京东商场运营模式研究
京东商场运营模式研究
京东商城是中国B2C市场最大的3C网购专业平台，是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一，在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等11大类数万个品牌百万种优质商品，日订单处理量超过30万单。在提供正规行货的同时，更提供正规机打发票、全国联保、全国配送、价格保护等特色服务。此外，为最大限度的解决消费者售后服务的顾虑，在京东网上商城更是率先推出了延保服务。201*年，京东商城跃升为中国首家规模超过百亿的网络零售企业，连续六年增长率均超过200%，现占据中国网络零售市场份额35.6%，连续10个季度蝉联行业头名。
京东商城的运营模式是电子商务。电子商务是销售渠道的革命，不仅涉及网上资源的整合，更辐射到物流企业、制造商、强势零售商线下渠道的战略调整。在电子商务领域，从产品价值链的角度来看，以京东商城为代表的强势渠道商拥有更优势的供应链资源，能更好的实现其战略目标。京东商场是在线零售业的商业模式。在线下流通行业中，零售业的影响力远远超过了批发行业。这是因为零售行业的IT化、对供应链的整合与管理、在数据库、物流等方面的建设都比批发市场要强很多。零售业发展到今天，经历了四个阶段：集贸式、大商场式、连锁店式和电子商务。这四个阶段一次出现，每一次变迁的核心都是成本降低和效率提高，为整个产业链带来价值。当然，每一次的变迁并不会带来以往模式的消失，它只是以一种更为先进的运营手段为消费者，为企业带来更多的利益。
对于零售行业来说，不断提高存货及现金的周转率才是王道。沃尔玛通过自有卫星系统，把库存周转率控制在30天左右；苏宁国美做到10天；电子商务企业亚马逊是7-10天；京东商城库存周转率为10天。京东商城牢牢把握供应链效率和成本控制两个要点，以强大的IT系统消化每天发生的实际订单数近30万个，在线销售的产品品类数万种，产品价格比线下零售店便宜10%-20%，库存周转率为10天，做到与供货商现货现结。京东商城能向产业链上的供货商，终端客户提供更多的价值空间。
京东商城的供应链主要有采购环节、销售环节、支付环节和配送环节。A：采购环节：京东商城所销售产品都是正规进货渠道购进的正牌商品，采购中心设在北京和广州。
B：销售环节：消费者主要通过B2C网站购买，少量通过电话订购。京东商城对所有商品开具正式发票，以保证售后服务的有效性和可靠性。
C：支付环节：支持货到付款、货到银行卡支付、在线支付、邮局支付、银行电汇和公司转账等多种支付方式。
D：配送环节：提供快递、普邮、EMS、中铁快运等配送方式。在北京、上海和广州市区的配送由自建的配送体系完成，其余地区外包给专业物流公司。另外，还在部分地区设立货物自提点。
京东商场的整个流程能进一步细分为34个环节，目前自己能够控制其中的60%，京东正努力改进其供应链管理水平，争取达到自己能够控制80%的理想水平，并进一步做好控制成本。
下面来谈谈京东与亚马逊在配送方面的优劣比较：
京东在飞速发展的过程中遭遇物流瓶颈，从而导致了物流差错率高，运输过程中货损大。主要是因为订单暴增，远远超出了物流的配送能力，使得大量订单延迟，同时顾客频频反映在送达的货物当中有很大一部分出现了不同程度的差错与货损。同时从201*年以来，京东的业务订单一直保持着告诉增长，同时物流成本也越来越昂贵。主要原因归结于第三方物流的滞后，在国内找不到一家能在服务、速度、费用三者间取得平衡的物流公司来满足京东物流需求。京东物流的滞后，基础设施的瓶颈、物流资源未能有效的整合。
