一位准备到贵州旅游的朋友，在做攻略时意外发现:一个人口仅有30多万的贵定县居然建有4个火车站，这在全国是绝无仅有的。
当他把这一信息告诉我的时候，表情不亚于哥伦布发现新大陆。看他那少见多怪的样子，我哑然失笑，调侃道:老兄，你孤陋寡闻了吧，你以为贵州还停留“天无三日晴，地无三尺平，人无三分银”的过去?告诉你吧，我们贵定马上就有第5个火车站了，贵阳至南宁的高铁正在紧锣密鼓地修建中。贵州还有密如蛛网的高速公路，南下珠海，北到黑河，东至上海，西上新疆，高速公路条条无缝连接，连飞机场都好几个呢。就交通的便捷而言，贵州目前已赶上经济发达的
南方省份了。
当我如数家珍地述说着贵州的交通如何如何便捷时，只见这位朋友表情由惊愕、质疑，转向了信服、向往。
然而，一提到“交通”这个话题，几段尘封的往事就会不由自主地跳出我的脑海，牵扯着我脆弱的神经.....
师范毕业，我被分配到当时的云雾区摆哈公社摆城小学，在父亲的陪件下，我们乘了3个多小时的班车到了云雾区所在地——平伐镇。
吃了午饭，雇了驮行事的马匹，由马的主人当向导，4个多小时后我们才到达目的地。当年我18岁，是个从小被爸妈捧在手心里的乖乖女。
后来我调到云雾小学，可以不再走陡峭的山路和曲里八弯的羊肠山小道了。但在寒暑假，归心似箭的我，还得忍受县汽运公司一天只有一班车进出的煎熬。车少人多，买一张车票就得大费周张。碰到正常年景还可忍耐，不过是早回一天，晚回一天的事嘛，有啥?可要是碰到极端天气，那就没那么幸运了。记不清楚那是哪一年，寒假开始时，突然下起了冻雨，公路上全是厚厚的桐油凝。汽运公司的班车停运了。回家心切的我，搭上了一辆到龙里县城的货车。心想:先绕道到龙里，再乘火车回贵定。
傍晚时分我到了龙里火车站，可是开往贵定方向的火车一列也没有。举目无亲，在候车室里过夜就是我唯的选择。那可是数九寒天啊，室外还下着冻雨，候车室里冷得像冰窖。那天晚上我不敢睡，也睡不着，不停地在候车室里来回地走，不停地跺脚、哈手，整个人仿佛变成了冰棍。第二天清晨，当我苍白疲惫的脸出现在父母面前时，他们流泪了。
当时出行，除了公交公司的班车，再没有其它的交通工具，而且是清晨发车，过时不候。
到了返校时间，天不亮就得出门。单身时这不在话下，背上背包就出发。结了婚，尤其是有了孩子，就平添了许多无奈和尴尬，首先你得先把熟睡中的孩子摇醒，顾不上奶他，就得放到背上系上背带，拎上装满尿布的行李匆匆出门，因为你还得去抢座位，尽管你已在头一天排队买到了车票。
现在我已跨进了古稀之门，那天，在贵定汽车站大庭广众之下奶孩子的一幕，还是让我觉得挺难为情的。
候车的时间稍微长了点，襁褓中的孩子哭闹着，我知道他是饿了，心想抱抱哄哄，上车再奶他吧，可是孩子不依不饶，头一个劲地往我胸口蹭。也不知怎么回事，那天班车的门迟迟不开，可就在孩子哭得最厉害的时候，车门却突然开了。我得抢座位吧，顾不了那么多了，无奈撩开衣襟...孩子不哭了，我这才抱着孩子，拎着行李挤上了车。
真羡慕现在的教师，交通的便捷让他们工作之余生活得有滋有味。还有许多教师有了私家车，节假日，想到哪去旅游，一踩油门就到。
如今，四通八达的公路已让天堑交通途。就拿摆城来说吧，人们出行已不再依赖双腿了。在建的都匀——香格里拉高速公路将要从那里经过，摆城很快就会加入到高速发展的行列。那种人扛马驮的现象，即将走进历史的博物馆。如今，每年的暑假，摆城河已俨然成了有车一族的避暑胜地，河滩上五颜六色的野营帐篷像蘑菇般地绽放。人们在清澈见底的山涧溪流中嬉戏，在鹅卵石上搭灶野炊，尽情享受山风送来的阵阵清凉和惬意。
退休后我虽定居上海，但我一直关注着家乡的发展变化。新农村建设让村村通了公路，各地因地制宜建起了湿地公园、民族风情园、四季花谷......农家乐如雨后春笋般应运而生。
抚今追昔，我真切地感受到，交通的便捷是农村旧貌换新颜的先决条件，是人民生活质量产生飞跃的重要一环。而那曾经的艰辛，只不过是留在人生阡陌中几个稍显沉重的脚印而已。
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