运行值班员
计算题
一个电阻44欧，使用时通过的电流是5A，求电阻两端电压。
R=44I=5A
U=IR=5*44=220V
电阻R1R2串联，当R1R2具有一下数值时，一R1=R2=1，二R1=3，R2=6求串联的等效电阻。
一R=R1+R2=1+1=2二R=R1+R2=3+6=9
两个电阻R1R2并联连接，当R1和R2具有以下数值时，一R1=R2=2，二R1=2R2=0求并联等效电阻。
一R=R1R2/R1+R2=1二R=R1R2/R1+R2=0
电源电动势24V，内阻为2，求外电阻为2，是的电源输出功率。已知E=24V内阻R=2外阻R1=2R=R=R1=2+2=4I=E/R=6P=I2R1=72
已知电炉电阻为44，电源压力为220，求三十分钟产生的热量。已知U=220VR=44T=30min=1800SQ=IUT=1980
已知某种燃煤1千克燃烧所需生成的理论干气容积Vgy为6.0655立方米/千克锅炉的过量空气系数a=1.15，求1千克煤燃烧所生成的实际干烟容积为6.994立方米/千克。
Vgy=Vgy+（a-1）
V=6.0655+0.15*6.19=6.994
锅炉然用低位发电量Qnet，ar=23160kj/kg，最大连续蒸发量每小时耗煤量B=124t/h，Aat=21.76%Q4=0.7%，计算每小时生成渣是多少吨？Nz=B｛Aar/100+Q4/100*Qnet，ar｝=Aiz=2.757
温度为10摄氏度的水在管道中流动，管道直径d=200mm，流量为Q=100立方米/h，10摄氏度水的运动粘度为1.306*10-6次方平方米/s，水的流动状态是层流还是乱流。
管道中平均流苏v=Q/πd平方/4=0.885Re=vd/r=135528
以为135528》2300所以流动为乱流
已知一个锅炉燃用的燃料中的折算硫分为0.35%，折算灰为15%，飞灰系数为0.85，正常负荷的水蒸气漏点为65℃，求锅炉燃用此燃料是烟气中的算露点。
已知Ts1=65℃Sar，zs=0.35Aar，zs=15%T1=ts1+1253Sar,zs/1.05αfhAar，zs=71.6
有一个所喷灌，喷管进口处过处过热蒸汽压力为3.0MPa温度为400℃若蒸汽流经喷管后膨胀到0.1mpa试求蒸汽温度流出时的速度是多少V=2g/ah579.72
计算760mmhg为多少pa
P=pgh=101308
计算标准煤发热量7000kcal/kg，为多少kj/kg?
标准煤低位发热量=7000*4.1868=29307.6
锅炉气泡和水容积为143立方，省煤器容积为45立方，过热容器为209立方，再热器容积110立方，计算锅炉本体水压实验用水量。
锅炉本体水压实验用水量=汽包和水冷壁水溶积|+省煤器容积+省煤器容积+过热器水压水容积=143+45+209=397
锅炉空气预热器出口温度340℃，出口风压3kpa，当地大气压力92110pa求空气预热器出口实际密度。
T=340℃po=92110pah=3000paPl=1.239*273/273+t*p+h/101308=0.54
一根6000m截面为6mm立方的铜线，求在常温下电阻。L=6000ms=6mm2p=0.0175*10-6R=pl/s=17.5
某200mw发电机组，日共电量432万kwh好用2177t原煤，原煤单价为240元/t求发电燃料成本
发电燃料成本=2177*240/43201*0=0.1209
绕制一个1000欧姆的电容铁心，要多长0.02平方毫米的铬线。R=pl/p=13.33m
锅炉气泡压力表读数为9.604mpa，大气压力表的读数为101.7lkpa，求汽包内工质的绝对压力。
已知Pg=9.604mpaPa=101.17mpaP=Pg+Pa=9.7057
某机组的锅炉和管道效率为90.5%，发电煤耗320.43g，当效率下降至
80.5%时发电煤耗为360.235g，求发电煤耗每下降1%时，对发电煤耗的影响。
发电煤耗平均增加=360.235-320.43/90.5-80.5=3.981
某机组在锅炉和管道效率以及热耗率不变的情况下，厂用电率7.5%是供电煤耗为346.11g，常用点率增加到9.5%时，供电耗煤为354.066g，求厂用电率增加1%时，对供电煤耗的影响。
354.066-346.411/9.5-7.5=3.828
发电厂24h发电1.2*106kwh此功应由多少热量转化而来因为1kwh=3600kj随意q=3.24*10九次方
一台50000kw的汽轮机的凝聚器，其表面单位积上的换热量是q=23000w/m，凝汽器铜管内外温差为2℃，求水蒸气的凝结换热系数。
Q=a（t1-t2）=11500
水在某容器内沸腾，压力保持1mpa，对应饱和温度T0=180℃，加热面温度保持T1=250℃，沸腾防热系数为85700，就单位加热面上的换热量。
Q=a（T1-T0）=2.14mw/m
某额定蒸发量为1110t/h的锅炉，当锅炉实际负荷为900t/h，引风机每小时耗电量为2050kwh送风机每小时耗电量为3000kwh，求引风机和送风机单耗。
Pid=2050/900=2.278Pfd=3000/900=3.33
某发电机组发电煤耗量为310g/kwh厂用电率为8%，求供电煤耗。
Bg=BR/0.92=337
某台30mw发电机组年可用小时为7388h，强迫停用3次吗，求平均无故障可用小时。
平均无故障可用小时=可用小时/强迫停运次数=2462.67
某锅炉额定蒸汽流量为1110t/h，散热损失为0.2%，当锅炉实际蒸汽量为721.5t/h时，锅炉散热损失是多少。
Q5=0.2%*1110/721.5=0.3076
某汽轮机发出额定功率为200wm求一个月该机组额定发电量为多少P=20*10000kwt=30*24=720W=pt=144*10六次方
一台额定蒸发量为670t/h的锅炉锅炉效率为90%过热蒸汽为3601kj/kg给水位1005kj/kg空气热前氧气量为4%空气预热后氧气为6%求在额定负荷每小时空气预热器的漏风了量为多少
V0.089Car0.265Har0.033(OarHar)5.29m3/kg
670103(36011005)B95173kg/h
203060.921210.16216214m3/hVBV0.16951735.2980554
某压力容器绝对压力为9.807mpa，当大气压力p0为775mmhg时，其容器压力表压力多少？1mmHg=1.33.3PaPg=p-p0=9.703MPa
某台100mw发电机组年可用小时为7900.15h求该机组系数.
3d3095某台125mw发电机组年运行小时打到4341.48h强迫停运364.33h求强迫停运率
3s3096某台300mw发电机组年可用小时为7244.23运行小时为4865.6h求该机组备用小时数
备用小时=可用小时-运行小时=2378
3d4097某台200mw发电机组年可用小时为7244.23将出力等效用小时为9.17求该机组等效小时系数
等效可用系数=可用小时-将出力等效停用小时/统计期间小时数*100%=82.59%
某台500mw发电机组年可用小时为7387.6h非计划停运5次计划停运1此求平均可用小时
平均连续可用小时=可用小时/计划停运次数+非计划停运次数=7387.6/6=1231.27
2d1100某台机组,锅炉每天烧煤b=2800/h,燃煤的低位发热量Qnet，at=21995.kj/kg,其中28%变为电能,试求该机组单机容量是多少?
BQnet,ar0.2819958W200MWP360024
某锅炉连续排污率p=1%当锅炉出力为610t/h是排污量为多少
Dpw=pd=6.1
某锅炉炉膛温度由1500℃下降至1200℃,假设火焰发射率为a=0.9计算其辐射能量变化.
火焰为1500℃：E1C0(T)4504.267kW/m2
100T4)240.235kW/m2火焰为1200℃：E2C0(100辐射能变化：E1-E2=264.032kW/m
锅炉额定蒸发量为201*t/h,每小时燃煤消耗量为275.4t,燃煤收到基低位发热量为20525kj/kg,炉膛容积为16607.4,求该炉膛集热负荷.
BQar,netqv340.365kj/(m3.h)
v某主蒸汽管采用12crmov钢，额定运行温度为540℃，设计寿命为运行中超温10℃，求使用寿命。
T1(C+lgτ1)=T2(C+lgτ2)
813(20lg105)204.6962lg2
8232τ2=49700h
某锅炉气泡安全门的启动p=147mpa,过流界面直径d=188mm,求此安全门排气量.