京东物流的解决方案是建立自己的配送中心与自主配送。而在提高顾客满意度的方面是实现最后一公里的服务，京东抓住最后一公里服务，大力打造京东的系统，并抓住配送末梢，即货物到顾客手中前的最后一段配送，以此来提供自身的配送及售后服务。京东还有一个211限时达的服务。指以每日2个11点作为时间分割点进行快递投递服务。具体表现为：北京、上海、广州、成都四城市有京东自营配送的区域，均可实现上午11点前提交现金订单，当日送达：夜里11点前提交的现货订单在第二天上午送达。其目的是为了提供系统的响应速度，为客户提供及时、高效的物流服务。但是这样一个服务的实现会有风险。数据统计，当京东选择“自买自送”，只有一线城市的日订单达到10万个以上，买地自建物流的投入产出才能算作合理。随着京东业务的不断攀升，起一线城市的订单早已超过日均10万的销售业绩，所以选择了自建物流来提高库存周转率，缩短时间、节约成本，从而提升公司整天运营效率，这也是自建物流所带来的甜头。
现在再来说说亚马逊。亚马逊用五年时间，将物流成本降低了近一半。同时利用这种物流成本优势，以减免运费的方式，打击竞争对手，扩大销售额和市场份额，以发挥规模效应，从而进一步降低物流成本。电子商务企业用虚拟的网络店面代替了实体店面，虽然节约了店面租金，却增加了物流成本。
亚马逊模式的核心，是用物流中心聚合订单需求，以对接大型物流企业，发挥规模效应。在国内，由于尚不具备UPS、联邦快递这类真正具有规模优势的现代物流企业，因此，许多电子商务公司选择了“自建物流队伍”。但从国际物流行业的发展趋势看，“规模化”和“专业化”是行业发展的必然方向，自建物流队伍不仅会面临“重资产”的压力，而且较长时期内物流成本也难以对抗专业化的物流公司。所以，电子商务公司要突破物流瓶颈，根本途径不是全盘自建物流体系，而是用规模化的物流中心，聚合海量货物，进而培植规模化的物流企业，最终，通过规模效应的发挥降低物流成本。不同于京东商城，卓越亚马逊采用了“半一体化”模式，即自建物流中心和掌控核心区物流队伍，而将非核心区物流外包。截至201*年底，卓越已经在北京、苏州、广州、成都等地建立了七大物流仓储中心。卓越旗下有一家自己的配送公司“世纪卓越快递”。北京、上海、广州的货物，主要采用自主送货方式；二三线城市的货物，则外包给第三方。从本质上说，卓越模式仍是一种“重资产模式”。
亚马逊坚持推广它的物流促销计划。市场份额的增长和销售规模的扩张，降低了订单执行的固定成本；而其他业务的开展，则弥补了净物流成本的上升。与国内企业深度介入物流运输环节不同，亚马逊的配送环节全部外包。美国境内部分外包给美国邮政和UPS，国际部分外包给基华物流CEVA、联邦快递等。亚马逊如何加强对物流环节的掌控呢？答案就是大规模建设“物流中心”。截至201*年底，亚马逊在美国本土拥有物流仓储中心约110万平米，在海外则达到53万平米。上述物流中心，除了为亚马逊自己的货物提供收发货、仓储周转服务外，也为亚马逊网站上代销的第三方卖家提供物流服务。无论是个人卖家还是中小企业，都可以把货物送到较近的亚马逊物流中心，亚马逊按每立方英尺每月0.45美元收取仓储费（相当于每立方米每月人民币106元）。客户下单后，亚马逊的员工就会负责订单处理、包装、发货、第三方配送及退换货事宜，并按每件货物0.5美元或每磅0.40美元收取订单执行费。目前，由第三方销售的商品占到亚马逊总销量的30%，活跃的卖家有190万，通过亚马逊系统配送的货物达100多万种。通过物流中心，亚马逊将分散的订单需求集中起来，再对接UPS、基华物流等规模化物流企业，以发挥统筹配送的规模效应。规模化的平台也为现代科技的应用提供了空间。
扩展阅读：京东商城运营模式研究
中国传媒大学MBA学院201*级F2班李超
京东商城运营模式研究
李超（中国传媒大学MBA201*级）
摘要：本文从介绍京东商城入手，展示了我国电子商务专业网站的现状，分析了京东商城的运营模式，并提出了一些建设性意见。关键词：京东商城；模式；
一、京东商城是什么？
