201*年生产办工作汇报
201*年生产办工作总结
修井一大队生产办201*年11月21日
一年来，生产办在大队正确领导和关心支持下，各组、办的密切配合下，实现了全年生产平稳运行的良好态势，圆满完成了年初分公司下达的工作目标和任务。现总结如下：一、生产任务完成情况
1、队伍分布：自年初上生产以来，我们共投入26支大修队伍，分别在一厂、二厂、三厂、五厂、六厂、七厂、八厂、采气等八个区块施工，其中一厂敏感区高危井治理先后有15余支队伍投入生产，共计完成78口。2、工作量完成情况：
截止201*年11月20日，我们已完成油水井大修892口，其中深取56口，平均施工周期16.1天，比201*年深取井平均施工周期15.1天延长1天，普修829口，平均施工周期6.8天，比201*年普修井平均施工周期7.4天缩短0.6天，气井7口，平均施工周期33.4天，比201*年气井平均施工周期28.2天延长5.2天，无效井（包括转深取、终止、内部井）13口，全面完成分公司下达任务。3、影响施工时效原因主要包括：
（1）误工、无效井、取套井报废及气井施工等，其中因设备损坏、联系方案、等措施、雨季雷电等造成的误工共计258.5天，按普修井平均施工周期7天折算，少施工37口，因转深取、中止施工、内部井等造成的无效施工周期94天，按普修井平均施工周期7天折算，少施工13口。（2）一厂敏感区高危井自上生产以来共计完成普修78口，平均施工周期8.5天，对比今年所有区块的平均施工周期6.8天可以看出，普修井施工周期延长1.7天。二、主要做法
1、充分履行生产职能，确保全年目标完成。
201*年，大队面临的生产形势异常严峻，我们承受1010口修井任务的巨大压力，面对优化生产组织方式的坚难挑战。我们围绕全年任务目标，克服重重困难，进一步强化生产调度室的统领职能，协调处理好大队各种计划制定和跟踪落实，生产办是纽带，是桥梁。我们通过优化自身的服务态度，与小队保持了良好的沟通，做到“细中求细”，随时掌握各小队生产运行状况，及时对生产进行调空，发挥了重要作用。
2、超前准备，周密衔接，强化执行，生产保障水平进一步提升。日常生保障扎实有效。针对影响修井作业诸多不利因素，抓好日常生产保障措施的落实，突出重点和薄弱环节，把各项保障措施落实到位。在新井准备方面：一是我们成立以生产、安全、设备、技术等部门为主的现场勘察小组，结合施工方案，对即将施工的各类井进行联合勘察，与采油厂共同制定井场整改措施，积极解决工作量不连续、不饱和等问题，特别是敏感区高危井等特殊井，强化升级管理，与上级相关部门共同勘察井场，并与采油厂协商制定整改方案。二是在新井准备过程中，提前对新井进行洗井、压井、放溢流等准备工作，将这些施工工序在搬家前做完，缩短了施工周期，提高了生产时效。三是加强与甲方的沟通协调，在施工前后，由采油队来割焊流程，既节约成本，又减少了安全隐患。同时，通过提高电焊车的单车利用率，避免了因搬家时改流程造成的交叉作业，提高了生产时效。3、突出重点，狠抓关键节点，优化施工流程，生产管理向精细化迈进。瞄准生产管理运行的重点和降本增效的潜力点，优化生产运行方案，强化节制点控制。为保证生产平稳运行，一是重点把握“两个要素”，即：区块特点、季节特点。一方面，深入分析各区块性质和特点，把握区块工作量，合理分配队伍布局，不但缩短了搬迁路程，还节省了运输费用。另一方面，通过分析季节特点，提前预判自然环境对施工带来的影响，冬季尽量先对低洼井进行施工，避免开化后带来的不利影响；雨季尽量挑选路况及井场条件较好的井场，避免地面湿滑带来的不利影响。针对今年特殊的连雨天气，为了避免强拖强拽造成设备损坏，积极与兄弟单位和采油厂协调，借用部分泥船以满足施工需要；在搬迁过程中，相关管理人员密切配合，共同指挥协调，根据现场道路、井场条件，及时调整临时计划，决定是否使用推土机和大吨位吊车保证正常搬迁和就位。