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宝马监理工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-29 09:24:54 | 移动端:宝马监理工作总结

宝马监理工作总结

海南宝翔行宝马4S店工程

监理工作总结

编制人:林贻桐

审核人:王永海

海口华一监理咨询有限公司

海南宝翔行宝马4S店工程项目监理部

海南宝翔行宝马4S店工程监理工作总结

一、工程概况

1、工名称:海南宝翔行宝马4S店工程

2、工程地点:海南省海口市琼山大道289-9号3、建筑面积:6834.67平方米

4、建筑占地面积:3549.07平方米5、工程等级:二级

6、工程结构特征:主体结构为钢框架结构7、工程投资:1700万元

8、工程项目计划工期:4个月

9、建设单位:海南宝翔行汽车销售服务有限公司10、设计单位:海南华磊建筑设计咨询有限公司11、施工单位:江苏南通三建集团有限公司12、勘察单位:海口钻井勘探基础工程公司13、监理单位:海口华一监理咨询有限公司二、监理概况

(一)项目监理部组织机构

我公司根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件,由公司技术骨干亲自带队,组建了一支精干的监理组进驻现场开展监理工作。(二)监理工作制度

根据监理规划、监理细则的要求,项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,为业主尽职尽责。

1、安排专人每天负责填写监理日记。

2、专业监理工程师每天对施工现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。

3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况,布置下周工作,协调解决工作中出现的矛盾和问题,并对突出的重点问题重点解决。4、视情况召开专题工地会议,对各方面表现突出的给予肯定和表扬,对出现问题的栋号,进行分析、查找原因,并督促其及时解决改正。

5、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月工程项目监理情况,及时向业主及公司汇报。

6、各专业委派专人负责编制整理监理内业资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。7、项目监理部在总监或总监代表主持下不定时分专业进行一次阶段性监理工作核查;竣工验收后,对整个工程项目的监理工作进行一次全面总结。

(三)项目部内部管理制度

1、监理部办公室墙上嵌挂“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板,用以指导监理人员有序工作。设公告栏,专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。

2、项目部所有监理人员进入现场工作时,佩戴安全帽。

3、办公室内微机、打印机、饮水机等一应俱全,各种文件、表格均用微机形成,实现规范化管理。

三、项目监理部工作方法及原则

项目监理部进入施工现场后,以总监理工程师为首的项目监理部各专业监理工程师从工程建设项目实际出发,以贯彻、落实有关政策、严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则,以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标,以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准,以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法,全面地开展监理工作。同时,在工作中,各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利,以精干的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工组作风从严依法监理,在工作中不断加强监理内部组织管理,积极探索总结工作经验,使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。

在对业主的服务方面,监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求,努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面,采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作,同时督促承包单位推行全面质量管理,促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。四、监理合同履行情况(一)工程质量控制

工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容,也是我们项目监理部的主要工作目标。为此,项目监理部各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手,运用主动控制与被动控制相结合的方法,对施工质量采取事前、事中与事后控制,确保工程质量达到承包合同、设计文件及相关验收标准的要求。

1、对施工单位及施工人员的控制

施工单位进场后,我们首先对施工单位的企业资质以及营业范围入手开始进行审查,同时重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的上岗资质,对其上岗执业资格予以确认;对分包单位的施工资质及其管理人员的上岗执业资格予以确认。

2、对原材料、构配件的质量控制

工程监理过程中,我专业监理工程师要求土建、水、电各专业施工单位进场材料必须附产品出厂合格证,并及时报我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样,并送法定检测单位检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料方允许在工程上使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不

得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在‘以次充好,偷梁换柱’的现象发生。3、施工方法、技术措施的质量控制

在控制承包单位的施工方法和技术措施方面,我们采取预控措施。在承包单位准备施工工程项目前,我们要求承包单必须提前上报经其上级主管部门业已审批的施工组织设计或施工技术措施;并经我专业监理工程师、总监理工程师审查批准后,方允许施工单位依据其编制的施工组织设计或施工技术措施组织施工。对其提交的施工组织设计或施工技术措施,我们着重审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性,并根据设计文件、规范以及现场实际情况提出相应的审查意见;对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正,要求其在修改后重新报审。

在监理过程中,我们现场对施工单位各项技术措施及质量保证措施的落实情况进行监督检查。

4、对施工机械设备及环境的控制

进入现场的施工机械设备,我们除了对其书面保证资料进行核查外,而且在现场对其运转时的工作能力进行检查,以保证机械设备满足现场的施工要求;同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。监理过程中,我们对其采用的机械设备的实用性给予监控。在环境控制方面,我们针对本项目的工程特点及其周边环境的特点,充分考虑施工中可能发生的情况,提前通知施工单位充分做好施工前准备工作,充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响,避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不利而影响正常施工进度或施工质量。

(二)施工进度控制1、工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。

2、现场监理过程中,监理部要求施工单位每周提前编报下周的施工进度计划,把许多存在的工程问题放在事前进行考虑解决。同时,项目监理部全体人员也积极协助,为施工单位创造有利条件;监理部每天夜间均设专人值班,当夜间施工单位钢筋绑扎完毕自检合格并向监理部报验后,我监理部相关专业人员及时对绑扎的钢筋及其他隐蔽工程进行验收,并对下一步的砼浇筑实施旁站监理。从而确保施工工序连续有序进行,确保施工进度按计划完成。(三)投资控制

项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的本工程项目进行工程款支付控制。(四)合同管理

现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,监督设备合同的履

行;掌握合同的副本,了解合同的内容,进行合同跟踪管理,检查合同执行情况,及时准确反映合同信息。认真检查施工合同的履行情况,实现科学管理。

根据监理合同的规定,在本项目具备竣工条件时,组织施工单位进行竣工初验,同时提出验收意见,要求施工单位进行整改。(五)信息管理

项目监理部通过建立信息交流网络,及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流,掌握现场施工质量、进度动态,同时与外部环境进行信息交流,了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。(六)内业管理

在一般建设工程中,建设单位、监理单位、施工单位往往只重视施工现场的外业管理工作,而忽视了工程技术资料的管理,尤其是内业资料的同步管理工作。为此,项目监理部进驻施工现场后,对工程技术资料的管理提出了严格要求。1、由监理人员下达给施工单位的开工、停工、返工等相关通知及报送业主《备忘录》等文件,都是以书面形式由项目监理部签发,避免以往工程建设中的口头通知,后期难以核实而引起的不必要纠纷,真正把工程问题落实到书面上,使得现场监理人员能够有理有据地开展监理和审查工作。

2、现场的内业资料管理过程中,根据实际情况需要,监理公司编制了实用性很强的监理资料表格,如:旁站监理记录(本)、平行检验记录、督促安全文明施工记录等等,确保现场内业资料实现表格化,并实行文件随时发送、随时登记的制度,实现场所有文件都能做到系统管理。

3、项目监理部记住现场后,便着手进行工程技术资料微机管理,所有的工程技术资料全部及时输入微机,上报的材料和文件全部由微机输出,使得资料的管理趋于科学化和规范化。五、监理工作小结