1998年6月18日，刘强东在北京市中关村创办了京东公司。早期代理销售光磁产品，并快速发展成为全国最具影响力的光磁产品代理商。201*年1月，京东公司进入电子商务领域，创办“京东多媒体网”。201*年6月，京东启用全新域名并改版，自此，大家所熟悉的京东商城正式诞生。6年来，京东商城以每年200%的速度迅猛发展，从一家年销售1000万的电子商务企业到201*年成为目前中国最大的网络零售商，也是我国首家销售额突破100亿的电子商务企业。
据统计，京东商城目前拥有201*余万注册用户，1200多家供应商，在线销售图书音像、家用电器、手机数码、电脑及配件、家居百货、服饰鞋帽、个护化妆、礼品箱包、运动健康、母婴玩具、食品饮料、机票充值等12大类、数万个品牌、70余万种商品，日订单处理量超过15万，网站日均浏览量超过3500万人次。当下，京东商城已占据国内B2C网络零售市场份额33.9%，连续12个季度蝉联行业头名。
二、京东商城的运营模式是怎样的？
B2C网络零售的王者为什么是京东？为什么不是当当网、卓越网、淘宝网、1号店、新蛋网，或者新浪商城？
俗话说，有地图者不迷路。延展到企业运营中来，就可以说：有模式者不盲目。企业间的竞争也是有模式可循的，但模无定式。有效的模式建立在对企业内、外部资源的统筹把握和优化配置上，模式的创新已成为当今企业竞争制胜的关键所在。有效的模式能够实现比竞争对手更快速的感知环境变化、价值流动，亦能帮助企业更准确地看到清
中国传媒大学MBA学院201*级F2班李超
晰的企业远景发展。
（一）我国电子商务专业网站现状
201*年是我国电子商务专业网站的爆发年，数十亿的风险投资让201*年的电子商务市场“子弹横飞”，近两年有可能发生大规模的“洗牌”，而不太可能发生类似201*年的网络泡沫破灭。
电子商务是销售渠道的革命，不仅涉及网上资源的整合，更辐射到物流企业、制造商、强势零售商线下渠道的战略调整。第一阶段的电商，以消费者利益提升、长尾产品销售和处理过剩产品为特点，是行业早期的普及阶段，以淘宝、当当、卓越亚马逊等为代表。第二阶段，一产品细分为区别点，是电子商务的扩张期，以凡客诚品、麦考林等为代表。第三阶段的电商以网络资源的整合为驱动力，是电子商务的整合期，以苏宁易购、爱慕在线等为代表。
当前，电子商务专业网站模式主要有三种类型。1、服务型，以制造商品牌为主，如：京东商城、当当网、银泰网、上品折扣等等。2、平台型，采用C2C模式，如：淘宝网等。3、网购品牌型，以网络品牌为主，如：凡客诚品、麦包包、玛萨玛索、梦芭莎等等，这些线上线下整合的网购品牌几乎占领了三大门户网站广告费用的80%，其势汹汹。
在电子商务领域，从产业价值链的角度来看，以京东商城为代表的强势渠道商拥有更有时的供应链资源，能更好的实现其战略目标。（二）京东商城的运营模式
电子商务从本质上来看比较像是哑铃结构，一头是客户端，另一头是服务器端，类似于传统商业领域的前台和后台。6年来，京东商城为了更好的满足消费者需求正逐步完善客户端，在库房建设、物流体系、供应链管理上投入巨额资金，另一方面则巩固其后端，在网络服务器和数据中心上加大投入。1、滚动融资，筹备上市
京东商城已经实现了三轮融资。第一轮，201*年8月融资1000万美元。第二轮，201*年1月，融资2100万美元。第三轮，201*年5月融资15.31亿美元，新资金中的
中国传媒大学MBA学院201*级F2班李超
50%将用于仓储、配送、售后等综合服务能力的强化。三轮融资过后，刘强东仍牢牢把持公司控股权。京东9个董事席位中，刘强东系占有5席，雄牛资本、本日资本、高瓴资本和老虎基金各占1席。在股份的投票权方面，刘强东个人的投票权亦超过50%。
京东商城201*年的商品交易额超过100亿元人民币，并计划三年内达到500亿元。有迹象显示，京东商城可能将于201*年赴美上市，希望通过IPO筹资至少20亿美元。近几年来，京东商城一直未能真正实现盈利，滚动增加的雄厚资本有利保障了其持续经营和扩张。
2、客户端架构及运营模式
（1）供应链体系
