蚌埠分公司装维故障案例
中国电信
装维故障库
中国电信装维及接入网维护技能竞赛工作组
1一、带宽业务类故障
【案例1】ADSL用户无法浏览网页的解决方法
(一)
故障现象描述
一位ADSL用户近期申告电脑突然出现无法浏览网页的故障，由于是重要客户，所以我方维护人员特意赶到用户家中进行处理。
(二)故障原因分析
到达用户家后发现ADSLMODEM灯正常，可以成功登陆，但无法浏览网页。针对这种情况估计有以下几种可能原因：
1.PINGISP的DNS服务器地址（或PING其它网站地址的IP也一样）,看看能否PING
通。若是连通的，则多数是软件问题居多。2.若PING不通的话，则原因可能如下：
3.用户电脑装有第三方代理服务器软件、防火墙设置问题。4.检查是否在IE中选取了“自动检测设置”
5.检查TCP/IP协议的属性设置，特别是DNS服务器设置是否正确。6.是否为ADSL拨号软件问题。7.TCP/IP协议问题。
(三)故障处理方法
我们用自带的笔记本电脑接上用户家MODEM后，发现上网一切正常。此时可以排除网络问题，故障可以定位在用户家电脑故障上面。把用户家电脑拨号软件、以及TCP/IP协议都重装后，发现仍然不可以浏览网页，此时打开宽带连接属性发现用户使用了代理服务器，将代理服务器取消后，测试上网恢复正常。
总结:一般情况下，ADSL用户是不会使用代理服务器上网的，估计是电脑中毒所致，给用户下载安装了杀毒软件并查杀电脑病毒时发现系统有很多未知病毒，和用户沟通后建议其重装系统后并安装杀毒软件已保障电脑安全运行。
二、其他
【案例2】：宝龙FTTH无法实现自动工单配置故障分析
(一)
故障现象描述
宝龙数码港FTTH进行自动工单配置发现无法实现，提示错误ONUID配置失败。(二)故障原因分析
1.无主光路信息
2.PON口未绑定相关VLAN信息3.主光路录入不完整
(三)故障处理方法
1.进入资源查询胜利路OLT设备所承载电路信息确认有主光路信息.
2.进入端口查看端口是否绑定对应VLAN，证实却已绑定并正确。
3.根据所查主光路查看主光路路由完整性，因为自动工单前提要主光路中有OLT设备，OBD设备，
4.因为自动工单配置失败总提示一下错误：
初步认为是分光器下挂ONU已满配导致，或者因为脏数据导致分光器所有端口为占用状态而无法下单，经过核实并进行清理发现错误提示仍存在，咨询厂家维护人员称最近省公司对于FTTH设备的板卡类型和端口有了限制，自动派单时必须保证板卡类型为指定类型且端口属性为GPON属性才可实现自动下单。经过确认在资源中进行比对发现胜利路5680T设备端口类型为EPON，进行修改后在进行测试工单可自动实现。
总结：随着FTTH装机的普及，对各个细节要求越来越高，因此必须时时关注相关资源
文件及时响应以保证录入正确及时。
3扩展阅读：公司近年来机电设备故障案例
第一章201*年机电典型故障
第一节采煤机
一、大柳塔矿LWS456煤机右摇臂A、B齿轮损坏事故
一、事故时间：201*年4月7日17:00二、事故地点：大柳塔矿综采队三、事故经过：
201*年4月7日，由维修中心大修的LWS456煤机，在割煤过程中，由于截割部缺油，导致截割部A、B齿轮过热损坏，造成直接经济损失为16.5万元。
4月7日中班17:00左右，跟班队长听见采煤机声音异常，命令煤机司机立即停机，由于当时现场没有维修中心服务人员，不能确定采煤机故障，与地面取得联系，通知维修中心值班人员。维修中心主任带领电工22:00下井到现场后，启动截割电机听到右摇臂有异常的传动声音，停机检查摇臂的磁棒，发现上面吸有铁屑，打开注油塞发现油位不足，初步认定截割部油质油位问题，要求更换润滑油。23:00维修中心人员在加油过程中，煤机司机发现右摇臂行星头油位观察孔处漏油，油堵丢失，并用M16螺栓将油孔堵住，随后进行了短时间试运行（吃三角煤），维修中心主任发现声音降低了一些但仍然不正常，停机打开A、B齿轮轴承后大盖检查，维修中心人员确诊A、B齿轮过热需要更换，到4月8日7:30分更换完毕，运行正常。
四、事故原因：
1、煤机大修出厂时验收不严格，综采队检查、检修不到位，导致油堵丢失是造成事故的直接原因。
2、维修中心没有按照公司会议决定，现场跟踪大修设备的运行情况，当班没有跟班人员，在事故追查过程中未能及时提供事故经过，是造成此次事故的间接原因。
3、煤机在运行过程中，综采队没能及时发现煤机漏油现象是造成事故发生的又一原因。
五、预防措施：
１、维修中心必须严格按公司会议决定实行8小时跟班制，对煤机出现的故障及时发现处理。
２、大柳塔矿综采队要严格执行设备动态点检，进一步加强设备日常使用维护。
第二节三机
一、乌兰木伦矿马蒂尔自移机尾游动小车断轴事故
一、事故时间：201*年10月31日二、事故地点：63105综采工作面三、事故经过：
201*年10月31日凌晨5:00时，乌兰木伦矿63105首采工作面，在机头处接架推溜时发现，马蒂尔自移机尾滚筒打火，随后就拉急停开关，停止了皮带运行，检查时发现游动小车后轴靠煤臂侧断裂，使游动小车倾斜，导致在推机头的过程中，机尾滚筒与游动小车轨道接触磨擦发生打火现象。事后队里采取积极措施将后轴整体取出，（发现该轴纵向向下弯曲，横向向机头方向弯曲，轴的材料为40CrMo）拉往维修四部进行修复、校正。
四、原因分析：
该自移机尾是美国JOY公司制造，1997年年底至1999年底在补连塔矿使用，累计过煤量达500万吨。201*年根据公司设备配套的总体要求，将该套自移机尾经维修四部修复后，到乌兰木伦矿使用。
1、由于机尾处浮煤较多，未能及时清理，在拉架推溜过程中，阻力较大，是原因之一。
2、西北煤机厂加工的转载、破碎机与现使用的马蒂尔机尾游动小车的横向、纵向受力要进一步进行校核。
五、预防措施：
1、综采队应进一步加强巡回检查力度、加强对设备的超前维护，避免设备带病运行。
2、综采队应派专人及时清理浮煤，尽可能减少拉架推溜的阻力。
3、为确保生产不受影响，要求维修中心四部重新加工一根自移机尾后轴给乌兰木伦矿作为备用。
4、因该项/套生产和运输系统在乌兰木伦矿刚投入运行，所以要求矿里在生产的同时，不断强化关键工种的技术、技能培训，逐步提高发现问题，分析问题及处理问题的能力。
第三节主运系统
一、大矿001胶带机撕带事故
一、事故时间：201*年8月19日3:00二、事故地点：大矿主井001胶带机三、事故经过：
8月19日夜班2:45左右，001皮带巡视工在距机头30米处闻到一股橡胶味，掉头向下（机尾）走，走到距中部驱动20米左右，发现中驱动部有烟雾并伴有胶带磨损味，急忙向中驱动部跑去，这时发现皮带已经停止，但电机仍在转动，立即按急停按钮，胶带机急停闭锁全面停机。停机后经检查发现：皮带撕裂两段（51米；19米），中部驱动重锤上加重块掉落，改向滚筒倾斜。机运队向调度详细汇报后，矿方从3:20开始组织更换损坏带面和中驱动改向张紧装，于14:00处理完毕正式开机运行。此次撕带事故造成直接经济损失69160元（上海中外合资芬纳胶带，988元/米）
四、事故原因：
1、12404综采工作面顶板控制不好，漏矸进入煤流是造成此次撕带的主要原因。2、现走廊上横梁与皮带过煤高度小（840mm），大片矸石经漏斗后斜立插在横梁与皮带之间。
3、撕裂的带面经过改向滚筒时，由于带面重叠后受力不均匀，会出现向一侧油移，皮带张力作用下造成滑道架变形，改向滚筒倾斜，重锤上加重块掉落。
4、纵撕保护动作不灵敏，未能起到保护作用。五、防范措施：
1、综采队加强工作面的工程质量和顶板管理，保证支架接顶严密并且及时拉架，防止矸石进入煤流。
2、改进纵撕保护的可靠性。
3、改造001皮带走廊的通过能力，大柳塔矿准备在走廊上横梁处安装一台小型破碎机，保证大块煤和矸石顺利通过。
4、现漏斗导料槽为矩形布，将改为35°角布。
二、乌兰木伦矿两台破碎机无油运行事故
一、事故时间：201*年10月31日二、事故地点：主运系统主井与大巷搭接处三、事故经过：
201*年10月31日，动力部、设备管理中心在对乌兰木伦矿设备运行进行抽查时发现，该矿主运系统主井与大巷搭接处的MMD500加长型破碎机与地面MMD500标准型破碎机，强制润滑油箱均无油，并且开启。为了保证设备安全运行，检查组随即责令皮带机停止启动皮带，待加油后再运行，针对这一事故，动力部与设备管理中心运行部进行了追查。
四、原因分析：
机运队责任落实不明，没有严格执行设备包机制度。地面破碎机运行近两个月，没有专人负责维护，没有专人管理，是造成这一事故的主要原因。队领导对设备的日常维护与保养工作没有抓到位，是造成这一事故的原因之二。对关键设备的主要部位巡回检查不到位，是造成这一事故的原因之三。
五、预防措施：
队里应尽快建立，健全设备管理制度。设备维护与保养必须落实到人，使每台设备有专人负责维护专人管理。并且认真执行设备点检制度。同时矿里应加强对设备的日常维护与保养工作的检查力度，逐步提高检查维护人员的责任心。
三、活井主井胶带机尾滚筒损坏皮带断裂事故
一、事故时间：201*年11月15日10:35二、事故地点：主井胶带机三、事故经过：
201*年11月15日10:35，大柳塔矿调度室集控系统同时显示活井主井皮带四种故障：主井皮带绞车欠张力、沿线开关动作、CST1皮带超速打滑、主井皮带信号线开路。调度员几次无法复位后，通知活井机电队查明原因汇报；同时主井机头岗位工向队里汇报：机头重垂落下且机头带面松弛。机电二队副队长立即下井检查发现：主井皮带机尾滚筒右侧脱出，导致皮带在机尾架处断裂，下带面在机尾架处，上带面路出约45米，立即向矿调度和有关领导汇报了具体情况，经过矿方的积极组织抢修，由于皮带硫化冷却时间较长，于11月16日13:10恢复正常生产。
四、事故原因：
该滚筒是201*年10月24日更换的维修中心修理出厂滚筒，使用时间仅为23天。从现场损坏情况分析，滚筒损坏主要是右侧滚筒轴承抱死，导致滚筒轴发生转动与L支撑架相摩擦，L型支撑架磨损变形为椭圆，皮带脱出后与十字型角钢支撑架接触，形成带面与十字型角钢架点接触，在冲击和惯性力作用下，皮带瞬间被割断。
五、防范措施：
1、鉴于轴承内式滚筒易损坏状况，建议改为带轴承座的滚筒。2、鉴于易损坏部位滚筒，增加温度保护装。
3、设必要的巡视检查人员，明确岗位责任制，加强对胶带机的运行状况检查巡视。
四、乌兰木伦矿主运系统连续发生两次堵破碎机事故
根据公司安排，乌兰木伦矿3-1煤与1-2煤采用分装分运，将1-2煤进煤仓外运，3-1煤走旁路系统进煤场。该套系统是采用顺序控制的方法，即先起上仓，然后起主井，最后起大巷，停机相反。201*年10月29日因集控系统程序出现故障，不能实现顺序控
制，临时采用就地控制的方法运行。现就这两起事故的经过及原因分析如下：
一、事故时间：201*年10月30日上午8:30二、事故地点：主井破碎机三、事故经过：
201*年10月30日上午8:30集控司机发现旁路皮带煤量大，给大巷司机打停车信号后随即将主井皮带停，而大巷司机未及时停车，导致破碎机堵死，12:00处理好，影响生产3.5小时。中班20:20集控司机与大巷司机发生同样事故，影响生产3小时。两次事故累计影响6.5小时。
四、事故原因：
1、集中系统控制程序出现故障是导致这次事故发生的主要原因。2、集控系统司机在大巷皮带未停的情况下，就将主井皮带停，是这次事故的又一原因。3、大巷皮带机司机接到信号后，未能及时停车，是这次事故的原因之三。4、机运队在使用就地控制后，未采取一定的预防措施，是这次事故的原因之四。
五、预防措施：
虽然此次事故对设备未造成重大损坏，但性质严重，并给生产造成较大的影响，为了防止此类事故再次发生，特制定如下预防措施。
1、矿里应联系厂家尽快来人处理集控系统故障。
2、在集控系统未恢复之前，机运队应加强维护，加强巡回检查力度，确保安全稳定生产。
第四节连采设备
一、大海则矿12CM连采机收集头电机事故
一、事故时间：02年10月25日二、事故地点：连采二队采煤机三、事故经过：
02年10月25日，大海则矿连采二队12CN18-10B（系列号：JM4915）连采机收集头电机损坏，后租用了一台由抚顺煤矿防爆电机厂大修的收集头电机，安装使用不到24小时，电机三相绕组烧坏，由于当时无其他可替换电机，于10月27日，又租用了一台该厂大修的收集头电机，在使用该电机时，通过分析前一台电机损坏的原因，对该电机进行了跟踪测试，结果为：在使用中测试电机的温度，表面温度为130度，此时绝缘值为20MΩ，由于该电机的设计绝缘等级为F级，故测定温度已超出其额定温度值。
四、原因分析：
事故发生后设备管理中心对抚顺煤矿防爆电机厂大修电机入厂时的验收记录进行核查，该批电机从三相对地绝缘、三相绕组电阻平衡、空载三相电流值、空载运行温度值测试均符合要求。随后对损坏电机进行了验收，分析其损坏原因，发现该电机三相绕组全部烧坏，闸间有短路现象，初步判断为：（1）电机腔体内温度高，闸间绝缘击穿所致；（2）电机的输出功率达不到其额定功率，电机频繁出现过载现象，导致温度升高绝缘下降，最终损坏电机。运行时，由于12CM18系列连采机收集头电机为单电机，且负载不均匀，几乎长期处于满载运行状态，在该系列连采机所使用的电机当中，是损坏频率最高的电机，所以，对电机性能参数要求比较严格。大修后的电机在各项技术指标上与原厂家设计要求相比，存在一定的差距，达不到原设计的要求。
