荟聚奇文、博采众长、见贤思齐
当前位置:公文素材库 > 计划总结 > 工作总结 > 铁路地基处理总结

铁路地基处理总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-29 22:32:01 | 移动端:铁路地基处理总结

铁路地基处理总结

[公路]高速铁路CFG桩试验总结报告(未完,初期稿件,最终版年底出)

武广客运专线武汉工程试验段松软土路基CFG桩加固总结报告

中铁八局武广客运专线试验段项目经理部二OO六年七月

CFG桩工艺性试验报告

一、试验目的

通过选择不同的施工机械、不同的施工方法,通过在现场的工艺性试验,以复核地质资料以及设备、工艺、施工顺序等是否适宜本试验段施工,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速率等各项工艺性参数,在监理单位确认后,方可进行施工;并经过武汉试验段现场路基CFG桩施工的实践及相关项目的检测,形成适合本标段能够指导现场施工的施工工艺。二、成桩工艺性试验(一)机械设备选择

根据现场的地质条件以及国内现有的施工CFG桩的机械情况,我部选择了五种机械,分别为:长螺旋钻机、振动沉管桩机、、旋挖钻机、冲击成孔桩机、锤击沉管桩机,通过现场试成孔试验及现场灌注混合料试验,对于每种机械的性能、适宜地质条件、对相邻桩的影响程度、成桩质量等方面综合考虑,最终确定选用长螺旋钻机及冲击成孔钻机进行工艺性试验。(二)工艺性试验地点及桩位布置1、长螺旋钻进法:

试验地点在DK1230+425(桩间距1.5m)及DK1230+419(桩间距1.2m)线路左侧路基坡脚线外侧,红线征地界内侧,该处下卧地质情况为黏土,软塑。

长螺旋钻进法共试验8根桩,分两个独立的桩群,四根一组,桩群净距6m,桩间距按设计要求正方形布置,间距分别为1.5m和1.2m。具体布置见下图所示:CFG桩平面示意图(单位:cm)广州

2、冲击成孔法:

试验地点在DK1237+792.75(桩间距1.5m)及DK1237+799.10(桩间距1.2m)线路右侧,红线征地界内侧,该处下卧地质情况为黏土,软塑~硬塑,夹有砾石层。

冲击成孔法共试验8根桩,分两个独立的桩群,四根一组,正方形布置,间距分别为1.5m及1.2m。具体布置见下图所示:(三)CFG桩成桩1、材料要求

混合料的强度等级要求标准试块养护28天强度为15MPa,坍落度根据不同的施工方法分别控制,现场搅拌混凝土控制为30~50mm(长螺旋明灌法)及110~130mm(冲击成孔法),泵送法混凝土控制在160~180mm(长螺旋钻进芯管内泵送)。对于所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求。2、配合比

1)长螺旋钻进泵送法

水泥:河砂:碎石:粉煤灰:外加剂:水=1:4.75:6.00:0.67:0.033:1.002)长螺旋钻进明灌法

水泥:河砂:碎石:粉煤灰=1:4.15:5.50:0.5:0.93)冲击成孔法

水泥:河砂:碎石:粉煤灰:外加剂:水=1:3.95:5.685:0.5:0.012:1.063、长螺旋钻进法施工:略,具体见试桩报告。4、冲击成孔法施工:略,具体见试桩报告。(四)CFG桩质量检测

CFG桩成桩28天后,分别进行了标准立方体抗压强度试验、低应变桩身完整性检测、抽芯取样强度检测。

1、低应变桩身完整性检测

两组各8根CFG桩的低应变检测结果分别如下:1)长螺旋钻进法:4根I类桩,4根II类桩;2)冲击成孔法:8根桩全部为I类桩。具体检测情况见检测报告。2、混凝土强度检测

现场制作混凝土标准立方体试件,在养护28天以后,进行试验抗压强度检测,强度均合格并偏高,具体见试验报告。

按照《铁路工程结构混凝土强度检测规程》分别对两组试桩进行了钻芯取样,经加工成标准试件后进行抗压强度检测,强度均合格,并较标准立方体试件偏低。(五)试桩结论1.确定施工设备和施工工艺。使用长螺旋钻机成孔及芯管泵送混合料灌注的施工方法,成桩速度快、质量比较好,适合本试验段施工;冲击成孔设备在无水的情况下,对位精确,移动灵活,对于地层变化如存在砂砾层等都能够成孔。在试桩期间也曾试用过多种设备,如振动沉管因地层较硬只能打到地表以下2~3m,很难达到设计深度;锤击沉管虽然成孔质量较好、效率高,但对邻桩影响较大,故均未采用。