E=CA(10.2P+1)K
E0.085d24(10.2141)339300kg/h339.3t/h
3d3113过热器管道下方38.5处安装一只过热蒸汽压力表其指示为13.5mpa问过热蒸汽的绝对压力p为多少
计算测量范围为016mpa准确度为1.5级的弹簧管道压力表的允许基本误差
允许基本误差=正负仪表量程*准确度等级/100=正负0.24
1d4115汽轮机润滑油压力保护开关的安装标高为5m汽轮机转子标高为10m若要汽轮机润滑油小于0.08mpa是发出报警信号则此压力开关的下限动作值应设定为多啊好哦
某高压锅炉蒸汽流量节系统装置的是设计参数为Ph=14mpath=550℃,当滑压运行参数为p=5mpa,t=380℃,指示流量为MJ=600t/h时,求修正值的bp和实际流量.
bpp0.67pHMs=bpMJ=0.67*600=402t/h
扩展阅读：运行值班员
一．填空题：
1．高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位()、给水温度()，汽侧压力()，汽侧安全门动作。
2．给水泵倒暖是高压给水泵（）引入，从（）流出。3．汽机启动按主汽参数可分为()、()。
4．汽轮机的启动过程是将转子由静止或盘车状态加速至()、()、()等几个阶段。
5．汽轮机低压缸喷水装置的作用是（）温度。6．汽轮机负荷不变，真空下降，轴向推力（）。7．循环水泵按工作原理可分为()、()、()。8．汽轮机的进汽方式主要有（）、（）两种。9．汽机的低油压保护应在（）前投入。
10.量中间再热式汽轮机组的旁路系统中，当机组启、停或发生事故时，减温减压器可起（）和（）作用。二．选择题：
1．温度越高，应力越大，金属（）现象越显著。A、热疲劳；B、化学腐蚀；C、蠕变；D、冷脆性。2．物体的热膨胀受到约束时，内部将产生（）。
A、压应力；B、拉应力；C、弯应力；D、附加应力。3．采用中间再热的机组能使汽轮机（）。
A、热效率提高，排汽湿度增加；B、热效率提高，冲动汽轮机容易；C、热效率提高，排汽湿度降低；D、热效率不变，但排汽湿度降低。4．汽机常用和重要的热力计算公式是（）。A、理想气体的过程方程式；B、连续方程式；C、热量平衡方程式；D、能量方程式。
5．对同一种流体来说，沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数（）。
A、小；B、大；C、相等；D、无法确定。
6．汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。A、过冷度；B、端差；C、温升；D、过热度。7．离心泵轴封机构的作用是（）。
A、防止高压液体从泵中大量漏出或空气顺抽吸入泵内；B、对水泵轴起支承作用；C、对水泵轴起冷却作用；D、防止漏油。8．膨胀差的自检测元件的固定部分应装在（）上。A、汽缸；B、转子；C、推力轴承；D、支持轴承。9．汽轮机调速系统的执行机构为（）。
A、同步器；B、主油泵；C、油动机；D、调节汽门。10．在凝汽器内设空气冷却区是为了（）。
A、冷却被抽出的空气；B、防止凝汽器内的蒸汽被抽出；
C、再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物；D、用空气冷却蒸汽。11．汽轮机正常运行中，凝汽器真空（）凝结水泵入口的真空。A、大于；B、等于；C、小于；D、略小于。
12．新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片的蒸汽（）。A、温度降低；B、温度上升；C、湿度减小；D、湿度增加。13．当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用焓降（）。A、减少；B、增加；C、不变；D、略有增加。
14．汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为（）的宏观裂纹期间总的工作时间。
A、0.1～0.2mm；B、0.2～0.5mm；C、0.5～0.8mm；D、0.8～1.0mm。
15．汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。
A、真空过高；B、进汽温度过高；C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量；D、进汽压力过高。三．判断题：
1．汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。（）2．汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。（）
3．当汽轮机胀差超限时应紧急停机，并破坏真空。（）
4．当汽轮机的转速达到额定转速的112%～115%时，超速保护装置动作，紧急停机。（）
5．当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时，蒸汽的热量以对流方式传给金属表面，以导热方式向蒸汽放热。（）
6．当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时，蒸汽将在金属壁凝结，热量以凝结放热的方式传给金属表面。（）
7．高压加热器随机启动时，疏水可以始终导向除氧器。（）8．高压加热器投运，应先开出水电动门，后开进水电动门。（）9．高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。（）10．过热蒸汽的过热度越小，说明越接近饱和状态。（）四．简答题：
1．轴封加热器为什么设置在凝结水再循环管路的前面？2．为什么说胀差是大型机组启、停时的关键性控制指标？3．汽轮机在临界转速下产生共振的原因是什么？4．机组并网初期为什么要规定最低负荷？5．汽轮机供油系统的作用是什么？五．论述题：
1．中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？2．组启动前向轴封送汽要注意哪些问题？六．计算题：
1．某台汽轮机额定参数为：主蒸汽压力p1=13.1MPa，主蒸汽温度535℃，做主汽门、调门严密性试验时的蒸汽参数为：主蒸汽压力p2=8.8MPa，主蒸汽温度456℃。问该台汽轮机转速n下降到多少时，主汽门、调门的严密性才算合格？
2．发电厂年发电量为103.1559×108kWh，燃用原煤5012163t。原煤的发热量为21352.68kJ／kg，全年生产用电6.4266×108kWh。求该发电厂的供电煤耗是多少g／（kWh）？七．系统图１、本体疏扩系统图
运行分场汽机值班员考试试卷2姓名分场班组
一．填空题：
1．按传热方式不同，回热加热器可分为()和()两种。2．采用给水回热循环，减少了凝汽器的（）。3．除氧器按运行方式不同可分为()、()。
4．当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速（）次方成正比，扬程与转速（）次方成正比。
5．给水泵泵组的前置泵的作用是()。6．给水泵严重汽化的象征：入口管内发生不正常的()，出口压力()并摆动，电机电流()，给水流量()。
7．火力发电厂典型的热力过程有（）、（）、（）和（）。
8．加热器投入的原则:()，()。9．节流过程可以认为是（）过程。１０．大修停机时，应采用()停机方式。二．选择题：
１．泵和风机的效率是指泵和风机的（）与轴功率之比。A、原动机功率；B、有效功率；C、输入功率；D、视在功率。２．氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（）。A、升高；B、不变；C、降低；D、可能降低，也可能升高。３．回热循环效率的提高一般在（）左右。
A、10%；B、18%；C、20%～25%；D、大于25%。４．离心泵的效率等于（）。
A、机械效率×容积效率＋水力效率；B、机械效率＋容积效率×水力效率；C、机械效率×容积效率×水力效率；D、机械效率＋容积效率＋水力效率。５．盘车期间，密封瓦供油（）。
A、不能中断；B、可以中断；C、发电机无氢压时可以中断；D、无明确要求。６．凝结水的过冷却度一般（）℃。
A、2～5；B、6～7；C、8～10；D、１１．给水泵中间抽头的水作（）的减温水。
A、锅炉过热器；B、锅炉再热器；C、凝汽器；D、高压旁路。１２．汽轮机旁路系统中，低旁减温水采用（）。
A、凝结水；B、给水；C、闭式循环冷却水；D、给水泵中间抽头。１３．给水泵（）不严密时，严禁启动给水泵。
A、进口门；B、出口门；C、再循环门；D、出口逆止门。１４．转子在静止时严禁（），以免转子产生热弯曲。A、向轴封供汽；B、抽真空；
C、对发电机进行投、倒氢工作；D、投用油系统。
１５．轴向位移和膨胀差的各自检测元件的固定部分应装在（）上。A、汽缸；B、转子；C、推力轴承；D、支持轴承。三．判断题：
１．按传热方式划分，除氧器属于混合式加热器。（）
２．泵的种类按其作用可分为离心式、轴流式和混流式三种。（）３．泵与风机采用变速调节可以提高运行效率。（）４．电接点式水位计，其水位显示是不连续的。（）
５．热电偶的热端温度不变，而冷端温度升高时，热电偶的输出电势将减小。（）６．并列运行的汽轮发电机组间负荷经济分配的原则是按机组汽耗（或热耗）微增率从小到大依次进行分配。（）
７．并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。（）８．不同液体在相同压力下沸点不同，但同一液体在不同压力下沸点也不同。（）９．采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。（）１０．测量通流间隙时，应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。（）四．简答题：１．何谓状态参数？２．何谓疲劳和疲劳强度？３．什么是凝汽器的最佳真空？４．水泵汽化的原因是什么？５．什么是热冲击？五．论述题：
