首个重大节假日免收小型客车通行费工作总结

首个重大节假日免收小型客车通行费工作总结

首个重大节假日免收小型客车通行费工作总结

xx市高速公路路政管理大队

为确保首个重大节假日免收小型客车通行费政策得以顺利实施，大队领导高度重视，细致分析，科学谋划，提早部署，精心组织，主动沟通协调，牢牢抓住“早、快、安、优”四个要领，积极采取有效措施，营造安全、有序、畅通的高速公路通行环境，切实保障了群众平安顺畅出行，实现了高速公路安全畅通的目标。

一、部署早，行动快，各项准备工作扎实充分。认真学习领会国务院、省政府批转的《重大节假日小型客车免费通行实施方案》和市交通运输局印发的《重大节假日小型客车免费通行工作应急预案》。成立专项工作领导小组，召开节假日免费通行分析会，认真研究辖区内交通流量可能剧增的重点路段、重点时段和重要节点，预判可能遇到的困难和问题，精心研讨制定了各种方案和针对性的管理措施，将资源集中在关键环节。同时，结合xx市高速公路实际，制定了详细的实施方案，对各部门的工作目标和工作纪律做了严格的要求，确保免费通行期间的各项工作得以全面落实。

二、突出安全，重点强化路面管控。把高速公路安全隐患排查贯穿于免费通行全过程，节前，对高速公路路面、沿线两侧山体、边坡、隧道、桥梁等重点区域和关键环节进行拉网式大排查，共清理桥涵堆积物300多立方米，督促业主单位修补路面坑洞7处，调整完善了23块标志牌，重新漆划了部分磨损标线，疏通排水设施，修复了照明、

通风、通信设备。免费通行期间，又将大排查列为路政巡查工作重点。高速公路路况和各类设施设备始终保持良好的技术状态。三、快速反应，通力协作，力保道路畅通。

1、坚持“守住重要节点，管好重点路段”，大队实行24小时全天候巡查，定点管控，机动巡逻，在各个高速公路出入口、服务区、停车区内蹲点执勤，一旦发生事故，最近的执勤人员立即赶赴现场处理事故，疏导交通。同时，路政员在各个收费站口做好车辆引导工作，把免费车辆和不享受免费通行车辆引至各自通道，引导过往车辆分类分车道有序快速通过。据统计，大队共出动巡查人员320人次，出动巡查车160车次，共处理各类事故30余起，引导交通流115处。

2、实行事故快速处理机制，要求路政员接警后必须在10钟内出警，对路产损坏小、危害不大的事故依法现场处理，即时赔付，做到快速出警、快速处理、快速恢复交通。从严查处违法超限运输、偷逃通行费、故意堵塞车道等各类违法行为，营造良好的高速公路通行环境。

3、依托四省边际高速路政部门协作机制以及与高速交警、业主、养护部门的联勤联动机制，共享资源，互通信息，实行错时巡查，联协处置，切实提升了省际通道的通行能力。加强与收费站沟通联系，设置专门的免费通道并设立引导标志牌56块。与交通广播电台合作开设栏目，即时播报公路路况、交通管制、注意事项等相关信息。四、路政服务优质高效，路政队伍形象进一步提升。继续强化“文明执法、优质服务”理念，路政员在执法过程中严格遵守各项禁令，坚持使用文明用语，各服务窗口24小时对外开放，印制并发放《便民

服务卡》。同时，组建了青年志愿者服务队，在全市各个高速公路收费站口、服务区、停车区等地开展文明出行劝导活动，制止乱扔垃圾、车辆乱停靠等不文明行为，引导车辆文明有序出行，并为司乘人员提供问路咨询、发放高速公路地图和矿泉水等志愿服务。

五、存在的问题和不足

今年国庆节是实施小型客车免费通行的首个节假日，虽然我们做了不少工作，但是由于经验不足，主要有以下几个方面的问题：一是部分驾驶员对免费政策的理解不准确，宣传深度和广度还需进一步加强；二是现有车道数量不能满足高峰出行需要，容易造成拥堵；三是吕塘角枢纽等重点路段的管控力度还需进一步加强；四是信息共享机制还应健全完善；五是个别工作人员对保障免费通行期间的工作责任意识还需进一步提高，责任心有待于进一步增强；六是人员、车辆和装备方面比较紧缺，现有人员的劳动强度较大，影响工作士气。下一步，我们将认真开展“回头看”，全面总结经验和不足，为今后做好节假日免费通行工作打好基础。

二Ｏ一二年十月八日

扩展阅读：重大节假日免收小型客车通行费实施方案(国发[201*]37号)

国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日

免收小型客车通行费实施方案的通知

国发〔201*〕37号

各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：

国务院同意交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，现转发给你们，请认真贯彻执行。

国务院

201*年7月24日

重大节假日免收小型客车通行费实施方案

交通运输部发展改革委财政部

监察部国务院纠风办

为进一步提升收费公路通行效率和服务水平，方便群众快捷出行，现就重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费有关问题制定如下实施方案：

一、实施范围

（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

（三）免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。

二、工作要求

（一）加强收费站免费通行管理。

为确保免费政策实施后车辆有序通行，各地区要对公路收费站现有车道进行全面调查，结合重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的要求，合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道，确保过往车辆分类分车道有序通行。

（二）完善收费站应急处置预案。

地方各级交通运输主管部门和收费公路经营管理单位要全面分析本辖区公路收费站的运营管理状况，特别是交通拥堵等有关情况，督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案。一旦出现突发事件，要迅速启动应急响应，及时采取有针对性的应对措施，确保收费站正常运行和车辆有序通行。

三、保障措施

在重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费是调整和完善收费公路政策的重要举措，对于提高重大节假日公路通行能力和服务水平，降低公众假日出行成本具有重要意义，各省（区、市）人民政府和国务院有关部门要高度重视，切实抓好贯彻落实。

（一）加强领导，明确责任。

重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的具体工作，由各省（区、市）人民政府负责统一组织实施。各省级交通运输、发展改革（价格）、财政、监察、纠风等部门要在省级人民政府统一领导下，制定方案，落实责任，明确分工，密切配合，共同做好实施工作。交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办要成立联合工作小组，加强对各地区的指导、协调和督查，及时帮助解决出现的问题。

（二）深化研究，完善政策。

各省（区、市）人民政府及国务院各有关部门要深入研究分析、科学评估该政策实施效果及影响，不断完善相关措施，妥善解决实施过程中出现的问题；要切实做好与收费公路经营者的沟通，争取其理解和支持，确保各项工作顺利开展。同时，要加快研究完善收费公路管理、提高公路服务水平、促进收费公路健康发展的长效机制和政策措施，更好地服务经济社会发展。

（三）注重宣传，正面引导。

各地区要通过政府及部门网站、新闻媒体等多种渠道，加强舆论引导和政策宣传，及时发布相关信息，使社会公众及时、全面了解本方案的重大意义及具体内容，为公路交通健康持续发展创造良好的舆论氛围。

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