西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回3
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复及道路设计工程
监理工作总结及评估报告
一、工程概况
（一）工程名称：西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、
道路恢复及道路设计工程
（二）建设单位：西安市地下铁道有限责任公司（三）设计单位：西安市政工程设计研究院；
（四）监理单位：西安科信市政工程监理有限公司（五）施工单位：西安市市政设施管理局
（六）工程内容：西安市地铁一号线西段停车场出入段线、后围寨站、后-三区间风井、三桥站、三-皂区间风井、皂河站、劳动路站、洒金桥站、洒-北暗挖区间竖井、洒-北区间明挖段、北大街盾构吊出井、五路口站、朝-康1#和2#竖井、F5竖井、沁水新城盾构吊出井、F6竖井及一号线全线附属结构施工范围内基坑回填、道路恢复工程及全线路面恢复、道路设计工作。
（七）计划工期：所有工程工期要满足地铁施工进度的需求，不能影响一号线土建施工及交通恢复总工期，确保地铁后续工序正常进行。（八）质量目标：合格
（九）工程投资：约2100万元
二、监理组织机构和设施投入
根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，科信监理公司特派遣驻地总监理工程师一名，自备电脑一套，手机四部及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查；负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告；建立工地会议制度，整理各类会议纪录；督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见
本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一条，道路为沥青砼路面。施工方对工程质量较为重视，建立了完备的质量保障体系和质检制度，内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见
（一）施工准备阶段的质量控制
首先，监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况；水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料，对部分供应厂家进行了考察，见证了复试试验。召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》，为我们开展监理工作打下了基础。（二）施工阶段质量控制
在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收，经监理签认后，才能进入下道工序施工。
督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，管道安好后对管道进行了闭水试验检查是否渗水等，全部达到设计要求。
通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，均要求承包商做了返工。承包商充分意识到回填质量的重要性，本次工程的回填土承包商均自觉分层夯实，监理方见证了回填土压实度试验，回填土压实度达到了设计及规范要求。检查检查井砂垫层和混凝土垫层尺寸和厚度及井盖板，督促施工人员振捣情况，防止漏振和过振。从模板拆除后混凝土成型质量来看，混凝土外观质量较好。模板拆除后马上进行浇水保湿保养工作。督促施工方严格按照图纸施工。保证工程质量。
严格执行隐蔽工程验收程序，督促施工方完善和落实质量保障体系，在井壁、底板、顶板和预留孔洞等部位的隐蔽验收中，严格按照图纸，从规格、数量、尺寸、间距等方面进行检查，发现问题后坚决要求施工方整改，施工方整改后监理人员进行检查验收，符合要求后方可进行下道工序施工，并在施工方施工资料上签字确认。
六、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成，各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排，全场性准备工作，特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题，并帮助承包商给予解决，特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料，同时进行现场实地考察，核实所报送的已完项目的时间及工程量，在对工程实际进度资料进行整理的基础上，我方将其与计划进度对比，以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差，我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因，以便研究对策，提出纠偏措施，对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实，在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。
七、施工阶段工程投资控制
本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值，在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较，通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差，然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改，及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。
九、该工程的质量评估
该工程已按设计文件及合同约定的内容完成，根据以上情况，能够满足结构安全和使用功能，工程质量符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97《市政工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)的规定。工程有关的质量文件经审查符合要求，结构无安全隐患，该工程评定为合格工程。
十、体会、经验、建议
西安市公园北路市政工程现已完工，在此工程的监理过程中，监理项目部成员增长了不少经验，几点体会如下：
1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础：在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理手段，为工程的顺利完成提供了保证。
2、协调、沟通的重要性：在项目实施过程中，有很多的协调沟通工作要做，一个成功的监理项目部既要严格监理工程，也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系，站在不同的角度为了一个共同目的，做好各自工作，只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。3、监理项目部自身建设：监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平，综合素质要求很高，要做一个优秀的监理工作者，只有取彼之长，补己之短，在工作中不断提高自身素质，更好地把监理工作做好。
西安科信市政工程监理有限公司
201*年12月
西安市公园北路市政工程
监理总结及评估报告
西安科信市政工程监理有限公司
201*年12月
扩展阅读：西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
监理规划
西安科信市政工程监理有限公司
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、
道路恢复及道路设计工程项目监理部
二○一一年三月
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
监理规划
工程名称：西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、
道路恢复及道路设计工程
工程规模：编制人：审核人：批准人：发布日期：201*年3月20日
西安科信市政工程监理有限公司
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、
道路恢复及道路设计工程项目监理部
二O一一年三月
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、
道路恢复工程及道路设计监理规划
1、监理规划的编制依据及引用规范标准1.1监理工作依据：
1.1.1建设部、国家计划委员会关于印发《工程建设监理规定》的通知。（建监[1995]737号）。
1.1.2、西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢
复及道路恢复工程委托协议（合同编号：D1-QZ-01201*007）。
1.2引用的规范标准
1.2.1、《建设工程监理规范》（GB50319-201*）
1.2.2、《给水、排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-201*）1.2.3、《土工试验方法标准》（GB/T50127-201*）1.2.4、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025201*）。1.2.5、《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－201*）。1.2.6、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092－201*）。1.2.7、《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》（CJJ44－201*）。
2、工程项目概况
2.1、工程名称：西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、
道路恢复及道路设计工程；
2.2、建设地点：西安市
2.3、建设单位：西安市地下铁道有限责任公司
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
2.4、监理单位：西安科信市政工程监理有限公司2.5、承建单位：西安市市政设施管理局2.6、计划工期：.
