工务段团委201*年上半年工作总结
工务段团委201*年上半年工作总结
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xx年是我国铁路实施跨越式发展战略的关键之年，在刚刚走过的半年时光里，在段党委和上级团委的正确领导下，我段团委紧密围绕全段的安全生产工作目标，以“一个基点、两条主线、三大活动”为基本指导，坚持以安全生产求突破、以管理创新求发展，深入学习和贯彻落实“三个代表”重要思想，围绕团的服务宗旨，突出队伍素质的提高和支部工作能力的增强，构筑青年思想教育、安全生产管理、组织建设三大体系，组织开展了一系列具有青年特色的生产和生活服务活动，使我段团员青年对创造社会价值、体现自我价值的意识上升到了一个新的高度。同时，组织召开了共青团百色工务段第三次代表大会，选举产生了新一届委员会，为我段团的工作注入了新的活力。
一、把握时代脉搏，升华青年思想境界
跟随改革的不断深入，找准当前青年思想更趋活跃的特点，坚持以邓小平理论武装青年，深入学习贯彻“三个代表”重要思想，按照“变抽象为形象、变无形为有形、变静态为动态”的青年思想教育工作思路，在全段青年中广泛开展爱国主义、职业道德和法制教育活动，进一步坚定团员青年的政治立场，增强政治敏锐性。我们还以“新世纪读书计划”为重点，构建青年思想教育理论体系，以“新世纪书屋”、“新世纪书箱”为载体，广泛开展“新世纪读书竞赛活动”；同时，通过协商互助取得段工会、职教部门的支持，购进了部分业务理论、时事政治、法律金融、经营管理等书籍，为“新世纪读书活动”增设新的浪涛，激励广大团员青年勇做书海中的弄潮儿。团干部在融入青年过程中充分利用走访座谈、思想剖析会等形式，引导团员青年正确分析和对待思想观念的变化，增强是非的辨别能力，自觉抵御当前社会上的不良风气的侵袭，使青年能保持和发扬艰苦朴素、顽强拼搏的优良传统，树立正确的人生观和价值观。
二、瞄准前进方向，勇创青工安全佳绩
为确保4月18日全路大面积提速调图的顺利实施，路局提出了“同心同德，全力以赴，确保第五次大面积提速调图圆满成功”的奋战口号，段领导要求，全段干部职工要继续发扬连续作战的精神，团委号召全段团员青年誓保提速调图成功，全力投入我段管内大机维修配合工作，经过一个多月没有双休日的连续奋战，圆满完成了大机维修的配合工作，确保了我段管内区段提速调图的顺利进行。
六月份，在全路运输安全生产趋于严峻的时刻，为落实好部发1014号调度命令，团委要求各支部将调度命令的工作要求传达到每一位青工，并立即行动起来，积极投入到对段管内沿线路材路料的检查和清理工作，结合工务当前的重点工作，在汛期中形成“下雨就有命令，有令就有行动”的安全责任意识。
三、抓牢工作基点，深化组织基础建设
支部的工作理念，直接影响着团组织工作的正常开展，因此，只有创建支部工作新理念，团支部的工作方法与运作方式才能得以更新。段团委在团委会、团委扩大会上对支部建设的突破口和工作方法进行深入探讨，疏通团干部的工作思路，使之御下思想包袱，大胆创新，引领团的工作稳步发展。通过实施“红旗团支部”考核评比制度，积极开展创新创效和青年岗位能手活动，使支部工作向有形化建设方向发展，支部工作有章可循。团支部有形化建设管理制度得到进一步完善的同时，通过以会代培和团委委员下现场指导等形式，继续从理论上提高团干部的组织、协调、管理和交际能力，进一步促进“三会一课”的有效落实，使生产活动制度化、文体活动规范化、服务活动日常化，支部工作得以稳步提高。在“五四”期间，通过考核评比，表彰了2个先进团支部，5名优秀团干部和9名优秀共青团员。
我段第二届团委会于今年4月份任期届满，按照团的有关规定，需组织召开团员代表大会进行换届选举，经过一个多月的紧张筹备，于6月24日如期召开了共青团百色工务段第三次代表大会，25名团员代表参加了会议，通过民主先举方式选举产生了新一届委员会，为我段团的工作铺开新乐章灌注了新生力量。
四、激活青年兴趣，文体活动有声有色
扩展阅读：201*年工务段精神文明工作总结(汇报)
精维细修，创安全大业固本强基，谱和谐新篇
