作为热能动力工程专业的大学生，我们应该怎么样书写自己的实习报告呢？以下是小编精心准备的热能动力工程专业认识实习报告，大家可以参考以下内容哦！
热能与动力工程专业火电厂生产实习报告【1】今年4月，在学校老师及领导的安排下我们进行了为期三周的生产实习，生产实习是我们热动专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学知识和检测知识掌握程度有很好的帮助。为期三周的生产实习，让我们了解了本专业的就业方向，同时学到了许多课本上没有的知识，真是受益匪浅。
本次实习以参观实习为主，实习方式主要是请企业技术管理人员以讲座形式介绍有关内容，然后同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。
由于参观的很多工厂工作环境十分嘈杂，工作人员的许多讲解对于站在一米外的同学几乎听不见什么，所以有些介绍没有听见或者没有听清楚，所以文章中难免有纰漏。
实习目的
一、了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性;
二、走入社会，了解企业对大学生的实际要求，以便在以后的学习过程中树立正确人生目标;
三、在实习过程中巩固基础理论知识，激发对专业课程的学习兴趣，提高们的工程实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础;
四、初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点;
五、培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感;
六、初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向;
实习内容
镇江之行
4月11日下午，我们参观了谏壁发电厂，电厂离我们学校较近，曾经是中国最大的火力发电厂，未进厂门，便看见高高的烟囱，刘老师在制冷原理课上曾经介绍过，由于谏壁发电厂依江而造，直接采用长江水冷却，所以不需要另外建设冷却塔。在这阳春三月，厂区内是花团锦簇，与我之前对电厂边环境的印象截然相反。在进厂之前，工作人员给我们发放了安全帽，并且提示不能穿毛线衣进入工厂，在一位技术人员的带领下，我们先从外围开始参观。技术工人先从外围向我们介绍了发电厂的整体构造，随后我们又深入工厂，又看了电厂内的锅炉，汽轮机，发电机，监控室，变电所等。所有的这些设备都由控制中心的几台计算机控制，而工作人员的人数只需要几个，因为只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高。现场的这些巨大的设备深深震撼了我，改变了我之前对锅炉等事物的看法。经过技术人员的介绍，厂区现有6台300MW级凝汽式汽轮发电机组，同时正在兴建2台500MW发电新机组，工厂每天所需的煤均是通过船舶从秦皇岛运输过来。工厂每天消耗大量的煤，但是几乎可以做到零排放，从煤的脱硫，脱硝，燃烧到最后的煤灰处理，每一步都可以做到物尽其用，这也回答了电厂周遭美丽环境的原因。由于电厂的重要性，所以厂区中所有的设备都有备用，一旦某个地方出现故障，控制中心就会自动调用备用设备，然后技术人员马上对故障排除后恢复正常使用，当然这种情况一般是不会出现的。随行的技术工人也指出，虽然现在全国有很多火电厂，但是我国仍然没有掌握核心技术，除外围基础设施的建造可以完全自主外，其他的还得靠引进外国的设备。由此可见我国的技术研发还是任重而道远的。电厂一行，我见识到了厂区内大大小小，各式各样的开关、阀门，不仅感叹人类社会的巨大文明，同时也意识到我们需要在平时努力学好科学理论知识，将来才能真正适应工作岗位。