1.汽轮机轴向位移增大的主要原因有哪些？2.主机油箱油位升高的原因？六．计算题：
１．某200MW机组调节系统的迟缓率ε=0.3%，速度变动率δ=5%，试计算由迟缓引起负荷摆动量是多少？
２．某汽轮机，在经济工况下运行时，调节级汽室压力p0=4.40MPa，流量G0=100kg／s。运行一段时间后，调节级汽室压力p/0=4.0MPa。求变工况后的蒸汽流量G/0。
七．操作题（工作票、系统图）：１．一．二期消防水联络图．
运行分场汽机值班员考试试卷3姓名分场班组
一．填空题：
1．在稳定状态下，汽轮机空载与满载的（）之差与（）之比称为汽轮机调节系统的速度变动率。
2．汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成（），与调速系统的速度变动率成（）。
3．在滑参数停机过程中，降温，降压应交替进行，且应先（）后（）。
4．高压加热器运行中水位升高，则端差（）。
5．汽轮机正常运行中，转子以（）为死点，沿轴向（）。6．发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦（），冷油器（），轴瓦（）用本瓦的（）进行分析。7．为了避免高速给水泵的汽化，最常用的有效措施是在（）之前另设置（）。
8．汽机的低油压保护应在（）前投入。
9．调节阀门主要有（）和（）的作用。
10．机机械效率是汽轮机输给发电机的（）功率与汽轮机（）功率之比。二．选择题：
1．凝结器真空上升到一定值时，因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为（）。
A、绝对真空；B、极限真空；C、最佳真空；D、相对真空。2．泵入口处的实际汽蚀余量称为（）。A、装置汽蚀余量；B、允许汽蚀余量；
C、最小汽蚀余量；D、允许汽蚀余量和最小汽蚀余量。3．温度越高，应力越大，金属（）现象越显著。A、热疲劳；B、化学腐蚀；C、蠕变；D、冷脆性。4．物体的热膨胀受到约束时，内部将产生（）。A、压应力；B、拉应力；C、弯应力；D、附加应力。5．汽轮机正胀差的含义是（）。
A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。6．水泵的功率与泵转速的（）成正比。
A、一次方；B、二次方；C、三次方；D、四次方。
7．加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（）。A、给水出口温度之差；B、给水入口温度之差；C、加热蒸汽温度之差；D、给水平均温度之差。8．加热器的凝结放热加热段是利用（）。
A、疏水凝结放热加热给水；B、降低加热蒸汽温度加热给水；C、降低疏水温度加热给水；D、加热蒸汽凝结放热加热给水。9．正常运行中发电机内氢气压力（）定子冷却水压力。A、小于；B、大于；C、等于；D、无规定。
10．运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为（），否则应作调整。A、30℃～35℃；B、40℃～45℃；C、45℃～50℃；D、大于50℃。
11．轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率（）。A、成正比；B、成反比；C、成非线性关系；D、无关。
12．转子的临界转速低于工作转速（）时，才有可能发生油膜振荡现象。A、4/5；B、3/4；C、2/3；D、1/2。13．采用滑参数方式停机时，（）做汽轮机超速试验。A、可以；B、采取安全措施后；C、严禁；D、领导批准后。14．参数停机过程与额定参数停机过程相比（）。A、容易出现正胀差；B、容易出现负胀差；C、胀差不会变化；D、胀差变化不大。
15．蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就（）。A、越小；B、越大；C、不变；D、稍有变化。三．判断题：
1．组旁路系统可供机组甩负荷时使用。（）
2．汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。（）
3．汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。（）
4．汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。（）5．汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。（）6．并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。（）
7．不同液体在相同压力下沸点不同，但同一液体在不同压力下沸点也不同。（）
8．采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。（）
9．测量通流间隙时，应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。（）
10．抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。（）四．简答题：
1．凝结水硬度升高由哪些原因引起？
2．运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备？
3．汽轮机冲转条件中，为什么规定要有一定数值的真空？4．简述设置轴封加热器的作用？
5．汽轮机启动、停机时，为什么要规定蒸汽的过热度？五．论述题：
1．叙述除氧器的工作原理？除氧器出口含氧量升高有哪些原因？2．机组启动前向轴封送汽要注意哪些问题？六．计算题：
1．某一理想的朗肯循环，给水压力4.41MPa,给水温度172℃，过热汽压3.92MPa,汽温450℃，排汽压力P0=0.0055MPa,试求循环效率ηt。已知给水焓h1=728kJ／kg，蒸汽焓h2=3332kJ／kg，凝结水焓h3=144.91kJ／kg，排汽焓h0=2130kJ／kg。2．汽轮机的主蒸汽温度每低于额定温度10℃，汽耗量要增加1.4%。一台p=25000kW的机组带额定负荷运行，汽耗率d=4.3kg／（kWh），主蒸汽温度比额定温度低15℃，计算该机组每小时多消耗多少蒸汽量。七．系统图
１．厂用二、三、五抽系统图。
运行分场汽机值班员考试试卷4姓名分场班组
一．填空题：
1．TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机()、()、()等起到监测显示作用。
2．除氧器水位高，可以通过()放水，除氧器水位低到规定值联跳()。
3．发现给水泵油压降低时，要检查()、冷油器或管路是否漏泄、()、油泵是否故障等。
4．高压加热器投入运行时，一般应控制给水温升率不超过()℃/min。5．火力发电厂典型的热力过程有（）、（）、（）和（）。
6．火力发电厂中的汽轮机是将（）转变为（）的设备。7．机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度()℃。8．节流过程可以认为是（）过程。
9．密封油压、氢压、内冷水压三者的关系为()＞()＞(
10．机组甩去全负荷，调节系统应能保证转速在()以下二．选择题：
1．水在水泵中的压缩升压过程可看做是（）。
A、等温过程；B、等压过程；C、绝热过程；D、等压和等温过程。2．流体流动时引起能量损失的主要原因是（）。A、流体的压缩性；B、流体的膨胀性；C、流体的粘滞性；D、流体的流动性。3．温度越高，应力越大，金属（）现象越显著。A、热疲劳；B、化学腐蚀；C、蠕变；D、冷脆性。
4．在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明（
A、汽温变化大；B、负荷变化大；C、滑销系统卡涩；D、汽缸温度变化大。
5．汽轮机启动、停止、变工况时，在金属内部引起的温差与（）成正比。A、金属部件的厚度；B、金属的温度；
)。）。C、蒸汽和金属间的传热量；D、蒸汽的温度。
6．同样蒸汽参数条件下，顺序阀切换为单阀，则调节级后金属温度（）。A、升高；B、降低；C、可能升高也可能降低；D、不变。
7．在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（）。
A、增加；B、减少；C、可能增加也可能减少；D、不变。8．火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用（）。A、体积式流量计；B、速度式流量计；C、容积式流量计；D、涡流式流量计。9．泵入口处的实际汽蚀余量称为（）。A、装置汽蚀余量；B、允许汽蚀余量；
C、最小汽蚀余量；D、允许汽蚀余量和最小汽蚀余量10．采用中间再热的机组能使汽轮机（）。
A、热效率提高，排汽湿度增加；B、热效率提高，冲动汽轮机容易；C、热效率提高，排汽湿度降低；D、热效率不变，但排汽湿度降低。11．汽机常用和重要的热力计算公式是（）。A、理想气体的过程方程式；B、连续方程式；C、热量平衡方程式；D、能量方程式。
12．对同一种流体来说，沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数（
A、小；B、大；C、相等；D、无法确定。13.大型机组的供油设备多采用（）。
）。A、离心式油泵；B、容积式油泵；C、轴流泵；D、混流泵。14．下列泵中（）的效率最高。
A、往复式泵；B、喷射式泵；C、离心式泵；D、轴流泵。15．发电机采用氢气冷却的目的是（）。
A、制造容易，成本低；B、比热值大，冷却效果好；C、不易含水，对发电机的绝缘好；D、系统简单，安全性高。三．判断题：
1．DEH系统中保安系统的AST电磁阀在有遮断请求时，通常是通电的。（）
2．子在一阶临界转速以下，汽轮机轴承振动值达0.03mm应立即打闸停机，过临界转速时，汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。（）