201*年工务段精神文明建设汇报材料
201*年是安全生产专项整治年，是全面贯彻落实集团公司“树立新思想，实施新战略，建设新同煤”发展战略的重要一年。一年来工务段按照塔山铁路公司党政确立的“抓基层、打基础、建制度、带队伍、促和谐”工作思路，重点抓好既有铁路专用线日常维修、同忻铁路专用线建设、北同蒲四线改造（轻车线k0至k0+300m，重车线kO至k0+700m）三项工作，强化员工队伍、基层班组、基础管理三项建设，实现了“两个确保”（确保铁路专用线安全畅通、确保同忻铁路专用线验收开通）的奋斗目标，较为圆满的完成了塔山铁路公司交给我们的各项工作任务。
回顾一年来的工作，我们主要取得了以下主要成绩和经验：一、主要成绩
1、在安全方面：大力开展安全生产专项整治工作，严格落实安全生产责任制，查隐患堵漏洞，全年未发生一起重大行车责任事故、人身伤亡事故和设备安全事故，截止10月底实现安全运输1100多天。
2、在线路维修方面：严格落实全年线路维修计划，强化岔区、曲线等重点地段的日常检查、巡视和维修力度，精维细修，
设备完好率保持在93%以上，在公司的精神文明一体化考核中安全质量标准化年平均得分96.7分，达到公司评定的安全质量标准化一级。
3、在重点工程方面：积极配合施工单位完成了北同蒲四线改造（轻车线K0至KO+300KM，重车线KO至K0+700KM）工程，特别是积极认真的参与了同忻铁路专用线的施工、验收和最后的开通工作，及时完成了公司交给的工作任务。
4、在基层、基础管理方面：继续深化4E6S考核管理机制，以“争上文明岗位，争当岗位明星”活动为主线，强化班组建设，建立健全各项管理考核办法，不断提升基层班组和全段管理水平。
5、在队伍建设方面：强化全员安全业务技能的学习培训工作，组织完成了员工技能等级鉴定和技术比武工作，提高了员工整体操作技能。
6、在党建工作方面：进一步规范了政治理论学习制度，全面发展2名积极分子入党。
7、在精神文明建设方面：以美化、亮化、净化工作场所为重点，进一步改善了员工工作环境，并建立了环境卫生包保责任制，统一配了各类宣传、考核图版，使基层单位工作环境和整体精神面貌有了极大提高。
8、在群众文化工作方面：工会、共青团组织积极发挥桥梁纽带作用，细致开展群众文化活动和思想政治教育工作，提高
了员工工作积极性和组织的凝聚力、号召力。
二、主要经验和做法
（一）、以打造全新铁路运营企业为目的，实现“两个文明”建设协调发展。
1、进一步加强党建工作。
1）为了保障党建工作的有效开展，我们按照公司党委的统一部署，严格落实“一课三会”、中心组学习、发展党员等制度，规范了支委会、党员大会、党课各项会议签到、请假和记录。对吴旭、张双喜两名同志严格按照组织程序履行了入党手续。并按季度、按工资比例定期向工务段的党员收缴党费630元。按时完成发展党员工作任务。注重入党积极分子队伍建设，定期开展谈话，积极分子定期撰写思想汇报，年底严格组织开展积极分子年度整顿工作，民主、公开推荐基本成熟对象和重点培养对象。
2）认真开展好党员联群与党员先锋活动，充分发挥党员的先锋模范作用，经常深入了解员工群众在生活、工作、思想方面的想法与要求，并帮助需要帮助的群众解决遇到的问题，让员工能全身心的投入到工作中。在开展党员联群活动中，由段里的党员对20名入党积极分子进行思想教育，宣传了“三个代表”重要思想、科学发展观等政治理论知识，同时段干部认真做好一人一事的群众思想政治工作，同时深入了解解决员工在工作中的一些想法及工作状况。
3）加强对安全生产的领导，做好员工的安全思想教育工作，通过教育使员工能增强和消除生产中不安全因素的能力，全面提高员工的安全素质基础，为实现企业的安全发展而努力。在开展党员争优活动中，在线路上指导员工怎样使用捣固机怎样对机器进行保养，并带领员工对塔山全线进行机械捣固。在建设同忻线路时，带领员工利用休息时间在五法站卸轨枕、安装道岔，带领员工更好更快完成段里的各项线路维修作业，保证列车的安全运行。