4月13日，我们参观了学院汽车空调实验室，刘涛老师主要向我们介绍了汽车空调的工作原理，大家首先感受了氟氯昂的冷度，直观体验了氟氯昂优秀的制冷效果。汽车空调先由发动机带动压缩机，压缩机的工作与否主要通过一个采用电磁原理的离合器控制，氟氯昂经过压缩机后成为高温高压气体，然后流经一个较大面积的冷凝器冷凝成低温液体，随后流经节流阀进入蒸发器，吹出大家可感的冷风，最后氟氯昂回到压缩机开始下一个循环。通过对实物的感性认识，使我们对之前在书本上学到的知识有了更深的理解，随后老师又和我们讲解了家用空调外机的结构原理，最后还和我们讲解了代表最新发展趋势的地源热泵，这是一种环保节能的多功能设备。
4月14日，我们参观了江滨医院的冰蓄冷装置，首先是现场工程师对应电脑控制图向我们讲解了这套空调系统的组成和相关设备。这是一套根据实际使用要求而选择建造的装置，设备安装在医院门诊大楼的地下层。由于门诊大楼只在白天使用，为了使装置能够得到充分利用，同时利用晚上相对便宜的电费节约开销，该装置可在白天制冷直接供给大楼，晚上则用来制冰积蓄冷量，然后在白天释放，达到设计要求。该装置既可以制冷，又可以制热，蓄冷通过制冰，蓄热通过一个加压储热罐。介绍结束后，工程师又带领我们认识了实物，对应原理图的连接构造。这次的参观使我们深刻体会到了在工业设计过程中细节的重要性，如管道与管道间需要安装伸缩阀，水在注入泵时应当先经过过滤通道，过滤通道应当便于清洗，还有储热罐中的水采用分层结构，从而抑制水的自然对流，提高蓄热能力，这些都要求技术人员有扎实的科学理论知识，同时做到严谨细致。
4月15日，我们驱车约2小时来到了镇江扬中地区的荣德新能源科技有限公司，这是一家外资高新技术企业。首先是由公司的陆经理向我们介绍了公司的概况和太阳能的发展前景，在当今21世纪，世界各地相继出现能源危机，传统化石燃料的不断减少以及造成的严重环境污染，已经变成各国面临的严峻问题，因此太阳能作为一种取之不尽用之不竭的清洁能源，有着广阔的发展前景，荣德公司是无锡尚德的一个子公司，作为行业老大，公司实力强大，一期注册资本9800万美金，产能750MW，公司发展目标为1.45GW，公司主营业务为多晶硅锭铸造、多晶硅片的生产以及单晶硅棒的拉制和单晶硅片的生产。陆经理还向我们介绍了公司对人才的重视，这里有现代化的工作和生活环境，现代化的办公大楼，一流的生产车间，常年恒温车间，以及从日本，瑞士等国进口的先进设备，星级的员工宿舍，还有完善的企业配套，像豪华大巴接送员工上下班，免费提供工作餐，内部员工有着丰富的业余生活，最重要的是员工的个人发展前景，当然，陆经理也介绍了公司的福利待遇。很多同学都对这个公司挺感兴趣，纷纷投递了申请暑假实习的简历。在听完陆总的介绍后，公司又安排了人事部经理带领我们参观了生产车间，从硅料的装填，融化，长晶，冷却，到硅锭成品，硅块开方，硅片的切割，最后形成多晶和单晶硅片的全过程，在整个参观过程中，看到了应用设备的先进，自动化程度很高，偌大的生产车间内工作的员工寥寥无几。通过这次的参观实习，感性认识了太阳能硅片的生产全过程，认识了绿色能源行业。
上海之行
4月19日，我们参观了位于上海闵行区华宁路的航天设备制造总厂，第一次走进保密单位，心情十分激动，第一次见识了军用汽车，以及被人民解放保护的生产车间。
进入车间之前，工作人员给大家分发了帽子，工作服以及鞋套，这是我们整个参观实习中对穿戴要求最为严格的单位。车间的主任接待了我们，首先，他向我们介绍了总厂的概况，上海航天设备制造总厂隶属于中国航天科技集团公司第八研究院，简称八院。八院主要承担运载火箭、神舟飞船、战术武器三大系列，创下了大型运载火箭发发成功的辉煌业绩。参与研制生产的神舟飞船连续七次的发射和回收。毛主席，邓小平，和等党和先后到航天总厂视察，并给予了高度评价。前不久，包括杨利伟在内的新老航天员也来到制造总厂参观，总厂的全体员工都是激动万分，纷纷和航天员合影留念。
