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道路建筑材料实验日志及心得

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-29 22:47:43 | 移动端:道路建筑材料实验日志及心得

道路建筑材料实验日志及心得

日志201*年5月30日星期四

实验项目:粗细集料试验地点:土木楼实验室

今天,我们要进行第一次道路工程材料实验。这次试验一共包括细集料筛分实验、细集料表观密度实验(容量瓶发)、粗集料筛分实验、粗集料针片状颗粒含量实验、粗集料表观密度实验、粗集料压碎指标值试验六个部分。由组长左杨安排分组,我和史开元以及张锴负责粗集料筛分实验这部分内容。实验开始,大家都有点手忙脚乱的,都不知道怎么去做。对照实验操作书上的要求步骤以及对照书本上的实验内容,首先,我们三个用铁托盘称取了实验需求的粗集料。然后分别用各个孔径的方孔筛过筛。轮流摇动方孔筛,直至剩下的集料不能通过方孔筛。分别对每个筛子里的集料进行称重。在记录数据的时候,组长左杨发现我们在筛分时多用了孔径为*的筛,于是我们又重新称取集料进行筛分。正确试验并记录好实验数据后,粗集料筛分试验结束。

接下来,我们三个开始了粗集料针片状颗粒含量试验。先目测挑选出大概的针片状集料,再分别用两种规准仪进行比对。最后分别记录下各个粒径段的粗集料的针片状颗粒含量,此部分实验完成。

所有分组分配的实验内容都完成后,老师用我们的粗集料在压力试验机上进行压碎值实验,我们在一旁观测数据。今天的实验内容就这么完成了,各组安排人员整理实验器材、清理废料、打扫卫生后离开。

第一天的实验让我认识了好多实验器材,也让我知道了如何将书本知识用在实验中,明白了动手能力的可贵!日志201*年6月1日星期六实验项目:水泥实验及水泥混凝土拌合及坍落度测定地点:土木楼实验室

今天我们又迎来了我们再一次的道路建筑材料实验,今天的实验也是我们本次道路材料实验重要的实验部分-水泥实验及水泥混凝土拌合及坍落度测定,这个实验要求我们小组成员认真合作,考验我们的动手能力。

因为今天的实验比较重要,所以每个人都早早的来到了实验室,都在预习实验内容与实验步骤说明。老师给我们认真的讲解了此次实验的主要内容、主要步骤以及实验中的一些注意事项。老师给我们每个小组分配了一个水灰比,四个小组分别根据不同的水灰比进行计算和实验,

首先我们小组通过老师给我们的水灰比0.46,算出了此次水泥混凝土配合比设计各种材料的需求量与比例,然后再根据试件大小体积计算出水泥、水、砂、碎石的用量。我们小组分工称取各种材料,然后开始水泥混凝土混合物的拌合操作,首先将定量称取的砂、水泥和碎石均匀拌合,然后将定量的水加入到混合物中,采取人工拌合的方法将混合物在露天的铁板上均匀拌合,等到拌合适当时间得到实验所需要的水泥混凝土的拌合物,虽然当天下了雨,但在实验老师的细心指导下,坍落度还是符合要求。接下来我们将混凝土试样装入试模中,制作3个试件,再将试件放入保温室中养护28d。待养护完成后,再取出进行强度实验。

在今天的实验里,我们的组小组成员都有认认真真的去进行本次实验操作,这将有利于加强我们的合作意识,通过此次实验,我深刻了解了水泥实验及水泥混凝土拌合及坍落度测定实验的的要求过程以及其注意事项,同时我也提高自己的动手能力!

日记201*年6月3日星期一实验项目:水泥抗压抗折实验和混凝土试件拆模地点:土木楼实验室

一晃3天就过去了,到了我们去实验室检验我们的实验成果时候了。今天的任务就是水泥抗压强度与抗折强度测定实验以及对混凝土试件拆模。

今天上午我们班早早来到实验室。我们先对混泥土试件进行了拆模,拿着自己小组的试件,发现我们的试件比较平滑整齐,没有什么瑕疵时,不由得有种满足感。

首先开始的是水泥抗折实验。抗折强度测定时,我们将试件的一个侧面放在试验机的支撑圆柱上,试件长轴垂直于支撑圆柱上,通过加载圆柱以合适的速率均匀地加载加在棱柱体试件相对侧面上,直至折断,抗折强度准确至0.1MPa。取三个试件的平均值作为实验结果,剔除其中超出平均值的+10%时数据,再取其他两个的平均值。