对于零售行业来说，不断提高存货及现金的周转率才是王道。沃尔玛通过自有卫星系统，把库存周转率控制在30天左右；苏宁和国美做到40天；电子商务企业亚马逊是7天-10天；京东商城库存周转率为10天。
京东商城牢牢把握供应链效率和成本控制两个要点，以强大的IT系统消化每天发生的实际订单数近30万个，在线销售的产品品类数万种，产品价格比线下零售店便宜10%20%，库存周转率为10天，做到与供货商现货现结。与此相对，苏宁和国美的库存周转率为40天左右，付账期为112天。因而，京东商城能向产业链上的供货商、终端客户提供更多的价值空间。
京东商城的供应链主要有采购环节、销售环节、支付环节和配送环节。
A:采购环节：京东商城所售产品都是正规进货渠道购进的正牌商品，采购中心设在在北京和广州。
B:销售环节：消费者主要通过B2C网站购买，少量通过电话订购。京东商城对所有商品开具正式发票，以保证售后服务的有效性和可靠性。
C:支付环节：支持货到现金支付、货到银行卡支付、在线支付、邮局汇款、银行电汇和公司转账等多种支付方式。
D:配送环节：提供快递、普邮、EMS、中铁快运等配送方式。在北京、上海和广州市区的配送由自建的配送体系完成，其余地区外包给专业物流公司。另外，还在部分地区设立货物自提点。
京东商品的整个流程能进一步细分为34个环节，目前自己能够控制其中的60%，京
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东正努力改进其供应链管理水平，争取达到自己能够控制80%的理想水平，并进一步做好成本控制。
京东商城零售产业链的示意请参见下图。
京东商城零售产业链演示图
支付服务商支付环节消费者供应商京东商城京东商城网站采购环节配送环节配送体系信息流资金流物流
（2）自有物流体系和库房建设
电子商务是伴随现代物流业的勃发而发展的，没有现代物流业做为基础去发展电子商务是不可想象的。当网上订货、网上支付以后，如果让消费者长时间等待商品的送达，电子商务的发展将无从谈起。从企业的供应链角度来看，电子商务是信息流传送的保证，物流是信息流落地、商品配送执行的保证。要发展电子商务必须先发展现代物流，没有物流电子商务只能是空头支票。
物流是否迅捷占了客户购物满意度的70%，建设高效的自有物流已成为当下电子商务专业网站竞争的关键所在，物流就是核心竞争力。
采用第三方物流自然可以，而且初期建设费用低，但很难形成商业壁垒，商品进价差不多，物流成本差不多，商品配送时间差不多，就无法形成明显的竞争优势。自建物流前期投入巨大，不过仓储中心、配送车队和人员工资属于固定成本，而且物流的成本结构中固定成本占有较高比重，一旦固定成本回收完毕，自有物流成本将降得很低，更为关键的是自有物流体系能与本企业ERP等信息化系统无缝对接，并能切实保证配送的快速性。自有物流将对电子商务网站的发展起到越来越重要的作用。
电子商务网站改变了传统的20/80定律，它可能变为4/96，团购、“爆款”、节假日
中国传媒大学MBA学院201*级F2班李超
消费激增等现象都对物流体系提出了更高要求，此时第三方物流往往难以及时跟进，自有物流的优势得以体现。
京东商城总部设在北京，设立了华北、华东、华南、西南和华中分公司，为确保全国客户享用一致的服务品质和速度，正大力建设以下几个中心，A、管理中心：北京；B、采购中心：北京、广州；C、单体面积超过10万平方米的一级物流中心_“亚洲一号”：北京、上海、广州、武汉和成都；D、二级物流中心：沈阳、西安、济南、杭州、南京、深圳等15-20家；E、全国客服中心：江苏宿迁。
京东力争在201*年实现，每600公里左右即有一座京东商城的仓储中心或库房，以实现对全国发达和重要城市的覆盖。此外，京东商城全国客服中心也全面扩容，呼叫坐席将由150个增加至400个，并在国内B2C企业中首先实现7×24小时全天候服务。3、服务器端架构及运营模式