随后，主任结合厂区内的火箭实物向我们介绍了火箭的构造及组成，他告诉我们，近些年，我国对火箭的需求量逐年提升，制造总厂承担的工作任务也与日俱增，总厂通过人性化的管理调动工作人员的工作积极性，鼓励员工在力所能及的情况下做贡献。可以说，航天人最讲究的是细致与奉献，由于航天设备造价高昂，结构复杂，任何一个小错误都可能导致国家财产的巨大损失以及危害人民生命安全。在现场，主任就发现一个工作人员穿着拖鞋做事，他发现后立刻要求其改正。还有就是奉献，在平时，工作人员加班加点，为了能加快进度，他们中的许多人都主动放弃正常休息时间，还有可能是到外地调试产品，一般一下离家好几个月，不能和家人团聚。到最后的发射阶段，总装人员更需冒着生命危险做好抢险准备。
结束参观后，许多同学都购买了运载火箭模型，我为能有这次的参观经历感到荣幸，深刻认识到每次火箭发射成功与这些默默工作的员工是功不可没的。同时深感火箭制造过程的艰辛与不易，为祖国恩在航天事业上取得的巨大成就感到骄傲，主任还向我们透露，今年我国没有载人升天计划，但计划下半年发射天宫一号及神舟8号飞船。
4月20日，参观上海交通大学工程热物理研究所。上海交通大学创办于1896年，是中国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家“211工程”和“985工程”重点建设高校，是前和中国导弹之父钱学森的母校。我们参观的是闵行校区，新校区的景色很美，而且很大，方圆有五千余亩，内部绿化很好，教学楼之间相隔几百米，中间全是绿地，校舍建筑也极尽奢华，足显其经济实力。校中自然环境不错，还有小河流过，校园中的路一望无边，许多是以名人命名，如元培路，叔同路等，很有创意。
还未及细细品味交大的风致，我们便来到了交大的工程热物理研究所，交大的工热是国家重点学科，在那儿，老师联系了几个研究生带领我们做了参观。交大学子不仅有扎实专业知识，也具备良好的口才，整个过程我们的提问次数不多，但是他们始终能收放自如，侃侃而谈。他们主要向我们介绍了交大的工热研究组和太阳能利用研究，像液氮的低温流动，多种类型的太阳能集热器，以及太阳能光伏的利用研究等，从中看出交大学生扎实的专业知识和过人的动手能力。整个参观活动在一片热烈的掌声中圆满结束。
4月21日，我们了参观上海电气集团下的电机厂。上海电气集团上海电机厂有限公司是上海电气集团属下的一家具有现代化生产规模的综合性电机制造大型企业，属于国家大型一档重点企业。
在进入生产车间之前，接待人员先和我们简要说明了参观要求，首先是厂区内不准拍照，为了有关的保密工作，还有参观时应当在车间的绿色通道内行走，行走时注意周围安全，像头顶工作的行车等，不能追逐打闹。
在一个上午的时间里，我们参观了电机厂的好几个车间，看见了各式各样的电机，像常规的汽轮发电机，大中型交流电动机和发电机、直流发电机和电动机，还有新型的防爆电机、核电电机、风力发电机等新型电机。
经接待人员介绍上海电机厂成立于1949年12月，是和共和国同龄的，从五十年代起，就成为全国制造汽轮发电机和大中型交直流电机的重点骨干企业。接受过历届党和领导人的视察，公司无论是在生产经营规模还是市场占有率及综合经济效益等均名列全国同行业前茅。产品远销世界38个国家和地区。生产的电机很多都是根据用户需求量身定制。公司制造的汽轮发电机占全国火电机组的三分之一以上。大中型交直流电机占全国电机行业的三分之一。
热能与动力工程综述【2】近年来，随着我国综合国力的不断提升，各国的能源相继的出现不同程度上的危机，因此能源与动力工业逐步成为我国国民经济与国防建设的重要基础和支柱产业，同时也是涉及多个领域高新技术的集成产业，在国家经济建设与社会发展中一直起着极其重要的作用。