1、受业主的信任和委托,海口华一监理咨询有限公司于201*年3月进驻工程施工现场。进驻现场的监理部人员深感肩上责任的重大,4个多月以来,监理人员在现场监理过程中,始终秉着“守法、诚信、公正、科学”的行业准则,牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨,认真、细致做好质量、进度、信息与合同的控制与管理工作。如今通过监理公司全面协调现场各方面工作及施工现场施工单位的共同努力,最终促使监理合同范围内的工程项目均能一次性通过验收。

至此,我公司所监理的某工程的监理工作已按业主委托的《监理合同》全面完成。下一阶段,我公司将依据业主委托《监理合同》中约定的工程质量保修期的监理工作。在承担质量保修期监理工作时,监理公司安排监理人员对业主提出的工程质量缺陷进行检查和记录,对承包单位进行修复的工程质量进行验收,合格后予以签认,同时对工程质量缺陷原因进行调查分析并确定责任归属,对非承包单位原因造成的工程缺陷,监理公司予以现场证实,同时将实际情况及时上报业主,确保工程质量保修工作的全面开展,圆满完成海口华一监理咨询有限公司在本工程的各项监理任务!

2、回顾现场监理工作,在监理公司的正确指引下,在项目总监理工程师的正确领导下,经过项目部的全体人员的共同努力,在该项目上,监理项目部的现场监理工作取得了一定的成效,同时在工程建设中发挥了较大的作用,总结监理工作成绩的取得,是和业主的正确指挥与支持分不开的。为此,以项目总监为首的项目监理部全体人员向业主诸位领导及全体同仁的大力支持和帮助表示深深的谢意!

4、随着本地区汽车4S店的蓬勃发展,下一阶段,我项目监理部将会进一步努力提高监理工作水平,增强监理企业综合实力,为我国基本建设贡献一份力量。

扩展阅读:宝马汽车公司总结

宝马汽车

一.概要

1.公司简介

宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国幕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。

宝马公司的全称是“BayerischeMotorenWerheAG(德文巴伐利亚汽车工厂)”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。它原是一家专门生产发动机的公司,同时以制造高级摩托车出名,和日本的大发公司有相同之处。BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一,德国双B(Benz和BMW)之名威震四海,从而“坐奔驰,开宝马”这句话也家喻户晓。

2.公司现状

宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前,宝马正处于事业兴盛时期:欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;1994年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup);1998年,宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。

3.企业的宗旨及目标

BMW的使命是:成为顶级品牌的汽车制造商

BMW集团的总体目标是:作为最成功的高档汽车和摩托车生产商立足于国际市场。

BMW的近期目标是:成为亚洲豪华车市场的绝对领导者

BMW德文名字中间的单词是发动机Motoren,宝马长期以来以“运动的公司”(TheMobilityCompany)作为自己的理念。几十年来宝马一直把追求运动时的乐趣作为自己的目标,因此宝马的口号是“纯粹的驾驶乐趣”。

二.公司组织与战略1.组织结构宝马集团公司总部座落于德国慕尼黑,至今其足迹已遍及全球150多个国家,拥有22个生产基地、国际研究及开发网络、34个销售公司、以及独立经销商网络,截至201*年底,宝马的员工总数约为10600人。柏林分厂生产基地国际销售网络组装厂经销基地研发中心阿根廷巴西德国BMW技术中心丁格芬分厂慕尼黑分厂里根堡分厂2.企业文化

宝马公司立足于全球市场,公司以市场为中心开展一切活动,宝马公司的企业文化充分体现了以市场为主导的特点。宝马公司的企业文化具体可概括为以下几个方面:

1)“生产紧随市场”的经营哲学

宝马公司的全球生产网络的构建遵从“生产紧随市场”的经营哲学。公司根据当地市场情况来建立生产网络,同时在生产管理方面紧随市场需求,采取柔性管理。在宝马公司生产方面,同员工的团队方式相互合作一样,在宝马公司内,

各厂都在一个共同的生产体系内进行大量协作。同时,公司采取柔性管理方式,各厂都根据不同的生产车型对人员灵活调配,并以灵活的工作时间和灵活的物流管理而见长。据此,宝马公司的高度协调的生产网络不仅可以高效管理汽车生产中非常复杂的工艺流程,而且可以对某车型的需求变化迅速做出反应。

2)注重人的可持续发展的人事理念

宝马公司把员工的可持续发展视为企业成功的主要因素,同时,也视其为在世界范围内领先的重要保证,并把这一理念融入到公司的经营哲学中。由于宝马公司着眼于未来的人事政策,使员工表现得以改善,在不缩减人力成本的同时,提高了公司效益。宝马公司的人事政策的八条纲领将这一方针具体化并落实在每天的工作中:

①.相互尊重,以积极态度对待分歧;②.超越国家和文化边界的思维方式;③.工作表现是报酬的基础;

④.团队合作的成果高于个人工作之和;

⑤.保证为忠诚和有责任感的员工提供有吸引力的工作职位;⑥.尊重员工的人权不容置疑;

⑦.以社会标准对待供应商和商业伙伴是做生意的基本准则;⑧.优厚的员工利益和强大的社会责任感。3)社会角色定位

作为一个全球性的企业,其成功与否已经不能仅仅以赢利水平和销售数字来衡量。全球性企业必须切实承担起环境保护、员工福利和其他社会责任,只有这样才能保证持续取得商业上的成功。多年以来,宝马公司始终把可持续发展的原则贯彻到公司的经营活动中,把经济发展、生态保护和社会影响等因素予以同等重视。宝马公司的可持续性发展策略的核心要素是为员工提供高标准的社会待遇、生产环保产品并在生产过程中保护环境,此外还包括道路交通管理等。宝马公司在业务活动中执行可持续性发展策略,这体现在范围广阔的不同方面:

①个人交通的未来

为了确保“可持续性交通发展”,宝马公司不懈努力并做出许多开创性贡献,比如,除了为交通繁忙的城区开发了智能和生态型交通管理系统外,宝马公司还

致力于开发可替代动力系统。在这方面,宝马公司的重点是“清洁能源”:即通过电解方式从其他可再生能源中获得液氢,用做未来驱动汽车的清洁燃料。

②环境保护

环境保护是宝马公司可持续发展策略中的重要内容,它贯穿于优化产品和生产过程的所有努力中。在评估产品的环境影响方面,宝马公司优先考虑和关注点在于降低汽车的油耗。另外,还特别强调具有可持续性特点的产品开发,把环保和回收利用等因素在产品开发之初就予以充分考虑。在生产过程方面,宝马公司的每个生产厂都通过了国际环境管理系统ISO14001认证,并在适用地区经过了欧盟环保委员会(EMAS)的审核。因此,BMW集团是第一家,也是迄今为止唯一一家在全球所有工厂都采用国际标准的环境管理系统、又符合当地环保要求的汽车制造商。