二是从三个环节细化了生产运行目标管理。第一，施工前精心勘察现场。每口井开工前，对搬迁线路、井场环境、井下技术状况进行详细调查，对可能遇到的情况进行分析，提前做出预案；准确计算搬迁距离、工作量、所需车型、车次。第二，施工中精细运行计划。每天生产晨会，各队汇报前日生产计划运行情况和当天生产计划，调度室综合大队整体情况对当天运行计划进行细化调整，优化配置生产能力。第三，细化计划执行考核。生产调度室对修井队计划执行情况跟踪记录，对不能按计划运行的情况及时分析原因，及时采取措施整改；每周对小队计划运行情况进行总结、通报，考核结果纳入小队当月效益奖金分配。
三、存在的问题
1、保障设施严重不足。由于推土机和拖车数量不足，现场搬迁保障能力还不能完全满足实际需要，特别是老井的回填、交井等工作得不到有效保障，给结算工作也带来了严重影响。
2、修井难度不断加大。今年施工的各类井型中，有很多长关井、疑难井、敏感区域高危井，这些井均为多年遗留井，由于方案不准、井况不清、资料不全等原因，给正常施工带来了诸多困难。
3、工作量不能满足需要。目前，我们所掌握的方案，能正常施工的已经不多，很多井不具备施工条件，整改难度很大。其中，受天气影响，井场泥泞、无法取土垫井场及进车；敏感地带井需要拆高压线、封路及拆建筑物等；有些井场的绷绳跨度和距离不够；井场受限，钻具无法摆放以及目标井周边有其他单位交叉作业等，这些问题是无法正常施工的主要矛盾。四、下步工作
1、生产任务预计。现在距年底还有36天，综合我们的今年施工的能力和生产完成情况以及目前施工队伍分配情况，我们预计到12月25日还可以完成普修井137口，这样，全年将完成油水井大修共计1033口，其中普修970口，深取56口，气井7口，超额完成分公司下达的任务。2、解决生产保障车辆监督困难的问题。要求所有生产车辆严格执行进出厂制度，通过GPS实时跟踪和现场监督，及时调整临时计划，最大限度发挥保障车辆的作用，不因为车辆的问题影响生产。
3、加强现场调度协调、指挥和监督的能力。我们的现场调度担负着搬家现场的土地协调、车辆指挥、临时车辆的调派以及量化考核中现场部分的考评的责任。在今后的工作中，我们要更加严格要求自己，不仅在现场施工中发挥重要的作用，更要勇于提出问题，帮助施工队伍纠正错误，解决实际问题。
4、针对搬迁过程中经常出现不规范行为和安全隐患，我们将继续完善搬迁流程，把搬迁流程制度化、规范化，形成一套完整的搬迁流程，做到每一步工作都受控，保证搬迁过程中的安全和高效。
扩展阅读：201*年安全生产总结
关于上报201*年安全监理工作总结的报告
东毛高速公路总监办：
我办按照业主下发通知部署要求，根据我办安全监理工作开展情况，现将我办的201*年安全监理工作总结上报贵办审核。
附件：201*年安全监理工作总结
东毛高速公路驻地一办201*年安全监理工作总结
东毛高速公路驻地一办在201*年的安全工作始终坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，通过创建优质精品工程、平安工地为目标，以“文明施工是龙头，系统管理是保障”作为总体思路，层层把好安全文明施工关，同时采取有力举措，确保安全文明施工。自驻地办提出了以安全文明施工为龙头来确保精品工程、平安工地目标实现的思路，并将这一思路切实贯穿于现场施工中，为东毛高速公路安全文明施工服务。
一、201*年安全工作总结
（一）、201*年工作中取得的成绩和经验
