瑶海运管所201*年上半年工作总结
瑶海运管所201*年上半年工作总结
201*年上半年在市运管处的正确领导下，瑶海运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。
（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平我所一方面坚持党风廉政建设，强化管理人员树廉意识，抓好抵制公路“三乱”的活动，坚持杜绝公路“三乱”等违纪行为；增强党员的党性观念，发扬优良传统，着力解决党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在瑶海运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
（二）、运输市场管理工作健康有序
1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车”在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我瑶海运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。
2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我瑶海运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。
3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下
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客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是瑶海运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱”；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。
（三）、全力以赴做好201*年度春运工作
201*年度春运期间，瑶海运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了瑶海辖区春运工作的顺利开展。（四）、积极开展“文体会”保障工作
201*年4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。瑶海运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，瑶海运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口”工作。（五）、严把安全生产关，安检工作
瑶海运管所201*年上半年度安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一”、“清明”等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。
通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。
（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停
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车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我瑶海运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。
（七）、及时受理各类举报
根据合肥市运管处相关精神，我们瑶海运管所认真对待各类举报。201*年上半年年，我所查处各类举报40余起，包括市长热线18起.对于每一个举报，不论是市长热线还是群众电话举报我们都认真对待，接到举报立刻调查处理，认真及时回复。即使是当时没有解决的问题，我们也会将其纳入下一阶段工作日程，基本做到件件有落实，事事有反馈。
（八）、做好各车站驻站办的管理工作
自合肥汽车站驻站办移交至我瑶海运管所后，驻站办管理工作也成为了我瑶海运管所的工作重点之一。在对驻站办的管理上，我们要求所驻站人员严格按照市处驻站规定约束自己的言行举止。上班时间务必着装整齐、微笑服务。开牌人员必须严格把好审批关，防止少数车辆违规加班顶班，对不具备资格随意加班顶班的车辆坚决不予审批。另外要求驻站人员对合乎规定的车辆前来开牌必须本着高效方便业户的原则，在最短时间内给与办理，不准拖沓推诿。截止201*年6月30日，我们共开具各类临时线路牌575张，包括省际临时加班牌128张，省际包车牌94张，市际临时加班牌243张，市际包车牌110张。
