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试验检测工作在公路工程施工中的作用

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-29 15:43:04 | 移动端:试验检测工作在公路工程施工中的作用

试验检测工作在公路工程施工中的作用

试验检测工作在公路工程施工中的作用

一、目的和意义:

改革开放以来,随着社会主义商品经济的速猛发展,交通流量的急速上涨,车辆载重吨位的频频加大,促使了道路与桥梁技术的飞速发展。用于道路与桥梁建筑的材料不仅在品种上日益增多,施工工艺日趋复杂,而对质量也不断提出了新的要求,工程试验检测工作作为公路工程施工管理中不可缺少的一个重要组成部分,就显得尤为重要。

试验检测能根据科学,分析各种材料的技术性能以及存在的问题,提出改善途径。对各种材料的质量和构件的质量作出科学定量的评定,严格控制工程质量,指导生产,降低工程成本。充分利用当地原材料,迅速推广新材料、新工艺以及新技术,为工程质量和工程产品的使用寿命起到保障作用,所以试验检测工作在工程施工中具有极为重要的作用。二、试验检测步骤的科学性:

既然试验检测具有如此重要的作用,那么怎样去检测,就是每个试验检测者应该相当清楚的事情。在即将对某个项目进行某个内容的检测前,首先应该对该项目的作用、性能进行全面掌握,然后根据被检测项目的检测内容确定检测工具、仪器,进而根据相关《规程》规定的步骤再依据实际情况科学地分析规程中每一操作环节的目的,科学认真的编排出该检测项目的具体检测步骤,然后再进行具体检测。三、检测数椐的代表性:

有了科学的检测步骤,可以说对检测数椐的代表性就打下了坚实的基础。有了基础并不意味着一切。要想有一个具有代表性的检测数据,我们在检测过程中就必须遵守检测步骤,同时对被检测项目进行认真分析,科学取样、布点,规范操作,决不能有钻牛角尖的思想。例如:在新疆乌奎项目上遇到这样一个事例,一个监理工程师对工地原材料(碎石)进行抽样时,仅在料堆底部进行取样,经试验不合格。这样的结果,当时就提出异议,可监理工程师坚持自己的观点。若按照这样的思路进行检测,所有的被检测项目都可以得出武断的结论性数据,那么检测数椐的代表性就基本上是浮于形式,根本无权威性可谈。我认为要想使检测数椐具有代表性,应该在科学操作,严格检测步骤的前提下,还应该做到取样具有代表性,选点要按规定频率随机选点,严格布点。即就是按照规范规定频率随机四分法抽取样品,随机计算出点位然后按照计算出的点位进行布点,这样才能保证检测数椐的代表性,比如,河南许平南第六合同段,为了确定天然砂砾料场,试验室在监理工程师的配合下,对拟选定的砂砾料场进行规划,而后对圈定面积约4000m2范围进行随机选取12个探坑,挖至拟挖深度4.5m,经每个探坑全深所取样品拌合均匀后取样带回试验室,将12个样品再进行拌合均匀四分法取样试验,将整理好的结果数据提供予工程技术部。特别是对某工程进行质量评定时更应该这样进行检测,否则根本无法真正反映工程被检内容的真实性和检测数椐的代表性。

四、检测数椐的指导性:

只有具有了检测数据的代表性,才能对工程成品、半成品以及原材料进行结论性评定,依此数据进行相关性分析,总结工艺过程的得与失,决定是改进还是继续推广,做出决策,以保证工程质量,降低工程成本。所以无论是在道路施工还是在桥梁施工中,首先都需要进行试验路(桥)的施工,经过对试验路(桥)施工过程中的试验检测,获取代表性数据,经分析总结经验,以指导大面积施工。真正做到检测数据指导施工。

