塔吊司机管理制度

塔吊司机管理制度

塔吊司机管理制度：

为了更好为了过程建设服务；保证在塔吊的作业过程

中使用的有效和更加便捷，快速的将承租方进行租赁款伸要到，同时也为了更加快捷的下发工资；对于结构在施期间的所有的工作人员进行制度的制定和实施；现制定如下制度望更好的执行，此制度为制约双方的文件；实施对双方均有利；所以望互相监督和执行；

1.在施期间，由于和建设租赁方签署的是24小时的租赁合同，所以在结构运行期间应该严格的按照结构施工队的使用要求进行作业；不得利用任何的接口拒绝和拖延上班时间，在施工的班组叫起床20分钟之内必须到岗作业，凡出现了延误40分钟至一个小时的情况，每延误一次扣除工资元；另外在施工中每月不出现任何一次的施工方因延误而找公司的情况，每人每月奖励元；

2.塔吊司机必须按照完全服务的理念进行施工；不得借任何工作上的借口向施工方索要任何烟酒和钱财；不得在作业的过程中，利用工作的便利任意的降低工作效率；凡出现公司视情节的严重扣除没人每月50-100元；

3.在结构施工的期间，必须定期的利用塔吊的作业的间隙进行塔吊的保养和维护；不得利用主要的高峰作业期间进行保养和维护；

4.在结构使用期间，所有的人员出现家里有事的情况必须提前进行请假；以便公司进行人员的调整，对于未经过允许私自回家延误施工作业正常进行的人员公司视情节严重扣除100---200元；回家的人员必须做好交接和替换，防止岗位的虚位，造成塔吊的运转停滞；替换的工作质量必须同时保证；5.对于塔身作业必须保证的紧固正常，对塔身进行定期的紧固；保证大螺栓的紧固和安全；

6.对于塔吊的使用期间应该严格的按照塔吊的“十不准掉吊”进行作业；防止盲目的进行塔吊的作业，严禁在信号不明和可能出现安全问题的情况进行作业；对于塔吊可能出现的故障及时提前的进行报告，防止出现较大的隐患；

7.对于塔吊的作业认真负责，在每年的年终结账时节，公司视工作的质量给予一定的奖励，奖励的金额为100---300元；8.对于在施工过程，不得出现和承包队打架斗殴的事件；每出现一次罚款100---500元；出现矛盾必须及时的与项目部联系解决；当遇到暴力打斗自己不能解决时拨打110报警；9.在施过程中不得对拆除的机械设备进行拆除贩卖；出现偷盗工地物件的情况视情节严重，给予开除和处罚一至三个月工资的处罚；

10.本制度自签字之日起实施；一式两份，双方各执一份；北京太古机械租赁公司：塔吊司机：

年月日

扩展阅读：塔吊司机等管理制度

塔吊司机、塔吊指挥、外用提升机操作工

现场管理制度

一、上班时间、考勤及请假管理制度

一台塔吊配备二个塔吊司机，二个塔吊指挥，塔吊司机连续工作时间原则上不能超过8小时，具体每名司机连续上班时间额度由2名司机自行商定；塔吊指挥在同一工作面操作时可采用一名指挥，但在不同工作面及高空作业时，2名指挥必须同时协调指挥。

二、操作规程及注意事项（一）塔吊司机：

1、塔吊司机必须经过培训，持有省、市级有关部门颁发的操作证，了解机械的构造和性能，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装、维修人员未经许可不得攀登塔机。

2、起重机正常工作温度为-20°C至±40°C，风力不大于6级（风速小于20米/秒）。

3、工作前，检查各减速箱的油量，并注意是否变质。检查各连接处螺丝是否松动。

4、检查各安全装置的灵敏性，制动系统是否可靠。5、检查电缆线是否破损，发现后应用绝缘胶布包好。6、在夜间工作时，除点亮塔机障碍灯和塔机配备照明外，施工现场必须由充足的照明设施。

7、司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃、易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火。