热能与动力工程正是为了解决能源与动力方面的问题而诞生的一门学科，我国能源动力形成于本世纪五十年代，能源动力学科中的专业先后包括有锅炉、涡轮机、电厂热能、风机、压缩机、制冷、低温、内燃机、工程热物理，水力机械以及核能工程等11个专业，形成了明显的以产品带教学的基本格局。热能与动力工程专业中包含的水利水电动力工程专业的前身为水电站动力装置专业。该专业也形成于20世纪50年代。1977年恢复高考招生后，该专业更名为水电站动力设备专业。1984年该专业更名为水利水电动力工程专业，涵盖了原水能动力工程、水电站动力装置、水电站动力设备、水能动力及其自动化、机电排灌工程、水能动力与提水工程等专业。 1998年，按照国家教育部颁布的新的专业目录，水利水电动力工程专业并入热能与动力工程专业，新的热能与动力工程专业包含了原来的热力发动机、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、热能工程、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理、水利水电动力、工程冷冻冷藏工程等9个专业。
其实众所周知能源的开发和利用很大程度上是热能的开发和利用。涉及能源利用的各种热力装置和热工设备不但在动力工业中，而是几乎在所有的工业中都有，形式多样，五花八门。而热能与动力工程也是研究热能及其利用的学科。 那么究竟热能与动力工程主要是研究什么的呢？
热能与动力工程是以工程热物理学科为主要的理论学科，以内燃机和正在发展中的其它新型动力机械及系统为研究对象，运用工程力学、机械工程学、自动控制、计算机、环境科学、微电子技术等学科的知识和内容，研究如何把燃料的化学能和液体的动能安全、高效、低（或无）污染地转换成动力的基本规律和过程，研究转换过程中的系统和设备的自动控制技术。 本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济和部门，从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。
热能与动力工程专业下设五个专业方向即热能工程，热立发动机，流体机械及工程，空调与制冷和大气污染与环境控制工程。
热能工程专业方向：热能工程是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科，它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。培养从事热能工程及工程热物理方面的研究、设计、运行管理、产品开发的高级工程技术人员。本专业方向对应热能工程学科，具有硕士、博士学位授予权。
热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路
及轻工等部门培养高级工程技术人才。本专业方向对应的动力机械及工程学科,具有硕士、博士学位授予权，该学科2000年被评为国家重点学科。毕业生主要从事发电设备与大型电站、航空与航天发动机、船舶发动机与系统动力设备研制、生产、运行等工作。
流体机械及流体动力工程专业方向：主要研究流体机械及其工作系统自动化，流体循环系统节能等，在水电水利、机械制造、交通运输、石油化工、工程机械、食品纺织、航天航空、舰船武备乃至市政设施、工民建筑等部门都有广泛的应用。该专业方向包括流体机械及各类流体动力系统的设计、运行及其自动化管理、控制理论及工程应用等，培养从事叶片泵、水轮机、风机、液力、流体传动及控制、湍流控制、微尺度通道流动、粘弹性非牛顿流体力学等方面的研究、设计、制造、运行及产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应流体机械及工程学科，具有硕士学位授予权。
空调与制冷专业方向：主要研究制冷与低温技术。它广泛应用于能源、航天、航空、汽车、石油化工、食品与药品的生产、医疗设备与空调制冷设备的生产等领域。本专业方向培养从事空调制冷工程与设备的设计、运行管理、产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应制冷及低温工程学科，具有硕士、博士学位授予权。