3．CS在以锅炉为基础方式下运行时，锅炉调负荷，汽轮机调压力。（）
4．B（快速减负荷）功能与机组增减负荷限制等控制功能可以有效地降低机组异常工况时运行人员的操作强度，保障机组的安全运行。（）5．有作为联动备用泵的出口门必须在开足状态。（）
6．容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时，将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。（）
7．型机组滑参数停机时，先维持汽压不变而适当降低汽温，以利汽缸冷却。（）
8．0.5级仪表的精度比0.25级仪表的精度低。（）9．“机跳炉”保护是属于机组的横向连锁保护。（）10．轮发电机组每生产1kWh的电能所消耗的热量叫热效率。（）四．简答题：
1．什么是凝汽器的极限真空？
2．什么是高压加热器的上、下端差？上端差过大、下端差过小有什么危害？3．离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防止？4．离心水泵的工作原理是什么？５．除氧器的作用是什么？五．论述题：
1.发生水冲击的原因有哪些？
2.一般在哪些情况下禁止启动或运行汽轮机？六．计算题：
１．某台凝汽器冷却水进口温度为tw1=16℃，出口温度tw2=22℃，冷却水流量dw=8.2×104t／h，水的比热容cp=4.187kJ（kgK），问该凝汽器8h内被冷却水带走了多少热量？
２．冷油器入口油温t1=55℃，出口油温t2=40℃，油的流量Q=50t／h，求每小时放出的热量Q（油的比热容c=1.9887kJ／kgK）？七．系统图
１．管道疏扩系统图
运行分场汽机值班员考试试卷姓名分场班组
一．填空题：
1．对于倒转的给水泵，严禁关闭()，以防()爆破，同时严禁重合开关。
2．密封油的主要作用是(),同时起到()，()作用。3．热态启动冲转前，应连续盘车()小时以上。
4．暖管的目的是()，逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的()，防止产生过大的()。
5．汽机启动按进汽方式分可分为()、()。
6．汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的是防止转子（）和（）。
7．汽轮机在开停机过程中的三大热效应为热（）、热（）和热（）。
8．循环水泵的特点是()、()。
9．凝汽器水位升高淹没铜管时，将使凝结水（），（）。10．汽机的低油压保护应在（）前投入。二．选择题：
1．凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（）。
A、等容过程；B、等焓过程；C、绝热过程；D、等压过程。2．沿程水头损失随水流的流程增长而（）。
A、增大；B、减少；C、不变；D、不确定。3．循环水泵主要向（）提供冷却水。
A、给水泵电机空冷器；B、真空泵；C、发电机冷却器；D、凝汽器。4．球形阀的阀体制成流线型是为了（）。
A、制造方便；B、外形美观；C、减少流质阻力损失；D、减少沿程阻力损失。5．利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法称为（）。
A、冷补偿；B、自然补偿；C、补偿器补偿；D、热补偿。6．火力发电厂中，汽轮机是将（）的设备。A、热能转变为动能；B、热能转变为电能；C、机械能转变为电能；D、热能转换为机械能。7．循环水泵主要向（）提供冷却水。
A、给水泵电机空冷器；B、真空泵；C、发电机冷却器；D、凝汽器。8．球形阀的阀体制成流线型是为了（）。
A、制造方便；B、外形美观；C、减少流质阻力损失；D、减少沿程阻力损失。9．利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法称为（）。A、冷补偿；B、自然补偿；C、补偿器补偿；D、热补偿。10．汽轮机油箱的作用是（）。A、贮油；B、分离水分；
C、贮油和分离水分；D、贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。11．汽轮机隔板汽封一般采用（）。
A、梳齿形汽封；B、J形汽封；C、枞树形汽封；D、迷宫式汽封。
12．汽轮机相对内效率是汽轮机（）。A、轴端功率/理想功率；B、电功率/理想功率；C、内功率/理想功率；D、输入功率/理想功率。
13．汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）。A、至少20℃；B、至少30℃；C、至少40℃；D、至少50℃。
14．汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证汽缸沿（）的自由膨胀和收缩。A、横向和纵向；B、横向和立向；C、立向和纵向；D、各个方向。15．汽轮机热态启动时油温不得低于（）。A、30℃；B、40℃；C、80℃；D、90℃。三．判断题：
1．给水泵的任务是将除过氧的饱和水提升至一定压力后，连续不断地向锅炉供水，并随时适应锅炉给水量的变化。（）
2．给水泵入口法兰漏水时，应进行紧急故障停泵。（）
3．衡量火电厂经济运行的三大指标是：发电量、煤耗和厂用电率。（）
4．滑参数启动时，通过汽轮机的蒸汽流量大，可以有效地冷却低压通流部分。（）5．离心泵的主要损失有：机械损失、水力损失。（）6．逆止门不严的给水泵，不得投入运行，但可做备用。（）
7．汽轮机按工作原理可分为冲动式、反动式、冲动反动联合式三种。（）8．汽轮机的超速试验只允许在大修后进行。（）
9．汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。（）10．汽轮机一般允许的正胀差值大于负胀差值。（）四：简答题：1．何谓状态参数？2.什么叫绝对压力、表压力？两者有何关系？3．离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防止？４．水泵汽化的原因是什么？
５．汽轮机胀差大小与哪些因素有关？五．论述题：
１．机组启动前向轴封送汽要注意哪些问题？２．EH油系统的特点有哪些？六．计算题：
１．某机组额定转速为3000r/min，空负荷转速为3120r/min，满负荷转速为3000r/min，问调速系统的速度变动率为多少？
２．已知给水泵的流量Q=736m3／h，扬程H=1886m，给水重度γ=8918N／m3，若给水泵的效率η1=0.65，原动机的备用系数K=1.05，原动机的传动效率η2=0.98，试计算原动机的容量。七．系统图
１．厂用源水系统图：答案！卷一
一．1．升高降低升高2.出口逆止门后吸入侧3.额定参数启动滑参数启动4.额定转速并网带额定负荷5.降低排汽缸6增加7.离心泵轴流泵混流泵8.节流进汽喷嘴进汽9.盘车10.调节保护二.CACDBBAACCADABC三.××√××××√√√四
1．在机组点火启动初期，由于锅炉上水不是连续的，这就必然使除氧器上水也不能连续，而此时已经有疏水排入凝汽器，凝汽器必然要建立真空，轴封供汽必须投入，为了使轴封回汽能够连续被冷却，这就使轴封冷却器必然设在凝结水再循环管路前面。
２．大功率机组由于长度增加，机组膨胀死点增多，采用双层缸、高中压合缸及分流缸等结构，故增加了汽缸、转子相对膨胀的复杂性；特别在启动、停止和甩负荷的特殊工况下，若胀差的监视控制不好，则往往是限制机组启动速度的主要因素，甚至造成威胁设备安全的严重后果。因此，胀差是大型机组启、停时的关键性控制指标。
３．由于转子材料内部质量不均匀，加工、制造及安装的误差使转子的中心和它的旋转中心产生偏差，故转子旋转时产生离心力，而这个离心力使转子产生强迫振动。在临界转速下，此离心力的频率等于或几倍于转子的自振频率，因此发生共振。
４．机组并网初期要规定最低负荷，主要是考虑负荷越低，蒸汽流量越小，暖机效果越差。此外，负荷太低往往容易造成排汽温度升高，所以一般规定并网初期的最低负荷。但负荷也不能过高，负荷越大，汽轮机的进汽量增加较多，金属又要进行一个剧烈的加热过程，会产生过大的热应力，甚至胀差超限，造成严重后果。５
(1)向汽轮发电机组各轴承提供润滑油；(2)向调节保安系统提供压力油；
(3)启动和停机时向盘车装置和顶轴装置供油；
对采用氢冷的发电机，向氢侧环式密封瓦和空侧环式密封瓦提供密封油。五
１．（１）高、中压缸同时启动优点是：蒸汽同时进入高、中压缸冲动转子，这种方法可使高、中压缸的级组分缸处加热均匀，减少热应力，并能缩短启动时间。缺点是汽缸转子膨胀情况较复杂，胀差较难控制。
（２）中压缸进汽启动优点是：冲转时高压缸不进汽，而是待转数升到201*～2500r/min后才逐步向高压缸进汽，这种启动方式对控制胀差有利，可以不考虑高压缸胀差问题，以达到安全启动的目的。但启动时间较长，转速也较难控制。采用中压缸进汽启动，高压缸无蒸汽进入，鼓风作用产生的热量使高压缸内部温度升高，因此还需引进少量冷却蒸汽。２．
(1)轴封供汽前应先对送汽管进行暖管排尽疏水。
(2)必须在连续盘车下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽，后抽真空。(3)向轴封送汽的时间必须恰当，冲转前过早的向轴封送汽，会使上下缸温差增大或胀差增大。
(4)要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动用适当的备用汽源，有利于胀差的控制，如果系统有条件将轴封供汽的温度调节，使之高于轴封体温度则更好，而冷态启动则选用低温汽源。
(5)在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎，切换太快不仅引起胀差的显著变化，而且可能产生轴封处不均匀的热变形，从而导致摩擦、振动。六．１．【解】：n=p2／p1×1000=8.8／13.1×1000=671.75（r／min）【答】：该汽轮机转速下降到671.75r／min以下时，主汽门、调门严密性才算合格