五、预防措施：
1、对该厂其它大修的收集头电机进行全面性能测试，确定其真实性能参数，论证能否在12CM18系列连采机上使用。
2、该厂大修的收集头电机曾在榆家梁矿12CM15系列连采机上使用，运行几个月正常，建议在12CM15系列连采机上继续使用。
3、操作人员在操作设备时，尽量作到均匀落煤，防止收集头电机出现频繁超载现象。
二、哈拉沟煤矿连采二队连运系统信号线断及跨骑销脱落事故
一、事故时间：201*年10月31日二、事故地点：连采二队三、事故经过：
201*年10月31日早班延皮带时，将3#车与4#车之间信号线挤压，导致系统闭锁。20:000:30累计影响生产4.5小时。夜班6时30分，生产班在采完44支巷后，在退机的过程中，因底版不平4#车过载跳闸，在4#车司机进行恢复送电的同时，当班工长发现3#、4#车连接处挑起，立即指挥前边三个车前移，忽然，跟班副队长兼3#车司机听到异常响声，并发现3#车跨骑断销后脱落。
四、事故原因：
1、在连续运煤系统信号线故障未彻底处理的情况下进行生产。2、连续运煤系统司机操作不熟练，司机之间配合不够十分默契。
3、跟班队长对现场情况处理不够准确、果断、及时，使得影响时间较长。五、预防措施：
此次事故虽然未造成直接的经济损失，但给生产带来一定的影响，为了防止此类事故的再次发生，制定下列防范措施：
1、加强现场管理，及时消除事故隐患，保证设备处于良好的工作环境和工作状态。2、强化关键工种的学习与培训，使各工种的业务水平再上一个新台阶。
3、管理人员要进一步深入现场，掌握设备性能，逐步提高处理故障的水平，避免指挥失误。
三、哈拉沟煤矿运煤车电缆着火事故
一、事故时间：201*年11月3日15时20分二、事故地点：02111工作面三、事故经过：
201*年11月3日15时20分，哈拉沟煤矿02111工作面，1175运煤车在煤机后接煤过程中电源电缆突然着火，运煤车司机随即采取果断措施拉掉运煤车断路器并通知煤机司机，撤出工作面，到破碎机旁取上灭火器返回工作面进行灭火，当到2支巷入口处时，支巷内烟雾迷漫，人员无法进去，随后跟班队长向矿调度室立即汇报，矿调度室立即通知值班领导及有关人员下井救灾，并及时通知安监局救护队来矿救灾，在矿安监、通风人员对现场有害气体进行测定后，所有人员携带自救器、灭火器赶赴现场，10分钟后将火扑灭。
四、事故原因：
1、运煤车蓄电池电源电缆使用时间长，绝缘老化，加上运行时间长，引起电缆发热局部短路而引起着火。
2、设备检修维护不到位，留有死角死面，对薄弱环节没有得到彻底解决。五、预防措施：
1、队里应认真落实维修任务与维修内容，发现问题及时处理，严禁设备带病运行。2、队里应作设备的周期性、预防性维修，确保设备安全稳定运行。
3、矿里应认真总结本次事故的经验教训，积极组织加强学习一通三防，杜绝此类事故再次发生。
第五节洗选设备
一、孙家沟井洗选厂地面电缆事故
一、事故时间：02年10月26日早班8:00时
二、时间地点：枣林35KV变电所10KV侧05G至地面洗煤厂变压器电源电缆三、事故经过：
02年10月26日早班8:00时，枣林35KV变电所10KV侧05G至地面洗煤厂变压器电源电缆在馈出侧地沟内第一热缩头（电缆长度不够增加的接头）处爆，是相间击穿。该电缆热缩头由韩建帮助保德电业局电安公司重做后（中班20:30时）恢复生产，共影响生产12.5小时。
四、事故原因：
根据现场查看，该电缆热缩头爆，主要原因：1、制作工艺差，未包扎白蜡、黄蜡高压绝缘带。
2、在盖盖板时有挤压的痕迹，导致绝缘不够相间击穿，属施工质量问题。五、防范措施：
1、要求矿方加大对施工单位及监理单位的现场检查力度。2、要求洗煤厂对所有在用设备进行定期检查。
二、孙家沟井洗煤厂302脱泥筛堵煤事故
一、事故时间：０２年11月3日5时30分二、事故地点：302脱泥筛三、事故经过：
11月3日5时30分，洗煤厂岗位工从主厂房顶楼巡视设备到底楼，发现浓缩机底流泵有堵塞现象，下去处理，6:10分左右302脱泥筛被堵，原煤全部从303到304浅槽，由于煤量骤增，303及304浅槽处理不过来，大量煤泥水及部分块煤堆积，从筛下进入煤泥桶，通过312泵打到旋流器，致使煤泥桶煤泥沉淀及煤泥水外流，旋流器整个管道堵死，此过程大约持续15分钟。洗煤厂积极组织处理，疏通管道及清完煤泥桶中煤泥，于11:00左右处理完毕，11:30全系统起车恢复生产，影响洗煤和装车5.5小时。
四、事故原因：
302原煤脱泥筛筛上溜槽口被三块木板以及一些胶带条等杂物堵塞（堵塞物中一块木板约1200*100，一块约700*700，一块木楔夹杂胶带条等杂物将溜槽口堵住），原煤全部从303到304浅槽，由于煤量增加，大量煤泥水及部分块煤堆积，从筛下进入煤泥桶，致使煤泥桶煤泥沉淀及煤泥水外流，旋流器整个管道堵死，岗位工没能及时发现，造成洗煤厂停产事故。
五、预防措施：
1、矿方要加强井下各环节的捡杂力度，避免杂物进入系统。2、洗煤厂每班应增加人员，加强对设备运行的巡视检查。
三、康家滩洗煤厂903矸石皮带断带事故
一、事故时间：201*年12月13日二、事故地点：洗煤厂903矸石皮带三、事故经过：
201*年12月13日早8:00由多经安装公司看管的矸石皮带运出的矸石，保德神保项目协调办没有及时排矸。导致矸石排满后卡住皮带，造成断带事故。
四、原因分析：
保德神保项目协调办管理不到位，负主要责任；多经安装公司工作存在漏洞，负次要责任。
五、预防措施：
１、多经安装公司要加强对皮带的巡视。２、保德神保项目协调办要加强及时排矸。
第六节其他故障
一、孙家沟井井下中央变电所高压隔爆开关柜烧坏事故
一、事故时间：０２年10月26日早班8:00时二、事故地点：井下中央变电所三、事故经过：
10月26日早班8:00时，井下中央变电所10KV9#高压开关柜，在正常运行情况下，发生母联柜爆的故障，导致地面35KV变电站10KV馈出柜速断保护动作掉闸。影响生产6小时20分。甩掉母联柜两段分列运行恢复生产。
四、事故原因：
1、中央变电所一直有土建、安装单位在施工，通道畅通，空气湿度较大导致开关柜受潮。
2、高压开关柜后面接线腔防爆面关闭不严，（无锡军工）制造时焊接连线筒出现台阶影响防爆面；母线柜后接线腔一相接线端子台因受潮绝缘阻值降低单相击穿造成弧光短路导致开关烧坏。
3、机电队日常检查不到位，未及时发现隐患。五、防范措施：
1、要求物供中心、矿方加强对到货设备的验收工作。
2、要求矿方加强对各岗位的业务培训，建立点检制度，作到定期检查和维护。
二、孙家沟井35KV变电所至井下供电电缆烧坏事故
一、事故时间：02年11月1日9时35分
二、事故地点：枣林35KV变电所35KV进线柜（401）和10KV出线柜（570）三、事故经过：
02年11月1日9时35分，枣林35KV变电所35KV进线柜（401）和10KV出线柜（570）同时出现跳闸，导致全矿井停电。井下人员在主井胶带机机尾处发现有较大的烟雾，经检查是主井距井口420米处一根185平方毫米的交联电缆的热缩头着火，导致与其并排敷设的一根185平方毫米和一根985平方毫米交联电缆的绝缘层烧坏，三根电缆不能送
电。
四、事故原因：
1、直接原因是571回路185平方毫米的交联电缆热缩接头质量存在问题，产生过热，绝缘下降造成短路，使该电缆着火烧坏，同时烧坏其它2根电缆。2、间接原因是枣林35KV变电所在漏电保护发出接地报警的情况下，没有及时停电检查处理，导致事故进一步扩大。在发生短路故障时，由于571高压开关柜保护单元的继电器触点烧结在一起，不能及时跳闸，致使上一级的35KV进线柜（401）和10KV出线柜（570）同时出现跳闸，导致停电范围扩大。
五、预防措施：
1、要求神东多经安装公司对其安装敷设的所有电缆的各类接头进行细致检查，发现异常立即向矿上进行汇报，与矿方共同制订解决处理方案，确定处理时间。
2、供电处负责对其所有的高压开关柜进行检查试验，确保各类保护灵敏可靠。在质保期内的设备出现问题要与物资供应中心联系，要求对生产厂家进行索赔并要求厂家来人进行处理。
3、矿上对其所管辖的各类电缆及接头、变电所也要进行检查，委托有能力的单位进行试验，确保各类电缆、开关和保护装安全、灵敏、可靠。防止类似事故发生。
4、孙家沟井在单电源供电期间要严密注视井下负荷情况，严禁超负荷运转。
第二章201*年机电典型故障
第一节采煤机
一、康家滩矿88101工作面回撤长臂采煤机部件损坏事故
一、事故时间：201*年3月23日二、事故地点：康家滩矿88101工作面三、事故经过：
康家滩矿88101工作面于201*年3月14日早8时采通，生产服务中心从14日16时开始拆解采煤机摇臂和破碎机。由于摇臂拆解困难，生产服务中心虽然在拆解过程中向康家滩矿相关人员及JOY公司服务工程师请教，但直到3月17日0点班结束时，采煤机摇臂仍未拆解下来，此时已过了8个小班。已严重影响了88101工作面回撤工作。3月17日早8点生产服务中心开始采用放炮拆解摇臂销子的方法拆解，到17日4点班，完成采煤机的拆解。
四、原因分析：
经对拆解工艺进行研究总结，认为造成拆解困难的主要有以下几点：
1、设计的涨套分为内外两组，但内涨套组无专用工具无法取出，拆解销轴时内涨套仍起了涨紧作用，加大了拆解难度。
2、销轴与孔配合间隙太小，长时间无润滑使用造成拆解困难。最后导致拆解销轴时带出耐磨套。
五、预防措施：
为保证采煤机顺利安全的拆解，建议采取以下措施：
1、煤机在安装过程中要加强安装质量管理，保证煤机在使用过程中能够正常使用。2、康家滩矿要加强煤机销轴及各润滑点的注油润滑管理，保证设备的正常使用。3、以后的拆解安装回撤中，生产服务中心应提前组织相关技术人员对每1台采煤机摇臂销轴拆解进行研究、分析，并及时组织相关技术人员进行拆解工艺的制定，拿出切实可行的拆解工艺，用配套的工具进行拆解。不允许采取放炮的拆解工艺。
4、项目部、技术部组织JOY公司、维修中心、矿井及相关技术人员，对现有结构进行合理可行的改造研究。（建议在摇臂销孔内加耐磨套，采用直销轴直接连接，利用销轴上M36的螺孔固定盖板进行销轴的轴向定位）。
5、项目部、技术部组织相关技术人员进行采煤机拆解专用工具的设计、加工。
二、大柳塔矿21206工作面采煤机左滚筒掉落事故
一．事故时间：201*年4月14日12：30－20：30二、事故地点：大柳塔矿21206综采工作面三、事故经过：
4月14日12：30分左右，当采煤机在机头斜切进空刀至25＃支架处时，煤机司机突然听到滚筒有异常声音，停机发现左滚筒脱落，重新开机后将采煤机退后两架，拉空刮板运输机，全面停机处理滚筒，由于滚筒的外护盖板螺栓点焊过，用氧气焊割断螺栓，处理时间较长，于20：30分处理完毕，开始正常生产。
四、事故原因：
1、201*年3月29日曾发生过一次左滚筒掉落事故，当时处理以后一直未对滚筒螺栓进行过检查和第二次重复紧固，现在滚筒配合间隙较大。从现场看当时采煤机的截深较大，在1.4米左右，正常截深为865mm,截割阻力大造成滚筒长时间承受较大剪切力，是造成此次事故的主要原因。
2、超出正常截深，使滚筒承受的剪切力加大，加速了螺栓截断的速度，因此岗位工负有一定的岗位责任。
3、综采二队在3月29日发生滚筒掉落事故后，没有采取有效防范措施，负有一定的管理责任。
五、预范措施：
1、为了减少螺栓的承载力和滚筒与四方头产生的相对运动，现场采取滚筒与四方头焊接加强筋的措施。
2、综采二队每隔5天，对滚筒螺栓开盖检查紧固一次。3、加强现场的采煤工艺，严禁割煤截深超过规定的865mm。
三、补连塔矿综采面煤机右滚筒螺丝切断事故
一、事故时间：5月20日早班8：00二、事故地点：补连塔矿31304工作面三、事故经过：
补连塔矿31304工作面5月20日早班8：00，当采煤机割煤到机头，检修工准备更换截齿时发现右滚筒螺丝已被切断11根。检修工随即对切断螺丝进行了更换，在滚筒与四方块间垫上薄钢片并进行了点焊，行星头上焊接六块钢板，于13：30处理完毕，共计影响生产5.5小时。
四、原因分析：
1、滚筒内方与JOY煤机行星头四方配合间隙大，导致滚筒固定螺栓承受剪切力，致使滚筒螺栓切断。
2、大同菲利普斯公司后生产的滚筒虽与JOY滚筒内方尺寸相符，但其材质较软，在使用过程中内孔变大，致使配合间隙加大，导致滚筒固定螺栓切断。
四、补连塔矿31305面采煤机左截割滚筒固定螺栓切断事故
一、事故时间：201*年6月13日凌晨4:30
二、事故地点：补连塔矿31305面采煤机LWS470采煤机三、事故经过：
补连塔矿31305面6月13日凌晨4:30，采煤机司机听到采煤机左截割滚筒有异常响声，检修工打开滚筒盖板，发现螺栓全部被切断，在维修中心的配合下，更换为12.9级的内六角刮板螺栓（补连塔综采队原来领取存放），并且在滚筒与摇臂驱动盘间隙内垫了薄硅钢片，同时维修中心将右截割滚筒的螺栓也进行了更换，共计影响生产6小时。
