安全生产和质量管理考核细则》、《施工技术资料编制细则》、《重大危险源辨识管理办法》、《“平安工地”建设活动实施方案》、《重大安全突发事件应急预案》、《首件工程认可制实施办法》、《创优规划》、等一系列有关的安全质量和创优等管理办法和实施细则，对安全质量管理有据可依，并起到了规范安全质量管理工作良好效果的作用。

安质部积极传达贯彻落实上级主管部门和中城建集团下达的有关安全、质量及创优方面的标准、规定、要求。201*年安质部先后下发了三十余份关于规范安全质量及创优管理方面的有关文件指令，对及时消除安全和质量隐患、避免安全质量事故、指导工程创优和有效进行安全质量管理和控制起到了非常积极有效的作用。

安质部督促检查了施工单位签订《安全生产责任书》，制定

《安全质量保障体系》、《安全保证措施方案》、《安全突发事件应急预案》、《隧道突发事件应急预案》、《施工临时用电方案》、《“平安工地”建设活动实施方案》、《工程创优实施方案》等有关安全质量及创优管理制度落实情况。要求施工及监理单位安全管理人员必须持证上岗；要求施工单位对特种设备、设施必须经过检验合格方可进场，并对所有安全生产设施进行经常性检查维修，做好预防工作。

（3）积级组织施工安全质量检查、落实监督整改措施安质部强化对现场施工的安全质量管理，加强安全质量监管力度和安全质量巡查频率，不定期对施工现场进行安全生产和工程质量进行巡查，并将查出的安全质量隐患和不稳定因素及时要求整改，确保施工过程安全质量处于受控状态。在每次组织的安全质量大检查中（包含工程实体质量、原材料试验、安全设施、机械设备操作规程、人员安全防护、拌和区及梁场施工现场安全，内业资料等），在安质部的通报及督促下，消除了安全质量隐患。

安质部工程质量安全管理工作采用日常巡视检查、专项检查、季度检查和半年度大检查方法。

每周对施工现场进行日常巡视检查至少二至三次，及时解决并处理施工中存在的安全质量问题或隐患。

针对现场施工存在的比较普遍或突出较大安全质量问题或隐患或事故情况及上级主管部门的要求，开展施工安全质量专项检查，今年先后组织了《关于爆破危险物品管理和较大危险性工程

施工安全专项检查》、《内业资料专项检查》、《开展“平安工地”建设活动专项检查》、召开《关于监理安全质量工作专题会议》等，通过安全或质量专项检查，及时遏制和解决了施工中存在的安全质量问题或隐患，并纠正了违规施工、违章作业和监理工作中存在的问题。

按照制定的高速公路建设项目《安全质量管理办法》和《安全质量奖惩办法》规定，开展季度和半年度安全质量大检查，今年6月下旬安质部成功组织了《高速公路项目第二季度暨上半年度安全质量大检查》，并积极配合河南省交通运输厅顺利《开展201*年全省在建高速公路上半年第一次质量安全大检查》工作，通过季度或半年安全质量全面大检查对施工和监理单位进行综合评比，奖优罚劣，激励先进，鞭策后进，保证施工安全质量工作顺利开展。

（4）定期召开安全质量工作会议，总结部署安全质量工作安全质量工作是工程施工的重要环节，为使工程所有参建人员在思想上时刻提高警惕，对安全和质量管理工作毫不放松，在定期或专项组织召开的安全质量会议上，对于检查指出的问题未及时整改或多次出现类似情况的，在会议上或下文提出通报批评，并按《安全奖惩办法》和合同有关规定进行处理。定期总结分析安全生产中存在的薄弱环节，并对开展安全质量检查和整改工作提出建议。及时传达贯彻上级交通行政主管部门和项目公司下发的关于安全质量方面的文件指示精神并督促落实。