1、建立健全安全保障体系，狠抓制度和措施的完善安全文明施工不仅体现着企业的形象，也是“以人为本”发展理念在工程项目的体现，更直接关系着现场工人的身心健康和安全。因此，我办非常重视安全监理工作，组织召开了由各合同段分管安全工作的副经理、主管安全工作的安全部长参加安全文明施工专题会议，确定了“文明施工是龙头，系统管理是保障”的总体思路，坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，隧道、桥梁、爆破管理、高边坡几个项目是最易发生重大伤害事故的项目，我办便提出了紧
盯四个高危工程项目，确保安全施工有序进行的安全管理重大措施。坚决杜绝较大以上安全事故、严格控制一般安全事故，杜绝重大机械设备损坏事故、不发生火灾事故、严格控制各种习惯性违章，实现现场安全文明施工的具体目标。之后要求各项目部召开会议进行发动,根据总体思路和目标制定了各自具体的目标和措施，确保安全目标顺利实现。
我办坚持以驻地监理工程师为核心的安全管理、监督体系，对工程项目的安全施工“统一规划、统一组织、统一协调、统一监督”。按照总监办的安全管理办法给予了专职安全人员享有安全文明施工奖罚的权力。同时要求各项目经理部制定了对施工劳务合作队伍的安全管理规定，明确了安全施工责任；同时还重点制订了隧道、爆破、桥梁、高边坡、高空作业、深基坑、特种机械操作、用电安全和防火管理等安全技术交底措施，防火灾事故及重大危险源控制的反事故措施。因而，安全工作就得到了有力的保障和加强。
2、强化安全工作系统管理、加强内业资料规范建设安全管理工作不仅体现在施工现场的规范安全有序，还表现在安全内业资料的规范、系统、完善。我办在安全内业资料上实行了标准化、规范化、系统化的管理；坚持了资料全面、完整、准确；坚持了理论联系实际，理论指导实践。以驻地办的资料管理为先导，严格要求各项目部专门配备了内业资料人员，并按相关要求进行检查指导，整理出来的内
业资料得到过各级安全监督管理人员的好评，同时也为工地现场的安全管理工作提供内业保障。同时以“平安工地”考核办法的标准要求对各标的内业资料进行的检查，使得存在的问题和缺少的安全资料得到了补充。
在安全专项整治活动中，重点预防和控制隧道的坍塌事故、爆破违规操作引发的事故、深基坑等危险性较大专项施工方案的编审情况及其中有关安全技术措施的落实情况；日常检查不合格工程整改落实情况；施工安全防护设施、施工人员安全防护用品的配备和使用情况等。项目部都很好的规范了施工安全生产行为，改善了施工现场安全生产状况，完善了项目防坍塌、防高坠、反三违、专项施工方案的编审，改进了施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少了工地从业人员违章法规行为，遏制了重大事故和多发事故的发生。
3、认真组织各类培训学习，提高安全意识与安全操作水平
我办认真督促承包组织组织工人参加各类培训和学习，特别是安全技术交底培训、危险源告知，会前必须形成三级安全技术交底书，会议培训完后每个参会人员必须签字，以此严防高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌等高危伤害事故的发生。因为只有认真组织好项目部的各类、各层次的培训，掌握各类工程安全知识和相关操作规程，才能够使工人
按照技术操作规范去操作。而掌握各类工程安全知识和操作规程的前提和条件，是工人形成自觉按照操作规程去操作的潜意识，因此我办在整个工程施工中对各项目部的各类教育培训、安全技术交底、危险源告知和学习进行了严格监督和检查，要求各项目部必须签发安全技术交底书、岗位危险告知书、相关操作规程并保存完好，要求所有工人自觉学习；每月要求上交两次以上的会议培训资料，会议资料必须包括会议记录、参加人员签到表、像片，会议资料要求有不同层次，不同内容的会议；并且各项目部组织的重要培训和学习，驻地办监理工程师必须亲自参加，进行指导和监督，加强了各标对工人的安全培训力度，使得工人人懂安全、人人遵守劳动纪律的习惯。