8、起重机必须有良好的电气接地措施、防止雷击，遇有雷雨天气严禁在塔机附近走动（接地电阻不得大于4殴）。

9、起重机应定机定人、专人负责，非机组人员不得进入司机室，司机室内最多只允许两人同时工作。在处理电气事故时，必须有两人以上专职人员。

10、司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精力集中。

11、司机必须严格按起重机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。

12、严禁用打反车的方式进行减速。

13、工作中塔梯上严禁有人停留，不得在工作中进行各种调整或其他作业。

14、工作时严禁闲人走进起重臂活动范围以内。

15、液压系统安全阀的数值、电气系统保护装置的调整值及其他机构，结构部件的调整值（如制动器、限位开关等）均不允许随意更改。

16、起重机作业完毕后，做好当班的详细运转记录和保养记录，排除发现的故障，回转机构松闸，吊钩升起，小车停在臂端部，即最大幅度处。配电箱拉闸，锁好。

17、司机要做到“十不吊”

（1）指挥信号不明确和违章指挥不吊；（2）超载不吊；

（3）工作或吊物捆绑不牢不吊；（4）吊物上面有人不吊；

（5）安全装置不全、不完好、动作不灵敏或失效者不吊；（6）工件埋在地下或地面建筑物、设备有钩挂时不吊；（7）光线隐暗视线不清不吊；（8）斜拉歪拽工件不吊；（9）有洒落危险不吊；（10）起重物重量不明不吊。

18、起重工必须严格按照安全操作规程作业，严禁违规作业，若不按操作规程作业，所发生的一切后果，由相关责任人承担。（二）塔吊指挥：

1.起重指挥应由技术熟练、懂得起得机械性能的人员经培训合格，持操作证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。

2.吊运装作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况。

吊运装作业人员在工作或起吊动作未结束时，不准擅自离开作业岗位。

3.旗语、手势信号明显、准确，音响信号清晰宏亮。上、下信号密切配合，下信号少服从上信号指挥。

4.信号指挥站立得当，指挥动作要使用塔吊司机容易看到；上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。

5.信号指挥站位要利于保护自身的安全，不能站在易受碰撞、难躲避，易受意外伤害，无保护措施的墙顶等危险部位。

6.起吊离地20~30cm,应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊完索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。

7.吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判读，紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。

8.吊运中突然停电或发生机械故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。

9.严禁吊物从人的头顶上越过。必须越过障碍物或人头顶时，其距离不准小于50cm。

10.吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持2m的距离。

11.起重机行走时，应注意观察并及时排除轨道上的人或障碍物，注意电缆应有足够的长度，轨钳是否找开。起重机与轨道止档至少要保持1m的安全距离。

12.吊物不是摆放平稳或易脱钩的重物，必须使用卡环或专用的安全吊具，保证稳起稳落，严禁用钩直挂吊运。

13.严禁吊物越过加工棚和在其上空旋转。必须时，应于吊运前采取相应的有效措施。

14.塔式起重机不准在弯道处起重。必须在弯道上进行起重作业时，要认真制定作业方案、制定安全技术措施，经技术主管批准。指挥人员必须按弯道作业书面安全交底的规定指挥吊运装作业。

15.坚决抵制违章作业指令，严格执行吊运作业安全操作规程“十不吊”即：

（1）被吊物重量超过机械性能允许范围；（2）信号不明；（3）吊物下方有人；（4）吊物上站人;（5）埋在地下物；（6）斜拉、斜牵、斜吊；（7）散物捆扎不牢；（8）零、散、小物件无容器；（9）吊物重量不明，吊索具不符合规定；（10）六级以上强风。（三）施工升降机操作工：

1.施工升降机操作由技术熟练、懂得升降机机械性能的人员经培训合格，持操作证上岗。

2.接班第一次开车，应满载吊笼开至离地面一米处，停车检查吊笼是否自动下滑，如发生下滑现象，必须调整电磁制动器的间隙。

3.严禁超载运行，必须平均装载，防止偏重。

4.合闸总启动后，司机不准离开吊笼，只有在取走点锁钥匙后，方能离开吊笼。5.电磁制动器、安全限速器失灵，或无涡流电流时，严禁开车。

6.大风条件下应注意安全，当风力达到7级或7级以上时，不准开车，并将吊笼降到最底层。

7.下班后，必须打扫吊笼，做好当班记录，各控制开关拨到零位、切断电源，锁好电闸箱和底笼门。

湖南众一建设工程有限公司众一桂府项目部201*年5月8日

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