93总结报告
路基土方填筑（93区）试验路段总结报告
一、编制依据
k5+990～k6+100段路基试验段成果。
二、试验段施工机械及人员情况
2.1主要施工人员序号123456789序号123456姓名王觉非沈卫兵刘志勇陈星龚小春游小龙黄鑫刘永多刘颂华机械名称挖掘机自卸车推土机平地机压路机洒水车职务组长副组长组员组员组员组员组员组员组员规格220B8T165PY-180YZ-205M3职责总体施工安排、协调技术指导组织施工数据整理测量放线土工试验检测负责施工环境保护安全管理、机械调配数据资料收集数量292121新旧程度完好率（%）8成新7成新9成新9成新9成新8成新9085959095902.2施工机械
三、试验段施工程序
施工准备测量放线填料运输卸料填放推土机粗平
平地机精平振动压路机静压一遍压实度检测振动压路机振动碾压（二～七遍）压实度检测振动压路机静压一遍（第八遍）实度检测（自检）报检(合格)上层填料填筑
四、施工工艺方案
4.1施工准备
1)将原地面所有植物及有机质杂物全部清除干净，集中堆放在路基填筑范围外，并报监理工程师检查合格。
2)将清表后的地基表土翻松30cm，为了便于试验段施工，用平地机将地基表土整平，并设置由线路中线向两侧有2.5%～3%的横坡，整平后压实到90%的压实度，并报监理工程师进行中间交验。
3)项目部中心试验室根据确定的土料，进行取样做标准击实试验，试验结果报监理工程师签认后进行施工。
4)测量填前碾压后基底标高，根据线路标高、路基设计边坡坡度，计算各断面路基填筑宽度，并用石灰线标出填筑边线。4.2试验实施及结果
本次试验共填筑了三层，其松铺平均厚度分别为24.5cm，30.1cm和35.7cm。用挖掘机从K4+780～K4+850取土场挖取土,用8T自卸汽车运至现场，采用YZ20的振动压路机碾压。其填筑的过程如下：
1)填筑，填筑宽度为坡脚外加0.5m，边沟按施工设计图进行开挖。检查填料的厚度，用平地机精平，调整路拱，自检合格后，报监理工程师检查。
2)填料整平后检查含水量，最佳含水量为在16.1％～17.2％之间，达到最佳含水量的±2%时，由监理工程师签发碾压施工许可证。碾压机械组合：①先用YZ20振动压路机静压一遍，用灌砂法检测压实度。②第二～七遍用YZ20振动压路机振压，每一遍由试验人员用灌砂法进行压实度的检测。③第八遍采用振动压路机静压一遍，用灌砂法检测压实度。
3)碾压采用纵向进退式碾压，横向接头重叠0.4～0.5m,纵向接头重叠1~1.5m,由路基两侧向中间碾压，行驶速度控制在1.5～2.5km/h的范围。
4)压实度的检测采用灌砂法，布置30个点进行检测，并在测点的范围内进行沉降量和压实度的检测。采用每层自检和监理工程师抽检，合格后再进行下一层的填筑。
5)取土场土料最大干密度为1.86g/cm3，最佳含水量为1.56%。压实度要求≥93%。试验的结果如下：
①第一层：松铺厚度平均为24.5cm，含水量平均为16.0%，采用YZ20振动压路机静压一遍，压实度平均为53.3%，采用振动压路机振动碾压六遍后的平均压实度为94.6%，第八遍静压后的平均压实度为94.9%，碾压后的平均厚度为21.7cm，松铺系数为1.13。
②第二层：松铺厚度平均为30.1cm，含水量平均为15.8%，采用YZ20的振动压路机静压一遍，压实度平均为55.3%，采用振动压路机振动碾压六遍后的平均压实度为93.6%，第八遍静压后的平均压实度为94.1%，碾压后的平均厚度为26.4cm，松铺系数为1.14。
③第三层：松铺厚度平均为35.1cm，含水量平均为15.0%，采用YZ20振动压路机静压一遍，压实度平均为53.2%，采用振动压路机振动碾压六遍后的平均压实度为91.9%，第八遍静压后的平均压实度为93.1%，碾压后的平均厚度为30.5cm，松铺系数为1.15。
六试验段成果总结
经上三层的试验对比，我部决定采用第二层的试验成果，按有关规定，松铺厚度为30cm±2cm，松铺系数为1.14；碾压的机械组合为：YZ20振动振动压路机静压一遍，然后振压六遍，最后静压一遍，碾压的遍数共计八遍(来回为一遍)，压实度达到93%，压路机的行驶速度为1.5~2.5km/h，符合规范的要求，采用以上的试验数据来指导我标路基土方填筑93区的施工。
扩展阅读：93区土石混填总结报告
第十二合同段AK0+540~AK0+680段
93区土石混填试验段总结报告
一、试验段主要人员及机械：
1、试验段主要人员：
施工现场管理人员、技术负责人、专业工程师和机驾人员等已全部到
位，挂牌上岗。（试验段施工现场主要人员一览表）