（二）监理工作管理情况

安质部按照项目公司授权对监理工作和人员及交通设施等全面进行管理，每月对监理人员和车辆进行考核，确保监理人员及交通设施到位，并检查监理工作情况，发现监理人员不满足《合同》、《监理规范》及有关规定，提出警告批评或按相关规定处理处罚，对加强监理安全质量控制起到了一个较大的促进作用。

（三）施工安全生产情况

1、施工单位安全保障体系已建立、各种安全管理规章制度及办法已制定并正在逐步落实。

2、桥梁和隧道工程施工安全风险评估报告、危险性较大工程安全专项施工方案已经监理审批。

3、施工现场安全标志、标牌、平交道口保通人员基本到位。4、4、201*年7月19日高速公路总承包项目部成功举行火灾事故、触电事故、食物中毒三项安全突发事件应急预案演练。11月24日项目部在一工区K10~K11挖方边坡路段进行组织隧道、路堑挖方、深基坑挖方、桩基挖孔坍塌掩埋应急预案演练。

5、安全技术交底制度和进场工人三级教育制度已执行。6、爆破作业队伍和人员资质已上报审批。

7、“平安工地”建设活动实施方案已落实并正在实施。8、隧道监控量测和超前地质预报工作己开展。

本项目自去年开工以来，施工安全管理工作始终处于受控状态，未发生生产安全事故。

（四）施工质量情况

施工分项工程质量验收合格率达到100%。首件工程认可制工作已开展，样板工程等创优工作正在积极准备。施工单位的质量保障体系已建立健全，正常运行。施工单位的各项管理制度办法已经制定并已逐渐落实。三级施工技术交底工作正常开展，各项质量保证措施已到位，施工质量比较稳定。进场材料试验检测工作和施工内业资料比较规范、完善。

河南省交通运输厅在《开展201*年全省在建高速公路第一次质量安全大检查》中，高速公路项目检查结果中未提出违背国家强制性标准的施工安全质量问题。路基压实度实测合格率100%，结构物实测强度合格率100%。已检桥梁桩基完整性，检测结果均为一类桩，合格率100%。第一拌和站梁场标准化工地建设受到省厅检查组领导的赞扬和一致好评。

安质部对工程施工质量采取日常巡视检查，专项检查和季度暨半年度质量大检查进行控制，对施工中存在的质量问题或隐患进行跟踪处理，保证不留隐患，杜绝或避免重特大质量事故。

今年已施工的路基工程、桥涵工程、隧道工程质量管理工作始终处于受控状态，未发生工程质量事故。

（五）监理工作情况

201*年以来进场监理人员和交通工作车辆基本满足需要，监理各项制度办法已制定，比较积极贯彻执行上级交通行政主管部门和项目公司的有关规定及按照《监理合同》、《施工监理规范》

开展各项监理工作，现场施工安全质量工作能够有效控制，施工安全质量监理工作处于受控状态。

（五）存在的问题1、施工安全存在的问题

（1）安全管理人员和特种工作业人员、持证上岗证件数量资质个别不满足国家和河南省的有关规定。

（2）隧道监控设备暂未落实到位。

（3）隧道爆破炸药进出库登记、隧道进出人员登记情况：人员进出隧道无登记记录。炸药进出库登记无相关人员签字，登记记录不规范。

（4）平安工地建设达标执行情况：达标检查情况个别无记录或记录不完整、不完善。

（5）碾沟隧道仰拱及二衬未及时跟进，存在一定的安全隐患。以上存在的问题已整改或正在整改落实。2、施工质量存在的问题实体工程质量（1）路基工程：

路基填筑及台背回填个别厚度超标、级配不规范，并存在超大粒径现象。

（2）结构物工程：

涵洞顶板钢筋保护层厚度、外观几何尺寸不规范，合格率较低。涵洞外观存在修补、蜂窝、麻面、错台等一般质量缺陷。

隧道初支钢架、超前小导管、超前大管棚、系统锚杆、钢筋网片安装、喷浆保护层厚度等存在不规范现象。

五龙洞隧道出口洞口施工未按照设计文件施工，公司领导于201*年11月13日上午在五龙洞隧道出口施工现场召开违规施工现场会，对施工单位野蛮施工进行了严厉批评，并要求严格按照设计文件施工，至今仍未落实到位。

