“献一计、做一事”立功竞赛活动总结
“献一计、做一事”立功竞赛活动总结
按照局党委的统一部署，永胜林场党支部高度重视并积极做好老干部工作，在开展“献一计、做一事”立功竞赛活动中取得了良好效果，充分发挥了离退休干部在经济建设、社会管理、社会和谐稳定中的作用，现将我场开展活动情况总结如下：
一、认真宣传和动员
组织广大离退休人员，认真宣传当前林业政策、形势，号召和鼓励广大离退休干部踊跃参与舒兰的林业建设和发展之中，激发广大离退休干部的工作热情，增强离退休干部热爱家乡，热爱林业，建设林业的责任感和使命感，为林业建设献计献策。
二、明确任务，落实责任
这次开展“献一计，做一事”立功竞赛活动，主要任务是从建设林业，发展林业，社会和谐稳定等方面的实际出发，从本场实际出发，每一位离退休干部需要为林业发展献上一计，力所能及的做一件好实事、好事，充分发挥离退休干部的作用。一些老同志结合本场实际情况畅所欲言，纷纷发表意见和看法，如有的对林业资源的发展和充分利用森林资源的建设，提供一条招商引资信息，参与关心下一代工作，参与社会调研，参与民风、行风、党风廉政建设和监督，献计献策，参政议政，帮助贫困党员、帮助困难群众等。
三、方法得当，措施有效这次开展活动按照场制定的方案有序进行，在宣传动员阶段，由场支部组织召开“献一计，做一事”活动的动员大会。在调研讨论阶段，认真组织离退休干部开展重点讨论“我为林业建设能做什么？”“我该做些什么？”，使老同志们调动积极性和热情，参与到活动中来。
在活动中，加强指导、督促、自检工作，并加强宣传报道，营造活动舆论氛围。充分发挥老干部在建设林业中的作用。
201*年10月10日
扩展阅读：立功竞赛总结
轨道交通13号线一期GT.10标项目经理部
201*年度立功竞赛工作总结
上海地铁13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北～东南”轴向的直径线，也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。本区间标段工程为13号线一期13（1）.GT.10标工程。包括：汉中路站～自然博物馆站～南京西路站两个区间推进及各个盾构工作井进出洞地基加固。
201*年是上海轨道交通建设风险的集聚年，为夯实轨道交通盾构推进工程施工任务，高效、优质地完成201*年轨道交通建设目标，有信心维护好公司的企业形象，有能力建设好轨道交通盾构工程。我们项目部在上级组织和领导的支持关心下，发扬建设铁军“无坚不摧，奋发向上”的精神，围绕项目工程的“五创两达标”，以“强管理，创精品”为主要目标，积极开展“立功竞赛”活动。同时努力参与项目公司的各项竞赛活动。实现“建一项盾构工程，树一座公司丰碑”把项目经理部的两个文明建设推向更高的水平。
项目经理部在开展推进“立功竞赛”活动中，动员和鼓励全体参建人员投身到这项活动中去，比安全、比质量、比进度、比科技创新、比文明施工、比环保与和谐。努力去实现“工程树丰碑，管理创效益，队伍争一流”的目标，为公司“做转做强”夯实基础作出积极的贡献。
一、抓好安全管理，确保文明施工。
安全是职工的生命，安全责任重于泰山。为确保工程施工安全、辖区稳定平安，项目部针对安全及文明施工管理采取一系列措施：
1、项目部每周进行一次对施工现场文明施工情况的专项检查。由项目书记牵头，会同安全、设备材料、技术质量、行政、施工等部门联合监理共同开展，发现隐患及时整改落实。
2、项目安全部门、综合管理部门每周对宿舍情况进行一次检查。检查内容包括宿舍的安全用电、卫生整洁、人员动态情况等。杜绝不安定因素。