③企业公民义务和对社会的承诺

宝马公司信守的格言是承担责任,因此,宝马公司特别关注一系列社会课题,包括交通安全、各国间不同文化的相互理解和学习、公共教育以及对高素质人才的资助等。此外,宝马公司还致力于在各个生产厂所在地区,建立相互理解和彼此信任的社区关系。宝马公司遵循自身的企业文化和企业目标选定了上述内容。这适用于所属宝马公司的所有子公司,因为一种内部员工赖以生存的企业文化,才可能影响公司外界。

④与政界和社会团体的交流

与各种社会公益组织、工商协会和研究机构等建立广泛的合作关系是宝马公司可持续发展战略的组成部分。公司对由前联合国秘书长科菲安南提出的“小小寰球”计划的支持是这一领域的例证。该项目正是以促进全球范围内工商界、政界和国际社团组织间的合作为目标的。宝马公司还通过支持国际论坛促进对当前经济和政策问题的开放式讨论。

3.战略分析与选择1)品牌战略

相比于奔驰的历史和积累,奥迪的经典品牌复苏,宝马的成功则首先是品牌战略的成功。因为宝马通过品牌战略的成功实施与坚持不懈,为自己的品牌赋予

了几位特殊的社会象征意义。

与奔驰悠久的历史不同,宝马原来只是为德国空军提供航空发动机的,20世纪60年代还是德国最小的汽车公司。宝马在全球真正的崛起始于80年代。但当时,以奔驰为代表的传统高档豪华车凭借传统品牌的积淀和市场先机,固守着世界豪华车市场,这为宝马豪华车系列的市场渗入造成巨大障碍。虽然宝马深谙德国技术的卓越之道,优异的制造工艺不亚于奔驰。但品牌形象与价值仍未能全面成功塑造,相比奔驰,宝马的品牌竞争力仍然处于下风。

那时的宝马相对于奔驰,仍旧只是一个品牌挑战者。如果当时宝马采取追随模式的品牌战略,诉求“我也是尊贵、豪华”的定位策略,将难以抢占已经固化的消费者心智资源。因为多年来,奔驰品牌在全球被诠释为身份和社会地位的象征,并且经久不衰。这一品牌认知在消费者心目中已经根深蒂固,无法撼动。

宝马既然是品牌挑战者,就必须确定明确的品牌定位,这一定位必须是明确无误的、有决定意义和可以达到的。宝马不但定位了自己,更定位了竞争对手。

宝马以品牌战略先行,定位于“驾驶的乐趣最完美的驾驶工具”的品牌诉求。这一品牌定位,巧妙地绕过了奔驰这一强劲敌手。通过区别旧与新,使宝马从其他豪华车品牌中分离出来,全力吸引新一代,寻求经济和社会地位成功的专业成功人士,明述宝马能够满足那些在乎形象、追求极致表现的车主的所有要求,而不是紧紧跟随奔驰过去的陈旧步伐。

2)目标市场定位

在目标市场锁定上,宝马抓住国际汽车市场调整和中产阶级崛起的机遇,把目标市场定位于战后新一代人身上。与习惯于坐奔驰、卡迪拉克汽车的父辈相比,他们有自己的个性、追求和偏好,他们渴求有一种新的品牌来标志他们的价值观。宝马汽车优异的驾驶性能和精心的内部设计正好吻合战后新一代热情好动、追求刺激的消费心理。因此,在这个新的市场上,宝马汽车充分利用其优异的驾驶性能,而不是简单地在电动车窗、皮革座椅、镀铬车身上和其他品牌竞争。

三.产品与服务介绍

1.宝马车系

目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z几个系列。其中,1系是小

型汽车,3系是中型汽车,5系是中大型汽车,6系是双门轿跑,7系是豪华汽车,i系是宝马未量产的概念车系列,M是宝马的高性能版本,X系是宝马特定的SUV车系,Z系是宝马的入门级跑车。

2.车标意义

宝马蓝天白云螺旋桨的标志选用了内外双圆圈,在双圆圈环的上方标有“BMW”字样,这是公司全称3个词的首位字母缩写。标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

3.BMW的服务

1)服务特色专业、个性、创新

对于每一位BMW客户,我们都将选择经验丰富的专家为您服务,基于对BMW车辆的充分了解,他们的服务会更为专业。而BSI个性化服务套餐等特色服务,则可以让消费者根据自己的实际需要选择服务项目,更具针对性的满足消费者的需求。此外,BMW车辆、授权经销商、研究和创新中心三方所组成的完善网络,还会确保消费者及时获取创新服务的信息,让消费者始终享受到最新、最全的服务。

2)BMW道路救援随时待命:

BMW为您提供全天候服务。即使出现少有的汽车抛锚现象,您也完全不必担心,BMW道路救援将为您提供最无微不至的关怀,确保您能够继续前行,并尽可能减少您的不便。为了最有效地满足客户的要求,BMW与最好的服务供应商合作,建立了授权服务网络,利用广泛的资源与公认的技术专长,随时为您提供专业的救援服务,每天24小时,每年365天,年中无休。

3)BMW保养套餐全面透明价格,全程安心畅行

BMW拥有先进的保养服务技术,经验丰富的专家将竭诚为您提供优质高效的服务;纯正的原厂配件及全国统一的价格,让您尽享便捷透明,节省开支。为了让您更好地进行BMW保养维护服务,我们在此为您介绍机油更换、车况检查、制

动器、滤清器等所有的BMW保养服务项目,以及相关的价格信息。BMW先进的售后服务技术能帮您从容安排保养时间,欢迎您及时赶赴BMW授权经销商处享受高质量的BMW服务体验。BMW保养套餐包括以下项目:①.机油机滤保养套餐②.制动液保养套餐③.微尘滤清器保养套餐

④.制动片及制动盘保养套餐(前部/后部)

⑤.火花塞保养套餐车辆检查(仅适用于带车况提示功能车型)⑥.空气滤清器保养套餐⑦.燃油滤清器保养套餐⑧.雨刮片保养套餐

4)BMW预约快修通道一站式BMW维修服务

BMW预约快修通道,为您提供省时、专业的快修服务。您可随时通过电话与BMW快修服务顾问预约快修通道服务。在您按预约时间准时到达后,专业人员将马上进行快速环车检查,即刻提供一站式高效维修。在短暂惬意的等待后,您将准时拿到维修一新的爱车,继续自己的旅程。

5)BMW新车保修服务

作为BMW车主,在质量保证期内,您可根据BMW新车保修的相应条款,享受到由BMW授权售后服务中心提供的优质而完善的新车保修服务,例如修正与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷及相关的拖车服务等。您只需对车辆进行定期的、正确的保养,这将让您的权益得到最大程度的保证。

6)售后服务范围

BMW维修保养计划,其中包括了定期服务、常规保养、5年或10万公里内(以先达到的条件为准)零部件保修,让消费者的驾驶成本降至最低,获得最大的投资回报。

四.市场营销

1.竞争分析

1)欧共体市场一体化

宝马是一家以出口为导向的德属汽车公司,其产量的2/3皆出口。至于出口的主要地区,多集中于高度工业化国家,如欧共体、日本和美国。然而,1993年1月1日后,出口与国内销售之比发生了逆转,因为2/3的产量集中在一体化的欧洲市场销售。1993年1月1日是欧洲市场一体化形成的标志,尽管一体化的真正形成尚需时日,但是在这一阶段,许多汽车制造商已经调整了它们对欧共体市场的销售网络,宝马公司也不例外。