2.7、工程质量等级要求：合格2.8、工程简介：
西安市地铁一号线西段停车场出入段线、后围寨站、后-三区间风井、三桥站、三-皂区间风井、皂河站、劳动路站、洒金桥站、洒-北暗挖区间竖井、洒-北区间明挖段、北大街盾构吊出井、五路口站、朝-康1#和2#竖井、F5竖井、沁水新城盾构吊出井、F6竖井及一号线全线附属结构施工范围内基坑回填、道路恢复工程及全线路面恢复、道路设计工作。
3、监理工作阶段范围和总目标3.1监理服务依据
依据施工监理服务协议和招标文件，，我公司在施工项目中承担工程施工和缺陷责任期阶段的施工质量和施工安全监理、监督。
3.2监理工作目标3.2.1工期目标：90天
3.2.2质量目标：依据监理委托协议的有关质量要求条文，施工设计图及有关规范和质量检验评定标准，通过对施工过程的全程控制，保证该工程项目整体质量达到合格等级的要求。
3.2.3进度目标：确保该工程项目按计划完成，在编制分解进度计划时要充分考虑人工、材料、机械和天气、环境带来的诸多不利因素。采取切实可行的方案、措施，使计划留有一定的余地，抓紧进度
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
计划，及时掌握进度的实施情况，随时进行进度计划的改编，以保证项目总工期目标的顺利实现。
3.2.4安全措施：检查督促承包单位健全安全体系，检查现场安全技术措施、实施和安全设施配备情况，及时发现施工中不安全因素，消除安全隐患，促进安全目标的实现。
3.2.5安全目标：以“安全第一、以人为本、预防为主、本质安全、最高责任”为宗旨，做到“杜绝大事故，减少小事故，实现零事故”。
4、项目监理机构的组织形式和人员配备计划：（直线制）
总监理工程师1人
测量、计量、质量、信息、实验、安全
图一现场监理组织机构
5、驻现场监理人员名单
驻现场监理人员名单表二
职务总监理工程师现场监理6、项目监理机构人员岗位职责：
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
监理员2人姓名孙德民王其生、寇琳娜、西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
6.1总监理工程师岗位职责
6.1.1、以监理公司在工程项目的代表身份，与业主、承包人及政府监理监督机构和有关单位协调沟通有关问题；领导主持监理部的一切监理业务工作，主持制定施工过程中的施工监理规划，审批各专业监理工程师编写的监理细则，各种监理程序、监理规章制度等。
6.1.2、确定工程项目组织和监理组织系统，制定监理工作方针和基本工作章程。全面熟悉合同条款、技术规范及设计图纸等合同文件，具体解释合同条款，处理合同文件的遗漏、错误与含糊不清的问题和解决合同争端；解释并修改技术规范和设计图纸中重要的遗漏、错误与含糊不清的问题。
6.1.3、审批承包人的总体施工组织设计、总体开个报告，发布开工令；审批承包人的分项（单项）开工报告、分项施工组织设计、工程施工方案、工程变更方案、特殊施工工艺和技术处理措施等有关问题。
6.1.4、审批承包人总体工程进度计划、分项工程进度计划、阶段工程进度计划、月工程进度计划等，并检查监督各种工程进度计划的落实情况，指导或指令承包人加大资源投入，及时调整有关工程进度计划，保证工程进度目标的全面实现。审查承包人资质、安全生产管理制度、应急救援方案。
6.1.5、审批承包人控制点复测成果报告、路基土石方复测成果报告等测量成果报告；审批土方最大干密度试验报告、各种稳定土配合比试验报告、水泥混凝土配合比试验报告、沥青混凝土配合比试验报告等各种标准试验报告。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
6.1.6、审核承包人提出的计量支付申请、工程变更费用报告、工程单价分析报告等，掌握计量支付进度情况，签发中间计量支付证书，对工程费用进行有效的宏观控制。
6.1.7、督促检查承包人的合同资源投入情况，及时发现对施工合同的不利因素与潜在威胁，采取一切手段与必要措施，保证施工合同的顺利履行。
6.1.8、经常巡视工地，严格掌握执行施工规范规定的各项指标与要求；检查督促和协调各标段的工作，协助承包人与业主、承包人与地方、承包人与其它有关方面的关系；及时解决和处理承包人提出的问题。
6.1.9督促承包人建立于健全质量自检体系，及时进行并完善试验室建设；掌握工程动态，汇总各标段上报的各种图表，核准后及时上报和归档。
6.1.10审核承包人的工程分包申请、延期与索赔申请；处理工程质量事故；签发停工令、复工令、监理工作指令、监理通知等各种监理文件；签认有关监理表格与签中间交工等有关证书。
6.1.11、主持召开第一次工地会议、工地例会、专题工地会议、监理工作会议等各种有关会议，签发有关的会议纪要，检查督促会议纪要的落实情况。
6.1.12、及时掌握各工地动态，对影响工期和费用的问题及时向业主报告；参加工程交工验收和工程缺陷责任期验收；负责组织工程交工验收与工程缺陷责任期验收的监理文件的编制工作。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
6.1.13完成业主指示或交办的其它有关工作与任务。6.2专业监理工程师岗位职责
6.2.1组织制定专业或子项目的监理实施计划或监理细则，经总监理工程师批准后组织实施。
6.2.2全面熟悉合同条款、技术规范及设计图纸等合同文件，熟悉掌握技术标准、规范与工程惯例或特殊要求。制定目标控制系统的控制工作流程、确定方法和手段．制定控制措施。
6.2.3认真审核设计图纸及文件，发现错误、漏或与实际情况不符时，要随时纠正并向总监报告，审核有关承包人提交的计划、方案、申请、证明、单据、变更资料、报告等。
6.2.4检查有关的工程情况，掌握工程现状及时发现和预工程问题，并采取措施妥善处理。
6.2.5组织指导、检查和监督本专业监理员的工作，同时参与现场旁站监理工作。
6.2.6及时检查了解和发现承包人的组织、技术、经济和合同方面的问题，并向总监理工程师报告，以便研究对策，解决问题。
6.2.7及时发现并处理可能发生或己发生的工程质量问题。6.2.8参与有关分部（分项）工程、单位工程、单项工程等的检查和验收工作。
6.2.9参加有关工程会议并做好会前准备。
6.2.10协调处理本专业管理范围内各承包方之间的有关工程方面的矛盾。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
6.2.11提供或搜集有关索赔资料，积极配合合同管理部门做好索赔有关工作。
6.2.12检查、督促并认真做好监理日志、监理月报工作，建立本专业监埋资料管理制度。
6.2.13定期做好本专业监理工作总结。6.3监理员的岗位职责
6.3.1负责检查、检测并确认材料、构件、设备、成品和半成品的质量。
6.3.2检查承包人的人力、材料、设备、施工机械投入和运行情况，并做好记录。
6.3.3负责工程计量并签署原始凭证。
6.3.4检查是否按设计图纸施工、按工艺标准施工、按进度计划施工，并对发生的问题随时予以解决纠正。
6.3.5检查确认工序质量，进行验收并签署。6.3.6实施跟踪检查及时发现问题及时报告。6.3.7做好填报工程原始记录工作。
6.3.8在专业工程师的具体组织和安排下，对施工现场进行巡视和旁站监理或参与部分专业工程师的工作。
6.3.9及时审核签认有关工程的各种原始资料或监理资料，客观及时记录监理日志。
6.3.10为总监负责，积极配合其它监理工程师的工作，完成总监交办的其它工作。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
6.3.11监理员的监理重点主要是对施工工艺进行检查，对生产成品和半成品进行验收，对关键工序及重要隐蔽工程进行旁站。7、监理工作的主要内容
根据西安市《地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复及道路设计工程委托协议》，在施工阶段监理工作主要包括质量控制，合同管理、信息管理、安全管理和组织协调方面的工作。
7.1质量控制
7.1.1根据施工合同的质量目标要求是合格等级、建设方要求承包方（施工单位）严格按照国家颁发的施工验收规范及工程设计图纸要求施工，确保施工质量合格，力争优良，创建文明工地。因此，在质量控制上要严格按合格等级标准，组织检查验收，按照工程质量控制的工作流程和认可程序要求组织现场监理工作，充分做好事前、事中、事后的质量控制工作，尤其应抓好事前控制，预防和避免工程事故的发生。
