新建 驾校要求
预约考试须知鄂尔多斯市公安局交通管理支队车管所提醒您：
为了您预约考试安全、快捷，请您仔细阅读以下注意事项，同时在办理业务时请您提供格式正确、内容真实有效的数据，否则有可能导致您的业务不能成功办理，责任由您承担，谢谢合作！
一、科目一考试须知重要提示：
1、科目一考合格后当日打印《驾驶技能准考证明》，取得《驾驶技能准考证明》后方可进行一下科目的考试预约。
2、考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。
3、《驾驶技能准考证明》有效期为二年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。4、申请人未按照预约考试时间参加考试的，考试成绩评定为不合格。
考试指南：
1、申请人携带有效身份证明及申领机动车驾驶证资料袋，按照网上约定的考试日期，考试场地到科目一候考厅等待考试。
2、工作人员查验相关资料，验证身份证明与申请人进地比对，经审查符合要求的进入科目一考场参加考试。
3、考试合格的当场打印《机动车驾驶人考试成绩表》和《机动车驾驶技能准考证明》，《成绩表》上由考试员和申请人共同签名。
4、《成绩表》和《准考证明》打印后，核发给申请人装入资料袋自行妥善保管。5、科目一考试合格后，应当及时交纳科目二考试费，方可网上预约科目二考试。6、科目一考试不合格，当场交纳科目一补考费，方可在网上重新预约科目一考试。
二、科目二预约考试须知重要提示：
1、报考小型汽车C1、小型自动挡汽车C2、残疾人专用小型自动挡载客汽车C5准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满十日后，方可在网上预约考试科目二。2、对申请人未按照预约考试时间参加考试的，考试成绩评定为不合格。
考试指南：
1、申请人携带有效身份证明及申领机动车驾驶证业务指南资料袋，按照网上约定的考试日期，地点到科目二候考厅等待考试。
2、工作人员查验相关资料，验证身份证明与申请人进行比对，经审查符合要求的进入科目二考场参加考试。
3、科目二考试合格的，《成绩表》应当由考试员和申请人共同签名。
4、科目二考试合格后，当场交纳科目三考试费，方可在网上预约科目三考试。5、科目二考试不合格的，当场交纳科目二补考费，方可在网上重新预约科目二考试。6、科目二补考预约的考试日期与前一次考试日期间隔二十日后方可预约。
三、科目三考试须知
发布时间：201*-10-23
凡是201*年8月15日至201*年12月31日受理报名的自培学员各科目的考试都可以通过互联网进行预约，望广大学员周知。现将有关预约事宜通知如下：
1、从11月份开始所有自培学员科目二的考试不需到驾校登记预约，可以通过互联网进行自主预约；2、自培学员科目一与科目三的考试时间已安排，学员可以随时进行预约；
3、近期各驾校科目一、二分考场不安排考试，如有到分考场参加科目二考试的学员要随时关注互联网的通知；
4、201*年11月份车管所科目二考场的考试时间、人数的安排将于11月29日从互联网发布，根据上月预约情况与驾管系统自培人数据统计的综合分析，此次发布名额为201*人；
5、要求参加科目二、三考试的自培学员先到具备资质的驾校进行正规化培训，以免在考试过程中发生不必要的失误，造成考试设备与考试车辆的损坏，损坏考试设备与车辆需照价赔偿；
6、根据111号令的规定，科目二、三补考时间间隔为20天后，如不按规定时间预约或重复预约的，将造成数据有误不能正常参加考试，且需重新交补考费后才可预约，请广大学员要认真对待，不要随意预约，以免造成不必要的麻烦；
7、因科目二考试合格数据的导出需5个工作日，所以预约科目三考试的学员需耐心等待几日，待科目二合格数据导出后再进行预约；
明年1月1日起驾培计时
呼和浩特市201*辆教练车981辆已安装计时系统
按照今年年初公安部规定，从今年10月1日起小型教练车必须全部安装驾驶人培训计算机计时管理系统，逾期未安装使用的驾校，运管部门和公安交管部门将暂停其培训考试业务。
呼市驾驶人培训计算机计时管理系统安装情况如何？该系统又是如何实现驾驶人培训计算机计时？学员何时才真正开始计时培训？
何时实施？明年1月1日起启用
11月26日，记者来到呼市运管局机动车驾驶人培训管理处（以下简称驾培处）看到，工作人员正在紧张地调试驾驶人培训计算机计时管理系统。