四、事故原因：
补连塔矿31305工作面6LS-05采煤机是由维修中心大修出厂，于201*年6月1日在补连塔矿投入使用，到6月13日过煤量为23.57万吨。采煤机截割滚筒是JOY的2.5m滚筒，后外委大同菲利普斯修理。维修中心在采煤机出厂前对摇臂驱动盘和修理后的滚筒进行了检测，检测结果合格。造成此次事故的主要原因是螺栓的硬度偏低。
五、预防措施：
1、维修中心对大修出厂的6LS-05采煤机进行跟班服务，发现问题及时组织人员处理。
2、补矿综采队每旬利用检修时间，对滚筒螺栓检查坚固一次。
五、补连塔矿31305面采煤机左截割滚筒掉落事故
一、事故时间：201*年6月16日早9：00-13：45二、事故地点：补连塔矿31305面三、事故经过：
补连塔矿31305工作面6月16日早9：00，当采煤机割到机尾30#架时，司机发现左截割滚筒螺栓全部断，滚筒掉落。在维修中心的配合下更换螺栓，于13：45处理完毕，共计影响生产4小时45分。采用库里的10.9级滚筒螺栓和4个12.9级的刮板机用内六角螺栓临时代替，并在滚筒与摇臂驱动盘之间垫入薄硅钢片。
四、原因分析：
该采煤机截割滚筒经大同菲利普斯公司大修。从现场测量来看，左滚筒和摇臂驱动盘间隙平均为1.75MM，最大为2MM，分别超过标准间隙0.77mm，1.02mm（标准间隙为0.26-0.98mm）。造成滚筒连续2次螺栓切断滚筒掉落、1次螺栓松动。主要原因为：
1、滚筒和摇臂驱动盘配合间隙超标，产生相对运动，导致滚筒螺栓容易松动，承受剪切力。
2、生产过程中滚筒承受轴向力，螺栓松动时由于存在过大的配合间隙，造成螺栓承受轴向动载荷，导致螺栓先后被拉断。
五、预防措施：
1、在滚筒和摇臂驱动盘之间加垫片，经点焊可靠固定。2、补矿综采队在每班生产前，要对滚筒螺栓检查紧固一次。
3、严格按作业规程作业，保证工程质量，特别是在斜切进刀时保证进刀距离（不低于21m）。
4、在大同菲利普斯公司2.5m滚筒6月23日到货后进行更换，更换前必须对摇臂驱动盘和新滚筒内方配合尺寸进行严格的检测，合格后方可更换。
六、榆家梁矿7LS-6煤机对口螺栓折断事故
一、事故时间：201*年7月2日二、事故地点：榆家梁矿45201工作面三、事故经过：
201*年7月2日零点生产班正常组织生产。8:30分煤机在机头割通后，返空刀至9#支架准备斜切进刀时，煤机司机听到机身上发出嚓的响声，随之看到摇臂突然下落，滚筒和破碎机都还在正常工作，采煤机司机紧急停机。检查后发现煤机左牵引部与电控箱对口螺栓全部折断分开约300mm左右的间隙，20条对口螺栓中，靠煤壁侧的3条螺栓断口有旧斑，属于事故前折断，其余的17条螺栓是新断口，事故发生后，榆家梁矿积极组织抢修，于21:30分恢复生产，共影响生产13小时。
四、事故原因：
1、此煤机于201*年4月9日在榆家梁矿45201工作面投入使用，截止对口螺栓断裂时，累计过煤量为206.17万吨。从现场损坏情况分析：由于螺栓松动后，煤机左滚筒正常扫底刀过程中，对口螺栓受剪切力作用而将其折断。
2、JOY公司在煤机功率增大、重量增加后，对螺栓的尺寸和强度没有增加（Ф30*120）；同时新煤机在出厂时也未对接口处进行焊接处理；
3、为了增加机体的强度，该采煤机取消了螺栓检查孔，给日常的检查带来不便，导致螺栓松动后不能及时发现。
五、防范措施：
1、JOY煤机入井前要对对口缝进行焊接处理，增加其强度。
2、榆家梁矿对现使用的煤机，左右两边对口缝部位用钢板加固，增加强度。3、榆家梁矿综采队每班要进行对口螺栓部位的检查，同时严密观察焊接部位的变化情况，发现异常及时处理，防止类似事故再次发生。
七、大柳塔矿活井21207面煤机事故
一、事故时间：201*年8月10二、事故地点：大矿活井21207三、事故经过：
03年8月10日4：20，活井21207工作面LWS-457在正常割煤时出现频繁跳闸现象，不能正常生产。经当班电工判断为煤机拖拽电缆故障，当即拆开转载机机身上的一个电缆连接器，通过绝缘测试故障不再此处。6：30通知维修中心下井处理。7：30维修中心电工下井后判断是煤机机身上连接器插头有故障，拆开连接器发现有一根芯线虚接造成电流太大引起频繁跳闸。取开原插头去掉一截电缆，重新做一个插头。10：20处理完毕，开机割煤，当煤机割到机尾时才发现拖拽电缆长度不够，于是停机从单轨吊上往采面窜电缆，11：30开机割煤，累计影响生产7小时。
四、原因分析：
1、电缆插头接线工艺有问题，在电缆突然受力的情况下，致使一根电缆芯线虚接。2、当班电工对事故的判断和处理缺乏经验，导致事故判断不准确性。
3、现场跟班领导对事故的处理组织不到位，造成故障处理以后，又出现停机处理现象。
五、预防措施：
1、利用停机检修时间，对21207面所有电缆进行一次全面绝缘测试，并对各电缆的连接器进行接线检查。
2、对采煤机的拖拽电缆重新确定合理长度，保证在割到机头机尾时，电缆有足够的余量，避免电缆受力。
3、加强机电设备现场管理，尤其是事故的处理上要保证及时准确及组织到位，同时开展其它相关的检修和准备工作，缩短事故影响时间，最大限度的保证设备正常运行。
八、补连塔煤矿采煤机右牵引链轮损坏事故
一、事故时间：201*年9月17日17:4018日0:30二、事故地点：补连塔煤矿31305综采工作面三、事故经过：
201*年9月17日17:40分，补连塔煤矿6LS05型采煤机在正常生产中，煤机司机发现右牵引部链轮处微有晃动，并伴有异常响声，停机拆检后，发现链轮损坏。补矿综采队在更换链轮的过程中，链轮的销轴变形无法取出，用气割耽误时间2小时；牵引块与销轴之间垫有两个衬套，衬套变形、损坏，矿机修厂加工两个衬套用时1小时50分，至18日0：30分更换完毕，共计影响时间6小时50分。
四、事故原因：
该链轮在201*年5月份采煤机大修出厂前更换，至9月17日累计过煤量为284万吨，属于正常磨损；查综采队检修和润滑记录、维护良好，更换链轮时间长，主要原因是气割销轴和加工衬套耽误时间长，用时3小时50分。
五、预防措施：
1、补连塔矿综采队要加强日常维护，定期润滑。
2、根据采煤机各部件的使用寿命，要求矿方做好预防性检修计划及备件储备工作。
九、活鸡兔井LWS457煤机A、B齿轮损坏事故
一、事故时间：201*年10月8日二、事故地点：活井21207工作面三、事故经过：
03年10月7日7：10，煤机司机兼检修工听到右摇臂声音异常，停机认真检查后发现：右摇臂A齿轮齿面连续三齿上有3处伤痕，向矿领导及设备管理中心汇报后，同意监护运行，计划8日早班进行更换。8日早班9：23－12：40更换了右摇臂A、B齿轮，以及A、B齿轮轴承和轴承杯，运行正常。LWS-457煤机8月3日开始在21207工作面投入生产，9月24日原右摇臂行星减速齿轮损坏，更换了维修中心大修的右摇臂，更换后（9月26日）发现右摇臂润滑油有乳化现象，且水分超标，一直定期取样化验（油样和铁普）、换油（1次/天）监护运行。
四、事故原因：
该摇臂A、B齿轮为大修时更换的新件，投入使用时间仅14天，原因如下：1、从齿面损伤情况判断A齿轮存在质量问题是导致此次事故的主要原因，此损伤情况外方代表已向美国富兰克林JOY总部发回，待总部分析报告返回后进一步确定。2、外方代表认为A、B齿轮装配工艺上可能也存在误差，因该摇臂在修时正为非典时期，JOY维修工程师部分撤走，更换新齿轮时，现场无JOY工程师监督。
五、预防措施：
1、鉴于21207工作面剩余回采长度360米，预计在10月24日回采完毕设备升井，待升井后彻底解决右摇臂进水问题。对现在油液仍乳化的问题，要求大柳塔矿综采二队按照规定的维护措施，每日取样化验、并按照化验报告进行相应的换油工作。每班采煤机司机在生产过程中必须注意采煤机运行状况（异常声音和温度变化），监护运行。
2、设备管理中心做好备用摇臂工作，在今后的采煤机减速器组装过程中，要求JOY服务工程师必须进行全过程的技术指导。
十、康家滩矿88201综采面采煤机左右牵引部部件事故
一、事故时间：201*年10月9日10:30-21:00及10月10日1:30-11:30二、事故地点：康家滩矿88201综采工作面
三、事故经过：
10月9日2:30左右，右滚筒司机发现煤机向机尾割煤时，牵引块声音异常，向机头割煤时右牵引块声音基本正常且右牵引块温度稍微偏高，于是通过控制台司机将情况汇报值班队干和矿调度，矿里及时组织备件，并通知随时观察牵引块情况，一边向公司调度申请时间停机检修，备件准备好后10:30开始检修，打开右牵引块盖板后，发现牵引块惰轮靠煤臂侧轴承散架且惰轮靠机身侧轴肩损坏，21:00更换完毕正常生产，累计影响生产10小时30分。
10月10日凌晨1：30左右，右滚筒煤机司机发现左链轮声音异常，检查发现链轮轴承有问题，由跟班副队长向矿调度室做了汇报，将煤机停在53架处理，于11:30更换完毕恢复生产，影响时间10小时。
四、原因分析：
1、两次事故均为轴承损坏引起，经查该煤机检修润滑记录齐全真实，而轴承损坏的原因是疲劳损坏，该煤机（系列号505）截止事故发生时过煤量为289万吨。
2、该矿综采队预防性检修能力差，是导致左链轮连续损坏并连续影响生产的直接原因。
五、防范措施：
1、综采队要加强设备的运行管理，认真积极做好设备的预防性检修工作。2、综采队要采取有效措施提高职工责任心和技术技能，增强职工预防性计划能力和处理问题能力。
3、如果已经出现轴承类故障，应立即停机并迅速组织抢修，避免损坏程度进一步扩大，减小处理难度及处理影响时间。
4、要求综采队对右链轮总成利用预防性检修时间进行更换。
第二节三机
一、补连塔矿刮板机断链事故
一、事故时间：201*年2月7日0：30－8：00二、事故地点：补连塔31304工作面三、事故经过：
补连塔矿31304工作面2月7日夜班正常割煤，0：30分当采煤机从机尾向机头割煤到90＃支架时，机头看大块工听到刮板机有异常声音，立即在机头处急停闭锁，停机后检查发现一个国产接链环被拉断，造成另一个接链环随之拉断，断链后造成机尾堆链损坏一块刮板，同时机头卸载部发生跳链损坏一块刮板，断刮板卡在卸载部于转载机溜槽之间，造成转载机损坏两块刮板。此次断链发生在下溜槽，一断头距机头链轮1米左
右，另一断头被拉在3＃－4＃支架之间的底溜槽。通过矿方组织抢修，同时抽底链和更换坏刮板，于当日8：00全部处理完毕投入正常生产，影响生产7.5小时。
四、事故原因：
1、张家口桥头煤机厂生产的接链环使用寿命短，质量不稳定（有的仅为3天）。且至今未提供该接链环的破断力（JOY破断力为226吨，DBT破断力为230吨）。
2、事故发生前，矿方已知道该接链环达到使用寿命，但为保证会战产量却没有安排检修时间进行更换，负有主要管理责任。
3、事故发生时刮板机上煤量较大，看大块工拉急停闭锁不够及时，负有一定的岗位责任。
五、预防措施：
1、各单位要以此次事故为教训，在积极完成生产任务的同时，要做好机电设备的日常维护检修工作，保证设备良性运行。
2、鉴于国产接链环使用性能不稳定以及更换和维护量较大等因素，建议停止使用国产接链环；对现在运行中存在问题的接链环要加强检查、及时更换。
3、为了缩短事故影响时间，各单位要将处理故障的工器具备用到现场，出现故障积极组织处理，减少事故影响时间。
二、活鸡兔井转载机刮板卡死事故
一、事故时间：201*年3月15日22：00－16日4：10二、事故地点：活鸡兔井21206工作面转载机三、事故经过：
17：00检修班接班后，由于仓满，安排全班人员进行拉移变，拉移变结束后联系皮带开机，准备拉空工作面煤，开始全面检修，转载机开机转动半圈后，在机头的三机检修工王庄来发现转载机链条不转，急忙打了机头的急停闭锁，然后通知控制台将转载机打倒转，发现链条还是不能转动，拉闭锁后进行详细检查。停机检查发现上链条没有刮卡的地方，又打开观察槽检查下链条的情况，发现转载机旋转槽处有一刮板头卡在两槽的缝隙之间，由于卡的地方在底槽处理难度大，采取氧焊割开上槽，然后处理卡在底槽的刮板，在将上槽焊接好，处理完毕后，将转载机来回推出拉回，发现缝隙基本不影响正常运行后，于16日4：10全面运行投入生产。
四、事故原因：
1、由于21206工作面运顺没有打地板，地板不平整，在推进过程中遇到大的凹坑，转载机旋转槽部分正好处于最凹的地方，而机头和机尾相对较高，造成两头高中间低，使溜槽出现上搭接处挤压下搭接处出现较大空隙。
2、三机检修工经验不足，遇到特殊的工况下，未引起高度重视，只检查了哑铃销情况（完好）。
五、防范措施：
1、对于今后推进过程中出现的坑凹地方，各班的三机岗位工每次推进机头时，都要注意观察转载机的状况，保证平直，发现问题及时处理。
2、遇到大的坑凹地方，矿方要提前组织填垫处理，保证今后不发生类似的事故。
三、活鸡兔井两起刮板机断链事故
一、事故时间：201*年4月13日二、事故地点：大柳塔矿活鸡兔井三、事故经过：