2.确定了混合料原材料和配合比。混合料的各种材料技术指标均满足规范要求,采用试验配合比的抗压强度满足设计要求。

3.确定了相关参数。采用长螺旋钻机时,泵送混合料配合比的坍落度控制在160~180mm,混合料搅拌时间控制在60~120s,拔管速度控制在2.2m/min,施打顺序按成排顺度施工,成桩后不允许机械扰动。对于冲击成孔设备,参数同普通砼灌注施工。三、施工工艺确定

通过现场试桩,两种主要的成桩机械各有优缺点:

(一)长螺旋钻机:主要适用于下卧地层为软土层、黏土层、粉土层的地基处理,对于有岩层及砂砾层的地基处理比较困难。施工机械化程度比较高,对位较精确,成孔率高,不会产生塌孔,可以实现成孔、成桩一次完成,对于地层水位高低没有影响。

(二)冲击成孔钻机:主要适用于没有地下水的地基处理,该型机械结构简单、轻便,移动灵活,对位精确,但是成孔、成桩不能一次完成,需要大量的人工配合,对于CFG桩成桩后的影响较小。根据武汉工程试验段的地质条件:地基下卧层较复杂以及地下水位较高;两种机械分别适用的地质情况:长螺旋钻机对于地下水位没有限制,而冲击钻孔对于有地下水的地质情况不适应;再依据武广公司的强制性要求,决定选用长螺旋钻机进行施工。四、路基CFG桩试验段施工

(一)工点:DK1237+800~+930段130m路基CFG桩地基加固。

(二)设计技术交底:201*年1月14日,武广公司武汉项目部组织咨询、监理、设计、施工单位在武汉工程试验段对DK1237+800~DK1237+930段130m路基CFG桩进行了设计图纸的技术交底和施工图核对工作。(三)施工组织

在130m路基施工中采用长螺旋钻进成孔芯管内泵送混合料成桩的施工方法,在施工中加强泵送混合料成桩的施工控制,以提高CFG桩的成桩质量;加强各工序间的施工配合,以提高成桩的速度;在施工中不断积累相关数据,为以后大面积展开施工提供参考经验。1、施工准备

测量准备:施工测量严格按测量规范要求进行,所有测量仪器都进行校核与检定,保证测量精度。技术准备:施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核,组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件,做好施工前的技术准备工作。

施工技术交底:根据施工图,技术人员要进行技术交底。交底内容包括:施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等。

物资准备:材料的取样试验工作已经按规范要求完成,全部采用试桩所选用的材料。人员配备:普工5人、钻机操作手4人、汽车驾驶员2人、搅拌机操作手2人、修理工及电工4人、技术负责人1人、现场施工记录人员2人、试验人员1人、现场领工员2人、工班长2人、测量人员3人,计28人。

机械及仪器准备:配置先进的施工机械及土工、混凝土检测设备、测量仪器及仪表。详见下表:设备配备表

序号机械名称规格数量(台)说明1长螺旋CFG桩机DDJ-3212装载机CAT938F13自卸汽车10t34挖掘机CAT320C15混凝土搅拌机JS75016混凝土罐车7m317发电机250KW28全站仪LeicaTCRA110119水准仪110捣固棒411电焊机112其它小型机具2、长螺旋施工工艺流程

长螺旋钻机芯管内泵压混合料灌注施工流程图

钻机就位:钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。采用在钻架上挂垂球的方法,在钻架上刻上明显的对照位置线,每根桩施工前都有专门的人员进行桩位对中及垂直度检查,满足要求后,方可开钻。

混合料搅拌:混合料搅拌按配合比进行配料。每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制,控制在60~120s,塌落度控制在160mm~180mm。具体搅拌时间由搅拌站集中控制室进行控制,并在电脑中有详细记录。

钻进成孔:钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中,发现钻杆摇晃或难钻时,放慢进尺,防止桩孔偏斜、位移及钻杆、钻具损坏。根据钻机塔身上的进尺标记,成孔到达设计标高时,停止钻进。

为加强工程地质复核,加密设计地勘断面(25米间隔),在施工前先在规划好的断面位置进行地质复核,并进行详细记录绘制成地质纵断面图,作为施工参考;或在一定区域范围内第一个孔进行地质复核,作为本区域CFG桩施工的依据。

在钻进时,记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值,作为地质复核情况的参考。灌注及拔管:钻孔至设计标高后,停止钻进,开始混合料灌注,每根桩的投料量应不少于设计灌注量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管,施工桩顶高程宜高出设计高程50cm,灌注成桩完成后,桩顶盖土封顶予以保护。

