铁路动态检测实习总结
铁路动态检测实习总结
这个月已经结束,审视自己这个月来的工作,总结这个月的得失,感触很多,以下简单介绍下我这个月来的工作学习情况。一.加强理论学习、努力提高自身职业道德素养这个月来,积极参加车间,班组组织的各种形式的学习,无论学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党的方针政策,部局及段形势的发展。领会精神实质,在思想上始终与党中央政治思想路线及各级领导的要求保持一致。
二.爱岗敬业、做好本职工作我的岗位是一名动态维修工,我目前是生产学习检修,除按计划正常检修外,主要和师傅检修管辖区域动态设备的临时故障处理及配合兄弟单位施工作业。处理临时故障,需要对故障分析透彻、出动快速、准确判断故障原因、处理果断,不然就不能在规定时间内将故障排除,恢复设备正常运行。要做到以上几点,需要平时多学习,勤思考、对设备的性能及作用原理有比较详细的了解,不断总结积累平时工作中处理故障的经验和教训。例如设备在通过检测车检测时,有一项是合格,为此班组进行了分析,车间还组织我们与兄弟班组进行了技术交流,,找出问题所在,主要是认为部检测车刚过去没有几天,而且是优秀,没有必要进行调整,通过分析与交流,从主观上查原因,找差距,找教训,制定整改措施,改正不足。回来后,在车间领导的带领下,同事们的帮助下,按整改措施对每台设备进行了整改。通过整改,我所包保的设备取得了连续三次检测车检测结果全优的好成绩。通过这件事,使我认识到,要想在安全生产主战场上建功立业,必须进一步提高认识,端正态度,在思想上牢固树立安全第一的思想,时刻绷紧安全生产这根弦,把安全生产,看作是与党中央保持高度一致的政治任务,始终坚定不移地把安全生产摆在重于一切的位置。
****
扩展阅读:铁路动态检测工作总结
铁路动态检测工作总结
这个月以来是跟着师傅到一些点进行检修学习、只有不断学习新知识、新技术才能更好的是自己投入到工作中。随着科技的发展,铁路车辆检测的新技术、新工艺越来越多,以THDS为例:从201*年至今,十年的时间,THDS设备由原来的一代机发展到现在的四代机,平均每两年半更新换代一次。TFDS、TPDS设备相继上马并更新换代,列检电动脱轨器及列车车辆制动实验监测系统的使用等,仅凭原有的知识结构和技能已经远远不能满足现场工作的需要。只有树立终身学习、终身受教育的理念,干到老学到老,努力提高学习能力,改善知识结构,努力学习、刻苦钻研新知识、新技术,用现代科学知识武装头脑,才能适应铁路跨越式发展的步伐。不然,就要落伍,就要被淘汰。为此,我积极参加局、段、车间以及班组组织一切业务学习,十分珍惜每一次接受新技术学习和培训的机会。学习时,仔细听讲,认真复习,不懂就问,直到弄明白为止,从不敷衍了事。我还充分利用业余时间看了《铁路技术管理规程》、《红外线技术管理规程》铁道部颁发的《TPDSTADSTFDS设备检修维护管理规程》部颁(THDS)局发《车号自动识别系统(AEI)设备管理检修运行实施细则》以及《铁路车辆轴温智能探测系统(THDS)设备维护管理1000题》等理论书籍。掌握了各项规章制度和5T检修质量标准,增强了判断处理故障的能力,从而为提高职业技能打下坚实的基础。我们上道作业,就是和铁老虎打交道,来不得半点马虎。然后学习基本知识和练习基本技能,再培训其判断处理故障的能力和应急处理故障的能力,从而使其得到较为系统和扎实的培训。我有什么问题(主要是计算机方面),也主动、诚恳、虚心地向师傅们请教。在请教学习的过程中,师傅把所学知识及多年工作实践中积累的经验教训,毫无保留的穷囊相授,同时,我也学到了不少新东西。我们新来的同事也互相学习,共同进步。我热爱本职工作,严格要求自己,摆正自己的工作位置,时刻保持谦虚、谨慎、律己的态度。在师傅和同事们的帮助支持下,顺利完成基本学习任务,履行好岗位职责.新的这个月意味着新的机遇和新的挑战,我将淡化成绩不断争取新的进步和提高。今朝花开胜往昔,料得明日花更红,我坚信在师傅的带领下我们会更快更好的成长起来。我们的明天会更好,作为铁路职工一份子,在今年的工作当中我将一如既往,全心全意、尽心尽力、立足岗位。
****
友情提示:本文中关于《铁路动态检测实习总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,铁路动态检测实习总结:该篇文章建议您自主创作。
来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。