２．【解】：标准燃煤量=（5012163×21352.68）／（7000×4.1868）=3651718.757（t）
供电煤耗=（3651718.757×106）／（103.1559×108－6.4266×108）=377.5［g／（kWh）］
【答】：该发电厂的供电煤耗率是377.5g／（kWh）。七１．本体疏扩系统图卷二
一．１．表面式混合式２．冷源损失３．定压运行滑压运行４．一二５．提高给水泵入口压力，防止给水泵汽蚀６．冲击下降下降并摆动摆动７．等温过程等压过程等容过程绝热过程８．按抽汽压力由低到高先投水侧，后投汽侧９．绝热１０．滑参数
二．BCBCADAACBBADAA
三．√×√√√√×√√√
四．１．表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等。其中压力、温度、比体积为工质的基本状态参数。
２．金属部件在交变应力的长期作用下，会在小于材料的强度极限，甚至在小于屈服极限的应力下断裂，这种现象称为疲劳。金属材料在无限多次交变应力作用下，不致引起断裂的最大应力称为疲劳极限或疲劳强度３．提高凝汽器真空，使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功率的差数为最大时的真空值，称为凝汽器的最有佳真空（即最经济真空）。
４．水泵汽化的原因在于进口水温高于进口处水压力下的饱和温度。当发生入口管阀门故障或堵塞使供水不足、水压降低，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等情况，会导致水泵汽化。
５．由于急剧加热或冷却，使物体在较短的时间内产生大量的热交换，温度发生剧烈的变化时，该物体就要产生冲击热应力，这种现象称为热冲击。五．１．汽轮机轴向位移增大的主要原因有：
(1)汽温汽压下降，通流部分过负荷及回热加热器停用。(2)隔板轴封间隙因摩损而漏汽增大。(3)蒸汽品质不良，引起通流部分结垢。(4)发生水冲击。
(5)汽轮机过负荷，一般来讲凝汽式汽轮机的轴向推力随负荷的增加而增大；对抽汽式或背压式汽轮机来讲，最大的轴向推力可能在某一中间负荷时。(6)推力瓦损坏。
２均压箱压力过高或端部轴封汽量过大。
1.轴加抽气器工作失常，使轴封出汽不畅而油中带水。2.冷油器铜管漏，并且水压大于油压。3.油位计卡死，出现假油位。
4.启动时高压油泵和润滑油泵的轴承冷却水漏入油中。5.当冷油器出口油温升高、粘度小，油位也会有所提高。6.密封油箱油位过低造成主油箱油位高。六．１．【解】：负荷摆动量ΔP=（ε／δ）×P=0.3÷5×200=12（MW）
【答】：由迟缓引起的负荷摆动量是12MW。
２．【解】：已知p0=4.40MPa，G0=100kg／s，p/0=4.0MPaG0／G/0=p0／p/0=4.40／4.0=1.1得G/0=100／1.1=90.9（kg／s）
【答】：变工况后蒸汽流量G/0为90.9kg／s。七．一．二期消防水联络图．卷三
一．１．转速额定转速２．正比反比３．降温降压４．增大５．推力盘膨胀或收缩６．回油温度出口油温油膜压力钨金温度７．给水泵低转速前置泵８．
盘车９．调节工质流量压力１０．轴端内
二．CACAACADBBADCBB三．√√××××√√√√四．１．汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动；凝汽器在停机后，对凝汽器进行水压试验时，放入了不合格的水；凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。２．（１）油净化器自动抽水器是否有水；
（２）对于氢冷发电机，检查密封油箱油位是否升高。发电机是否进油；（３）油系统各设备管道、阀门等是否泄漏；（４）冷油器是否泄漏３
（1）汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为60kPa左右，若真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能使凝汽器汽侧形成正压，造成排大气安全薄膜损坏，同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击；
（2）冲动转子时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢，转速也不易稳定，从而会延长启动时间。
４．汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水。为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏汽加热凝结水。
５．如果蒸汽的过热度低，在启动过程中，由于前几级温度降低过大，后几级温度有可能低到此级压力下的饱和温度，变为湿蒸汽。蒸汽带水对叶片的危害极大，所以在启动、停机过程中蒸汽的过热度要控制在50～100℃较为安全。五．
１．除氧器由除氧塔及下部的储水箱组成。在除氧塔中装有筛状多孔的沐水盘，从凝结水泵来的凝结水和高加疏水，分别由上部管道进入除氧塔，经筛状多孔沐水盘分散成细小的水滴落下。汽机来的抽汽进入除氧器下部，并由下向上流动，与下落的细小水滴接触换热，把水加热到饱和温度，水中的气体不断分离逸出，并经塔顶的排气管排走，凝结水则流入下部的储水箱，除氧器排出的汽气混合物经过余汽冷却器，回收汽中工质和一部分热量后排入大气或直接排入大气。
造成除氧器出口含氧量升高的主要原因由机组负荷突增，除氧器内压力升高及进入除氧器的水温下降或进入除氧器水量过大，凝水中含氧量大，除氧器进汽量小，除氧器排气阀开度小等原因２．
(1)轴封供汽前应先对送汽管进行暖管排尽疏水。
(2)必须在连续盘车下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽，后抽真空。(3)向轴封送汽的时间必须恰当，冲转前过早的向轴封送汽，会使上下缸温差增大或胀差增大。
(4)要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动用适当的备用汽源，有利于胀差的控制，如果系统有条件将轴封供汽的温度调节，使之高于轴封体温度则更好，而冷态启动则选用低温汽源。
(5)在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎，切换太快不仅引起胀差的显著变化，而且可能产生轴封处不均匀的热变形，从而导致摩擦、振动。六．１．【解】：单位工质总吸热为:q1=（h2－h1）循环有效热:q2=（h2－h0）－（h1－h3）
【答】：该循环效率为23.77%。
２．【解】：主蒸汽温度低15℃时，汽耗增加率为Δδ=0.014×15／10=0.021机组在额定参数下的汽耗量为
D=Pd=25000×4.3=107500kg／h=107.5（t／h）由于主蒸汽温度比额定温度低15℃致使汽耗量的增加量为ΔD=D×Δδ=107.5×0.021=2.26（t／h）
【答】：由于主蒸汽温度比额定温度低15℃，使该机组每小时多消耗蒸汽量2.26t。
七．１．厂用二、三、五抽系统图。卷四
一．１．振动串轴胀差２．事故放水门给水泵３．油滤网是否堵塞减压件是否失灵４．3５．等温过程等压过程等容过程绝热过程６．热能机械能７50100８．绝热９．密封油压氢压内冷水压１０．危急保安器动作转速
二．CCCCCABAACDBAAB
三．×√√√××√√√×
四．１．当蒸汽在末级叶片中的膨胀达到极限时，所对应的真空称为极限真空，或称之为临界真空。２
（1）上端差是指高压加热器抽汽饱和温度与给水出水温度之差；下端差是指高加疏水与高加进水的温度之差；（2）上端差过大，为疏水调节装置异常，导致高加水位高，或高加泄漏，减少蒸汽和钢管的接触面积，影响热效率，严重时会造成汽机进水；
（3）下端差过小，可能为抽汽量小，说明抽汽电动门及抽汽逆止门未全开；或疏水水位低，部分抽汽未凝结即进入下一级，排挤下一级抽汽，影响机组运行经济性，另一方面部分抽汽直接进入下一级，导致疏水管道振动。３．
（1）汽蚀现象发生后，使能量损失增加，水泵的流量、扬程、效率同时下降，而且噪音和振动加剧，严重时水流将全部中断。
（2）为防止“汽蚀”现象的发生，在泵的设计方面应减少吸水管阻力；装设前置泵和诱导轮，设置水泵再循环等。运行方面要防止水泵启动后长时间不开出口门。
４．离心水泵的工作原理就是在泵内充满水的情况下，叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转，叶轮内的水在离心力的作用下获得能量。叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心压力降低，这个压力低于进水管内压力，水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮，这样水泵就可以不断地吸水、供水了。
５．除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水品质，同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器，起到加热给水的作用
五．１．发生水冲击的原因有：
(1)锅炉蒸发量过大或不均匀，化学水处理不当引起汽水共腾。(2)锅炉减温减压阀泄漏或调整不当，汽压调整不当。
(3)启动过程中升压过快，或滑停过程中降温速度过快，使蒸汽过热度降低，甚至接近或达到饱和温度，导致蒸汽带水。(4)运行人员误操作以及给水调节器的原因造成锅炉满水。(5)汽轮机启动过程中，暖管时间不够，疏水不尽。
(6)再热蒸汽冷段采用喷水减温时由于操作不当或阀门不严，减温水积存在再热蒸汽冷段管内或倒流入高压缸中，当机组启动时积水被蒸汽带入汽轮机内
(7)汽轮机回热系统加热器水位高，且水位保护装置失灵，使水经抽汽管道返回汽轮机内造成水冲击。
(8)除氧器发生满水，使水经汽平衡管进入轴封系统。
(9)启动时轴封管道系统未能充分暖管和疏水，也可能将积水带到轴封内，停机时切换备用轴封汽源，因处理不当使轴封供汽带水。２．一般在下列情况下禁止运行或启动汽轮机：(1)危急保安器动作不正常。