接下来我们需要进行的实验是水泥抗压强度实验,这个实验过程的加压速率必须符合一定的要求,我们只需要进行观察和实验结果的记录。我们把的3个棱柱上得到的6个抗压强度,取平均值,测定值不超出平均值的+10%,否则剔除这个数据,然后继续求平均值。

这个实验做完后了,整个就差不多结束了,只剩下水泥混凝土的抗压试验了。小组成员们的紧密配合,分工合作是我们先前的实验顺利完成重要原因。我们小组的每个成员都提高了动手能力,得到了试验中解决问题的能力。经过这次实验我们从中学到了很多,我们要关注细节、学会合作,我们还需要进步。。。。。

日记201*年6月14日星期五实验项目:水泥混凝土抗压实验地点:土木楼实验室

一晃将近半个月就过去了,到了我们去实验室检验我们的实验成果时候了。我们在14天之前就做好了水泥混凝土试件和水泥胶砂试件,由于一些时间原因试件只保存了十四天,今天的任务就是测定水泥混凝土的抗压强度。

水泥混凝土的抗压强度实验的实验过程的加压过程由老师控制,因为加压速率必须符合一定的要求,我们只需要进行观察和实验结果的记录。这是最关键的一个试验,把我们的之前做好的三块水泥混凝土试件一个一个拿上去进行实验,实验时试件成型面侧面为上下受压面,时间安放在球座伤,几何居中。当试件接近破坏并迅速变形时,应停止调整试验机油门,直至试件破坏,记下破坏极限载荷。最终,我们的试件实验结果都相差不大,三块试件实验的抗压强度都还正常。所以说这个实验是比较成功的。

到今天为止,我们的道路材料实验终于结束了。想起来这段时间的实验,真的非常充实、非常愉快,小组成员们紧密配合,分工合作是我们的实验顺利完成重要原因。这些实验及时夯实了们对道路建筑材料这门课的基础,同时一个小组的每个成员都得到了动手能力以及试验中解决问题的能力,让我们学习怎样与他人合作。经过这次实验我们从中学到了很多,天下大事必作于细,天下难事必作于易,我们做实验时需要小心谨慎,学会与他人合作,我们还需要进步。。。。。

实验心得

在这半个月的时间里,我们终于完成了所有实验。实验程过程中,我认真学习,将理论知识与实践相结合起来。实验后,回顾一下,自己也不由得生出许多感触和启发。

我们的实验从最基本的集料试验做起,包括集料的六项实验:细集料筛分实验、细集料表观密度实验(容量瓶法)、粗集料筛分实验、粗集料针片状颗粒含量实验、粗集料表观密度实验、粗集料压碎指标值试验。做完了集料的所有实验后,我们接下来又做了关于水泥的一系列实验:水泥细度实验、水泥安定性实验、水泥胶砂强度试验、水泥凝结时间的测定水泥混凝土的成型试验以及水泥混凝土的强度抗压试验。我们不仅加深了对水泥混凝土配合比设计过程以及强度计算的认识和了解,还学会怎么完成集料的各种实验和水泥的强度检测。

为了更好地完成此次试验,实验前,我们小组成员都进行了实验预习,并且查阅了各种与此次实验相关的资料与设计实验,做到了实验前对实验有一个全面而总体的认识。因为我们一直坚信理论离不开实践,所以我们尽可能的将书本上学到的理论知识付诸于实践。

在实验室里,老师给我们认真的讲解了此次实验的主要内容、主要步骤以及实验过程需要注意的一些事项。实验开始的时候,也许我们都不太熟悉实验,但真正当我们操作几次后,也慢慢地找到感觉变得的得心应手了。在实验中,我们组长分配任务,小组成员都会合理分工,这样我们的实验效率才会很高,而且大家都认真配合,相互帮助,在我们的尝试和老师的指点下,我们学会了实验室各种仪器的使用方法,最终我们成功的完成了集料的各种实验和水泥的强度检测,也加深了对水泥混凝土配合比设计过程以及强度计算的认识和了解。