驻地办每月召开一次安全生产月例会，组织传达业主及总监办等上级单位的安全生产工作会议精神，解决各项目部目前安全生产工作中存在的问题，统一部署即将面临的安全生产工作。全面地、系统地贯彻落实驻地一办当月安全生产管理工作的部署。在开工以来，重点做好了“十一”国庆节和“十八届三中全会”安全维稳工作、交通运输行业隐患排查治理工作、冬季安全“五防”（防冻、防风、防火、防坍塌及防滑）工作等。
4、按照标准严格进行工程监理，严格要求全体参建人员掌握各项操作规程，强化事故预防应急演练。
我们在工程监理中严格按照国家关法律法规、宁夏高速公路施工标准化管理指南、公路工程施工安全技术规程、驻地一办安全监理实施方案、驻地一办安全监理实施细则进行工程监理。对于有重大安全隐患的违规操作及时进行严厉查处。6月29日Ａ2标炸药运输车停留在炸药库外面的便道上，车门没有关闭也没有人看管。我们对此及时进行了查处，召开了专门会议进行了重新技术交底，对Ａ2标的安全管理进行了全面整顿，要求制定切实可行的安全管理制度，并切实执行，特别是对各工程队的爆破进行全程的跟踪管理。对相关管理人员和直接责任人员进行了处罚，让他们深刻认识到错误，必须接受这次教训，绝对不能在进行违规操作。
炸药、雷管的全程跟踪管理，爆破方面的安全操作规程；隧道施工的安全操作规程；桥梁施工的安全操作规程；高边坡施工的安全操作规程，特种作业机械的安全操作规程是我们驻地一办安全督查的重点工作，对此我办全程进行了跟踪监督。
我办还要求承包人在隧道、桥梁等工地必须建立相关操作规程宣传栏，隧道在进洞口还要设立宣讲台，要求每天必须进行10分钟的安全点评和宣讲。
另一方面，我们在搞好各类事故控制措施，预防事故发生的前提下，认真组织应急演练，认真配备必要的的应急物
资，确保在万一情况下能够最大限度的保障遇险人员的生命安全和减少财产损失。
5、重抓现场文明施工，敦促承包人塑造良好企业外部形象
文明施工是安全施工的基础，也是企业形象的体现。我办为很抓现场文明施工，从工程一开始，就采取了一系列扎实有效的对策。
加强对现场文明施工检查与考核，坚持每周定期对各项目部文明施工情况进行检查、并每月进行评比，对文明施工好的队伍进行表彰和奖励，对差的施工队伍予以曝光并处罚。
6、安全外业管理方面
在“平安工地”活动中，全面贯彻上级文件指示，进一步深化了工程安全专项整治，活动坚持依法整治、标本兼治、突出重点的原则。加强了安全质量标准化建设，切实夯实安全生产基础，确保了安全生产所需资金的投入，保证了从业人员的安全。
在驻地一办要求的“安全生产月”活动中，要求各项目部利用宣传栏等载体，在施工现场、办场所广泛悬挂宣传挂图、张贴宣传标语、发放宣传手册，采取研讨、座谈等多种形式普及安全常识。在全体员工、作业人员中深入宣传安全发展理念，通过安全例会的形式使安全透明化、规范化，通
过例会对发生在项目内部的隐患安全进行分析，让参会人员学习讨论，取长补短，从而加强了现场管理人员的安全素养。
各项目部认真按照宁夏高速公路建设局施工标准化管理指南要求，以建设平安和谐工地为目标，积极开展好“安全生产年”暨“防坍塌、防坠落、反三违”活动，严厉打击各种违章行为。引导各施工队和梁场及拌合站积极参与、支持“打非治违”工作，主动举报制止违规作业违章指挥，违反劳动纪律的行为。切实增强安全自律意识，营造良好安全生产环境。认真开展危险源辨识活动，加大现场安全巡视检查力度，消除事故隐患，有效预防安全事故的发生。项目开工前，各项目部对本合同段所施工项目进行了全面的危险源辨识及评价工作，明确重大危险源，并对重大危险源制定相应的安全管理措施。对危险性较大施工项目，施工现场设专人进行监护。大力开展隐患排查治理工作，配合上级领导进行安全检查，并针对检查中发现的问题，举一反三，积极认真的进行整改。共进行季节性检查12次（防暑降温、防洪度汛、冬季“五防”相关检查），月综合检查12次，周例行检查30次以及日常安全巡视检查。安全员每天深入施工一线进行安全巡视检查。通过各项检查，及时纠正现场违章行为，共发现各类隐患点679次，下发监理指令22条.针对检查出的问题，通过定责任人、定整改措施、定整改期限的“三定”原则，及时安排进行整改，及时消除了各类安全隐患，确保