(2)自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩不能严密关闭，自动主汽门、调速汽门严密性试验不合格。
(3)调速系统不能维持汽轮机空负荷运行（或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速之内）。
(4)汽轮机转子弯曲值超过规定。
(5)高压内缸上下缸温差大于35℃，高中压外缸上下温差大于50℃。(6)盘车时发现机组内部有明显的摩擦声时。(7)任何一台油泵或盘车装置失灵时。(8)油压不合格或油温低于规定值。(9)油系统充油后油箱油位低于规定值时。(10)汽轮机各系统中有严重泄漏。(11)保温设备不合格或不完整时。
(12)保护装置（低油压、低真空、轴向位移保护等）失灵和主要电动门（如电动主汽门、高加进汽门、进水门等）失灵时。
主要仪表失灵，包括转速表、挠度表、振动表、热膨胀表、胀差表、轴向位移表、调速和润滑油压表、密封油压表推力瓦块和密封瓦块温度表，氢油压差表、氢压表、冷却水压力表、主蒸汽或再热汽压力表和温度表、汽缸金属温度、真空表等六．１．【解】：1h内被冷却水带走的热量q=dw×cp×（tw2－tw1）
=8.2×104×103×4.187×（22－16）=2.06×109（kJ／h）8h内被冷却水带走热量：
Q=2.06×109×8=1.648×1010（kJ）
【答】：该凝汽器8h内被冷却水带走了1.648×1010kJ的热量。２．【解】：Q=c×q×（t1－t2）=1.9887×50×1000×（55－40）=1.49×106（kJ／h）
【答】：每小时油放出的热量为1.49×106kJ。七．１．管道疏扩系统图．卷五
一．1．入口门给水泵低压侧2.密封氢气润滑冷却3.44.均匀加热低温管道蒸汽温度热应力5.高、中压缸联合启动中缸启动6.脆性破坏避免产生过大的热应力7.应力膨胀变形8.流量大扬程低9.过冷度增大真空降低10.盘车二．DADCBDDCBDACDDB三.√×√√××√××√
四．１．表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等。其中压力、温度、比体积为工质的基本状态参数。
２．容器内工质本身的实际压力称为绝对压力，用符号p表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力，用符号pg表示。因此，表压力就是我们表计测量所得的压力。绝对压力与表压力之间的关系为p＝pg＋pa或pg＝p－pa式中pa表示大气压力。
３汽蚀现象发生后，使能量损失增加，水泵的流量、扬程、效率同时下降，而且噪音和振动加剧，严重时水流将全部中断。
为防止“汽蚀”现象的发生，在泵的设计方面应减少吸水管阻力；装设前置泵和诱导轮，设置水泵再循环等。运行方面要防止水泵启动后长时间不开出口门。
４．水泵汽化的原因在于进口水温高于进口处水压力下的饱和温度。当发生入口管阀门故障或堵塞使供水不足、水压降低，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等情况，会导致水泵汽化。５．
(1)启动时加热装置投用不当。有汽缸加热装置的机组，启动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，加热汽量过大或过小；
(2)启动时暖机不当。暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短；(3)启动时负荷控制不当。增负荷速度太快；(4)蒸汽参数控制不当。正常运行过程中蒸汽参数变化速度过快。正常停机或滑参数停机时，汽温下降太快；
(5)甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长；(6)汽轮机发生水冲击。五．１．
(1)轴封供汽前应先对送汽管进行暖管排尽疏水。
(2)必须在连续盘车下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽，后抽真空。(3)向轴封送汽的时间必须恰当，冲转前过早的向轴封送汽，会使上下缸温差增大或胀差增大。
(4)要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。热态启动用适当的备用汽源，有利于胀差的控制，如果系统有条件将轴封供汽的温度调节，使之高于轴封体温度则更好，而冷态启动则选用低温汽源。
(5)在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎，切换太快不仅引起胀差的显著变化，而且可能产生轴封处不均匀的热变形，从而导致摩擦、振动。２．EH油系统的特点有：
(1)工作油压高。EH油系统的工作油压力一般在13-14Mpa,而低压调节系统的工作压力一般在2Mpa。由于工作油压的提高，大大减小了液压部分的尺寸，改善了汽轮机调节系统的动态特性。
(2)直接采用流量控制形式。EH油系统采用电液转换器，直接将电信号转换为油动机油缸进出油控制，从而控制油动机的行程，这使系统的迟缓率大大降低，对油压波动也不再敏感（一般在11-16Mpa范围内都能正常工作），提高了调节精度。(3)对油质的要求特别高。EH油具有较好的抗燃性能，但如果EH油中混入过多的水、酒精或透平油等，将大大降低EH油的抗燃性，而且可能导EH油变质老化，直接影响系统的正常运行。
(4)具有在线维修功能。由于EH系统设有双通道，某些部件有故障时，可以从系统中隔离出来进行在线检修。
六．１．【解】：调速系统速度变动率
[（空负荷转速-满负荷转速）/额定转速]×100％=（3120-3000）/3000×100％=4％
【答】：该机组调速系统的速度变动率为4％。２．【解】：给水泵的轴功率为P=（γQH）／（1000×η1×3600）
=（8918×736×1886）／（1000×0.65×3600）=5290（kW）原动机所需容量
P0=K×P／η2=1.05×5290÷0.98=5668（kW）【答】：原动机所需容量为5668kW。一．填空题：
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1．高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位()、给水温度()，汽侧压力(全门动作。
4R5%k+y89B#T
2．给水泵倒暖是高压给水泵（）引入，从（）流出。3．汽机启动按主汽参数可分为()、()。
4．汽轮机的启动过程是将转子由静止或盘车状态加速至()、()、(个阶段。
"+k+p72o5
5．汽轮机低压缸喷水装置的作用是（）温度。6．汽轮机负荷不变，真空下降，轴向推力（）。7．循环水泵按工作原理可分为()、()、()。
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，汽侧安)等几)8．汽轮机的进汽方式主要有（）、（）两种。9．汽机的低油压保护应在（）前投入。
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10.量中间再热式汽轮机组的旁路系统中，当机组启、停或发生事故时，减温减压器可起（）和（）作用。二．选择题：
1．温度越高，应力越大，金属（）现象越显著。
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A64y~R+VA、热疲劳；B、化学腐蚀；C、蠕变；D、冷脆性。2．物体的热膨胀受到约束时，内部将产生（）。
A、压应力；B、拉应力；C、弯应力；D、附加应力。3．采用中间再热的机组能使汽轮机（）。
A、热效率提高，排汽湿度增加；B、热效率提高，冲动汽轮机容易；C、热效率提高，排汽湿度降低；D、热效率不变，但排汽湿度降低。4．汽机常用和重要的热力计算公式是（）。A、理想气体的过程方程式；B、连续方程式；C、热量平衡方程式；D、能量方程式。
5．对同一种流体来说，沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数（）。A、小；B、大；C、相等；D、无法确定。
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C20A7T9Yz$M^6．汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。A、过冷度；B、端差；C、温升；D、过热度。7．离心泵轴封机构的作用是（）。
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A、防止高压液体从泵中大量漏出或空气顺抽吸入泵内；B、对水泵轴起支承作用；C、对水泵轴起冷却作用；D、防止漏油。8．膨胀差的自检测元件的固定部分应装在（）上。
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2mM9DF77NA、汽缸；B、转子；C、推力轴承；D、支持轴承。9．汽轮机调速系统的执行机构为（）。
W85mh7}9G&L8D
A、同步器；B、主油泵；C、油动机；D、调节汽门。10．在凝汽器内设空气冷却区是为了（）。
A、冷却被抽出的空气；B、防止凝汽器内的蒸汽被抽出；
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C、再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物；D、用空气冷却蒸汽。11．汽轮机正常运行中，凝汽器真空（）凝结水泵入口的真空。A、大于；B、等于；C、小于；D、略小于。12．新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片的蒸汽（）。A、温度降低；B、温度上升；C、湿度减小；D、湿度增加。13．当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用焓降（）。A、减少；B、增加；C、不变；D、略有增加。