刘强东曾说，“上产品，太容易了。请50个员工，拍照片，拷贝信息，粘帖，三天就能上1万个产品。但那没有意义，也没有价值。关键要看你的后端系统是否可以消化你获得的订单。”
京东在初做网络零售时，交易的流程是：发帖下单、汇款支付、邮寄发货，时间长达十天甚至半个月。现如今，京东商城每天处理30余万个订单，实现了无线POS支付，京沪穗三地一日两送，其信息技术的支撑能力已发生了质的变化，从收工作坊变成了自动化工厂。
IT系统支撑能力的提升是多个方面因素共同作用的结果，大笔资金投入，购买硬件设施，开发软件系统，流程优化等。特别是京东商城自主开发的ERP系统已经成为了运营中枢，用于内部管理和库存管理。通过ERP系统能掌握每一款产品详细信息：何时入库，供应商是谁，采购员是谁，进价多少，保质期多久，存放在哪个货架，何时收到订单，谁扫描，谁打包，谁发货，发到哪里，哪位快递员承送，客户详细信息等等。
京东商城在保障网络服务器安全、数据架构优化、办公自动化等方面也投入了相当的人力、物力和财力，支撑起了整个后台，保证了前台的高效、平稳运转。
中国传媒大学MBA学院201*级F2班李超
三、京东商城运营模式之展望
1、加强与供应商的双向信息沟通
京东商城依托其网络信息系统已经实现了与消费者的双向信息流动，但在采购环节，京东与供应商信息流的双向互动尚未完善，仅与少数数码公司实现了系统的互通，其他多为供应商到京东的单向信息流动。在京东自有库存的状态下，从下订单到准备发货一共只需要l小时34分钟，并且客户还可以在线查询订单处理状态，显示出订单确认、商品出库、扫描打包以及上车出货的每一个确切时间。如果京东没有库存，并且尚未与供应商实现系统互通，上述过程就会数倍于l小时34分钟，还可能出现缺货。如果有基于API数据接口技术的网络互联、数据互通，京东就可以与供应商实现实时的无缝数据连接，基本上也能够实现l小时34分钟。
由此可见，京东商城下一步的信息化改造重点应该放在与供应商的API数据接口的对接上，实现库存和销售数据共享，使商品信息流的一致性和统一性真正延伸到了上游供货商，与企业ERP、CRM系统一起形成完整的信息化解决方案，从而大大加快库存周转和发货的准确率，加速订单的快速响应。2、大力建设自有支付体系
目前，京东在全国约有100个城市铺有支付业务，201*年底计划达到150家。京东商城提供货到付款、在线支付、邮局汇款、公司转账、分期付款等多种支付方式。据了解，京东近90%的订单为货到付款，在线支付款项仅占10%。京东原先共有四家在线支付工具中，快钱所占比重最大，支付宝仅占1%-2%，京东现已停止与支付宝的合作，将联手银联共同开发一个全新的在线支付方式。可见，京东此举并不是像其官方言辞那样仅仅为了节省代理手续费，更有可能是有其他意图。
建设自有支付系统，一方面能保证回款的及时性，进而保证现金流安全和降低财务风险，另一方面能得到巨额的积淀资金，为以后的金融增值服务留下丰富的想象空间。3、RFID在物流中的试用
获取信息的快速型和准确性是供应链与物流管理的关键。RFID（无线射频识别技术）
中国传媒大学MBA学院201*级F2班李超
能够非接触、即时远距离读取信息，能够大容量和高速处理数据，自动化程度较高。使用RFID技术标识货物，可以实现从采购、运输、仓储和配送的全程追踪和追溯，不仅能大幅提高自动化程度，而且能明显降低差错率，从而增加供应链的透明度和管理效率。
对于京东商城来说，5个“亚洲一号”巨型物流仓库为RFID技术的应用提出了客观要求。目前，物流界通常采用国际通用的GS1系统中的EAN/UCC-128码来进行物品标识，进而加以管理，在实际操作中需要不断的人工附加条码和人工扫描，这种编码方式对于单体面积超过10万平方米的一级物流中心来说简直就是不可思议的，效率会奇低。因此，必须开发、应用基于RFID技术的物流解决方案，才能提供有效的物流、仓储管理保证。
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