施工安全。
7、构筑安全文明施工防护网
安全管理措施的落实以及安全防护用品的齐全、规范是保障安全施工的重要措施。为此，我办要求各项经理部针对安全文明施工设施的有关规定统一进行购，并将安全帽、安全带、反光背心、定位芯片、口罩以及防滑鞋等防护用品及时发放到施工人员手中，在隧道、爆破、桥梁等施工现场设立安全网、相关操作规程宣传栏、工程告示牌、安全网、安全警示标志，以确保安全文明生产。在积极完善现场安全防护设施的同时，坚持实行各分项开工前的报告审批制度，无论那个分项开工，均要经过安全检查，检查其各项安全措施是否到位，现场环境是否符合文明施工要求。
驻地办重视，是确保安全文明施工稳定的关键。因此，坚持实行了驻地监理工程师亲自抓管安全文明施工的做法，我办驻地高监骆文首先布、安排的就是有关安全文明施工的工作，在安全与进度、安全与效益出现矛盾时，驻地高监更是态度鲜明，始终坚持安全第一的立场，在安全检查与整改上也坚持了亲自组织的做法。由于驻地办成员的身体力行，安全文明施工才能够得以不断的深入开展，也才能够取得实质性的效果。
通过上述一系列工作的开展，营造了一个施工现场井然有序、安全防护设施齐全规范、安全文明施工气氛浓厚的施
工环境，为确保工程质量、创建精品工程奠定了基础，也为我们今后的工作开展提供了有利的保障，把我驻地办的安全文明生产提高到了一个新的高度。
（二）201*年安全生产面临的形势、存在的突出矛盾和问题，以及相应解决对策。
1、隧道施工方面存在的问题：
承包人擅自改变开挖工法；仰拱及二衬距掌子面的安全步距超标；超前地质预报、监控量测未纳入工序管理；超前支护未严格按设计及规范施做到位；开挖进尺随意加大、初期支护封闭不及时、拱脚悬空；作业平台、模板台车安全防护不到位；施工用电不符合规范要求等问题。
解决对策：加强施工工法的管理，未经监理工程师及业主同意不得同意承包人随意改变施工工法；严格超前地质预报与监控量测的管理，所有洞身开挖前必须有超前地质预报的结果，并有针对性的预案，开挖后及时进行监控量，并有相应变形预防措施。严格按《宁夏高速公路施工标准化指南》的要求进行施工步距的管理，不得贸然开挖进迟，对初期支护及时闭合封闭。加强各种操作跳车的检查管理，设防坠设施与消防设备、交通安全反光设施；检查逃生通道的长度及设位的合理性，洞内配备应急食品、医疗卫生品用品。规范施工用电，严格三相五线制，并上墙。设合理的梯级排水泵站，加强隧道通风与排水的检查等等，加强监理人员
的责任心，到工地首先检查施工安全，确保隧道内施工安全。
2、爆破作业存在的问题：爆破操作人员不按照操作规程进行操作。
解决对策：加强爆破管理，对炸药进行全程跟踪管理；对工人进行安全技术交底，培训工人的爆破操作规程；加强制度管理，加大违规操作的处罚力度。
3、安全文明施工方面存在的问题：施工材料随意堆放，定点定位做得不够；电线电缆随意拖地而放，配电箱没有专人管理；安全设施、防护措施、警示标志标牌不够。
解决对策：
根据施工总平面和范围，划分各专业文明施工责任区域，并明确了责任区负责人。现场设备做到了定位堆放，并挂牌明确了责任人。现场施工坚持每天做到完料尽场地清。施工废料、垃圾每天清扫，确保施工现场天天整洁。大力推行材料、设备堆放定位化、施工人员行为规范化。