一体化的汽车营销战略之一是技术规则规定的标准化,这当然是有利无害的,问题在于市场上的目标群体是否也应该“标准化”。表面看来,描述公司顾客结构的资料似乎表明公司的目标群体大同小异:宝马公司的顾客基本上都受过一流教育,他们要么身居高位,要么是自由专业人士,二者皆属高收入阶层。同时,宝马的现有目标市场虽然集中于工业化国家,但也有农业占相当比重的国家,在这些国家,人们的生活方式不同,生活水平悬殊。就人均国内生产总值来讲,贫与富地区相差5倍有余。不管和谐统一多么重要,千百年来发展起来的文化、传统和生活方式的差异永远不会消亡。

2)寻找“欧洲品牌”

BMW决意要成为一种出类拔萃、个性鲜明的产品,要在15%的高档轿车市场领域中独占鳌头。经过多年艰辛的努力,宝马在世界上已经创立了一种轮廓鲜明的形象。不过,创立一种驰名世界的品牌形象是一回事,在某一特定市场上成功销售又是另一回事。

对所研究的每个国家的细分市场中的所有驾驶汽车的人都同等重要的特性,这些特性在全欧洲有效;对某个国家的所有驾驶汽车的人都同等重要的标准,这些标准因此构成国别差异;对所有国家中某些驾驶汽车的人同等重要的要求,这些要求因而带来与目标群体有关的差异。

结果,任何想要为欧洲人提供得体套装的人都可以找到相应的式样,只不过,他必须根据地方习俗加以编织,根据个人爱好进行着色。

3)量国裁衣

一旦这种式样经过上述基本考验,下一步就是选择适合某个国家趣味的体裁,还得将该国的气候条件一并考虑。就汽车来讲,这意味着:在荷兰,汽车的吸引力有赖于“内部品质”,如精工细琢的内部配置。与此相反,在奥地利,汽

车可能也应该展示个人的自信,什么样的车显示出其主人是什么样的人,“车如其人”的观念在这里比其它任何国家都强。在意大利,人们十分希望车能符合驾驶员的个人风格,对设计和审美品质以及行驶中的动力表现的要求,使得意大利人对车的追求与其它国家消费者截然不同。

这样,不同国家的要求组成了特征鲜明的轮廓,如水落石出般凸现出来。这个轮廓或多或少包括前面提到的基本要求,但主要涉及到的是与某个国家相关的特定期望。

2.目标市场定位

在目标市场锁定上,宝马抓住国际汽车市场调整和中产阶级崛起的机遇,把目标市场定位于战后新一代人身上。与习惯于坐奔驰、卡迪拉克汽车的父辈相比,他们有自己的个性、追求和偏好,他们渴求有一种新的品牌来标志他们的价值观。宝马汽车优异的驾驶性能和精心的内部设计正好吻合战后新一代热情好动、追求刺激的消费心理。因此,在这个新的市场上,宝马汽车充分利用其优异的驾驶性能,而不是简单地在电动车窗、皮革座椅、镀铬车身上和其他品牌竞争。

3.营销渠道

宝马的产品研发与技术创新都清晰地指向如何提升汽车的驾驶乐趣。宝马的外观也栩栩如生地体现出品牌的核心价值,体现出潇洒、轻松的感觉,与很多豪华车都十分庄重的特点形成鲜明的反差。在整体的品牌核心价值统帅下,宝马每一个系列的车型都会有个性化的差异,以适应于不同的消费人群。

宝马在亚洲直销有两个主要目标:一是要有能力面对不确定的目标市场,二是要能把信息成功地传递给目标顾客。这些目标单靠传统的广告方式难以奏效。直销要实现的其他目标还有:加强宝马与顾客的沟通,使宝马成为和顾客距离最近的一个成功企业;利用与顾客的交谈,和顾客建立长期稳定的关系;公司的财务状况、销售状况、售后服务、零件配备情况都要与顾客及其他企业外部相通者沟通;利用已有的宝马顾客的口碑,传递宝马的信息,树立宝马的品牌形象;利用现有的顾客信息资料,建立起公司内部营销信息系统。

宝马还把销售努力重点放在提供良好服务和保证零配件供应上。对新开辟

的营销区域,在没开展销售活动之前,便先设立服务机构,以建立起一支可靠的销售支持渠道。

4.促销策略

宝马公司的促销策略并不急功近利地以销售量的提高为目的,而是考虑到促销活动一定要达到如下目标:成功地把宝马的品牌定位融入潜在顾客中;加强顾客与宝马之间的感情连接;在宝马具有的整体形象的基础上,完善宝马产品与服务的组合;向顾客提供详尽的产品信息。最终,通过各种促销方式使宝马能够有和顾客直接接触的机会,相互沟通信息,树立起良好的品牌形象。

宝马公司考虑到当今的消费者面对着无数的广告和商业信息,为了有效地使信息传递给目标顾客,宝马采用了多种促销方式,包括:广告、直销、公共关系活动。促销特点:①以传播宝马品质为核心内容的广告宣传。宝马认为:当今社会越来越多的媒体具备超越国际的影响力,使用广告传达一致信息是绝对必要的。宝马为亚洲地区制订了一套广告计划,保证在亚洲各国通过广告宣传的宝马品牌形象是统一的。同时这套广告计划要通过集团总部的审查,保证与公司在欧美地区的广告宣传没有冲突。宝马公司借助了香港、新加坡等地的电视、报纸、杂志等多种广告媒体开展广告宣传活动。这些活动主要分为两个阶段:第一阶段主要是告知消费者宝马是第一高级豪华车品牌,同时介绍宝马公司的成就和成功经验;第二阶段宝马用第七系列作为主要的宣传产品,强调宝马的设计、安全、舒适和全方位的售后服务。②以体育营销为载体的公关活动。广告的一大缺陷是不能与目标顾客进行直接的接触,而公关活动能够达到这一目的。宝马公司在亚洲主要举办了宝马国际高尔夫金杯赛和宝马汽车鉴赏巡礼两个公关活动。

此外,宝马公司还定期举行新闻记者招待会,在电视和电台的节目中与顾客代表和汽车专家共同探讨宝马车的功能,让潜在顾客试开宝马车,这些活动也加强了宝马与顾客的沟通。

五.运营管理

1.运营组织

1)BMW部分生产基地

“哪怕在沙漠生产,宝马仍是宝马。”这是宝马公司对自己品牌的自信宣言。所有生产基地都具有全球统一的宝马质量。宝马公司全球生产基地有:

①柏林工厂:位于德国。宝马最早的厂址之一,之前宝马最早的飞机发动机工厂。主要生产航空发动机,现在主要生产制造宝马品牌摩托车,自1979年开始生产宝马汽车,同时是刹车片的主要生产基地。

②丁格芬工厂:位于德国。宝马最大的生产基地,生产宝马5,6,7系和M5,M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。

③Eisenach工厂:位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。

④HamsHall工厂:位于英格兰。201*年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。

⑤Landshut工厂:位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机,从摩托车到轿车到F1赛车。

