丝路宝典813大促活动总结

丝路宝典813大促活动总结

813大促活动

8月13日0点00天猫破记录大促终于正式拉开帷幕，振奋人心的促销活动盼来啦！本次活动通过半个月的预热，以及天猫同仁的准备。本店取得了佳绩“单日销售额增幅400%”。对于此次活动中的数据，方案，计划，流程，遇到问题。情况如下：

活动主题：“天猫813破纪录大促”

活动对象：针对全天猫顾客做的1000个品牌联合大促活动方式：全店5折、跨店满200减80、秒杀本店主要形式：参加跨店铺满200减80主要宣传工作：天猫商城前期做预热发放红包，店铺配合在活动前一个星期开始加大店铺推广，做好宣传工作。店铺整体页面开始做预热

活动运行情况：

日期流量增幅百分比日期销售额增幅百分比

9110%10120%11120%1270%13300%9130%10200%11230%12280%13420%分析说明：

A：应为之前参加过新风尚活动，所以本次活动整体都能跟的上天猫的节拍，也吸取了很多之前的经验，本次活动有比较充足的准备，能在活动流量有进入的情况下，适当的在活动前几天就开始预热，稳住顾客，店内用一定的篇幅为活动进行解释，同时告知顾客将会发生的大促，从而避免了顾客在活动前购买，而活动开始的时候发现产品降价引起的客户满意度降低的行为。总结几点参加大促所要做的

1、仔细阅读帮派内容，其实大部分规则都会在帮派里面说明，其实除了特别的问题一般不会出现大的纰漏

2、联系好更多的商家做资源互换，资源共享提高店铺流量3、活动之前做好预热，做好准备工作4、积极关注帮派了解活动最新状况

5、做好活动中活动后期淘宝站内资源的投放，每次大促整体行业流量激增，投放钻展，直通车效果都会非常的好。

B：店铺参加的是跨店满200减80专区，综合两次活动的情况来看，顾客对此满减行为的认知度还不是很高，失去很多潜在购买商机，店铺对应策略

1、在承接页面尽量简而言之的介绍活动信息，以及怎么享受优惠

2、在承接页面低折扣转换，让不会使用满减的顾客直接购买有吸引力的直接折扣

3、客服提前编辑好快捷短语，对顾客直接发放，详细说具体怎么购买，怎么享受优惠

4、客服做好催单工作

C：本次活动，整体效果还是很好的，但是店铺销售一般，主要是活动的方式店铺没有很好的把握，店铺内的产品不适合参加跨店铺满减活动，之后的活动可能不会在选择跨店铺满减活动。

扩展阅读：竹丝路道路工程0+000～0+347.84施工总结

竹丝路道路工程0+000～0+347.84

施工总结

一、工程概况

竹丝路为南京市栖霞区摄山新城区道路，起点为东阳路，终点为摄山路。桩号为K0+000～K0+347.84,道路长347.84米。工程造价：合同价：98.732万元；决算造价：72.6886万元。二、主要完成的工程数量

道路面结构：4cm细粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼+7cm

粗粒式沥青+沥青封层+30cm二灰碎石+20cm12%灰土+土基。一、道路土方工程

30CM厚4％改良土：1803.9M3块石回填：2152.3M3

道路土方挖运弃1KM：6195.33M3二、道路路基工程

1、机动车道及非机动车道

20CM厚12％灰土：4621.7M230CM厚二灰碎石：4492.3M22、人行道

10CM厚10％改良土：1270M2甲种路牙沿及基础：653.8M

三、雨水排水工程

UPVC加筋管D300：48M钢筋砼管铺设D1000：598.8M

非定型渠（管）道、砂垫层：6.21M3检查井：22座

单篦雨水井：24座挖沟槽土方：2611.6M3

沟槽土方回填：1563.2M3

具体工程量详见工程决算书

三、项目部的组建、施工人员、机械进场情况我公司接到中标通知书后，以最快的速度成立了本工程项目部，积极组织人员、机械进场.项目经理部：设项目经理一名、副经理一名、总工程师一名。经理部下设工程技术部、计划财务部、安全质量部、机械物资部、试验室，分别按各自的职责范围对各施工班组进行技术指导和管理。本工程项目总计投入各种主要施工机械50台套，。本工程平均施工人数65人，施工高峰期80人。四、精心组织、合理安排、提高工程生产效率

根据本工程项目的特点和施工条件情况，我公司精心组织，合理布置，投入精良的施工班组。排水工程安排两个施工班组，主要负责沟槽处理，管道安装，沟槽填筑。各施工班组可根据现场实际作业面再进行合理的布置。在正常施工开始前，我项目部认真讨论确定了施工总体组织设计方案，制定了合理的施工进度计划。根据此次工程的规模特点和工期质量要求组织大量相关机械、人员全部到位，建立健全项目部组织机构，质量保证体系和安全生产保证体系，认真组织了技术人员与工程指挥部监理组进行了详细彻底的技术交底工作，测量人员对沿线的导线点、水准点进行了复核，加密了监量水准点，复测了复地面标度，选定了交能方便、运距短、土源充足土质均匀稳定的取土场和大面积的弃土场，试验人员对路基填筑的土质、土样及进场的各种原材料进行调查取样，掌握了路基填筑的第一手数据，同时积极配合指挥部试验监理工程而做好各种标击等试验，并向市交通工程质量监督站申请办理了“工地试验合格证书”，以便为施工过程中的各种试验方法、试验数据提供科学依据，同时为整个工程开工后的顺利进展和规范管理打下坚实基础。

