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液压气动多种回路实验报告

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-29 07:16:26 | 移动端:液压气动多种回路实验报告

液压气动多种回路实验报告

桂林电子科技大学

实验报告

辅导有意见:

实验名称气动多种回路实验

机电工程学院系机械设计及其自动化专业

班第实验小组

作者学号

同作者

辅导员

实验时间年月日成绩签名

实验三气动多种回路实验

一、实验目的及要求:

自行设计气动回路,通过动手联接,掌握设计图联接成气动回路的方法。了解气动回路的操作要求。根据设计图联成的气动回路,要求能够实现动作,采用PLC控制的,要求能实现自动循环动作。

二、实验装置:

气动装拆实验台:

1、气动元件的装拆板气动元件可通过香蕉插头快速拆装

2、电路板快速拆装板本电路板是个拆装式多功能线路板,它的特点是版面上各元件都是单个独立的,使用者可根据自己所设计的要求,在电路板上通过香蕉插头任意组合各种回路。

由于板面上元件都焊接在电路板上,各元件间通过香蕉插头联结,所以接触可靠、调试及检查都及为方便。节点处与PLC联结,例:孔X16对应PLC的X16,孔Y对应PLC的Y0。

快速拆装电路板香蕉插头

三、气动元件:

气缸1、CDM2B20-50型3个电缸1个

2、L-CM2B20-50S型1个双向限流器2个

3、L-CM2H20-200型1个ASFG系列汽缸限流器8个

4、CDU20-50D型(带磁性开关)1个磁性开关4个

5、ZCDUKD10-20D型(带磁性开关)1个真空吸盘(小)1个

6、CCT40-100型2个延时阀VR2110型3个

减压阀、电磁换向阀、气控换向阀、机械换向阀、手动换向阀、逻辑阀、快速排气阀、节流阀等等。

四、电器控制原理图:

五、气动简介和用途:

流体动力系统是通用压力油或压缩气体来传送和控制能量的一种系统。在气

动中,这种能源的介质通常就是空气,把大气中的空气的体积加以压缩,从而提高它的压力。压缩空气主要是通过作用与活塞来作功。这种能量可用于工业上许多方面,这里我们考虑于工业气动的范围。正确使用气动控制,要求充分熟悉气动元件和确保气动元件使用到有效工作系统中元件的功能。尽管由程序单决定的电气控制或其他逻辑控制方法普通被指定使用,但仍有必要知道气动元件在这类系统中的功能。

今天,现代控制元件具有极高的可靠性,且比如阀那样的气动元件寿命长。对于每个工程,电气控制不必花很长时间进行设计和安装,因为它们是标准件,可以扩展、编程以满足各种要求。在应用方面,继电器控制所占份额是相当的。当回路要求有限的元件时,它们都能提供一个价格低廉的答案。在热带地区,高温及高温度影响电子控制元件技术性能,其原因是:湿气附着在印刷线路板上,可能使线路板短路,导致控制不可靠,甚至造成破坏。在这种情况下,可采用较高费用的气动控制。用途:用于空气、水和化学药品的系统中阀的操做;在建筑、钢铁、采矿和化学工业工厂中料门的卸料;喷漆;灌装喷漆;机床、工件或刀具的进给;气动机器人;自动机器人;自动机器人;自动测量作物的播散和其他机构的操作;薄纸的空气分离和真空提升;等等。

六、速度控制回路:

一、单作用气缸速度控制回路

如图所示为单作用气缸速度控制回路,在图a中,升、降均通过节流阀调速,两个相反安装的单向节流

阀,可分别控制活塞杆的伸出及缩回速度。在图b所示的回路中,气缸上升时可调速,下降时则通过快排气阀排气,使气缸快速返回。

单作用气缸的速度控制回路

七、实验步骤:

1、依据本实验的要求选择所需的气动元件(单作用缸[弹簧回位]、单向节流阀、二位三通电磁换向阀、三联件、长度合适的连接软管);并检验元器件的实用性能是否正常。

2、在看懂原理图的情况下,按照原理图搭接实验回路。

3、将二位三通单电磁换向阀的电源输入口插入相应的控制板输出口。4、确认连接安装正确稳妥,把三联件的调压旋钮放松,通电,开启气泵。待泵工作正常,再次调节三连件的调压旋钮,使回路中的压力在系统工作压力以内。5、当二位三通电磁换向阀通电时,右位接入,气缸左腔进气,气缸伸出,失电时气缸靠弹簧的弹力返回(在缸的伸缩过程中通过调节回路中的单向节流阀可以从容的控制气动缸的动作快慢0)。

6、实验完毕后,关闭泵,切断电源,待回路压力为零时,拆卸回路,清理元气件放回规定的位置。

八、单缸单往复控制回路:

实验原理图:

实验步骤;

1、根据试验需要选择元件(单杆双作用缸、顺序阀、手动换向阀、双气控阀、三联件、单向阀、连接软管)。并检验元件的实用性能是否正常。2、看懂原理图之后,搭建实验回路。

3、确认连接安装正确稳定,把三联件的调压旋扭放松,通电,开启气泵。待泵工作正常,再次调节三联件的调压旋扭,使回路中的压力在系统工作压力以内。4、如图所示活塞是不运动的;当控制手动换向阀让气控阀的左位接入,压缩空气经三联件过气控阀进入缸的左腔;活塞在压缩空气的作用下向右运动,当运动到位时左腔的压力慢慢增大,当压力值达到打

开顺序阀时压缩空气经顺序阀作由于气控阀促使气控阀换位右位接入;活塞在压缩空气的作用下向左运动,从而完成一个单往复运动。

5、实验完成后,关闭泵,切断电源,待回路压力为零时,拆卸回路,清理元器件并放回规定的位置。

八、心得体会:

通过此次的气动多种回路的实验,在老师亲自操作和示范下,老师把有关的元器件的名称和作用和我们分析讲解了一遍,让我们自己对元器件也有所了解和认识,让我们自己看着书上的气动线路图自己连接一次,然后分析此线路图有和作用。在老师的分析和讲解下,让我在已拥有的理论知识的前提下再进一步加强了本身的对气动多种回路有了更加深刻的认识和了解它的作用。对我们以后工作上需要多种回路连接有了很大的帮助,感谢老师的认真耐心的讲解和指导。

扩展阅读:液压气动技术实验报告

《液压气动技术》实验报告

分校名称:

学生班级:

学生学号:

学生姓名:

上海电视大学

201*.6

实验一:节流调速性能试验

实验目的:1.分析、比较采用节流阀的进油路调速回路中,节流阀具有不同通流面积时的速度负载特性;

2.分析、比较采用节流阀的进、回、旁三种调速回路的速度负载特性;3.分析、比较节流阀、调速阀的调速性能。

实验内容:1、采用节流阀的进油路调速回路

2、采用节流阀的回油路调速回路

3、采用节流阀的旁油路调速回路4、采用调速阀的进油路调速回路

实验要求:1、根据要求完成节流调速回路的调试2、以上4个实验任选两个完成实验报告

一、节流调速回路性能实验1、实验步骤

二、实验数据及结论FL(N)123a1V(mm/s)a2a3

二、节流调速回路性能实验1、实验步骤

4567

二、实验数据及结论FL(N)V(mm/s)a1a2a312

34567

实验二:基本回路试验

实验目的:掌握一定数量的液压基本回路,熟悉并掌握其组成、工作原理和性能。实验内容:1、液压缸差动连接的快速运动回路

2、双泵供油的快速运动回路

3、用顺序阀实现两液压缸的顺序动作回路4、用行程开关和电磁阀的顺序动作回路5、减压回路

实验要求:1、根据要求完成基本回路的连接与调试2、以上4个实验任选两个完成实验报告

一、回路1、实验步骤

2、系统原理图及动作顺序表

二、回路1、实验步骤

2、系统原理图及动作顺序表

实验体会和心得

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