钻孔灌注桩试验桩施工总结
钻孔灌注桩试桩施工总结
为了使桥梁钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求，我项目部于201*年3月27日～201*年4月9日对亮岗特大桥DK860+100处进行了试桩施工，并在施工中对试验桩各个工序进行了控制和检测，其结果符合设计和规范要求，现将钻孔灌注桩试桩总结报告如下：
一、施工机械人员的配备
本工程钻孔灌注桩钢筋笼采用钢筋加工场集中加工；混凝土采用大型拌合站集中搅拌。
试桩DK860+100处试桩实际投入的主要设备：
ZL50-1装载机2台，冲击钻机ZZ-6A型1台，HZS90E型拌合楼1座，16T吊车一台，X400型电焊机1台，630KW变压器1台，空压机W-0040型1台；GPS-311S全站仪1台，DSZ2水准仪1台。
实际投入的人员有30人，其中技术管理人员6人，机械操作人员及驾驶人员4名，熟练工20人。
二、施工工艺
准备工作：工作内容包括测量放样、钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
①测量放样
根据设计图纸提供的桩号坐标采用全站仪进行测量放样，定出各个桩位并打上木桩，再钉上小铁钉并作明显标志防止施工中破坏；在钻机平台搭设好后用水准仪测定钻机平台标高，算出桩底标高以便在施工中用测绳控制钻孔深度。
②钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸、钻机位移要求，施工方法及其他机具，设施施工布置等情况确定。钻机场地为旱地时，平整场地、清除杂物，夯实基础，防止钻孔产生不均匀沉陷，场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。
③制作和埋设护筒
护筒是钻孔灌注桩施工的重要内容之一，有固定桩位、锥导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌的作用。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔，偏位等事故，造成不必要损失，护筒看起来简单，其实它的作用万万不可轻视，因此本项目将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的主要项目来抓。
A、护筒的材料和制作
旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒。护筒内径比钻孔桩设计直径大40cm，每节护筒的高度一般为1.5-3m，视具体情况确定。两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有足够的刚度并不漏水。
B、护筒的埋设
护筒的埋设采取挖埋法、加压法。将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位置平、直、稳固、准确、不变位，底部不漏水，能保持孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。
④制备泥浆
泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。
制备泥浆的粘土，应选择水化快，制浆能力强、粘度大的膨润土，但尽量就地取材。
本管段选用朔性指数大于25，小于0.005mm的粘土粒，含量大于50%的粘土制浆。
泥浆的循环和净化系统，当旱地施工时，或设置泥浆池、贮浆池、沉淀池，并用泥浆横槽连接。一套循环系统，可供两个桥墩桩基共用。
⑤钻孔
根据本管段地质情况主要以黄淮冲积平原及淮河一、二级阶地，黄淮冲积平原及淮河一、二级阶地主要出露上更新统粉土、粉细砂、粉质黏土、黏土（下蜀黏土），含铁锰结核，厚2～45m，部分地段表层为第四系全新统粉土、粉细砂、粉质黏土，厚2～15m，下伏寒武、奥陶系白云岩、灰岩、泥灰岩，白垩系泥岩、砾岩、泥质砂岩，下元古界云母片岩、角闪岩、变粒岩等。故选用冲击钻机钻孔。钻孔就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修。根据地质资料，每墩绘制钻孔地质剖面图，挂在钻孔机平台上，以便使每个钻孔的不同土层选用适当的钻头，调整钻进速度和合适的泥浆。钻机就位后，就认真调平对中，要求冲击钻头中心同钻架上的起吊滑轮在同一垂线上。在钻进过程中要经常检查，如稍有倾斜或位移，应及时纠正，使成孔后的垂直度不超过1/100。
在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、抵挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。
能起导向作用，并防止孔口坍塌，钻进深度超过钻锥全冲程后，方可施行正常冲击。
遇有坍孔，应仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理。⑥清孔
为保证钻孔质量和提高支承能力，在灌注桩体砼前，对已钻成的桩孔必须进行清孔，保持静水压力不变，保护孔壁稳固。