虽然在实验过程中我们小组会遇到各种各样的问题和困难,但是大家都真讨论,给出自己的建议。即使解决不了,我们也会请教老师。最后所有的问题都会迎刃而解,我相信大家在一起学习、实验、讨论过程中一定学到了很多。

实验结束后,我们都要巩固今天实验的内容,处理当天实验得到的实验数据与内容,然后写下当天的实验日志,记录自己小组的实验过程、实验中遇到的问题以及实验后的一些心得体会。

值得高兴的是,我们的实验都比较成功,没有出现太多的问题。水泥混凝土的坍落度也符合实验要求,试件拆模后进行的强度实验,强度在合理范围内。

到最后我们的抗压实验完成后,也就意味着我们的实验基本结束了。在这一系列实验中,有苦有乐,更多的是我们学到了实验知识,也加深自己对道路工程材料这一课程,更提高了自己的动手能力。这些都是非常有用的东西。虽然实验最后的表格好多,但我们小组分工合作,也没花多少时间就整理完了。然后我们还要写实验报告和实验心得体会,这些都是我们实验的总结,都是实验过程不可缺少的部分。经过这次水泥混凝土配合比的设计实验,我们锻炼了亲自动手的能力,小组的成员间合理分工,协同合作,各司其职,提高了实验效率。我们认真实验,努力按照要求做好每一个试验的细节,取得最精准的试验数据。并且进行数据分析处理,真正了解并掌握了水泥混凝土配合比的设计实验过程,并加深对这门课程的理解。

时间总是过得很快,实验就这样在无声无息中结束了。在实验过程中,我们小组的成员互相帮助,互相合作,不仅学习了各种知识,更增进了同学之间的友谊。同时实验中自己出现的问题也让我明白,我还需进步。。。

扩展阅读:道路建筑材料实验报告

道路建筑材料

班级:小组:水泥混凝土配合比设计

学号:姓名:二O一一年六月

1、水泥混凝土配合比设计计算说明1.1、水泥混凝土技术要求

(1)设计水泥混凝土使用部位、强度等级:C30混凝土用于Ф150cm墩柱(2)浇筑方式:料斗与串筒结合下料;(3)振捣方式:人工振捣棒振实;(4)拌和方式:人工拌合

(5)运输方式、运距:人工运输;5-10m;(6)施工模板:钢模;(7)施工时间:28d

1.2、设计步骤:

(1)配制强度:

由fcu,o≥fcu,k+1.645σ,其中fcu,k=30MPa根据《道路工程材料》表5-15知:σ取5.0故有fcu,o≥38.225MPa(2)初步确定水灰比:

因水泥28天抗压强度值现在无法获取,由经验公式:fcu,o=fcu,k+1.645×σ其中fcu,k=30MPa;k取1.1;又根据aa=0.46;ab=0.07;从而求得水灰比W/C=0.46×fce/(fcu,0+0.46×0.47×fce)=0.45;

分配到各小组的在此基础上递增0.2或递减0.2,而我们小组的需要计算使用的水灰比是W/C=0.47

(3)选取单位体积水泥混凝土的用水量:①由于该混凝土是夏季施工,施工和易性要求为中等,查表5-1得坍落度值为35~70mm②所用骨料为碎石,且最大粒径为31.5mm,查《道路工程材料》表5-18知;中砂时用水量为175kg/m3③本试验中根据前面的筛分试验所用细集料为细砂,用水量增加5kg/m3,得到mw0=180kg/m3(4)计算1水泥混凝土水泥用量:

由(2)(3)得mc0=mc0/(w/c)=383.3kg/m3;(5)选取合理砂率,计算粗细集料用量:

①由钢筋构造图,按比例尺量取,知筋间最小间距为84mm,按碎石最大粒径不超过其间距的2/3计算,知允许最大粒径=56.4mm由前面的筛分试验知碎石最大粒径31.5mm满足要求;②由碎石最大粒径31.5mm,水灰比0.56,查《道路工程材料》表5-19,知砂率为32%;③计算细集料、粗集料用量:根据经验混凝土的密度大致为mcp=2400kg/m3,我们取2400kg/m3,根据密度法,计算得到砂用量mso=587.5kg/m3,碎石用量mgo=1250kg/m3(6)计算一组(3块试件)水泥混凝土各材料用量:

每一个试件尺寸为15cm×15cm×15cm;为了有一定的施工保证系数,计算得到各种材料的用量:水泥=2.16kg;水=4.60kg;细集料=7.05kg;粗集料=15.00kg

1.3、水泥混凝土配合比试配、调整及确定

(1)试配:

①按初步配合比拌制水泥混凝土拌合物,测定其粘聚性,保水性,坍落度。我们测定的坍落度为38mm,坍落度符合规范要求,粘聚性和保水性良好。在基准配合比的基础上,水灰比上下调整0.2,分别选择水灰比为0.45,0.49,0.51,试配三种水灰比试件,而用水量,砂率的选择,混凝土密度的假定基本相同。②试配拌和方法及设备:试配拌合采用人工拌合方法;称量工具:感量满足称量总量1%的电子秤,量筒;拌合设备:铁板、铁铲、抹刀③试配过程中坍落度的测试方法及要求:坍落度采用坍落度仪法测定。坍落度应满足如下要求:编号1234567

结构物类型坍落度(mm)

0~20

小型预制块及便于振捣的结构

桥涵的基础、墩台等无筋或少筋结构物10~30具有正常配筋率的钢筋混凝土结构物

30~50

50~70

配筋较密、断面较小的钢筋混凝土结构物

配筋极密、断面高而狭的钢筋混凝土结构物70~90钻孔灌注桩:水下混凝土泵送混凝土

180~220

80~180

注:1.预应力混凝土结构物坍落度可参考此表选择;2.用人工捣实时,坍落度宜增加20~30mm。

(2)调整:根据试验结果坍落度开始不符合条件,根据坍落度与单位用水量的经验关系,我组在保证水灰比不变的基础上,加了0.06g的水,0.13g的水泥,之后测出坍落度为41mm,满足上述实验要求2的坍落度值加上人工捣实修正值的要求,故无需进行调整。

3)配合比确定:各组的水灰比和抗压强度值如下:指标

组别第一组

第二组第三组第四组0.4740.3

0.490.5138.939.4

34.741

水灰比0.45抗压强度平均值(MPa)坍落度(mm)

41.5

3040

水泥混凝土最佳水灰比选择

通过实验我们班分别按照四种水灰比(0.45、0.47、0.49、0.51)各自进行了水泥混凝土的配合比设计实验,实验结果如上图所示。根据实验结果,我们在选择最佳水灰比过程中,需要参考经济性、抗压强度以及施工和易性(坍落度)等这些指标。

参照上表中各组实验结果,首先可以排除第四组配合比设计实验,由于其抗压强度平均值低于实验规范值,不满足实验要求,故可以排除;然后对于其他三组,第一组水灰比试验下,抗压强度平均值较高于实验要求值,较大的水灰比会浪费过多的水泥,不符合经济节约性要求;而第三组在水灰比0.49试验中水泥混凝土抗压强度平均值刚刚达到实验要求值,安全性得不到很好的保障,对于第二组水灰比0.47,实验结果既满足强度要求,有比较符合经济性,最主要的是满足安全性,综合考虑最佳水泥混凝土水灰。

2.实验结果

2.1实验结构汇总

(1)配合比强度实验结果汇总(水泥混凝土配合比试验表)(2)各单项实验结果汇总

2.2各实验记录表及结论

(1)粗集料筛分实验结果及结论(2)粗集料压碎值实验结果及结论

(3)粗集料针片状颗粒含量实验结果及结论(4)粗集料表观密度实验结果及结论(5)细集料表观密度实验结果及结论(6)细集料筛分实验结果及结论(7)水泥胶砂强度实验结果及结论

(8)水泥凝结时间、安定性实验结果及结论(9)水泥细度实验结果及结论

(11)水泥混凝土抗压强度实验结果及结论道路建筑材料实验日记

日记201*年5月19日星期四

今天是我们开始道路建筑材料水泥混凝土配合比设计实验的第一天,也是我们真正开始自己动手操作实验的第一天,是一个值得纪念的日子。

今天一开始我们还不需要做水凝混土配合比设计实验,而我们需要完成的是关于集料的六项实验,主要是:细集料筛分实验、细集料表观密度实验(容量瓶法)、粗集料筛分实验、粗集料针片状颗粒含量实验、粗集料表观密度实验、粗集料压碎指标值试验。

