在生活、工作和学习中，许多人都有过写征文的经历，对征文都不陌生吧，征文要求文面整洁干净，书写端正美观，字体清晰规范，标点准确无误。下面是小编为大家整理的“学生遵守安全生产法当好第一责任人作文通用范本”，以供大家参考借鉴！
学生遵守安全生产法当好第一责任人作文通用范本【一】
今年6月是全国第21个“安全生产月”，主题是“遵守安全生产法当好第一责任人”。电网是重要的能源基础设施，电力安全关系国民经济命脉。作为特大型重点骨干央企，坚持以人民为中心的发展思想，坚持人民至上、生命至上，统筹发展和安全，统筹保供和转型，坚决扛起安全责任，全面强化安全管理，抓紧抓实各项措施，坚决守牢安全底线。
在“安全生产月”来临之际，公司董事长、党组书记辛保安，总经理、党组副书记张智刚向公司全体干部员工发出“担当尽责、齐抓共管、共保安全”的倡议。公司印发通知，要求各部门各单位进一步做好2022年“安全生产月”各项工作，切实提升公司安全生产水平。
要提高站位压紧压实各级安全生产责任。各单位要组织开展“再学习”，坚持人民至上、生命至上，始终做到高标准、严要求、硬约束，将安全发展理念落实到抓好迎峰度夏、电网发展、生产运行、电力保供、改革创新等各项工作中，确保安全稳定局面。要坚持党政同责、一岗双责、人人有责，把安全责任一贯到底，切实做到守土有责、守土尽责，实现责任落实无死角、全覆盖。各级主要负责同志要亲力亲为、靠前指挥，其他负责同志要认真履行各自岗位的安全职责，形成齐抓共管的良好局面。
要严格贯彻落实安全生产工作各项要求。为全面贯彻国务院安委会安全生产15条重要举措，公司制定了38项具体措施，全面强化安全责任落实，全力确保安全生产稳定。各单位要深刻领会举措及措施的内涵与要求，举一反三、标本兼治，从严从实抓好安全生产。要结合安全生产专项整治三年行动、中央企业安全生产提升年行动、全国电力安全生产大检查、“安全生产万里行”活动等，突出抓好安全责任落实、作业风险辨识管控等工作。要广泛开展“我是安全吹哨人”“查找身边的隐患”等活动，调动员工参与、监督本单位安全生产工作的主动性和自觉性，推动各项安全生产措施要求落实到位。
要确保“安全生产月”活动取得实效。围绕“遵守安全生产法当好第一责任人”主题，各单位要大力宣贯安全生产法，强化安全“第一责任人”守法履责；开展“五问三问”安全大讨论，谈认识、找差距、提措施，提炼“反违章”安全文化；深化安全培训和警示教育，提升全员安全意识和能力。要在全社会营造关心安全生产、参与安全发展的浓厚氛围，开展安全宣传咨询和安全知识竞赛活动，推动用电安全宣传到企业、到农村、到社区、到学校、到居民，提高全社会电力设施保护意识和安全用电水平。
生命高于一切，安全重于泰山。当前，复工复产进程加快，重大工程建设有序推进，迎峰度夏保障供电关键时期即将到来，对公司系统安全生产工作提出更高要求。公司上下要以“安全生产月”活动为契机，以“时时放心不下”的责任感，把安全生产责任和措施扎扎实实落到每一个环节、每一个岗位，织密织牢安全生产防护网、责任网，为经济社会发展提供安全可靠的电力保障.