⑥莱比锡工厂:位于德国。201*年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。⑦慕尼黑工厂:位于德国。宝马历史最悠久的工厂,建成于1922年。现在主要生产宝马3系轿车和旅行车,同时生产4,6,8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机,还有M3,M5,M6使用的高性能发动机。⑧牛津工厂:位于英国。生产MINI品牌轿车。

2.运营策略1)产品策略①差异化策略

目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z几个系列。其中,1系是小型汽车,3系是中型汽车,5系是中大型汽车,6系是双门轿跑,7系是豪华汽车,i系是宝马未量产的概念车系列,M是宝马的高性能版本,X系是宝马特定的SUV车系,Z系是宝马的入门级跑车。

②品牌策略准确定位,追求极致

宝马以品牌战略先行,定位于“驾驶的乐趣最完美的驾驶工具”的品牌诉求。宝马比其他汽车品牌更高一筹地把握住了品牌竞争的制胜之道,将品牌战略定位融会贯通到所有的产品和流程中,建立起更加清晰明确的品牌标识,并持之以恒地使品牌和产品互为依赖、相得益彰地共同发展。

③广告策略

随着世界愈来愈象个“地球村”的发展,整合宝马在多种不同广告上呈现

的“象征”变得十分重要。为了适应这项需要,宝马在亚洲地区发展了一套牌子象征的计划。今天愈来愈多的媒体具备超越国界的影响力,使其所传达的讯息能够一致,宝马充分利用统一的广告手法树立起完整的宝马形象。不论在哪一个市场,宝马公司的广告任务都集中在提升并支援宝马的整体形象上,并通过四个层次予以推进。第一层:企业性宣传活动全球性地推广和定位品牌;第二层:亚洲地区广告网以加强宝马牌子的优越形象和其在当地的信誉与地位来支援宝马的牌子广告网;

第三层:全国性形象塑造活动在各地建立形象以提高品牌知名度,进一步赢取短期利益,并支持品牌所诉求的讯息;

第四层:适当用当地行销的策略性广告,激发销售量,引导并支援产品的定位。

区域性牌子宣传活动的主旨则是提升厂牌,利用宝马清晰明确的定位,诉说宝马在亚洲是成功的新象征。在第一阶段的宣传活动里,主要是告诉消费者有关宝马居高级豪华车市场的第一把交椅,同时并阐明了宝马公司的成就与成功经验。在第二阶段的宣传活动里,宝马采用第七系列做为主打产品,用于证明在汽车设计、安全、舒适和照顾顾客的需要方面宝马是顶尖汽车市场里的领导者。以上四个层次广告逐层递进,并配之以品牌宣传活动,使宝马形象日臻完美,收到了预期的效果。

2)服务策略

①规范化的组织机构和管理流程

宝马在中国的经销商已经超过90家,到201*年底,这一数字将达到120家。以目前的全国保有量而言,每千辆汽车平均占有的服务网点数量已经优于主要竞争对手。宝马对于服务的管理流程有:

对于所有经销商的选择和资质考评遵循非常严格的标准;全球统一的高标准规范;授权经销商都必须遵从规范化的组织机构和管理流程;采用全国联网的信息化管理;按照宝马统一的要求进行原厂零部件的存储和供应;标准化保养服务,服务更透明和高效在这些方面,宝马公司既承担着指导和支持的义务,同时又履行着监督者的

责任,用严格的考核制度确保宝马国际水准的服务规范得以贯彻,让客户不论到哪一家经销店都能获得同样满意的高标准服务。

②完善培训设施,不断提高服务技能和水平

宝马中国培训学院目前在中国拥有1个培训中心,5个培训基地的设施规模。北京培训中心早在201*年3月就已投入使用。宝马培训学院形成了覆盖全国的紧密而高效的培训网络。

③完善零部件配送网络,缩短配送时间

设立客户服务中心,实现和客户的双向沟通。201*年12月,宝马客户服务中心成立,并同时向全国开通统一服务热线。宝马客户服务中心是宝马集团在中国设立的一个实现与客户双向沟通及管理客户投诉的平台。

④道路救援服务,让驾驶乐趣后顾无忧

自201*年7月1日起,宝马在中国大陆正式启动BMW和MINI道路救援服务。宝马是第一家在中国提供在全国范围使用唯一专用救援电话号码的汽车厂家。所有在中国大陆登记的BMW品牌汽车(国产和进口车型)及MINI品牌汽车,均可获得BMW道路救援提供的各种服务。

3.运营流程1)生产流程

宝马汽车公司在生产过程中也是引入了很多先进技术,整个生产过程大量使用了计算机,既减少了人力的消耗,又保证了生产的质量。整个生产过程主要有七个步骤:

①铸造:铸造是将熔化的金属浇灌入铸型空腔中,冷却凝固后而获得产品的生产方法。

②锻造:在汽车制造过程中,广泛地采用锻造的加工方法。

③冷冲压:冷冲压或板料冲压是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。

④焊接:焊接是将两片金属局部加热或同时加热、加压而接合在一起的加工方法。

⑤金属切削加工:金属切削加工是用刀具将金属毛坯逐层切削;使工件得到

所需要的形状、尺寸和表面粗糙度的加工方法。

⑥热处理:热处理是将固态的钢重新加热、保温或冷却而改变其组织结构,以满足零件的使用要求或工艺要求的方法。

⑦装配。

BMW汽车生产流程图:

2)销售流程销售人员的销售步骤:

演示/介绍产品清除客户异议建立购买需求和动机欢迎/建立联系/关系进行试驾销售谈判推销产品卖点达成销售保证持续的客户关怀系统的潜在客户开发新车交付再次购买

3)寻找潜在客户步骤

分析潜在客户联络潜在客户(电话、拜访)筛选并筛选客户信息输入RDA系统跟进合同

六.人力资源管理

1.人力资源管理政策

宝马信奉“由人所产生的差异”的人力资源理念,认为统一的人力资源和社会政策指导原则适用于全球范围内的所有员工,从而实行以价值为取向并以价值

为基础的人力资源政策。其核心包括:

1)全球统一指导

当整个公司的计划流程得到中央控制时,各地相应的人力资源部门便会为管理层人员提供支持。目标是利用、提高和开发员工的资质和专门技能,使他们能够以个人的才智、能力和知识为公司的成功做出最大贡献。主要包括技术能力、个人能力和社会能力。人力资源活动以该目标和企业战略为基础。包括如下方面:①.创新领域中选择性的能力开发;

②.人力资源开发措施(如面向青年员工的资格认证课程和项目);③.人力资源业务集中在未来目标群上;

④.对研究课程和需要特殊培训的工作的开发过程中影响教育政策。2)对员工的吸引力

宝马人力资源政策的主要任务之一就是长久确保招聘年轻、有资质的员工。宝马按照对研究机构和大学做出的承诺,加强了对青年学生的培训,从而吸纳有才华的毕业生作为员工。例如,在德国,宝马对德国国家计算机科学竞赛提供支持。在国际层面上,公司邀请青年科学家们竞争科学研究方面的最高奖项之一-BMW集团科学奖。