3、项目安全部门每周对办公区、宿舍楼以及施工现场进行一次消防、防火安全检查，并做好记录。
4、项目部每周召开一次施工例会，通报安全、质量、文明施工等情况，对存在的管理问题及时提出整改意见并落实整改。
5、结合季节性施工要求，不定期开展安全教育培训，施工至今先后培训20余次，教育达1000余人次，较好地提高了参建人员的安全及自我防范意识。6、对新进人员及时进行三级教育和安全交底，使新进职工、分包队伍明显提高了安全意识。
项目部逐步贯彻落实安全生产法律法规，建立和健全安全生产保证体系和安全生产责任制。张贴安全教育横幅、签订安全承诺书等一系列具有教育性、时效性、影响力的活动，使每位职工深知安全在生产中的重要性，提高全员的安全生产意识，加强全员的自我管理、自我监督能力，把“安全”的意旨输送到每一位职工的脑海中，融入到工作中。
在生产过程中，项目部严格执行安全生产操作规程，完善安全生产检查制度、隐患排摸和整改制度、施工人员入场教育，坚持班组三上岗一讲评制度；建立劳动保护组织，个人自觉有效使用劳动保护用品，严守安全生产操作规程，项目创建良好的安全生产保障体系以及良好的文明施工环境。施工生产者提出有助于安全生产的合理化建议，做到“三不伤害”，杜绝安全生产事故的发生、杜绝火险事故的发生、杜绝治安案件的发生，实现安全管理目标。
二、落实质量管理，勇于攻坚克难。
由于项目地处闹市中心，在盾构推进过程中，有不少施工难点。如：自然博物馆站~南京西路站拟建区间自北向南斜穿北京西路、奉贤路、南京西路、吴江路，从住宅小区及企事业单位基础下穿越至南京西路站。沿线多以3～4层老式住宅为主，沿线控制性建（构）筑物包括东展商业大厦、石门二路50号7层楼房、德义大厦，最小水平净距1.9m。自然博物馆站~南京西路站区间，隧道过南京西路下穿运营的轨道交通2号线，相交处隧道净距为1.4m等。
为此，项目部围绕项目工程质量技术规范，制定严密的工程质量控制方案和规范操作程序，规范工程的施工工艺，施工工序；把握好盾构工程的质量内涵，认真学习，深刻领悟，精细实施盾构工程质量规范和标准，服从指令，有序拓展。在施工队伍中开展“质量第一，责任第一”的活动，努力提升全员质量意识，开展好工程质量技术交底活动，操作人员严守工作岗位，加强质量过程的监控，做到“人人手中有质量，每道工序有质量”以确保整体工程质量全优，一次合格率100%。
项目部主要把精力集中在施工现场的管理。扎实抓好生产质量，保障无质量隐患及出现的目标。定期开展专项检查，对生产系统、生产环节、生产过程、生产区域实施监控管理，坚持项目部领导值班制度，各级管理人员必须在岗、在位，与职工同上同下。在值班过程中做到早发现、在处理，采取妥善可靠地措施，让隐患消失在萌芽状态中。
项目部还成立了立功竞赛活动小组，对该工作进行督促和完善，组长由项目经理担任，由项目书记牵头，全面组织落实、沟通、协调等工作。项目部全体上下形成了较强的凝聚力和向心力，开创了立功竞赛氛围的局面。
虽然在自然博物馆站至南京西路站上行线初期掘进时，盾构机姿态调整不佳，导致管片碎裂，集中在1~10环，11~30环有局部破碎。项目部质量技术部门在出现问题后及时分析、总结并进行纠正，采取一系列有效措施后，后期的拼装质量大为改观。另外，对已破碎的管片安装申通的要求进行修补。目前自然博物馆站~南京西路站上、下行线区间管片拼装质量均在受控之中。
三、创建样板工地，展示企业文化