（九）、完成的其他工作
1、做好了“春节”、“五一”、“端午”等节假日的值班、保障工作。2、完成了清明节小蜀山上坟专线的包车牌开具工作，并维持班车经营秩序。
（十）、下阶段工作思路及目标
今后，我瑶海运管所会继续在处党委的正确领导下，认真积极开展各项工作，继续落实科学发展观、提高工作效率、依法行政、整顿工作作风，努力完成工作目标。
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1、贯彻党的十七大精神、坚持科学发展观，继续强化内部管理，加强运管所自身建设，坚持各项法规政策以及处各项制度，进一步提高运输管理能力，发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。2、严厉打击违法、违章运输经营行为。认真研究解决查处非法营运车辆查处难、执行难、取证难的问题，强化对非法营运车辆的打击力度，坚决防止“黑头车”抬头。
3、加强客运市场管理，严厉打击客运车辆不按核定线路经营、站外带客、超载和乱进站配客等违章经营行为。
4、加强出租车市场管理，打击异地营运出租车，严厉打击上下班时段拒载、择客等违章行为，在车容车貌的管理上探索、建立长效机制。继续对单班运营出租车进行监督。
5、完成处领导交办的其他各项工作任务。
瑶海运管所201*-6-17
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扩展阅读：七里河运管所201*上半年工作总结
七里河所201*上半年度工作汇报
201*年上半年，在市运管处党委、行政的正确领导和各相关部门的支持配合下，我所按照和市处签定的三个目标责任书的要求，深入贯彻落实科学发展观，围绕“快速发展、科学发展、安全发展、协调发展”这一主线，在所长带领下，全面落实省、市交通工作会议和运管工作会议的部署和要求，认真分析新的历史时期、新阶段，行业发展面临的新形势和新任务，结合行业发展实际，努力践行科学发展观，认真履行“三个代表”、“三个服务”的行业管理宗旨，全所动员，坚定信心，锐意进取，真抓实干，积极打造“务实、创新、责任、效能、服务”运管，推进执行文化建设，提高办事效率、服务质量和运政执法水平，全力推进道路运输经济又快又好发展。在落实安全生产目标管理责任、转变管理理念、加强道路运输市场监管、加强党风廉政建设、社会治安综合治理、宣传思想和精神文明建设等方面做了大量卓有成效的工作，有力地促进了行业管理和精神文明建设的同步发展，在圆满完成上半年各项工作任务的同时，也为今后各项工作的深入推进和有序开展奠定了坚实的基础。现将上半年的工作总结如下：
一、各项目标责任完成情况（一）辖区道路运输业基本情况
截止6月30日，七里河辖区共有道路运输企业1057户，其中危货运输企业10户；经营性道路货运车辆3778辆。机动车维修企业338户（其中一类维修企业10户，实际经营户9户，二类102户，实际经营户86户，三类226户，实际经营户180户）。大型货运服务站（场）3个，运输服务业264户，其中物流企业45户，货运公司、货运部、托运部60户，货运信息部159户。
（二）经济指标
1、共完成货运量822万吨，完成年计划的54.23%。2、货运周转量45757万吨公里，完成年计划的55%。（三）机务管理
1、车辆等级评定检测1862辆，完成年计划的66.5％。2、车辆二级维护3160辆次，完成年计划的56.42％。3、车辆技术等级评定96％。
4、二级维护车辆竣工抽检912辆，完成年计划的114%，合格率达100％。
5、维修工岗前培训报名92人/次，占年计划的80％。（四）“双证”检审、换证
截至201*年6月30日，辖区道路运输经营许可证审验715户，占辖区成建制道路运输企业的67.64％；车辆道路运输证年审1578台，除新增车辆外，占经营性道路货运车辆的59.32％；从业资格证诚信考核3250本；运输服务业
户审验206户，占实际经营户数的78%；机动车维修企业审验181户，占实际经营户总数的65.8%。
（五）运力结构调整
201*年上半年，七里河辖区新增道路运输经营业户398户，新增道路运输经营性车辆1118辆，道路运输经营歇业业户26户，报废车辆转出53辆。及时淘汰车辆技术老化、排放不达标的经营性车辆，调整更新运力结构，积极落实节能减排工作。
（六）宣传报道
截止6月30日，我所向《兰州运管》累计发表信息5条，在兰州运政信息网发布信息5条，均占全年目标的62.5%。
二、上半年工作回顾