一走进实验就看到实验室各种各样的摆放的整整齐齐的实验仪器,真叫人烟花缭乱。水泥混凝土配合比设计实验的内容比较多也比较繁杂,包括细集料的各项实验,粗集料的各种实验,最后才是水泥混凝土的配合比设计实验。尽管实验之前我们已经预习过实验内容和实验规范要求,但初次看到这么多只在书本上见到过的仪器,再加上是实验项目比较多,而且对这些仪器没怎么接触过,不了清楚这些实验的使用方法,难免会有些陌生感和紧张感。实验开始,老师给我们讲解了各种实验仪器的使用方法和注意事项,介绍了今天需要完成的实验内容以及简要的的指导我们怎么进行实验操作,需要注意哪些实验步骤,怎样有效的完成实验。

实验开始,大家都有点手忙脚乱的,都不知道怎么去做,毕竟大家都是第一次来到实验室做这种实验,难免会有一些经验不足的地方。于是乎我们又认真的看实验操作书上的要求步骤以及对照书本上的实验内容,终于搞明白我们要怎样进行实验了,接下来我们在小组长的带领下决定开始分工进行实验,根据实验所花费的时间长短,首先组员分成两个部分,一组主要做粗细集料的表观密度实验,主要做了粗细集料的筛分实验。然后实验紧然有序的进行着,偶尔会有一点小问题,我们小组的成员之间会进行小小的讨论,讨论好了以后有继续玩成未完成的实验内容。就这样,时间一点点的过去了,今天的实验任务接近尾声了。

今天的实验结束了,但我们激动的心却久久无法平复。原本一颗平静的心经过今天第一天的实验而变得动荡起来了,复杂的情绪萦绕在心头,虽然今天的实验室第一天,有点紧张,有点累,但更多的是满足与兴奋之意。。通过今天的实验我学到了很多东西,首先就是认识了各种各样的是实验仪器及其使用方法与注意事项,然后通过实验亲自体验了实验过程的乐趣与实验的操作方法与要求,了解了怎样去动手进行实验操作。。。总之,今天收获颇多!日记201*年5月21日星期六

带着前天实验的兴奋和激动之情,我们满怀期待的开始了我们的第二次实验,再一次走进实验室,一切都感觉那么熟悉,熟悉的实验仪器,熟悉的实验室,熟悉的实验老师。。。。。。

今天我们需要继续完成上次细集料实验未完成的实验内容,包括粗集料针片状颗粒含量实验、粗集料压碎指标值试验以及上次没来的完成的细集料筛分实验。我们先开始的是细集料的筛分实验,这是上次实验未完成的部分,我们已经熟悉了实验步骤与内容要求,直接就可以实验了,通过各种不同粒径的筛子进行细集料的筛分实验,这个实验还比较容易,很快就完成了。然后就开始进行下面的实验内容,我们依旧分成两组实验,一组同学进行粗集料针片状颗粒含量实验,另一组做粗集料压碎值实验,这样比较有效率些,实验之前老师给我们讲解了实验的要点和一些基本的实验步骤操作过程,这将大大减轻我们实验操作的难度,有利于我们更有效的完成实验内容。进行粗集料针片状颗粒含量实验的时候,我们首先要弄清楚什么羊的粗集料属于针片状,怎样测定其是不是针片状,这些都是我们实验前必须搞明白的,不然我们根本没办法进行实验,实验进行过程中其实还是蛮麻烦的,我们需要通过筛分选取需要的几级筛孔上的粗集料,然后对每一级筛孔上粗集料一个一个的进行检测,检测是否属于针片状,这么一大片的粗集料一个一个的检测起来确实是蛮费时间的,这就到了考验人耐心的时候了。坚持着把这些粗集料一个一个都检测完了,也许会有一两个会有检测误差,但这么都在误会允许的范围内,再说了人为因素也站了很大的成分。我们另外一组做的是粗集压碎值实验,压碎值实验也比较复杂,先做好粗集料试样,然后置于压碎机里进行实验一测得实验需要值,实验过程有一些需要注意的事项,压碎过程中试样要捣实,这样实验结果才会更准确些。时间继续,实验继续。。。。

在实验室嘈杂的声音中,实验渐渐的结束了。今天感觉还好,没有了第一天的激动,也少了第一天的局促不安与紧张感,而多了几分踏实感和自信,再次面对这些实验的时候感觉容易操作些,容易进行些,至少我们可以独立的完成实验,完成实验的时候我们甚至感觉到有一种满足感和成就感。总之,今天的任务完成了。虽然有点累,但值得。。!