大气环境污染控制工程专业方向：主要研究大气环境保护理论和技术，应用于能源、动力、化工、冶金、市政等领域的大气环境保护事业。该专业培养从事大气环境保护理论和技术研究、开发及从事环境管理和规划的高级工程技术人员。本专业方向对应热能工程学科和环境工程学科，具有硕士、博士学位授予权。
本人主要是学习空调制冷方向的相关知识，近年来随着科技日新月异的发展，低温制冷的世界也在发生着翻天覆地的变化。作为低温制冷 “心脏”的压缩机也得到了前所未有的发展。
在我国，房间空调压缩机可以分为两种滚动活塞式(或称为回转式，转子式等)和涡旋式。
滚动活塞式压缩机以R22为制冷剂的压缩机产品品种，规格基本上可以满足国内房间空调制造业的需要。滚动活塞式压缩机主要有大容量压缩机，变频压缩机，T3气候条件压缩机，高能效比压缩机和R407C和R410A用压缩机。
其中比较值得说一说的是R471C和R410A用压缩机。由于空调器用常规制冷剂R22对大气臭氧层有破坏作用，危害人类健康和生态环境，造成地球气候变暖。因此，各国都赞同逐步淘汰R22制冷剂。发达国家禁止使用R22的时间较早，目前欧洲有的国家已经禁止生产和销售R22空调器。而我国也要作为空调器出口大国，我国出口欧洲的数量也很可观，因此，对出口欧洲等地区的空调器，需要使用非R22制冷剂的压缩机。目前在房间空调器中替代R22的制冷剂，主要是R407C和R410A。R407C是R32(23％)，R125(25％)和R134A(52％)三种单一制冷剂的非共沸混合制冷剂。它的单位容积制冷量和工作压力和R22接近，只是与润滑油的相容性和R22不同。因此，生产R22空调压缩机的工厂，只要把润滑油更换，很容易生产R407C的压缩机。R410A是R32(50％)和R125(50％)两种单一制冷剂的近共沸混合制冷剂，它的单位容积制冷量和工作压力都比R22高。因此，要生产R410A的压缩机，除了润滑油需要更换外，压缩机的气缸工作容积和结构强度以及电机功率都需要重新设计。这种压缩机与R407C压缩机相比，其优点是能效比高、泄漏时制冷剂可直接添加。
而涡轮式压缩机就我国现状而言国内生产空调涡旋式压缩机的四家公司
中，谷轮、大连三洋和西安大金庆安都是1998年以后新建的，生产设备和技术都比较先进，但产品品种规格还不够齐全，而且它们产品的制冷量范围相互重叠的比较多。
科技还在不断地发展着而新型压缩机的研究也在如火如荼的的进行中目前我国各个高校正在研究的新型压缩机有：（1）直线压缩机：采用新型磁阻式直线电机驱动往复活塞式压缩机，其结构简单，易于控制，可实现高效节能。西安交大压缩机研究中心和中国科学院低温技术实验室等单位正在研究。（2）使用二氧化碳自然制冷剂的制冷循环及压缩机和膨胀机：自然制冷剂的ODP及GWP都很小，是一种理想的环保制冷剂。天津大学、上海交通大学等单位正在研究。（3）新型摆线转子压缩机：一种类似于齿轮油泵的压缩机，内转子型线由短幅上摆线的内等距线构成，外转子型线由圆心均布于创成圆上的圆弧构成。西安交大环境与化工学院正在研究。
空调压缩机的发展永远不会止步，而我们也很清楚的看到中国空调压缩机的现状与国外相比还是存在一定的差距的。因此我们要不断的努力加强产品开发能力的建设，加强和高等学校、科研单位的合作利用他们的研究成果和研究资源，开发自己的特色产品。不断更新设备不断更新加工制造和装配过程的落后设备(包括电机生产设备)，提高产品制造精度，提高生产效率，改善产品性能，降低产品成本。扩大直流变频压缩机的生产和品种，扩大涡旋压缩机的品种。在发展压缩机的同时不忘保护环境人与自然和谐发展！
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