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14．汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为（）的宏观裂纹期间总的工作时间。
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A、0.1～0.2mm；B、0.2～0.5mm；C、0.5～0.8mm；D、0.8～1.0mm。15．汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。
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A、真空过高；B、进汽温度过高；C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量；D、进汽压力过高。三．判断题：
1．汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。（）
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2．汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。（）
3．当汽轮机胀差超限时应紧急停机，并破坏真空。（）
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4．当汽轮机的转速达到额定转速的112%～115%时，超速保护装置动作，紧急停机。（）
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5．当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时，蒸汽的热量以对流方式传给金属表面，以导热方式向蒸汽放热。（）
6．当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时，蒸汽将在金属壁凝结，热量以凝结放热的方式传给金属表面。（）
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7．高压加热器随机启动时，疏水可以始终导向除氧器。（）8．高压加热器投运，应先开出水电动门，后开进水电动门。（）9．高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。（）10．过热蒸汽的过热度越小，说明越接近饱和状态。（）四．简答题：
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1．轴封加热器为什么设置在凝结水再循环管路的前面？2．为什么说胀差是大型机组启、停时的关键性控制指标？3．汽轮机在临界转速下产生共振的原因是什么？4．机组并网初期为什么要规定最低负荷？5．汽轮机供油系统的作用是什么？五．论述题：
1．中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点？2．组启动前向轴封送汽要注意哪些问题？六.计算题：
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1．某台汽轮机额定参数为：主蒸汽压力p1=13.1MPa，主蒸汽温度535℃，做主汽门、调门严密性试验时的蒸汽参数为：主蒸汽压力p2=8.8MPa，主蒸汽温度456℃。问该台汽轮机转速n下降到多少时，主汽门、调门的严密性才算合格？
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2．发电厂年发电量为103.1559×108kWh，燃用原煤5012163t。原煤的发热量为21352.68kJ／kg，全年生产用电6.4266×108kWh。求该发电厂的供电煤耗是多少g／（kWh）？
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3Dg3&SPE9X#七．系统图
１、本体疏扩系统图
19、为加强对汽轮发电机组振动的监管，对运行人员有哪些要求？答：为加强对汽轮发电机组振动的监管，对运行人员要求如下：
①运行人员应学习和掌握有关机组振动的知识，明了起动、运行和事故处理中关于振动产生的原因，引起的后果及处理方法。运行人员还应熟悉汽炉发电机组轴系各个临界转速，并掌握在升速和降速过程中各临界转速下每个轴承的振动情况。
②测量每台汽轮发电机组的振动，最好要由一块专用的振动表。振动表应定期校验。每次测量振动时，应将表放在轴承的同一位置，以便于比较，在起动和运行中对振动要加强监督。20、个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有什么？答：个别轴承温度升高的原因：
①负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。②进油不畅或回油不畅。③轴承内进入杂物、乌金脱壳。④靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大。⑤轴承中有气体存在、油流不畅。⑥振动引起油膜破坏、润滑不良。轴承温度普遍升高：
①由于某些原因引起冷油器出油温度升高。
②油质恶化。
21、简述汽轮机起动和带负荷过程中，监视汽缸的膨胀值的重要性？
答：汽轮机汽缸膨胀的增加是汽轮机金属温度升高的反映。每一台汽轮子机起动均有汽缸及法兰温度与汽缸膨胀值的对应关系。对于厚重的汽缸法兰，汽缸温度水平较高。如果法兰温度较低，则限制汽缸的膨胀。一般机组从起动到全速，汽缸膨胀值应在5mm左右，否则应延长汽轮机暖机时间。反过来说，如果汽缸及法兰温度水平较高，而汽缸膨胀值却不与之对应，说明滑销系统卡涩。待汽缸及法兰温度达到一定数值时，缸胀突跃到某一数值，说明机组滑销系统有卡涩现象。因此汽轮机在起动和带动负荷过程中，必须认真监视汽缸膨胀情况。22、简述打闸停机后转子静止同时真空到零的原因？
答：汽轮机停机惰走过程中，维持真空的最佳方式应是逐步降低真空，并尽可能做到转子静止，真空至零。这是因为：
①停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于惰走曲线进行比较。
②如惰走过程中真空降得太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利。
③如果惰走阶段真空降得太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风磨擦损失产生的热量较多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排出，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。
④如果转子已经停止，还有较高真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。
⑤综上所述，停机时最好控制转速到零，真空到零。实际操作时用真空破坏门调节。23、简述蒸汽带水为什么会使转子的轴向推力增加？答：蒸汽对动叶片所作用的力，实际上可以分解成两个力，一个是沿圆周方向的作用力FU，一个是沿轴向的作用力FZ。FU是真正推动转子转动的作用力，而轴向力FZ作用在动叶片上只产生同轴向推力。这两个力的大小比例取决于蒸汽进入动叶片的进汽角ω1，ω1越小，则分解到圆周方向的力就越大，分解到轴向上的作用力就越小；ω1越大，则分解到圆周方向上的力就越小，分布到轴上的作用力就越大。而湿蒸汽进入动叶片的角度比过热蒸汽进入动叶片的角度大得多。所以说蒸汽带水会使转子的轴向推力增大。24、简述定期进行汽轮机超速试验的重要性？
答：危急保安器是汽机最重要的保护，必须定期进行试验，以防止飞锤锈住或运行中弹簧弹性减低，动作值下降或不动作，通过试验查出危急保安器存在的隐形缺陷。值得提出的是，有些汽轮机的透平油中含量较多，且有杂质，易使调速系统各部件锈蚀卡涩，威胁设备安全。但是由于超速试验对叶片造成过大的应力，多做对设备也是不利的。一般制造厂要求机组运行201*小时试验一次。本厂根据实际情况，正常情况下每半年或大修后进行一次试验，特殊情况下可适当缩短试验周期，如油中有水严重、调速系统锈蚀等。25、简述汽轮机设备起动是运行中最重要的阶段？
答：汽轮机起动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。汽轮机多数事故是发生在起动时刻。由于不正确的暖机工况，值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响，现代汽轮机的运行实践表明，汽缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和汽缸的弯曲、汽缸法兰水平结合面的翘曲、紧力装配元件的松驰、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大、以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其它异常情况，都是起动质量不高的直接后果。
26、简述汽轮机校验同步器高低限的意义？
答：汽轮机组同步器都有高低限，并有一定要求。高限的目的是为了不使汽机负荷无限升高或油动机开足后同步器继续打高，使调门开足后继续向上顶。当甩负荷时，调门迟缓率明显增加，易造成超速事故，但高限不能太小，要有一定富裕行程，以保证蒸汽参数降低情况下能打满负荷。低限的目的主要是为了低周率下，机组突然失去负荷时使调门能迅速关闭，保证机组安全。低限也要有一定的富裕行程，以保证在周率低时，备用机组能并入电网运行机组负荷能减至“0”。所以要校验同步器的高低限，以保证一定的数值。特别指出的是，有些机组同步器高限太大（可以进行超速试验），因此运行中要注意同步器开度和脉冲油压，防止同步器打得太高。