4）加强思想道德建设，是精神文明建设的重要内容。一是坚持利用每周的政治理论学习时间组织党员干部和员工认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、学习党的十七大精神、十七届四中全会精神、中共中央关于加强和改进新形势下党的建设若干重大问题的决定等相关文件，为完成各项工作任务奠定坚实的思想基础。在每次的理论学习后都要求全员认真写心得体会，充分理解下发文件的深刻内涵。二是积极开展《公民道德实施纲要》的宣传和学习。在员工中广泛开展公民道德基本规范、爱国主义、集体主义、社会主义和社会公德、职业道德、家庭美德教育，不断提高职工的思想素质和政治觉悟，推动了我工务段精神文明建设的进一步深化，形成了良好的企业氛围。
2、工会、共青团等群众组织各项工作有效开展。在工会方面，按期向员工收取会费，使职工的入会率与会
费收缴率达到100%；定期给员工发放劳动保护用品。为了提高员工的福利待遇，在春季给每位员工发放一套生活用品。每月月底在会议室召开一次合理化建议座谈会，员工们都积极发言，提出一些合理化意见与建议，争取努力完善工务段的各项制度。
女工方面，完善工务段全体员工的个人计生信息资料，登记工务段所有员工中已婚人数、未婚人数、已婚员工的配偶信息，生育信息，子女信息，以及已婚女员工采取节育措施的情况，根据员工的婚否情况和生育情况及时更新信息。为计生工作打下良好的基础。今年九月份，我们对201*年5月1日以来有过生育、收养情况的员工进行登记，有效清查工作人员有无违法生育现象。为了加深员工对计生政策的了解，让员工认识到计生政策与自己息息相关，组织员工学习贯彻《婚姻法》、《人口与计划生育法》、《山西省人口和计划生育法》等政策，利用板报宣传栏和每天的班前会向女员工宣传相关法律法规及优惠政策，通过宣传、学习使计生政策渗透到每一位员工的心中，同时把科学、文明、进步的婚姻生育观念融入员工的生活。
为了丰富女员工的业余文化生活，开展了丰富多彩的文体活动，大大激发了他们的工作热情和生活情趣。四月份组织女工参加公司与塔山矿运销站共同举办唱响快乐运销“卡拉ok大赛”的联谊会。此次活动在塔山矿运销站举行，工务段的温佳在歌唱比赛中取得了第一名的好成绩，为公司赢得了荣誉。
7月13日，山西省女工会、同煤集团女工会领导来公司检
查女子探伤队的人员组织机构、探伤组建材料和各项工作活动记录、以及探伤设备情况，准备申报省级女子先进。在我们的工作上给予了充分肯定，并为探伤队的发展提出了良好的建议。7月29日，邱呈兰作为女子探伤队代表参加集团公司工会组织的向欧学联同志学习的交流坐谈会，我们每个人都要向欧妈妈学习她那种无私奉献的精神。
在团支部工作方面，积极开展技术比武活动、争当岗位明星活动、志愿者服务活动，以加强广大团员青年加强业务理论学习为主线，努力推动全段共青团工作全面、协调、可持续发展，为全段的安全生产和圆满完成各项任做出了积极努力。团支部组织员工学习党的十七大、团的十六大精神，集团公司召开的“五四”运动90周年暨青年群英表彰大会的会议精神，科学发展观、十七四中全会精神等相关法律法规，使广大团员青年能统一思想，明确要求，并把学习成果落实到实践中。
公司为提高青工业务技能和综合素质，于三月份组织开展了业务理论技术比武，考试的内容是在规定的时间内测量5#道岔的纵向尺寸，经过测试取得了所有员工全部及格和好成绩。通过技术比武在段内掀起了一股学业务，比技能的工作热情，也极大的鼓舞了员工的工作热情和积极性。
8月30日组织员工参加同煤集团塔山经济循环园区建成大会，会议由董事长吴永平主持，同煤集团各级领导和职工参加。通过会议使员工认识到自己是塔山经济循环园区的未来和希
望，要发挥自身作用，以饱满的热情，为经济循环园区的发展增光添彩。为了提高员工的工作主动性，树立责任意识和大局意识，更快更好地带动工务段的整体工作，
3、环境卫生治理工作效果显著。
给员工创造一个良好的工作氛围。为了给员工营造一个干净、整洁、环境优美的办公和生活环境，使大家在一个清新的办公环境下愉快的工作和生活，把环境卫生层层落实到个人，为了增强全体员工责任感和大局意识特制定了《工务段环境卫生制度》、《卫生三包制度》，根据划分的卫生责任区，安排值日员工负责每日的环境区清扫、保洁和维护管理，并制止乱泼乱倒、乱扔乱弃及随地吐痰的行为。