（一）加强和完善“安全监管体系”，落实安全生产目标管理责任，道路运输安全状况持续稳定。
为切实消除道路运输安全隐患，维护稳定、和谐的道路运输环境，我所按照《安全生产目标管理责任》的总体要求，围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步加大隐患排查治理工作力度，强化安全主体责任，保障了道路运输安全状况持续稳定。
1、加强组织领导，细化工作措施。为加强对运输安全工作的领导，我所成立了以所长为组长，各股、队、室、业务大厅负责人为成员的领导小组。落实三级安全责任体系和
三级危险化学品运输重特大事故应急救援预案，进一步健全安全管理责任制度，消除安全死角，把各项安全措施、安全责任落实到每一个人、每一个细节。同时，我所还对道路运输企业贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规情况进行了监督检查，落实安全生产主体责任，健全安全管理机构，完善各项安全规章制度，强化现场安全管理，建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度。对检查中发现的各类隐患，责令相关单位进行有计划、有步骤的整改。
2、加强源头管理，坚持“分级许可、属地监管”的原则，认真履行“三关一监督”职责。年初即针对各危货运输企业存在的问题，我所认真制定了辖区危货运输安全管理责任书，责成企业认真对照落实。运政服务大厅在年审、审验、换证时，严把安全关，凡证件、资料不全的，不予审验、换证。在办理道路运输行政许可时，有关安全生产制度、资料不齐全的不予许可。严禁达不到技术标准的车辆和无从业资格证的人员从事营业性道路运输。同时，我所还对危货运输企业和车辆的原始档案管理，要求做到台帐档案齐全规范。
3、定期开展安全生产大检查，及时排查各类事故隐患。截止6月30日，我所对辖区原有13家危货运输企业进行安全生产检查4次，着重对企业、车辆和个人从事危险品运输的资格、资质，车辆挂靠经营现象，安全生产主体责任落实情况和车辆GPS安装使用情况进行检查，对检查中发现的问
题，及时要求企业限期整改，对整改后仍然不达标的企业，上报市处，同时要求企业提出注销危险品运输资质的申请，自行退出危货运输市场。在危险品运输“双证”审验方面，我所对辖区从事危货运输的车辆逐一进行了外检，对检查结果进行登记，对外检不达标的车辆，勒令其停运整改，排查隐患后复检，复检仍不合格的车辆，推迟年审。同时，我所还每月组织召开安全生产例会，传达上级关于安全工作的最新部署，分析研究安全生产形式，落实责任，及时组织开展各种形式的行业安全教育和宣传活动。
4、节假日期间，我所严格加强节假日道路运输安全工作，合理安排运力，深入分析安全生产现状，针对薄弱环节和突出问题，研究制定针对性措施和落实整改方案，消除事故隐患，堵塞安全漏洞。同时加强节假日值班工作，制定并上报值班表，各股、队、室、业务大厅安排专人值班，确保通讯24小时畅通。
(二)、以开展“六十佳”竞赛为依托，以行业“争先创优”活动为动力，切实推进辖区道路运输行业管理和服务工作。
“六十佳”竞赛和行业“争先创优”活动开展以来，我所结合自身工作实际，加快自我转型步伐，积极探讨新形势下的运管工作，取得了良好成效。
1、认真贯彻落实“争先创优”，文明执法形象明显提升。
为把“争先创优”落到实处，取得实效，在严格执行行政许可流程，依法行政的同时，为更好地履行以经营者为焦点的服务意识，我所一方面完善机构设和规章制度，建立健全监督机制，确立工作职责和监督内容，有力保障行政许可和行政执法的规范性、程序性、合法性，规范行政执法行为，责任到岗，责任到人，全面落实，推行“服务承诺制”、“岗位责任制”、“首问责任制”。另一方面规范管理和推进依法行政。行政许可和行政执法过程中，严格遵守国家颁布实施的各项相关法律法规，尽职尽则地履行法律法规所赋予的行政执法权力，行政许可格式文本、流程、时限及收费标准，按照公开、公平、公正的原则，做到制度公开化，程序标准化，服务一体化，执法文书按统一标准填写，谁填写谁负责，确保文书的法律效率和依据。具体到日常工作每个环节都严格按规定内容、标准、程序完成，内部管理工作也必须做到有章可循、有据可查，实现对行业管理过程的有效控制，从而使运政管理工作逐渐由“人治”走向“法治”。
2、加强市场监管，运输服务质量得到显著提高。按照省运管局、市运管处有关文件精神的要求，我所通过教育引导，促使安全管理所有责任人，牢固树立为人民服务的安全监管公仆意识；促使运输企业，树立安全创效益意识；促使每一个从业人员，树立安全责任意识。同时严把三个关口，从源头查找问题，落实安全责任。继续保持以往各司其职、