以上存在的问题已整改或正在整改落实。内业资料（1）首件工程认可

首件工程认可资料部分已准备，一工区涵洞首件工程认可制基本落实。其他路基试验段、第一梁场箱梁预制和个别涵洞（通道）“首件工程”落实执行省厅首件工程认可制办法未到位。

（2）隐蔽工程

隐蔽工程检查和验收已开展此项工作，但普遍存在隐蔽工程未按照省质监站文件要求执行到位。

（3）施工报验资料

施工报验资料与施工不同步，上报监理不及时，监理签字不及时且抽检资料未跟上（个别存在拖欠施工报验资料未及时上报或监理未及时签字现象）。

以上存在的问题已整改或正在整改落实。3、监理工作存在的问题

现有进场监理人员和监理交通工作车辆不足，项目公司领导

和安质部等到工地检查发现现场有时监理人员不足或监理人员不到岗，脱岗等现象。个别监理人员业务素质较低，有待提高。监理工作个别比较被动，工作积极主动性差。监理办应加强各项监理工作管理和人员工作车辆配，满足施工监理工作需要。

（四）安质部工作小结

201*年以来，安质部全体同志齐心协力、努力工作，不怕吃苦，深入现场，积极学习贯彻执行国家、交通行政主管部门和中城建集团及项目公司有关安全质量方面的法律、法规、规章制度和指示精神，以科学发展观为指导，开拓进取，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“百年大计、质量第一”的安全、质量方针。高速公路工程质量和安全生产管理工作在上级交通行政主管部门和中城建集团的指导下，在项目公司的领导下及各参建单位的共同努力下，安全质量管理工作开展一切顺利，圆满实现了中城建集团和项目公司201*年度安全质量管理目标。

二、201*年工作奋斗目标和工作计划部署（一）工作目标

安质部201*年度安全质量管理工作目标任务，确保完成中城建集团、项目公司及省厅下达的“质量创全优、安全零事故的安全质量目标。

（二）安全质量工作计划部署

安质部在省厅和上级主管部门的指导下，根据中城建集团及项目公司和省厅下达的安全质量目标，在项目公司的领导下组织

开展201*年度各项安全质量管理工作，确保高速公路安全、优质、高效、低耗实现年度安全、质量、进度目标。

1、施工安全管理方面

（1）坚决贯彻执行国家、交通部、河南省及项目公司制定的有关工程安全生产方面的法律、法规及各项规章制度。

（2）坚持国家制定的“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针。

（3）检查施工和监理单位安全保障体系运转情况，现场按规定配备专职安全管理人员。

（4）检查开展危险源辩识及管理工作，将事故隐患消灭在萌芽之中。

（5）检查安全突发事件应急预案演练工作，及时处理突发事件，将各种损失降低到最低程度。

（6）检查专职安全管理人员和特种作业人员持证上岗情况，坚决杜绝无证人员上岗。

（7）检查隧道监控设备、炸药及易燃易爆、化学药品管理，及时消除安全隐患，确保安全生产。

（8）检查隧道预控措施落实情况，根据规范标准要求做好超前地质预报及围岩监控量测工作，及时消除安全隐患。

（9）检查桥梁高空作业安全防护及操作人员高空上下措施执行情况，杜绝高空坠落安全事故。

（10）检查“三宝”即安全帽、安全带、安全网使用佩戴情况，

及时消除安全隐患，避免安全事故发生。

（11）检查深基坑、挖孔桩、桥梁高空施工周边、预留洞口等临边防护情况，避免坠落造成事故。

（12）检查冬雨季施工措施或方案执行落实情况，确保冬雨季施工安全生产。

（13）检查安全生产“三同时”执行落实情况，安全生产设施与施工要做到“三同时”即“安全设施要与施工同时设计、同时施工、同时投入使用”