早班正常割煤过程中，采煤机在机尾吃完三角煤，向机头方向下行割煤时，刮板机过载跳闸，低速起动运转一段时间后，14：40重新停机起动高速，在低速向高速切换的瞬间，刮板机发出异常声音，机头看大块的岗位工迅速拉了急停闭锁，停机检查发现，刮板机双链在机头处断开，一头被拉在底溜槽8＃支架处。由于观察槽在7＃支架，连接断头比较困难，于18：00处理完毕全面开机生产，影响3小时20分；当日中班处理完断链事故后组织正常生产，23点采煤机在85＃支架下行割煤时，机头看大块岗位工听到刮板机有异常声音，立即拉了急停闭锁，停机检查发现，刮板机断双链，断头拉在底溜槽7＃支架处。处理时间较短，于0：35全面开机，影响时间1小时35分。
四、事故原因：
1、该套链条最大过煤量已达1050万吨，现在链条伸长量都在2.2％以上，最大的为2.51％，而且刮板也有20％出现裂纹，接近使用寿命，是造成此次事故的主要原因。
2、接链环数量多、做标记困难，给检修工作加大了难度，综采二队在检修方面，没有很好的记录各个接链环的过煤量（国产100万吨；JOY进口330万吨）进行及时更换，是造成此次事故的直接原因
四、大矿活鸡兔井21207面刮板运输机机尾减速器损坏事故
一、事故时间：201*年9月15日10：00－20：00二、事故地点：活鸡兔井21207面刮板运输机机尾三、事故经过：
9月15日10：00，早班在40＃支架处（向机尾割煤）接班，当采煤机割到机尾时，发现运输机机尾减速器有异常声音，立即停机。组织维修中心技术人员下井检查：一、二级减速器正常运转，行星减速不转。于是整体拆解机尾减速箱及电机准备更换，12：30分井下拆解完毕。因库存没有减速器，对大矿12405（2）面升井的机尾减速器进行通电试运转后于15：10分运到21207面机尾。20:00机尾减速器安装完毕，试运转正常，累计影响生产10小时。
四、事故原因：
活鸡兔井21207面三机于201*年7月26日投入运行，截止9月15日在该面的过煤量98.2万吨，该套三机于1999年11月到货，201*年2月投入使用。先后回采了活井22105工作面、22107工作面、21208工作面，采完21208面累计总过煤量918万吨。但只在201*年1月入厂进行过一次项修。项修时对所有齿轮都进行过渗透探伤，结果合格，故未更换齿轮只更换全部轴承和密封。从返厂解体情况看，行星轮和太阳轮内齿圈全部损坏。从该套减速器的过煤量看，应该属于齿轮疲劳损坏。
五、防范措施：
1、各单位要加强设备动态点检工作，每班必须派一名经验丰富的人员对运行设备进行检查，发现有异常声音及时检查。
2、加强设备的日常润滑管理工作，必须按照各种设备的润滑周期进行润滑。并在规定的换油周期内及时更换所有设备的润滑油脂。保证所有设备在良好的润滑状态下运行。
3、通过本次事故，要求维修中心对过煤量超过800万吨的三机减速器进行升井大修时，必须进行探伤和磨损检测，对太阳轮、行星轮、伞齿轮进行更换，避免因齿轮疲劳磨损造成大的事故。
五、孙家沟井88201面刮板机运输机断链事故
一、事故时间：201*年9月17日2：40－11：30二、事故地点：孙家沟井88201综采工作面三、事故经过：
9月17日2：40，采煤机正在割煤过程中，当割煤130＃支架时，控制台电工发现刮板运输机过载，机头机尾的电流分别为210A、170A，于是停机将刮板运输机于低速运行。当低速运行8米后，控制台电工就将运输机由低速转到高速，机头看大块工王春远听到机头链轮有异常声音，按下运输机机头闭锁。停机后发现刮板运输机两根链条已经断裂。上链距机头链轮500mm，底链拉回5－6号支架处的底溜槽中。于当日11：30分全部处理完毕开始生产，累计影响生产9小时。
四、事故原因：
1、该套DBT刮板链条201*年5月入厂时进行过链条伸长量的检测，结果合格。并对松动的刮板螺栓和变形的刮板进行了更换（共计更换刮板240套）因链条长度不够又补充了80米新链条用于88201工作面。截止201*年9月17日该链条的总过煤量为1306万吨。
2、从损坏的平环断裂痕迹看，断口有近10％（占截面积）的旧痕迹，说明该链条存在疲劳损坏。
3、88201工作面煤壁酥软，片帮严重煤的比重较大（与其他矿相比），煤机又在机尾运行，工作面运输机处于过载状态，低速运行未降到能起高速的电流值，就直接转高速造成断链。
4、机头岗位工王春远，在先断单链的情况下，未能及时停机造成双链全部断裂。五、防范措施：
1、对今后搬家倒面后投入运行的运输机链条进行磨损测试。
2、各生产单位要加强机电设备的日常管理工作，对链条等的薄弱环节要加强日常检查工作，保证设备的良好运行。加强职工的责任心和业务技能培训，避免类似事故的重复发生。
六、榆家梁矿运输机底链靠支架侧链接环嵌入头拉断事故
一、事故时间：201*年10月14日23时40分二、事故地点：45202面刮板运输机三、事故经过：
综采队正常组织生产过程中，机头工发现运输机链有异常响声，随之拉了闭锁。检查没有发现什么问题，于是通知控制台开机。开机口发现运输机链松开，再次停机查看，发现在0#支架处运输机底链靠支架侧链接环嵌入头拉断。在2502库找到后配送到榆家梁矿，于10月15日3时40分恢复生产，影响生产4小时。
四、事故原因：
1、运输机于201*年9月9日在45202工作面投入使用，截止10月14日累计过煤量为65.53万吨，从损坏的接链环看，接链环一侧的嵌入头拉断，属于质量问题，JOY公司同意索赔，已将损坏的接链环带走，做进一步相关分析。
2、由于设备管理中心外委上海复英公司基础数据采集工作没有完成，导致物资供应中心对此接链环备件无法进入EAM系统，也没有办理相应的移库手续，榆家梁04CK无接链环备件，造成事故时间的延长。
五、预防措施：
1、榆家梁矿综采队要加强设备的预防性检查检修，对该运输机的接链环进行一次彻底的检查，发现隐患及时处理；同时矿方要对所使用设备状态详细掌握，积极进行相应的备件储备工作，存在问题及时反馈到相关管理部门。
2、设备管理中心技术部尽快组织未未完成的项目要形成专题报告，提交上级部门汇报批示，以保证各项业务进入EAM系统正常运行。
3、物资供应中心对于新到货的引进设备，基础数据未完善没有进入EAM系统的备件，可用手工票办理移库手续，以保证生产单位的正常生产。
第三节主运系统
一、大柳塔矿主井胶带机故障事故
一、事故时间：201*年2月9日9：30-15：20二、事故地点：大柳塔矿主井胶带机控制室三、事故经过：
201*年2月9日9：30，大柳塔矿调度集控显示：主井胶带机网络通讯无信号，主井胶带机停机。调度立即通知机运一队进行检查，同时向矿里领导汇报了情况，巡检工孙来锁检查后发现SDN通讯模块无显示损坏（正常时有显示灯），调度立即向华光公司和道奇公司的服务人员通知前来解决故障，10：05分两公司服务人员到达现场开始检查各模块状态，发现4个FLEXI/O模块，3个PMII通讯模块损坏，经过细致的故障原因分析：堆煤保护24VDC的信号线路中测到189V左右的AC电压。此电缆为4芯线，2芯为220V堆煤保护开关检测电压，查找出故障原因后，积极组织配件进行抢修，更换损坏模块1个SDN（物资供应中心领用）、3个PMII（从大矿竟下备用柜中拆）、4个I/O（华光公司提供）。由于给模块灌程序时设不匹配，15：20采用手动控制启动主井胶带机投入运行，20：10所有程序调试正常后，投入自动控制运行。由于故障电缆埋设在地沟里，处理难度较大，现堆煤保护甩开不用。
四、原因分析：
1、堆煤保护的4芯电缆损坏，造成不同等级电压线路发生短接是故障的主要原因。2、由于电缆埋设在地沟里，不便与日常的检查维护，也是故障的潜在原因。五、预防措施：
1、为了确保今后不发生类似的线路故障，造成更大的设备元件损坏，不同电压等级的线路采取分开悬挂，在两插头处汇集（或考虑选择带钢丝的高强度电缆）。孙井和榆矿堆煤保护控制线也是采用4芯电缆。
2、组织华光公司和物资供应中心，对自动化控制系统的模块和机架做必要的订购储备。
二、乌兰木伦主井胶带机断带事故
一、事故时间：201*年2月10日6：20分
二、事故地点：乌兰木伦矿主井卸煤皮带机头下3－4米处三、事故经过：
03年2月10日6：20分，卸煤皮带司机在卸煤斗前清理浮煤时，听到主井胶带机有异常响声，随后停机并打了停车信号，后发现主井胶带机上带面在卸煤点下3－4米处硫化接头断裂，并发现上断头向机头方向上窜8米，下断头向机尾方向下窜400米。同时司机将情况通知本班班长，6：30班长向调度室做了汇报，经事故调查小组对皮带现场检查，该皮带共有硫化头21个，其中中煤29处硫化19个（竣工资料为22个），生产服务中心硫化4个。其中201*年12月26日更换皮带59米，硫化2个头。201*年1月13日更换皮带19米，硫化2个头。通过对现场断头的鉴定：属硫化接头质量不
合格，经调查小组追查认定该接头是生产服务中心硫化队在201*年1月14日硫化的接头。
四、事故原因：
1、带面硫化接头质量不合格，是造成本次事故的主要原因。按照规定带强为201*S的带面硫化应选用三级全搭接的方式，硫化长度是带宽的1.2－1.4倍，应为1440－1680mm而生产服务中心的该接头总长度为1280mm，除带面两边分别有四根钢丝带绳长度为1170mm、1160mm外其它钢丝绳长度都在640－780mm之间，其中有22对钢丝绳搭接长度为130－140mm。有20对搭接长度为50mm，另一个硫化头长度为970mm，均在不合格范围之内。
2、没有严格按照胶带硫化工艺方式进行硫化，没有制定硫化接头施工技术措施，班组长对质量把关不严格，对质量问题采取措施不当。
3、在硫化过程中发现搭接钢丝绳长度不够，没有采取有效的措施。4、在施工前没有了解胶带具体的技术参数，盲目进行施工。5、在硫化过程中，矿方没有进行监督。五、预防措施：
1、生产服务中心硫化队在今后的硫化中，必须将责任落实到位，并且制定详细的作业规程，经有关部门审批后方可进行。
2、在硫化过程中，严格按照作业规程，每一道工序必须由监理或监督部门验收。3、生产服务中心加强组织对员工业务技术培训工作。生产服务中心应认真总结经验，吸取教训，坚决杜绝类似事件再次发生。
三、榆家梁矿主井二部胶带机卸载滚筒断轴事故
一、事故时间：201*年3月20日
二、事故地点：榆家梁矿主井二部胶带机头三、事故经过：
201*年3月20日22：30分，榆家梁矿主井二部胶带机在运行过程中，机头卸载滚筒出现断轴事故，滚筒轴在胶带机运行方向左侧轮毂完全断裂，落入漏煤斗中，造成二部胶带机带面有一处撕边损坏，三处带面上产生破口，其中最大一处破口大约120×150mm，也造成胶带机卸载端部分机架变形损坏。同时也造成主井一部胶带机带面中间几乎全长有5×2mm的划痕，有近30米的带面被撕裂，还有部分钢丝绳露出。23日0：00恢复正常生产，累计影响生产48小时。
四、事故原因：
经过公司机电动力部、设备管理中心、物资供应中心和包头汇龙工贸公司有关人员现场分析，认定该滚筒在制造时轴存在锻造夹层缺陷，属质量问题。
五、防范措施：
1、物供中心采购时，在货比三家的同时，也要严格对厂家资质进行审查。2、严格按照公司的采购程序进行采购，严把产品质量关。3、在采购同类产品时，要求厂家提供探伤报告。
四、康家滩矿102配仓刮板机电机烧毁事故
一、事故时间：201*年3月24日10：30二、事故地点：原煤仓上102配仓刮板机电机三、事故经过：
03年3月24日10：30分，35KV变电所显示有一相接地，造成康家滩矿全系统停电查漏电。10:50分矿要求将供电线路切换到桥头变电所供电，同时开始检查35KV变电所每一条供电线路，12:00查到变电所向地面供电线路漏电，12:20分断开后，其它线路开始正常供电。12:30分确定向地面供电线102配仓刮板电机的定子烧组弯曲处一组烧断，电机一相接地。
四、事故原因：
1、该电机额定电流21.4A，短路保护为熔断顺保护，整定值为100A，过载保护为过电流保护，整定值为25A，控制柜设计制造时无缺断断相保护。
2、该电机一直运行正常，无超温和声音异常反应，运行电流为17A左右。3、35KV变电所综合保护系统的选择性漏电稳定性差，事故故障误显示，造成事故判断困难，使事故判断时间过长，影响矿井生产。
五、预防措施：
1、对于康家滩矿35KV变电所的综合保护系统的选择性漏电显示稳定性差的问题，要求供电处在4月7日前会同厂家一起解决。
2、康家滩矿要加强对设备的维修保养，加强对变电所电源控制柜各保护的整定值整定管理。同时作好所有设备大型部件的完好备用，保证设备的正常运转。
五、康家滩矿101上仓胶带机带面撕裂事故
一、事故时间：201*年6月3日15：35分二、事故地点：康家滩101上仓胶带机三、事故经过：
201*年6月3日15：35分，康家滩矿101胶带机因打滑保护动作而停机，当班岗位司机检查时发现101上仓胶带机带面全部撕裂，撕裂宽度400mm，胶带机上面的煤全部洒到101上仓走廊和机尾，于是将情况及时汇报矿调度室值班员和机运队副队长。矿里立即组织人员进行清煤，在清煤过程中发现，101胶带机机尾导料槽中卡主一根挡煤皮带夹板（400×1400），经查实该角铁夹板是主井胶带机机尾导料槽挡煤皮夹板，脱落后随主井胶带煤流落入101机尾，在101机尾导料槽处卡死后，导致101胶带机带面全