日记201*年5月22日星期日今天是道路材料实验的第三次实验了,经过前两次的实验我们已经大概对这个道路建筑材料实验有了一定的了解和基本的认识了,现在做起实验来感觉比较得心应手一些,也容易操作一些。

今天我们来到实验室又开始了我们的实验。今天我们实验的内容主要是进行水泥胶砂强度实验,通过制作水泥胶砂试件,然后将制作好的水泥胶砂试件放在保温室中养护一段时间后在取出来测试其强度。首先我们必须制作水泥胶砂试件,制作水泥胶砂试件的过程其实也并不复杂,实验由提供实验室提供的一定量和一定型号的水泥和胶砂制作,先要在容器中拌合水泥胶砂制作混合物,然后再装入试模做成试件。拌合水泥胶砂过程中要注意拌合物加入的顺序和拌合速率,既不能过快也不能过慢,既要搅拌均匀又不能搅拌时间过长,要在适当的实际通过漏斗将砂慢慢就如水泥和水中起到拌合作用,这样才能有效的是拌合物均匀而不至于出现太大的实验误差。等搅拌到适当的程度,将容器连带里面的水泥胶砂混合物一起取下来,然后通过铲子将水泥胶砂装入相应的试模中制作成试件,本次实验我们一共制作了三个水泥胶砂试件,可以通过最后的实验去平均值来减小误差,以避免出现较大的误差。试件做成以后,水泥胶砂试件放入保温室中昂胡28d,等28d后我们再来取出检测其强度。

今天的实验就这么结束了,虽然今天实验内容不是很多,但是今天的实验内容却很有意义,我也学到了很多东西,弄清楚了水泥胶砂的制作过程,知道了水泥胶砂强度实验的步骤及内容,这些都是很好的值得学习的东西!

日记201*年5月23日星期一

今天我们又迎来了我们再一次的道路建筑材料实验,今天的实验也是我们本次道路材料实验最为主要的实验部分-水泥混凝土配合比设计实验,这也是我们必须掌握的一个智重要的实验。

下午我们班集体来到实验室,进行此次的最为重要的水泥混凝土配合比设计实验。因为今天的实验比较重要,所以每个人都早早的来到了实验室,都在预习实验内容与实验步骤说明。实验开始后,首先由老师给我们认真的讲解了此次实验的主要内容,实验的主要步骤和此次实验需要进行的内容,怎样才能更好的完成此次实验以及实验过程需要注意的一些事项,这些都是实验钱我们必须掌握的内容。老师还给我们每个小组分配了一个水灰比,四个小组分别根据不同的水灰比进行计算和实验,等我们认真听完老师的讲解后,我们各个小组就开始各自的实验了。首先我们要通过老师给我们的水灰比计算出此次水泥混凝土配合比设计所需要的各种材料的需求量与比例,然后再根据试件要求的大小体积计算出所需要的各种材料包括水泥、水、砂、碎石的用量,有了这些计算的数值,我们就可以准确的称取各种量的材料来进行配合比实验。等到各种材料所需求的量都准备后以后,我们就开始水泥混凝土混合物的拌合操作,首先将定量称取的砂、水泥和碎石均匀拌合,然后将定量的水加入到混合物中,采取人工拌合的方法将混合物拌合均匀,等到拌合适当时间得到实验所需要的水泥混凝土的拌合物,对此得到的拌合物进行坍落度测试,水泥混凝土坍落度要满足一定要求才能进行下面的实验,结果我们组得到的水泥混凝土坍落度不满足要求,所以我们组就重新调整设计配合,然后通过计算加入适量的材料,拌合均匀再一次进行坍落度检测,这一次我们组满足了坍落度要求。于是接下来我们就将蛇蝎混凝土试样装模做成水泥混凝土试件,我们一共做了三个试件,试件做好后我们将试件放入保温室中养护,这次养护也要养护28d。养护完成后我们再来实验室取出试样进行强度实验。