在灌注混合料时,对于混合料的控制采用记录泵压次数的办法,对于同一种型号的输送泵每次输送量基本上是一个固定值,根据泵压次数来计量混合料的投料量。

灌注时采用静止提拔钻杆,在特殊情况下采用边转边提进行灌注,如圆砾层等情况下,拔管速度控制在2~3m/min。

移机:上一根桩施工完毕,钻机头进行保护,移位,进行下一根桩的施工。

现场试验:对于每盘混合料,试验人员都要进行坍落度的检测,合格后方可进行混合料的投料,在成桩过程中抽样做混合料试块,每台班做1组试块,测定其28天抗压强度。3、施工工效

该段路基CFG桩施工时间为201*年元月22日~3月3日,其中净工作时间为24天。使用该型号长螺旋钻机芯管内泵送混合料的施工方法,单机成桩工效约450m/天(24小时),且不受地下水的影响,适合各种软土地层。(四)试验检测

在成桩28天以后,按验标要求进行了混合料28天龄期标准立方体试件抗压强度≮15Mpa;成桩28天后采用低应变检测CFG桩桩身完整性;CFG桩按复合地基设计时,处理后的复合地基承载力、变形模量应满足设计要求;增加单桩承载力检测以校核复合地基承载力。

CFG桩检测试验结果在上报业主、设计、监理方后,在经过第三方检测后,经分析确定,该段路基CFG桩施工,成桩质量满足设计要求及验标要求,可以进行下一步工序施工。(五)路基CFG桩试验段成果

1、验证了长螺旋钻管内泵送砼施工的参数并加强了各工序间的配合,并使各项参数的确定及控制更加准确、熟练;

2、通过试验段的各项检测结果分析,确定了CFG桩的检测程序及指标要求;3、修正了原验标中对于桩位偏差的标准,对于个别地段的偏差超限的问题处理方法;4、对于特殊地质情况下CFG桩成桩的处理方法。

二OO六年八月

扩展阅读:铁路回填区地基处理监理工作总结

一、工程概况:(一)工程简述1、工程名称:

神华黄骅港三期工程铁路回填区地基处理。2、建设地点:河北省沧州市黄骅港。3、工程规模

本工程回填区地基处理总面积约30.11万m2,分三个标段,六个处理区域;其中“真空预压”三个区总面积为15.36万m2,“堆载预压”三个区总面积为14.75万m2;工程总造价约70271570.00元。

各区加固后交工标高为+5.9米。(二)开竣工日期

开工日期:201*年9月20日竣工日期:201*年2月20日(三)结构型式

结构形式、特点:该区域地基处理为工程完成后减少沉降和不均匀沉降,提高地基承载力以致满足使用要求,采用真空预压和堆载预压方法进行地基加固处理。(四)工程数量

工程主要工程数量一览表(一标段)

序号施工标段123一45678标段项目名称场地平整陆上铺设荆芭陆上铺设土工布400g/m2陆上填筑砂垫层陆上铺设编织布塑料排水板C型堆载预压集水井单位m2m2m2m3m2mm2座工程量895001790089500411708950015618578950046

9卸载土方(二标段)

m3393800序号施工标段123456789二标段区段项目名称铺设土工布单位m2m3mm3m2m2m2mm2m3m3m2工程量5639422357853929255935201*3669614490483535345841224968325029000真空A区铺设砂垫层打塑料排水板粘土密封帷幕墙真空预压铺设土工布铺设砂垫层打塑料排水板堆载B区铺设编织布堆载土方卸载土方堆载预压(三标段)序号施工标段项目名称单位m2工程量1铺设土工布135132234567

铺设砂垫层三标段打塑料排水板粘土密封帷幕墙铺设编织布真空预压堆载土方m3mmm2m2m33539562226730649445054885700136000

(五)工程造价

工程造价:一标段:25362180.00元二标段:18989705.00元三标段:25919685.00元

按监理工程师核实的承包商已完工程量支付进度款。(六)、工程参建单位

建设单位:神华黄骅港务有限责任公司

设计单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司监测单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司施工单位:广东金东海集团有限公司(一标段)天津港保税区海加利工程有限公司(二标段)中交一航局第四工程有限公司(三标段)监理单位:中交水规院京华工程监理有限公司现场监理机构:

中交水规院京华工程监理有限公司项目监理部总监:魏夷副总监:王利君黄家祥监理工程师魏彦荣二、主要分项工程施工工艺:

测量监理陈秀华安全监理葛长利档案信息监理王秋燕根据地基处理工程特点可分为:排水、粘土密封帷幕墙、地基预压3个分部工程。1、塑料排水板施工工艺

砂垫层验收(合格)>排水板进场、检验(合格)、排水板桩位测量放样、插板机进场、调试>插板机移机定位(保证桩管垂直度)、装排水板桩靴>下插桩管

至设计标高>上拔桩管至其下端离地50cm>切割排水板(外露25+15~-5cm)>回填排水板桩孔、装桩靴>移机至下一排水板桩位

2、粘土帷幕墙施工工艺

施工准备>桩位放线>机具就位>(制浆)搅拌下沉>(送浆)搅拌提升>成桩结束>施工下一根桩。

三、主要分项工程施工期间工程质量控制的重点及关键点

1、在开工前认真审批施工方案,主要分析施工单位制度与措施的制定是否健全并具有针对性,配备的施工技术人员数量是否满足现场管理的需求,配备的施工机具能否保证进度计划的如期完成。

2、施工过程中对施工单位的施工方法、施工工艺、材料质量及设备性能等进行全方位的检查控制,对隐蔽工程和工程的重要工序及部位实施全过程的旁站监督。

3、原材料的质量控制:对施工单位报审的原材料的出厂合格证及出厂检验报告进行审查,并对现场的原材料按批次见证取样,进行复检。并同时进行10%的监理平行抽检。不合格的产品严禁使用。

4、严格执行分项工程检验程序,把好质量关:每项工程完工后均要求施工单位进行严格自检,自检合格后再由监理工程师验收。对验收不合格的项目、施工单位进行了返工处理,直到满足要求为止。

5、关键工序施工进行旁站,平常进行巡视检查。四、主要分项工程质量检测及评定结果

在施工过程中及时对原材料进行抽检。监理平行抽检原材料:排水板7组、中粗砂4组、土工布3组、密封膜2组、滤管2组、编织布3组、粘土2组,均达到合格要求。合格率100%。各分项工程质量检测合格率均在80%以上,评定结果合格。(一)施工质量的验收程序

隐蔽工程验收应在隐蔽工程封闭前进行,承包人应根据工程质量的检查评定标准进行自检,并将评定资料报监理审查,承包人还应将报验的隐蔽工程验收计划在覆盖前三日报监理,由监理排出计划后通知承包人进行隐蔽验收;最后工序完成后,承包人自检合格后,根据施工记录,以及设计规定、监理要求的检查、检测项目自检记录,整理填写施工质量检验评定资料,报监理申请验收;监理在审核所报的资料真实性准确无误,并在现场抽验的基础上签发施工质量验收意见,合格后承包人可转入下道工序的施工。

(二)施工质量的验收方法

对于本工程监理的检查采用下述方法进行1、检查与抽检

外购材料到货的制造质量、运输中的损坏情况,进行全检或抽检,发现质量问题,由承包商负责退换。

2、巡视检查

监理工作每天深入工地,对施工现场的施工活动,进行巡视检查,随机对施工质量进行检查,对施工质量做到胸中有数。

3、报验检查

承包方对于重要部位、隐蔽工程进行报验,监理将按报验单进行复查,以确定其真实性。

4、旁站监理

对重要的施工部位规范中规定的主控项目,强制性条文,要进行旁站,获取第一手真实资料,从而保证施工质量,另一方面对预防出现重大的质量及安全事故有一定警示作用。五、监理工作体会

在工程建设中,业主单位负责整个工程建设的总体规划、质量监督、进度控制、费用支付、组织协调、指挥决策等。监理单位在业主授权范围内履行好监理职责,根据业主要求开展具体的监理工作,并协助业主做好与工程有关的其它方面工作。作为一名监理工程师,除了要在业务上熟悉监理程序外,还要熟悉施工工艺和规范标准以及有关知识和经验,同时还必须具有较强的组织能力。在日常的施工监理工作中,监理工作不能仅仅停留在对工程施工合同的执行监督上,而应提倡监理工作的服务性,采取“监帮结合”的原则,从工程建设大局出发,努力提高监理工作的预见性和指导性,发挥监理人员管理和技术特长,为业主和施工单位出谋划策,从而使工程建设顺利进行。

工程中新技术的应用促使监理工程师必须认真学习,掌握新技术的性能和特点,确定工作目标,有针对性的制定监理工作重点。在监理过程中,监理工程师也必须不断的总结和探索,既是监理过程也是学习过程,通过实践提高监理业务水平。

中交水规院京华工限公司

黄骅港项目监理部

201*年5月4日

友情提示:本文中关于《铁路地基处理总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,铁路地基处理总结:该篇文章建议您自主创作。

来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。


铁路地基处理总结》由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
链接地址:http://www.bsmz.net/gongwen/747633.html
相关文章