2.招聘与培训1)招聘原则①公开公正

体现“以人为本”的公开公正的招聘,一方面是企业形象的展示,是企业遵守国家有关方面的法令、法规和政策,将招聘工作置于公开监督之下,减少违规,杜绝以权谋私,防止招聘中的“暗箱”操作;另一方面,可以吸引广大的应聘者。

②公平竞争

华晨汽车有限公司为各类人才提供公平的竞争机会,消除就业歧视的思想和做法,向社会与广大公众展示良好的企业形象,公平竞争要求以统一的工作标准、对同类应聘人员的统一测试标准等规范的招聘制度的建立来促进人力资源管理水平的提高。

③择优录用

人才选聘,必须以适合企业文化与发展的需求,要求人才具有企业所期望的基本素质与发展潜质。对于华晨汽车有限公司公司而言,在未来几年将处于高速腾飞的发展阶段,需要优秀人才的加入,以确保公司拥有一流的人才队伍和良好的团队合作精神。按照“20/80”原理,组织人力资源开发的重点应由全体员工向高绩效员工转变,即重点关注那些为组织创造了最大价值的高绩效员工,将用于人力资源投入的80%向高绩效员工倾斜。对于企业来讲,首要任务就是要识别并选聘这些人员,然后通过制定有针对性的人力资源政策对他们进行支持。

④内主外辅

内主外辅,是优先考虑内部人才市场,降低招聘成本的同时,也为内部员工的职业发展提供了多种途径,调动员工积极性,内部员工熟悉企业文化,便于尽快进入工作角色。同时,考虑到内部招聘的缺点,在具体实施过程中对一些部门的招聘必须内外兼顾。

2)制定招聘计划

在强化人力资源规划工作、明确招聘需求、成立招聘小组后,由招聘小组制订XXX集团公司的招聘计划。招聘计划的具体内容包括:

①招聘的岗位、人员净需求量、每个岗位的具体要求;②招聘信息发布的时间、方式、渠道与范围;③招募对象的来源与范围;④招募方法;

⑤招聘测试的实施部门;⑥招聘预算;

⑦招聘结束时间与新员工到位时间。

其中招聘岗位、人员净需求量由招聘需求加以明确,职位要求则是来源于工作分析的结果之一职位说明书。通过工作分析,招聘者才能做到对所要招聘的是什么样的人心中有数,应聘者能够了解他们正在申请的工作性质、工作条件,以及该职务是否符合他们的兴趣等,这样能防止因对职位事先不了解而引发缺勤或流失问题的产生,减少企业的损失。

3.绩效与薪酬

华晨宝马某4S店薪资等级表。该薪资等级表将汽车4S店所有岗位的薪资待遇等按等级进行清楚划分,让汽车人才了解不同等级间的薪酬待遇差距。不同的品牌,不同的汽车企业,不同的地区薪酬待遇也不尽相同,华晨宝马某4S店薪资等级表仅供参考!

《宝马汽车4S店薪资等级表》

类别职级类别薪资等级薪等岗位名称基本工资岗位工资高级①总经理600中级初级高级高管人员②副总经理600中级初级高级③高层总经理助理600中级初级高级④销售总监600中级初级高级部门经理⑤售后总监600中级初级⑥财务、关爱、行政总监售后服务、技术、配件经业务经理三级经理职能经理⑤④理、销售零售、大客户经理、展厅、关爱、市场高级6001000100010001000中级初级1201*00600800500201*001201*00高级600中级初级高级中级初级30002500201*240019001400190014009001900140090019001400900190014009001201*4009003000250035004500350040004400绩效工资A类管理系列主管机修主任钣喷主任⑥⑦大客户销售顾问二级网络销售B类销销售顾问①

售系列资深销售顾②问前台接待③④⑤①销售顾问助理销售顾问实习生技术总监维修技师5005005005003001000300-500300-5000-300201*500C类②索赔员资深服务顾问1000200技售后术系列技师③服务顾问维修工配件业务员④⑤助理服务顾问学徒工会计出纳网络管理员助理收银内勤信息员8005501500100010001500600500①②③10001000300200④D类勤务系列1000⑤工具资料管理员库管员司机200⑥⑦⑧⑨出单员后勤管理员保安员保洁员17

6008

4.职业生涯通道

1)人员录用标准:主要以岗位为标准,按照岗位说明书的要求来评价选拔应聘者;这样一来可以使能岗匹配,实现人尽其才,才尽其用。

2)人员录用决策方法:按照“择优录用”原则,采取淘汰方式,对于一般工作人员和中层管理人员,只有通过上一关的考核合格者才能进入下一关。对于高级管理人员和特殊人才,可以采取权重方式,将对招聘人选的各种测试结果,根据不同需要赋以不同的权重,综合所有测试结果决定录用人选。

3)对于招聘不同层次和类型的人员,最终录用决策者不同。对于一般基层员工,如保安、保洁等,其基本素质和工作态度是直接影响工作业绩好坏的主要原因,人力资源部可以直接做出决定。而对于需要具备专业技能的职位招聘,则主要由用人部门做录用决策,人力资源部门提供决策建议。中、高层管理者或关键岗位的招聘决策,最终有总经理、董事长审批。

七.质量管理

1.质量方针以顾客为关注焦点

顾客是决定企业生存和发展的最重要因素,服务于顾客并满足他们的需要应该成为企业存在的前提和决策基础。为了赢得顾客,组织必须首现深入的了解和掌握顾客当前的和未来的需求,在此基础上才能满足顾客要求病争取超越顾客期望。为了确保企业的经营一顾客为中心,企业必须把顾客要求放在第一位。

宝马公司一直致力于让消费者可以过上一种宝马似的便捷的、愉快的生活。只有以顾客为中心来开展质量管理才能使这一目标实现。

2.质量管理组织与制度1)QS9000

QS9000包括五大核心工具:量系统分析(MSA)参考手册、基础过程控制(SPC)考手册、生产件批准程序(PPAP)手册、

潜在的失效模式及后果分析(FMEA)手册以及产品质量先期策划和控制计划(APQP)考手册、和质量体系定指南QSA。

测量系统分析(MSA)参考手册提供了测量系统的5种评价方法:偏倚、稳定性、重复性、再现性、线性。基础统计过程控制(SPC)考手册介了8种统计过程控制方法:计量型X-R图、X-S图、X-R图、X-MR图;计数型P图、NP图、C图、U图。生产件批准程序(PPAP)手册提出了选择和控制供方的基本要求:11种提交情,5个提交等级,14种提交文件。潜在的失效模式及后果分析(FMEA)手册为产品设计和过程设计提供了预防性方法:DFMEA、PFMEA。产品质量先期策划和控制计划(APQP)考手册为产品设计和过程开发提供了系化方法,共分5个阶段:1概念和定义;2产品的开发;3过程的开发;4产品和过程确认;5反馈、评价和改进。质量体系评定指南QSA为体系评价提供了框架。