监理机构在建立健全质量控制系统时，要督促承包方健全质量保证体系，使承包方的自检体系发挥作用，并时时督促检查其质检体系运转情况。在质量控制过程中要职责分工明确，质量控制责任落实，完善监理制度，要时时跟踪巡查质量情况，进行质量目标分析，做好数据采集、整理、处理、审核等工作。
7.1.2回填土、路基施工、底基层灰土拌合、二灰砾石施工、沥青面层作业过程制定旁站监理计划，作到工程质量的动态控制。
7.1.3现场监理应负责对承包人的各项施工程序、施工方法和施
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
工工艺以及材料、机械、配合比等进行全方位的巡视、全环节的检查。如对关键工序、质量关键点要全过程质量监理，对基坑回填、路床、灰土底基层、二灰砾石基层、沥青砼面层等，通过试验、测量、仪器检测等科学手段对工程质量进行检测和质量控制，以达到对施工质量的有效监督和管理。
7.1.4专业监理工程师及监理员应对承包人施工的隐蔽工程、主要工程部位工序和工艺，实行全过程旁站监理，及时掌握工程质量情况，发现问题及时消除工程质量的不利因素，加强事前、事中、事后的质量检测和信息反馈，对工程施工工序要及时进行检查认定，并现场监督和掌握承包人的试样抽取和施工记录，督促承包人按技术规范规定进行全频率抽样检查，做好自检记录报告，监理则在此基础上及时独立进行抽检30%，以平行鉴定承包人的抽样试验结果是否真实可靠。当现场监理人员对施工质量或材料产生疑问，并提出要求时，实验工程师可随时抽样检查试验，并要求承包人增加抽样频率以鉴别和确定质量问题，若质量有问题，可按质量缺陷与事故处理办法予以处理备案。
7.2安全控制
认真学习，并贯彻落实《建设工程安全生产管理条例》对监理人员实行岗前安全培训，对施工现场安全生产情况及时巡视检查，对存在安全隐患的及时书面通知施工单位，对不安全情况督促施工单位及时整改。
为了有效地督促施工单位按照施工安全生产法规和标准组织文
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
明施工，提高安全生产工作和文明施工的管理水平，预防伤亡事故的发生，杜绝各类不安全隐患，实现安全生产，实现现场施工的标准化、规范化，我监理部特制定了以总监理工程师为组长，各专业工程师为负责人的监理安全领导小组，主要成员如下：组长：孙德民组员：王其生、寇琳娜
7.3文明施工
督促施工单位严格按国家文明生产的有关规定施工，认真执行文明生产合同，作到施工不扬尘，不扰民，把文明施工贯穿到每一个施工环节中去。监理部针对本工程特点制定了《环境保护、文明工地、安全生产》监理细则。
7.4组织管理
监理的组织管理包括合同管理、信息管理，安全管理、组织协调管理四项内容。为满足现场监理工作的需要，建立相应合同管理制度，信息管理制度，安全生产组织体系、工作协调程序，规范管理，使监理工作制度比，从而发挥监理制度的约束机制，促进合同的认真而全面地履行，解决好合同争端，力争计划目标的实现，现场监理需做到以下几方面：
7.4.1定期参加或召开工地协调例会，以解决工程进度、质量、协调等问题。
7.4.2定期组织质量、安全大检查、使其制度化，促进现场质量与安全管理。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
7.4.3建立工序交验及检查验收制度，严格按监理工作程序组织检查验收。
7.4.4档案管理制度，专人负责，统一施工及监理用表，建立行文制度，分类归档，在工作中参建各方文件往来需由监理组转发的，均应签署监理工程师意见，为加强规范管理，工程中行文用表采用省建设厅、陕建监发(201*)394号文和《陕西省建设工程监理统一表式》格式。
8、监理工作程序
按照监理委托合同：本工程主要承担工程施工和保修阶段的质量和安全监理：所以监理工作以质量监理为重点，按以下监理工作流程进行：
8.1质量监理工作流裎总图：见图一、图二
开工准备阶段质量控制
分项分部工程工序施工阶段质量控制竣工验收阶段质量控制
图一：质量监理工作流程总图
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
图二：质量控制程序监理工作流程
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
8.2开工准备阶段质量监理工作流程，见图三
开工准备工作承包人审核施工组织设计、资质审查监理工程师施工组织设计，分项工程施工方案备料、材料试验分包商（如有）资质施工准备设计交底进场材料现场检查资料审查合格后，抽样送检监理工程师否检验结果审查结果同意合格不合格材料退场承包人业主签署施工组织设计审核意见签署审核意见总监理工程师材料进场，按要求堆放承包人提交《工程开工报审表》承包人审查开工条件监理工程师否审查结果同意批复《工程开工报审表》开工报告总监理工程师返还《工程开工报审表》（开工报告）承包人附：开工报告材料设备到场情况材料检验报告施工测量放样单主要工种的施工工艺施工人员一览表进入分部、分项工程工序施工承包人图三：开工准备阶段质量监理工作流程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
8.3施工阶段分项分部工程质量监理工作流程，见图四
分部分项工程工序施工承包人巡查、旁站、监督发现质量问题，违章作业等发文整改承包人监理工程师、监理员否工序完成后自检承包人自检合格合格附：质量评定表材料试验报告隐蔽记录测量复核记录填写《工序质量报验申请表》申请验收承包人否现场检查、抽样送检监理工程师按合同签定质量等级检查结果合格签署质量验收单监理工程师进入下一分项分部工程施工承包人进入竣工验收阶段各工序是否全部完成是是否本单位工程的各分项分部工程是否完成图四：施工阶段分项分部工程质量监理工作流程
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
8.4竣工验收阶段质量监理工作流程，详见图五进行处理提交竣工资料、申请竣工初验承包人本单位工程各分项分部工程均完成，并已验收合格进行竣工预检承包人竣工验收文件资料准备承包人审查施工验收申请监理工程师补交准备否现场初验是否符合合同要求质量等级是检查文件资料是否符合要求是否单位工程初验报告监理工程师组织单位工程竣工验收业主（监理）单位工程质量等级评定竣工验收政府质监站业主（监理）否是否通过验收是工程移交，进入保修期业主、监理、承包人西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
图五：竣工验收阶段质量监理工作流程
9、监理工作方法和措施
9.1监理工作的指导思想和监理目标9.1.1监理工作的指导思想
我公司本次监理投标是主动参与国内交通基础设施的建设，从国家建设的基本要求出发，实事求是地进行施工监理，为业主提供优质满意的监理服务，坚持公平、公正、公开的原则。严格遵循“严格监理，优质服务，公正科学，廉洁自律”的方针，恪守监理人员的行为准则，为公路项目的建设作出最大的贡献。
9.1.2工程施工监理目标
控制内容目标力争使单位工程按预定的时间完工；维护国家良好的建设秩序和经济秩序。工期控制在合同工期内质量所监工程全部达到优良标独立地承担监理责任，与业主、承包人相互支准持，接受应有的监督。投资力争所监理合同段投资不使单位工程按设计要求实施，使支出控制在合突破合同总价同价之内，减少设计变更，处理好索赔9.2开工准备阶段监理工作
9.2.1组织技术交底和现场交桩，督促设计院按时向承包人书面提供线路中线、各项测量控制点资料，并进行现场交接，同时对水准点、中线和控制点测量资料进行校核及现场复测，必要时实施独立量
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
测，并上报有关测量成果；
9.2.2组织协调同承包人供应、分发施工图纸和已批准的变更设计等文件；
9.2.3负责组织开工前对施工图纸的现场核对优化，严格遵循未进行现场核对优化的工点不准予开工的要求；
9.2.4在开工前和施工过程中应按施工承包合同检查、审核承包人用于工程的各种材料、设备质量，人员持证情况是否按合同承诺兑现，发现问题及时处理；
9.2.5审查承包人的施工组织设计是否满足招标文件、设计文件、合同条件的要求，包括质量保证体系和创优措施：
9.2.6进行现场调查，对重点工程的勘察资料内容进行核实，抽样核对沿线土源、砂石料的勘察资料、试验指标。
9.2.7审核重点部位的现场施工方案及工艺。
9.2.8参加现场调查，了解施工设备机具、施工人员进场等施工准备等情况，并写出报告。
9.2.9审查并签署承包方提交的开工报告、施工组织设计、进度计划。