部撕裂。另外，在更换101胶带机带面时，为及时恢复生产，当时考虑更换钢丝绳胶带硫化接头时间较长，加之现场库存PVG带数量不足（仅100米）等原因，决定临时更换为PVC带面，更换后由于PVC带表面光滑且101胶带机铺设倾角大（α＝16.6°）洒煤严重，无法投入正常生产，后从大柳塔矿紧急调入130米PVG带进行更换。在更换过程中，由于考虑不周，导致101胶带机停产时间较长，累计影响时间31小时。
四、事故原因：
1、康家滩矿主井、大巷胶带机每班配备1名胶带机巡检工，但在88201顺槽胶带机安装过程中，由于机运队人员较少，为确保88201顺槽胶带机如期运转，队长将3名巡检工全部抽出去安装顺槽胶带机，主井、大巷胶带机在运转过程中没有人员进行巡检，导致主井机尾挡煤皮夹板楔型销松动，挡煤皮夹板脱落，卡死在101上仓胶带机尾的导料槽中，造成101胶带机带面全部撕裂，是导致此次事故发生的主要原因。
2、101上仓胶带机在安装时，已配备纵撕保护，但在101上仓胶带机初期运行中，由于101与主井胶带机能力不相匹配（主井带速4.5m/s、101胶带机带速4m/s），在相同运量的情况下，经常出现洒煤现象，引起纵撕保护频繁误动作，对生产造成较大影响，为减少因纵撕保护误动作影响生产，机运队将101纵撕保护甩掉，由于纵撕保护不起作用，是导致这起事故的次要原因。
3、由于检修工日常检修、维护不到位，未能及时对主井机尾挡煤皮夹板的楔型销子进行紧固，是导致此次事故的次要原因。
五、防范措施：
1、机运队对运输系统所有转载点进行全面检查，煤流通道确保畅通，主井大巷机尾通道不得小于850mm，同时在全矿区内开展设备详细检查与紧固工作，防止任何零件松动脱落。
2、对运输系统所有导料槽的倒楔式夹板进行改造，更换为螺丝固定方式，在未实施改造前，必须对挡煤皮夹板及楔子加装安全防护链或焊死。
3、加强巡检工、检修工对主运系统的巡检力度，同时要求康家滩矿对主运系统的巡检范围、巡检部位、巡检内容、巡检标准作出明确书面规定；巡检人员每班必须步行对主运系统至少巡检两遍，并将巡视结果及时汇报调度室。
4、在6月8日前，要求机运队利用检修时间恢复101上仓胶带机的纵撕保护，同时在机尾处再增设一道纵撕保护，确保其安全可靠运行。
六、补连塔矿主井二部胶带机2#减速器断轴事故
一、事故时间：201*年6月5日凌晨5时
二、事故地点：主井二部胶带机2#减速器（DCY-500、Ⅰ=1：20）三、事故经过：
6月5日凌晨5时左右，因井下4#给煤机大块矸石堵塞，需人工上带排除，将主运
系统停机。再起动时2#驱动部加不上载，最初怀疑调速型液力偶合器故障，经检查是减速器不输出扭矩，将减速器上盖打开后发现2#减速器3轴轴齿断裂并导致了4轴齿轮有4个齿损坏，使2#驱动部无法运行。2轴斜齿轮也严重滚齿。
四、原因分析：
根据损坏现象分析，现场人员一致认为（1）该减速器从6月1日投运至事故发生仅5天时间，油品、油位都符合设备润滑要求，不存在疲劳损伤或润滑恶化的因素。（2）3轴是斜齿轮轴，断裂点正是在斜齿轮处，齿根圆直径220mm。从损坏的断面分析，该轴在加工前就存在裂痕缺陷，加工过程中又未进行磁力线或超声波探伤。（3）2轴斜齿轮滚齿是由于表面硬度不够，淬火工艺不到位所致。
七、大柳塔井零度大巷胶带机电机损坏事故
一、事故时间：201*年8月20日1:30分二、事故地点：零度大巷胶带机驱动部三、事故经过：
8月20日1:30分，大柳塔矿调度员操作上位机启动零度大巷胶带机后，大约经过3-4分钟以后，调度室显示屏上发现零度大巷皮带还没有运转，而且该回路电流很大，立即按了停止按钮，仍然没有停机（电流显示没变化），当即采取了停止进线电源措施，同时通知巡检人员赶到现场检查，巡检人员退出该开关柜后通知调度室正常送电，检查后发现：控制零度大巷胶带机的开关柜C相断路器销子脱落缺相运行，同时控制回路跳闸，起不到过流后主断路器跳闸的保护作用，零度大巷胶带机1#电机缺相运行损坏。事故发生后，设备管理中心积极组织更换电机，同时通过无锡军工厂家来人现场解决问题，当日下午厂家服务人员就赶到现场，由于该开关柜的主回路真空断路器是配美国ABB公司的产品，8月27日下午ABB公司服务人员也到现场进行了检查修复。损坏电机升井检测后，由于线圈烧损严重已无修复价值。
四、事故原因：
1、ABB公司DV4断路器分闸线圈损坏，主要是产品质量原因（由于是整体件，无法折解判断是机构卡死，还是芯线达不到要求），造成无锡军工的保护继电器动作后，分闸机构无法动作分闸，以致电机长期运行在大电流状态下。
2、开关柜设的门闭锁结构尺寸存在一定匹配误差。由于ABB公司的真空断路器整体结构尺寸小，无锡军工在设机械闭锁中，总体考虑不全面，导致合闸时主回路断路器销子与门闭锁销子发生碰撞，引起主断路器销子上的卡簧损坏、销子脱落、缺相运行。
五、防范措施：
1、要求无锡军工厂现场服务人员对神东公司使用的50台选用ABB公司断路器的开关柜进行一次彻底的检查处理，主要是对可能出现的故障部位进行整修，防止类似事故
的发生。截止9月4日已主动处理好47台，9月5日能够全部处理完毕。
2、要求各矿井按照规定对控制开关柜做分、合闸试验和远、近控试验，保证设备的保护灵活可靠，发现故障及时解决处理，将故障的发生率降低到最低点。
八、活鸡兔井上仓胶带机滚筒损坏事故
一、事故时间：201*年9月4日14：00二、事故地点：活鸡兔井上仓胶带机张紧部三、事故经过：
9月4日14：00大柳塔矿调度室上位机显示活井上仓胶带机防撕裂动作闭锁停机，调度员立即通知机电二队派人检查，检查人员到现场后发现：张紧部下改向滚筒一侧轴断裂，该滚筒斜卡在H架与底皮带之间。造成整条皮带撕裂150mm宽的边，张紧滚筒由于皮带倾斜应力变化导致轴承座损坏。事故发生后，经过积极组织备件和人员进行抢修，更换1个改向滚筒和1个张紧滚筒，同时处理撕裂的皮带边，于4：30全面开机生产，共影响生产14.5小时。
四、事故原因：
活鸡兔井上仓胶带机于1997年4月份投入运行，截止8月底累计过煤量为2126万吨，8月2日张紧部机尾改向滚筒靠人行侧的轴承里侧涨套出现窜出现象，机电二队已经请示矿领导后采取焊接加固措施，当日检修班采用在涨套与轴之间进行4处点焊，由于点焊接触面小第二天涨套又出现松动，重新进行在轴上整圈焊接加固。从断轴裂口情况分析，滚筒轴长时运行疲劳，由于焊接工艺不当，轴受温度、应力影响产生裂纹，运行中裂纹逐渐加深，当裂隙面积达到整轴面积的68％时，轴承受不了滚筒运行中的剪切力突然断裂。
五、防范措施：
1、各单位要加强设备点检工作，定期对带有涨套的滚筒进行检查，发现有涨套松动现象及时紧固。
2、鉴于上湾矿主井卸载滚筒也是采取同样方法处理窜轴故障，现备件已到货，要求上湾尽快组织更换卸载滚筒，防止类似事故的再次发生。
3、针对此次涨套窜出的处理方法，各单位要吸取教训，对涨套窜出的处理方法进行焊接加固时，避免与轴进行直接焊接，要采取涨套与轴承外套焊接的方法，以减少焊接应力导致轴产生裂纹现象。
第四节连采设备
一、上湾煤矿运煤车因电瓶充电不及时影响生产事故
一、事故时间：201*年2月1日
二、事故地点：1工作面运煤车电瓶充电机三、事故经过：
201*年2月1日，上湾矿1工作面2号充电机二极管频繁出现故障，当班电工进行了故障排除，但故障排除不彻底，仍然反复出现，对电池的正常充电受到了一定的影响，2月4日上午电瓶维护工向连采队队长以书面形式做了汇报，到5日下午18点30分充电机修好，恢复了正常充电，共影响充电24小时，导致2月5日运煤车因电瓶缺电不能使用，影响生产9小时，影响产量1300吨。
四、事故原因：
矿方与上海贸易发展有限公司配合不够积极主动，对充电机出现的故障没有及时修复是造成此次事故的主要原因。
五、预防措施：
连采队应积极与现场维护人员配合，发现问题及时修复为电池正常使用提供条件，以减少电池不足对生产造成的影响。各单位要引以为戒，杜绝此类事故再次发生。
二、上湾3号面连续运煤系统刮板机磁性联轴节烧坏事故
一、事故时间：201*年2月5日23：00－2月7日7：00二、事故地点：3＃掘进工作面连续运煤系统三、事故经过：
201*年2月5日23点运煤车司机上煤时听到破碎机刮板机声音异常，经检查发现刮板电机转刮板不转，将连续运煤系统停机。经检查发现刮板销子共断11根，其中左侧断6根，右侧断5根，在此过程中连续运煤系统无操作司机，当发生断链后未能及时停机，刮板继续运转，导致刮板机磁性联轴器长时间过载运行，导致磁性盘过热退磁损坏。
四、事故原因：
1、连续运煤系统无操作司机，发生断链后未能及时停车，导致刮板机磁性联轴器长时间过载运行将磁性盘过热退磁损坏。
2、点检不到位，没有提前发现刮板链存在隐患。五、防范措施：
1、连采队应派专人操作连续运煤系统，并且保证每台车有一名操作工。2、连采队应继续提高检修质量，发现问题及时处理，防止设备带病运行。3、认真执行设备点检制度，确保设备安全可靠运行。要求公司各有关单位能引以为戒，认真吸取教训，杜绝此类事故再次发生。
三、榆家梁矿连采二队梭车牵引电机事故
一、事故时间：201*年2月10日
二、事故地点：榆矿连采二队工作面三、事故经过：
03年2月10日18:00分，在生产过程中发现梭车行走电机多次跳闸。随即当班电工对其进行检查，用摇表对电机进行绝缘检查时发现绝缘为零，为不影响生产决定更换电机。
四、事故原因：
由于电机在使用过程中使用维护不当，促使电机过热造成电机绝缘下降，电机引线大面积烧伤。
四、大柳塔矿连采机（JM4751）左截割减速箱损坏事故
一、事故时间：201*年4月6日12：30分二、事故地点：JM4751连采机三、事故经过：
连采机司机单刀割煤10米左右听到连采机截割部声音异常，随即向机电队长进行了汇报，机电队长立即下井检查，首先将左右两侧的截割扭矩轴抽出（两根扭矩轴均未拆断，只是在其中部有发蓝过热现象），启动连采机截割滚筒，检查截割电机是否损坏，经启动两台截割电机正常；召集生产班人员手盘截割滚筒，又先装上右扭矩轴后点动截割滚筒，后装上左扭矩轴后点动，均有异声。断定截割部齿轮箱损坏。下午15：30维修一部派2人与队里检修工下井确认，需升井处理。于是维修中心与队里检修工开始拆解截割部，与晚上22：30分将截割部拆下，23：30分运送到维修一部，连夜拆解截割减速箱。截止4月8日凌晨将截割减速箱及滚筒全部拆解完毕。
四、事故原因：
1、此台连采机从201*年2月10日大修出厂投用至201*年4月6日已使用14个月，过煤量约70万吨，接近大修期，长时间使用，轴承及齿轮有疲劳现象出现。
2、队里维护保养不到位。队里接到油样分析报告后虽然采取了一定的换油措施，但是存在换油不及时，换油时没有将旧油彻底清除干净，油液有磨粒、污染加剧了轴承及齿轮的损坏。
3、没有对设备管理中心的油样分析报告进行认真分析、重视，未采取切实有效地强制检修，最终导致左截割减速箱损坏。
五、哈拉沟矿27型连采机铲板升降油缸事故
一、事故时间：201*年10月13日凌晨3点二、事故地点：连采队12CM27连采机三、事故经过及原因:
12CM27型连采机铲板升降油缸损坏，无配件。哈拉沟矿连采队机电副队长7:30与
JOY服务工程师联系，用12CM15型连采机铲板升降油缸进行替换，通过加工轴套重新选用销子至16:00油缸更换完毕，空载试运没有发现异常现象。要求在清理浮煤的过程中不要让铲板放到最低位；截割头也不要放在铲板上，尽可能地减少油缸的承载力。
四、预防措施：
在落实备件以及处理故障的过程中，运行管理员没有及时向中心主管领导汇报备件落实的具体情况以及处理故障采取的措施，要求所有设备运行管理人员认真吸取经验教训，从而不断提高判断、处理故障的能力。
第五节洗选设备
一、榆家梁洗煤厂302刮板运输机断链事故
一、事故时间：201*年5月28日13时35分二、事故地点：榆家梁洗煤厂302刮板机三、事故经过：
5月28日13时35分，榆家梁洗煤厂302刮板运输机在运行过程中刮板中卡入一块（长2150mm、宽600mm、厚12mm）钢板，导致刮板链断，损坏刮板3块，马蹄环4个。维修队抢修于17时15分恢复生产，共影响生产3小时40分。
四、事故原因：
经现场分析，卡在机尾的钢板是302刮板运输机机尾3m处受料点下，槽箱内侧面焊接的耐磨钢板脱落。主要是由于焊接强度不够、焊接工艺布不合理。
1、耐磨钢板上、下边缘分段点焊在槽箱内侧面。
2、钢板高度为600mm，钢板中部与槽箱内侧面没有焊接等加固措施，其下部与刮板长期磨擦，磨透后因只有上部的分段点焊焊缝，刮板撬钢板时力臂较大，将其撬起最终将钢板上部分段点焊扯开，钢板脱落，掉入刮板机内，造成断链。
五、防范措施：
1、榆家梁洗煤厂加强对302刮板机槽箱内侧面的另一块同规格耐磨钢板的运行巡视、检查。
2、5月31日提报加固此块耐磨钢板和在脱落处重新焊接耐磨钢板专题检修报告。经设备管理中心运行部、动力部审核，总调及公司领导审批后实施。
3、加强整个洗煤系统设备的运行巡视、检查工作和设备的预防性检修工作，发现问题及时采取措施，防止类似事故的再次发生。