五、总结经验,提高技术水平,提出新工艺:经过科学的检测数据,科学地分析,总结经验,来提高技术水平,提出新工艺。例如:河南省许平南高速公路,底基层采用的是水泥石灰综合稳定土。刚开始采用的工艺是,将土运至路床,摊平后铺石灰,用路拌机拌合。整平后再铺水泥然后再用路拌机拌合。经检测灰剂量和取样室内强度均能满足要求,而土块含量总是超出规范要求。土块含量的超标准,严重影响底基层的强度。因为水泥和石灰不能充分与土颗粒接触,进行反应而形成强度。经过试验检测得出的数据,科学认真的分析,得出结论应该修改施工方案。由于所采用的土其塑指偏大IP=18%,不降低塑指是无法解决土块含量超标的难题。最后经研究决定将石灰在土场与土拌合,闷料12-20小时,然后运至工地进行摊平,后用路拌机拌合,整平后再铺水泥,紧接着用路拌机拌合。经检测,灰剂量与室内强度均满足规范要求,且土块含量也符合要求。再如,同样是在河南许平南六合同段,所辖段落内基层设计为6:100的水泥稳定碎石,由于碎石运距较远且料场生产能力有限而需要量又大。分析实际情况,要想完成计划任务,碎石供应问题以成要害,为了解决此难题,经研究决定提出了采用相当质量的砂砾来代替碎石这一方案。故经过试验部门对当地原材料的采集分析,附近20km处北汝河河滩天然砂砾料场的砂砾质量良好,无论级配、含泥量、压碎值、有害物质含量均能满足设计要求。为了使砂砾级配更加理想,试验部门对砂砾进行了碎石掺配(砂砾52%,碎石48%),其级配全部接近中值。对掺配好的材料进行了6:100的配合比试验,七天无侧限抗压强度平均值为6.1mpa,远大于设计强度4.5mpa,故经讨论决定采用该配合比。这样通过检测数据,认真分析,总结经验,改进施工工艺,提高了技术水平,进而也解决了实际问题。六、总结语:

综上所述,试验检测以其科学性、代表性、指导性及其开拓性而在道路与桥梁施工技术中得以广泛深入的应用。随着现代材料科学的进步,施工工艺和技术的不断更新和提高。如何迅速快捷、科学、准确的完成试验检测任务,合理指导正确使用各种常用材料,进一步改善现有材料,创造新型材料等,给我们以后的工作提出了更高的要求。使得试验检测工作面临着坚巨的任务。我们的道路还很漫长。

试验检测工作在公路工程施工中的作用

陕西省路桥二公司徐

二00三年八月十日

扩展阅读:试验检测管理在公路工程施工中的作用

浅谈试验检测管理在公路工程施工中的作用

摘要在公路工程的施工中,加大试验检测的管理力度,提高试验检测结果的客观性与准确性,能够充分的发挥式样检测在公路工程施工中的指导意义。

关键词试验检测;公路工程;应用

工程项目质量是指满足一个国家现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件及工程合同中对工程项目质量特性的综合要求的能力,包括工程建设各个阶类的质量及其相应的工作质量。影响工程质量的因素很多,技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量密切相关。但目前影响公路工程质量的主要因素是管理因素和施工因素。

抓好项目施工阶段的质量管理优选工程材料材料是工程施工的物质条件,材料质量是工程质量的基础,材料质量不符合要求,工程质量也就不可能符合标准。所以,加强材料的质量控制,是提高工程质量的重要保证。所谓试验检测,就是在公路的建设过程中对工程施工过程的每一个环节中所用的材料进行检测,并通过检测的结果来判断工程施工质量的一种质量控制方法。将试验检测这一概念引入到公路工程的建设当中,可以有效的评价公路工程的施工质量。1、通过公路工程的试验检测,可以实现对原材料的充分利用。公路施工的原材料时保证工程质量的物质基础,材料种类、价格、保存环境等诸多因素均会对工程的质量造成影响。公路工程施工中的

试验检测能够以对建筑材料进行进场检测的方式来确保原材料的质量达到工程的标准,为工程的顺利施工打下良好的基础。2、通过公路工程的试验检测,可以确定工程的施工参数。公路工程的施工参数是指导公路建设的重要指标,加强公路工程施工试验检测的力度,可以得出确保工程质量的最佳参数,避免单纯依靠经验进行施工,从而有效地保障了公路工程的施工质量。

最后,通过公路工程的试验检测,可以严把公路工程的质量关。施工单位在进行公路工程的建设时,充分的发挥自身的主观能动性,将试验检测作为加强工程质量控制的一种手段,对施工过程的每一个环节加以严格的控制,不仅能够及时的发现公路建设中存在的问题,还可以防止工程出现返工,从而在一定程度上缩短工程的工期,确保公路工程能够按时完工并正常交付使用。3、当前我国公路工程施工试验检测中存在的主要问题3.1试验检测不够重视

公路工程施工中的试验检测是施工单位工程质量管理工作的重要组成部分之一,做好工程材料的试验检测,不仅能够帮助施工单位合理的对材料加以利用,更是施工单位提高自身施工质量的关键措施。然而在公路工程的建设过程中,个别施工单位为了追求经济利益或缩短工程周期,忽略了试验检测的在公路施工中的重要性,对试验检测敷衍了事,导致工程的试验检测不够规范,甚至缺少试验检测环节,严重的损害了工程队施工质量。此外,还有部分施工单位由于经济条件和工作人员水平的限制,无法完全按照标准对样品

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