据呼市运管局驾培处处长魏建平介绍，自今年年初呼市地区就开始着手安装驾驶人培训计算机计时管理系统。截至11月26日，呼市201*辆教练车中已完成安装981辆，验收769辆。该数量已完全满足科目三学员培训使用。
呼市公安局交管支队驾考中心驾校业务指导股股长孟世宇介绍，验收合格的车辆就可以按照每车每月8人的指标进行招生。目前该业务驾考中心已经受理。
魏建平表示，根据安装和调试进展情况，预计明年1月1日起首先在科目三学员培训中使用计时管理系统。目前按验收计时车辆进行招收的学员，到明年培训科目三时将使用到计时管理系统。待科目三计时系统推行后，根据计时车辆的安装和调试情况，再开展科目二的计时培训工作。以此类推，最后将计时培训推行到科目一。
尚未开展到计时培训的科目，还按原来的培训方式进行，魏建平表示。怎么操作？详解驾培计时系统
26日下午，记者来到内蒙古靶场驾校，该驾校已完成55辆教练车计时系统的安装和调试，记者目睹了其中一辆调试好的计时车辆情况。
在计时车辆的副驾驶平台前，装着一个带有显示屏的平板电脑，这就是培训计时管理系统。在该电脑的上面有两个卡口，左边插学员卡，右边插教练卡。插卡后，将显示学员和教练的姓名、性别、身份证号、训练车型、驾校名称等。左下方则是录入指纹处。在显示屏的左下方显示学员和教练的监控视频，以及训练信息，包括总训练里（程）、总训练时（间）、本次训练里程、本次训练时间，同时还显示左右门和安全带的情况，如果左右门和安全带异常，系统监控中心就会报警。在驾驶室的操作平台上分别安装监视学员和教练视屏探头，安装在计时教练车中的摄像头将实时回传培训情况。
如何监控？
音视频实时回传中心
在驾培处的驾驶人培训计算机计时管理系统监控中心，记者看到监控大屏幕已经安装完毕。工作人员通过点击菜单中的驾校名称，在大屏幕上就可以显示出该驾校正在使用计时车辆的情况，包括车辆的分布和轨迹；再点击教练车的车号，相关的音频视屏就可以实时显示在大屏幕上。
如果出现不正常情况，大屏幕的右下角就会出现报警指示，并显示该车辆相关信息。工作人员则可根据报警信息，通过打开对讲功能向该车辆发出警示，提出纠正建议。
驾培处驾驶人培训计算机计时管理系统监控中心工作人员杜永强介绍，学员卡和教练卡将有效记录驾驶人的培训情况，监控中心也将同步记录驾驶人的培训情况。驾培处驾驶人培训计算机计时管理系统与呼市公安局交管支队驾考中心的平台共享，学员学时完成后，就可以申请考试，驾考中心则根据学员培训学时记录进行有效受理，实现了驾驶人计时培训的无缝连接。
杜永强介绍，根据目前的政策，科目一和科目二的学时要求达到31个学时，科目三要求达到24个学时600公里。
魏建平表示，计时系统的启用，将有效提高学员的安全意识、驾驶技能和应急处置能力。
扩展阅读：学校新建驾校初步方案
甘肃省理工中等专业学校初步建立驾校可行性分析方案
一、审批驾校或培训班应该具备的条件：
1、机动车驾驶员培训业户应当是独立的经济实体，并在经济利益上与其隶属的行政主管部门彻底脱钩。
2、培训业户必须向所在地的县（市）级道路运输管理机构申请《中华人民共和国机动车驾驶员培训许可证》（简称培训许可证）。3、培训业户要有完善的章程，合法的法人代表，健全的教学管理和经营管理机构，应当符合交通部颁发的开业基本条件，拥有30辆以上教练车的为一类机动车驾驶员培训学校。拥有11辆以上教练车的为二类机动车驾驶员培训学校。拥有6辆以上教练车的为三类机动车驾驶员培训学校，拥有5辆及5辆以下教练车的为机动车驾驶员培训班。
4、申办培训业户应当符合当地交通运管部门制定的行业发展规划，依据交通部颁布的培训业户开业条件及《汽车驾驶员培训行业管理办法》的规定按申请、立项、筹建、审核、发证的程序进行。（一）申办单位写出书面申请报告，内容包括，办校的理由，现有条件，该完善的项目。并填报《立项申请表》一式四份，县、地（市）道路运输管理部门逐级审核签署意见后，报省道路运输管理机构。省运管部门接到立项申请后，一个月内予以批复，如同意立项，申办单位要在接到批件后6个月内按开业条件完成筹建工作。
（二）筹建完毕，可申请开业，履行下列手续：（1）申请审验报告（2）填写《开业申请表》（3）交验资质证明材料及有关资料（章程、车辆、场地、教员、拆装整车、发动机台架、经营管理机构、教学管理机构和教学管理制度、固定资产、流动资金等）。经其主管部门签章后，逐级上报道路运输管理机构，省运管部门在接到开业申请后，进行审验核查，一个月内给予批复，并核发《甘肃省机动车驾驶员培训学校（班）培训许可证》。