9.2.10按施工程序严把隐蔽工程质量关，严格按规范对每道工序、各个部位进行规定的质量抽检和现场监督，对关键工序、重点部位进行全面旁站监理。对不符合质量要求的工程，有权要求承包人返工或采取其他补救措施，以达到合同及设计文件规定的技术标准和质量要求，并适时实施质量评定，合格后方可签认；
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
9.2.11对设计文件质量负有审查、复核的职能，特别对设计地质有疑点的项目，有重新补勘的建议权；
9.2.12对涉及工程环境保护和水土保持的方案，有权提出建议并予以否决；
9.2.13主持工程验收前的专业对口检查，及时处理有关问题；按委托人的要求主持或参加有关初验和验收工作。
9.2.14针对本项工程的特点，除满足有关规范、细则要求外，另提出以下质量控制要点：对平面、高程控制网进行独立复核测量，提出测量成果报告，并对施工放样进行复核。
9.3施工阶段工程监理工作
施工阶段监理是监理工作的最重要的阶段，其要点是：“四控制二管理一协调”，即质量控制、进度控制、投资控制、安全控制，合同管理、信息管理，工作关系协调。根据我公司具体情况并结合本工程实际情况，下面分别就“四控制二管理一协调”等的监理程序及对应措施作一陈述：
9.3.1工程质量监理9.3.1.1质量监理的依据
(1)合同条件：各项工程质量的管理、处理程序、费用支付等均应符合本工程有关的合同条件的规定。
(2)合同图纸：全部工程应与本工程有关的合同图纸符合，并符合监理工程师批准的变更与修改要求。
(3)技术规范：所有用于本工程的材料、设施、设备及施工工艺
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
应符合本工程合同所列技术规范或监理工程师同意用的其它的技术规范及监理工程师批准的工程技术要求。
(4)质量标准：所有工程质量均应符合本工程合同文件中所列的质量标准或监理工程师同意使用的其他标准。
9.3.1.2质量监理方法
(1)巡视、旁站、检查：对承包人的各施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配合比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查，以达到对施工现场质量有效的监督和管理。
(2)检测和测量：是监理人员取得工程几何数据的必要手段。(3)试验：试验是对各个工程项目的材料、配合比和强度进行有效控制，以确保各项工程的物理、化学性能达到规定要求的必要手段。（4）意见和指令：针对本合同段的问题发布指令性文件，程序控制一单项工程施工基本程序：
①开工报告审批：没有开工报告或者开工报告未获批准不准施工。②中间检验：工序自检，没有工序自检合格后的报告，不予验收；监理工序检查认可，不合格工序不准进入下一道工序施工。③承包人提交中间交工报告：单项工程的各项工序完成后，承包人对该单项工程作一次系统的自检，汇总各项工序的检测记录和测量抽检的数据，填写单项工程质量检验单，报监理审阅，自检报告资料不全者，监理工程师不予验收。
④监理工程师签认中间交工证书不合格着不予签认，不予支付，不得进行下一道单项工程施工。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
⑤现场质量控制：现场监理对承包人的各项施工程序和方法、工艺及材料、机械施工配合等进行全方位的巡视，全过程的旁站，全环节的检查，现场监理、专业监理工程师对隐蔽工程重要工程部位、重要工序及工艺的全过程进行旁站监理，现场监理人员对工序的巡查及全环节的工序结束后的检查和认定。9.3.1.3测量监理要点1）施工放样测量的工作划分控制测量包括：
a、开工前的交桩和接桩；
b、控制网建立，导线点加密，基线的铺设和测量；c、控制水准点的布设和测量。2）测量工作的管理
监理办设测量监理工程师一人，配经过标定的测量仪器，负责所管工程范围内测量放样的监理工作。
测量监理工程师应巡视和检查全路测量监理工作的情况，指导和检查全路线的测量放样工作。对本段的测量放样负有全面的监理责任，并严格按本细则规定的监理程序实施监理。测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。
3）监理程序及工作内容Ⅰ、交接桩的监理工作程序
（1）、由设计单位按图纸到现场交接桩点坐标，包括导线桩、水准点等。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
（2）、施工单位接桩后，应在14天内对全路线导线进行测，并经平差计算，判断各桩点坐标值的精度。
（3）、施工单位复测后，认为各桩点符合精度要求，即书面表示接受并负责保护直至竣工。若有错误，应列出错桩点的编号和经复测计算的坐标值报监理。
（4）、施工单位在复测结束后，提一份桩位复测报告，交测量监理工程师审核，报告应包括：
a、全部复测的记录b、平差计算书，及计算结果
(5)、监理办审核了复测报告之后，确为测量无误，桩位准确，即可批准按原设计提供的桩点与坐标作测量放样；若有错误则请设计单位复测并对有错误的桩位坐标进行更正。(6)、交复测报告副本一份报业主审查备案。Ⅱ、控制测量的监理程序(1)、导线点加密的监理程序
a、施工单位负责埋桩和测量，并计算桩位坐标。b、施工单位将测量的全部记录和计算书上报监理办。
c、对测量报告进行审核，若计算无误，测量记录和方法符合规范要求，即由监理方对桩位进行复测。
d、复测误差在允许范围之内，桩点现场保护完好，可以批准使用。(3)、水准点的布设与监理
a、工地水准点应由国家水准点和设计移交水准点引出，由施工
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
单位埋设，并经平差计算，精度合格后报监理复核。
b、监理应对施工单位的全部测量记录及计算书进行复核，并现场复测核准无误后批准使用。
c、随着工程的进展，水准点应逐渐地引到沿线的主要建筑物上，以保证水准点的安全。
d、测量监理工程师应对报来的控制网测量报告审核，应要求：.桩点布能有效控制工地范围.桩点保护良好.测量方法符合规范要求.计算结果精度符合规范要求
e、报告审查合格后，量监理工程师应对控制网（或基线）各桩点进行复测，误差在允许范围之内即可批准控制网的应用。
f、控制网桩点须由施工单位负责保护，监理应定期检查复测。g、全部资料副本送一份报业主审核备案。
4)、路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测，并将复测结果报高驻办审核。
Ⅲ、定位测量的监理程序和内容（1）、定位测量的内容包括
测放路线的中线桩、转点桩、切点桩等；测放构造物的轴线点位，桩、柱中心点位等。
（2）、在测放点位之前，施工单位测量工程师应提交测量方案报告。内容包括：
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
a、测量方法：测点位及应用的镜点、后视点的位（编号）。b、校核方法:测点位及应用镜点、后视点的位（编号）。c、计算书
d、误差要求，测回数。
(3)、测量监理工程师对测量方案进行审核必须要求：a、路线点位放样，基点（镜点后视点）应用导线点，桥梁构造物定位放样，基点（镜点后视点）应用控制网点及基线桩点，禁用其他桩点放样，以防止误差积累。
b、测放和校核点位时应当用不同的基点测量。c、计算书经核对准确无误。
d、要求测回数、中误差符合规范要求。
(4)、批准测量方案后，同意施工单位按上报方案的方法进行测量定位放样。
(5)、定位放样测量完成后，将全部测量记录报监理审核。(6)、监理对测量记录审核无误、现场作抽样复核、精度在允许范围之内,即可签字认可。
Ⅳ、现场放样监理程序与内容
现场放样要求：根据定位测放的桩点，放出构造物的轴线和轮廓线；路基中线和边线等。
测量方法：由施工单位测量人员在现场用经纬仪和钢尺测量。监理人员可以结合模板检查，基坑检查，用钢尺进行复核认可。
Ⅴ、工程计量测量的监理程序
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
（1）、工程计重测量主要指沟槽的开挖、回填、路基土方量的统计等。测量计算的方量将作为工程量支付的依据。
（2）、在发生挖填工程计量的范围，在挖填之前，应由承包人测量原地面的标高和地形，由计量工程师和测量工程师组织复测核对后，作为工程计量的基础资料。
（3）、所有工程计量测量的记录应全部监理计量工程师复核并归档，记录应包括：a、挖填方工程体积草图b、各测量点、边的量测值记录c、工程量计算d、测量现场的照片e、测量员、监理员的签名