4、综合治理工作效果显著。
1）加强门卫管理，严格门卫出勤制度，规定了工区大门的开闭时间，加强对锅炉房及工区内施工人员的管理，对外来人员和车辆出入进行登记，保证公司财产不受损失。
2）中修队是工务段结合工作实际而成立的一支队伍，对于加强专用线日常维修和安全管理有着十分重要的作用，为了进一步规范和加强中修队的日常管理，我们对中修队的人员情况进行了摸底调查和登记，并规定中修队每月上报当月工作总结和下月工作计划，以便工务段掌握中修队工作情况，更合理的安排维修工作，更好地服务于塔山铁路公司的发展。
3）加强安全消防管理，主要是消防、电力设备和公共聚集
场所等重点部位的检查，消除火险隐患，杜绝火灾事故。组织员工学习《中华人民共和国消防法》等相关法律法规，加强消防意识，时刻保持警惕，并安排和制定库房、食堂、办公楼等地点的消防负责人，并于每月底对库房、食堂、值班室、宿舍等地点的消防设施和灭火器材的配备进行了检查。此外，工务段还规定夜间值班人员在睡觉前要对工区内的大院、库房、车库以及办公楼进行一次认真的巡视，发现问题的做好值班记录，并及时上报相关负责人，对记录不全或缺少记录的扣除相应考核分数，从根本上保障员工生命财产安全不受损失。
4）冬季来临，气温普降，流感防控工作形势严峻。为此，工务段根据塔铁公司制定的《甲型H1N1流感应急预案》，组织全体人员进行学习，让员工认识到“甲流可防可控”，从而保障员工身体健康，将流感挡在大门外。
5）针对线路偷盗活动有所抬头的态势，每天安排夜间值班人员在22点左右对站内同忻线路附近的线路设备（备用钢轨）、工区大院、材料大棚以及办公楼的室内外的安全工作进行全面检查，认真检查并进行相关登记，发现问题的做好值班记录并及时上报相关负责人。如有突发情况及时与调度联系，并采取相应措施，有效预防以及正确、快速地处理火灾等突发事件，保障公司的各项公私财产不受损失，保障公司的安全生产、生活。
5、大力加强甲流防控工作
年终岁尾，甲流防控工作形势严峻。根据集团公司及塔铁公司关于甲流防控工作的安排和部署，工务段领导高度重视，制定了一系列的防控措施，确保正常的生产和生活秩序。1）加强办公区域消防、治安、稳定工作，对院内消防设施检查工作，及时排出隐患，采取必要安全措施；2）开辟宣传栏，对防控知识加强宣传，组织员工对近期甲流防控知识、科学方法进行学习。3）田向丽、张迎宾负责工区员工，院内所有人员和外来人员的体温检测和登记工作。4）孟云山同志负责全院各个办公区域的卫生消毒工作的登记、监督工作，并暂时接替张双喜同志的工作，负责工会、环境卫生、消防、治安等工作。5）田向丽负责将员工缺勤情况登记簿进行完善，详细注明缺勤人员的姓名、性别、家庭住址、发病症状、就医情况、外出情况、联系方式等内容。6）每日值班员在下午5点前向公司防控办公室汇报全员情况。7）门卫加强外来人员、车辆登记和检查工作。8）清洁工加强办公区域卫生清理、保洁、消毒和通风工作。9）食堂工作人员加强食堂日常消毒、餐具消毒、食堂安全工作，王佳同志要认真做好食堂管理、加强监督，做到餐具餐餐消毒。10）建立汇报制度。每位员工都是监督员，监督周边人员身体症状，一经发现有发热、咳嗽、感冒等症状的员工，立即向分管领导和防控办公室汇报，及时采取措施，回家就诊、密切观察、跟踪回访。通过十项措施，积极引导员工树立正确思想，培养健康生活习惯，卫生习惯，全力保证队伍稳定，生产秩序
的稳定。
（二）、以建设标准化铁路为重点，进一步加强安全文化建设
1、全面提升全员安全意识和责任感。
安全是铁路永恒的主题，是企业进步和发展的前提。201*年是安全生产专项整治年，为落实集团公司、塔山铁路公司和铁路部门下达的有关安全专项整治文件精神，全面做好安全专项整治工作，确保专项整治工作全面开展。工务段按照行业各项规章制度、安全技术规范、作业标准的要求，制定了详细的《工务段安全专项整治工作方案》，积极开展各项安全专项整治工作。