各尽其责的工作作风，在落实“三关一监督”工作过程中，认真履行职责，常研究、常部署、常检查，做到组织强化、措施硬化、任务细化、积极主动落实工作。我所对货运服务市场安全管理实行责任追究制，加大了对站（场）安全生产的管理力度，年初即与各货运服务站（场）签订了《201*年货运站场安全管理目标责任书》，要求站（场）经营者严格按照《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，加强对进出站（场）车辆的安全监管和登记备案制度，使货运站（场）的管理更加规范。同时，我所采取行之有效的稽查方式，严厉查纠违法、违章行为，重点对无证经营车辆进行查处，并取得了明显成效。截止目前，我所出动稽查车辆112车次，运政稽查人员794人次，查处各类违章585台次，行政处罚11.5万元，违章处理结案率90%以上。
3、机动车维修行业监管方面，我所从今年3月份以来，积极组织召开每月一次的辖区机动车维修企业例会，在会上及时传达上级运管部门有关文件精神，强调安全生产责任，组织经营者学习现代机动车维修经营理念，为企业间相互交流管理模式和先进经验搭建起了良好的沟通平台。同时拉近了我们与企业的距离，更充分的掌握了辖区维修行业动态，为更好的对维修行业进行监管打下了坚实的基础。
4、对于质量信誉考核工作，我所结合年度审验，按照市处有关部署及目标责任要求，积极做好质量信誉考核诚信
管理工作。截止目前，共完成危货运输企业质量信誉考核并建立信誉档案10例，质量信誉考核评定率100%，均达到AA标准；道路运输企业715例，考核评定率67.64%；物流企业41例，考核评定率91%；运输站（场）3例，考核评定率100%；机动车维修一类企业8例，考核评定率89%；机动车维修二类企业70例，考核评定率占实际经营户数的81%；机动车维修三类企业121例，考核评定率67.2%。完成从业人员诚信考核3250人。通过完善企业的考评制度及对企业的严格考核和评分，找出企业存在的问题，充分发挥了行业监管的作用。
5、IC卡道路运输证发放数据录入情况。根据省、市核发IC卡道路运输证的有关通知要求，为确保甘肃省道路运输信息中心管理信息系统中各项数据的完整，我所对已录入的业户名称、车牌号、车牌颜色、车辆类型、厂牌、型号、吨位、车长、车宽、车高、经营范围、车辆照片、审验结果和审验有效期进行了逐一核查，并对新增车辆的数据严格执行如上数据录入，确保IC卡道路运输证发放工作中数据的完整。
(三)抓好精神文明和党风廉政建设
我所按照所长负总责，各股、队、室、业务大厅负责人按业务范围负直接领导责任的机制，细化并分解了《党风廉政建设目标责任书》。同时深入开展纠风专项整治工作，加强对职
工的教育，制定了全年政治理论和业务知识学习计划，组织干部职工学习行业管理的有关法律、法规。同时大力开展法制教育，配合辖区政府开展社会治安综合治理工作，做好治安防范工作，并与当地政府签订了《社会治安综合治理责任书》，有效杜绝了违法事件的发生。为了做好辖区道路货运市场的稳定工作，我们不定期深入各运输企业了解情况，发现不稳定隐患及时因势利导、化解矛盾，从而使辖区货运企业处于积极稳定状态，没有出现影响社会稳定的不良事件。今年我所未发生违法违纪案件，也未出现过一起行政复议或行政诉讼案件。
三．存在的问题
1、在营造道路运输良好发展环境方面。主要存在三个问题：一是理论学习不够。主要表现在个别干部职工平时不注重学习，走马观花，图完成任务，没有静下心来深入学习研究我们党新时期的路线方针政策和及时更新业务知识，在思想上不能跟上新形势的发展，工作中凭经验办事，没有及时提高为人民群众服务的本领，淡化了全心全意为人民服务的观念；二是大局意识不强。主要表现在思想上没有树立全局观念，认为工作完不成有领导顶着，与自己关系不大，以这样那样的理由敷衍塞责，导致有些工作效率不高；三是管理方式不活，管理的覆盖面不够全面，还留有死角，行业安全管理工作还不够扎实，还存在一定的漏洞。主要表现在日常工作中缺乏创新意识，缺乏同经营者的沟通交流，缺乏深
入道路运输管理一线调查研究的精神，还没有完全实现从管理向服务的转变。
2、在营造公正执法，依法行政的法制环境方面。主要存在三个问题：一是认识不到位，观念落后。主要表现在部分干部职工行政执法程序还不够严谨，应用法律条文还不够规范，在一定程度上忽视了法律法规的导向作用；二是行政审批的民主化、科学化决策机制还有待完善。主要表现在部分干部政策理论水平不够高，工作运行中依法行政能力还不够；三是工作作风、工作效率有待提高。主要表现在有的干部职工在工作中缺乏责任心和紧迫感，工作不深入，辖区经营者情况掌握的不够全面，工作走过场的现象依然存在，工作效率不够高，不敢正视矛盾，遇到困难缺乏钻研精神。