f、工程量计量应经过现场监理、专业工程师和计量工程师共同认可报总监理工程师签认。
⑦试验控制一验证试验：材料和商品构件订购前的样品标准试验，或商品构件入场后的抽样试验，施工中的随机抽样试验检查，标准试验，承包人对各项工程的内在品质进行数据要求，及监理的平行对比试验，如标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。工艺试验：预先要进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。抽样试验：对工程实施中的内在的质量进行符合性的检查，承包人全频率进行，监理按合同规定频率进行，必要时增加抽样频率，以鉴定承包人的抽样试验结果的真实可靠性，如材料的
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
物理性能、成品的几何尺寸、抗压强度等。对各项已完工程内在质量作验收试验。按投标文件规定的抽检频率作为工地抽检频率。
⑧指令控制：通过指令性文件对工程质量进行监控。通过发布指令文件给承包人指出应处理施工中存在的问题及质量事故的苗头及其他问题，提醒承包人加以注意或改进。如：质量检查意见通知单、会议备忘录、工地会议记录等，事后应及时发出指令（如工程变更、事故处理通知单等），并作为主要技术资料存档，使各项工作有根有据。
9.4工程质量控制措施9.4.1组织措施
（1）明确监理岗位职责；
（2）审核承包人的施工负责人和技术负责人，组织机构及各部门负责人，合同要求的施工机械、设备，承包人的质量保证体系。
9.4.2技术措施（1）监理流程；
（2）质量控制程序和现场质量控制；（3）审查承包人的施工方案、工艺流程；（4）技术措施；（5）缺陷处理。9.4.3经济措施（1）不合格不计量；（2）返工并承担费用；
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
（3）自费进行缺陷修补；
（4）自费清除不合格的现场材料和设备；（5）索赔的预防和处理。9.4.4合同措施（1）工作指令；
（2）不合格机具设备的撤换；
（3）不称职的施工主要负责人和技术主要负责人的更换；（4）杜绝不符合条件工程分包。9.5缺陷与事故处理措施
在各项工程的施工过程中或完工后，现场监理人员如发现工程项目存在技术规范所不容许的质量缺陷，应根据质量缺陷的性质和严重程度，按不同方式处理。
9.5.1质量缺陷的修补与加固
对因施工原因而产生的质量缺陷的修补与加固，应先由承包人提出修补方案及方法，经批准后方可进行；对因设计原因而产生的质量缺陷，应由业主或设计单位提出处理方案及方法，由承包人进行修补。所有修补措施及方法都不得降低质量控制指标和验收标准。
9.5.2缺陷责任的制定
监理同业主对承包人提出的有争议的质量事故责任予以判定。判定时应全面审查有工记录，设计资料及水文地质现状，必要时还应实际检验测试。应明确事故处理的费用数额，承担比例及支付方式。
9.5.3质量事故的处理
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
当在施工期间（包括缺陷责任期间）出现的投标范围不允许的裂缝、坍塌、沉降、强度不足等情况时，应视为质量事故。监理工程师应立即指令承包人暂停该项工程的施工并采取有效的安全措施，要求承包人尽快提出质量事故报告并报告监理办，经监理办转报业主。业主会同监理办在组织有关人员对质量事故现场进行审查、分析、测试或验算的基础上，对设计单位提出的处理方案予以审查、修正、批准、并指令施工单位严格按方案施工，施工完毕后进行检验，合格后下发复工令。
9.6工程进度监理方法
9.6.1工程进度监理的总目标：在确保工程质量不受影响即在现有投资条件下使工程在合同规定的工期内可以全完工，争取早日完工。
9.6.2工程进度监理的方法9.6.2.1进度计划的审批
承包人提交的各项进度计划进行审查。总体计划和年度计划报业主。
（1）监理工程师进场后，及时通知承包人书面提交工程总进度计划（应用网络图的形式上报工程的单位工程施工进度计划、年度进度及与此相关的现金流动计划、施工方案、材料、机械进场计划等。（2）监理工程师对承包人提交的各种进度计划进行审查和批准实施。审查的主要内容包括：
a、施工总工期是否符合合同工期；
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
b、施工顺序和时间安排与工料机进场计划是否协调；c、特殊气候条件影响的工期是否安排在适宜的时间；d、时间安排是否恰当、有无余地；
e、各种材料、设备和主要管理人员的进场计划是否有保证；f、施工方案是否符合现有的技术水平、设备和经验：g、关键线路的计算是否正确。9.6.2.2进度计划的检查
在每日对进度进行检查记录、每月工程进度报告的基础上编制和建立各种用于记录、统计、标记、反映实际工程进度与计划工程进度差距的坐标控制图及进度统计表，以便随时对工程进度进行分析和评价，并作为要求承包人加快工程进度，调查进度计划或采取其他合同措施的依据。
9.6.2.2.1每日进度检查记录
专业监理工程师应要求承包人按单位工程、分项工程或工程特点对实际进度进行记录，并予以检查，以作为掌握工程进度和进行决策的依据。每日进度检查记录应包括以下内容：当日实际完成及累计完成的工程量；
当日实际参加施工的人力、机械数量及生产效率；当日施工停滞的人力、机械数量及其原因：当日承包人的主管及技术人员到达现场的情况：当日发生的影响工程进度的特殊事件或原因；当日的天气情况等。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
9.6.2.2.2每月工程进度报告
监理工程师应要求承包人根据现场提供的每日施工进度记录及时进行统计和记录，并通过分析和整理，每月向业主提交一份每月工程进度报告。应包括以下主要容：
（1）概况或总说明：应以记事方式对计划进度执行情况提出分析：（2）工程进度：应以工程数量清单所列细目为单位，编制出工程进度累计曲线和完成投资额的进度累计曲线；
（3）工程图片：应显示关键线路上（或主要工程项目上）一些施工活动及进展情况；
（4）财务状况：应主要反映承包人的现金流动、工程变更价格调整、索赔工程支付及其他财务支出情况。
9.6.2.2.3进度控制图表
应编制和建立各种用于记录、统计、标记、反映实际工程进度与计划、工程进度差距的进度控制图及进度统计表，以便随时对工程进度进行分析和评价，并作为要求承包人加快工程进度、调整进度计划或采取其他合同措施的依据。
9.6.2.2.4进度计划调查：监理工程师发现工程现场的组织安排、施工顺序或人力和设备与进度计划上的方案有较大不一致时，应要求承包人对原工程进度计划及现金流动计划予以调整，调整后的工程进度计划应符合工程现场实际，并应保持满足合同工期的要求。调查工程进度计划，主要是调整关键线路上的施工安排，以带动全局。
9.6.3进度控制的措施
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
严格审查总体性进度计划和阶段性进度计划，其审查内容：
9.6.3.1工期和时间安排的合理性：
9.6.3.1.1施工总工期的安排应符合合同工期；各施工阶段或单位工程、分部、分项工程的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调；
9.6.3.1.2易受气候影响的工程应安排在适宜的时间，且应采取有效的预防保护措施；
9.6.3.1.3对各种影响因素有充分的考虑，并留有余地。9.6.3.2施工准备的可靠性：
9.6.3.2.1所需材料和设备的运送日期已有保证；9.6.3.2.2主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实；9.6.3.2.3施工测量、材料检查、标准试验工作已经安排；9.6.3.2.4便道、水、电供给，驻地建设已解或已有可靠的解决方案。
9.6.3.3计划目标与施工能力的适应性：
9.6.3.3.l各阶段计划完成的工程量和投资额应与设备和人力实际情况相适应，施工方案和方法与施工经验和技术水平相适应；
9.6.3.3.2关键线路上的施工力量安排与非关键线路上的施工力量安排相适应；
9.6.3.3.3进度计划的检查；
9.6.3.3.4日进度检查记录：专业监理工程师应按单位工程分项工程或实际进度进行检查和记录。内容有日完成及累计完成工程量，
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
日施工人、机数及生产效率或滞后情况及原因，日发生的影响工程进度的特殊事件和原因，气候情况。