27、运行中，汽轮机值班人员应从哪几个方面保证机组经济运行？
答：总的讲，在热力设备系统已定的情况下，汽轮机值班人员通过合理的操作调整，从以下几个方面保证运行的经济性：①保持额定的蒸汽参数；
②保持良好的真空度，尽量保持最有利真空。③保持设计的给水温度。
④保持合理的运行方式，各加热器正常投运。⑤保证热交换器传热面清洁。
⑥减少汽水漏泄损失，避免不必要的节流损失。⑦尽量使用耗电少，效率高的辅助设备。⑧多机组并列运行时，合理分配机组负荷。
⑨较低负荷时，可根据机组情况采用变压运行等不同运行方式。28、简述怎样防止油系统误操作？
答：防止油系统误操作应做到如下内容：①操作油门时将油门误关，或者开启油门时开了空转，从而使油系统发生断油。因此油门的操作应分几次关下，如关小二分之一后，检查一下油压油温是否正常，关到四分之三再查一下，确定正常后才全部关闭。油门应加装开度指示计，油门的空转应减少到二分之一转以下。
②油门由于振动或碰动而关闭，应该在操作盘上加锁，或用铅丝固定住加铅封。
③冷油器切换时由于备用冷油器油门未开，而将运行组冷油器退出，造成油压中断。因此在切换时，应逐个检查各个油门的开度情况。先投用备用冷油器，再退出运行冷油器。这一点同样适用于冷器进水侧及进水滤网的切换。
④清洗过的冷油器投用时，由于油侧充满空气，如果很快投用时会使大量油进入空的冷油器内，引起油压瞬时迅速下降。因此必须很缓慢地将空的冷油器的进油门微开三分之一左右，让油缓慢地把空气从放气空中赶出，待油充满后再逐渐开启油门。29、简述做真空严密性试验的意义？
答：对于汽轮机来说，真空的高低对汽轮机运行的经济性有着直接的关系，真空高，排汽压力低，有用含降较大，被循环水带走的热量减少，机组的热效率提高。凝汽器内漏入空气后降低了真空，有用焓降减少，循环水带走的热量增多。通过凝汽器的真空严密性试验结果，可以鉴定凝汽器的工作好坏，以便采取对策消除泄漏点。
30、简述轴承的润滑油膜是怎样形成的？
答：轴瓦的孔径较轴颈稍大些，静止时，轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触，在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。
当转子开时转动时，轴颈与轴瓦之间会出现直接磨擦。但是，随着轴颈的转动，润滑油由于粘性而附着在轴的表面上，被带入的轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中。随着转速的升高，被带入的油量增多，由于楔形间隙中油流的出口面积不断减小，所以油压不断升高，当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力时，轴颈被油膜托起，悬浮在油膜上转动，从而避免了金属直接磨擦，建立了液体磨擦。
31、简述汽轮机起动前进行盘车的重要性？
答：汽轮子机起动前进行盘车（连续或间断盘车）可以达到下列目的：
①转子原来如有热弯曲，通过盘车可以减少弯曲度，起到调直转子的作用；②防止暖管时汽漏入汽缸内，造成温差而使转子在静止状态下弯曲；③轴承过油；
④减少转车时蒸汽对叶片与转体的冲击力；⑤转车前可以提前向轴封送汽。
⑥便于测听声音，及时发现高压轴封碰擦。32、简述汽轮机在什么情况下禁止起动或投入运行？答：汽轮机在下列几种情况下禁止起动或投入运行：
①调速系统不能维持汽轮机空负荷运行及在突然失去全部负荷时，使转速升至危急保安器动作。
②自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩或不严密。③任何一个保安装置失灵时。④任何一个轴承回油不正常。
⑤汽动和电动油泵故障，不能维持正常油压。⑥油系统漏油严重。
⑦透平油质不合格。
⑧缺少转速表或转速表不正常。
⑨汽轮机动静之间或轴封处有明显的摩擦声。33、简述汽轮机发生水冲击的象征？
答：事故象征：
①进汽温度急剧下降；
②从汽管法兰盘、主汽门和调速汽门的门杆、轴封、汽缸结合面处冒出白色的湿汽或溅出水点；
③清楚地听到管子内有水击声；④轴向位移增大；⑤推力轴承温度上升；⑥机组振动逐渐剧烈；
⑦机组内发出金属噪音和冲击声；⑧并网运行时，负荷下降；⑨机运行时转速下降。
34、简述热态起动注意事项有哪些？答：机组热态起动注意事项有：
冲转前：
④由于汽缸温度较高，因此对进汽温度要求较高。
⑤送轴封汽与抽真空同时进行，防止空气从高压轴封进入汽机，引起轴封和转子的收缩而发生轴向间隙的消失。⑥油温30～35℃。
起动过程中：
④汽缸温度较高，转子由于连续盘车或间断盘车，弯曲不太大，此时起动可不必暖机。转车后全面检查一下，无什么异常，即可升速，升速过程中注意振动正常为原则。
⑤并列后低负荷停留时间可短些，增荷速度也可加快。注意空负荷运行时间不可太长（并列操作时间尽量要短），防止排汽缸温度升得太高。
⑥特别注意汽轮发电机组转动部分声音和振动情况正常。
⑦起动时间根据规程和实际情况（机组停机时间长短）决定。若停机时间接近冷态，则起动时间可适当延长，反之可适当缩短。
35、简述汽轮机油系统中含水量较大的原因是什么？怎样处理？答：原因：
油系统进水一般是汽机高压轴封段漏汽压力过大或轴封供汽压力调整不当，运行中负荷波动大，汽封进汽压力调整不及时，致使蒸汽压力过大而窜入油系统中造成油中带水；如果冷油器水压过高，铜管一旦破裂，冷却水便进入油系统造成油中带水；汽轮油泵进汽门不严，从油泵轴封中漏入少量蒸汽造成油中带水。处理：
①运行中应保持冷油器油压高于水压，这样即使铜管破裂也不至于油中带水；
②根据负荷的波动情况，及时调整汽封的进汽压力，始终保持微微冒汽，不能使其冒汽量增大；
③油箱定期放水，并要求化学定期作油质化验，如发现透平油乳化严重，应更换新油，如发现油中进水，应定期开滤油机进行滤油，以保证透平油品质合格，保证汽机安全高效经济运行。
36、简述差胀在什么情况下出现负值？
答：由于汽缸与转子的钢材有所不同，一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加上转子质量小受热面积大，机组在正常运行时，差胀均为正值。
当负荷下降或甩负荷时，主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降，汽轮机水冲击；机组起动与停机时汽加热装置使用不恰当，均会使差胀出现负值。
37、简述机组发生故障时，运行人员应怎样进行工作？答：机组发生故障时，运行人员应进行如下工作：
①根据仪表指示和设备外部象征，判断事故发生的原因；
②迅速消灭对人身和设备的危险，必要时立即解列发生故障的设备，防止故障扩大；③迅速查清故障的地点、性质和损伤范围；④保证所有未收损害的设备正常运行；
⑤消灭故障的每一个阶段，尽可能迅速的报告值长、车间，以便及时采取措施进一步对策，防止事故蔓延；
⑥事故处理中不得进行交接班，接班人员应协助当班人员进行事故处理，只有在事故处理完毕或告一段落后，经交接班班长同意后方可进行交接班；
⑦故障消除后，运行人员应将观察到的现象，故障发生的时间和过程，采取消除故障的措施正确的记录在记录本上；
⑧应既是写出书面报告，上保有关部门。
38、简述汽轮机膨胀不均匀为什么会引起振动？如何判断振动是否由于膨胀不均匀造成的？答：汽轮机膨胀不均匀，通常是由于汽缸膨胀受阻或加热不均匀造成的，这时将会引起轴承的位置和标高发生变化，从而导致转子中心发生变化。同时还会减弱轴承的支承刚度，改变轴承的载荷，有时还会引起动静部分磨擦，所以在汽轮机膨胀不均匀时会引起机组振动。这类振动的特征，通常表现为振动随着负荷或新蒸汽温度的升高而增大。但随着运行时间的延长（工况保持不变）。振动逐渐减少，振动的频率和转速一致，波形呈正弦波。根据上述特点，即可判断振动是否由于膨胀不均匀造成的。
39、简述凝汽式汽轮机起动前为什么要建立一定真空？答：凝汽式汽轮机起动前要建立一定真空是因为：
①汽机起动前，内部存在空气，压力相当于大气压力。如不建立真空开机，必须要有很大的蒸汽量来克服汽机转子周围空气的阻力及汽轮机和发电机各轴承中的磨擦阻力和惯性力，才能冲动转子，使叶片受到蒸汽冲击力增大。
②转子被冲动后，由于凝汽器内存在大量空气，影响排汽与冷却水的热交换，造成排汽温度过高，易使后汽缸（后缸材质差）及内部零件等变形。③凝汽器背压增高，也会使冲转进安全膜板动作。所以，凝汽式汽轮机起动前必须建立一定的真空。40、轴向位移增大怎样处理
答：轴向位移增大应做如下处理：
1、向位移达停机极限值。轴向位移保护装置应动作，若不动作，应立即手动脱扣停机。①发现轴向位移增大，立即核对推力瓦块温度并参考差胀表。检查负荷、汽温、汽压、真空、振动等仪表的指示；联系热工，检查轴向位移指示是否正确；确证轴向位移增大，联系电气运行人员减负荷，汇报班长、值长、维持轴向位移不超过规定值。
②检查监视段压力、抽汽压力、排汽压力不应高于规定值，超过时，联系电气运行人员降低负荷，汇报领导。
③如轴向位移增大至规定值以上而采取措施无效，并且机组有不正常的噪声和振动，应迅速破坏真空紧急停机。
④若是发生水冲击引起轴向位移增大或推动轴承损坏，应立即破坏真空紧急停机。⑤若是主蒸汽参数不合格引起轴向位移增大，应立即要求锅炉调整恢复正常，恢复正常参数。
六、计算题1、某循环热源温度为527℃，冷源温度为27℃，在此温度范围内循环最大热效率是多少？解：已知：T1＝273＋527＝800KT2＝273＋27＝300Kη最大＝η卡＝1－T2/T1＝（1－300/800）×100％＝62.5％答：此温度范围内最大热效率为62.5％。
2、10吨水流经过热汽后的它的焓从334.9KJ／增加至502.4KJ／，求10吨水吸收多少热量？
解：已知：i１＝334.9ＫＪ／i２＝502.4ＫＪ／ａ＝10吨
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