学生遵守安全生产法当好第一责任人作文通用范本【二】
生命高于一切，安全重于泰山。今年6月是第21个全国“安全生产月”，主题是“遵守安全生产法当好第一责任人”。安全只有起点，没有终点，安全无处不在，无时不在，唯有夯实安全基础，筑牢安全防线，方能维护国家长治久安。
安全教育常态化，提升安全防范意识。谚语道“流水不腐，户枢不蠹”，安全教育工作亦如此，只有经常性地开展安全教育，才能提高员工的安全意识。时代在进步，技术在更新，环境在变化，安全教育不能一劳永逸，必须持续不断地进行。资料表明，所有安全事故中，因人员违章造成的事故占88%。因此，要想保证安全生产，真正做到“预防为主”，就必须经常性地开展安全教育。开展“安全月”的初衷，是想让“安全生产月”变成“月月都安全”，只有切实把安全教育工作常态化长效化，引导大家重视安全、珍惜生命，培育安全文化、提高保安全的能力、倡导正确的安全价值观，方能长治久安。
应急演练常态化，提升应急处置能力。应急预案不是应付检查的，不能束之高阁，要用于实战。应急演练是熟悉实战、积累经验、最大限度减少损失的有效手段，唯有常态化开展应急演练，才能提高公众应对突发事件的风险意识。应急演练可以模拟真实事件及应急处置过程，给参与者留下更加深刻的印象，从直观上、感性上真正认识突发事件，提高对突发事件风险源的警惕性；应急演练能促使大家在没有发生危险时，增强应急意识，主动学习应急知识，掌握应急处置技能，提高自救、互救能力；应急演练可以检验应急预案的可操作性，查漏补缺，以便及时修正和完善。
安全事关你我他，筑牢安全生产防线。安全生产事关人民群众能否安居乐业，事关企业能否可持续发展，事关经济建设大局。安全重于泰山，每个人都是安全生产“第一责任人”，担负着安全重任。安全生产和我们每个人自身安全息息相关，人人都要树立第一责任人的意识，严格贯彻执行安全工作部署、落实安全生产措施，方能保障企业和自身的安全。人人都要提升责任意识，实现由“要我安全”到“我要安全”的转变。唯有所有岗位、所有干部员工高度重视安全，主动追求安全，积极排查并消除安全隐患，才能从根本上把安全隐患降低到最低程度。
人的生命只有一次，我们都渴望能够平安健康，每个家庭都渴望美满幸福，每个企业都想稳定发展。让我们强化红线意识，铸牢安全防线，用心守护我们平安幸福的家园。
学生遵守安全生产法当好第一责任人作文通用范本【三】
安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，所以作为一名开危化行业的员工，更就应加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识，提高个人的安全应变潜力。
透过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习，心里十分震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化超前意识，预防为主的理念，从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生，讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响，多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止，多少人又所以失去了温暖的家，同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个不放过也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然，务必将安全第一，预防为主的理念灌注在每个人的意识里，时时刻刻牢记安全。
认真贯彻遵循安全第一、预防为主的原则，在日常工作中透过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理，所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要，仅有从根本上提高了人的安全意识，提高人自身安全防范应对潜力，严格按照各项规章制度办事，才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理，透过对设备的维护保养、检修管理，有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行，提高设备利用率，保证正常生产运行，杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务潜力相结合，使自我具有较高的技能，较强的分析决定和紧急状况处理潜力，实现安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全的转变。
安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自我的职业价值中去。
学生遵守安全生产法当好第一责任人作文通用范本【四】
在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅仅表述了语言概念不一样，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终到达生产安全；“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力；“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不一样方应对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。
首先、着眼人的安全心理进行安全教育
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结，能够提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不一样时期人的安全心理状态，抓住不一样类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理构成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
其次、把握人的安全行为贯彻安全制度
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅仅是个体自我保护行为，并且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不一样，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就就应从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的地位上。
第三、针对人的事项障碍展开安全活动
安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般状况下，员工都会为满足自我的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅仅忘记了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；对自我的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。所以，各级领导和工作人员在生产过程中必须要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性；开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质；推行标准化作业和安全职责制，强化员工的安全保护；用心搞好均衡生产，使员工持续旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。透过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。（ wWw.BsMz.nEt 转载请注明 ）。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就必须会到达一个新水平。
学生遵守安全生产法当好第一责任人作文通用范本【五】
我把安全带回家
纵观各大媒体的新闻报道，交通事故惨案无数，次次如尖锥直击人们内心。2017年成都一起案例让人痛心。一名老人翻起栏杆，结果与一辆摩托车相撞，导致摩托车车主去世，老人也因交通肇事罪被判刑一年半。这件触目惊心的事故是否使你警醒?
“在马路边凑够一群人之后，无论当时是红灯，还是绿灯，大家都集体过马路，”这是多年前“火遍大江南北”的“中国式过马路”。随着时代的发展，“中国式过马路”的内容也越来越丰富，变成了一个人也可以翻栏杆、闯红灯。次次事故，是否能激起人们对“中国式过马路”的深思?