9.6.4进度计划的调整
进度计划的调整，主要是调整关键线路上的施工安排。监理工程师认为进度过慢将不能完成阶段目标和总体目标，就应书面要求承包人采取加快措施，承包人的任何确保工程质量前提下的加快进度措施就应得到批准。
由于承包人的原因造成的进度延误又拒绝监理工程师加快进度的指令，或者虽采取加快措施仍不能按工期完成的，监理办将对承包人施工能力重新进行审查评价，抄报业主。
对于影响工程进度的诸如：工程施工计划，技术质量，地质、气候条件、人力设备、材料的变化，资金的流通，特殊风险等因素，我方将采取主动监理方式，加强现场巡视，采集相关资料，及时获取施工进度的有关信息，进行严格控制。作为驻地监理机构，将严格审查承包人的施工总体进度计划，并层层分解到各分部、分项工程甚至分解落实到工序上去，看其能否满足合同工期目标的要求。审核其技术力量、材料设备是否切合实际地满足该进度计划的需要，及检查其施工工艺的熟练程度，了解各个单项工程或工序的施工时间延长或缩短的具体时间，检查关键线路有无改变，从而采取相应措施。抓住主要环节，要求承包人及时调整进度计划，以保证按合同工期目标完成工程。特别是在工程施工的良好季节，除要求承包人按计划进行日报、月报外，必要时将召开碰头会，以便及时解决计划受阻的有关问题，
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
保证工程进度目标得以实现。
9.7工程费用监理
9.7.1工程费用监理的总目标
在确保本段工程施工进度以及质量目标的前提下，以科学、公正的原则协调和处理施工合同双方之间的收支行为，使工程的投资得到有效控制。作为监理机构，在工程费用控制中最主要的任务就是对承包人所完成的合格工程进行准确计量，签发中间计量证书。
9.7.2工程费用监理的方法和措施
工程费用监理分为工程计量与工程费用的支付。
9.7.2.1工程计量
工程需要计量时，监理办对承包人提出的计量申请进行审查或向承包人发出计量书面通知。检查承包人为计量准备的有关资料，作为费用支付的重要依据。
a.工程量清单及说明b.合同图纸c.工程变更令及修订的工程量清单d.合同条件e.技术规范f.有关计量的补充协议g.《索赔时间／金额审批表》
9.7.2.2工程费用的支付：审查所有支付项目的证明材料，并对现场实物工程量进行认真复查，全面、准确无误后方签发支付证明。
9.7.2.3材料预付款的扣回：业主拔付给承包人的材料预付款属于预付性，到了工程中期后，随着工程所需主要材料储备的逐渐减少，应以抵充工程价款的方式陆续扣回。
9.7.2.4工程价款的动态结算：根据业主的要求，对工程价款实
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
行动态结算。
9.7.3费用监理措施
对合同文件中工程量清单内所列的单价及图纸数量进行费用目标确定与控制，对因工程变更或其他原因发生的承包人索赔或业主按合同要求及其他法规所确定要求而涉及的切费用进行控制。尽可能合理地少工程量清单中所列费用以外的附加支出，以达到费用控制的最佳效果。
施工中，采取下列调节措施对承包人的计量行为进行监控：
9.7.3.1指导：监理办提供给承包人各种计量与支付申请的表格模式，清楚交待说明工程计量程序和主要文件及工程支付程序及所需的有关资料，说明并强调合同中对各费用支付的前提条件等，以规范支付工作程序。
9.7.3.2限制我们将对不符合合同要求，非规范表格的工程计量不计量、不支付，对不合格材料及工艺坚决不予付款。同时，对承包人各种支付申请进行全面审核，规范计算万法，对多计、冒计的工程予以核减，对各类应扣款项予以扣除等。
9.7.3.3监督：监理办严格按照工程计量程序监督并规范承包人的计量工作，严格审查其进度是否满足合同最低进度款的要求。同时，对于不正当的行为和支出进行纠正，协助业主对承包人的严重违约进行处理，对发出的指令进行检查和监督，对承包人的合理、正当索赔进行审核，对承包人的违约及时给予提醒。
9.8.1合同管理的目标
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
督促合同双方按合同规定履行自己的权利义务，公正维护合同双方利益，提高工作效率，确保工程质量，保证工程进度按计划实施。
9.8.2合同管理的主要内容9.8.2.1工程变更
工程变更包括工程任何的形式、质量、数量和内容上的变动，监理办签发工程变更令，监理办监督承包人实施。工程变更的处理应根据合同条件执行。
9.8.2.4违约
（1）业主违约：业主违约可参照合同中的规定执行。
（2）承包人违约：监理工程师确认承包人属一般违约后，采取如下措施：
a、书面通知承包人在尽可能短的时间内，予以弥补与纠正。b、提醒承包人一般违约有可能导致严重违约。c、上述措施无效时，书面通知业主。
9.8.2.5工程分包：主要指一般分包和指定分包，监理工程师应严格审核分包人资质及设备的情况，在本工程中，应避免分包的现象发生，以免工程的质量、进度、费用受到影响。
9.9.1.1人员及职责
监理办将设专门岗位负责信息管理工作，确定信息人员的岗位职责，确保统计及时、准确。该岗位的主要职责包括：
9.9.l.2建立文件管理办法，负责部门文件的收办、发送及日常保管；
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
9.9.1.3制定信息标识办法并贯彻执行；9.9.1.4负责信息收集、整理及统计分析工作；9.9.1.5按业主的要求组织整理竣工文件等。9.9.2信息分类标识
9.9.2.1监理工作信息可分为合同类（包括监理合同、合同条件、工程量清单及其说明、技术规范、工程变更令、索赔评估报告、分包审批单等），图纸类、文件类（往来文件、会议纪要等）、原始记录（各类审批单、验收单、中间交工证书、计量单、计量日志、旁站记录、监理指令等）台帐、月报及报表等；
9.9.2.2按照文件产生部门、文件类别、产生时间、序号等分级方式，授予每一份文件唯一标识号。
9.9.3合同类
9.9.3.1建立合同文件清单，其主要内容包括文件名称、类别、编号、有效期、下发部门等内容，该清单应能动态地反映合同文件的变更或修改情况；
9.9.3.2对于合同文件的变更或修改，应做出明确的标识，并及时书面通知相关的人员。
9.9.4工程图纸
9.9.4.1建立图纸的收发登记；
9.9.4.2建立本部门图纸清单，对图纸进行编号标识；9.9.4.3图纸的变更应在图纸上进行准确的标注，并及时通知有关人员。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
9.9.5文件类
9.9.5.1监理办文件往来管理办法，明确行文范围、格式和要求，规范有关各方的工作；
9.9.5.2监理办所发文件应用统一的文纸和规定统一的文号。行文应有明确的文件标题，宜一事一文。文件抬头写明文件的主送单位，落款日期上加盖监理办印章。文件末尾写明文件主题词、抄报、抄送部门和文件份数等内容。
9.9.6原始记录
9.9.6.1审批单应按类别、段落分类，标注编号后与所报送的文件材料一同保存：
9.9.6.2交验单与验收单应按不同的施工或监理段落、层次、部位、产生时间等逐级分别统一编号后与文件材料一同保存；
9.9.6.3中间交工证书和中间计量单应按工作划分、产生事件等分类，采用统一格式填写，编号标识，分类保存。编号应具有连贯性；
9.9.6.4监理指令单应按部门或段落分类保存、编号标识，并建立指令清单，现场监理办将监督检查指令单的执行结果，并封闭记录；
9.9.6.5监理日志应采用规定格式，客观、连续记录监理活动。日志栏目必须填写清晰、准确，不使用模棱两可的语言。对于监理工作中发现的问题，必须在日志中描述最终的处理结果。
9.9.7监理月报和支付月报由监理办负责编制，统一编号，由总监理工程师验发，内容应全面、准确、规范。
9.10工作关系协调
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
9.10.2争取业主的支持
我公司监理人员将通过廉洁监理、良好的信誉、沟通能力、维护业主的合法利益取得上级部门的信赖和支持。
9.10.3保持与承包人良好的工作关系
在合同条件允许的范围内，监理工程师的决定要符合实际情况，帮助承包人解决实际问题，在严格监理的同时要尽量杜绝一切人为因素给工程造成不必要的损失。
9.11工程安全控制
9.11.3进入施工现场的所有单位人员必须遵守以下安全规定：9.11.3.1施工单位实行安全生产项目经理负责制，应建立健全工地安全组保障体系，制定和完善安善安全管理制度，采取各项安全防护措施，确保施工正常进行。