5、申办职业驾驶技工学校，需按国家有关规定的条件办理。由省道路运输行业管理部门核发《甘肃省机动车驾驶学校培训许可证》，执行行业管理有关规定。
6、各类院校开设需要取得机动车驾驶员资格的驾驶班，应纳入机动车驾驶员培训行业管理，按本规定办理开业审批手续。
7、申请开办中外合资合作驾驶员培训学校，应当符合交通部外商投资有关规定，由中方合营者向所在地县级道路运输管理机构提出申请，逐级上报。省道路运输管理机构签署意见，并呈请交通厅审核报交通部申请立项审批，经批准立项的，凭批准文件，到相关部门办理其他后续手续。
8、取得“机动车驾驶员培训许可证”的培训业户，凭许可证到工商、税务等部门办理有关手续后方可开业。
9、培训业户必须严格按照培训许可证规定的范围和规模培训。按交通部颁发的教学计划和教学大纲教学，保证教学质量。
10、培训业户应当按省财政、物价主管部门核定的标准收取培训费，向当地道路运输管理机构交纳培训行业管理费，并报送学员名册及有关资料。培训管理费主要用于培训管理和提高培训质量，建立试题库，开展培训教研活动，培训质量评估和表彰先进等。收取培训费应当使用财政部门核发的统一收费票据。二、学校开设驾校的思路
1、我校开设驾校现存在以下几个问题：（1）获得审批手续困难。（2）我校现可利用的场地窄小。（3）招聘教练难。
（4）开设驾校后学生的安全问题。2、解决上述存在问题的思路：
（1）因为审批手续较复杂，我校可以挂靠到其它驾校实行联合办校机制，或挂靠驾校办培训班。
（2）我校现有的场地十分窄小，我们可利用学校新建实训大楼中间空地可做柱考用地。实训大楼与汽车实训车间之间的走道可用做百米加减档用地。百米加减档与实训大楼南面的走道可用做直角弯用地。现缺侧方位停车用地、S弯用地、压饼用地、半坡起步用地。这些用地可在烹饪实训室搬入实训大楼后拆除平房后建成。（附件1：初步规划图）
（3）学校可通过公告形式，面向社会招聘具有经验的汽车驾驶员及在校老师已经有驾照的老师充当教练。（附件2：教练应具备条件）（4）对于学校在校内建立驾校后安全问题。一是学校采取相应的防护措施杜绝安全事故发生；二是配合学生处做好学生安全教育。三是招聘的教练员必须具有相当强的安全意识。四是学校要制定相关的管理办法来约束在校学生及学员的行为。三、学校开设驾校的背景
对于在校师生来说，在校内开设驾校后，就地拓展技能的同时大大减少学习驾驶技术的开销，另一方面师生可以利用在校空闲时间去练习，方便又省时。这样不但为师生提高技能提供了方便，以寻学生以后就业多了一条路的选择。
对于学校发展来说，开办驾校是招生的一个很具有吸引力的一个亮点。对以后招生来说更具有说服力。
开设驾校后学校还可以招收外来学习人员，收取一定的学习费用可以为学校创收。四、开设驾校的利弊
学校开设驾校虽然充分利用了现有空间，使使学校更紧凑，但学生的活动空间将会变小，学员的安全问题将会影响到教学质量问题。学校必须采取一定的防护设施。
总之，利大于弊，对于学校招生及专业发展都将起到推动作用。附件1初步设计图。
附件2：教练应该具备那些条件
1、有与培训业务相适应的理论教练员。理论教练员应当持有机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称，具有两年以上安全驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。理论教练员总数的80%应当经全国统一考试合格，持有《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》（以下简称《教练员证》）。
2、有与培训业务相适应的驾驶操作教练员。驾驶操作教练员应当持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历，符合一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。具体要求按照行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》(JT/T433)相关条款的规定执行。驾驶操作教练员总数的90%应当经全国统一考试合格，持有《教练员证》。
3、所配备的理论教练员数量应当不少于教学车辆总数的10％；每种车型所配备的相应驾驶操作教练员应当不少于该种车型车辆总数的110％。
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