学术报告总结5
5、机遇与挑战并存，高教授讲述美国高铁发展现状
中国高速铁路的迅猛发展，不仅为出行增添了许多选择，带来了很多便利，同时也很好的带动了我国的经济。但是，世界各国高速铁路的发展现状如何呢？201*年5月14日上午8点30分，在我校九里校区网络学院四楼学术厅，第三届轨道交通国际学术论坛第三场报告会由来自美国伊利诺伊大学铁路交通工程中心副主任ProfessorTCKao主讲，报告题目为“美国告诉铁路发展的机会与挑战”。
首先，ProfessorTCKao介绍了在历史过程中，美国的轨道交通发展状况。在上个世纪中，有许多教育者和教授为美国的轨道交通事业做出了巨大的贡献。在近50年里，美国对高速铁路的发展也产生了高度重视。ProfessorTCKao通过介绍自己所在的美国高校轨道中心讲述轨道发展的现状。美国高校轨道中心由许多高校联合组成，并得到一些企业和政府的大力支持。同时，该中心开设的一些相关课程和学术论坛都体现了轨道交通在美国的发展具有很好的平台和空间。
在了解了美国的轨道交通发展后，ProfessorTCKao为大家介绍美国高速铁路所面临的机遇与挑战。美国现如今轨道交通可谓是成功产业，总长度可达227公里。但是美国轨道同时也存在火车过长、运输过于多元化等缺点。因此，在美国人喜欢自驾出行的文化背景下，技术难关以及政府协调等问题都是美国高速铁路所面临的挑战。所谓“机遇与挑战并存”，在困难面前，也存在很大的机遇。美国总统奥巴马201*年4月指出美国高速铁路存在很大的前景，发展轨道交通，是希望它也可以像高速公路和航空系统一样迅速发展。同时，ProfessorTCKao以美国东部以及中部为例，具体讲解了美国高速铁路的发展状况。
紧接着，ProfessorTCKao进入了讲座的第三个阶段：地震灾害防治设计，具体包括车体设计和灾害预警系统两个部分。ProfessorTCKao首先给现场师生介绍了一些地震后列车、轨道的损坏情况。随后，讲座进入最核心的版块车体设计和灾害预警系统。首先，设计车体抗震性能时，主要考虑当地震水平力来临时车体与轨道间是否形成类似弹簧的连接，以减少车体损坏。而对于灾害预警系统，地震来临时，p波先到达地表，当p波先到地面发出预警信号时时间过短，为了能够充分赢得宝贵时间，在日本和台湾当地震到达海岸线是就可发出预警，这样可以有效应对地震所带来的一些灾害。同时，该预警系统不仅可对地震提出预警，对风过大、洪水、滑坡、崩塌等灾害都可提出有效预警。心得体会：
高速铁路的发展极大的促进了世界交通运输格局的变化，随着列车速度不断提升，高铁在给人们带来出行方便的同时，也给人们身边增加了隐患，告诉所带来的问题似乎也越来越引起人们的关注。同时，最近几年自然灾害频繁发生，地震、泥石流灾害、飓风、暴雨等恶劣天气也在影响着高速行驶的列车，如何保证列车行驶中出现地质灾害的同时，保证灾害产生的伤害最小化，成为了高铁专家亟待解决的问题。ProfessorKCKao根据台湾高铁发展过程中所逐渐形成的灾害预警系统，提出了地质灾害高铁预警方法，同时对大陆的高速铁路安全预警措施提供了重要的参考价值，对保证行车以及乘客的生命财产安全具有重要作用，我国高速铁路也应该建立起符合实际情况的地质灾害预警系统，以满足安全的要求。
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学术活动
（五）
题目：固体电-化-力学及其在燃料电池和锂离子电池中的应用主讲人：曲建民
时间：3月21日下午2:00-4:00地点：理学楼417学生姓名：赵景程学号：12S012049导师签字：
燃料电池之所以受世人瞩目，是因为它具有其它能量发生装置不可比拟的优越性，主要表现在效率、安全性、可靠性、清洁度、良好的操作性能、灵活性等方面。
1.高效性从理论上讲，燃料电池可将燃料能量的90%转化为可利用的电和热。磷酸型燃料电池设计发电效率(HHV)42%，目前已接近46%。据估计，熔融碳酸盐燃料电池的发电效率可超过60%，固体氧化物燃料电池的效率更高。而且，燃料电池的效率与其规模无关，因而在保持高燃料效率时，燃料电池可在其半额定功率下运行。燃料电池发电厂可设在用户附近，这样也可以减少传输费用和传输损失。燃料电池的另一特点是在其发电的同时可以产生热水和蒸汽。其电热输出比约为1.0，而汽轮机为0.5。这表明在相同电负荷下，燃料电池的热载为燃烧发电机的2倍。
2.可靠性与燃烧涡轮机循环系统或内燃机相比，燃料电池的转动部件很少，因而系统更加安全可靠。燃料电池很少发生过像燃烧涡轮机或内燃机因转动部件失灵而发生的恶性事故。燃料电池系统唯一可能发生的事故就是效率低下。
3.良好的环境效益普通火力发电厂排放的废弃物有颗粒物(粉尘)、硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)以及废水、废渣等。燃料电池发电厂排放的气体污染物仅为最严格的环境标准的十分之一，温室气体CO2的排放量也远小于火力发电厂。燃料电池中燃料的电化学反应的副产物是水，其量极少，与大型蒸汽轮机发电厂所用的冷却水量相比，明显少得多。燃料电池排放的废水不仅量少，而且比一般火力发电厂排放的废水清洁得多。由于没有火力发电厂的噪声源，燃料电池发电厂的工作环境非常安静。
4.良好的操作性能燃料电池具有其它技术无可比拟的优良的操作性能，这也节省了运行费用。燃料电池发电厂的电力控制系统可以分别独立地控制有效电力和无效电力。控制了发电参数，就可以使线电压及频率的输送损失最小化，并减少储备电量及电容、变压器等辅助设备的数量。通常，电厂增加发电容量时，变电所的设备必须升级，否则会使整个电力系统的安全稳定性降低。而燃料电池发电厂则不必将变电所设备升级，必要时可将燃料电池组拆分使用。燃料电池还可以轻易地校正由频率引起的各种偏差。这一特点提高了系统的稳定性。燃料电池系统具有良好的部分载荷性能，可对输出负荷快速响应。
5.灵活性灵活性是指发电厂计划与容量调节的灵活性。这对电力公司及用户来说是最关键的因素及经济效益所在。燃料电池发电厂可在2年内建成投产，其效率与其规模无关，可根据用户需求量而增加发电容量。
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