9.11.3.2所有施工人员必须经过上岗前安全教育。应备用各个工种安全生产手册或须知，做到每个职工人手一册，使从事施工活动的每个职工具备本种的安全意识，增强防范意识。
9.11.3.3所有人员应穿戴、使用有关防护用品、用具。9.11.3.4施工现场（工地）应设必要的提示、警示、警告等各种安全防范标志，避免施工现场的人员可能发生的意外的伤害。
9.11.3.5必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。
9.11.3.6必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。9.11.3.7必须遵守国家有关消防规定，各种消防设施配齐全，
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
并由专人负责，经常检查和定期更换。油库、易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。
9.11.3.8施工现场（工地）应建立完善的机具设备保证、检修制度，保证机械设备正常安全运作。
9.11.3.9施工企业对施工现场（工地）发生的重大事故应按照“三不放过”原则，除按规定的程序上报有关部门外，同时应向交通行政主管部门及建设单位提交事故报告，不得隐不报。
9.11.4监理工程师应从以下几个方面督促承包人做好安全工作：9.11.4.1监理工程师必须督促承包人建立健全安全制度和措施，检查专职管理人员（应具备丰富的安全管理常识和较全面的技术知识）的到位情况，明确职责、权限并应责任到人。
9.11.4.2检查机具是否专人操作、保养完好，杜绝违章操作和野蛮施工的现象发生。
9.11.4.3检查督促各标段承包人施工工序的逐级安全技术交底，防暑降温的劳动保护工作和现场安全的各环节措施落实情况。
9.11.4.4督促、检查特殊工种的独立操作者是否持有该工种的岗位操作合格证和劳动部门要求的安全操作合格证，严禁无证上岗。
9.11.4.5督促承包人派专人使用和负责电器设备及施工场地消防安全设施，严禁工作拦搭电线及破坏消防安全设施。监督承包人定期或不定期的检查用电设施及消防设施，及时发现问题及时解决。对施工危险区应要求设立醒目标志，必要时还应采取警戒措施。
9.11.4.6工序施工时检查操作是否符合安全规范要求，监理工
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
程师应从严要求，遇有事故隐患的苗子，应坚决抓住不放，督促承包人及时纠正和整改，杜绝事故的发生。
9.11.4.7每月开展安全、文明施工检查评议活动。
9.11.4.8督促承包人的专职安全检查员做好每日的安全检查台账，对于在检查中发现的安全问题应及时处理或汇报。
9.11.4.9严禁承包人为抢工期或只顾完成工程而不顾工人安全的施工。
9.11.4.10抓好进场材料控制，配比控制、工程量控制等关键环节和工序，确保工程质量安全无隐患。
9.11.4.11提前做好雨季、大风影响以及不利气温时期的工程保护措施，防止或避免工程受到自然因素的破坏。
9.11.4.12督促并检查承包人除投保工程一切险，第三方责任险之外，还应足额投保施工机械设备险以及人身意外险。
9.12文明施工措施
9.12.1建立健全岗位责任制，把文明施工责任到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任性。
9.12.2挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话、接受社会监督。
9.12.3采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与检查人员。
9.12.4现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
9.12.5施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
9.12.6加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。
9.12.7创建美好环境。在工地现场和生活区设足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。
9.12.8生活垃圾要集中堆放，统一搬运至指定地点废弃。9.12.9施工期间，应对施工机械车辆通行道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。
9.12.10车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冼干净，保证道路的清洁。
9.12.11工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火，操作人员必须持证上岗。乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房等场所，必须配全备足各类相应有效的灭火器材。
9.12.12发扬优良传统，开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系。
9.13环境保护措施9.13.1一般措施9.13.1.1重视环保工作
编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
要组成部分，并认真贯彻执行。
9.13.1.2加强环保教育
组织学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。
9.13.1.3贯彻环保法规
认真贯彻各级政府的有关水土保护，环境保护方针、政策法令，结合设计文件和工程特点，及时提报有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。
9.13.1.4强化环保管理
定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。
9.13.1.5美化施工场地
场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还应尽量减少周围环境的影响和破坏。9.13.1.6消除施工污染
施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，可采用渗井或其它措施进行处理。钻孔泥浆应引到适当地点，尽量回收利用。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。
9.13.1.7取、弃土场施工前要做好排水工作，以免雨季水流
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
蚀影响环境，施工完成后，要及时做好绿化工作或退田还耕工作，不留后患。
9.13.1.8施工中及时、经常与当地政府、环保部门、村民沟通、联系，征求他们的意见，作好环境保护工作。
9.13.2水环境保护措施
9.13.2.1靠近生活水源的施工，要用排、堵、引的方法同生活水源开，避免污水对生活水源的污染。
9.13.2.2工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
9.13.2.3按设计要求砌筑挡碴墙，防止弃碴流失堵塞河道。9.14见证取样及现场试验工作
9.14.1试验室是业主为配合监理单位独立完成本合同工程的监理职权范围内的所有试验检测工作，通过招标确定的独立承包人。因此在实施过程中能起到科学公正、高效、准确的来指导施工。
9.14.2监理办对承包人发出的有关试验结果的指令，必须是在试验室提供试验报告的前提下得出。
9.14.3监理在与试验检测部门的日常工作中应及时提供相关的数据和结果，供试验检测部门使用，缩短试验时间，准确计算结果，为施工单位提供优质服务。
9.14.4有义务保障试验室根据其发出的指令按照合同授于的权限进行独立工作，保证其行使职权的公正性、时效性及执行规范、规程的准确性、可靠性，并报告业主。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
9.14.5监理办应努力配合试验室对原材料、配合比等各项试验数据进行检测，完成对各工序检查的抽检频率。
9.14.6同时试验室有权监督监理单位在行使职权过程中的公正性，有权监督监理单位向承包人推荐或介绍产品材料等违规行为，并及时报告业主。
9.15交工验收阶段的监理方法