2)德国汽工业质量要求:VDA6.1

VDA6.1德国汽工业质量要求是由德国VDA/DQG汽车工业质量控制专业组的工作组制定,包括EAQF94准则和QS-9000:1995的有关要求

3.质量管理方法1)对生产条件的控制2)对关键工程的控制3)计量和测试的控制4)不合格品的控制

4.质量管理活动1)政府完善的管理政策

目前德国工业产品中有一半销往国外,全国近1/3的就业岗位都来源于出口行业,德国经济是典型的出口导向型经济,出口管理部门在政府机构中占有重要位置。德国对外贸易归联邦经济部主管,下设专门的对外贸易办公室。产品质量的管理还涉及消费者权益保护部门和质检部门等,半官方的德国工商总会、中小企业联合会等在全球都建有庞大的联系网络。此外,相关立法机构、行业标准化机构、质量认证机构等在海外产品安全管理中发挥着重要作用。

2)功不可没的认证机构

德国出口产品安全管理的指导理念是“流程决定结果”,为了保障最终出口

产品的安全,德国建立了一整套的独特的“法律行业标准质量认证”管理体系。在完善的法律法规的基础上,细化为数万条的行业标准,然后由质量认证机构对企业生产流程、产品规格、成品质量等进行逐一审核,企业最终只需要拿到认证机构的认证结果。这样,既保证了繁杂的法律法规的有效实施,也便于企业向消费者证明自身产品的安全性。

这些认证以德国产品安全法为基础,并且根据产品安全法的修正而变化。201*年德国出台的《设备与产品安全法》将原有的设备安全法和产品安全法融合在一起,随后各认证机构也及时调整其认证程序,这就保证了新法规在工业界的迅速实施。据德国罗德律师事务所的沈科女士介绍,取得这些认证后,虽然并不能保证所有产品完全不出问题,但如果产品安全性一旦出现问题,问题的举证方就是消费者或使用厂商,而不再是生产厂商,这体现了质量认证对出口产品的一种保护价值。

3)严谨的召回制度

据德中经济资讯协会主席王学军介绍,“我在德国生活多年,一直都很少听到德国出口产品在国外遇到质量问题的消息。偶尔出现,也主要是由企业主动来解决,比如产品召回等。”他解释道,这主要得益于德国一整套完善的出口质量事前管理、事中监控、事后处理程序,即使在发现质量问题后,通过主动召回等程序不仅能妥善解决,相反往往还会增加海外消费者对产品的信任度。

在今年的宝马车型的刹车隐患事件发生时,宝马公司承认了自己的错误,并声明公司可能在全球范围内召回35万辆刹车系统存在隐患的汽车。宝马公司当天宣布从美国市场召回19.8万辆宝马和劳斯莱斯品牌汽车。

八.采购供应

1.间接采购模式

随着全球经济的一体化,企业已经开始进入全球化运作阶段,各行各业的市场竞争都异常激烈,因为企业不但要与本土对手竞争,还要面对来自全球的跨国企业的挑战,因此高利润的蓝海已经越来越少,各个企业越来越重视通过成本的降低来提供产品或服务的竞争力,基于采购管理的研究越来越受到企业的重视,采购部门的地位也日益重要。

间接采购包括与生产不直接相关的所有采购活动,如物流,行政物品,市场活动,广告投入,IT,咨询培训,外包服务等等,宝马的核心竞争力是品牌,而品牌包括了产品质量,文化包容性,顾客服务满意度等,围绕着这一核心竞争力,宝马汽车公司一直在研究如何在中国市场上赢得优势,而成本的控制是其中重要的环节,间接采购所涉及的很多采购活动都是对品牌影响较大,或者直接与消费者有关联的,比如间接采购中选择的市场活动组织商,广告代理商,甚至呼叫中心和道路救援服务外包商等,高质量和稳定的间接采购供应商能以较低成本提供优质产品/服务,这一点也是宝马汽车赢得市场优势的利器。

2.库存管理

位于Regensburg市的BMW轿车生产厂新建成的物流管理中心可以同时为两种系列的轿车生产提供可靠的后勤保障,大大提高了该厂的生产能力和应变能力,为了解决新后装线与存储后装小件的立体仓库之间距离较远的问题,决定建造一个新的物流管理中心,以扩大企业的生产能力。

Eisenmann工程设计公司(以下简称Eisenmann公司)承担了物流管理中心的设计制造任务,其中包括设计制造物流中心的立体仓库和安装物资输送系统。为了在不中断汽车生产的情况下完成老仓库向新仓库的搬迁工作,新的物流中心的物资供应工作必须与旧仓库的搬迁同步进行,即:凡是因旧仓库搬迁而无法供应的汽车零部件必须立即由新建的立体仓库来提供。为此,Eisenmann公司同BMW轿车生产厂一起对新、旧仓库之间的零部件供应做出了周密的调度计划,同时,制定了严格的工程进度,以保证立体仓库的硬件设施和控制软件能够按期完成。这样,在旧仓库搬迁后腾出的空地上,一批批被用于新的装配生产线上的零部件被摆放得井井有条。在9个月的时间内,在丝毫不影响汽车生产的情况下,包括2个仓库的新的物流管理中心被建成了。

1)两个仓库

这个新建成的物流管理中心除了拥有一个包含37000个货架,每个货架的尺寸为40cm×60cm的AKL全自动小件仓库外,还有一个拥有6750个货架的HRL立体仓库。在每天2班、每班7h的工作时间内,平均有2800个装有汽车

零部件的周转箱被从HRL立体仓库中运走,也就是说,HRL立体仓库平均3天就被更新一次库存。

类似的更新周期对于AKL全自动小件仓库来说也是同样的。两个仓库中零部件的入库存放是按照“见缝插针”的原则进行的,也就是说:只要货架空闲,就把入库的物资放进去。这一原则的随机性很强,其优点是:库房面积利用率高,几乎达到了100%。在HRL立体仓库与AKL全自动小件仓库中,共存放了201*种不同的汽车零部件。这样,这个新的物流管理中心的仓储能力被大大提高,足以满足Regensburg市的BMW轿车生产厂年产247000辆轿车的要求。

在HRL立体库中,共有13台货架运送机械,专门被用来运送货物周转箱,其运动速度很快:水平运动速度可达3m/s,垂直运动速度可达1m/s。

2)不同的存储方式

针对不同的零部件,新的物流管理中心采取了不同的存储方式:对于尺寸规格与标准周转箱相符的零部件、没有标牌的零部件、不属于适时供货的零部件,例如:防抱死装置、车灯、制动机构等,将直接从物资入库处的物资运输通道被送往HRL立体仓库;对于小型零件,例如:螺钉、螺母、电子控制器和电子部件等,则被送入AKL全自动小件仓库;对于需要适时供货的零部件、预组装的半成品零部件、以及用户专门定做的特种零部件,例如:汽车发动机、变速器、座椅或者保险杠等,则由货运车直接运送到安装工位现场;对于一些不适合在物流运输网络中运送的汽车零部件,例如:专门定做的汽车挡风玻璃或者后消音器等,则从物资入库处经专用件检查站检验,由FTS地面运输车或者铲车运送到离后装线不远的专用件仓库保存,以便被及时运送到装配工人的手中。