中国的汽车数量近些年来呈现爆发式增长。据公安交管局统计，截至2017年3月底，中国机动车保有量已经达到3亿辆，其中小汽车有2亿辆。这意味着，平均每7个人就有一个人拥有一辆汽车。机动车数量激增的现实反映的是人们生活水平的提高还是人们出行安全系数的降低?2005年因交通事故造成的中小学生伤亡人数超过二万五千人，平均每天将近有12名中小学生丧生于车轮下，仅学生便如此之多，那每天死于交通事故的人数可想而知。一桩桩血淋淋的交通事故惨案提醒我们，要严格遵守交通规则，莫拿生命开玩笑！
节假日期间，上海外滩，人流如织。为了保障游客安全，当地交警发明了“开关式”过马路。红灯时，两侧各一队民警站到人行道前，将行人与机动车隔离，一旦绿灯亮起，两头的民警便手牵手向马路中间靠拢，在斑马线两侧形成两道人墙。这样的发明，实属无奈之举。因为人潮拥挤，行人就不再遵守交通规则，这是文明意识淡薄的表现，更是对自己生命安全的不负责。
我们都知道不能酒驾，不能疲劳驾驶，甚至幼儿园的小朋友口中都唱诵着“过马路，左右看，红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”……“宁等三分不抢一秒”，“喝酒不开车，开车不喝酒”，“但愿人长久，千里共平安”等交通安全提示语在路上也随处可见，可为什么交通事故仍频频发生?归根到底还是人们安全责任意识淡薄。交通规则人人都懂，可真正能做到的有几人?聚会上贪杯的你，早已忘却了门口停放的车；十字路口赶时间的你，早已忘却了交通灯的存在和疾驰而过的汽车；戴个耳机边骑车边摇头晃脑陶醉在音乐中的你，早已忘却了自己生命的意义……
假若时光倒流，回到悲剧发生之前，老人再等一等，走斑马线过马路，那么回到家中，等待他的是儿女全家团聚的温馨；摩托车主再慢一点，那么回到家中，等待他的是爱人温暖的拥抱。
家人都在等你，等你把安全带回家。
学生遵守安全生产法当好第一责任人作文通用范本【六】
生命可贵安全至上
“3月21日，东航MU5735航班在广西梧州市上空失联并坠毁，机上载有乘客123人、机组人员9人，据悉……”沉痛的消息传来，伴随客机同时坠落的是全国人民牵挂的心和132个面临破碎的家庭。
安全是什么?上学时，它或许只是字典里简单的两个字；入职培训时，它或许只是一条又一条背不完的安全规程；工作中，它是岗前穿戴严密防护，是隐患排查时的一丝不苟，是坚决抵制“三违”的责任与担当……明者防祸于未萌，智者图患于将来。不要让安全成为危险降临时唯一的期望，谁都不知道明天和意外哪一个会先来，天灾我们无法掌控，我们能够把握的就是充分发挥主观能动性，筑牢安全思想防线、守好安全每一道关卡。
作为初入企业的新人，正在完成由学生向工人的转变，站在百年交汇处，我们多想为祖国、为企业用自己的学识和奋斗谱写篇章，这一切的基础都是“安全”，机遇前所未有，挑战也前所未有，所以我们更要事事讲安全，人人做安全。正如海恩法则所言，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。
安全无小事，于细微处见真章，身在电力行业，如若现场作业不遵守工作和操作规程，不按要求着装，危险便悄然而生。安全作业再小心都不为过，不要因一时的疏忽大意酿成惨剧，让自己成为警示教育后人的冰冷案例。人在活动，机器在运转，不安全因素处处存在，纵然现在智能化程度已经很高，安全系数也随之提高，但只要有百分之零点零一的不安全因素存在，也有可能产生无法挽回的后果，无论何时都不能抱有侥幸心理，人生却没有复活键，我们要处处留心，坚决做到“四不伤害”。安全不是人情世故，安全是生死攸关，当你格式化了常规的潜意识，终于看到了所谓的安全，安全不是绿色，安全是灰色，在心里种下安全之花，生命才不会早逝。安全同时也是一种职责，对自己负责，对家庭负责，对企业负责。因为安全红线的另一头牵的是父母的牵挂，是妻儿的依托，是领导的嘱咐，是同事的提醒，是企业的高质量发展。
安全不仅存在于工作中，也存在与生活中，与我们密切相关的就是疫情防控安全。充分认识疫情防的重要性，掌握防疫知识，自觉遵守防疫要求，加强自我防护，作为青年党员，更有必要党和人民需要的时候挺身而出，积极参与政策宣传、科学普及、扶危济困等志愿服务活动，发挥青年党员的生力军和突击队作用。