今天的实验有道这里结束了,今天的实验室此次实验中最为重要重要的实验,所以我们组小组成员都认认真真的去共同完成这次实验操作,这将有利于我们对这门课程的学习与认识,通过此次实验,我深刻了解了水泥混凝土配合比设计实验的的要求过程以及其注意事项,同时我也学到了很多东西!日记201*年6月18日星期五一晃28天就过去了,到了我们去实验室检验我们的实验成果时候了。我们在28天之前就做好了水泥混凝土试件和水泥胶砂试件,保存了二十八天,今天的任务就是检验水泥胶砂试件的扛着抗压强度,和水泥混凝土的抗压强度。今天上午我们班就来到实验室。首先进行的检验的实验内容是水泥胶砂的抗折强度,供应电动抗折试验机是一个比较老的检验仪器,操作起来比较麻烦,上面的横杆的角度需要小心掌握,而且角度的偏差可能会引起较大的试验误差,虽然老师讲了一下关于角度的掌握方法,但是真正到自己动手的时候还是感觉不怎么踏实,这分感觉需要自己小心的把握实验才能掌握。实验开始,我们小组就开始操作实验自己掌握,首先掌握这个仪器的技巧和方法,慢慢地把握这个实验角度,看看那个角度最合适,最打的减少误差。实验过程由我们小组的动手能手来操作,我们站在旁边参考观察帮助观看,刚开始的第一次,角度掌握的不是很好,道速误差比较大,然后我们根据前一次的经验和获得的数据来调整,后面两次掌握的一次比一好,所以接下来测得的几次数据均符合要求。接下来是水泥胶砂的抗压强度,把抗弯强度获得的六块试件都进行抗压检验,这个实验的过程基本上全部由电脑控制,我们只负责把试件放到试验机上去,然后自动加压,电脑屏幕上就会显示数据,实验测得的数据也都在误差范围之内。

接下来我们需要进行的实验是水泥混凝土的抗压强度实验,这个实验过程的加压过程由老师控制,因为加压速率必须符合一定的要求,我们只需要进行观察和实验结果的记录。这是最关键的一个试验,把我们的之前做好的三块水泥混凝土试件一个一个拿上去进行实验,结果我们的试件实验结果误差太大,正常的数据应该是在九百左右,而我们的第一块只有不足七百KN,误差超出了允许太多了,这个数据根本就是错误的,还好后来的两块试件实验的抗压强度都还正常。实验结束后,我们小组成员对我们的的实验误差进行的分析。我们的水泥混凝土的抗压强度偏小,主要有以下原因:第一,我们在制作水泥混凝土的去粗集料时,粗集料偏细,在检验坍落度过程时,发现坍落度不满足要求,于是在老师的指导下我们按照水灰比适配调整,加了一定量的水和水泥,虽然坍落度满足了要求,但是加水导致水泥混凝土的单位含水量增加,对抗压强度有了一定的影响:第二,我们在加了水之后急于赶上别的小组,在这种心理下可能出现以下两种情况:1,拌合还没有达到均匀就装入试模中;2,装入试模中振捣不实。第三,做抗压强度时,试件在试验台上的放置有问题,第一次放置时没有把光滑的平面放在与仪器接触的地方,导致集中应力的产生。到今天为止,我们的道路材料实验终于结束了。想起来这段时间的实验,还真的蛮充实的,蛮真实的,小组成员们的紧密配合,分工合作是我们的实验顺利完成重要原因。一般实验时间都在晚上,没有怎么耽误我们的上课,又及时夯实了们对道路建筑材料这门课的基础,同时一个小组的每个成员都得到了动手能力以及试验中解决问题的能力。经过这次实验我们从中学到了很多,天下大事必作于细,天下难事必作于易。我们还需要进步。。。。。水泥混凝土配合比设计实验心得

经过了这一个月的时间,我们此次的水泥混凝土配合比的设计实验终于完成了,从头到都我都亲身体验和实践了这一整个过程,此次实验给了我很大的感触和启发。此次实验从最基本的集料试验做起,包括集料的六项实验:细集料筛分实验、细集料表观密度实验(容量瓶法)、粗集料筛分实验、粗集料针片状颗粒含量实验、粗集料表观密度实验、粗集料压碎指标值试验。做完了粗细集料的实验之后,我们接下来又做了一系列的实验:水泥细度实验、水泥安定性实验、水泥胶砂强度试验、水泥凝结时间的测定等试验。最为重要的就是紧接着的对水泥混凝土的成型试验,以及水泥混凝土的强度抗压试验。经过此次为期一个月的实验,我们不仅成功的完成了集料的各种实验和水泥的强度检测,而且还进一步加深了对水泥混凝土配合比设计过程以及强度计算的认识和了解。