3)送至装配线

正常情况下生产线每小时调用一次物资,所有的物资调用都是通过物流管理中心的主控计算机进行的,该主控计算机也为物流控制网络中各子系统的控制计算机提供必要的数据信息。所有装满物资的周转箱首先被运送到两条后装线的配料中心,由配料中心将这些汽车零部件分发到26个安装工位。从仓库中取货到汽车零部件被运送到位,这段时间总共不超过0.5h。

在配料区中,有一条总长为1400m的配料传送带网络。该传送网络有两条不同高度的传送带,较高的传送带不断地运送着装满汽车零部件的周转箱,较低

的传送带则将空周转箱和空托板井然有序地送回到仓库中。在传送带的交叉处,双杆送料装置将不同的汽车零部件分送到各分支传送带上,最终这些汽车零部件被及时运送到两条汽车后装线旁。最后,零部件的包装材料由两条200m长的、平行的、且与后装生产线连接的专用传送带送至回收点。

目前,全球共有491家供应商为在Regensburg市的BMW轿车生产厂提供汽车零部件。一部分供货商是采用零库存适时供货的方法供货,另一部分供应商则是按计划供货,将货物存放在BMW公司物流管理中心的仓库中,存在仓库中的这些货物是根据生产的需要被分送到汽车装配线上的。

3.物流模式

①就近配置增值服务

宝马公司在全球共有35个物流配送中心,特别是201*年末刚刚建成的位于丁格芬的物流配送中心,被视为宝马公司的“物流心脏”。借助完善的物流配送体系,宝马公司顺利地推动零部件的流动。首先,宝马公司就近配置物流配送中心。与远离装配生产厂的物流配送中心方案相比,宝马公司认为,采用就近配置的物流中心供货方式,能减少汽车装配线缺件停产的风险,并避免产品变型和出现生产问题时修改生产件号所带来的停产风险;还可节省运输量。其次,物流配送中心提供排序增殖服务。为了降低零部件物流成本,汽车生产厂采用高效仓储管理系统,构建排序中心,采用高度自动化作业,对零部件进行排序,拣选完成的零部件通过输送机的桥式连接通道与制造厂连接,依次送上生产线,深化和延伸了从汽车生产厂到汽车模块部件、零部件供应商之间的加工生产层次,使得复杂的汽车零部件可以在短时间内按照适时供货的方式直接运送到汽车装配线旁。而排序中心以外的物件,一般流动性很低,或重量过大,不适合在自动仓储系统上使用,如发动机和汽车底盘等,这些物件将装上卡车,短距离运送到装配车间。

②拉式生产降低库存

汽车行业的“增产不增收”,使汽车企业纷纷“自我解剖”,试图通过拉式生产,对每道工序只保存最小的库存,从而大大降低对资金的占用。但是,拉式生产对下游汽车零部件企业的供货能力提出了极大挑战。不同于有些企业,借着拉式生产的由头,把库存压力毫不留情地转嫁到零部件企业头上,宝马公司并不满

足于自己实施拉式生产,而是“逆流”而动,专门成立了拉式生产推广小组,以帮助其零部件企业实现拉式生产。目前,全球共49家供应商为宝马公司提供汽车零部件。在拉式生产下,宝马公司针对不同供货体积的供应商采取两种不同的供货方式:一种是根据生产步骤所需提出订单,所需零件大多在极短时间内多次运送,这种方式适用于大量、高价值或是变化大的零件。另一种是视当日需要量提出订单,由一家区域性货运公司在前一天从各个供货商处取货,然后根据生产的需要隔天送达宝马公司组装工厂,进而配送到各汽车装配线上,这能够缓解供应商的库存压力。采用拉式生产,降低了总体库存,消除了装配线上的零部件存储,供应商的库存也得到了压缩,从接单到发货的周转效率大大增加,宝马公司把汽车交付的前置期压缩了一大半。

③个性化产品柔性化生产

继“规模化生产”和“精细化管理”之后,戴尔的“柔性模块化定制”模式逐渐被众多汽车企业借鉴。“柔性模块化定制”可以按照消费者的“个性化定制需求”进行柔性生产,因此不存在库存,并以消费者可以承担的价格提供个性化的产品。宝马公司一年生产130多万辆定制轿车,为在这一过程中应用“柔性模块化定制”模式,宝马公司的汽车零部件由两部分构成,一部分是基本的“共性模块”,是那些客户难以擅自改动的部分,包括发动机、传动系统等。另一部分是“选择性模块”,以车辆外观和内饰为主,可以根据用户的意见随时更改,并插入“共性模块”生产之中;零部件制造完成之后,车辆的最终装配可根据客户要求,在任何符合条件的装配点,甚至是客户家中完成。

基于“柔性模块化定制”模式,顾客和宝马公司都有了更大的灵活性,顾客可以在最后一刻(在最终组装前五天)改变自己的个性化需求,实现“边喝咖啡边等待”的个性化汽车制造愿望宝马公司也可以在最后截止时间到来之前的空挡里,对生产进程安排做出规划或调整,排除供应链上可能发生的瓶颈因素,也使得整个供应链系统得到优化,进而节约资金、控制成本。

④分类仓储高效周转

针对不同的零部件,宝马公司仓储中心采取了不同的存储方式。对于尺寸规格与标准周转箱相符的零部件、没有标牌的零部件、不属于适时供货的零部件,将直接送往立体仓库同时,为了便于提取货物,立体存储单元中存放货物的高度

还可自动调节采用立体存储方式还使得宝马公司省去了800平方英尺的车间地面仓储面积。对于小型零件,例如,螺钉、螺母等,则送入全自动小件仓库。对于需要适时供货的零部件、预组装的半成品零部件、以及用户专门定做的特种零部件,例如,汽车发动机、变速器等,则由货运车直接运送到安装工位现场。对于一些不适合在物流运输网络中运送的汽车零部件,例如,专门定做的汽车挡风玻璃或者后消音器等,则从物资入库处经专用件检查站检验,由地面运输车或者铲车运送到离后装线不远的专用件仓库保存,以便被及时运送到装配工人的手中。

⑤掌控核心技术用好外部资源

根据全球化发展战略的需要,宝马公司将核心技术研发和市场营销这两个高附加值环节掌握在手中,生产、加工和一般设计等方面根据相对优势转移或外包到其他国家,在全球范围内优化资源配置。首先,仓库作业外包。自生产装配厂建成,宝马公司为完成物流运输任务建立了自己的仓库,虽然宝马公司拥有排序中心和其中的存货,但是坚持由第三方物流管理公司负责运输工具的管理和货运调度控制,并将零部件投料分配任务以及模块化部件直接供应到装配线上的任务也都交给了第三方物流管理公司,宝马公司因此可以节省一块配料场地,同时,为节约人工成本,宝马公司把包装的专业工作外包给其他公司,仓库中的包装工人、包装机和许多升降机都属于包装公司。其次,部分设计能力外包。宝马公司控制着与其核心竞争力密切相关的关键部件,如发动机、车辆平台的设计,其它非关键零部件则外包出去。

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