除此以外，还定期组织员工学习针对各个工种，《安规》、《技规》等专业理论、安全知识，观看线路工初、中级工和铁路行车事故案例等光碟，在观看、学习中，掌握作业技能及作业注意事项，吸取经验，作到安全第一，生产第二。在每日上道作业前的班前会上，由工长对作业地段的安全注意事项进行强调，安排防护人员，并组织相关人员编写了《工务段标准化作业规程》和《工务段设备及资料汇编》，严格按照规程进行线路养护作业，提高安全作业水平和效率。
2、提高设备维修完好率，积极建设标准化铁路专用线。在加强线路设备维修与保养方面，我们进行了大量的工作，将线路存在的安全隐患及时排除，使线路无故障列车能安全运
行。
1）加强线路巡视、检查，做到对线路状况了然于胸。每月按公司对安全工作的要求，对专用线0km--19km及南郊集运站轨距、水平、三角坑、方向等进行检查，对查出的问题及时记录，并向中修队开具整改通知单，并跟踪确认整改效果。例如：在检查铁路线路旁防护网的缺损情况，对全线破损的防护网进行修补，保障线路设备安全。检查并统计全线道碴缺少情况，并认真记录，对缺少地段补充道碴工作；对线路上查出的缺损的联结零件如：松动的螺栓、扣件及缺损的尼龙挡肩等进行紧固、更换。其中：紧固轨距杆螺栓50多处，扣件螺栓紧固调整30多处，更换尼龙挡肩1300多处，调整弹条扣件151处，保持线路的稳定状态；检查桥涵设备，对管辖内的119座桥涵进行检查，并登记备案，重点对桥1、桥2、桥3、桥4进行春检，并取得相关图象资料。清扫桥涵线路两侧涵洞台阶，方便员工线路作业和躲避来车时的走行；清除涵洞内淤泥；支座清扫、涂油、整修排水沟；补充和整修护栏、步行板，以及危及人身安全的其他隐患；各种桥涵标志的刷新和补充，桥上护栏的粉刷工作。工务段于201*年9月初安排员工对专用线（含塔山、同忻）进行巡道，每日在班前会上强调巡道工巡线时做到“慢走、细看、勤回头”，提高安全意识，巡道共计分3个小组每组3人，每组巡回周期为1周，具体巡回区段为：K0＋000K7＋000,K7＋000K12＋000,K12＋000K19＋000,每天分上下午
巡视两次，每个巡道人员认真负责的对所巡地段进行巡视，并对发现的如松动的螺栓，破损的护网，损坏的尼龙挡肩进行了小补修和更换工作，确保及早发现，及早处理，保证了行车安全。
201*年12月18日下午16：11分，工务段巡道工王生在对k16---k19进行线路巡视时，发现塔山站内N4#岔心处第3孔螺栓折断，立即向工务段值班室报告。工务段在接到报告后，迅速组织人员，携带抢修工具于16：30分到达事发的N4#道岔。经过20分钟的紧张抢修，于16：50分对事故隐患处理完毕。
201*年12月20日上午09：30分，工务段巡道工许利君在对k12k16进行线路巡视时，发现k13+800m线路上方国投运煤走廊漏水，导致接触网线路及通往南郊专用线的N11#道岔结冰，给线路造成很大隐患，立即向工务段值班领导及工长汇报了相关情况，工务段接到报告后，一方面立即与供电段领导取得联系，一方面迅速组织相关人员和中修队进行紧急抢修道岔，于12：00分到达事发的N11#道岔。经过2个小时的紧张抢修，于13：50对事故隐患处理完毕。这两起事故隐患从发现到处理，巡道工起到了重要的作用，充分说明了巡道工具有很强的安全意识和高度的责任感。巡道工不怕艰苦，兢兢业业、勤勤恳恳的完成线路巡视任务，为保证铁路运输安全，畅通无阻作出了重要的贡献。
2）加大对重点地段的跟踪检查、养护。对塔山和辛庄既有
道岔进行检查和整修，重点整修91/48，更换缺损的轨距杆，确保道岔等薄弱处所的轨距杆齐全有效，防止线路爬行。进入6月中旬以来，天气异常炎热，铁路尤其是钢轨的病害逐渐增多，为严防“红光带”的出现，减少安全事故隐患，工务段于201*年6.29-6.30对全线及站内所有道岔的绝缘设备进行了全面检修，并于29日中午冒着酷热、历时近四个小时对塔山4#岔多处接头绝缘问题进行了整修，使道岔绝缘恢复完好技术状态，保障了行车安全。