序号123456789101112131415姓名邹金桥翟小红何忠东刘清宇金继刚林明叶丕占存保李丽霞胡云飞蒋精华王长枝许用星张忠强肖文昌职称高级工程师高级工程师工程师工程师技术员技术员工程师测量员工程师试验员质检员安全员队长施工员施工员岗位项目经理总工程师总经济师工程部部长工区技术负责人工程科测量队队长工程科试验室主任试验室质检科安全科路基施工队路基施工队路基施工队
2、试验段主要机械
我部对施工机械注重维修、保养工作，现所有机械性能良好。
施工现场机械设备一览表
设备名称挖掘机规格型号220单位台数量压路机推土机平地机装载机自卸车洒水车手推车发电机全站仪水准仪3米直尺灌砂筒滴定仪YZ18T140PY160BZL50EQ-140EQ-140150KWSOUTHNTS352DSZS3M200台台台台台台台组台台根套套11111216211121
二、总体施工工序
1、测量放样
试验段开工之前，根据原高控点或加密导线点先进行测量放线，放出
中桩、边桩，并在路堤边缘撒出白灰线。
2、施工工序流程及试验目的
①、路基填筑施工作业工序流程，采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。通过前二层的施工工艺已获取相关的试验成果：土石混合料压实的最佳含水量、适宜的松铺厚度、最合理
的机具组合及相应的压实遍数。
②、根据试验段施工情况，确定日施工进度，修订施工计划。③、检验人员配置能否满足施工要求。
路基填筑采用自卸式汽车运输填料，推土机摊铺、平地机精平，重型
振动式压路机碾压密实。3、机具组合及人员配置
路基填筑两台挖掘机按照指定的取土场取土，采用10台自卸式汽车运输，按照每车4方，填土松铺层度40cm计算，由人工按照（3.5*3.5）方格画线打格，专人指挥堆料，所填料中有不能满足要求的填料、树根及草皮，由人工清理干净，如有超过规范和设计要求的大块，应用人工捣碎，或用推土机履带压碎，使之符合填料最大粒径要求。填料完毕后，用L-140推土机将堆料摊铺，不得有过大的空洞及超高，局部不能满足要求的地方由人工调整，然后平地机进行平整，平整完毕后，用全站仪及水准仪测平铺松铺厚度，填料的含水量；当路基填料含水量大于最佳含水量时，采用晾晒或采用拌和机翻拌晾晒；当含水量不足时，用喷管式洒水车补充洒水，使混合料含水量等于或略大
于最佳含水量（可大于1~2%左右）。
当路堤宽度、厚度和填料含水量等满足设计要求后用压路机稳压一遍，然后用自动找平的平地机进行整平。整平过程中平地机必须带土作业，严禁出现超刮后贴补的现象。碾压时，先用18吨压路机静压一遍，然后用18吨振动压路机振压。本次试验段属缓直曲线段，由两边向中间纵向进退碾压，横向接头重叠0.4-0.5m，前后相连两区段纵向接头重叠1.0-1.5m。碾压过程中严禁压路机在作业面上“调
头”转弯。
碾压时的机具组合：（两台18吨压路机编号分别为：Y-1，Y-2）①Y-1压路机在前，全断面静压1遍；Y-2压路机紧跟其后，振动碾
压，碾压遍数由压实度检测结果而定。
②两台压路机分幅碾压，由外向内，并驾齐驱。振压遍数由压实度检
测结果而定，两台压路机横向重叠区域不小于1/2轮宽。
（4）压实度检测：质检员蒋精华全过程跟踪检测，采用灌砂法、酒精燃烧法检测压实度，每碾压一遍检测一次，做好记录绘制压实度变
化曲线，直至达到规范要求（下路堤，≥93%）。
三、试验段检测记录：
第一层路基：
松铺厚度为22.7cm，压实厚度20.1cm，计算松铺系数为1.136；
第一遍压实度为：83.4；含水量为：6.7；第二遍压实度为：87.8；含水量为：6.9；第三遍压实度为：90.5；含水量为：7.0；第四遍压实度为：91.1；含水量为：7.0；第五遍压实度为：92.3；含水量为：6.9；第六遍压实度为：92.8；含水量为：6.9；第七遍压实度为：93.3；含水量为：7.0；
第二层路基：
松铺厚度为28.2cm，压实厚度25.1cm，计算松铺系数为1.124；
第一遍压实度为：83.5；含水量为：6.9；第二遍压实度为：87.5；含水量为：6.9；第三遍压实度为：90.4；含水量为：6.9；第四遍压实度为：91.2；含水量为：7.0；第五遍压实度为：92.0；含水量为：6.9；第六遍压实度为：92.8；含水量为：6.8；第七遍压实度为：93.5；含水量为：7.0；
结合以上试验成果，试验段松铺系数为1.130；压实遍数为7遍，压实的最佳含水量为6.9，根据试验段整体施工，施工进度每天完成路
基填筑1200方；检测人员及机具配置完全满足施工要求。
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