保证架设的电线绝缘良好，悬挂高度及线间符合电力部门规定规定，并且各种用电机械设备均配有专用开关，临时线路必须用绝缘物支撑。现场的变（配）电设备处、必须备有灭火器材和高压安全用具。严厉禁止非用电工人员接近带电设备。施工电源均采用了集中箱布，地面的电源电缆均做到埋设布肯设了的标示牌，机房、炉旁的电源电缆均
柱、梁牵设，所有电源柜、电源小箱均做到了规范制作、布且设了明显的标志牌。
更进一步的加大对现场文明施工检查与考核的力度，坚持每周定期对各项目部文明施工情况进行检查、并每月进行评比，对文明施工好的队伍及进行表彰和奖励，对差的施工队伍予以曝光并处罚。
4、存在违章作业、违章指挥、违反劳动纪律的现象。解决对策：要求各项目部加强安全技术交底，加强现场安全巡查力度，对存在的违章行为及时整改。同时对屡次不改者进行经济处罚，直到清退出场。
5、劳动用品佩戴情况较差。
解决对策：要求各项目部加强劳动用品的的发放及管理，加强工人的安全教育，加强现场的检查力度。确保认真佩戴劳动用品。
6、隧道信息化工程及门禁系统没有起到应有的作用。解决对策：要求加强对信息化工程的重视，要求各项目部配备必要的管理人员和操作人员，对存在设备问题及故障及时联系技术人员进行维护。对洞口门禁系统必须安排专人24小时值班，加强进出洞记录。驻地办对存在问题没有及时整改的要进行处罚。
7、冬季防火管理较差，如：A3标洞口仓库上面为民工宿舍，拌合站油库在门口安全距离不够。各标民工宿舍电线
乱拉、乱接。用火炉及大功率电器取暖的现象。宿舍灭火器没有按照要求配备或已经失效。
解决对策：要求各项目部加强用电防火管理，加强办公驻地、民工宿舍、拌合站、仓库每日的巡查力度，对存在的隐患及时排除。对屡次检查不改的进行经济处罚，直到清退出场。
二、201*年安全监理工作计划
为了规范我办安全监理活动，确保本项目安全综合管理体系的有效运行，全面履行合同承诺，提高安全监理水平，实现零事故安全目标。根据国家相关安全生产法律法规要求，结合各项目项目工程实际情况，特制定201*年监理安全工作计划如下：
1、年度安全目标：
1）无较大以上事故、无重大火灾爆炸事故、无重大交通事故、无重大环境污染事故、轻伤事故率不超过2‰、三级安全教育率100%、施工现场安全达标率100%、
2）反三违：即坚决消灭违章指挥，违章操作，违反劳动纪律的现象发生。
2、工程开工前，审查各施工单位报上来的专项安全技术方案是否具有适用性、针对性，能否确保施工安全，是否符合国家相关法律法规规定。
3、监督各项目部根据特长隧道通风排尘困难问题，要求
采取以下措施：一加强通风管理，通过通风接力措施，延长通风距离，同时延长通风时间，改善作业环境。二购洒水车和除尘装确保隧道洞内烟尘得到有效控制。三给全体人员配备好的防尘口罩和反光背心，并定期对损坏的进行更换。四加强隧道照明管理，定期对照明系统进行维护增强，确保满足施工安全需要。五对以上通风排查及照明设施定期进行检修维护，确保施工过程中处于良好工况。
大坡度斜井运输安全防护设施，定期对洞内安全警示标志、安全照明及防护设施（防撞桩、防撞沙堆）进行维护，确保切实起到随时应对突发情况的安全防护作用。
重点整治擅自改变开挖工法、仰拱及二衬施工步距超标；超前地质预报、监控量测未纳入工序管理；超前支护施做不符合规范要求；开挖进尺随意加大、初期支护封闭不及时、拱脚悬空；作业平台、模板台车安全防护不到位；施工用电不符合规范要求等问题。
4、加强安全宣传、教育培训深入开展安全活动
1）驻地一办每月至少召开不少于一次的安全例会，以做到对一月来的安全工作进行及时总结，对存在的问题进行纠正，以做到及时发现问题，解决问题。