加强桥梁检查作业，进一步提高线路维修水平和质量，确保专用线安全畅通；工务段于11月3012月3日组织人员对1＃5＃大桥的重点部位进行了检查和积雪的清扫工作，主要是桥梁的墩台、支座、踏步板等进行了检查和清扫。组织员工拆除8km+656m、9km+444m、9km+847m、9km+960m、10km+149m等五座桥涵的扣轨，及时恢复线路。
根据在线路检查中发现塔山站内1道k13+900m（N3#岔后）曲线外股飞边磨耗严重这一情况，在安排和布人员对该地段进行了一段时间的跟踪巡视和检查中发现，该曲线超高设不尽合理导致曲外股飞边严重，在向主管安全生产的郭经理汇报并经同意后，工务段制定了详细的施工计划，在设好防护人员和驻站联络员后，于201*年12月3日上午9时至下午3时对该地段的4根飞边严重的50kg/m钢轨进行了换轨作业，广大干部员工冒着雪后的严寒，齐心协力历时6个小时完成了换轨
作业。并对换后的钢轨及曲线的各项参数进行了测量，均符合相关的技术要求，确保了专用线的行车安全。
3）组织工务段女子探伤队对专用线0km19km进行钢轨探伤作业，在探伤过程中按规定速度进行探伤作业，并遵循“以小腰慢、接头站、大腰匀速探”的要领认真工作。对于检查出的问题认真记录，以书面形式及时汇报。进入冬季后，根据气温低不利于开展探伤工作的情况，我们组织员工全方位巡视、检查，利用放大镜、手锤检查钢轨、鱼尾板，便于及时发现隐患。
3、树立全局观念和大局意识，积极参与重大工程建设和验收工作。
1）为了培养和锻炼广大员工，提高实践经验，段内组织男员工积极投入到同忻线路的建设中。在共计7.9km的线路捣固作业中，段领导与员工一道，发扬不怕苦、不怕累的敬业精神，利用双休日、端午等节假日，克服线路长、天气热、机器故障增多、工期紧、任务重等困难，以踏实严谨、认真负责的态度，圆满的完成了多次捣固任务，为下一步线路实行大机捣作业和进一步整修及验收工作奠定了基础。在提高作业技能的同时，更进一步的积累了丰富的捣固经验，增强了团队的凝聚力。
与此同时，利用工作之余还组织员工对各种仪器、机具等学习和实际操作，并在3月-6月组织员工参与到同忻线路的建设中，共计起道2km，钢轨切割20根，钻孔120个。
2）对K0-K2北同蒲四线改造工程进行了线路初验，线路整体情况较好，但存在问题也较多，对在检查中存在的问题进行了记录汇总，并上报到公司安技部，要求施工单位限期进行整改，确保改造线路符合国家相关验收标准，为我公司日后的使用和维护提供便利条件。
3）加强同忻铁路专用线的检查巡视力度。同忻铁路专用线于201*年10月18日正式开通，工务段在10月17-18日、21-22日对同忻线的轨道、曲线和道岔进行了全面的检查，包括线路几何状态、轨距水平方向及线路设备情况等，对发现的问题及时处理，确保同忻线路安全、无故障的运行。并于10月29日开始对同忻线全线10.9公里线路螺栓、扣件进行涂油工作，防止螺栓生锈腐蚀，为明年的春季维修工作提供便利。
4、严格落实各项安全管理制度，打造安全型工区。为能更好的完善安全管理制度，对于突发事故，如何救援和应急抢修，开通线路恢复行车，降低事故损失并减少到最低的程度，建立健全了一系列应急预案，其中有钢轨折断应急预案、行车事故应急预案、防洪应急预案、防寒应急预案。在11月初下大雪后，我们及时启动了防雪应急预案，合理安排值班人员，及时清理岔区积雪，保证线路畅通。
（三）以建设高素质员工队伍为目的，不断深化企业文化建设
1、企业理念入脑入心，推动了思想政治工作的有效开展。
为了把企业文化实实在在的贯彻到每一位员工心中，引导员工树立正确理想，提高员工的思想道德素质和科学文化素质，增强企业管理水平，结合工务段工作实际，一是我们利用每天的班前会时间，宣传公司企业安全理念、企业经营理念、日常文明等，让企业文化的精神渗透到每一个员工的心中，从而达到员工对企业忠心、关心、热心的目的。二是我们充分利用板报、宣传栏等教育阵地，将企业文化理念充分灌输给员工，让员工明白企业文化的目的和意义，使员工企业文化对提高自身素质和竞争生存能力的重要作用。三是为提高员工的学习效率，检查学习成果，我们对学习过的内容采用定期或不定期抽查，在月末的业务考试中测试。通过开展扎实有效的企业文化学习活动，员工学习的能力，创新的能力不断得到提高，使企业理念真正入脑入心，推动企业文化工作全面发展。