清孔采用抽浆方法，我们用反循环钻孔法，终孔时采用抽浆法清孔。但清孔后的泥浆指标及孔底沉淀物厚度应符合“规范”和设计文件规定。
⑦制作安装钢筋笼
清孔完毕，经测深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行安放钢筋笼。钢筋的尺寸、制作、电焊质量应按设计图纸和“技术规范”要求办理。
钢筋笼要牢固，要保证搬运，安放过程不变形。
安装钢筋笼要认真对中，保证桩壁保护层准确及笼顶面标高符合设计要求。
⑧灌注水下砼
水下砼的水灰比不大于0.39，每立方米砼水泥含量不小于185公斤，坍落度取20cm。
钢筋笼安放完毕，经测深检查孔底沉渣厚度符合要求后，即进行水下砼灌注工作。
灌注水下砼采用直升导管法，隔水采用拨球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行水密和承压试验，要求充水试验时压力应不小于灌注砼时导管壁可能承受的最大压力，要试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，可供施工应用。
导管插入钻孔内，下口离孔底约40cm，上口能过提升机勾挂在吊机沟上并与贮存砼的漏斗加储料槽其大小应能满足初灌时在孔底将导管埋入砼最少1.0-3m高的容量。
灌注砼时，在漏斗颈部设置一个隔水钢盖板，下面垫一层塑料布，钢盖板由细钢丝绳吊挂在吊机沟，当砼在漏斗贮存满时，即把钢盖板向上拨出，此时砼压着塑料布垫层与水隔层，并挤走导管的水，使漏斗内的砼顺利地通过导管并从导管底部流出，向四周和上面挤开，减少了砼与水的接触，以保证水下砼的质量。
砼的运送采用混凝土罐车送到桩位，进行水下砼的灌注时，必须连接进行，不得中途中断，导管接头不得漏水或进空气；提升导管时，不得摇动，要维持孔内状态，要保证导管底部埋入不少于2m，并不得进水。灌注砼完成后的钻孔桩桩头应比设计高度至少高出100cm，以便截除桩头软弱层砼后保证桩的质量。
三、成果
通过试验桩各个工序的施工，我们基本达到了即定目标，取得了第一手宝贵的现场资料：
1、确定了钻孔灌注桩的施工工艺。
2、通过检测工程钻机等机具，消除了机械设备的缺陷。
3、通过这次试验桩的施工，确定了合理的施工、机械数量及结合方式。4、得到了实际的施工进度。
5、建立了正确的检验程序，即：施工队自检监理抽检；
6、确定了合理的人员配置等。
中铁十二局京沪高铁四标段项目经理部十六工区项目部
201*年4月9日
项目部检查
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钻孔灌注桩试验桩施工总结
为了使桥梁钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求，我项目部于201*年1月16日～201*年1月18日对1#桥（K0+410中桥）0#台1#桩进行了施工，并在施工中对试验桩各个工序进行了控制和检测，其结果符合设计和规范要求，现将钻孔灌注桩试验桩总结报告如下：
一、施工机械人员的配备
本工程钻孔灌注桩钢筋笼采用现场加工；混凝土采用现场搅拌加工。
试验桩1#桥（K410中桥）实际投入的主要设备：
ZL30E-1装载机1台，工程钻机GPS15型1台，750L自落式搅拌机1台，X400型电焊机1台，PL800配料机1台，6135-75KW发电机1台，空压机W-0040型1台；GPS-311S全站仪1台，DSZ2水准仪1台。
实际投入的人员有16人，其中技术管理人员4人，机械操作人员及驾驶人员2名，熟练工10人。
二、施工工艺
准备工作：工作内容包括测量放样、钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
①测量放样
根据设计图纸提供的桩号坐标采用全站仪进行测量放样，定出各个桩位并打上木桩，再钉上小铁钉并作明显标志防止施工中破坏；在钻机平台搭设好后用水准仪测定钻机平台标高，算出桩底标高以便在施工中用测绳控制钻孔深度。
②钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸、钻机位移要求，施工方法及其他机具，设施施工布置等情况确定。钻机场地为旱地时，平整场地、清除杂物，夯实基础，防止钻孔产生不均匀沉陷，场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。
③制作和埋设护筒
护筒是钻孔灌注桩施工的重要内容之一，有固定桩位、锥导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌的作用。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔，偏位等事故，造成不必要损失，护筒看起来简单，其实它的作用万万不可轻视，因此本投标人将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的主要项目来抓。
A、护筒的材料和制作
旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒。护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40cm，每节护筒的高度一般为1.5-3m，视具体情况确定。两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有足够的刚度并不漏水。
B、护筒的埋设
护筒的埋设采取挖埋法、加压法。将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位置平、直、稳固、准确、不变位，底部不漏水，能保持孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。
④制备泥浆
泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。
制备泥浆的粘土，应选择水化快，制浆能力强、粘度大的膨润土，但尽量就地取材。
本标段选用朔性指数大于25，小于0.005mm的粘土粒，含量大于50%的粘土制浆。
泥浆的循环和净化系统，当旱地施工时，或设置泥浆池、贮浆池、沉淀池，并用泥浆横槽连接。一套循环系统，可供桥梁墩台共用。
水中墩泥浆循环和净化，由于距离远，可配两艘适当的船，轮流补充泥浆。用驳船用贮浆池及沉淀池应隔开。由于驳船的沉淀池容积有限，为加速泥浆净化，可用震动筛或旋流除渣器等清除钻渣。
⑤钻孔
根据本合同段地质情况主要以粘土为主，故选用回旋钻机钻孔。钻孔就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修。根据地质资料，每墩绘制钻孔地质剖面图，挂在钻孔机平台上，以便使每个钻孔的不同土层选用适当的钻头，调整钻进速度和合适的泥浆。钻机就位后，就认真调平对中，要求转盘中心或冲抓钻心同钻架上的起吊滑轮在同一垂线上。在钻进过程中要经常检查，如稍有倾斜或位移，应及时纠正，使成孔后的垂直度不超过1/100。
在钻进时，采用正循环钻孔，在粘性土中，宜用尖底鱼尾式或圆笼式钻锥，中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。
能起导向作用，并防止孔口坍塌，钻进深度超过钻锥全冲程后，方可施行正常冲击。
遇有坍孔，应仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理。⑥清孔
为保证钻孔质量和提高支承能力，在灌注桩体砼前，对已钻成的桩孔必须进行清孔，保持静水压力不变，保护孔壁稳固。
清孔采用抽浆方法，我们用反循环钻孔法，终孔时采用抽浆法清孔。但清孔后的泥浆指标及孔底沉淀物厚度应符合“规范”和设计文件规定。
⑦制作安装钢筋笼
清孔完毕，经测深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行插放钢筋笼。钢筋的尺寸、制作、电焊质量应按设计图纸和“技术规范”要求办理。
钢筋笼要牢固，要保证搬运，插入过程不变形。
安装钢筋笼要认真对中，保证桩壁保护层准确及笼顶面标高符合设计要求。
⑧灌注水下砼
水下砼的水灰比不大于0.6，每立方米砼水泥含量不小于350公斤，坍落度取18cm。
钢筋笼插入完毕，经测深检查孔底沉渣厚度符合要求后，即进行水下砼灌注工作。
灌注水下砼采用直升导管法，隔水采用拨球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行水密和承压试验，要求充水试验时压力应不小于灌注砼时导管壁可能承受的最大压力，要试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，可供施工应用。
导管插入钻孔内，下口离孔底约40cm，上口能过提升机勾挂在专设的型钢横梁上并与贮存砼的漏斗加储料槽其大小应能满足初灌时在孔底将导管埋入砼最少1.0-1.5m高的容量。灌注砼时，在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球由细钢丝绳吊挂在横梁上，当砼在漏斗贮存满时，即把木球向上拨出，此时砼压着塑料布垫层与水隔层，并挤走导管的水，使漏斗内的砼顺利地通过导管并从导管底部流出，向四周和上面挤开，减少了砼与水的接触，以保证水下砼的质量。
砼的运送采用砼输送泵输送到桩位，进行水下砼的灌注时，必须连接进行，不得中途中断，导管接头不得漏水或进空气；提升导管时，不得摇动，要维持孔内状态，要保证导管底部埋入不少于2m，并不得进水。灌注砼完成后的钻孔桩桩头应比设计高度至少高出50cm，以便截除桩头软弱层砼后保证桩的质量。
三、成果
通过试验桩各个工序的施工，我们基本达到了即定目标，取得了第一手宝贵的现场资料：
1、确定了钻孔灌注桩的施工工艺。
2、通过检测工程钻机等机具，消除了机械设备的缺陷。
3、通过这次试验桩的施工，确定了合理的施工、机械数量及结合方式。
4、得到了实际的施工进度。
5、建立了正确的检验程序，即：施工队自检项目部检查监理抽检；
6、确定了合理的人员配置等。
杭州湾大桥南岸进场道路改道工程项目部
201*年1月19日
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