（14）检查安全生产经费使用情况，按照项目公司制定的安全生产经费使用管理办法进行使用。

（15）施工单位要与项目部及分包施工队伍、劳务作业队伍层层签订安全生产责任状，安全生产合同。

（16）加强廉政建设，项目部要与各级管理部门及施工队签订廉政合同，发现和举报有行贿和受贿行为的必须严肃处理，情节严重的移交司法机关处理。

（17）继续大力推进“平安工地”建设活动，努力创建“平安工地”建设先进管理单位。

（18）安全事故处理原则

安全事故应按有关规定程序上报处理。事故的处理实行“四不放过的原则，即“事故责任不清不放过、责任人不受处理不放过、整改措施不落实不放过、员工没有受到教育不放过。”

（19）安全生产管理原则：施工安全问题实行一票否决制，不

得违章指挥、违规作业；重大安全问题或安全责任事故，除对直接责任人处罚外还要追究各级管理单位相关责任人的责任。

（20）高速公路项目各参建单位要始终把安全工作贯穿于施工全过程，让安全生产始终处于受控状态，把事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝和避免重特大安全事故发生。

2、施工质量管理方面

（1）坚决贯彻执行国家、交通部、河南省及项目公司制定的有关工程质量方面的法律、法规及各项规章制度。

（2）坚持国家制定的“百年大计、质量第一”的质量方针，认真执行省厅及项目公司制定的质量管理目标。

（3）检查施工和监理单位质量保障体系运转情况，考核现场施工技术、质量、安全及试验检测管理人员及监理人员在岗工作情况。

（4）工程质量管理原则：工程质量问题实行一票否决制，不合格工程坚决返工；重大质量问题或质量责任事故，除对直接责任人处罚外还要追究各级管理单位相关责任人的责任。

（5）根据国家法律法规规定，工程质量实行责任终身制，每个施工技术管理人员和监理都要对工程质量严格把关，不得留下质量隐患或造成质量事故。否则依照法律法规追究质量责任，谁签字谁负责。

（6）质量事故处理实行四不放过原则:“事故原因未查清不放过;职工和事故责任人受不到教育不放过;事故隐患不整改不放

过;事故责任人不处理不放过。”

（7）加强重难点工程部位施工质量控制，保证施工质量一次合格。

（8）加强隐蔽工程验收工作，未经检验认可的隐蔽工程不得擅自隐蔽。

（9）加强材料准入制度管理工作，不合格材料坚决不得使用于本工程。

（10）加强试验检测工作，试验检测数据真实、满足规范要求频率。

（11）加强结构物外观质量控制工作，创出更多优质工程。（12）检查冬雨季施工措施或方案执行落实情况，确保冬雨季施工质量。

（13）加强内业资料整理归档工作，内业原始资料作为竣工资料归档文件应及时收集整理施工原始资料，原始资料应与施工同步进行，不得后补伪造。原始资料要真实、及时、完整，符合《河南省公路工程竣工文件材料立卷归档整理规范》要求。

（14）按照省厅及项目公司要求，积极认真开展《首件工程认可制》、《样板工程评审推广制》和各项创优质工程工作。

（15）项目公司质量管理采取组织定期检查、专项检查或日常巡视检查，检查施工质量管理及监理工作，抽查实体工程质量及内业资料，把质量隐患消灭在萌芽状态，始终把质量管理工作贯穿于施工全过程，让工程质量始终处于受控状态。

3、加强监理工作管理

（1）继续加大对监理工作管理力度，充分发挥监理在工程质量和安全管理的作用。

（2）继续考核进场监理人员和交通工作车辆，满足施工监理工作需要。

（3）检查监理人员工作质量和业务水平，督促提高监理业务素质。

（4）发现监理人员有失职、渎职、玩忽职守、索贿受贿行为的将按有关规定严肃处理。

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