2、4E6S考核体系与班组管理有效结合，全面提升了基层管理水平。
1）严格按4E6S考核标准对员工进行考核。根据制定的一日化标准作业来规范员工日常工作，每天早上8：30前打扫完宿舍及宿舍楼卫生，然后在会议室开班前会，由工长分配当天任务并讲解安全注意事项，下班前进行班后会认真对规，严格实行日考勤签到制度，按公司要求每位员工在每天上班后、下午前进行签到，从而杜绝出现不上班记功现象的发生。
2）为了更好地贯彻落实好公司201*年“围绕一个中心，推进两大工程，突出三项建设，走好四条路子，做好五项工作”的总体工作思路，推进党的建设、“三个文明”建设、企业文化和安全文化建设，工务段在5月份开始在全段开展了以“争上文明岗位，争当岗位明星”为主题的“双争活动”。
对于评选出的岗位明星，给每月被评出的两位岗位明星贴上一个小红星，作为年底“评劳”的依据，并给予现金奖励。通过开展争当岗位明星活动，使整个工务段形成了你追我赶、相互促进、共同进步的良好竟争氛围，为员工的发展提供了一个良好的平台。通过举办“双争”活动，在工务段内掀起了一股比、学、赶、超的热潮，让员工树立了一种“超越自我”的理念，并主动愿意发挥自己内在的最大潜能和动力，提高了班组的凝聚力。
3）根据公司文件要求，工务段制定了“白国周班组管理法”学习计划，我们学习白国周就是要学习他不断追求和创新管理精神，学习白国周就是要学习他22年如一日，时刻牢记“安全为天”的理念，加强班前、班中安全检查，不断提高班组管理水平，促使班组安全管理工作再上一个新台阶。
三、存在的问题和不足
1、员工安全意识和大局、责任意识有待进一步提高员工在每月的安全会议记录和业务学习中，个人学习笔记记录不全、不详细，在日常工作和学习方面还缺乏主动性。此
外，在线路作业中还存在防护人员防护不到位，防护用品准备不全等现象，暴露了员工的安全意识不强，在以后的工作中还有待进一步加强这方面的管理。
2、日常管理还存在显著不足。
发生“8.31”车辆事故后，班子成员经过认真分析事故原因，深刻剖析了在安全管理工作中的漏洞和不足，并组织员工召开了专题会议，对事故责任人进行了严肃处理，进一步加强安全管理工作，制定了车辆、消防等方面的安全措施，杜绝各类安全事故的发生，提高全员安全意识和责任感，及时消除各种安全隐患。
3、员工工作实践技能极待提高。
员工虽然都有近两年的工作经验，但相关专业知识和实践经验仍然欠缺，多数还停留在在进行线路检查和一些小补修作业上，对于钢轨探伤、线路起拨道、道岔整修等方面还缺少相关的实作经验，有待进一步学习和提高。通过外出学习，或聘请有经验的老工人、老师傅进行相关指导，使员工熟悉和掌握相关的安全责任、作业标准和处理事故隐患的方法，不断提高维修作业质量，确保运输生产的安全。
4、基础工作仍需不断完善。
段部基础工作仍需进一步加强，工务段于201*年2月份按公司要求成立了党工团、安技、消防等组织机构，但基础资料还需进一步完善。
四、201*年工作打算
伴随着同忻铁路专用线的竣工开通，我们塔山铁路公司的发展又迈上了一个崭新的台阶。首先我们的铺轨里程又增加了公里，设备增加了（道岔7组、桥涵33座）；其次，整条塔山铁路专用线用量增加了1000万吨；第三，维修任务、管理难度的加大，使得我们担负的责任更加重大。为此，我们工务段全体干部员工必须清醒的认识的当前面临的形势和任务，深刻剖析自身存在的不足和问题，及时有效地加以整改，从而确保塔山铁路专用线的安全畅通。
201*年工作思路：狠抓四项管理（日常维修管理、安全考核管理、员工队伍管理、基层基础管理），确保一个畅通（塔山铁路专用线的安全畅通），实现两个提高（标准化铁路建设有所提高，员工实践操作技能有所提高）。
一、日常维修管理做到严密精细，不断提高线路维修养护质量。
1、加强线路日常维修整治工作。