项目部严格按照《上海建工集团股份有限公司施工现场视觉识别系统》对施工现场进行布置，精心营造文明施工场容场貌。目前，旗帜旗杆巍然屹立；施工铭牌、八牌二图有序整齐；党务公开栏时刻提醒项目党员创先争优；大门口利用中水设置车辆冲洗装置；办公区、宿舍设置防盗网；危险品仓库按规定严格搭建；施工现场设置茶水亭、休息室、吸烟点；施工现场警示、提醒标志张贴醒目；倒泥区域的围挡加设隔离绿网；门禁系统已安装；下井扶梯及井口已设置临边围护；与二建施工区域采用红白旗隔离。并要求每位参建人员要自觉做到“文明施工、安全施工、环保施工”，维护好项目部整体形象，着装规范统一，身份明确亮相，充分展示个人的精气神，为展示公司的企业文化而不懈努力。
四、开设民工学校，提升技能平台。
作为建筑施工企业的主体，农民工已成为企业不可分割的重要组成部分，项目部利用农民工业余学校平台，开设相关课程，每月对农民工进行安全教育、卫生防疫、法律法规、技能培训、权益保障等方面的培训，使农民工学到技能，实现技能晋级。
五、做好卫生防疫，保障后勤有力。
古语有云：“兵马未动，粮草先行”，这句话充分说明后勤保障工作的重要性。项目部在高温施工季节，根据公司劳动保护、防暑降温工作要求，项目部采购了盐汽水、毛巾等防暑降温物品。全天供应大麦茶，中午免费提供咸菜汤，下午供应绿豆汤，现场配备、发放预防中暑的药品，确保了每个职工、农民工安全度夏。
同时，加大食堂食品卫生安全管理制度，严格过程监控，保证无食物中毒事故发生。其次，项目部定期到井下隧道投放杀虫剂，预防蚊虫细菌的危害。并主动联合街道爱卫会，定期在工地各个区域进行灭四害活动，为职工创造出良好的工作、生活环境。
六、做好文明共建，确保辖区稳定。
根据集团和公司轨道交通工程施工“党建联动，共创文明工作”的要求，项目施工前主动走访地区党组织，介绍工程情况，诚恳提出党建联动设想，并于5月22日，项目部联合地区所属培德居委、石门二路街道、石门二路派出所开展了“党建联动，警民文明共建大会”力求依靠地区力量提高文明施工管理水平，确保辖区平安稳定，加快工程施工。
在平时，项目部也经常走访附近居委帮助解决一些力所能及的事情，主动帮助天主堂处置建筑垃圾、慰问困难群众送汽水等。
为了更好地开展文明施工工作，确保工程平安、顺利，项目部定期走访居委、街道，了解、询问文明施工情况，反馈结果：文明施工情况均为满意。
七、做好竞赛动员，确保竞赛工作
公司于今年4月召开了立功竞赛“攻坚赛”，轨道交通13号线GT.10标作为参赛单位签订了竞赛责任状，项目根据施工实际拟定了竞赛规划，并在项目召开竞赛动员会、悬挂竞赛横幅等形成竞赛氛围。鼓励职工岗位创先争优。
作为竞赛参与单位，为实现竞赛目标，确保生产安全、工程质量、施工工期，项目部制定了一系列管理制度，带领项目职工积极地投入到立功竞赛之中。
根据竞赛责任状，计划目标为11月15日前，自然博物馆站～南京西路站区间上行线计划掘进187环（进洞），现累计推至360环；12月20日前，自然博物馆站～南京西路站区间下行线计划掘进327环（进洞），现累计推至210环。根据目前的施工进度情况，项目部在时间节点内完成此了次立功竞赛的签约目标要求。
201*年，通过项目部全体职工的不懈努力，使立功竞赛活动达到了较为理想的效果，基本达到了举办立功竞赛活动的核心与目的。千里之行，始于足下。201*年的脚步亦愈见俞远，新一年的钟声即将敲响，轨道交通13号线一期GT.10标项目部即将踏上一个新的征程，相信我们只要同心同德，共同努力，一定会早日取得立功竞赛的最终胜利！
轨道交通13号线一期GT.10标
项目工会
二一二年十一月二十一日
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