二、孙家沟洗煤厂201胶带机驱动装事故
一、事故时间：201*年8月1日7：00
二、事故地点：洗选加工中心孙家沟洗煤厂201胶带走廊三、事故经过：
201*年8月1日7：10，孙家沟洗煤厂201胶带机偶合器在运转中摆动幅度较大，已无法正常生产，当时判断液力偶合器可能损坏。下午14：50更换完毕开始生产。201胶带机在运转55分钟后，发现制动轮表面温度达到60摄氏度，现场鉴定后立即停车进行检查，检查时发现制动轮沿轴向向偶合器侧窜动8mm。于是对偶合器端盘与制动轮之间的间隙进行二次调平、找正。201胶带机带载运转3小时45分钟之后，发现减速器高速轴端震动明显增大，断定减速器安装存在问题，必须对减速器进行重新调平、找正，在停机检查过程中，发现减速器底脚螺丝有松动现象，后用水准仪、百分表进行重新调平、找正，驱动装振动完全消除，三次停车抢修累计影响生产15小时50分。
四、事故原因：
1、中煤九十二处在201胶带机的改造安装过程中，减速器底脚螺栓的M24平垫选择不合理，造成紧固过程中，平垫严重变形，底脚螺栓松动，在试运行期间中煤29处安装监护人员未能及时对驱动装的各紧固部位进行检查、紧固，是最终导致这次事故发生的主要原因。
2、洗选中心岗位巡检工对设备的日常点检不到位，对试运行监护不力，未能及时发现偶合器渗油、缺油现象，是导致这起事故的直接原因。3、在201胶带机驱动装事故中，洗选中心对事故判断不清，组织抢修措施不力，导致本次事故抢修时间较长。
五、防范措施：
1、凡中煤29处承揽我公司其他建安工程项目，要求监理部门加大监督力度，杜绝类似的事故再次发生。
2、洗选中心应加强对检修工、岗位工的技术、业务培训工作，以提高其对故障的判断、应变能力，减少事故处理时间。
3、针对洗选中心点多、线长、面广的具体特点，洗选中心必须在偏远的洗煤厂增设专业检修人员和相应仪器，保证事故得以及时有效的抢修。
4、为了防止新改造的201、231再出现同类事故，在抢修过程中，已对所有不合理垫片替换为10mm厚的自制刚垫片，且安装了了制动轮防松螺栓，同时明确要求29处抽调安装骨干在试运行期内进行密切监护运行。
5、为了确保201、231胶带机安全可靠的运行，目前201、231胶带机的电机、偶合器已成套组装备用到现场。
三、大柳塔洗煤厂552部分胶带撕裂事故
一、事故时间：201*年8月25日17：35分二、事故地点：大柳塔洗煤厂552胶带机机头三、事故经过：
8月25日17：20分，大柳塔洗煤厂552胶带机正常检修完毕，检修工与岗位工共同对552进行试车，10分钟后调度通知生产系统起车，此时552胶带机一直未停，岗位工去别处巡查，检修工在552胶带机机头检修平台上观察电机运行情况，17：35分检修工听到机头除铁器有响声，即看到除铁器吸住一块三角铁板，尖头朝下，卡在除铁器与托辊之间，已插破皮带。随即跑下检修平台手动急停552胶带机，停车后发现胶带已撕裂长97米的一道缝，洗选中心立即组织相关人员进行抢修，汇报公司总调后，同意活鸡兔井与大柳塔井末煤混装，于18：50活鸡兔井与大柳塔井恢复正常生产，影响时间共计1小时20分。现场采用对552胶带机带面裂缝进行临时修补，于8月2日6：00552胶带机恢复生产，抢修时间共计12小时25分钟。撕裂胶带的铁器为一块厚10mm的三角板（1000×900×360），经过8月26日15：00专门检查活鸡兔整个生产系统，最终找到该铁板为活鸡兔新筛分车间232分级筛前段下溜槽内的一块脱落衬板。经过现场分析，确认该铁板为利用边角料镶补在溜槽角落的一块衬板，长为900的一边有五处焊点，其他均未进行焊接，该溜槽为乌达建安公司于201*年4月基建施工时制作，整个溜槽磨损较轻微，落煤点正好冲击在五处焊点的焊缝处。
四、事故原因：
1、由于基建施工时乌达建安公司对该铁板两边未焊接，连接端未按要求进行焊接，只进行了点焊而且点焊不实，焊流长期磨损焊点，铁板松动脱落是导致本次事故的主要原因。
2、大柳塔洗煤厂232分级筛岗位巡检人员检查不细，未及时发现隐患，是导致本次事故发生的直接原因。
3、洗选中心大柳塔洗煤分厂厂长、副厂长管理疏漏，未按照洗选中心三令五申的要求安排岗位巡检人员执行检查，是导致本次事故的次要原因。
五、预防措施：
1、为了彻底杜绝此类事故再次发生，要求大柳塔洗煤厂在两天时间内负责对全厂所有设备、溜槽内的衬板、紧固件进行一遍详细的检查，要求检查人员必须对所有焊缝、紧固件表面杂物、煤泥进行清理，并检查衬板磨损情况，形成专门检查记录。
2、对于检查出的隐患由机械维修部负责全面整改落实，所有设备、溜槽内的衬板、紧固件必须做到牢靠，并根据具体情况设双保险措施，在一周内将检查、维修结果报设备管理中心。
3、对于导致事故发生的除铁器角度及托辊布方式由机械维修部负责在两天内整改调整，并对全厂类似安装方式的除铁器进行改造。
4、由电气维修部负责对全厂所有主运胶带机防撕裂保护进行一次检查调整，保证状态完好。
5、大柳塔洗煤厂今后必须加强岗位巡检工作，细化规范岗位点检标准，明确责任，
保证工作有布、有落实。
6、对于今后基建移交生产的项目，必须由生产人员参与共同验收，保证验收质量。7、各单位必须对自己所管辖范围内的类似溜槽内的衬板、迎煤板、导料板进行一次详细检查，防止同类事故的再次发生。
第六节其他故障
一、榆家梁装车站527皮带事故
一、事故时间：201*年1月3日二、事故地点：榆家梁装车站527皮带三、事故经过：
03年1月3日早7：10分装完车后，由于重车占道，下列车不能及时进入，皮带停止运行。8：45分重车离开，另一列车开始进入，9:00开始装车,由于528皮带带面发生冻霜现象(该皮带处于半封闭状态)，开起后导致煤滑落，堵满溜煤槽致使527低皮带回煤量大，导致527尾滚筒张紧小车和重锤钢丝绳连接横梁拉伤。造成此次事故的发生。处理共影响装车7小时10分。
四、事故原因：
1、天气温度较低，煤在528皮带上打滑，堆煤后使527皮带机尾回煤大，张紧力增加致使张紧小车横梁拉伤。
2、岗位工在巡视过程中对皮带故障发现不及时。五、预防措施：
1、加强对运行皮带的巡视，防止类似事故的发生。2、建议给527胶带机头增加堆煤保护装。3、加强皮带设备的防冻工作。
二、康家滩矿88101综采工作面201*A移变事故
一、事故时间：201*年3月6日3点15分夜班二、事故地点：88101综采工作面三、事故经过：
3月6日3点5分夜班，综采工作面在正常生产过程中，给运输机供电的201*KVA移变突然停电跳闸。值班电工准备对201*KVA移变进行复位送电，但低压保护显示接地，不能复位。电工经过汇报调度室及值班队长，随即机电副队长下井处理，3点半到井下后检查发现漏电保护单元损坏，随后请示矿领导，矿领导让将变压器盖打开检查，没有发现异常、既无烟味、又无烧焦痕迹。
四、原因分析：
1、这台移变201*年1月18日投入使用，已使用了榆家梁矿45101和45102面两个工作面，201*年10月到康家滩矿88101面使用。过煤量已达到1037万吨，变压器长期运行、绝缘老化，击穿接地导致JSC45保护单元损坏，致使变压器二次绕组接地。
2、综采队对设备使用维护不到位，使用人员没有按照设备点检要求定期检查变压器，致使变压器在绝缘下降时没有及时发现这一现象而导致接地。
五、预防措施：
对使用较长的移变升井后，对其性能进行维修测试。
三、补连塔装车站526胶带修补硫化事故
一、事故时间：201*年3月28日12：00二、事故地点：运销处补连塔装车站526胶带机。三、事故经过：
补连塔装车站在3月27日下午设备点检时，发现526胶带在原接头处由南向里撕裂26cm，断裂15根钢丝，为了不影响装车，补连塔装车站在裂口处做了皮带卡子左应急处理，当日夜间装车6列。28日上午检查发现皮带卡子磨损严重，如继续使用有断带的可能，于是与生产服务中心联系，要求热硫化修补皮带，28日上午10：00生产服务中心派人对皮带破损情况进行了查看，并确定了修补方案。23：00硫化结束，当拆掉硫化器后，发现皮带新旧搭接处纵向鼓起约3cm高的台阶，并露出3条钢丝，同时皮带边沿也向外挤出，并露出2根钢丝，硫化没有成功，于是重新更换硫化器（800×1800）进行硫化，于3月29日9：30分二次硫化圆满完成。
四、事故原因：
1、个人包工头选用硫化器（350×1500）过小，不能充分压接硫化部位，致使硫化后钢丝露出硫化不成功，是造成本次事故的主要原因。2、生产服务中心在委托个人硫化单位后，没有进行现场监督，是造成此次事故的次要原因。
五、预防措施：
1、该胶带从1997年10月开始运行，累计过煤量2238万吨，现在带面磨损较为严重，建议在5月份补连塔矿搬家倒面时进行更换带面。
2、在未更换带面前补连塔装车站应加强带面的日常维护与检查力度，发现问题及时解决处理。
3、皮带在运行过程中严禁行人，确保人身安全。
四、供电处松柳35KV线路电缆头爆事故
一、事故时间：201*年6月4日0：04－9：00
二、事故地点：松定110KV站至小柳塔35KV站27号杆电缆接头处
三、事故经过：
201*年乌兰木伦矿在地面运输系统改造时，为了不影响施工，将跨上仓胶带栈桥的25－27号杆的架空线该为3×120mm的电缆线。201*年6月4日0：0427号杆电缆头有打火放电现象，乌兰木伦35KV站值班员立即向供电处电力调度汇报，电力调度向地方调度汇报情况，并申请将松柳线由运行转为冷备用。但在此过程中电缆头爆裂，松定110KV变电所松柳开关速断保护动作跳闸，造成乌兰木伦35KV站全站停电，9：00恢复送电，影响乌兰木伦生产8小时56分。
四、事故原因：
1、电缆接头绝缘损坏导致电缆击穿是造成此次事故的主要原因。
2、35KV高压线路采用三芯电缆跨接运行不够可靠，是造成此次事故的次要原因。五、预防措施：
1、供电处提前组织、准备，利用乌兰木伦矿6月下旬搬家倒面时间对该线路的电缆进行改造，改为架空线，减少故障点。
2、在线路未改造之前，供电处应加强对该线路的巡视与检查力度，特别是电缆接头处，发现隐患及时处理，杜绝类似事故的再次发生；同时对所管辖的其他站点进行一次彻底的排查，需要停电检修或停电进行试验的，提报计划由设备管理中心组织协调解决。
五、补连塔矿箱变停电事故
一、事故时间：201*年8月18日20：37－22：59二、事故地点：补连塔矿箱变主变压器三、事故经过：
8月18日20：37分，补矿箱变主变3501开关跳闸，跳闸后未发出事故信号，据当班值班员反映，当时看到天气有变化在院外挖排水沟，不在值班室。补矿调度员几次与箱变电话联系，无人接听，后又同公司总调及供电处调度员联系，调度员电话通知分管处长及值班领导，安排两位检修工立即赶往现场。21：00值班员回到值班室，接到补矿调度停电询问后，到6KV室检查下井开关，三回下井开关均在合闸位，值班员误以为运行正常，汇报了补矿调度和供电处调度，补矿工作人员对井下变电所检查后确认无电，后供电处调度再次通知值班员对站内设备进行检查。在检查中发现3501开关已跳闸，经请示调度21：25试送3501开关，但试送未成功，且造成3501开关合闸保险、直流接触器线圈烧毁，两位检修工赶到现场后立即进行抢修，22：36抢修完毕。
四、事故原因：
1、箱变两回路下井电缆并列运行，井下故障后，馈出柜保护不能动作，越级到3501开关。
2、中央总控单元在开关跳闸后未发出事故信号，经查总控单元电源开关在分闸位
，值班人员没有按设备运行规程要求认真巡查设备，未及时发现此隐患，是造成开关跳闸后未发出信号的直接原因。
五、防范措施：
1、补连塔矿要尽快将综采工作面两回路并联电缆分解运行，以便于保护装可靠动作。
2、供电处在一周之内同补连塔矿联系停电时间，对保护进行传动试验，验证保护回路的完好性。
3、要求各变电站运行人员要严格执行《交接班制度》、《巡回检查制度》、《变电运行规程》，每小时对设备进行一次巡查，发现隐患及时排除，杜绝类似事故的再次发生。
六、活鸡兔变电站停电事故
一、事故时间：201*年8月22日22：38－23日1：02二、事故地点：活鸡兔变电站三、事故经过：
8月22日，35KVII回进线穿墙套管有较大的放电声，调度员随即将情况汇报值班领导，21：30值班领导赶到站内，经观察放电声较大，当时活鸡兔运行方式为：35KVI回进线开关运行，两台主变分别运行II回进线备用，后安排将负荷全部倒至1＃主变，2＃主变、3500母联开关停止运行，22：38值班领导安排将2＃主变加入空载运行，3502开关合闸时，3500母联开关突然弧光短路，造成大柳塔110KV变电站大－活I回、II回同时动作，供电处立即组织人员进行抢修。23日1：02恢复供电，共计停电2小时24分。
四、事故原因：
1、2＃主变加入空载运行时出现操作过电压，引起35KV母联开关绝缘子绝缘击穿，弧光短路造成大－活I回、II回开关同时动作。
2、因供电处无35KV试验设备，预防性试验中没有对35KV系统进行交流耐压和介损试验，没有及时发现绝缘下降。
3、近期雷电对该站设备的绝缘造成了一定的损坏，使其绝缘下降。五、防范措施：
1、供电处立即对矿区所有的35KV系统设备运行耐压试验和介损试验，不合格的设备和器件要立即更换。