3、在营造为民、便民、利民的服务环境方面。主要存在两个问题：一是服务的主观能动性和方法措施不够。征求意见和自查互查过程中，我们虽然没有发现在我所干部职工中存在耍态度和吃拿卡要等现象，但为经营者提供服务的主观能动性还较差，还缺乏更多更有效的服务手段和工作措施。二是调查研究不够。服务对象在想什么？行业发展中存在哪些难题？制约道路运输经济、行业发展的宏观性症结和具体困难有哪些？等等，这些问题我们想到了，但缺少深入的调查研究和针对性的解决办法，道路运输的过程化管理不够。
4、在营造立党为公、执政为民的廉政环境方面。主要存在两个方面：一是廉政就是环境、就是效率的认识还有待提高，党内民主监督机制还需进一步完善。二是妥善化解矛盾、维护社会稳定工作还做得不够好，营造道路运输良好发展环境能力还需进一步提高。
四、整改措施及目标
根据查找的问题，我所在各股、队、室及政务大厅提出整改措施的基础上召开专门会议进行进一步研究，找准问题，找准解决问题的突破口，制定整改措施。通过整改，使干部职工全面掌握辖区行业管理工作的现状和存在的问题，特别是要在危货运输企业和两大货运站（场）依法经营、规范经营、安全经营上下大力气，使其真正步上辖区行业龙头地位，引领辖区行业整体实现跨台阶、上水平的良性发展。让干部职工真正做到思想上尊重经营者，感情上理解经营者，工作上贴近经营者，以实际行动密切管理者与经营者关系。
1、在营造道路运输良好发展环境方面。一是加强学习，提高认识。认真学习“争先创优”活动相关精神。以转变作风为保障，全面加强行业“争先创优”，做到有令必行，令行禁止。二是增强大局意识。大力开展宗旨观、权力观、利益观教育，确保牢固树立经营者至上的理念，使诚实守信、依法行政成为全所干部职工共同的价值取向和行为规范。三
是解放思想，创新管理方式。提倡“敢于破、善于立”的观念，即敢于打破传统的、不合时宜的、阻碍发展的观念、做法，确立因地制宜的、符合实际的、有利于发展的新观念、新做法。
2、在营造公正执法、依法行政的法制环境方面。一是提高干部职工的服务意识。牢固树立和落实科学发展观，坚持用科学发展观来统领辖区道路运输管理和服务工作。二是继续加强道路运输法律、法规的自身学习和社会化普及，强化法制观念，通过相关法规、规章的学习，做到行业法律法规熟练应用，行政执法流程标准，执法文书填写规范，切实提高全所运政管理人员“严格执法、公正执法、文明执法”的能力和水平。三是认真学习贯彻《行政许可法》等道路运输相关法律、法规、条例，减少办事环节，简化办事程序，缩短办理时限，深入调查研究，加大工作落实力度，改进办理方式。大兴求真务实之风，改进工作方式方法，切实转变工作作风。
3、在营造为民、便民、利民的服务环境方面。一是结合运政职能转变的有利时机，加强职工宗旨意识和服务意识的教育，树立“运政部门创造环境、运输企业创造效益”的观念，进一步强化全所的服务意识。二是加大调查研究力度，深入运政管理一线开展针对性调研。在普遍调研和日常调研的同时，摸清现状，提出行业发展的可行性对策。同时，按
照“创新改革、从严管理”的要求，以规范化、标准化、科学化为目标，建立健全各项规章制度，进一步狠抓岗位责任制、限时办结制、首问责任制、服务承诺制和责任追究制等规章制度的执行和落实情况。努力形成内容科学、程序严密、配套完备、有效管用的行政制度体系，推进全所管理和服务的规范化、科学化、高效化。
4、在营造立党为公、执政为民的廉政环境方面。一是加强廉洁从政的教育。二是继续落实党风廉政责任制。三是从完善内部规章制度入手，抓教育、抓制度，形成教育、监督、制度约束的廉政工作机制。四是继续推进党务、政务公开，加快信息化建设，把运政部门的行政事务和主要措施向社会公开，以增强管理工作的透明度，直接接受社会监督，充分听取群众意见，进一步提高各项工作的效率和透明度。
五、下半年工作打算
在下一步工作开展过程中，我所将继续在各股、队间加强监督检查，对查出的问题，立即采取有力措施，认真整改。内部做到制度完善、纪律严明、依法行政、规范管理。对外做到热情服务、规范服务、高效服务、廉洁服务。结合开展“六十佳”竞赛和行业“争先创优”活动，重点做好八个方面的工作：一是全力推进行业“争先创优”活动，加强运政队伍建设；二是高质量完成全年目标责任各项工作；三是根据市处安排部署，做好各项临时性工作；四是适应新形势发展的需要，加强运政法制建设，不断提高执法能力和水平；
五是努力创新，全面提升服务经营者的能力和水平；六是加强运政信息化建设，进一步提高工作效率；七是抓好基层运管工作规范化、标准化建设，解决好基层基础工作中存在的问题；八是加强党的建设，进一步增强基层党组织的凝聚力和战斗力。重点培养九种意识，即学习意识、大局意识、创新意识、奉献意识、执行意识、廉正意识、管理意识、服务意识和效率意识。
兰州市公路运输管理处七里河管理所
二一一年六月三十日
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