2）各项目部内部管理人员至少不少一次安全培训教育每季度安全培训教育活动，组织管理人员、施工人员进行安全知识竞赛等活动丰富安全管理工作，更好的达到安全宣传
的效果。各项目部对一线员工至少不少于两次以上的不同层次，不同内容的安全教育培训。
3）各项目部必须广泛利用施工安全简报、宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式深入开展各种宣传教育。并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。5、加大日常安全巡查力度
本年度A1标进行桥梁施工上部施工，Ａ2至Ａ4项目部的隧道施工进入施工高潮阶段，我办采取定期检查和巡查相结合的方式，对现场施工安全实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作，对检查出的隐患及时下发监理通知单，由项目部整改后回复，完成闭合，驻地一办将对整改结果进行复查，对复查不合格项将按照驻地一办有关规定执行处罚，并追究相关责任人。必要时采取停工整顿措施，直至整改合格为止。
6、完善应急救援预案，做好突发地质灾害的应急处理
由于季节性的不同，提前对各个季节可能发生的地质灾害做好预防工作，抓住本阶段防控工作重点；包括一季度的防火、防风内容，二、三季度的防洪、防雷电、防坍塌等工作，四季度的防风雪、防冻等恶劣的天气和地质灾害，以保障各项工作的细致到位。
7、合理使用安全生产管理费用切实做到专款专用认真贯彻执行国家关于安全生产管理费用的规定和业
主下发相关文件中的规定和要求严格审查安全生产费用的使用范围合理使用安全生产管理费用，切实做到专款专用切实改善一线工人的作业环境，避免安全事故的发生。
为了促进各施工合同段的安全生产工作的主动性和积极性，驻地一办将对安全生产费用进行严格审查，以保证安全资金使用到现场安全工作中去，并做到专款专用，确保东毛高速公路安全预定目标的实现。
8、认真开展“平安工地”、“安全生产月”“打非治违”等安全生产活动
我办将一如既往的高度重视安全工作，在新的一年里，将深入贯彻执行自治区交通厅、公路建设管理局的有关安全管理规定及会议精神要求，通过开展“平安工地”、“安全生产月”等安全生产活动，严格执行各项安全管理规章制度和施工程序，预防安全事故的发生，不断提高本项目全体人员的安全意识和安全管理水平，把项目的安全生产管理工作推向更高的层次。驻地一办将以全年安全零事故为目标，确保在本项目建设过程中“平安工地”的实现。
9、加强安全宣传、教育培训深入开展安全生产会议
1）每月组织月度安全大检查，每月召开不少于一次的安全例会（做好安全会议记录）及时发现问题，解决问题。
2）重视安全培训教育每季度不少于一次安全培训教育活动，组织管理人员、施工人员进行安全知识竞赛等活动丰
富安全管理工作，更好的达到安全宣传的效果。
3）广泛利用施工安全简报、宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式深入开展各种宣传教育。并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。
10、充分利用隧道施工质量与安全监管系统，利用信息化手段，实现对隧道施工及施工人员的管理科学化。做好对隧道施工人员安全管理系统的日常维护工作，确保其处于良好状态。充分使用其定位、远程监控等先进管理手段，提高本项目安全管理水平，确保施工人员安全。
附件:宁东毛A1综字[201*]68号宁东毛A2综字[201*]104号宁东毛A3综字[201*]102号宁东毛A4综字[201*]78号
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