2、供电处要严格执行神东公司预防性检修（暂行）规定，认真做好设备的预防性检修。
七、哈拉沟矿4PG-1200A破碎机事故
一、事故时间：201*年9月24日23时53分
二、事故地点：4PG-1200A破碎机三、事故经过：
03年9月24日23时53分，破碎机岗位工发现2＃破碎机堵，经检查是破碎机上齿辊电机故障，随后进行更换电机，于25日2：15分恢复，进行试运转时发现该破碎机下齿辊不转，经过排查是减速器出现故障，随后进行更换减速器。在10：30分更换完毕后发现减速器同步机构限位块未取出，破碎粒度超标。12：30分单台破碎机运转开始生产。（该减速器是9月23日利用搬家倒面时间更换，运行20小时左右）
四、事故原因：
1、破碎机减速器油位不足是造成此次事故的主要原因。齿轮侵入油液部分未达到规定的1/3。导致采用飞溅润滑的轴承润滑不良损坏，损坏后上齿辊堵，使该齿辊电机因过载损坏。从减速器的油标看，油位在高低位指示之间，而副齿轮的齿顶浸入油液不足1cm，油标位不合理，矿方一直知道此现象，但在9月23日检修更换该减速器时，都未注意到减速器油位不足现象。
2、矿方施工组织不力，更换减速器时，同步机构的限位块未取出，导致单机运行影响生产时间延长。
五、预防措施：
哈拉沟矿要认真总结本次事故的经验教训，在设备初次使用时，要认真核对油位、结构件的正确位，以保证设备正常运转。
八、环线装车站701胶带机张紧改向滚筒断轴事故
一、事故时间：201*年10月12日23:30-10月13日3:00二、事故地点：环线装车站701胶带机三、事故经过：
201*年10月12日23:30,环线装车站701胶带机在运行过程中，运行工听到有异常响声，停机后发现一张紧改向滚筒右侧轴已断裂。装车站组织人员进行更换，于10月13日3:00更换完毕。共计影响时间性3小时。
四、事故原因：
该滚筒为山西原平机械厂生产，从1996年11月投入使用，截止201*年10月份累计过煤量达4863万吨。该滚筒曾在201*年修理一次，201*年12月份因滚筒轴与轴承有旷量，加工了衬套填充在滚筒轴与轴承之间（过盈配合），衬套外加辅板焊接加固防止松动，在滚筒轴上没有焊接点。从损坏滚筒现场看，右侧轴套内轴有旧的裂痕，检修工不易发现，造成长时间带病运行，当裂隙面积逐渐增大，轴承承受不了滚筒运行中的剪切力突然断裂。
五、防范措施：
1、环线装车站要加强日常检查、维护工作，发现问题及时解决处理。
2、按设备各部件的使用寿命，做好预防性检修计划和提前更换工作。
九、榆家梁变电站35KV箱变出线头烧事故
一、事故时间：201*年8月8日二、事故地点：榆家梁变电所35KV箱变三、事故经过：
03年8月8日凌晨4：14分35KV箱变П回路开关跳闸，值班员经检查没有发现明显的故障点，进行试送电，送不上。站长和矿调度联系后于4：40到箱变检查，经检查箱变1204柜出线刀闸瓷瓶有弧光烧伤痕迹，5：00决定更换瓷瓶。6：00更换完瓷瓶，再次发现出线电缆头有烧伤痕迹，经重新作头，于8：25分完毕，送电。累计影响4小时11分。
四、事故原因：
由于电缆做头拨皮时刀切入过深，损坏了电缆绝缘，引起弧光短路，造成此次事故的发生。
五、防范措施：
1、榆家梁要按照规范要求做电缆头，对电缆做预防性试验。2、供电处要对所有开关柜的保护进行检查。
十、乌兰木伦矿通讯光缆事故
一、事故时间：03年10月18日早班二、事故地点：装车站附近通讯光缆三、事故经过：
03年10月18日早班，乌兰木伦矿机运队利用停产检修时间将产品仓上的电动葫芦放到地面进行检修，安排6人作业，在做好一切准备工作后，从16点10分开始用装载机拖拽一根Ф15.5mm的钢丝绳下放电动葫芦，在电动葫芦下放到距地面约10米时，电动葫芦未完全收回的10余米钩头绳下垂距地面约1米，此时等待出重的火车启动（该火车10点到站，15点10分装好多经小煤场的煤，等待出重），火车启动后，下放过程中电动葫芦钩头在空中左右摆动，钩头挂到了正行使的火车车皮上，火车拉着电动葫芦的主绳向前行使，将横跨铁路的3根光缆和悬挂光缆的钢绞线拉断，同时架设光缆的5根电杆拉断，装车站的2根照明杆损坏，悬挂光缆的钢绞线拉断后与松柳35KV架空线搭接，造成35KV高压线路两相短路，松定110KV变电站速断跳闸。当电动葫芦被拉到第二平煤台时，被平煤台钢架挂住Ф15.5mm的钢丝绳拉断，钩头与火车皮脱开。造成石圪台以北的网络全部中断，乌兰木伦矿全矿停电，19日20点移动网恢复通讯，最长中断通讯和数据电路28小时。
四、事故原因：
1、乌兰木伦矿产品仓上起吊点与火车轨道设计在同一方向，在下放电动葫芦时已经有一列火车在等待出重，乌兰木伦矿机电队作业过程中没有提前与装车站或铁路有关部门联系，确定火车的行走时间，盲目下放电动葫芦是造成此次事故的主要原因。
2、现场施工人员安全意识不强，对电动葫芦未完全收回的钢丝绳、钩头在下放前没有进行收回进行邦扎处理，是造成本次事故的直接原因。
五、预防措施：
1、乌兰木伦矿应继续加强员工的安全技术教育和业务知识培训工作，强化员工的安全意识，增强员工的业务水平。
2、对特殊的检修施工项目，要制定详细的安全技术措施，杜绝盲目施工现象。
第三章201*年机电典型故障
第一节采煤机
一、活鸡兔井7LS-512采煤机变压器损坏事故
一、事故时间：201*年2月17日3点30分二、事故地点：活鸡兔井21302综采工作面三、事故经过：
201*年2月17日，0点班正常割煤到3点30分时，采煤机突然出现不牵引故障，致使顺槽移变跳闸。送电后试开机发现油泵有缺相运行的现象，同时发现采煤机电控箱内有烟雾出现。当班领导立即汇报调度室，经过设备管理中心、外方服务工程师、维修中心共同现场诊断，确定为采煤机325KVA－3300V/575V行走控制变压器二次侧匝间短路，造成变压器烧坏。随即更换了变压器，共影响生产30小时25分，现运行正常。
四、事故原因：
该采煤机自投入使用以来的过煤量为680万吨，造成损坏的主要原因为：由于铁芯过热，使得靠近铁心的绕组单项匝间短路，造成变压器接地不能工作。
图1：高温后的线圈
图2：损坏后的铁芯
二、补连塔矿6LS05-470采煤机牵引电机损坏事故
一、事故时间：201*年2月20日零点班二、事故地点：补连塔矿31305综采工作面三、事故经过：
201*年2月20日，0点班正常割煤到3点40分，采煤机突然出现不牵引故障，立即停机进行故障检查。同时跟班队长立即汇报矿调度室，经过设备管理中心、外方服务工程师共同诊断，确定为采煤机左牵引电机绝缘降低（分别为转子0.4兆欧、定子500兆欧），不能正常运行。更换牵引电机，共影响生产6小时50分。
四、事故原因：
该采煤机大修投入使用后的过煤量为600万吨。其中左牵引电机为201*年10月19日更换的JOY新电机，截至2月20日的过煤量为250万吨。从现场解体情况看：换向器铜条内侧的绝缘材料因高温炭化，导致换向器铜条之间短路，使得转子绕组绝缘值下降到0.4兆欧，不能正常运行。通过分析认为：属于产品质量问题。
五、预防措施：
1、结合神东公司生产的实际情况，设备长期处于高负荷运行状态。该采煤机实际供给的冷却水量只有240升/每分钟，与出厂时规定的380升/每分钟有较大的差距，使得电机的运行温度相对较高。由于长时间的高温运行势必加快了电机绝缘的老化，最终造成电机绝缘的快速降低而影响正常生产，所以必须保证所有设备的冷却水量达到规定值。
2、各单位必须利用预防性检修时间，定期对各种电机的绝缘情况进行检测，发现
情况及时处理，避免事故的发生。
三、补连塔矿6LS05-470采煤机牵引链轮损坏事故
一、事故时间：201*年2月29日3：20分二、事故地点：补连塔矿31305综采工作面三、事故经过：
201*年2月29日凌晨3：20分，综采队更换完采煤机右滚筒，割煤一刀半，煤机由53＃支架向机尾割煤时，左滚筒司机听到牵引部有异响，预计牵引部惰轮损坏，随即停机。解体检查时发现左牵引链轮有一齿全部扳掉，同时惰轮轴承有轻度麻点，驱动轮轴承存在部分剥落。更换牵引链轮、惰轮轴承共影响生产6小时20分。
四、事故原因：
1、链轮齿扳掉的主要原因为，53＃支架销排座损坏，当煤机正常割煤行走到该架时，销排翘起将链轮齿打掉。
2、惰轮轴承出现麻点的主要原因为近期滚筒端盘齿座损坏严重，致使截割阻力增大造成。
五、预防措施：
1、由于该套刮板运输机的过煤量已达到600万吨，销排座状况极差，在生产过程中随时都有可能损坏，要求补连塔矿综采队利用每天的固定检修时间，对机头机尾弯曲段易损部位的销排座进行检查和处理，防止类似事故再次发生。
2、要求各班采煤机司机做好动态点检，发现损坏及时停机，避免因销排的损坏而造成采煤机链轮等结构件的损坏。
四、补连塔矿采煤机左摇臂轴承损坏事故
一、事故时间:201*年5月4日二、事故地点：综采工作面采煤机三、事故经过:
5月4日早班在停机检修时,DBT服务工程师发现采煤机左摇臂A齿轮轴承端盖丝堵(煤壁侧)丢失,当时因无配件就找了一个M20的螺栓拧上代替丝堵,但因螺栓太长,螺距不同,在割煤的过程中又发现螺栓丢失,后来用一个塑料丝堵代替，并向队里汇报，队里又找了DBT公司联系配件。中班大约四点左右停机检修，在更换新丝堵时发现A齿轮轴承磨损严重，经DBT服务工程师检查鉴定后，决定更换新轴承。
四、防范措施：
1、采煤机检修工每天要详细检查采煤机各部位的使用状况，并作好记录。2、各班的采煤机司机要密切注意采煤机的运行状况，发现问题及时汇报，及时处理。
3、各班采煤机司机要提高责任心，工作要认真负责。4、加强管理，防止类似事故再次发生。
五、榆家梁矿艾柯夫采煤机右牵引减速箱齿轮损坏事故
一、事故时间：201*年6月26日
二、事故地点：榆家梁矿45202综采工作面三、事故经过：
04年6月26日零点采煤机在机尾向机头方向正常割煤，当采煤机运行到75号支架时，采煤机司机发现煤机行走有异常现象，随即停机。经检查发现右牵引减速箱行星减速齿打。由于矿区库存没有整体牵引减速箱，领散件进行了组装。于6月27日1点30分恢复运转，累计影响25.5小时。
四、事故原因：
该套采煤机于201*年9月份大修后在榆家梁矿45202面投入使用，截止事故发生时大修后累计过煤量为680万吨，历史累计过煤量为1385万吨，从现场损坏情况看：属齿轮疲劳损坏。
五、预防措施：
1、加强设备的预防性检修工作。
2、根据设备的过煤量，对达到寿命的部件要提前进行更换。
六、大柳塔矿21303（1）面煤机牵引链轮损坏事故
一、事故时间：04年8月2日15时20分二、事故地点：21303（1）面采煤机三、事故经过：
04年8月2日15时20分，大柳塔矿21303综采工作面，（该面大柳塔矿配3名人员，其余均为哈拉构矿综采队实习人员）采煤机从机尾向机头方向割煤时，左牵引链轮行至136＃─135＃支架之间的短销排处，由于机头方向的销排耳子断裂，造成采煤机左牵引部滑靴卡死，煤机左司机听见有异常响声，采煤机不行走，有跳动、抖动现象后按遥控器急停按钮，将煤机停下，并且把运输机放大器闭锁按钮按下，停止运输机，通过检查，两个滑靴完好无损，左链轮掉五个齿、右链轮掉三个齿。更换链轮于3日0点40分处理完毕，累计影响生产9小时20分。
四、事故原因：
1、在日常点检中没有发现销排耳座存在隐患是造成此次事故的直接原因。2、煤机司机在机头处没有适当控制速度，在出现异常时不能及时停机是导致此次事故扩大化的主要原因。
五、预防措施：
1、哈拉沟矿综采队应加强操作人员的业务培训工作，不断提高员工的业务技术水平，使其尽快能适应生产需要；同时要严格按照设备点检要求，加强设备检修工作，发现问题及时处理，避免故障扩大化。
2、大柳塔矿应充分发挥大矿风范，对实习员工在业务指导和管理等各方面给予大力的支持和帮助，使其尽快能掌握实践操作技能。
七、大柳塔矿21303（1）面煤机牵引链轮事故
一、事故时间：04年8月2日15时20分二、事故地点：21303（1）面采煤机三、事故经过：
04年8月2日15时20分，大柳塔矿21303综采工作面，（该面大柳塔矿配3名人员，其余均为哈拉构矿综采队实习人员）采煤机从机尾向机头方向割煤时，左牵引链轮行至１３６＃——１３５＃支架之间的短销排处，由于机头方向的销排耳子断裂，造成采煤机左牵引部滑靴卡死，煤机左司机听见有异常响声，采煤机不行走，有跳动、抖动现象后按遥控器急停按钮，把煤机停下，并且把运输机放大器闭锁按钮按下，停止运输机，通过检查，两个滑靴完好无损，左链轮掉五个齿，右链轮掉三个齿。更换链轮于3日0点40分处理完毕，累计影响生产9小时20分。
四、事故原因：
1、在日常点检中没有发现销排耳座存在隐患是造成此次事故的直接原因。2、煤机司机在机头处没有适当控制速度，在出现异常时不能及时停机是导致此次事故扩大的主要原因。
五、预防措施：
1、哈拉沟矿综采队应加强操作人员的业务培训工作，不断提高员工的业务技术水平，使其尽快能适应生产的需要；同时要严格按照设备点检制要求，加强设备检修工作，发现问题及时处理，避免故障扩大。