当工程合同范围内的全部工程完成后，承包人提交交工申请报告，监理工程师应对工程进行全面的检查和验收评定。确认承包人确实按合同文件的规定完成了各项工程的施工、符合规范要求、资料齐全，施工过程中出现的各种质量问题，均己得到妥善的解决后，监理工程师应及时向承包人签发工程的交工证书。
监理工程师在此阶段应按业主的要求重点抓好交工资料的编制、整理、归档、装订工作，及时向业主提交交工验收资料和监理工作总结。
9.16缺陷责任期的监理
缺陷责任期的监理是对工程完成前的最终监理工作，对工程目标的最终完成有重大影响。监理工程师应根据合同规定，合理确定交工工程的缺陷责任期，起算日期以签发的工程交接证书日期为准，并在适当时候（一年后）组织检查小组，最终检查和评价，签发《工程缺陷责任终止证书》，确定合同缺陷责任终止日期。
9.16.1缺陷责任的组织机构
监理工程师应根据剩余工作量，及时调整地监理机构，配备缺陷责任期的监理工作人员。包括：现场巡视、检查的监理人员，负责质
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
量检验的试验人员及处理合同事宜（索赔、变更）、办理支付、督促交工资料的合同管理人员等。
9.16.2缺陷责任期的监理工作内容
9.16.2.1加强监理工作的严格程序与力度，除了配备专业监理工程师以外，试验监理工程师和合同管理工程师计量工程师仍然必须在岗，来担任竣工与缺陷责任期的监理工作。
9.16.2.2在该时期，首先要在调查的基础上确定缺陷工程的工程数量，造成缺陷的原因，修复费用，合同双方的承担比例。
9.16.2.3监督承包人剩余工程缺陷责任期的修补执行情况：尽快完成在交工证书中写明的尚未完成的工作。
9.16.2.4要求承包人对工程尚存在的质量缺陷、病害或其他不合格之处作修补、重建及修复直到合格，否则扣除其保留金。清除一切剩余材料，施工装备和垃圾，拆除各项临时工程，保持整个现场和工程的整洁。
9.16.2.5监督承包人继续进行竣工图纸和竣工资料的编制和整理工作，保证工作的进度和质量。
9.16.2.6继续解决合同管理中的支付，最终结帐单，工程变更、延期和索赔等方面的问题。
9.16.2.7最后做好发放缺陷责任终止证书的准备工作。9.16.2.8编写监理总结及监理竣工资料。9.16.2.9最终检查和评价。9.16.2.10签发最终支付证书。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
签发终止证书后仍有不符要求看，指令承包人再次进行修复，否则扣留第二部分保证金。
9.16.3缺陷责任期的监理方法
派出参与该工程监理的主要技术负责人，完成缺陷责任的监理工作。
9.16.3.1对剩余工程按流程制定监理细则，并按程序实施监理。9.16.3.2对剩余工程的进度安排、施工方案进行审查，并按审定的方案督促承包人实施。
9.16.3.3定期对完工工程巡视检查，发现工程缺陷应及时记录，调查原因，确定相应责任并安排计划及时修复。
9.16.3.4完工工程缺陷的修复方案必须事先得到监理工程师的批准后实施，并在修复工程中和修复完成后，接受监理的检查和认可验收。
9.16.3.5根据剩余工程量的完工情况和工程缺陷修复的工作量及其相应责任，签发支付工程款。
9.16.3.6督促承包人完成竣工资料，并对其逐件审查和认可，督促承包人完成竣工资料和文件。
9.16.3.7对工程作最终的质量检查和评价，提交检查报告，并视工程情况建议业主终止工程的缺陷责任。
9.16.3.8签发责任期终止证书和最终支付证书。9.17保修阶段的监理保修期内监理应进行如下工作
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
9.17.1保修期的确定：按合同约定或按《中华人民共和国建设工程质量管理条例》规定确定，根据本工程实际情况以一年为准。
9.17.2保修期内的监理依据和内容
保修期内监理定期对工程状况进行检查，鉴定质量责任。因原施工单位造成的质量缺陷，督促和监督施工单位进行修复，专业监理工程师对工程质量进行验收和签认；对于非承包单位原因造成的工程质量缺陷，由总监理工程师或其授权人核实修复工程数量签署修复费用和支付证明。
9.17.3监理人员
按照《建设工程监理规范》，承担工程质量保修期的监理工作时，监理单位可不设立项目监理机构，本工程保修期内监理人员与业主协商确定，并将姓名、联系方式正式通知业主单位。
9.17.4保修期工作的结束
保修期结束，监理应将保修期内发生质量缺陷及修整的所有资料归类整理，交业主和有关部门保存，监理单位自留一份（复印件），协助业主做好维修费用的结算，召集业主、施工单位，有关部门联席会，宣布保修期结束，并分别签发保修期满证书。10、监理工作制度
10.1设计文件、图纸审查制度
10.1.1项目监理部收到设计文件，图纸后，应尽快进行读图和审核图纸，避免图纸中的差错和遗漏对工程产生不良影响。
10.3开工报告审批制度
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
当单位工程的主要施工准备工作已完成时，施工单位可提出工程开工／复工报审表[附开工报告、证明文件。
10.4材料、构件检验及复验制度
分部工程施工前，监理人员应审阅进场材料和构件的出厂证明，材质证明、试验报告，以及按规范要求进行的复验报告，填写材料、构件监理合格证。对于有疑问的主要材料进行抽样，在监理工程师的监督下，送专业试验站进行复查，必要时与甲方代表、材料采购人员去厂方考察，不准使用不合格材料。
10.4.1工程使用的材料、构件必须符合设计图纸的要求及设计文件中技术规范对材料的规定。
10.4.2承包商采购的各种材料应有生产力提供的出厂证、质量合格证及质量检验证等资料，并对采购的材料进行检查，检验内容按技术规范和业主有关文件规定，材料的检验必须委托有资质的检测单位，检验合格后方可使用。
10.4.3监理工程师应对工程使用的材料、构件进行复检，首先检验承包商提供的各种质量保证资料（厂方和自检），再对材料进行外观检查，发现有怀疑的，，由监理工程师取样后，再送检单位进行检测。
10.4.4经过检验的材料在使用过程中发现异常情况应暂停使用，由监理工程师取样作专项检验。
10.4.5供料按上述要求由承包商检验，监理部按业主的规定进行抽检。
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
10.4.6订购的构件必须具有“三证”，使用前应进行质量检查。10.4.7不合格的材料严禁进入施工现场，已场的要及时清退。10.6隐蔽工程检查制度
隐蔽以前，施工单位方根据《工程质量评定验收标准》进行自检，并将评定资料报监理工程师，施工单位应将需检查的隐蔽工程在隐蔽前三日提出计划报监理工程师，监理工程师应排出计划，通知施工单位进行隐蔽工程检查，重点部位或重要项目应会同施工、设计单位共同检查签。
10.6.1隐蔽工程是指在覆盖某些将被其它后续工序施工所隐蔽的分部、分项工程。
10.6.2隐蔽工程在覆盖前，监理工程师必须对该工程进行检查验收，确认其质量合格，才允许加以覆盖或进行下一道工序的施工。
10.6.3承包商首先应对隐蔽工程进行自检、互检和专业人员检查，确认质量合格后填写相应的质量检查表格，并提前24小时通知监理工程师到场确认见证。监理工程师检查合格后进行签认。
10.6.4隐蔽工程未经监理工程师检查确认，承包商自行覆盖或某种原因监理工程师不能到场签认时，如对工程质量有怀疑，监理工程师有权通知承包商对该工程应重新进行检查，如检查结果不合格或枪杏所埴内容与实际不符，监理工程师不予认、签证，并将意见汇入监理日志中，待改正并重验合格后才能签证
10.7工程质量监理制度
监理工程师对施工单位的施工质量有监督管理责任。监理工程师
西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回填、道路恢复工程
友情提示：本文中关于《西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回3》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，西安市地铁一号线土建施工范围内基坑回3：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
公文素材库友情提示：本网站所有内容为共享上传提供，不涉及任何商业利益，本站对此不承担任何保证责任！
Copyright © www.bsmz.net Corporation, All Rights Reserved 共享时代 共享你我他 版权所有