在进行此次实验之前,我们小组成员都进行了实验预习,并且查阅了各种与此次实验相关的资料与设计实验,争取做到实验之前都对这次实验有一个全面而总体的认识。我们一直坚信理论离不开实践,所以我们尽可能的将书本上学到的或资料上查阅到得东西应用到此次实验中来,争取更很好的完成此次实验。

在实验室里,通过老师给我们讲解的各种相关的实验知识和实验需要完成的任务和作业,经过老师的讲解后我们有认真的复习了一次实验资料与课本上的实验内容,这更有利于我们的此次实验。实验开始的时候,也许我们有点迷茫,有点紧张,有点不自信,但真正当我们操作几次后,我们就开始渐渐找回信心了。慢慢地找到感觉变得的得心应手了。实验过程中,虽然每天的实验有点多,也有点繁杂,完全没有经验的我们也会遇到很多不理解的地方,但是这并不能影响我们实验的信心与勇气,我们依旧坚持实验,每次在实验中,我们小组成员都会合理分工,分组工作,这样完成的效率就会很高,而且大家都会很配合,组与组之间有时候会相互帮助,在我们的尝试和老师的指点下,我们学会了各种仪器的使用方法,也开始更进一步的接触到我们道路桥梁专业上的事情。

实验过程中难免会遇到各种各样的问题和困难,但是我们都能很好的讨论解决,即使有解决不了的我们也会与其他组之间在进行讨论或者请教老师,这些问题就不再是问题了,所有的问题都会迎刃而解,大家在一起学习、实验、讨论时间总是过得很快。

每天实验结束后,回去也有很多事情要做,既要巩固今天实验的内容,处理今天实验得到的实验数据与内容,又要预习下次实验所要进行的实验,做到心中有数,不至于到实验室的时候手忙脚乱,这些都是必须要做到的事情。到了最后一天就是我们去做水泥混凝土抗压强度实验了,我们水泥试件的抗压强度的最后数据结果有一组出现了较大的差距,基本上不能算数据处理了,我们分析了很多原因,最后我们小组认为主要有以下原因:要有以下原因:第一,我们在制作水泥混凝土的去粗集料时,粗集料偏细,在检验坍落度过程时,发现坍落度不满足要求,于是在老师的指导下我们按照水灰比适配调整,加了一定量的水和水泥,虽然坍落度满足了要求,但是加水导致水泥混凝土的单位含水量增加,对抗压强度有了一定的影响:第二,我们在加了水之后急于赶上别的小组,在这种心理下可能出现以下两种情况:1,拌合还没有达到均匀就装入试模中;2,装入试模中振捣不实。第三,做抗压强度时,试件在试验台上的放置有问题,第一次放置时没有把光滑的平面放在与仪器接触的地方,导致集中应力的产生。

到最后我们的抗压实验完成后,也就意味着我们的实验基本结束了,实验中,有苦有乐,更多的是我们学到了很多知识,学到了很多有用的东西。实验最后的表格好多,我们用了很多时间去整理,而且还要些实验报告和实验心得体会,这些都是我们实验的总结,这个看似很简单的实验,却是个很过细的活。经过这次水泥混凝土配合比的设计实验,我们锻炼了亲自动手的能力,一个小组的成员合理分工,协同合作,各司其职,努力按照要求做好每一个试验的细节,取得最精准的试验参数,并且独自进行数据分析处理,真正了解并掌握了水泥混凝土配合比的设计实验过程。

时间总是过得很快,实验就这样在无声无息中结束了。在这短短的一个月内,我们小组的成员互相帮助,增进友谊,同时又跟其他小组的同学互相竞争,共同进步。我们收获的不仅仅是只是知识,更是一些体会,一种感受。

5、参考文献

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041201*)《公路工程集料试验规程》(JTGE42201*)《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-201*)

《水泥胶砂强度检验方法ISO法》(GB/T176711999)《水泥标稠度》(GB/T13461999)

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