2、大柳塔矿应充分发挥大矿风范，对实习员工在业务的指导和管理等各方面给予大力的支持和帮助，使其尽快能掌握实践操作技能。
八、活井21303面457采煤机左摇臂事故
一、事故时间：201*年8月14日
二、事故地点：大柳塔矿活鸡兔井21303工作面三、事故经过：
活井21303面457采煤机左摇臂是原445采煤机201*年大修时更换下的右摇臂，于201*年3月25日大修完毕备用，201*年1月25日补矿31305面470采煤机左摇臂发生故障后将其换上，在补矿出煤185万吨。201*年4月22日31305面采完，升井经
检测后配到457采煤机用于活井21303面，7月1日至8月14日出煤32万吨，大修出厂后累计出煤217万吨。
四、原因分析：
电机（VJM11634-A1-HB）出轴端O型圈两边的直径比与之配合的摇臂壳体孔小3.5mm是造成电机冷却系统泄漏的直接原因。维修中心装配前未对相关位的尺寸进行校核，装配后未作水压试验，是造成事故的主要原因。
五、防范措施：
1、维修中心在设备修理过程中，应要求JOY工程师，严格按规范检测试验，发现问题及时处理。各泄漏孔必须畅通，冷却系统必须清理畅通。
2、设备使用单位必须严格按要求配足冷却水，严禁堵塞摇臂、牵引电机等部位的泄漏孔。
九、上湾矿采煤机电缆漏电事故
一、事故时间：04年8月16日12时30分二、事故地点：综采煤机三、事故经过：
04年8月16日12时30分，控制煤机的CHP33开关、移变频繁跳闸，显示多点漏电接地故障。经检测电缆绝缘在500MΩ以上，而且煤机空载启动正常，行走却出现跳闸现象，于是对牵引变频器进行了更换，但问题仍未解决。最后将移变、CHP33开关、电缆逐级甩开试验，最终确定电缆故障，随即进行了更换，（更换电缆从17日3点开始，12点全部处理完毕），更换电缆用时9小时，此次故障累计影响生产23.5小时。
四、事故原因：
电缆升井后进行打压试验，确定故障点在电缆的中部，且正好在出电缆槽的拐弯处。经分析认为造成本次事故的主要原因是由于维护不到位，电缆破皮，导致一相芯线与屏蔽层接触，造成接地漏电现象。
五、预防措施：
1、上湾矿在加大组织生产力度的同时，应合理安排日常维护与保养时间，确保设备安全稳定运行。
2、上湾矿综采队应加强对设备点检制度的落实，强化设备预防性检修与强制维护保养工作，避免设备带病运行。
十、补连塔矿EL3000采煤机左摇臂行星部事故
一、事故时间：201*年10月25日早班二、事故地点：EL3000采煤机三、事故经过：
10月25日早班在100＃支架向机头割煤时（左滚筒割顶刀，截深700mm），突然左滚筒停止转动，右滚筒正常。以为截割电机过载保护，将采煤机退回来，滚筒无负载的时候又慢速转动起来。然后割煤，滚筒又停止转动，随后发现只要左滚筒有少量阻力就停止转动。检查发现左截割电机运行正常。而且左摇臂无异响，判断齿轮无损坏。打开左摇臂采空区侧的行星头盖板，启动滚筒，发现在滚筒有阻力的时候行星轮和内齿圈转动正常，初步判定行星部减速箱故障。取下太阳轮，让滚筒卧底，牵引煤机使滚筒和底板摩擦转动，观察齿轮运转情况。判定：一级减速箱内齿圈压圈的定位销和螺栓可能齐断。立即将煤机退到使左滚筒和煤壁有700mm左右的地方，停机处理。
四、事故原因：
机械部件损坏，一级减速箱内齿圈压圈的定位销和螺栓断。五、预防措施：
其损坏部件没有到保修期，且行星部部件需打开盖板才能观察到一部分。所以检修人员要加大对非易损部位的检查、检修力度。煤机操作人员要密切注意滚筒的运转情况，如有异常立即汇报。
第二节三机
一、补连塔矿主井二部皮带机纵撕事故
一、事故时间：201*年1月18日二、事故地点：主井二部皮带三、事故经过：
零点班5：20分4＃煤仓岗位工在放4＃煤仓过程中，发现底皮带有大块煤出现，随即拉闭锁停机。经检查发现，在4＃煤仓前约80米处，上带面有一处纵撕。纵撕长度7米，宽370mm。事故发生后矿方积极组织处理，在公司业务部门和设备管理中心领导的大力指导和协助下，调多经机电安装公司和29处硫化队协助处理，于1月19日0：30分处理完毕恢复生产。
四、原因分析：
1、硫化接头开裂，在过4＃煤仓时被挡煤板挂住，导致撕裂。
2、该部皮带机接头为97年投产安装时硫化，过煤量已达3000多万吨，接头老化严重，多数接头搭接处出现裂纹，部分进水钢丝绳锈蚀。由于考虑到3月份该部皮带机停止使用，对此种情况矿内进行了局部冷补处理，但从造成事故情况分析，接头处用冷补处理不可靠，需采用热硫化。
五、预防措施：
1、采用补边器和硫化器配合对纵撕部分进行硫补。
2、对存在问题的硫化接头，安排时间进行热硫化处理。
3、要求日常点检员和专业点检员加强点检力度，发现问题及时处理。
二、康家滩矿88103综采工作面刮板机哑铃销断事故
一、事故时间：201*年1月26日0：00-16：00二、事故地点：康家滩矿88103综采工作面三、事故经过：
1月25日中班，88103综采工作面正常生产，26日0：00，当采煤机到达机尾斜切进刀后，机尾支架在推溜过程中，120#支架处的刮板机溜槽哑铃销发生断裂，停机检查发现，刮板机溜槽机尾段滞后中间段较大，导致推溜过程中哑铃销损坏，由于机尾回风顺槽顶板漏顶，导致调整溜槽困难，于26日16：00处理完毕恢复生产，影响生产16小时。
四、事故原因：
88103综采工作面回风顺槽过高冒区，机尾电机铲板前的冒落矸石没有及时清理完毕，导致推溜困难，造成机尾段溜槽滞后，在推移过程中哑铃销损坏。
五、防范措施：
1、要求康家滩矿综采队制定详细的《88103综采工作面过高冒区组织措施》，并严格按照措施执行，避免同类事故发生。
2、要求康家滩矿在88103综采工作面过高冒区期间，每班派一名矿领导和队领导跟班指挥协调生产。
三、补连塔矿转载机减速器事故
一、事故时间：04年3月30日早7时二、事故地点：综采工作面转载机三、事故经过：
04年3月30日早7时综采工作面设备正常运行过程中，发现转载机减速器有异常响声，矿上用提前已备用好的减速器进行了更换，于18时45分更换完毕，累计影响生产11小时45分。此台损坏的转载机减速器是大修后于201*年6月1日安装到31305工作面运行，截止故障发生时大修后累计过煤量为773万吨。
四、事故原因：
1、由于31305运输顺槽是单巷道，更换下的转载机减速器不能及时升井进行拆卸分析损坏原因。在井下开盖后发现减速器I轴齿轮损坏(I轴打齿6个)。主要是由于长时间设备带病运行，造成I轴损坏。
2、补连塔矿2月18日检修时发现转载机减速器输出轴漏油，而且有异响，矿方申请调剂减速器更换。设备管理中心于2月22日给补连塔矿调剂减速器到位。但是矿里
没有及时更换，致使事故扩大化，导致减速器I轴损坏。
五、预防措施：
加强设备的预防性检修计划；对设备出现的故障要及时采取必要的措施，严禁设备带病运转。
四、榆矿主井胶带机3号CST事故
一、事故时间：201*年4月6日9时20分二、事故地点：榆矿主井一部胶带机机头三、事故经过：
201*年4月6日8时30分，主井胶带机因2#CST油温高，保护动作停机，停机后矿上安排胶带卸煤约200m，2#CST油温正常后按正常程序启动胶带机，3台电机正常启动，加载时因过载于9时16分引起35kV变电站主井胶带机供电电源的Ⅱ段母线跳闸，1#、2#电机停止运转、CST控制器失电，3#CST冷却泵和冷却风扇停止运转，3#主电机因无断开的控制信号继续运转，造成3#CST摩擦片粘结损坏；
四、事故原因：
榆家梁矿主井胶带机的3台CST设计为两段母线供电，其中1#和2#驱动由Ⅱ段母线供电，3#驱动由Ⅰ段母线供电，CST控制器由Ⅱ段母线提供控制电源，当Ⅱ段母线发生故障时CST控制回路失电，3#CST主电机因无断开的控制信号而无法停机，导致3#CST摩擦片粘结损坏。
五、预防措施：
1、在井口10kV变电所暂时采用单母线运行方式一回供电。2、由西安设计院提出可靠的改造方案，保证系统安全可靠。
3、在102胶带机未改造之前，榆家梁矿必须严格控制主运系统的过煤量，避免主井胶带机因瞬间煤量过大而停车。
五、大柳塔矿活鸡兔井主井胶带机张紧钢丝绳断事故
一、事故时间：201*年4月8日
二、事故地点：大柳塔矿活鸡兔井主井胶带机机头三、事故经过：
0点20分主井胶带机在正常运行过程中，2#CST急停误动作，突然停机。经复位后，故障解除重新开机，因重载起车CST油温过高而导致油温保护动作开机失败。待三台CST油温冷却后，第二次开机时，由于皮带上煤量较大，开机过程中胶带抖动较大，张紧重锤上下滑动时冲顶，将钢丝绳拉断。事故发生后矿上积极组织更换钢丝绳，于4点40分恢复正常生产。累计影响生产4小时20分。
四、事故原因：
零点班井下1#仓岗位工开三个口放煤（两台给煤机共四个口，每台给煤机给料能力为950-2200吨/小时），给料量约为3000吨/小时左右；2#仓岗位工开一个口放煤，两个仓同时放煤量达到4500吨/小时（皮带开起后，皮带称显示），而主井胶带机设计额定运输能力为4000吨/小时，远远的超过胶带机的运输能力。煤量过大，是造成此次事故的主要原因。
五、预防措施：
加强岗位工岗位责任制落实；岗位工要加强胶带机张紧钢丝绳的检查力度，做到定期更换；做好设备的预防性检修工作并加强设备日常维护和保养。
六、孙家沟井主井胶带机张紧部事故
一、事故时间：201*年4月9日二、事故地点：主井胶带机三、事故经过：
4月9日孙家沟井限电进行停产检修，同时安排更换主井胶带机3#CST油泵密封，因油泵内铜套也有磨损现象，漏油问题没有得到彻底的解决，于是甩掉3#CST用另外3台进行驱动。（2#与3#CST在张紧部的前方驱动卸载滚筒，1#与4#CST在张紧部的后方。）当运行至次日8点时，岗位工发现皮带有跑偏现象，立即停机检查，发现张紧部重锤向上位移，后又投入3#CST进行二次起车，试图利用皮带的张力将重锤放到原来的位，但皮带跑偏现象更为严重。最后将底皮带在两驱动滚筒之间固定，并放松重锤，利用天车将皮带拉直，同时调整变形的限位滚轮，至21点处理完毕开始运转，累计影响生产13小时。
四、事故原因：
1、张紧部位设计在两驱动滚筒之间，存在一定的缺陷。当甩掉3#CST后，张紧滚筒前面用1台CST驱动，后面用2台CST驱动，因受力不平衡，加之瞬间煤量大（5套连采、2套综掘和1套综采）。是造成本次事故的主要原因。
2、孙家沟井机运队在甩掉3#CST后，未能及时将固定重锤的装进行恢复，同时也没有通知矿里对煤量进行控制，是造成此次事故的次要原因。
五、预防措施：
1、对该胶带机张紧部存在的缺陷公司已经列专项资金准备进行改造，根据到货情况预计在5月份可以进行。
2、在该胶带机没有进行改造之前，机运队应尽快恢复固定重锤的装，避免类此事故的再次发生。
3、要求机运队今后在对关键部位进行检修时，应及时与矿有关领导沟通，并制定详细的检修计划，确保检修质量。
七、康家滩矿主井胶带机断带事故
一、事故时间：201*年4月20日3点二、事故地点：补连塔矿主井胶带机三、事故经过：
201*年4月20日3：00，主井胶带机在运行过程中，底皮带在33#架（胶带机纵梁编号）处发生断带事故，下头跑至51#架，胶带机张力下降后自动停机，经检查发现两断头相距140米。事故发生后，康家滩矿积极组织人员进行抢修，由于该胶带机采用重锤张紧装，带面可调节距离短，断头拉拢困难，于2月22日7：30带面硫化完毕，开机正常运行，累计影响生产52.5小时。
四、事故原因：
矿主井胶带机于201*年9月27日基建移交投入运行，截止事故发生时间，累计过煤量1200万吨；该带面在基建施工时由韩城矿务局建安公司安装和硫化，从带面损坏情况看，带面在硫化接头处拉开，硫化接头存在质量问题是导致事故的主要原因；神东监理公司在施工现场监理中把关不严，康家滩矿设备的日常检查、检修维护工作不细致，没有提前发现故障隐患，在设备运行的一年半时间里，也曾经出现多次故障停机（包括1#驱动滚筒逆止器损坏）使胶带受到冲击载荷导致接头损伤是造成事故的次要原因。
五、预防措施：
1、负责安装施工的单位在以后的施工中要严格管理，必须制定严格的施工工艺措施，确保硫化接头质量。
2、各监理单位，在基建施工过程中要严格监理，重要工程的质量要确保万无一失。3、各矿及其他使用单位要加强胶带机的日常检查、检修工作，发现问题及时处理。防止重大事故的发生。
八、补连塔矿32201工作面破碎机偶合器损坏事故
一、事故时间：201*年4月28日11点50分二、事故地点：补连塔矿32201综采工作面三、事故经过：
补连塔矿32201工作面从4月25日开始试生产，转载机配套破碎机为西北奔牛公司生产的国产破碎机，偶合器为大连偶合器厂生产。使用到4月26日16：40发现偶合器密封漏水。由于矿区无此型号的偶合器，为了保证不停产，我中心一方面通知西北奔牛公司尽快给补连塔矿组织一台偶合器，另一方面组织矿方采取加水监护运行。26日晚西北奔牛公司连夜组织运输，于27日早将偶合器送到补连塔矿，27日11：50开始更换，到27日下午17：30更换完毕，影响生产5小时40分。
四、事故原因：
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