进一步抓好巡道工的安全和业务技能培训，根据前一阶段工作的实际，组织撰写《巡道工标准化作业程序及业务须知》，提高巡道工的巡视质量。同时，加强巡道工作日常检查、考核工作，积极与中修队配合，每月认真总结全月工作，并对下月工作计划做周密安排。按季节特点，线路变化情况，及时制定工作方案及材料计划，充分发挥机械组、探伤组作用，提高劳
动效率和工作质量。
2、做好对重点地段的维修养护。
继续加大对辛庄道岔、五法道岔和塔山道岔、曲线、塔山K17+600小半径曲线、同忻装煤线的检查和监控工作，合理组织人力、物力，处理安全隐患，特别是确保同忻矿专用线新线路的安全运输。
3、加大重点工作施工监管工作，国投煤矿装车线的建设。重点抓好国投煤矿装车线建设工作的监督和配合工作，国投煤矿装车点建设紧邻塔山站3道，已发生过两次刮网停车事故，为此，我们重点安排人员对工程安全防护工作进行监督，及时发现各种安全隐患，保证既有线路安全畅通。
4、加强线路标准化建设。
对全线的百米标、公里标、桥涵标等线路标志进行更新、更换，进一步完善对钢轨的编码工作。同时，及时修补破损防护网，并组织人员对塔山站内防护网进行喷漆，全力打造标准化铁路专用线。
二、强化全员安全责任教育，不断完善安全管理考核体系。1、加强安全教育，牢固树立安全责任意识和大局意识。进一步完善和规范段部安全学习日和工区安全培训制定长效机制，强化安全理念的灌输和教育，做到警钟长鸣，防微杜渐。培养了教育全体员工牢筑“四安”思想，提高安全责任意识和大局意识，全力打造安全型单位，安全型工区。
2、强化日巡视、月巡检、季大检安全检查体系。充分发挥安技室作业，每月组织技术骨干对全线设备进行全方位检查，并科学制定月度、年度维修计划，对检查出的线路事故和安全隐患及整改情况进行跟踪检查，确保线路安全畅通。按公司要求，认真做好安全生产大检查，和安全专项检查工作，认真做好安全检查及各种责任制资料的管理工作。
3、完善设备编码、包保责任制度，营造人人抓安全、人人为安全良好工作氛围。
制定了《工务段闭合式巡视管理制度》。从每日巡道工作业规范、每周段部重点地段巡查、每月全线安全大检查、干部走动式管理四个方面工作进行了规范和要求，形成全员、全方位、全过程的安全检查体系，加大线路安全运行保障。根据全线设备编码情况，出台分片包月责任制，将设备承包到个人，做到人人头上有责任，人人头上有目标。同时按照班组建设管理总体要求，全面加强责任班组建设，认真做好日常维修管理，材料管理，人员管理，培训管理，安全管理等工作，创造良好的工作环境，建设责任强，作风好，业务精的优秀团队。
4、完善预防应急演练，提高整体处理突发事故能力。按照标准作业规程，组织员工认真开展各种突发事故应急演练，重点抓好防雪防雨演练工作的组织和部署，提高应对和处理各类突发事件的能力。
三、抓好“双基”管理，提高精神文明建设水平。
1、加强思想政治教育。
全面贯彻落实党的十七届四中全会精神和集团公司党代会，职代会精神，紧紧围绕公司全年总体工作要求，加强员工的形势任务和思想建设教育，重点抓好“三德”、“三义”教育，培育健康、文明、和谐的人文环境，并通过各种有益的实践活动和文化娱乐竞赛，提高员工牢固树立正确的人生观，价值观，世界观。
2、进一步完善党支部、工会、团青等组织工作制度。认真按照公司党委的工作要求，扎实做好党建、工会、共青团各类组织机构建设和工作制度健全完善工作，充分发挥党支部战斗管理作用。党员先锋模范作用，形成党政工团齐抓共管，全力体现铁路安全运营的良好工作格局。
3、大力开展业务培训和技术比武，提高实际操作能力。按照全年职工培训计划，周密安排员工业务技能培训，技能比武，月度业务考试等工作。重点抓好全年技术比武和各种岗位竞赛活动，制度激励机制，形成良好的学习风气和氛围，提高全员总体实作技能和战斗力。
201*年是集团公司全面完成“十一五”计划的最后一年，也是我们塔山铁路公司实现扭亏增盈、开创崭新局面的奋进年。我们工务段全体员工将以饱满的工作激情、严谨的工作态度、扎实的工作作风、突出的工作业绩，圆满完成公司交给我们的各项工作任务，谱写工务段安全、高效、和谐发展的新篇章。
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