身为新时代电力青年，守护生产安全是我们神圣的职责，要严守各项安全规章制度和操作规程，争做电力生产的安全护航员，默默用青春挥洒汗水，以更加昂扬的奋斗姿态开启新的征程，将源源不断的用电送到祖国最需要的地方，点燃万家灯火，照亮企业发展的光明道路！
学生遵守安全生产法当好第一责任人作文通用范本【七】
安全对于煤矿说，恐怕没人说它不重要，但有一种现象也不能不引起我们的深思，经常看到区队领导在班前会上讲安全，讲的脸红脖子粗唾沫星子乱飞，而下面的职工听得耷拉着眼皮昏昏欲睡，原因何在?恐怕很多安全的管理者和被管理者没有真正认真思考“谁是安全的最终受益者”这个命题，一眼看去，安全的管理者和被管理者之间是两个不相交的圆，或者说两者之间更像是警察抓小偷。
放眼整个集团，所有单位抓安全手段不能说不多，出手不能算不狠，力度不能说不大，通报、罚款、亮相、追责十八班手段都用上了，处罚的咬着牙铁了心的罚，被罚的嗷嗷叫的直喊肉疼；质量标准化、“双基”建设、安全确认、预控管理等等轮番上阵，但安全生产形势始终没有脱离战战兢兢的状态，没有人敢拍着胸脯说我这里的安全是稳定受控的。
因运输事故造成高位截瘫的熊师傅，出事的时候老母亲已经是80岁高龄，妻子没有工作，小女儿才几个月大，因顶板事故造成高位截瘫的王师傅，妻子没有工作，为了照顾他，妻子只能把小儿子寄养在姐姐家里；因运输事故造成高位截瘫的苏师傅，妻子没有工作，他出事的那年儿子正面临高考。轮椅、眼泪、贫穷是这三个家庭共同的特征。
谁使安全的最终受益者?可以说，安全搞好了，领导有面子有票子有位子，职工能够拥有一个温暖幸福的家；安全搞不好，领导丢面子丢票子丢位子，职工丢掉的不仅仅是幸福，有可能是生命，在事故面前没有赢家。因此，无论是安全的管理者或者被管理者，本身就是利益共同体，只不过在安全这条船上担负的职责不同而已。
只要管理者带着责任带着爱心抓安全，被管理者带着对家庭对企业的责任敬畏安全，每一个人都是安全的赢家，都是安全的最终受益者。
学生遵守安全生产法当好第一责任人作文通用范本【八】
多年的一线工作使我深深感到设计院安全生产的责任重大，我深知工程设计的生产与安全并重，安全就是工程设计的生产力。
当前社会生产力发展迅猛，生产与安全的矛盾日益突出，我们应清醒的认识到企业的生产与安全是并驾齐驱，只有企业的安全得到了保证，企业的生产才能够健康有序的发展。
企业的生产与安全是紧密相连的，作为一名__科研人防设计院职工要牢记安全是企业生产的生命线，没有安全就是没有了企业生产的长治久安，展望__全国各行各业在安全生产上的惨痛教训，对国家、对社会、对家庭造成多么大的伤害！因此我们要牢记违章作业就是安全生产的天敌。
在安全生产中事故的发生总是忽视安全生产和违章所致，在我刚接触安全生产时，初生牛犊不怕虎，经常心存麻痹心理而盲干蛮干，后来在我周围发生的血淋淋的事实教育了我，历年事故依然历历在目，血的教训震撼了我。
安全生产无小事，一丝的马虎、一丝的大意都可能造成我们永久的遗憾，我们要以这些事故为教材，认真学习事故教训，在自己工作的周围查找有无类似现象，逐步消除存在于身上的麻痹心理、侥幸心理、习惯心理，久而久之使我们自觉抵制各种习惯性违章，彻底杜绝各种人为的责任事故。
在安全生产上我们要坚持以人为本，积极主动发挥人的主观能动性，争取安全的主动性，居安思危、警钟长鸣，任何一项工作都要以一丝不苟的态度去认真对待，不断提高自己的安全意识，用科学的工作态度，谨慎的工作作风去完成每一项工作。
安全就是生命，安全就是家庭的幸福，安全就是企业的生产力，我们要不断加强自己的思想改造，树立正确的世界观和人生观，提高自己的思想境界，加强安全意识，进一步提高认识，保证从主观方面全面实现按章办事，遵章守纪的工作作风。
总之，一切事故都可以预防，只要我们有强烈的安全意识，自觉地遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，实时掌控，那么安全就一定有保证。
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