为了创造良好的施工环境和必备的施工条件，争取充分的施工工期，提早施工，减少施工中的种种矛盾及纠纷，我项目部专门成立了外协小组，积极配合政府拆迁办人员逐户丈量征地及拆迁房屋，调查地下地上管线，并在现场做好详细明显标记，以方便施工，防止施工过程中，机驾人员意外损坏地下暗管暗线，造成不必要的麻烦和损失。五、精心施工，严格把关，确保工程质量

在施工过程中，我们始终把工程质量放在首位，以“质量第一，质量还是第一”为建设原则，严格遵照施工技术规范施工，服从监督、建立健全质量保证体系。配备了较完善的试验设备和熟练质检人员，同时通过加强职工教育，强化从事一线施工操作人员和现场施工管理意识。明确强调在工程进度与质量发生予盾时，一切服从工程质量，严格进行分项工程开工报告申请，中间质量检验报告程序，做到每道工序认真自检，报验合格后进行下道工序，达到控制工程质量要求的目的。

为了把工程按设计要求建设好，为了确保把质量要求落实到实处，在实际施工中，严格按图纸、技术规范施工，同时采取一系列有效措施确保工程质量。在沟槽回填4%石灰土，施工中，我们严格控制原状土的含水量及其厚度，在掺灰拌和过程中，力求拌和均匀，碾压到位，使原地基成型。在水塘的清淤过程中，在路基范围内，清理干净，经道路监理工程师认可后，方可回填，且回填控制其厚度每层不得超过30cm，经碾压合格后，才进入上一层施工，在4%石灰土施工中，灰土的石灰每批进行钙、镁含量检测，使其达到三级灰以上。回填前进行灰剂量的检测，凡对于低于3.1%的灰剂量的石灰土，坚决再掺灰拌和，沟槽回填素土要严格控制其厚度在30cm左右，我们严格控制原状土的含水量及其厚度，经检测合格后方可使用，我项目部在三期五标标段施工过程中，采用跟踪测量，全部自检，用拟指导施工。逐层逐部报验，严格程序。在所有工程项目中为工程质量全面达标提供了技术和质量上保障。

六、加强管理、明确责任、确保工期目标

项目部针对工程特点，联系施工实际，坚持做到月有生产计划、周有计划安排，明确工作重点及时上报监理组，确立“广开点，多开面形成作业段流水作业”的方针。对工程进入正常施工阶段，遇到雨季，采取“抓晴天、抢雨歇、保重点”的措施，歇人不歇机，日夜兼程，开足马力，加班加点，在遇到实际施工与图纸设计不符的情况，及时反映，并提出切实可行的建设处理方案，便于设计单位，修改变更。在施工过程中还开展社会主义劳动竞赛评比活动，深入开展广泛动员，不断掀起比质量，比管理，比安全的施工高潮，为确保实现竣工目标奠定坚实基础。抓好工程施工管理，直接关系到施工机械设备商效率的发挥和施工人员安全。我项目部从工程进南开始，就遵照指挥部传达的关于加强安全管理工作和安全文明施工管理的文件精神，明确由专职安全工作人员管理，机械设备停放有序、运转状况良好，严禁带病作业。施工路段每天由专人及时清扫，施工材料定点堆放，切实做到规范作业，文明施工。同时安全领导小组定期组织项目部全体人员召开安全会议，进行安全教育学习，使安全文明施工的思想意识在全体人员的心目中根深蒂固，为确保整个工程安全施工打下坚实的思想基础。经我项目部全体人员共同努力，整个工程自始至终未发生机械车辆交通事故和人员伤亡事故，创造了一个文明整洁，安全有序的施工环境。

七、安全保证及交通维护小结

（一）安全保证措施：

1、加强安全教育，增强广大施工人员的安全意识。

2、实行安全小组责任制：成立一个由安全员颜新华全面负责的安全小组，分别对料场和施工现场过往车辆行人的安全进行管理。（1）料场的安全管理：组织两个以安全小组每个小组3人，全面负责料场的安全保卫工作，两个小组日夜轮流值班，严禁与料场生产的无关人员和外来闲杂人员进入料场，发现安全问题及时上报。（2）施工现场的安全：组织由8人组成的安全小组，分别管理设置放在路上的标志标牌，指挥施工车辆的现场行驶。

3、严禁无证驾驶：对于无证照的人员坚决不准驾驶车辆和机械对于不听指挥造成后果的车辆和人员坚决予以严惩。

4、安全员在现场随时巡察，对于违章操作者及时整顿，把安全隐患及时消灭在萌芽之中。

5.在施工范围内有地下管线，采用人工探寻，掌握情况后再施工，确保地下管线的安全。（二）交通维护方案

1、精心调配人员，安排标牌设施，全力保证施工路段不发现责任事故。

2、编制路政管理人员上路执勤及责任制度，明确分工，全天候到位服务，保障施工顺利进行。

3、夜间加强施工照明，对于夜间施工的路段一定要加强照明，安放醒目的警示指示灯。

4、交通疏导布置：在施工段落首尾安排路政人员指挥交通，放置交通标志、警告标志和禁令标志。

在上级领导的英明指导下，工程质检部门、监理公司的严格监督、严格把关、严格技术支持下，我公司精心组织、合理安排、加强管理、明确责任、确保了工程质量、确保了安全施工零事故、确保了工期目标，按期完成了施工任务。

南京栖霞交通工程公司

二OO五年五月三十日

竹丝路道路工程(K0+000～K0+347.84)

施工总结

南京栖霞交通工程公司二00五年五月三十日

承包本合同工程设立的组织机构图

项目经理项目总工程师

工程部工程部质检部项目副经理综合部

道路施工一队道路施工二队构造物施工队

工程部

工程部工程部

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