6135组装后的柴油发动机如果大修

6135组装后的柴油发动机如果大修

6135组装后的柴油发动机如果大修，会有一些地方容易出现安装错误，本文就这些错误做出了总结。

（1）活塞环

第一个气环是矩形环，无需强调装配方向，第二、三个气环的内切槽环安装时必须倒角一面朝上，否则会将石油输送到燃烧室。为组合第四大油环，环内的石油和石油环环衬的开口应错开180°。

（2）汽缸垫

气缸垫有积极和消极的，方孔应朝上，与气缸头表面接触，否则容易清洗气瓶垫了。

（3）气缸盖螺母

缸盖紧固螺母是安装在一个圆筒上连接汽缸盖和身体的连接螺栓。螺母的一端是老板，安装时将有一个老板应该是与气缸头平垫接触的，否则损坏螺母面对，缸盖螺母则显得格格不入。

（4）油密封环

油缸盖密封环套环槽，扮演密封的角色，防止石油从气缸盖泄露，这是半圆形的截面。应安装在嵌入圆柱罐的外壳部分。

（5）水力传导封面

为了使冷却水均匀地进入各汽缸的水体腔内，6135柴油发动机进气口带有一个铜红色真皮水力传导系统。包括水力传导装置，它的开放式回应飞轮方向。

（6）凸点垫和一个特殊的桥形垫

共享两个汽缸垫或特殊撞桥形垫用于加强两个气缸盖和气缸强度连接。如果与凸点垫安装，就应该低于凸垫，很容易使凹凸垫在下面，如果一个特殊的桥形垫，就应该是一个凹槽面向下放置垫变形，所以你可以确保两个气缸盖的高度不一致，它则设有两个汽缸盖拧紧扭矩。

（7）止推板

在柴油发动机推力盘时，曲轴轴向限制由随曲轴旋转圆柱销机曲轴传动齿轮发挥的作用。大会应推力盘孔大倒角的密切前的推力轴承，不得安装错误的。

（8）推力轴承

推力轴承主要用于确保曲轴轴向间隙，可以确保润滑油将同杂志摩擦表面曲轴。在正时齿轮盖安装的轴承，前薄后厚，不得安装错误的，也必须注意到，有4个坦克方应向外。

（9）风扇

风扇的散热器风扇的核心，通过气流作用迅速消除席子，加快冷却水。

风机在6135柴油机上安装使用。我们看前风扇高端柴油的高压空气表面（凹弧），如果没有安装防护或风扇无空气压力，则空气将从侧面吹出，从而影响风扇的空气流动，影响散热器冷却。

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6135型柴油机维修后的正确装配

发布时间:201*-11-30来源:互联网

6135柴油机大修后装配时，有一些零件容易装错，应该加以注意。（1）活塞环

第一道气环为矩形环，装配中不分方向；第二、三道为内切槽环，安装时有倒角的一面必须朝上，否则会使润滑油向燃烧室里窜；第四道为组合油环，油环内的衬环与油环开口应错开180O。（2）气缸垫

气缸垫有正反两面，孔口有翻边的一面应朝上，与气缸盖表面接触，并且使它的定位孔对正机体上的定位套筒，否则气体易冲坏气缸垫。（3）气缸盖螺母

气缸盖螺母是安装在紧固气缸盖的双头螺栓上的，用于气缸盖与机体的连接。螺母一端有一凸台，安装时应将有凸台的一端与气缸盖平垫接触，否则会损坏螺母端面，同时使螺母与气缸盖平面贴合不良。（4）封油圈

封油圈在气缸盖罩壳的环槽内，起密封作用，防止气缸盖润滑油外漏，其截面呈半圆形。安装时，应使圆弧部分嵌入气缸盖罩壳的槽内。（5）导水罩

为了使冷却水均匀地进入机体的各缸水腔，在135柴油机进水口处均装有一个紫铜皮冲制的导水罩。安装导水罩时，其开口应对着飞轮端方向。（6）凹凸垫和特殊桥形垫

两个气缸盖之间共用的凹凸垫或特殊桥形垫块是用于加强两缸盖与缸体的连接强度的。安装时若用凹凸垫，则应将凸垫放在下面、凹垫放在上面，凸垫在下面不易变形；若用特殊桥形垫，应将有凹槽的一面向下，这样可以保证在两个气缸盖高度不一致时，仍能保持两缸盖的拧紧扭矩。（7）推力板

推力板在柴油机工作时对曲轴起到轴向限位作用，由曲轴主动齿轮的圆柱销带动其与曲轴一起转动。装配时，应将推力板内孔有大倒角的一面紧靠前推力轴承，不得装错。（8）推力轴承推力轴承主要是用来保证曲轴的轴向间隙的，并能保证润滑油同进入曲轴各轴颈的摩擦表面。该轴承安装在正时齿轮盖板上，前薄后厚，不得装错；还须注意，有4条油槽的一面应朝外。（9）风扇

风扇的作用是扇动空气迅速流过散热器芯，带走垫量，加快水的冷却。6135柴油机装用的是吹风式风扇。安装时，当我们面向柴油前端看风扇时，其压风面（凹弧面）应对着我们，切勿装反，否则风叶的非压风面将成为压风面，从而影响风扇的风量，使散热器的散热效果下降。

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